Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
НАТО следует не провоцировать РФ, а вместе бороться против терроризма - председатель ДПФ
Опустит ли Турция железный занавес над Босфором? Проливы, газ и Новороссия
Замминистра обороны России генерал-полковник Александр Фомин провел брифинг о подготовке и проведении СКШУ «Кавказ-2020»
Российские наемники в Ливии получили подмогу. Обсудить на форуме В ООН снова представили доклад о возможностях ЧВК Вагнера
Киевские вояки на учениях в Херсонской области угробили снарядом восемь американских советников
Вучич выразил сожаление из-за отношения России к Сербии
США навязывают свой СПГ не только Греции и Болгарии, но и всей Европе. Конкуренция на мировых рынках газа растёт
Главный враг России на Балканах теряет власть
Как самую проблемную подлодку России превратить в самую лучшую
Александр Юрьев: «Судоремонт Севастополя преумножит свои компетенции»
Установка арки Крымского моста не окажет существенного влияния на транзит судов
Новороссийск лидирует по грузообороту среди морских портов России в январе-феврале 2015 года
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-11-02 15:34 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

"Иван Антонов" впервые провел учебную постановку мин
Новейший корабль противоминной обороны Черноморского флота "Иван Антонов" впервые провел учебную постановку мин в одном из полигонов боевой подготовки в Чёрном море. В рамках мероприятия экипаж тральщика отработал постановку учебных мин в заданном районе, после чего произвёл их условное уничтожение. Учение по постановке мин прошло в соответствии с планом боевой подготовки сил флота.
Тральщик "Иван Антонов" прибыл в Севастополь в сентябре 2019 года, корабль входит в состав соединения охраны водного района Крымской военно-морской базы ЧФ.
Базовый тральщик проекта 12700 "Иван Антонов" построен на судостроительном заводе "Средне-Невский судостроительный завод", спущен на воду в 2018 году, принят в состав Черноморского флота в январе 2019 года. Является представителем нового поколения кораблей противоминной обороны.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12259996@egNews

Экипажи "Колпино" и "Железнякова" отработали преодоление минного поля
На Черноморском флоте с экипажами подводной лодки "Колпино" и морского тральщика "Железняков" проведено учение по проводке за тралами, в ходе которого отработаны совместные действия по преодолению условного района минных постановок противника.
По легенде учения подводная лодка осуществила всплытие из подводного положения в заданном квадрате в непосредственной близости от разведанного ранее условного минного заграждения противника. Для обеспечения её прохода через "минное поле" в район прибыл МТЩ "Железняков", экипаж которого, применив тральное оборудование, обеспечил проход ПЛ в надводном положении через опасный район. В учении был задействован экипаж поисково-спасательного вертолёта Ка-27ПС морской авиации ЧФ, который сопровождал ПЛ при проходе минного заграждения. После преодоления района минной опасности подлодка "Колпино" выполнила погружение и продолжила выполнение задач по предназначению в подводном положении.
Учение прошло в полигоне боевой подготовки в акватории Чёрного моря в соответствии с планом боевой подготовки сил флота.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12260045@egNews

Плавмастерская Балтийского флота вошла в Средиземное море
Плавмастерская "ПМ-82" Балтийского флота после совершения перехода из Балтийска вошла в Средиземное море. В ближайшее время экипажу "ПМ-82" в течение шести месяцев предстоит осуществлять обеспечение технической готовности кораблей и подводных лодок соединения ВМФ России, выполняющих задачи в этом регионе.
 За последние три года экипаж плавучей мастерской провел уже третий дальний поход в Средиземноморье. На борту вспомогательного судна постоянно находится группа антитеррора из состава соединения морской пехоты Балтийского флота.
"ПМ-82" – третье судно в серии из пяти плавучих мастерских проекта 304. Плавучие мастерские предназначены для ремонта кораблей и судов, их оружия и технических средств в районах, удаленных от основных пунктов базирования.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12260016@egNews

В акватории Керченского пролива состоялось командно-штабное учение Росгвардии
В акватории Керченского пролива состоялось командно-штабное учение под руководством заместителя директора Росгвардии генерал-полковника Олега Борукаева, сообщает пресс-служба Росгвардии. В мероприятии были задействованы силы и средства морской бригады Росгвардии, сотрудники вневедомственной охраны и керченского ОМОН Главного управления Росгвардии по Республике Крым и г. Севастополю.
Основные задачи, поставленные перед участниками учения – налаживание взаимодействия среди подразделений Росгвардии, дислоцированных на территории республики, а также отработка первоочередных действий в ходе подготовки и проведения спецопераций по предотвращению противоправных действий, в том числе на объектах водного транспорта. Кроме того, военнослужащие и сотрудники Росгвардии получили дополнительные навыки по пресечению противоправных действий условных нарушителей, их попыток совершить нападение и незаконно проникнуть на стратегические объекты.
Руководитель учения по результатам мероприятия отметил, что все подразделения с поставленными задачами справились успешно.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/286246/

В НАТО осудили "наращивание военного потенциала" России в Крыму
"Страны Альянса глубоко обеспокоены нарушением прав человека и злоупотреблениями со стороны российской фактической власти в Крыму в отношении всех граждан Украины, включая крымских татар и членов других местных общин", – сообщает УНИАН.
В Организации Североатлантического договора осудили постоянное широкомасштабное наращивание военного потенциала России во временно оккупированном Крыму. Об этом говорится в принятом заявлении Комиссии Украина-НАТО, которое размещено на сайте Альянса. "Мы решительно осуждаем и не признаем незаконную и нелегитимную аннексию Крыма Россией. Крым является территорией Украины", – говорится в заявлении. В НАТО призвали Россию вернуть Украине контроль над Крымом. "Мы осуждаем постоянное и широкомасштабное наращивание военного потенциала России в Крыму, что является частью общей модели агрессивных действий России в регионе", – подчеркивается в документе.
Страны-члены НАТО "глубоко обеспокоены нарушением прав человека и злоупотреблениями со стороны российской фактической власти в Крыму в отношении всех граждан Украины, включая крымских татар и членов других местных общин". "Мы призываем Россию предоставить международным мониторинговым организациям доступ к территории Крыма", – сказано в заявлении.
Источник: УНИАН https://www.unian.net/politics/10738440-v-nato-osudili-shirokomasshtabnoe-narashchivanie-voennogo-potenciala-rossii-v-krymu.html

Вопрос о вступлении Украины в НАТО не стоит, стране нужны реформы – Столтенберг
Украина должна в первую очередь сконцентрироваться на проведении реальных реформ, а не на выполнении формальностей, необходимых для вступления в НАТО, заявил генеральный секретарь альянса Йенс Столтенберг в интервью для "Европейской правды".
Он подчеркнул, что поднятый Украиной вопрос о повторной заявке на получение Плана действий относительно членства в НАТО (ПДЧ) на сегодня не является первостепенным. "Единственное, что важно и на чем Украина должна концентрироваться сейчас – это реформы. Это модернизация вашей обороны, борьба с коррупцией, улучшение системы правосудия", – заявил Столтенберг. "Эти реформы приближают вас и к получению ПДЧ, и к самому членству", – добавил генеральный секретарь НАТО. Он уточнил, что, если Украина все-таки примет решение подавать повторную заявку сейчас, – это никак не повредит процессу, однако необходимости в этом нет.
"Сейчас ни вопроса вашего вступления в НАТО, ни вопроса ПДЧ нет в фокусе внимания. Внимание как альянса, так и государств-членов, а также Украины сейчас должно быть сконцентрировано не на дате получения ПДЧ, а на обеспечении того, чтобы Украина соответствовала стандартам НАТО. Именно это – самый быстрый путь к тому, чтобы укрепить ваши институты и получить членство", – объяснил Столтенберг. "Проблемой на пути к членству не является соблюдение формальностей, проблемой является реальность. И когда будет политическая воля со стороны членов альянса, когда Украина будет отвечать стандартам, когда будет политическое согласие - то никаких сомнений, что и формальности будут решены", – добавил он.
Столтенберг также заявил, что поддерживает стремление украинской власти найти политическое решение конфликта в Донбассе. "Здесь нет гарантии успеха и нет ни одного простого решения. Однако нет альтернативы тому, чтобы продолжать работать над мирным решением. Поэтому я приветствую новые инициативы и предложения президента Зеленского. Также я очень приветствую его усилия восстановить Нормандский формат и проверить, способен ли он помочь в этих усилиях", – заверил генеральный секретарь НАТО.
Ранее экс-президент Украины Петр Порошенко предложил поднять вопрос о ПДЧ на саммите НАТО в декабре. В то же время вице-премьер по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Украины Дмитрий Кулеба заявил, что Украина обратилась в НАТО с просьбой предоставить ей статус участника партнерства расширенных возможностей. Оно не является альтернативой ПДЧ, однако позволит украинской стороне расширить сотрудничество в сфере разведки, а также предоставит украинцам возможность получать должности в штаб-квартире НАТО или в структурах НАТО.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=520946&lang=RU

Программа "Украина-НАТО" будет максимально приближена к ПДЧ – Кулеба
Вице-премьер-министр Украины по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Дмитрий Кулеба заявляет, что Годовая национальная программа Украина-НАТО будет максимально приближена к Плану действий по членству в НАТО. Как передает корреспондент УНИАН, об этом Кулеба сказал на совместном брифинге с министром иностранных дел Вадимом Пристайко и министром обороны Андреем Загороднюком в Киеве.
"Принятие Годовой национальной программы на 2020 год. В начале декабря я буду в Брюсселе презентовать ее союзникам. Это документ нового качества, он был полностью подготовлен по методологии, которая используется в самом НАТО. Мы не гонимся в нем за количеством мероприятий, мы чрезвычайно важное внимание уделяем их качеству", – отметил вице-премьер.
По словам Кулебы, Годовая национальная программа Украина-НАТО на 2019 года предусматривает около 600 мероприятий, а программа на 2020 год – более 1,1 тыс. мероприятий. "Мы вдвое увеличиваем активность на евроатлантическом треке", – добавил он. "ГНП-2020 будет максимально и по содержанию, и по форме близка к ПДЧ, которые получали другие страны и проходили на пути к членству в НАТО", –- подчеркнул вице-премьер.
Источник: УНИАН https://www.unian.net/politics/10739781-godovaya-nacionalnaya-programma-ukraina-nato-budet-maksimalno-priblizhena-k-pdch-kuleba.html

Кулеба назвал пять стратегических направлений сотрудничества Украины с НАТО
Украина планирует сосредоточить взаимодействие с НАТО на пяти стратегических направлениях, в том числе реформе сектора обороны и безопасности. Как передает корреспондент УНИАН, об этом вице-премьер-министр по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Дмитрий Кулеба заявил в ходе брифинга с заместителем генерального секретаря НАТО по вопросам политики и безопасности, послом Беттиной Каденбах.
"Украина в дальнейшем планирует сосредоточить взаимодействие с Альянсом на пяти стратегических направлениях. Первое – реформа сектора обороны и безопасности. По этому направлению мы будем уделять особое внимание укреплению Военно-морских сил Украины, Сил специальных операций Украины, логистике, киберзащите и военной полиции", – сказал Кулеба.
Второе стратегическое направление, по его словам, – это развитие демократического гражданского контроля над сектором безопасности и обороны, третье направление – профессиональное образование и профессиональное развитие военных и гражданского персонала.
"Четвертое направление – развитие национальной устойчивости как системы мер, позволяющих органам государства эффективно останавливать и противодействовать современным вызовам и угрозам, в частности гибридным", – отметил Кулеба.
По его словам, пятое направление – это безопасность людей.
"Мы хотим сделать сотрудничество с НАТО максимально человекоцентричным, потому что в конце концов мы делаем евроатлантическую интеграцию для того, чтобы каждый украинский гражданин чувствовал себя защищенным", – подчеркнул он.
Напомним, в Киеве прошло заседание Комиссии Украина-НАТО. В начале заседания выступили президент Владимир Зеленский и генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг.
Источник: УНИАН https://www.unian.net/politics/10738656-kuleba-nazval-pyat-strategicheskih-napravleniy-sotrudnichestva-ukrainy-s-nato.html

Украина готова ускорить подготовку к членству в НАТО и получению ПДЧ – Зеленский
Как пишет УНИАН, президент надеется, что "прогресс Украины в воплощении норм, принципов и норм стандартов НАТО и новый формат взаимодействия с Альянсом будет признан в дальнейших политических решениях союзников".
Президент Владимир Зеленский заявляет, что Украина готова ускорить подготовку к членству в НАТО и не снимает с повестки дня возможность получения Плана действий относительно членства в Альянсе. Об этом он сказал во время совместной с генеральным секретарем НАТО Йенсом Столтенбергом пресс-конференции по результатам заседания Комиссии Украина-НАТО в Киеве. "Мы готовы еще теснее сотрудничать с Альянсом и ускорить подготовку к членству в НАТО, не снимая с повестки дня возможность присоединения Украины к Плану действий относительно членства в НАТО. Мы готовы уже сегодня практической работой доказывать, что Украина заслуживает такого формата отношений с НАТО", – подчеркнул он.
Зеленский выразил надежду, что "прогресс Украины в воплощении норм, принципов и норм стандартов НАТО и новый формат взаимодействия с Альянсом будет признан в дальнейших политических решениях союзников".
Источник: УНИАН https://www.unian.net/politics/10737975-ukraina-gotova-uskorit-podgotovku-k-chlenstvu-v-nato-i-polucheniyu-pdch-zelenskiy.html

Разумков: объединенные вертикали власти работают над вступлением Украины в НАТО
Председатель Верховной Рады Дмитрий Разумков отметил готовность к углублению отношений Украина-НАТО. Он в ходе встречи поблагодарил генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга за постоянную поддержку НАТО территориальной целостности и суверенитета Украины и отметил готовность к углублению отношений Украина-НАТО.
 "Сотрудничество с НАТО является частью нашей политической программы и нашего внутреннего видения развития отношений между Украиной и НАТО. Верховная Рада к этому готова, и я уверен, что многие другие наши коллеги и в МИД, и в других учреждениях также понимают важность и принципиальность таких отношений. Евроатлантические устремления Украины остаются неизменными", – отметил Разумков. Председатель парламента также подчеркнул, что сегодня Украина, как никогда, нуждается в реформах. "Объединенные вертикали власти как одна команда работают над единым результатом. И важной частью этого результата должно стать членство Украины в НАТО", – подчеркнул он.
Разумков также выразил надежду на продолжение технической, учебной и другой поддержки, которую сегодня Альянс предоставляет Украине. "Речь не только о безопасности, но и о значительной гуманитарной помощи", – отметил он. В завершение Разумков заверил Столтенберга, что одним из главных приоритетов Украины является переход к стандартам НАТО и членство в Альянсе. В свою очередь Столтенберг отметил, что имеет оптимистичные взгляды на будущее Украины. Об этом сообщает УНИАН.
Источник: УНИАН https://www.unian.net/politics/10738836-razumkov-obedinennye-vertikali-vlasti-rabotayut-nad-vstupleniem-ukrainy-v-nato.html

МОУ разрабатывает конкретный план с определением времени перехода ВСУ на стандарты НАТО
Министр обороны Украины Андрей Загороднюк заявляет о начале разработки "дорожной карты" приведения Вооруженных сил Украины к взаимосовместимости с армиями стран-членов Организации Североатлантического договора. Речь идет о конкретном плане с определением временных рамок перехода украинской армии на стандарты НАТО.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом он заявил на совместном брифинге с вице-премьер-министром по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Дмитрием Кулебой и министром иностранных дел Вадимом Пристайко. Загороднюк подчеркнул, что для Минобороны главной задачей является достижение военных критериев членства в НАТО, и поэтому украинские Вооруженные силы должны быть взаимосовместимыми с армиями стран-членов Альянса. "Мы должны это сделать в какой-то обозримый срок, и этот срок должен быть понятным как для наших граждан, так и для наших партнеров, для наших военных", – сказал Загороднюк.
Он отметил, что до сих пор не было конкретного плана, как должен произойти переход на стандарты НАТО – какие должны быть мероприятия и какая должна быть "дорожная карта". "Это достаточно серьезное начинание – разработка этой "дорожной карты" и внедрение, но все должны знать, когда Военно-морские силы будут взаимосовместимы с ВМС стран НАТО, когда это будет с другими видами Вооруженных сил, или на бригадном уровне, когда конкретные бригады будут переходить по структуре, по методам работы на стандарты", – подчеркнул министр.
Он сказал, что для украинской стороны было важно изменить подход в общении с коллегами из НАТО, чтобы можно было четко ответить на эти вопросы: "Именно такой новый подход был согласован в Брюсселе. Мы таким образом сейчас будем делать по каждому направлению очень конкретный, очень практичный план, без лишних заявлений о наших политических намерениях, а именно, когда каждая часть Вооруженных сил будет переходить на эту взаимосовместимость. Это было очень сильно поддержано от НАТО, и генеральным секретарем, и его заместителями, и службами, с которыми мы общались, они все говорили, что, действительно, именно это и есть нормальный подход к членству, к Программе расширенных возможностей".
В этой связи он сказал, что членство Украины в НАТО – это абсолютная цель. "Мы должны разработать практическую "дорожную карту" для обретения этих критериев. Она касается не только военной части, она касается антикоррупционных мер, потому что если у нас будет уровень коррупции, который был до сих пор, то это, конечно, будет неприемлемо для наших партнеров. Это демократический контроль. Его укрепление и закрепление в законодательстве на том уровне, который должен быть в странах НАТО. Это вопрос военного образования. Это вопрос образования гражданских и количества гражданских в министерствах, ведомствах, занимающихся силами обороны. Это подготовка и английский язык, уровень которого должен быть значительно выше", – подчеркнул министр обороны. Он сказал, что соответствующая работа уже начата.
По словам министра, Украина и НАТО перезапустят формат работы. Ожидается подписание первых двух документов в этом году. Загороднюк сообщил, что в рамках нового формата все существующие программы сотрудничества Украины и НАТО будут сведены в одну программу, при этом Годовая национальная программа в рамках нового подхода останется.
Источник: УНИАН https://www.unian.net/politics/10739979-minoborony-razrabatyvaet-konkretnyy-plan-s-opredeleniem-vremeni-perehoda-vsu-na-standarty-nato.html

В НАТО прокомментировали разблокирование Венгрией заявления по Украине
Позиция Венгрии в отношении украинского языкового закона не должна препятствовать сотрудничеству альянса с Украиной. Об этом сообщает Европейская правда со ссылкой на заявление генсека НАТО Йенса Столтенберга.
"Значит – да, вопрос прав меньшинств остается, и это серьезная вещь, но она не должна заслонять все остальное, что мы делаем вместе с Украиной, и в отношении чего есть согласие всех 29 союзников", – сказал Столтенберг. Он отметил, что совместное заявление НАТО относительно Украины согласовано всеми странами-членами организации. В заявлении, в частности, говорится о призыве к России отозвать свои войска и вооружения с Донбасса.
Столтенберг не уточнил, как удалось уговорить венгров разблокировать заявление. "Я не буду раскрывать детали процесса. Главное, что у нас есть замечательное сильное заявление с четкой поддержкой Украины, и политической, и практической, которое однозначно осуждает действия России против Украины", – сказал генсек.
Как сообщал УНИАН, 31 октября венгерское правительство в последние минуты разблокировало заявление стран-членов НАТО по Украине, поскольку альянс учел предложения Венгрии. 30 октября Венгрия наложила вето на совместное заявление послов НАТО в отношении Украины. Позже премьер-министр Венгрии Виктор Орбан объяснил, что декларация НАТО относительно Украины приостановлена Венгрией до внесения туда гарантий венгерскому меньшинству.
Источник: УНИАН https://www.unian.net/politics/10739556-v-nato-prokommentirovali-razblokirovanie-vengriey-zayavleniya-po-ukraine.html

Украинские военные постреляли на границе с Крымом
Зенитные стрельбы стартовали в Херсонской области на полигоне "Ягорлык". До 2014 года для этих целей использовали крымский полигон "Чауда".
К тренировочным мероприятиям привлекли подразделения зенитных ракетных войск из разных регионов Украины, сообщили в пресс-службе ВСУ. Два зенитных ракетных полка "Буков" и "трехсоток" вместе с дивизионами С-125 отбивали массированную атаку "врага" с воздуха. За время учений солдаты произвели больше двух десятков пусков ракет разной дальности. По информации ведомства все воздушные цели уничтожены. Стрельбы продолжатся до конца недели, на это время воздушное и морское пространство в районе будет закрыто.
Ранее российская сторона выразила беспокойство в связи с военными учениями близ своих границ. Также отмечалось, что вопрос находится на контроле у министерства обороны РФ.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/181298

Морская авиация Украины усиливается советским "кукурузником"
Самолет Ан-2 поступит в 10-ю морскую авиационную бригаду ВМСУ. Это подарок жителя Николаева Егора Шишкина, сообщает Украинская служба радио "Свобода".
Даритель с детства мечтал стать обладателем популярного легкомоторного биплана и купил его на аукционе, когда некая ровенская компания, проводя санацию, распродавала технику. Узнав, что "у военных есть необходимость в данном летательном средстве", Шишкин решил передать машину им. Авиапарк ВМСУ она пополнит после ремонта на Винницком заводе.
Ан-2, созданный, напомним, в СССР в конце 1940-х, до сих пор выпускается по лицензии в Польше и Китае. Он допускает использование в различных вариантах – как пассажирское, транспортное, санитарное, пожарное воздушное судно. Применялся также в сельскохозяйственной авиации для обработки полей, за что его, как и знаменитый По-2, нередко называли "кукурузником".
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/53396

В Одессе завершается подготовка украинских боевых водолазов по стандартам НАТО
Водолазная школа ВМС Украины завершает в Одессе подготовку боевых пловцов. Как сообщается в сюжете ТСН, это будет первый выпуск школы со времени ее выхода из "оккупированного" Крыма.
Подготовка длилась восемь недель. От теории до погружений – сначала в бассейне, а потом и в открытом море. Каждый курсант отработал под водой более 10 часов. Современное оборудование для учений помогли приобрести волонтеры. Подготовка водолазов велась с учетом опыта ВМС Великобритании и по стандартам НАТО.
К выпуску ВМС Украины получили в свое распоряжение поисково-спасательное судно "Олександр Охрименко".
Источник: УНИАН https://www.unian.net/weapons/10728939-v-odesse-spustili-na-vodu-dva-katera-klassa-island-kotorye-ssha-peredali-ukraine-fotoreportazh.html

Дополнительная потребность морских портов Азово-Черноморского бассейна в провозной способности ж/д подходов оценивается в 50 млн тонн
В период до 2024 года дополнительная потребность морских портов Азово-Черноморского бассейна в провозной способности железнодорожных подходов оценивается в размере порядка 50 млн тонн и синхронизирована с планами ОАО "РЖД", отметил генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Андрей Лаврищев, выступая на совещании с руководителями морских портов и морских терминалов Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов под председательством генерального директора – председателя правления ОАО "РЖД" Олега Белозерова в Сочи. Об этом сообщает пресс-служба Росморпорта.
Он подчеркнул необходимость регулярного совместного мониторинга рыночной конъюнктуры, обновления прогнозов грузопотоков и при необходимости актуализации планов развития железнодорожной и портовой отрасли.
В ходе заседания состоялся обмен мнениями по вопросам развития инфраструктуры и цифровых сервисов, совершенствования технологий организации движения и нормативного регулирования.
В Южном регионе России расположено 17 морских портов Азово-Черноморского бассейна и 3 морских порта Каспийского бассейна. В 2018 году указанные морские порты обеспечили перевалку 277 млн тонн, что на 1,2% выше аналогичного показателя за 2017 год. Объемы перевозок грузов железнодорожным транспортом через морские порты Азово-Черноморского бассейна за период 2010-2018 годов увеличились практически в полтора раза и достигли в прошлом году 84 млн тонн.
Как сообщалось ранее, в сентябре 2019 года во время Восточного экономического форума был подписан меморандум между ФГУП "Росморпорт" и ОАО "РЖД" о взаимодействии при синхронизации развития инфраструктуры железнодорожного транспорта и морских терминалов.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/286220/

2. Кораблестроение и судоремонт

Главком ВМФ принял участие в закладке двух подводных лодок в Петербурге
В Санкт-Петербурге на АО "Адмиралтейские верфи" состоялась торжественная церемония закладки двух больших дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 "Уфа" и "Магадан", предназначенных для Подводных сил Тихоокеанского флота ВМФ России. "В торжественном мероприятии приняли участие Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России Адмирал Николай Евменов, генеральный директор АО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков, ветераны ВМФ и судостроительной отрасли, юнармейцы и "нахимовцы"", – сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций МО РФ по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
Главком ВМФ адмирал Николай Евменов, выступая на торжественной церемонии, назвал закладку одновременно двух подводных лодок важным вкладом в процесс активного оснащения Подводных сил ВМФ. "Такие подводные лодки нужны Флоту. Предыдущая серия подводных лодок проекта 636.3 построенная на "Адмиралтейских верфях" для Черноморского флота, уже доказала свою высокую эффективность участием в боевых действиях против террористов на территории Сирийской Арабской Республики. Новая серия подводных лодок этого проекта для Тихоокеанского флота станет достойным вкладом в укрепление дальневосточных рубежей нашей страны. Корабли, построенные на Адмиралтейских верфях, всегда отличало высокое качество и надежность, и я уверен, что эта традиция будет продолжена", – отметил в своем выступлении Евменов. Евменов также отметил, что "наряду с пополнением состава ВМФ подводными лодками проекта 636.3, Подводные силы будут получать в свой состав и подводные лодки проекта 677 типа "Лада", которые строит предприятие "Адмиралтейские верфи"".
Контракт на строительство шести подводных лодок для ТОФ подписан в сентябре 2016 года. Первая подводная лодка, "Петропавловск-Камчатский", завершила морской этап государственных испытаний 10 октября. Второй, "Волхов", готовится к спуску на воду в декабре. Также в настоящее время ведется подготовка производства для начала строительства пятой и шестой подводных лодок для Тихоокеанского флота. Строительство всей серии планируется завершить в 2022 году.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=520963&lang=RU

Потребность в подлодках проекта "Лада" на флоте сохраняется
Потребность в подводных лодках проектах 677 "Лада" сохраняется в ВМФ РФ, сообщил Главком флота Николай Евменов журналистам в пятницу в Петербурге.
       "Иметь одну серию и один проект (неатомных подлодок, – "ИФ") – все равно что иметь одни ботинки. Они промокли – и всё. Потребность в проекте 677 сохраняется, но она будет уточняться и формироваться по результатам эксплуатации первых кораблей проекта", – сказал он.
Говоря о потребности флота в подводных лодках проекта 636, Евменов отметил, что она "всегда есть". "У нас четыре флота и одна флотилия. Сейчас (подлодки проекта, – "ИФ") есть в Чёрном море, будут на Тихоокеанском флоте, дальше думайте сами", – сказал Главком, отвечая на вопрос о возможном продолжении строительства кораблей 636 проекта после 2022 года. Также он подчеркнул, что текущие проекты подводных лодок, 636 и 677, лягут в основу следующего, пятого поколения, неатомных подводных лодок.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=520951&lang=RU

ВМФ продолжит параллельно эксплуатировать "Лады" и "Варшавянки"
ВМФ России продолжит эксплуатацию обоих типов дизель-электрических подводных лодок – ДЭПЛ проекта 636.3, шифр "Варшавянка", и проекта 677, шифр "Лада". Об этом в пятницу, 1 ноября, заявил Главнокомандующий Российским флотом адмирал Николай Евменов, передает корреспондент Mil.Press FlotProm.
Потребность в ДЭПЛ проекта 636.3 сохраняется, сказал он. "Считайте, сколько у нас флотов", – добавил Евменов. Первые шесть лодок проекта 636.3 служат на ЧФ, еще столько же предназначено ТОФ. "Остальные – догадывайтесь", – сказал адмирал журналистам. "Есть смысл иметь в составе флота лодки обоих проектов (636.3 и 677 – ред.), – подчеркнул Николай Евменов. – Они отличаются, у них разные конструктивные особенности, о которых мы пока говорить не будем. Две лодки (проекта 677 – ред.) есть, будем строить еще". Опыт эксплуатации ДЭПЛ проектов 636.3 и 677 позволит уточнить требования к характеристикам перспективных неатомных подводных лодок следующего поколения, резюмировал Главнокомандующий Военно-Морским Флотом.
Головная "Лада" – Б-585 "Санкт-Петербург" – с 2010 года находится в опытной эксплуатации, которую планировали завершить к 2017 году, однако она продолжается до сих пор. Первая серийная лодка – Б-586 "Кронштадт" – сейчас проходит испытания, ее планируют включить в состав флота в 2020-м. Третья "Лада" – Б-587 "Великие Луки" – находится в постройке. Минобороны РФ и "Адмиралтейские верфи" заключили контракт на производство четвертой и пятой по счету ДЭПЛ проекта 677 на форуме "Армия-2019".
Российские дизель-электрические подводные лодки проекта 677, шифр "Лада", разработаны в ЦКБ МТ "Рубин". Относятся к четвертому поколению неатомных субмарин. ДЭПЛ проекта 636.3, шифр "Варшавянка, также спроектированы в "Рубине". Относятся к третьему поколению неатомных ПЛ.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Вмф25/

Серию подлодок проекта 636.3 для ТОФ достроят в 2022 году
"Адмиралтейские верфи" планируют завершить строительство серии из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3, шифр "Варшавянка", предназначенных Тихоокеанскому флоту, в 2022 году. Об этом сообщил корреспондент Mil.Press FlotProm с церемонии закладки третьей и четвертой субмарин серии.
Заместитель Главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Игорь Мухаметшин на церемонии спуска на воду первой ДЭПЛ серии – "Петропавловск-Камчатский" – в марте 2019 года рассказал, что все шесть подлодок должны базироваться на Тихоокеанском флоте уже в 2025 году. Тогда же генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков уточнил, что передача флоту "Петропавловска-Камчатского" ожидается в 2020 году, в 2021 году планируется вывод на испытания двух ДЭПЛ, а в 2022 году – еще двух.
В октябре 2019 года первая "Варшавянка" для ТОФ прошла госиспытания. На церемонии закладки третьей и четвертой лодок серии Главком ВМФ сообщил, что "Петропавловск-Камчатский" примут в состав флота в декабре 2019 года.
Контракт на постройку шести ДЭПЛ проекта 636.3 "Варшавянка" для Тихоокеанского флота подписали в сентябре 2016 года в ходе международного военно-технического форума "Армия-2016".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/АдмиралтейскиеВерфи21/

ВМФ рассчитывает на ускорение постройки ДЭПЛ проекта 636.3
ВМФ России рассчитывает на дальнейшее увеличение скорости постройки на "Адмиралтейских верфях" ДЭПЛ проекта 636.3, шифр "Варшавянка", заявил Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Николай Евменов. Такое пожелание Главком высказал на церемонии закладки третьей и четвертой подводных лодок "тихоокеанской" серии, сообщает корреспондент Mil.Press FlotProm.
По словам Николая Евменова, "Адмиралтейские верфи" вышли на хорошую скорость постройки "Варшавянок", срок строительства одной ДЭПЛ проекта 636.3 сейчас составляет около трех лет. "Хотелось бы (выйти на срок постройки одной лодки – ред.) в два года", – сказал адмирал.
Пожелания об ускорении постройки кораблей для ВМФ России представители флота высказывали и в адрес другого предприятия Объединенной судостроительной корпорации – Средне-Невского судостроительного завода. СНСЗ может одновременно строить пять кораблей противоминной обороны проекта 12700, шифр "Александрит". Как заявил в сентябре 2019 года глава предприятия Владимир Середохо, завод готов выйти на выпуск трех таких тральщиков ежегодно.
В августе 2018 года гендиректор "Северной верфи" Игорь Пономарев сказал в эксклюзивном интервью Mil.Press FlotProm, что завод может строить одновременно восемь фрегатов проекта 22350.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/АдмиралтейскиеВерфи22/

"Янтарь" планирует в конце 2019 г передать заказчику БДК "Петр Моргунов"
АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) намерено в конце 2019 года сдать заказчику БДК "Петр Моргунов", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия.  "На заводе спланировано, что в первой декаде ноября "Петр Моргунов" перейдет из Калининграда на сдаточную базу в Балтийск и начнет подготовку к испытаниям в Балтийском море. Есть решение, что заводские ходовые испытания корабля будут совмещены с государственными испытаниями, и до конца этого года БДК будет передан заказчику", – отметили в пресс-службе.
В настоящее время на БДК идут швартовные испытания, которые были начаты 15 октября. Уже выполнено 60% их объема. В октябре на борт заселился экипаж. На финальной стадии швартовных испытаний предстоит проверить работу высадочных устройств и завершить настройку вооружения и военной техники, уточнил представитель завода.
       Как сообщалось, "Пётр Моргунов", строительство которого было начало в феврале 2016 года, планировалось передать флоту в 2018 году. Но только в мае 2018 года БДК был спущен на воду. Его строительство проходит в напряженной обстановке, так как идет с учетом ошибок, допущенных сначала при проектировании головного корабля проекта 11711 "Иван Грен", а затем и работы по их устранению "с колес".
Головной БДК "Иван Грен" был заложен в декабре 2004 года, а сдан флоту в июне 2018 года. Ранее планировалось, что "Янтарь" будет строить серию из 5 кораблей проекта 11711. Затем было принято решение, что ВМФ России отказывается от аналогичных БДК в пользу кораблей большего водоизмещения. Но в апреле 2019 года на "Янтаре" заложили сразу два БДК улучшенного проекта 11711 – "Владимир Андреев" и "Василий Трушин". Эти корабли будут несколько больше по размерам. Первый должен быть сдан в 2023 году, второй – в 2024 году.
БДК проекта 11711 является развитием больших десантных кораблей проекта 1171, великолепно зарекомендовавших себя за десятилетия службы в советском, а позже и в российском флоте. При этом большая часть конструкции претерпела серьёзные изменения.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=520953&lang=RU

В конце 2020 года Тихоокеанский флот получит новый атомоход "Князь Олег"    
Стратегический подводный ракетоносец "Князь Олег" проекта 955А планируют ввести в состав Тихоокеанского флота в конце 2020 года, пишут "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к Главному штабу ВМФ России. Планируется, что атомоход завершит программу ходовых испытаний, а затем выполнит зачетный пуск ракеты "Булава". Этот пуск будет тоже произведен из акватории Белого моря по полигону Кура, т.е. с запада на восток, уточняет собеседник.    
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_konce_2020_goda_tihookeanskiy_flot_poluchit_novyy_atomohod_knyaz_oleg.html

Все заложенные на заводе "Море" "Каракурты" достроят в Ленобласти
Все малые ракетные корабли проекта 22800, шифр "Каракурт", заложенные на феодосийском заводе "Море", достроят в Ленобласти. Несмотря на время, затраченное на переход, это ускорит достройку и испытания МРК, сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на информированные отраслевые источники.
По словам одного из собеседников издания, завершение строительства кораблей в Ленобласти упростит как установку и настройку главной энергоустановки, прежде всего дизелей производства ПАО "Звезда", так и последующие испытания МРК. "ВМФ России в последние годы возвращается к существовавшей в XX веке практике испытаний кораблей в ладожской акватории, – сказал он изданию. – Первые "Каракурты" испытывали в Ладоге и Балтийском море, таким образом процесс испытания кораблей, построенных на "Море", может пройти еще более четко и выверено".
Другой источник сообщил, что производитель высокооборотных дизельных двигателей для "Каракуртов" – петербургский завод "Звезда" – сможет быстрее реагировать на различные этапы пусконаладки и обеспечивать работу дизелей.
В 2016-2017 годах на СЗ "Море", часть производственных мощностей которого использовал ЛСЗ "Пела", заложили три "Каракурта": "Козельск" (изначально "Шторм"), "Охотск" (изначально "Циклон") и "Вихрь" (пока не переименован).
17 октября первый феодосийский корабль, "Козельск", увели на достройку в Ленинградскую область.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/53390

Шесть отремонтированных кораблей и судов ожидает ВМФ к концу года
Высокопоставленный источник из ВМФ сообщил корреспонденту Mil.Press FlotProm, что в 2019 году флоту из ремонта сданы два корабля. Cдача еще четырех кораблей и судов ожидается до конца года. Офицер уточнил, что ремонт завершен на атомном подводном ракетном крейсере проекта 949А "Омск" и малом ракетном корабле проекта 12341 "Смерч".
Теперь в состав Северного флота должны вернуться многоцелевая атомная подводная лодка К-157 "Вепрь" проекта 971, большой десантный корабль проекта 775 "Оленегорский горняк" и гидрографическое судно проекта 865 "Ромуальд Муклевич".
Для Балтийского флота в 2019 году должны отремонтировать океанографическое исследовательское судно проекта 852 "Адмирал Владимирский".
"Омск" – атомный подводный ракетный крейсер проекта 949А "Антей", несет службу с 1994 года.
"Смерч" – малый ракетный корабль проекта 12341, шифр "Овод". Построен на Владивостокском судостроительном заводе, несет службу с марта 1985 года.
"Вепрь" относится к многоцелевым атомным подводным лодкам проекта 971 "Щука-Б".
"Оленегорский горняк" – большой десантный корабль проекта 775.
Гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич" проекта 865 заложили в 1990 году в Гданьске, ввели в строй в 1991 году. Судно находится в составе Северного флота.
"Адмирал Владимирский" – океанографическое исследовательское судно проекта 852, единственное оставшееся в строю из построенной серии из шести судов.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Ремонт2/

Подводный аппарат "Лошарик" доставили в Северодвинск для ремонта
Поврежденный 1 июля пожаром подводный атомный аппарат АС-31 ("Лошарик") отбуксирован в Центр судоремонта "Звездочка" (Северодвинск) для проведения ремонта. Об этом сообщил в субботу ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "Глубоководный аппарат АС-31 доставлен для выполнения ремонта на "Звездочку". Объемы ремонтных работ и их продолжительность станут понятны после проведения дефектации поврежденной спецподлодки", – сказал собеседник агентства.
На "Звездочке" отказались комментировать ТАСС предоставленную источником информацию. Ранее другой источник в "оборонке" сообщил ТАСС, что "Лошарик" отбуксируют для восстановления на "Звездочку" осенью. Собеседник тогда уточнил, что сначала из подлодки откачают воду и проведут дефектацию титанового корпуса и помещений. Источник отмечал, что, по предварительным данным, системам АС-31 был нанесен существенный ущерб.
Минобороны РФ 2 июля официально сообщило, что на военном научно-исследовательском глубоководном аппарате 1 июля возник пожар, из-за которого погибли 14 офицеров-подводников. Аппарат доставили на военно-морскую базу в Североморске, где начала работу комиссия по расследованию причин катастрофы.
О существовании секретной подлодки стало известно в 2003 году из публикации газеты "Корабел" – многотиражки "Севмаша". В этой же статье было упомянуто неофициальное название "Лошарик". По версии издания, рабочие прозвали так новую подлодку из-за того, что ее прочный корпус из нескольких шарообразных отсеков внешне напоминал сделанную из шариков игрушечную лошадку – героя популярного в 1970-1980 годы мультфильма.
 Пожар на глубоководном аппарате произошел 1 июля, когда экипаж занимался важными исследованиями гидросферы Земли недалеко от Североморска в Баренцевом море. Погибли 14 моряков, часть экипажа удалось спасти. По словам министра обороны Сергея Шойгу, подводники эвакуировали первым гражданского специалиста и задраили за ним люк, чтобы не допустить распространения огня. Члены экипажа потушили пожар, но спастись не смогли. Сообщалось, что они отравились продуктами горения.
Источники: https://tass.ru/armiya-i-opk/7073461
https://iz.ru/939053/2019-11-02/podvodnyi-apparat-losharik-dostavili-v-severodvinsk-dlia-remonta?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

"Росморпорт" ожидает сдачи ледокола "Виктор Черномырдин" 25 декабря
Сдача ледокола "Виктор Черномырдин" ожидается 25 декабря, сообщил журналистам в кулуарах форума "PRO//Движение.1520" гендиректор ФГУП "Росморпорт" Андрей Лаврищев.
В ноябре 2018 года на строящемся на тот момент "Викторе Черномырдине" (заказчик – ФГУП "Росморпорт") произошёл пожар на площади 300 кв. м, в результате которого один человек получил ожоги. Глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов в декабре 2018 года говорил журналистам, что спуск ледокола на воду может сдвинуться после пожара на срок до трёх месяцев из-за необходимости замены оборудования, но сдача в эксплуатацию, как и планировалось, произойдёт в 2019 году. ОСК оценивала ущерб в 150 млн рублей.
"Да, мы пока планируем на 25 декабря", – сообщил Лаврищев, отвечая на вопрос, ожидает ли "Росморпорт" сдачи ледокола в декабре текущего года. Ранее в октябре в пресс-службе "Адмиралтейских верфей" (входят в ОСК) сообщали, что ходовые испытания ледокола "Виктор Черномырдин" завершены, ледовые запланированы после передачи судна заказчику при установлении прочного льда в марте – апреле 2020 года. Летом "Росморпорт" отмечал, что ОСК подтвердила срок сдачи судна в декабре.
"Виктор Черномырдин" – один из самых мощных дизель-электрических ледоколов в мире.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6433/

Астраханская верфь ОСК спустила на воду первый колесный речной теплоход
Судостроительный завод "Лотос" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, судостроительный кластер ЮЦСС) спустил на воду первый колесный теплоход проекта ПКС-180 "Золотое кольцо". Два речных теплохода строятся в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК. Заказчиком выступает АО "МАШПРОМЛИЗИНГ", судовладельцем и оператором судна будет ООО "Волгасервис" (входит в Группу компаний "Гама").
Открывая церемонию, первый заместитель генерального директора "Южный центр судостроения и судоремонта" Владимир Прудыус поблагодарил коллектив завода, контрагентов, заказчиков за совместный труд и отметил, что строительство круизных судов для внутренних водных путей – это новый важный этап для всей отрасли. Генеральный директор ООО "Гама" Дмитрий Галкин высоко оценил работу трудового коллектива завода: "Я надеюсь, что второе судно в этой серии, которое сейчас строится на эллинге, будет построено также качественно и на верфи продолжится возрождение пассажирского флота страны".
Судно проекта ПКС-180 – трехпалубный теплоход, рассчитанный на 180 пассажиров.
В 2018 году на судоверфи "Лотос" заложили два судна проекта ПКС- 180. На новых теплоходах применяются технологические решения, обеспечивающие повышенную надежность и эффективную работу на предельном мелководье – до 1,2 метра.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/astrakhanskaya-verf-osk-spustila-na-vodu-pervyy-kolesnyy-rechnoy-teplokhod/

В России впервые построят арктический танкер
 "Совкомфлот" договорился о лизинговом финансировании постройки пилотного СПГ-танкера для проекта "Арктик СПГ 2". Соответствующее соглашение заключено с группой ВЭБ.РФ, госкорпорацией, финансирующий проекты развития отечественной экономики. Помимо этого, "Совкомфлот" и "НОВАТЭК" подписали договор об отфрахтовании арктического газовоза.
Судно заложат на судостроительном комплексе "Звезда" в Приморском крае. Танкер станет пилотным судном новой российской серии арктических газовозов ледового класса Arc7, которые предполагается построить для обслуживания "Арктик СПГ 2". Он сможет самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 метров и будет задействован в перевозке в сложных условиях Карского моря и Обской губы.
Все газовозы новой серии будут зарегистрированы под флагом Российской Федерации, наблюдение за строительством будет осуществлять Российский морской регистр судоходства (РС).
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81265

На "Лотосе" в ближайшее время заложат два дноуглубительных судна
Два дноуглубительных судна для работы на внутренних водных путях (ВВП) по заказу Росморречфлота будут в ближайшее время заложены на АО "Судостроительный завод "Лотос" (Астраханская область, входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Об этом сообщает пресс-служба ОСК. Такой флот имеет принципиальную важность для поддержания гарантированных глубин в четыре метра на ВВП, что будет способствовать росту объема грузоперевозок.
АО "Судостроительный завод "Лотос" является крупнейшим предприятием в Астраханской области и Южном федеральном округе. Завод располагает квалифицированными кадрами и большими техническими возможностями, имеет сертификаты Российского морского регистра судоходства, Российского речного регистра, GL, Госгортехнадзора РФ. С 2015 года ССЗ "Лотос" –  якорный резидент особой экономической зоны.
АО "Объединенная судостроительная корпорация" – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента России в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6430/

До 2022 года Якутия будет закупать по два рыбопромысловых бота ежегодно
Начиная с 2020 года, основной упор государственной поддержки в области рыбохозяйственного комплекса будет сделан на техническую модернизацию рыболовецких хозяйств. До 2022 года планируется закупать по два рыбопромысловых бота ежегодно. Об этом заявил замминистра сельского хозяйства региона Прокопий Николаев в ходе круглого стола по промышленному рыболовству. "С 2020 года основной упор господдержки будет сделан на обновление материально-технической базы рыболовецких хозяйств. В этом году мы сокращаем финансирование промышленного вылова рыбы. Высвобожденные средства направим на техническую модернизацию", – подчеркнул Прокопий Николаев.
По его словам, приобретенный с помощью Торгово-промышленной палаты Якутии в 2019 году рыбопромысловый бот для Аллаиховского района зарекомендовал себя с хорошей стороны. Бот был построен с большой скидкой на Амурском судостроительном заводе в рамках пилотного проекта. Замминистра отметил, что в приобретении подобных ботов заинтересованы и другие районы Якутии. В связи с этим принято решение в 2020-2022 годах заказывать по два промысловых бота. Николаев добавил, что на данный момент идут переговоры о стоимости судов.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6428/

СЗ "Пелла" и АСИ реализуют новый этап в развитии верфи
Агентство стратегических инициатив поможет судостроительному заводу "Пелла" реализовать новый этап инвестиционного проекта по развитию верфи в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает пресс-служба АСИ.
Компания ожидает ускорения согласований во время оформления в аренду земельного участка для размещения стапеля, причала и достроечной набережной, а также помощи по технологическому присоединению новых мощностей верфи к коммуникациям. Заместитель гендиректора по развитию верфи Илья Вайсман уверен, что данные мероприятия позволят "увеличить выпуск промысловых и научно-исследовательских судов для обновления отечественного флота".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28504.html

Россия и Венгрия обсудили сотрудничество в судостроении
Глава Минпромторга Денис Мантуров провел встречу с Министром внешнеэкономических связей и иностранных дел Венгрии Петером Сийярто. Об этом сообщает пресс-служба министерства. В числе главных вопросов, которые были затронуты сторонами в процессе встречи, были вопросы сотрудничества в сфере судостроения. По словам Мантурова, "нам очень важен прямой диалог с компаниями, важна обратная связь от предпринимателей, их видение происходящих в России процессов".
 Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28503.html

"Дизельзипсервис" испытал не имеющий аналогов в России дизель
"Дизельзипсервис" провел заводские испытания двигателя ТМ-1000. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Двигатель размерности 18/20 разработан конструкторским бюро предприятия, оснащен восемью турбинами, обладает двумя тяговыми характеристиками наддува и двухступенчатым охлаждением. В России это первый двигатель с такой конструкцией. Проведённые 132 часовые испытания подтвердили правильность расчётов конструкторского отдела предприятия по возможности увеличение мощности базовой разработки ТМ-600 на 38,5 процента.
Двигатель имеет полностью электронное управление подачей топлива, электростартерный запуск, двухконтурное охлаждение, использовавшееся ранее только на двигателях зарубежных производителей. Соотношение массы и мощности за счет алюминиевой конструкции двигателя не имеет аналогов. Первая партия из десяти двигателей будет изготовлена и поставлена на нефтегазовые предприятия уже в следующем году.
Двигатель допущен предприятием к серийному изготовлению.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28502.html

"Рыбинская верфь" представит прорывной для себя проект
На международном военно-техническом форуме "Армия-2020" планируют представить многофункциональное судно гражданского назначения на воздушных подушках "Хаска-10" производства "Рыбинской верфи".
Как рассказал гендиректор группы компаний "Калашников" Дмитрий Тарасов, этот проект может стать прорывным для верфи. "Это судно на воздушной подушке, оно может передвигаться в любых условиях, в климатических условиях до минус 50 градусов. Я думаю, что в следующем году мы обязательно его покажем на форуме "Армия", – цитирует Тарасова ТАСС. Он также добавил, что судно уже успело заинтересовать партнеров из Вьетнама, Казахстана, Индии.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/rybinskaya_verf_predstavit_proryvnoy_dlya_sebya_proekt.html

Дноуглублением займутся в акватории судоремонтного завода на Балтике
Публичные слушания по проекту решения "Экологическое обоснование хозяйственной деятельности по поддержанию проектных глубин на акватории АО "33 судоремонтный завод" прошли в Балтийском муниципальном районе Калининградской области.
Как сообщает пресс-служба предприятия, программа предусматривает комплекс работ по ремонтному дноуглублению на участке акватории завода под плавучими доками ПД-8 и ПД-33, направленных на повышение эксплуатационной надежности плавучих доков, обеспечения безопасного производства операций по докованию судов и безопасности судоходства на подходах и акватории судоремонтной гавани. Отмечается, что проект предусматривает возможность нанесения окружающей среде непоправимого или долговременного ущерба.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/dnouglubleniem_zaymutsya_v_akvatorii_sudoremontnogo_zavoda_na_baltike.html

Находкинский судоремонтный завод купил ещё один док
Находкинский судоремонтный завод (НСРЗ) приобрел второй док. Об этом сообщает инстаграм предприятия. "К началу 2020 года завод планирует увеличить объем судоремонтных работ вдвое", – говорится в сообщении.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/nahodkinskiy_sudoremontnyy_zavod_kupil_esche_odin_dok.html

Первый краболов на "Восточной верфи" будет построен в 2021 году
Первый краболов, построенный в Приморском крае, должен сойти со стапелей в 2021 году. Об этом сообщает ИА "PrimaMedia". Постройщиком станет "Восточная верфь". Заказчиком – ООО "Дальневосточное побережье". Компания воспользовалась возможностью получить субсидию от государства при постройке судна на дальневосточной верфи, что позволило покрыть 20 процентов затрат от стоимости.
"Дальневосточное побережье" стало участником состоявших крабовых аукционов, льготы в которых распределяются из соотношения "один лот – один краболов".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28508.html

Норвегия намерена развивать сотрудничество с РРПК в области судостроения
Русская рыбопромышленная компания провела встречу с послом Норвегии в России Руне Ресаландом и представителями 11 норвежских компаний в офисе РРПК. Об этом сообщает официальная страница российской стороны на Facebook. Цель встречи – проведение переговоров на предмет сотрудничества между сторонами в вопросе строительства рыбопромысловых судов.
Глава российской компании отметил, что скандинавские партнеры могут стать прекрасным союзником при реализации поставленных задач, поскольку "их впечатляют наши планы по строительству нового флота, а нам, в свою очередь, интересен опыт Норвегии, где процесс обновления флота не прекращался, что поможет нам избежать возможных ошибок".
Что касается Норвегии, то она находится в состоянии "низкого старта" – в 2018 году в губернии Мёре был создан морской кластер, куда, в настоящее время, входит 11 технологических и судостроительных компаний, а также Норвежский университет науки и технологии, который был создан в 2018 году специально для продвижения норвежских продуктов и услуг в морской отрасли на российском рынке. Отметим, что РРПК уже сотрудничает с компанией Optimar, занимающейся поставками судовых и береговых автоматизированных фабрик.
В судостроительную программу российской компании, на сегодняшний день, входит строительство на российских верфях 10 крупнотоннажных промысловых судов (предполагается вводить в строй по два судна в год, три проекта сегодня находятся в стадии строительства на Адмиралтейских верфях).
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28507.html

"Росатом" отправит подлодку "Щука-Б" в утиль
Извещение о проведении электронного аукциона на выполнение работ по инженерному и радиационному обследованию крейсерской атомной подводной лодки проекта 971 "Щука-Б" госкорпорация разместила на сайте госзакупок. После анализа субмарины, получившая заказ организация также должна будет актуализировать имеющуюся конструкторскую документацию "для утилизации корабля в месте его нахождения" в Хабаровском крае, в Комсомольске-на-Амуре. Начальная (максимальная" цена контракта составляет 64,88 млн рублей.
Исполнитель работ должен иметь лицензию на осуществление работ, связанных с использованием сведений, составляющих государственную тайну; и разрешение "Росатома" на право осуществления деятельности по использованию ядерных материалов и радиоактивных веществ при проведении работ. Иностранцы к аукциону не допускаются, за исключением членов Евразийского экономического союза.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81256

3. Разное

Россия и Болгария продолжат работу над возобновлением паромной линии
Тринадцатое заседание постоянной рабочей группы по транспорту российско-болгарской межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству прошло в Минтрансе России. Как передает пресс-служба ведомства, обсуждались вопросы двустороннего взаимодействия в сфере железнодорожного, морского, автомобильного и авиационного транспорта. Стороны отметили удовлетворенность состоянием воздушных перевозок между Россией и Болгарией, обратив внимание на отсутствие препятствий для их дальнейшего развития.
Также достигнута договоренность о продолжении работы по возобновлению функционирования грузопассажирской паромной линии "Новороссийск - Бургас".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/rossiya_i_bolgariya_prodolzhat_rabotu_nad_vozobnovleniem_paromnoy_linii.html

В порту Новороссийск займутся модернизацией трёх причалов
Публичное акционерное общество "Новороссийский морской торговый порт" объявило конкурс в электронной форме, участниками которого могут быть только субъекты малого и среднего предпринимательства, на выполнение проектных работ по объекту "Модернизация причалов №№ 25, 26, 35 морского порта Новороссийск для организации отстоя судов АО "Флот НМТП". Как уточняется на портале государственных закупок, итоги конкурса подведут 4 декабря. Максимальная цена контракта составляет 7,9 млн рублей.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/v_portu_novorossiysk_zaymutsya_modernizaciey_treh_prichalov.html

Рыбакам "Норда" придется "пускать шапку по кругу", чтобы купить новый сейнер
По случаю годовщины возвращения в Крым основного экипажа судна "Норд" после захвата украинскими пограничниками, керченские рыбаки встретились с журналистами, чтобы рассказать, как сложились, вернее не сложились их судьбы.
Крымские рыбаки были задержаны в марте 2018 года. Вернуть домой их удалось через семь месяцев, обменяв на украинских браконьеров, промышлявших в российских территориальных водах. Но судно вернуть не удалось. Крымские власти пообещали купить рыбакам новый сейнер к 1 июня 2019 года, однако до сих пор эта проблема не решена. "Жаль, что нам не помогли, а показали, как несправедлива жизнь к работягам. Что ж, будем жить дальше", – звучало на встрече с журналистами.
Рыбакам просто не на чем выходить в море. Полтора года предприятие "Рыболовецкий колхоз имени Первого мая", которому принадлежит судно "Норд", продолжало платить им зарплату. С 1 сентября рыбаков отправили в неоплачиваемый отпуск. Директор предприятия Сергей Лесков рассказал журналистам, что продолжает работу по признанию рыбаков "Норда" потерпевшими в результате враждебных действий и хочет добиться компенсации финансовых потерь, понесенных предприятием связи с изъятием судна третьими лицами. В середине сентября 2019 года через СМИ рыбаки были вынуждены обратиться с Открытым письмом к Главе Республики Крым Сергею Аксенову. Речь в письме шла о полном отсутствии результатов работы чиновников по покупке нового судна, а также о невыполненной программе социальной поддержки экипажа.
"Важно отметить, что законодательной нормы, по которой колхоз может получить от Крыма судно взамен угнанного "Норда", не существует. Поэтому чиновники все это время слегка лукавили, когда говорили о помощи колхозу, – подвел итоги С.Лесков. – Вероятно, нам придется вернуться к идее "пустить шапку по кругу". Рассчитывать на выполнение распоряжения Аксёнова уже не приходится".
На встрече прозвучало предложение признать рыбаков "Норда" пострадавшими в военном конфликте и официально определить их статус с целью получения в будущем возможной социальной помощи и компенсации.
Как известно, в марте 2018 года в Азовском море вооруженными силами Украины в водах общего пользования был задержан и насильно препровожден в порт Бердянск рыболовный сейнер "Норд" под российским флагом.
Прокуратура Украины открыла уголовное производство по факту выхода "Норда" из порта Керчи, а 30 марта 2018 года украинский суд арестовал судно. Основная часть экипажа вернулась в Керчь 30 октября 2018 года. Капитан судна вернулся 6 февраля 2019 года.
Сейнер "Норд" – единственное судно у ООО "Рыболовецкий колхоз имени Первого Мая". Глава Республики Крым Сергей Аксёнов издал распоряжение (№1/01-32/1647 от 19 марта 2019 года) о приобретении судна подразделением Минтранса Республики Крым для дальнейшей передачи его в коммерческую аренду рыбакам со сроком исполнения – до 1 июня 2019 года. Два тендера по этому решению не дали результата.
Источник: http://sevastopol.press/2019/11/01/rybakam-norda-pridetsja-puskat-shapku-po-krugu-chtoby-kupit-novyj-sejner/

"Артек" встречает новый учебный парусник
В "Артеке" состоится торжественная встреча учебного парусного судна – двухмачтовой гафельной шхуны. Ее построили в Петрозаводске на деньги президентского гранта специально для детского центра. Парусник спущен на воду 17 октября этого года, он прошел ходовые испытания на Онежском озере, а затем по воде пришел в Крым.
В течение ближайших месяцев артековцы под руководством опытных моряков проведут на шхуне завершающие отделочные работы. Начиная с следующего года в трехдневный морской поход вдоль крымского побережья будут отправляться участники образовательной программы "Школа под парусами", которую проводит в детском центре "Молодежная морская лига". Планируется, что ежегодно практику на шхуне будут проходить около 240 детей.
Шхуну будут встречать командующий Черноморским флотом Игорь Осипов, президент "Молодежной морской лиги" Сергей Вьюгин, советник генерального директора Фонда президентских грантов Владимир Татаринов и начальник ЧВВМУ им. П.С. Нахимова Александр Гринкевич. Новое учебное судно также поприветствуют участники клубов исторической реконструкции в образах Петра Первого, Павла Нахимова на борту копии Ботика Петра Великого, которая служит "Артеку" с мая этого года. Музыкальное сопровождени обеспечат ансамбль песни пляски Черноморского флота и духовой оркестр.
Шхуна войдет в гавань "Артека" в сопровождении морского тральщика "Турбинист". В честь ее прибытия будет дано три залпа из пушки XIX века, которую специально для этого доставят в детский центр.
Источник: Служба информации "Вести - Севастополь" https://vesti92.ru/news/novosti/artek-gotovitsya-ko-vstreche-novogo-uchebnogo-paru/

В Одессу спустя два года впервые заходил иностранный круизный лайнер
Одесский морской порт в 2020 году планирует принять 11 круизных лайнеров под иностранным флагом, на 2021 поступило уже 16 заявок. Об этом передает пресс-служба порта, комментируя заход первого иностранного круизного судна, посетившего Одессу после более чем двухлетнего перерыва. Это судно MS AMERA (длина 204 м, флаг – Багамские острова).
"Визит "Амеры" стал событием для одесситов, которые более двух лет были лишены возможности наблюдать привычные для города силуэты больших пассажирских пароходов у причалов морского вокзала. Для нас это также знаковый момент, поскольку прибытие судна стало результатом постоянных и системных усилий администрации порта в направлении возрождения круизного судоходства на Черном море после событий в Украине и Турции в 2014-2016 гг. Несмотря на неблагоприятные обстоятельства, Одесский порт ни на день не прекращал контактов со своими партнерами по круизному бизнесу, принимал участие в международных туристических форумах и вел активную работу в рамках ассоциации "Медкруиз". Во время переговоров с нашими партнерами мы аргументировано доказували, что Одесса, которую называют морской столицей Украины – по-прежнему, гостеприимная и безопасная для пребывания иностранных туристов. Надеюсь, сегодня вы в этом убедились", – сказал исполняющий обязанности начальника Одесского филиала ГП "Администрация морских портов Украины" Денис Карпов.
Судно "AMERA" в Одесский залив пришло лишь на несколько часов. Пришвартовалось на Морском вокзале. На борту лайнера восемь сотен пассажиров. На берегу туристов ждали автобусы со спланированной программой. Заход круизного лайнера – настоящее событие для Одессы, хотя раньше каждый сезон в город заходили полторы сотни судов и яхт.
Источник: УНИАН
https://www.unian.net/tourism/news/10736706-vpervye-za-dva-goda-v-odessu-zashel-inostrannyy-kruiznyy-layner-video.html

Ученые института РАН назвали причину вспышки менингита в Севастополе
Высокое загрязнение прибрежной зоны Севастополя сточными водами могло стать одной из причин роста заболеваемости серозным менингитом среди детей. Такое мнение замдиректора Морского гидрофизического института РАН Антон Георга-Копулос выразил на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре МИА "Россия сегодня" в Симферополе.
Из-за того, что труба глубоководного коллектора в Голубой бухте не ремонтировалась много лет, болезнетворные бактерии могли распространяться по всему побережью. В предыдущие годы избежать их распространения удавалось благодаря пикноклину – скачку плотности воды на глубине, который препятствовал распространению сточных вод по акватории. "В предыдущие годы, пикноклин был над разрывом трубы. Это позволяло избежать негативных последствий, а в этом году в течение четырех месяцев он был ниже уровня разрыва. Мы в течение трех лет проводили исследования, в том числе контактные. Уровень в придонных отложениях цианобактерий достиг критических показателей. Они могли доходить до городских пляжей Севастополя", – предположил ученый. Прорыв коллектора под Севастополем образовался в 2003 году на расстоянии 750 метров от уреза моря на глубине 35 метров из-за того, что трубу зацепил тральщик. В августе этого года водолазы установили хомут на разорванную трубу глубоководного коллектора в Голубой бухте Севастополя.
Источник: РИА Крым: https://crimea.ria.ru/society/20191031/1117571406/Uchenye-instituta-RAN-nazvali-prichinu-vspyshki-meningita-v-Sevastopole.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Геленджик снизил цену на живую акулу
Геленджикский "Океанариум" продаёт чернопёрую акулу "с приданым" всего за 2,2 млн руб. Об этом сообщил конкурсный управляющий ООО "Океанариум" Геленджик Максим Калмыков. На повторных торгах по продаже имущества организации выставлены 11 аквариумов разной величины (от 2 т до 15 тонн), пруд и чернопёрая акула.
Сведения о банкротстве "Океанариума" были опубликованы на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве еще в прошлом году. Первые торги проводились, осенью 2018 года. Тогда акула продавалась за 8,35 млн. руб. Но покупателей не нашлось, и торги были признаны несостоявшимися. На повторных торгах живая акула подешевела и оцениваются уже в 2,2 млн. руб.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/novorossiytsy-mogut-kupit-zhivuyu-akulu-po-deshevke

4. Память

Со дня первой посадки советского истребителя на палубу авианесущего крейсера исполнилось 30 лет
Ровно 30 лет назад состоялось знаковое событие в истории отечественной авиации и Военно-Морского Флота – в акватории Черного моря прошла первая посадка самолета на палубу авианесущего крейсера.
1 ноября 1989 года летчик-испытатель ОКБ Сухого Виктор Пугачев посадил истребитель Су-27К (Су-33) на палубу авианосца "Тбилиси" (сегодня корабль носит имя "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов"). В истории отечественной авиации такая посадка производилась впервые.
Как сообщили в пресс-службе Компании "Сухой", с 1989 года на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А. Гагарина" (КнААПО, ныне – КнААЗ) началось производство установочной партии Су-27К. Облет первого серийного самолета состоялся в феврале 1990 года. Государственные испытания Су-27К проводились в 1991-1994 гг.
В апреле 1993 года с КнААПО авиации Северного флота была передана первая партия корабельных истребителей. Они вошли в состав 279 корабельного истребительного авиаполка. К августу 1994 года в его составе находилось уже 24 серийных самолета. В период 1993-1995 гг. строевые летчики 279 КИАП освоили самолет, после чего "Адмирал Кузнецов" с декабря 1995 г. по март 1996 г. выполнил первый в своей истории дальний учебный поход в Атлантику и Средиземное море. 31 августа 1998 года указом Президента РФ Су-27К был принят на вооружение под обозначением Су-33.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/1101/132055128/detail.shtml

5. Происшествия

Крымских моряков уличили в торговле людьми
Установлено, что злоумышленники вербовали крымчан и обманным путем вынуждали их перевозить нелегальных мигрантов через Турцию в Европу. На данный момент доказано участие в преступной схеме троих жителей Херсонской области, сообщили в "украинской прокуратуре АРК". По мнению следствия, подозреваемые занимались противоправной деятельностью с 2013 года.
Нарушители подыскивали и вербовали моряков, которые нуждались в средствах на территории Крыма и некоторых украинских регионов. Затем людей эксплуатировали и путем обмана использовали в качестве членов экипажа при перевозке нелегалов в Турецкую Республику, откуда их распределяли в страны Евросоюза.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/181273

Просмотров: 517
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ПМ-82  ЧФ  НАТО  ЮВО  ОСК  полигон Ягорлык  Одесса  Столтенберг  Росгвардия  БДК "Петр Моргунов"  Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"  ДЭПЛ проекта 636.3 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Саакашвили то ли блефует, то ли сбит с толку. Противоречия оппозиции Грузии привели к возникновению трех политических центров
Вторая по влиятельности оппозиционная партия «Европейская Грузия» (ЕГ) отклонила предложение экс-президента страны Михаила Саакашвили о >>>


Египет допускает раздел Ливии на три части. Каир добивается устранения разногласий в лагере Хафтара
Встреча в Каире между командующим Ливийской национальной армией (ЛНА) Халифой Хафтаром, спикером Палаты представителей (восточноливийского парламен >>>


Большая игра для срединной Центральной Азии. Страны региона балансируют между Западом, Китаем и Россией
В последнее время активизировались споры в академических и экспертных кругах о том, являемся ли мы свидетелями новой «большой игры» в Ц >>>


Миротворчество по-украински: доходное дело
Участие Украины в миротворческих операциях под флагом ООН сопровождается нескончаемой чередой скандалов. >>>


В Ереване ответили на обвинения Баку. Пашинян: «Начать переговоры с нуля – начать новую войну»
В пятницу, 25 сентября, в Баку с визитом прибыл спецпредставитель Евросоюза по Южному Кавказу Тойво Клар . Во время встречи с руководством Азербайд >>>


RTA: борьба за пост президента развернётся после выборов
«Выборы могут стать «спусковым крючком» к более масштабным политическим потрясениям». >>>


Противоречия между союзниками-сателлитами Америки множатся. Внутри НАТО возникают противоборствующие альянсы
Предвыборный хаос в США ведёт к тому, что стали поднимать головы прежде послушные союзники-сателлиты Америки по НАТО. Об этом говорят, в частности >>>


Мародёры в Донбассе. Все ужасы грабежей продолжаются
В Святогорской лавре состоялся форум «Люди мира», посвящённый поиску путей установления мира в Донбассе. Благословил мероприятие, орг >>>


Россия показала Турции, кто является хозяином на Кавказе
26 сентября завершаются стратегические командно-штабные учения (СКШУ) «Кавказ-2020». В ходе этих учений применялись крылатые ракеты &laqu >>>


Поиск



Наш день

8 октября – День командира надводного, подводного и воздушного корабля ВМФ России

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
"Он завоюет океан": какой корабль ВМФ России в одиночку сдержит флот НАТО
Туда суда. ОСК определилась с местом петербургского офиса
Невостребованные знания. Что такое история военно-морского искусства
8 июня – Всемирный день океанов
Музей-заповедник отметит День фронтовой собаки
Иран отдаёт России свои порты назло ОАЭ и Израилю. В Тегеране сигнализируют о согласии на военное присутствие РФ и Китая
Противоречия между союзниками-сателлитами Америки множатся. Внутри НАТО возникают противоборствующие альянсы
Два мифа об одном броненосце. Как героический эпос может испортить системы вооружений
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ ВИКТОР СЫСОЕВ
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
«Россия скрывает истинные потери в Сирии». Коалиционные силы заявляют, что знают о реальном числе погибших

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ