Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ соберет на съезд в Москве представителей всего морского сообщества России
Владимир Путин принял участие в расширенном заседании коллегии Министерства иностранных дел
Госдума приняла заявление о трехсотлетии становления Российской Империи
Флот: события и факты
Мнение: иском к РФ из-за моста в Крым Порошенко выставит себя на посмешище
Турецко-польский «Интермариум». Польша налаживает отношения с Турцией, рассматривая её как противовес России
Зачем Россия сделала Сербии щедрый подарок
Мир готовят к зимней войне на Украине
Российское судостроение в октябре 2021 года
Колесниченко похвалил Порошенко за «Севморзавод»
Керченская переправа временно осталась без греческих паромов
Порт Измаил в январе 2015 года увеличил грузооборот на 57,2% до 430 тыс. тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Sohu (Китай): опубликованы новые фотографии российского авианосца! Что принесет его возвращение в строй в 2022 году – восхищение или разочарование?


2021-01-20 07:25 Судоремонт
После пожара, произошедшего в 2019 году, авианосец "Адмирал Кузнецов" находится на ремонте. Россия намерена вернуть его на вооружение в 2022 году, но получится ли? Пользователь "Соху" настроен скептически. Корабль вызывает много вопросов. Вряд ли его можно рассматривать как авианосец, обладающий высокой боевой мощью, пишет автор.

Недавно Мурманский 35-й судоремонтный завод "Звездочка", который входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, опубликовал свежие фотографии реконструируемого авианесущего крейсера проекта 1143.5 "Адмирал Кузнецов". Прошло уже больше года с тех пор, как в последний раз освещалось текущее положение и будущее развитие военного корабля.

Для начала следует отметить, что фотографии авианосца, сделанные заводом "Звездочка", эстетически прекрасны и уникальны: крейсер, пришвартованный у подножья заснеженного холма, окружен морозным туманом и освещен лучами восходящего солнца после долгой полярной ночи. Что касается общей техники съемки, то она может удивить большинство репортеров, которые привыкли снимать боевые корабли под широким углом или даже "рыбьим глазом".

Однако, в отличие от техники съемки и эффекта, производимого фотографиями, главный герой, изображенный на них, а именно авианосец "Адмирал Кузнецов", не заслуживает столь высоких похвал. Последние новости о корабле были связаны с пожаром, который произошел 12 декабря 2019 года во время ремонтных работ на Мурманском 35-м судоремонтном заводе.

Пожар на "Адмирале Кузнецове"

Судя по фотографиям, на которых было запечатлено тушение пожара, возгорание началось в ракетной шахте или отсеке вспомогательных механизмов в носовой части военного корабля. Площадь сгоревшего участка до сих пор не известна, однако степень ущерба не была настолько большой, как после пожара американского авианосца "Бона Омм Ричарда", который в результате был законсервирован.

Состояние авианосца 

Как видно на фотографиях, сделанных в январе этого года (приведены в оригинале статьи, прим. ред.), крейсер избежал участи быть законсервированным (но когда-нибудь все же этот день настанет), и в целом состояние корабля немного улучшилось.

С одной стороны, работа по ремонту и реконструкции авианосца не прекратилась и медленно продвигается. На фотографиях видно, что вокруг палубной надстройки стоят строительные леса, а полетная палуба накрыта временными навесами и окружена трубопроводами, установленными на период ремонтных работ. Задняя часть полетной палубы, которая пострадала в результате падения тяжеловесного крана при аварии плавучего дока ПД-50 в октябре 2018 года, очищена, но не ясно зачем — для сноса, замены палубы или ремонта. Конечно, вероятно, что реконструкцию невозможно осуществлять в условиях зимнего холода. Поэтому можно сделать вывод, что ремонт и реконструкция авианосца "Адмирал Кузнецов" действительно продолжаются, но очень медленно.

С другой стороны, фотографии показывают, что технологическая модернизация боевого корабля в ходе данной реконструкции весьма ограничена. На самом деле, первоначальный план Военно-морского флота России по модернизации авианосца был весьма амбициозен: планировалось не только заменить восемь паровых котлов КБΓ-4, которые серьезно устарели и находятся в ужасном состоянии, но и обновить основную электроэнергетическую систему судна. Ключевым моментом является замена четырех радиолокационных станций с фазированной антенной решеткой "Марс-Пассат", обладающих сомнительными характеристиками, на новые РЛС 5П20К "Полимент", которые уже показали боевую эффективность на фрегате проекта 22350.

Кроме того, планировалось обновить или заменить РЛС МР-710 "Фрегат-М", которая первоначально использовалась для дистанционной воздушной разведки, а также радиолокационную станцию тактической навигации "Резистор-К42", применяемую для организации боевых воздушных операций и перехвата командных пунктов управления противовоздушными операциями. Таким образом, "Адмирал Кузнецов" по уровню мощности может сравняться с китайским авианосцем "Ляонин" проекта 001.

КОНТЕКСТ

Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"

Польские читатели: у россиян слишком продвинутая техника относительно уровня их развития (WP)

Wirtualna Polska
13.12.2019

The Drive: России нужно ускорить строительство вертолетоносцев

The Drive
17.01.2021

We Are The Mighty: авианосцам США недолго осталось господствовать на море

We Are The Mighty
12.01.2021

Ход реконструкции

Судя по состоянию ремонта и реконструкции боевого корабля на момент января 2021 года, среди упомянутых выше мер технологической модернизации завершилась, пожалуй, только модернизация энергосистемы. Еще до аварии плавучего дока ПД-50 в октябре 2018 года были опубликованы фотографии, на которых видно, что к доку подтянули восемь новых котлов. Похоже, это был последний серьезный проект реконструкции крейсера до момента падения тяжелого крана.

После затопления плавучего дока 30 октября 2018 года реконструкция авианосца в значительной степени была направлена на ликвидацию последствий аварии. По данным Объединенной судостроительной корпорации, затопление плавучего дока нанесло кораблю 52 повреждения, а стоимость их устранения составит как минимум 70 миллионов рублей. Навесы и трубопроводы, стоящие в настоящее время на палубе "Адмирала Кузнецова", вероятно, были установлены повторно после обновления энергосистемы. Грубо говоря, была проведена модернизация уже обновленной энергосистемы.

В электрической системе корабля на текущий момент нет никаких изменений. Огромный "Резистор-К42" так и стоит на вершине палубной надстройки. Бесполезные радиолокационные станции "Марс-Пассат" так и не были заменены. Устаревшая станция МР-710 "Фрегат-М" все еще торчит из "Резистора". Вдобавок, строительные леса так плотно окружают палубную надстройку — не похоже, что основное электрооборудование судна будет заменено полностью.

Поэтому можно сделать вывод о том, что электрическая система авианосца будет именно такой. Так называемая "модернизация электрической системы до уровня фрегата проекта 22350" была задумана именно так. В целом, для реконструкции основного оборудования авианосца "Адмирала Кузнецова", за исключением энергетической системы, будет применен способ, который в последние годы широко используется Военно-Морским Флотом России, — покраска.

Вернется ли "Адмирал Кузнецов" на вооружение в 2022 году?

Если основные аспекты модернизации авианосца "Адмирал Кузнецов" были сосредоточены на силовых и энергетических установках, возможно, что план российской армии о "завершении реконструкции крейсера в 2022 году" действительно будет выполнен в срок.

На сегодняшний день основная работа по реконструкции боевого корабля уже завершена. Сколько времени может занять обновление некоторого вспомогательного оборудования и замена кабелей и трубопроводов? Даже при низких темпах работ с этим можно будет управиться до 2022 года. Однако модернизацию электрической системы корабля невозможно сделать в столь короткие сроки. Если будет проведена модернизация только энергетической системы, то комплексная боевая мощь крейсера будет крайне низкой. Учитывая современную обстановку, где чрезвычайно важны способности перехвата и наведения, боевые характеристики авианосца по окончании модернизации будут такими же, что и до ее начала. Таким образом, даже если реконструкция будет завершена в срок, боевому кораблю будет довольно трудно адаптироваться к обстановке высокоинтенсивного противостояния двадцатых годов текущего столетия.

Кроме того, даже если "Адмирал Кузнецов" вернется на вооружение в 2022 году, у Северного флота есть и другие проблемы, помимо наличия всего лишь одного авианосца. Как известно, масштабы российской военно-морской авиации сильно сократились, хотя по-прежнему теоретически поддерживается система "два полка и одна база". Однако, вооружение как 279-го полка, оснащенного палубными истребителями Су-33, так и 100-го полка с МиГ-29КР или 859-го учебного центра морской авиации, который отвечает за подготовку молодых летчиков, на сегодняшний день находятся далеко не в лучшем состоянии.

Начнем с 279-го истребительного авиаполка. В настоящее время в нем насчитывается менее 20 палубных самолетов Су-33 (точнее всего 12-14 единиц), и только шесть-восемь из них были модернизированы и оснащены прицельно-навигационным комплексом СВП-24, который позволяет выполнять часть задач штурмовой атаки. Однако летно-боевые характеристики самолетов соответствуют 39-й серии Су-27С, выпущенной в 1995 году. Грубо говоря, это уровень истребителей третьего поколения на ранней и средней стадиях, жизнеспособность таких самолетов в современных боевых условиях будет крайне низка. Несмотря на то, что Российская Армия и раньше предпринимала попытки модернизации Су-33, но этого так и не произошло в течение столь долгого времени. Вероятно, стоит отказаться от этой идеи и использовать истребители в соответствии с текущим техническим состоянием, либо уже списать их со службы.

Палубные истребители Миг-29КР, находящиеся в составе 100-го полка, были закуплены Военно-Морским Флотом России в 2009 году, когда Индия приобрела две эскадрильи Миг-29К/КУБ. В то время планировалось заменить этими самолетами уже вышедшие из эксплуатации Су-33. Но позже выяснилось, что МиГ-29КР не может полностью заменить Су-33. Причина заключается в меньшем боевом радиусе и отличающейся структуре. Кроме того, по общему техническому состоянию МиГ-29КР сильно уступает Су-33. И Военно-морские силы Индии, и Военно-Морской Флот России не очень довольны этой моделью боевого самолета.

По техническому уровню МиГ-29КР фактически равен американскому истребителю. F/A-18C/D "Хорнет" или китайскому Шэньян J-15. Эта модель устарела, если сравнивать с группой передовых палубных истребителей третьего и даже четвертого поколения. Но пока российскому Военно-Морскому Флоту нечем их заменить.

Итак, в конечном счете, возможно, что авианосец "Адмирал Кузнецов" вернется на вооружение Северного флота в 2022 году, как и планировалось ранее. Однако, независимо от общего технического состояния корабля или боевой эффективности палубной авиации, "Адмирала Кузнецова" трудно рассматривать в качестве авианосца, обладающего высокой боевой мощью и способностью отвечать современным условиям противостояния. В значительной степени его можно считать "символом российского Военно-морского флота", используемый для военно-политического устрашения.

Исторически сложилось так, что два авианосца, которые достались Военно-Морскому Флоту России от Советского Союза, на данный момент находятся на вооружении Военно-морских сил Китая под именами "Ляонин" и "Шаньдун".

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Просмотров: 726
Комментариев: 5
Автор: unk
Источник: ИноСМИ
Источник: Sohu.comSohu, Китай
Фото: РИА Новости, Павел Львов
Тэги: ВМФ РФ  ВМС НОАК  «Ляонин»  «Шаньдун»  авианосец проекта 1143.5 «Адмирал Кузнецов»  МиГ-29КР  Су-33  Миг-29К/КУБ  реконструкция  судоремонт  ремонт  пожар  модернизация  Мурманский 35-й судоремонтный завод «Звездочка»  ОСК 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Шотландец Мунго Мелвин и его книги: Запад должен понимать Россию
В ялтинском Доме-музее А.П. Чехова прошёл онлайн-семинар с британским военным историком Мунго Мелвином, автором книги «История Крыма и Севаст >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Флотораздел: по волнам нашей памяти…
В Севастополе продолжается работа по реализации проекта Севастопольского регионального отделения Союза журналистов России (СРО СЖР) «Флотораз >>>


Путин подписал закон о праве отставников ВМФ носить кортики без оформления разрешения
Президент РФ Владимир Путин подписал закон, позволяющий офицерам Военно-Морского Флота (ВМФ) России в отставке пожизненно носить кортики как часть п >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Одесса становится турецким берегом? Самостийники роют землю и откапывают «исламскую цивилизацию на Украине»
Страстью к переписыванию истории на Украине буквально полыхает. И даже на таком фоне попытки переделать историю Одессы выглядят маниакальными. >>>


Усидит ли Зеленский до весны? Внешнее управление Украиной становится всё более диктаторским
Ввиду наступающей зимы в Киеве   заговорили   о возможности досрочных президентских выборах. >>>


Турции всё не удаётся войти в число мировых тяжеловесов. След НАТО в действиях Анкары не добавляет ей союзников в Евразии
Анкара, похоже, нашла способ вернуть свои почти полтора миллиарда долларов, которые выплатила Соединённым Штатам за поставку 100 многофункциональ >>>


Зачем Россия сделала Сербии щедрый подарок
Сербы будут покупать российский газ по 270 долларов, то есть по самой низкой цене в Европе, если не считать белорусов. Таков главный итог встречи В >>>


Жесткий эксперимент Эрдогана закончился кризисом
Экономическая политика президента Турции, который подмял под себя Центробанк, привела к валютному кризису в стране. Местная валюта поставила истори >>>


Поиск



Наш день

1 декабря — День победы Русской эскадры над турецкой эскадрой у мыса Синоп
День воинской славы России. Отмечается ежегодно 1 декабря в соответствии с Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года О днях воинской славы (победных днях) России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал автопробег реконструкторов, посвященный 80-летию начала Второй героической обороны Севастополя.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Воздушный панцирь для «Молнии». Малые и средние корабли лишены зонтика от нападения с воздуха
Какую боевую технику получит Российская Армия в 2021 году
«Память о Второй мировой войне и современная геополитика»
У военного электората накапливается усталость. Защитники Отечества сами нуждаются в социальной защите
Открытие выставки «Фронту! Родине! Победе!»
Военные инструкторы Литвы отправились на Украину. Литва изо всех сил старается приблизить украинскую армию к стандартам НАТО
Путин подписал закон о праве отставников ВМФ носить кортики без оформления разрешения
На флотах никто не был застигнут врасплох. Ни одного боевого корабля, ни одного самолёта не потерял флот в первый день войны. Часть 2-я. Начало 22 июня
Адмирал Ховрин командует флотом: выходит в свет пятая книга в серии о командующих Черноморским флотом послевоенной поры
Реклама


Погода


Ранее
Болгария держится за трубу. Дмитрий Медведев приехал на переговоры в Софию

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ