Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Дело делать и в нынешних временах возможно…
Определены основные задачи Минобороны России на 2020 год. Глава военного ведомства Сергей Шойгу провел первое селекторное совещание в новом году
Путин поздравил россиян с новым 2020 годом
Константин Затулин: внимание к Севастополю не ослабевает
В иранской авиакатастрофе погибла «оружейная баронесса» - версия
НАТО не нужен новый конфликт на Ближнем Востоке. Альянс призвал Иран к сдержанности и отказу от ракетных и ядерных программ
Когда США обрушат экономику Ирана
Власть в Сухуме опять меняет улица. Абхазский вор должен сидеть в российской тюрьме
"Корабельный" календарь - 2019. Обзор минувшего года
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МИНОБОРОНЫ РОССИИ: СУДОРЕМОНТ НЕ ОСТАНОВИТЬ ДАЖЕ В НОВОГОДЬЕ
Паромы "Новороссийск" и "Севастополь" могут начать ходить в Севастополь уже этим летом
На севастопольских причалах повесили «пассажирские» щиты
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Новые горизонты «Шесхариса»


2014-11-02 13:33 Порт
ОАО "Черномортранснефть" – одно из градообразующих предприятий Новороссийска.

Основа политики руководства Общества – обеспечение промышленной надежности  и экологической безопасности на объектах. В рамках этой стратегии сейчас на предприятии ведутся масштабные работы по реконструкции. Чтобы оценить перемены, журналисты отправились на перевалочный комплекс "Шесхарис" – структурное подразделение ОАО "Черномортранснефть".

В  закрытом режиме

На территории перевалочного комплекса пишущую братию пора-зили гермоворота – первый объект на нашем пути. Это огромная металлическая, похожая на сейфовую, дверь с запорными устройствами, как на подводной лодке.

– Гермоворота предназначены для защиты нижней площадки в случае аварийной ситуации от разливов нефтепродуктов, – пояснил журналистам заместитель директора ПК "Шесхарис" Игорь Рудик.  По его словам, глобальная реконструкция очистных сооружений прошла в 2010-2011 годах. Однако  летом 2012 года, когда выпало рекордное количество осадков, в четырнадцатом ущелье сошел сель. В результате из иловых карт открытого типа водой на нижнюю промплощадку смыло илы, содержащие нефтепродукты. Чтобы в будущем исключить загрязнение, вместо открытых иловых карт построили два резервуара емкостью по 400 кубических метров, куда и поступают все отработанные вещества. Они обнесены специальным защитным сооружением – каре.  Кроме того, по периметру  верхней  промплощадки возведено железобетонное защитное ограждение с установкой гермоворот, способных справиться с напором стихии.
 
Очистные сооружения сегодня работают в закрытом режиме, нет ни характерного запаха, ни видимых глазу отходов. Станция осушения осадков работает по самым строгим мировым стандартам. После отделения нефтепродуктов от воды и твердого осадка последний в виде сухого субстрата уходит на утилизацию. Вода отправляется на очистку, чтобы снова вернуться в производственный цикл, в систему пожаротушения.

Более миллиона тонн абсолютно чистой воды сбрасывает ежегодно ОАО "Черномортранснефть" в море. Вода соответствует требованиям, предъявляемым к рыбохозяйственным водоемам. Содержание нефтепродуктов в сточных водах ПК "Шесхарис" вдвое меньше стандарта на питьевую воду. Может быть, поэтому у берегов Шесхариса резвящиеся дельфины – не редкость.

– И хотя в ближайшие несколько десятков лет очистные сооружения не окупятся, Компания решила сделать акцент на экологию и положительный имидж предприятия, – сказал Игорь Александрович.

Новоселье на складе ЛАРН

Склад оборудования для ликвидации аварийных разливов нефти стал следующим объектом, который посетили журналисты. Он представляет собой высокий ангар, сооруженный  по технологии каркасного арочного строительства. Вдоль его стен – полки, на которые сотрудники укладывают различные средства и приспособления, необходимые для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.

– Здесь размещены насосное оборудование, генераторы, сорбенты и сорбентные маты, складные емкости, способные удержать до полутонны нефтесодержащих веществ,  – рассказал журналистам начальник участка Евгений Семериков. По его словам, емкости эти очень легкие, мобильность дает им большое преимущество, когда счет идет на секунды. Для сбора такого хранилища достаточно трех минут, а принять оно способно большие объемы для их дальнейшего перекачивания. На складе также есть насосное оборудование и трубы для того, чтобы собирать импровизированный трубопровод. В отдельном помещении аккуратно сложены инструменты, в ящиках – защитная одежда для ликвидаторов технологических аварий.

Вся техника уже прошла проверку в реальной аварийной ситуации в 2012 году, когда в условиях природного катаклизма удалось минимизировать последствия разлива.

Резервуары нового поколения. К пуску готовы

Следующий пункт, куда отправились журналисты, – резервуарный парк площадки "Грушовая". Именно сюда приходят составы с нефтепродуктами, тянутся линии нефтепроводов. Львиная доля нефтепродуктов, отгружаемых из России на южном направлении, идет именно через "Грушовую". Ее резервуары служат буфером, из них по технологическим трубопроводам через порталы тоннеля, проходящего через Маркотхский хребет, нефтепродукты поступают в резервуары "Шесхариса" или напрямую в танкера. 

В связи с растущим спросом на нефтепродукты потребовалось увеличить пропускную способность площадки "Грушовая". В ходе реконструкции до конца года будет введено в эксплуатацию 10 резервуаров.

В настоящее время на "Грушовой" готовятся к сдаче сразу четыре резервуара вертикальных  стальных (РВС), каждый емкостью по 30 тысяч тонн. Они пришли на смену устаревшим железобетонным. К концу года будут сданы в эксплуатацию еще четыре резервуара ЖБР по 10 000 м3 и два РВС по 30 000 м3.
Два новых резервуара оснащены теплоизоляцией и предназначены для приема и хранения мазутов. Кроме стенок, работающих по принципу термоса, они имеют также и собственную систему подогрева. Ведь мазут, как известно, застывает даже при плюсовых температурах. Для транспортировки его необходимо подогревать. РВС, не имеющие теплоизоляции, предназначены для приема и хранение нефти и нефтепродуктов.
Очень важным моментом, как отметил Игорь Рудик, является высокая сейсмоустойчивость объектов.

– Никто не застрахован в горных условиях от землетрясений, – напомнил он, – и резервуары, и трубопроводы, и запорная арматура рассчитаны на сейсмику в 9 баллов.
Стоит отметить, что все резервуары достаточно универсальны, и в перспективе возможен их перевод под прием, хранение и отгрузку различных нефтепродуктов. При этом почти полностью исключено попадание в воздух испарений углеводородов. Весь секрет в купольной крыше и понтоне, который находится внутри новых резервуаров и перемещается вместе с продуктом, не позволяя газово-воздушной смеси собираться под крышей.

Каждый резервуар, по словам Игоря Александровича, оснащен современными системами защиты. Как и на площадке "Шесхарис", на территории "Грушовой" сооружены подпорные стенки, способные удержать 100 процентов объема нефтепродуктов в случае разрушения резервуаров.

В каре резервуара уложено противофильтрационное покрытие, гарантирующее, что нефтепродукты не просочатся в грунт. Там, где проложены трубопроводы, для этих целей сооружен железобетонный лоток.
Каждый из новых резервуаров оборудован автономной системой послойного пожаротушения.

Качество определяет будущее

– Поскольку наши объекты потенциально опасны, нарушение стандартов качества может привести к экологической катастрофе. Поэтому при строительстве резервуаров огромное внимание уделяется качеству всех работ. На площадке постоянно присутствуют представители авторского и технического надзора, – рассказал ведущий инженер службы контроля качества Южной строительной дирекции Эдуард Константинов. – Контроль качества осуществляется, начиная с геодезических работ до введения резервуаров в строй. На каждом этапе работают службы контроля качества подрядчиков, кроме того, мы привлекаем независимых экспертов для проверки качества выполняемых работ: земляных, бетонных, сварочно-монтажных, строительных. 

Эдуард Викторович подробно объяснил, как проверяется каждый сварочный шов. Оказывается, это делается сразу несколькими способами – шов обзванивается, проверяется с помощью рентгена, цветной дефектоскопии, вакуума  и ультразвука.

– До конца октября планируется провести все виды испытаний, опробовать существующие системы. После чего все новые резервуары будут введены в строй. Срок их безопасной эксплуатации – до 50 лет, – сообщил Константинов.
Обновились, по его словам, и системы автоматизированного управления процессом перевалки нефти и нефтепродуктов. Словом, в ходе реконструкции были собраны и используются наиболее эффективные технологии для хранения и перевалки углеводородов, известные на сегодня в мире.
По словам Константинова, реконструкция и наращивание мощностей резервуарного парка продолжатся. Инвестиционный проект рассчитан до 2020 года. В его рамках на площадке "Грушовая" в следующем году начнется строительство еще четырех новых резервуаров, будут совершенствоваться системы периметральной охраны территории.

Дорогу строят по-новому

Чтобы побывать на площадке "Грушовая", нам пришлось добираться на объект через Крымский район: дорога "Шесхарис–Грушовая" сейчас закрыта. Там не только ремонтируется дорожное полотно, но и выполняется целый комплекс защитных мероприятий. Вдоль всей трассы смонтированы железобетонные лотки для сбора и отвода воды, 22 гофрированные трубы водоперехвата для отведения воды, барьерное ограждение.

Ведется замена асфальтобетонного покрытия, которое укладывается на армирующую сетку. Это позволит придать ему прочность на долгие годы. Как только к концу октября строительство будет завершено, дорога будет открыта для общего доступа.


Просмотров: 3347
Комментариев: 1
Автор: Татьяна СТАРОВЕРОВА.
Источник: Новороссийский рабочий
Фото: Новороссийский рабочий
Тэги: Черномортранснефть  Новороссийск  терминал  Шесхарис 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Зачем в США решили признать Бандеру гитлеровским лакеем. Зеленского хотят избавить от статуса политического заложника национал-радикалов
ЦРУ США обнародовало рассекреченные документы , разоблачающие гитлеровского прислужника Степана Бандеру. >>>


Какая связь между Иерусалимом и Донецком? И что сулит жителям Донбасса ревизия Минских соглашений
Выходка  президента Украины Владимира Зеленского , который, прибыв в Иерусалим для участия в мероприятиях, посвящённых годовщине освобождения >>>


Полное фиаско Зеленского на саммите в память о холокосте в Иерусалиме. Президент Украины в поисках себя на исторической родине
Израиль с его насыщенной событиями историей наблюдал всякое, но того, что устроил 23 января  прибывший вместе с другими главами государств на >>>


Черноморцу Сергею Шевченко присвоено звание "Народный художник Крыма"
Военнослужащему Черноморского флота старшему мичману Сергею Шевченко присвоено звание "Народный художник Крыма". Флотский художник стал пе >>>


Переломный год для российского судостроения
После многолетнего застоя в России началось активное развитие гражданского судостроения. Во многом это стало возможно благодаря созданию Объединенн >>>


Профильные комитеты Совета Федерации были едины в оценке соглашения "Шеварднадзе-Бейкера" о Беринговом проливе - Косачев
Три профильных комитета Совета Федерации в ближайшее время доложат спикеру верхней палаты Валентине Матвиенко об итогах закрытого обсуждения вопроса >>>


Крещение Господне на Иордане. Паломники Императорского Православного Палестинского общества, среди которых были севастопольцы, совершили поездку на Святую Землю – в Иорданию и Иерусалим.
>>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


День Путина в Иерусалиме. Не только память, но и важные политические инициативы
Однодневное пребывание президента России на форуме памяти жертв холокоста 23 января в Иерусалиме стало кульминацией в идущей «исторической в >>>


Поиск



Наш день

28 января — 200 лет назад русскими моряками открыт новый материк — Антарктида
Шестой континент... Это нейтральная территория, здесь есть полярные станции Аргентины, России, США и других стран. И мало, кто знает, что нашли Антарктиду именно русские мореплаватели Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев. Давайте разберемся, как все было.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Крещение Господне на Иордане. Паломники Императорского Православного Палестинского общества, среди которых были севастопольцы, совершили поездку на Святую Землю – в Иорданию и Иерусалим.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Спасти и уничтожить: ВМФ получит универсальный самолет-амфибию. Военные моряки реанимируют проект охотника за атомными подлодками А-42 «Альбатрос»
«Из варяг в греки»: двухмачтовая гафельная шхуна, построенная в Петрозаводске, станет учебным судном «Артека»
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
Средиземное море задыхается от пластика. Всемирный фонд дикой природы назвал самые загрязненные места региона
Музею-заповеднику – 59! Успехи и достижения
Севастопольские и болгарские журналисты договорились о сотрудничестве
Полное фиаско Зеленского на саммите в память о холокосте в Иерусалиме. Президент Украины в поисках себя на исторической родине
Еврейский транзит. Подробности спецоперации, в которой поучаствовали гестапо, НКВД и японские спецслужбы
Жизнь адмирала Чурсина: история и память
Реклама


Погода


Ранее
Новый глава ДНР заявил о желании примкнуть «к большой России»

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ