Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
О действиях ВМФ России и реагировании в НАТО. "Какая чушь!". Эксперт об оценках количества подлодок РФ в Атлантике
Путин развел Баку и Ереван. Россия жестко обозначила свои красные линии в Нагорном Карабахе
Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу принял участие в заседании совместной Коллегии военных ведомства России и Белоруссии
Древний монастырь Дадиванк в Карабахе под защитой миротворцев. Армян всего мира беспокоит судьба христианских памятников Карабаха
Российский Ми-24 сбит из ПЗРК над Арменией
Глава МИД Армении: соглашение по Карабаху не решает конфликт. Жители Карабаха сжигают свои дома, чтобы не достались азербайджанцам
Печатный станок для страны-маслобойки: Украина не проходит через фейсконтроль даже на паперть. Евросоюз жестоко унизил официальный Киев
Как бы в Турции не случилось «вьетнамского синдрома». Что творится со знаменитыми турецкими беспилотниками
Россия смогла возродить из пепла собственное судостроение
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: Дела и люди. Ноябрь определяет тренды
Все паромы России: Черное море
"Норильский никель" построит портовый терминал и судно ледового класса
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: кто, куда и как


2011-03-20 11:41 События
Вашему вниманию предлагается обзор опубликованных в различных СМИ материалов, рассказывающих о состоянии и направлениях развития военных флотов как ведущих морских держав мира, так и стран, стремящихся обладать современными ВМС. Обзор охватывает публикации второй декады марта с.г.

Янки приходят на Каспий. А что же Россия?

США планируют помочь Азербайджану, Туркмении и Казахстану развивать военно-морские силы. Они указывают на растущую важность безопасности Каспийского моря и возможность его милитаризации на фоне планов всех пяти имеющих к нему выход стран, в число которых входят Иран и Россия, по наращиванию сил в этом богатом нефтью и газом регионе.
В только что опубликованном 875-страничном документе Госдепартамент (военной помощью распоряжается именно он, а не Пентагон) раскрывает больше информации о том, на что он планирует потратить деньги. Как сообщалось раньше, администрация Обамы предлагает сократить военную помощь Кавказу и Средней Азии примерно на 8% – с запрошенных в прошлом году 36,7 миллиона долларов до 34 миллионов. Более половины этой суммы – 18 миллионов долларов – будет выделено на помощь Грузии. Однако назначение остальных средств до сих пор подробно не объяснялось (в конце концов, эти 34 миллиона – это лишь капля в море 47-миллиардного бюджета Госдепартамента).
Если просмотреть планы по военной помощи региону, трудно не обратить внимания на тот факт, что Госдепартамент делает явный акцент на развитии флотов стран, имеющих выход к Каспийскому морю. Азербайджан, Казахстан и Туркмения планируют строить ВМС более или менее с нуля. Все три эти страны богатеют благодаря нефтяным деньгам и хотят защитить свои вложения. США в прошлом уже помогали этим странам с военно-морскими проектами – организовали инициативу "Каспийская охрана", пожертвовали некоторое количество патрульных катеров. Однако все это делалось до того, как три страны Каспийского бассейна начали всерьез думать о развитии флота, и сами меры были несколько импровизированными. Трудно сказать, насколько нынешние планы серьезны, и в любом случае Америка ассигнует сравнительно небольшие суммы, но, похоже, речь в целом идет о целенаправленных усилиях по созданию морской мощи на Каспии.
Вот планы для Азербайджана: "США будут по-прежнему помогать Азербайджану развивать его морской потенциал и вносить вклад в безопасность богатого ресурсами Каспийского моря... Соединенные Штаты будут продолжать работать с азербайджанскими ВМС с целью повышения безопасности Каспия, развития профессионального военного образования, расширения возможностей участия в совместных миротворческих операциях, и содействия продвижению к оперативной совместимости с НАТО..."
... Туркмении: "Американская помощь будет направлена на содействие укреплению зарождающегося туркменского военно-морского потенциала, который будет способствовать безопасности на Каспийском море. За счет средств Программы зарубежного военного финансирования также будут повышены возможности для проведения подготовки внутри страны на английском языке, что в дальнейшем должно способствовать расширению сотрудничества.... Программы обмена в рамках Программы обучения и подготовки зарубежного военного персонала (ИМЕТ) будут фокусироваться на изучении английского языка и основ управления флотом. Средства ИМЕТ помогут Туркмении развить военно-морские силы и укрепить безопасность на Каспийском море".
...и Казахстана: "Ключевым приоритетом будет модернизация четвертого казахстанского вертолета "Хьюи II". Это позволит повысить возможности казахстанских военных по охране важных объектов энергетической инфраструктуры и реагированию на угрозы в Казахстане и на Каспийском море".
Однако почему во всем этом заинтересованы США? Безусловно, удар по нефтяной или газовой инфраструктуре на Каспии стал бы ударом по мировой экономике, хотя и не слишком сильным. Кроме того, это очевидная попытка геополитического сдерживания двух ведущих каспийских держав – Ирана и России, которые в последнее время наращивают свои ВМС. Циник также мог бы предположить, что каспийские флоты, строящиеся фактически с нуля, выглядят перспективным направлением для американских оборонных подрядчиков. ВВС этих стран, использующие в основном МиГи и Су –трудный рынок для западной продукции, однако новенький флот может покупать все, что захочет. Сегодняшние языковая подготовка и уроки по основам управления могут в дальнейшем породить хорошие отношения между американскими ВМС и каспийскими флотами, которые в будущем могут окупиться. Как бы то ни было, все пять стран сейчас наращивают свои силы на Каспийском море, и США участвуют в этом процессе.
Источник: ИноСМИ, EurasiaNet

680 ед. F-35– для ВМС и Корпуса морской пехоты США

Командующий ВМС США адмирал Гари Рафхед и командующий Корпусом морской пехоты США генерал Джеймс Амос подписали соглашение, согласно которому Корпус приобретет палубные истребители F-35C для действий в составе флотских авиакрыльев, сообщает Navy News. Ведомства в рамках соглашения приобретут 680 самолетов F-35, в том числе флот – 260 палубных истребителей F-35C, морская пехота – 80 F-35C и 340 истребителей укороченного взлета и вертикальной посадки F-35B. Корпус морской пехоты будет эксплуатировать палубные истребители в пяти эскадрильях, приписанных к авиакрыльям ВМС.
По словам заместителя помощника министра по программам авиации ВМС США Томаса Локса, бюджетная заявка ведомств на 2012-й финансовый год предусматривает закупку именно этого количества самолетов. F-35C будут приписаны к авианосцам, F-35B – к десантным кораблям. "Наш приоритет – испытать F-35C на борту авианосца, – добавил Локс. – А также понять, могут ли F-35B, то есть самолеты укороченного взлета и вертикальной посадки, применяться с десантных кораблей".
 По словам Локса, новое соглашение свидетельствует о тесном сотрудничестве двух ведомств. "Вместе ВМС и морская пехота сильнее, чем по отдельности. Вместе мы крепче, чем порознь", – отметил Локс.
F-35 Lightning II – малозаметный истребитель-бомбардировщик пятого поколения, разработанный американской компанией Lockheed Martin. Максимальная скорость самолета составит 1,6 Маха. Палубная модификация самолета F-35C совершила первый полет в июне 2010 года, F-35B – в июне 2008 года. Оба самолета уже преодолели сверхзвуковой барьер. Планируется, что F-35 заменит устаревший парк истребителей Boeing F/A-18. Укомплектование самолетами частей ВМС, как ожидается, начнется с 2016 года. Первый самолет F-35C поступил на вооружение ВМС США в ноябре 2010 года.
Источник: FLOT. com

F-35 тормознули на старте

Министерство обороны США приостановили летные испытания JSF из-за двойного инцидента, случившейся с истребителем в полете. 7 марта на опытном самолете AF-4, одном из 4-х прототипов F-35A, участвующих в летных испытаниях, одновременно произошли отказ электрогенератора и утечка масла. При этом истребитель успешно вернулся на базу.
Как говорится в опубликованном пресс-релизе "Локхид Мартин", в целях "обычных мер предосторожности" управление программой JSF приостановило полеты истребителя до выяснения причин инцидентов. Летные испытания не возобновятся до тех пор, пока не будут установлены причины, произведен ремонт и усовершенствованы отказавшие компоненты.
 В настоящее время в программе летных испытаний в общей сложности принимают участие 10 самолетов F-35 и недавно темпы полетов существенно выросли. Помимо 4-х – F-35A, которые проходят летные испытания на авиабазе ВВС США Эдвардс, в испытательном центре ВМС США в Патаксент-Ривер (шт. Мэриленд) летают пять опытных самолетов короткого взлета и вертикальной посадки F-35B и один палубный самолет F-35C.
Источник: "ВПК. name"

"Иджис" в Средиземке для нас не проблема?

Генеральный конструктор Московского института теплотехники разработчик "Булавы" Юрий Соломонов считает истерикой рассуждения о том, что размещение элементов американской ПРО в Восточной Европе несет угрозу России. "Это истерика. Те системы (противоракетной обороны), которые стоят в Норвегии и Великобритании, "видят" Россию до Байкала, поэтому локатор в Чехии никакой особой опасности для РФ не несет", – сказал он журналистам. Соломонов также не видит никакой опасности в развертывании многофункциональной ракетной системы "Иджис" на кораблях НАТО, так как она "в лучшем случае является оперативно-тактической".
Находившаяся у власти в США до президента Барака Обамы республиканская администрация Джорджа Буша-младшего под предлогом защиты Европы от возможного ракетного нападения в рамках развертывания европейского элемента системы ПРО планировала разместить ракеты-перехватчики в Польше и РЛС в Чехии. Россия сочла подобные намерения Вашингтона прямой угрозой своему стратегическому потенциалу. Нынешний президент Барак Обама, изменив стратегию ПРО, решил отложить эти планы, но не отказался от них окончательно, что также повлекло за собой негативную реакцию Москвы. В итоге США не отказались от размещения наземных элементов ПРО в Европе, лишь отсрочив начало их развертывания до 2015 года. Позиционный район ПРО, включая наземную структуру, будет создан к 2020 году в четыре этапа. Предполагается, что до момента появления первых наземных объектов у берегов Европы на боевом дежурстве будут находиться корабли ВМС США с ракетами-перехватчиками на борту.
Источник: РИА Новости

БЛА приходят на американские корабли

Компания "Нортроп Грумман" объявила о проведенных в ноябре прошлого года летных испытаниях тактического БЛА вертолетного типа MQ-8B "Файр Скаут" на борту боевого корабля прибрежной зоны LCS-1 "Фридом" ВМС США. В ходе испытаний MQ-8B "Файр Скаут" выполнил ряд взлетов и посадок на палубу корабля с различных заходов при различных направлениях ветра и скорости корабля. Проведенные испытания позволили проверить корректность работы установленного оборудования, а также провести оценку возможных вариантов оптимизации эксплуатации БЛА. Дополнительные испытания БЛА планируется провести на боевом корабле прибрежной зоны LCS-2 "Индепенденс" в следующем году.
MQ-8B "Файр Скаут" предназначен для выполнения задач разведки, наблюдения и сбора информации на борту LCS в конфигурации для противоминной, противолодочной и противокорабельной борьбы.
 LCS-1 "Фридом" является четвертым кораблем, с борта которого выполнял полеты БЛА "Файр Скаут". Предыдущие летные испытания были проведены на ДВКД "Нэшвил" (LPD-13), фрегатах "Макинерни" (FFG-8) и "Халибертон" (FFG-40).
Источник: ЦАМТО

"Говинд" – проект для экспорта

Французская компания DSNC завершила постройку корпуса нового многоцелевого корабля "Говинд" для охраны морской экономической зоны OPV (offshore patrol vessel) в соответствии с графиком. Корабль строится на верфи в г.Лорьян на атлантическом побережье Франции. Об этом сообщили в компании DSNC.
"Говинд" строится по программе самофинансирования компании DCNS для продвижения на мировой рынок. По мнению DCNS, успех нового изделия на высоко конкурентном мировом рынке корветов/кораблей OPV зависит от возможности судостроительной компании коренным образом улучшить его характеристики по сравнению с уже эксплуатируемыми аналогами. Для успешного продвижения на мировой рынок корабль "Говинд" имеет ряд инновационных технологий, в числе которых мостик с круговым обзором, наклонная мачта с датчиками кругового обзора, возможность скрытого развертывания десантно-диверсионных лодок менее чем за 5 мин. и обеспечение действий беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и роботизированных надводных аппаратов. Все эти инновации предназначены для оптимизации действий морской, диверсионно-десантной и пограничной служб корабельного базирования. Корабли этого типа будут также оснащаться информационно-управляющими технологиями разработки DCNS. Это, в частности, SATCOM и другие каналы связи, обеспечивающие "Говинду" возможность действий в глобальной сети морской разведки. Действуя дистанционно, корабль также обладает возможностью давать пропорциональный ответ днем и ночью в борьбе с ассиметричными угрозами.
Согласно подписанному на выставке "Евронаваль-2010" соглашению, ВМС Франции примут корабль "Говинд" в свой состав через три года после достройки и проведения ходовых испытаний. После этого, компания DCNS будет иметь все необходимые условия представлять "Говинд" на мировом рынке как корабль, состоящий на вооружении ВМС Франции и прошедший в связи с этим все штатные процедуры приемки военным заказчиком.
Длина корабля 87 м, продолжительность автономного плавания – 3 недели, дальность плавания 8 тыс. миль, максимальная скорость 21 узел. Экипаж корабля 30 чел., на борту могут размещаться еще 30 человек. Корабли типа "Говинд" предназначены для выполнения штатных и чрезвычайных задач, в том числе ведения наблюдения, борьбы с пиратами, борьбы с терроризмом, контроля вылова рыбы, борьбы с наркотрафиком, защиты окружающей среды, оказания гуманитарной помощи, поиска и спасения, обеспечения безопасного судоходства.
Корабль планируется построить в течение 20 месяцев с момента начала резки металла и передать на испытания в конце 2011 года.
Источник: АРМС-ТАСС

Производитель греческих фрегатов на грани банкротства

Одна из крупнейших частных верфей Греции Elefsis – производитель корветов типа Super Vita – оказалась на грани банкротства, сообщает Bosphorus Naval News. Владелец верфи компания Neorion Holdings решила воспользоваться правом защиты от кредиторов при реструктуризации долга в соответствии с 99 ст. закона 3588/2007 греческого законодательства.
Ранее в марте компания BAE Systems, участвовавшая в строительстве корветов совместно с Elefsis, расторгла контракт с верфью в связи с недостаточным финансированием проекта правительством Греции.
Строительство корветов типа Super Vita – один из крупнейших оборонных проектов Греции наряду с постройкой 6 неатомных подводных лодок типа 214. BAE Systems и Elefsis в 2000 году подписали контракт на строительство в Греции 3 кораблей, подразумевающий передачу технологий и модернизацию верфи Elefsis. BAE Systems в рамках контракта разработала проект, а также скомплексировала боевые системы корабля. Корабли были успешно переданы ВМС Греции и вошли в состав флота.
Греческий флот в 2003 и 2008 годах воспользовался опционом на строительство еще 2 и 2 кораблей соответственно, но получил только один корабль из этой серии. Остальные находятся на разных этапах строительства.
 Длина корвета типа Super Vita – 62 метра, ширина – 9,5 метра, осадка – 2,6 метра, водоизмещение – 671 тонна, скорость – 35 узлов, экипаж – 45 человек. Вооружение: 8 ПКР ММ40 Exocet, ЗPK RAM (21 ЗУР), 76-мм артиллерийская установка, 2 30-мм автомата.
Источник: FLOT.com

ВМС Китая – самый динамично развивающийся военный флот мира

Командующий ВМС США адмирал Гари Рафхед на заседании сенатского комитета по бюджетным ассигнованиям на оборону назвал ВМС КНР самым быстроразвивающимся в мире флотом, сообщает NavyTimes. "Мы наблюдаем, как растут подводная и надводная компоненты ВМС КНР, но также и то, как флот использует теперь средства командования и управления, как он расширяет район своих действий за первую островную гряду", – отметил Рафхед. Впрочем, по словам адмирала, стратегические задачи развития ВМС КНР аналогичны тем, "которые государства и флоты имеют на протяжении всей истории: за развитием экономики следует усиление флота".
"Китай хочет гарантировать возможность использования своих морских путей", – отметил Рафхед, комментируя наращивание ВМС КНР противокорабельного ракетного вооружения. "Ведется много дискуссий о ракете Dong Feng 21, но эта ракета является средством запрета доступа не более, чем подводная лодка. Я бы сказал, что пробоина в днище погубит корабль быстрее, чем дырка в надводной части", – сказал адмирал. Отметив превосходство многоцелевых подводных лодок типа Virginia ВМС США над новыми китайскими ПЛ нескольких типов, Рафхед отметил, что, "хотя ракета DF 21 и является немаловажным вооружением, суть состоит в том, что авианосцы США умеют маневрировать и что есть системы, способные такой ракете противостоять".
"Моя задача – сделать так, чтобы нам не запретили действовать в океане и не ограничили возможность этих действий", – подчеркнул адмирал. По словам командующего ВМС США, намерения Китая изучаются постоянно и тщательно. "Мы пристально следим за развитием КНР", – сказал адмирал.
Источник: FLOT. com

Военное судостроение Азербайджана создадут турки

Турецкая компания Ares Shipyard хочет приступить к военному судостроению в Азербайджане. Об этом АПА сообщил директор компании Керим Калафатоглу. Сказав, что у них имеются особые планы относительно Каспийского бассейна, глава компании отметил, что Ares Shipyard хочет приступить к процессу производства в Азербайджане и создать верфь. "Мы хотим принести свои технологии в Азербайджан и выпускать продукцию под маркой "Made in Azerbaijan". Наше желание заключается в том, чтобы вложить свой вклад в национальную оборонную промышленность Азербайджана и произвести в Азербайджане ряд продукции", – отметил глава компании. Компания, желающая принести в Азербайджан свои системы и опыт, в настоящее время ожидает поддержки от официального Баку: "Говоря о поддержке, мы не подразумеваем инвестиции. Мы просто ожидаем создания возможностей".
Компания начала свою деятельность в сегменте военного кораблестроения 3 года назад. К. Калафатоглу отметил, что ранее компания более 7 лет производила плавательные средства гражданского назначения. Отметив, что в настоящее время компания сотрудничает с известными в мире инженерными фирмами, К. Калафатоглу сообщил, что произведенные компанией катера и лодки доказали свое превосходство. К. Калафатоглу также сказал, что ведутся работы над новыми проектами.
Глава компании также рассказал об особенностях производимых ими плавательных средств: "Мы – фирма, производящая катера и лодки в соответствии с требованиями. Наши катера используются в поисково-спасательных работах, береговой охране, и т.д. Наша компания также производит катера гражданского назначения, катера для перевозки сотрудников, полицейские, таможенные, патрульные, медицинские катера. Мы знаем о ряде потребностей Азербайджана и хотим их удовлетворить".
Источник: FLOT. com

"Бульварк" завершил модернизацию

ДВКД "Бульварк" передан в боевой состав ВМС Великобритании после успешного завершения трехнедельных морских испытаний, которые были проведены после 11-месячного ремонта, сообщила пресс-служба компании "Бэбкок".
Модернизация и техническое обслуживание осуществлялось на предприятии "Девонпорт роял шипъярд". Это была первая постановка ДВКД в док после того, как он был передан ВМС Великобритании в апреле 2005 года. Работы проводились согласно контракта стоимостью 32 млн фунтов стерлингов, заключенного в рамках "Альянса поддержки надводных кораблей", сформированного Министерством обороны, "Бэбкок" и "БАе системз". При проведении работ компания "Бэбкок" использовала опыт, полученный при обслуживании в 2009 году ДВКД того же типа "Альбион".
 В результате модернизации были усовершенствованы средства обслуживания авиатехники (полетная палуба позволяет одновременно принимать 2 вертолета "Чинук"), переоборудованы помещения экипажа и десанта. Расширены возможности системы обмена информацией судна, модернизирована главная энергетическая установка, системы оборонительных вооружений. Проведена окраска корпуса специальной краской, предохраняющей его от обрастания ракушками, что позволяет повысить эффективность расхода топлива и скорость. Десантно-высадочные средства, включая катера и вертолеты, были оборудованы аппаратурой ночного видения.
ДВКД "Бульварк" был спущен на воду в ноябре 2001 года на предприятии в Барроу-ин-Фернес компании "БАе системз" и вошел в состав ВМС Великобритании 28 апреля 2005 года. Он является вторым ДВКД типа "Альбион". Длина корабля составляет 176 м, ширина-25,6 м, осадка-7,1 м, водоизмещение – 18500 т (в режиме дока – около 21500 т). Дальность плавания на скорости 18 узлов – 7000 миль, экипаж – 380 человек, десантовместимость – 200 морских пехотинцев (максимум до 500), до шести ОБТ "Челленджер-2" или до 30 единиц колесной бронетехники.
Источник: ЦАМТО

Китай помогает Британии строить новые авианосцы

В рамках строительства новых британских авианосцев шотландская судостроительная верфь Babcock Rosyth строит комплекс портальных кранов с высокой скоростью перемещения грузов. Этот комплекс ZPMC, называемый также как Goliath, покинул Китай и прибыл в Великобританию на борту корабля Zhen Hua. Портальный комплекс преодолел около 14 тысяч миль. Сборка и испытания продлятся до лета этого года, в сентябре портальный комплекс планируется ввести в эксплуатацию.
Краны имеют грузоподъемность 1000 т, их планируется разместить на большом стапеле, где будет вестись сборка секций двух новых авианосцев. Сборка головного авианосца HMS Queen Elizabeth ("Королева Елизавета") длиной 280 м и водоизмещением 65 тысяч тонн будет завершена в 2014 году. Второй авианосец HMS Prince of Wales ("Принц Уэлльский") будет иметь конструктивные изменения – вместо носовой рампы планируется установка двух катапульт для взлета самолетов F-35C, его поступление в Королевский флот ожидается не ранее 2020 года. Что касается HMS Queen Elizabeth, то его британское правительство пытается продать иностранным ВМС.
Источник: "Военный паритет"

К осени "Викрамадитья" будет готова выйти в море

Первый выход в море на испытания авианосца ВМС Индии "Викрамадитья" (бывший авианесущий крейсер "Адмирал Горшков"), проходящего модернизацию на оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске, запланирован на осень этого года. Об этом сообщила руководитель пресс-службы завода Анастасия Никитинская, уточнив, что "примерные сроки – октябрь–ноябрь".
С 1 марта на авианосце начались швартовные испытания. По данным пресс-службы "Севмаша", наиболее сложными и важными будут испытания главной энергетической установки. Вторая масштабная задача – проверка комплексов радиоэлектронного вооружения, включая комплексы индийского производства, и авиационно-технических средств корабля. Конечная цель швартовных испытаний – подготовка систем и оборудования корабля к заводским ходовым испытаниям в море.
 По пакетному межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 года, корпус российского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" передан индийской стороне бесплатно с условием его модернизации на "Севмаше" и оснащением авиагруппой российского производства. Россия проведет также обучение индийского экипажа авианосца численностью около 1,5 тыс человек и создаст инфраструктуру базирования корабля в акватории Индийского океана. По данным индийской стороны, покупка российского авианосца обойдется ей в 2,33 млрд долларов. В конце 2012 года авианосец должен быть передан ВМС Индии. Предполагается, что срок его службы составит 30 лет.
"Адмирал Горшков", именовавшийся прежде "Баку", в состав Северного флота был введен в 1987 г. Длина корабля составляла 283 м, ширина – 51 м и водоизмещение более 45 тыс тонн. Его новые параметры после переоборудования в полноценный авианосец пока не сообщаются.
 Источник: ИТАР-ТАСС – Сибирь

"Нерпу" индусам отдадут к октябрю

Россия до октября этого года передаст Индии в лизинг атомную подводную лодку "Нерпа", сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель Главного штаба ВМФ РФ. Ранее некоторые СМИ сообщали, что АПЛ "Нерпа" якобы уже передана индийской стороне в лизинг на десять лет.
"Лодка полностью готова к передаче. Сейчас на ней отрабатывает задачи индийский экипаж вместе с российскими инструкторами. До октября эта задача должна быть выполнена, мы и так идем с опозданием", – сказал собеседник агентства. Он уточнил, что индийские подводники должны пройти полный курс подготовки, в том числе отработать стрельбы крылатыми ракетами. "Нам сейчас нужно полностью "отплавать" индийский экипаж", – сказал адмирал. После этого, по его словам, лодка своим ходом отправится к берегам Индии.
АПЛ "Нерпа" планировалось передать ВМС Индии в лизинг еще в 2009 году, но 8 ноября 2008 года во время заводских ходовых испытаний в Японском море на ней произошел пожар. В результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения в отсеки стал поступать газ фреон. Погибли 20 человек, еще 21 человек был госпитализирован с отравлением. Всего на борту АПЛ было 208 человек. После ремонта в декабре 2009 года лодка вошла в боевой состав ВМФ России.
По данным источников, согласно контракту, срок аренды лодки составляет десять лет, цена – 920 миллионов долларов.
АПЛ "Нерпа" (К-152, проект 971 шифр "Щука-Б") относится к подводным лодкам третьего поколения, она была заложена на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре в 1991 году. Однако в середине 1990-х финансирование строительства лодки было заморожено. Достройка АПЛ стало возможной лишь после финансирования со стороны Индии.
 Водоизмещение корабля составляет 8140/12770 тонн, максимальная скорость – 30 узлов, максимальная глубина погружения – 600 метров, автономность – 100 суток, экипаж – 73 человека, вооружение – четыре торпедных аппарата калибра 533 миллиметра, четыре торпедных аппарата калибра 650 миллиметров.
Источник: РИА Новости

Для БраМОС интегрируют СУ-30 МКИ

Россия и Индия обсуждают стоимость контракта на модернизацию самолета Су-30МКИ для вооружения сверхзвуковой крылатой ракетой "БраМос" совместного российско-индийского производства. Об этом сказал журналистам глава BrahMos Aerospace Сиватхану Пиллаи.
Совместное предприятие уже создало облегченную версию ракеты для этого истребителя, лицензионное производство которого налажено на предприятиях индийской государственной корпорации Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Теперь фирме "Сухой", которая разработала самолет и обладает интеллектуальными правами на него, предстоит доработать его конструкцию и интегрировать ракету в систему управления.
"Существует подробная проектная документация, которая не передавалась Индии. У HAL ее нет, есть только рабочие чертежи. Все проектные расчеты – у русских. Нам надо, чтобы они внесли в проект изменения", – сказал Пиллаи. Он пояснил, что, помимо доработки фюзеляжа, существует необходимость интеграции элементов управления ракетой в бортовую систему Су-30МКИ.
Отвечая на вопрос о стоимости такой доработки, Пиллаи сообщил, что "цена согласуется, переговоры не завершены, но никаких разногласий нет".
 Ранее руководитель BrahMos говорил о том, что работы по интеграции "БраМоса" могут быть завершены в 2013 году. По плану, модификацией самолетов в соответствии с разработанным в России проектом модернизации займется HAL.
Комплексы "БраМос" морского и сухопутного базирования уже стоят на вооружении военно-морских, военно-воздушных и сухопутных войск Индии. Помимо работ по установке ракеты на Су-30МКИ, предприятие разработало технологию установки этого оружия на подводные лодки. Совместное российско-индийское предприятие BrahMos Aerospace, созданное индийской Организацией оборонных исследований и разработок и российским НПО "Машиностроения", названо так в честь рек Индии и России – Брахмапутры и Москвы. Его штаб-квартира расположена в Нью-Дели. Фирма выпускает двухступенчатые твердотопливные сверхзвуковые крылатые ракеты дальностью 290 километров, которые состоят на вооружении индийских военно-морских и сухопутных сил.
Источник: РИА Новости

Император "Динь Тянь Хоанг" стал флагманом вьетнамского флота

На военно-морской базе Камрань состоялось торжественное поднятие государственного флага Вьетнама на первом фрегате проекта "Гепард-3.9". Корабль, которому присвоено имя первого императора Вьетнама "Динь Тянь Хоанг", построен Зеленодольским заводом имени Горького. Как говорится в сообщении, размещенном на сайте Зеленодольского завода, на состоявшейся церемонии присутствовали руководители Министерства обороны Вьетнама, ФГУП "Рособоронэкспорт", ОАО "Зеленодольский завод им. A.M. Горького", а также представители всех родов войск республики. Высокую оценку кораблю дал главнокомандующий ВМС Вьетнама. Второй заказанный ВМС Вьетнама фрегат завершает испытания в Балтийском море.
Контракт с ВМС Вьетнама на строительство двух фрегатов проекта "Гепард-3.9" разработки Зеленодольского ПКБ был заключен Зеленодольским заводом имени А.М. Горького в декабре 2006 года. Фрегаты были заложены в 2007 году по условиям подписанного "Рособоронэкспортом" и правительством Вьетнама в 2006 году контракта. По имеющимся данным, стоимость контракта составила 350 млн дол.
 Фрегат предназначен для выполнения широкого спектра задач: поиск, слежение и борьба с надводными, подводными, воздушными целями, проведение конвойных операций и несение дозорной службы, а также охрана экономической зоны морских границ. Полное водоизмещение фрегата – около 2100 тонн, дальность плавания – около 5000 миль. В результате доработки и усовершенствований характеристик дизеля была достигнута скорость, превышающая проектную (21 узел вместо 18). Кроме того, инозаказчик получил корабль с экономичным двигателем – дизельной энергетической установкой (в отличие от газотурбинной).
Источник: ЦАМТО

Корейцы Юга создадут авиацию морской пехоты

Министерство обороны Южной Кореи намерено создать элитное авиационное подразделение морской пехоты, сообщает Defense News. Как ожидается, в состав подразделения войдут 40 вертолетов. Формирование авиации морской пехоты, согласно планам военных, завершится в 2017-2018 году. В настоящее время морская пехота Южной Кореи осуществляет полеты на 11 вертолетах, которые не выделены в отдельное подразделение.
Намерение создать авиацию морской пехоты министерство обороны Южной Кореи объясняет необходимостью укрепления военного потенциала вдоль морской границы с КНДР. Какие именно вертолеты будут включены в подразделение, пока неизвестно. По предварительным планам, в стране будет создана вооруженная версия многоцелевого вертолета KAI Surion южнокорейской разработки. Кроме того, планируется увеличить численность морской пехоты на несколько тысяч человек. В настоящее время в этом роду южнокорейских войск служит 27 тысяч солдат.
Южная Корея в настоящее время реализует несколько программ перевооружения, ускоряя закупки наиболее важных видов военной техники. В частности, военные намерены приобрести американские высотные разведывательные беспилотные летательные аппараты RQ-4 Global Hawk и 60 новых истребителей в рамках третьего этапа программы перевооружения ВВС F-X. Переговоры о покупке военной техники проводятся на фоне резкого ухудшения отношений с КНДР.
Источник: Lenta.ru

ВМС Австралии ожидают существенного пополнения

Австралия приобретет десантный корабль-док типа Bay у Великобритании и широкофюзеляжный транспортный самолет С-17 у компании Boeing для своих ВМС, которые сейчас задействованы в гуманитарной операции в Японии, сообщает Reuters со ссылкой на министра обороны Австралии Стивена Смита.
Длина десантного корабля типа Bay – 176 метров, ширина – 26,5 метра, осадка – 5,8 метра, водоизмещение – 16000 тонн. Десантовместимость – 350 человек. На полетной палубе могут располагаться два вертолета среднего размера. Ранее ВМС Великобритании вывели из своего состава 1 из 4 десантных кораблей данного типа согласно положению правительственного документа "Обзор стратегии и обороны-2010". Корабли построены в период с 2003 по 2007 год.
Напомним, в конце 2010 года Минобороны Австралии заявило, что корабль типа Bay может быть куплен или арендован у Великобритании в связи с отсутствием в распоряжении ВМС Австралии боеготовых десантных кораблей, которые ранее совместно с ВМС Новой Зеландии участвовали в региональных операциях помощи при стихийных бедствиях.
Испанская компания Navantia в настоящее время ведет строительство для ВМС Австралии двух вертолетоносцев водоизмещением 27000 тонн, которые смогут перевозить 1000 человек и 24 вертолета, а также бронетехнику. Ожидается, что корабли войдут в состав австралийского флота в 2015 году.
Причиной пополнения ВВС Австралии транспортным С-17 Globemaster Смит назвал высокую эффективность этого самолета в операциях помощи при стихийных бедствиях, имея в виду возможное применение С-17 как в самой Австралии, так и после прошедших землетрясений в Новой Зеландии и Японии.
Источник: FLOT.com

Израиль активно отстаивает свои интересы в Средиземном море

Как сообщила пресс-служба ЦАХАЛ, военнослужащие ВМС Израиля захватили немецкое судно Victoria, транспортировавшее оружие из турецкого порта Марсин в порт Александрия на территории Египта. Оттуда оружие якобы должны были переправить на территорию сектора Газа, где оно могло оказаться в распоряжении боевиков террористической организации ХАМАС. Сообщается, что в данном случае турецкие власти не имеют отношения к незаконному импорту оружия на территорию сектора Газа.
 Захват судна, плавающего под флагом Либерии, в котором участвовали представители десантного подразделения "Шаетет 13", был произведен в акватории Средиземного моря на расстоянии примерно в 200 морских миль от границ Израиля. В трюме судна были обнаружены многочисленные контейнеры с оружием, информирует портал Ynet. Моряки, находившиеся на борту судна, не оказали сопротивления десантникам ВМС.
В данный момент судно под конвоем катеров ВМС следует в один из портов Израиля для проведения проверки на его борту. МИД Израиля известил власти Германии о задержании корабля Victoria в международных водах. Кроме того, соответствующая информация передана властям Франции и Либерии.
Решение о проведения операции в Средиземном море было принято главой МО Эхудом Бараком по рекомендации главы Генштаба ЦАХАЛ Бени Ганца. Армейская пресс-служба сообщает о том, что Израиль намерен и в будущем проводить интенсивные операции против кораблей, поставляющие оружие террористическим группировкам, окопавшимся в секторе Газа.
Тем временем правительство Ливана подало официальную жалобу в ООН на действия израильских военных, которые якобы нарушили морские границы страны 6 февраля нынешнего года. Ливан обвинил Израиль в нарушении резолюции Совбеза ООН № 1701 и международного права. В заявлении ливанского МИД говорится о том, что неопознанные корабли ВМС Израиля пересекли морскую границу сопредельного государства и вошли в территориальные воды Ливана. Отмечается, что береговая охрана открыла артиллерийский огонь по району, где находились корабли ВМС Израиля.
Кроме того, официальный Бейрут сообщает ООН о том, что ВВС Израиля продолжают совершать рейды в воздушном пространстве Ливана, в основном, над территорией южных районов страны – долиной Бекаа и городом Баальбек. Так, несколько дней назад 4 истребителя-бомбардировщика F-16, совершили полеты над ливанской территорией в районе ферм Шебаа. Территории, находящиеся под контролем ЦАХАЛ, МИД Ливана называет "оккупированными". Бомбардировщики выполнили мнимую атаку на наземные объекты, а затем ушли в направлении Голанских высот, сообщает ливанское издание Dailystar.
Источник: "Наше Кафе"

В ЮАР освоили строительство подводных роботов

 Южноафриканская компания Armscor Defence Institutes получила контракт ВМС ЮАР на создание автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА), сообщает defenceWeb. Сумма сделки составила 2,6 миллиона рандов (367,9 тысячи долларов). Контракт включает в себя некоторое количество АНПА, в том числе четыре аппарата для поиска и деактивации мин. Последние будут использоваться в рамках проекта Mapantsula. Сколько именно подводных роботов будет передано ВМС ЮАР, не уточняется. Также не известны сроки начала поставок заказанных аппаратов военным. Ранее сообщалось, что ВМС ЮАР потратили 38,7 миллиона рандов на покупку системы мелководного картографирования SWRS. Такая система может использоваться для прокладки маршрутов на мелководных участках, а также для обнаружения донных мин. В состав системы входит буксируемый сонар Edge Tech 4200.
Контракт на поставку системы 5 августа 2010 года получила южноафриканская компания Underwater Surveys, расположенная в Кейптауне. Поставленная система SWRS в настоящее время используется на гидрографическом судне ВМС ЮАР "Протеа" для прокладки маршрутов и наблюдения за дном в портах Дурбана, Кейптауна и Порт-Элизабет.
Источник: Lenta. ru

Иран начинает строить быстроходные катера по-крупному

Иран начнет крупносерийное производство быстроходных катеров на основе британского катера Bladerunner 51, заявил командующий ВМС Корпуса Стражей Исламской Революции контр-адмирал Али Фадави. Об этом сообщает агентство TREND. Катера будут оснащены ракетами и прочим вооружением. Ведется также строительство новых торпедных катеров, добавил Фадави.
Ранее министр обороны Ирана бригадный генерал Ахмад Вахиди сообщил, что использование скоростных катеров лежит в основе оперативной доктрины ВМС Ирана, поскольку эти средства доказали свою высокую эффективность в сдерживании крупных американских кораблей. Вахиди подчеркнул, что иранская промышленность уже способна производить скоростные катера, развивающие скорость 60–70 узлов, и стремится увеличить их скорость до 80–100 узлов.
Напомним, в прошлом году в состав морских сил КСИР в Персидском заливе вошли десятки ракетных катеров типов Zolfaqar, Tareq, Ashoura и Zoljanah.
Bladerunner 51 – один из самых быстроходных в мире катеров. Скорость – более 65 узлов, длина – 15,5 метра, ширина – 4,4 метра, осадка – 0,9 метра, собственный вес – 13 тонн.
Источник: FLOT.com
 
В Питере подготовят морских офицеров для Анголы

В Морской корпус Петра Великого прибыли военнослужащие из Республики Ангола, которые пройдут обучение в этом филиале ВУНЦ ВМФ ВМА им. Н.Г. Кузнецова по различным специальностям. Об этом сообщил источник в филиале академии.
 Известно, что прибывшие имеют опыт службы в вооруженных силах Анголы. Общее количество будущих курсантов – 16. На первом этапе курсанты будут изучать русский язык: для курсантов из дальнего зарубежья это – обязательная дисциплина. Дальнейшее обучение планируется по трем специальностям: судовождение, гидрография и вооружение надводных кораблей.
Факультет подготовки иностранных специалистов ВУНЦ ВМФ продолжает расти. Численность иностранных курсантов в Морском корпусе Петра Великого составила более 100 человек.
Источник: FLOT.com

Затонувшая субмарина пр. 613 привлекает внимание СМИ

Как уже сообщалось, в шведских территориальных водах недалеко от острова Готланд была найдена затонувшая советская подлодка. В различных СМИ этот факт комментируется. Причины затопления судна неизвестны, сообщает газета "Новые известия" со ссылкой на компанию морских исследований Marin Matteknik (MMT).
Подводную лодку обнаружили еще в 2009 году. О ней были проинформированы военно-морские силы Швеции, которые на основе представленных фотографий и других данных сделали вывод, что причиной гибели подлодки не является применение против нее оружия. После этого военные Швеции решили не исследовать свою находку дальше и предали информацию о ней широкой огласке.
По имеющимся данным, подлодка принадлежит к дизельному типу, носящему название "Whiskey" (пр. 613), который использовался на Балтийском флоте до самого развала Советского Союза.
Необходимо упомянуть, что исполнительный директор ММТ Ула Оскарссон имеет другое предположение, противоречащее мнению военных. По его словам, удар глубинной бомбы не оставил бы на корпусе подлодки никаких повреждений. А вырезы, имеющиеся на корпусе найденной подлодки, могут говорить о том, что после затопления на судне побывали люди. Возможно, их целью было похищение секретных документов.
По имеющимся предположениям, шведский эсминец мог атаковать советскую подлодку весной 1981 года. Однако если это подтвердится, Швеция вряд ли захочет проводить детальное расследование.
Источник: РБК. ру

Голландцы нашли погибшую U -106

Как сообщил представитель военно-морских сил Нидерландов, возле голландского острова Терсхеллинг военнослужащими флота обнаружена немецкая подводная лодка времен Первой мировой войны. Разбитая U-106 находится на глубине 40 метров в 65 километрах от острова.
Подводную лодку обнаружили в октябре 2009 года, однако объявлено о находке было только после того, как ее подлинность подтвердили в Германии. Изначально предполагалось, что обломки принадлежат голландской подлодке O-13, пропавшей в период Второй мировой войны, однако исследования, проведенные при помощи камер и аквалангистов, показали, что лодка немецкая.
Источник: Reporter.US.com
Просмотров: 2803
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: контент-анализ масс-медиа
Фото: www.amaks-rc.ru
Тэги: ВМС кораблестроение судоремонт вооружение 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
ТУРЦИЯ ЗА НЕДЕЛЮ: 16 – 22 ноября 2020 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


У США может появиться военная база на Азовском море
США построят два военных городка в Бердянске и Мариуполе на побережье Азовского моря. На это Штаты выделяют четыре миллиона долларов «благотво >>>


Молдавия преподала Киеву урок по отношениям с Россией
Избранный президент Молдавии Майя Санду призвала вывести российских военных из Приднестровья. Но тут же оговорилась: если такое и случится, то лишь >>>


Украинскую «Революцию достоинства» обесчестили ее же хранители
Одной из ключевых целей украинской так называемой Революции Достоинства (то есть госпереворота) провозглашалась борьба с воровством и коррупцией, к >>>


Германия лишит Украину транзита российского газа
Германия готовится схлестнуться с США в решающей схватке в борьбе за «Северный поток – 2». С одной стороны, немецкий бизнес отказы >>>


Печатный станок для страны-маслобойки: Украина не проходит через фейсконтроль даже на паперть. Евросоюз жестоко унизил официальный Киев
Недавно верховный представитель Европейского союза по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель публично поделился тем, как он вытер >>>


Западные СМИ: «Гарвардский крестоносец победит коррупцию в Молдове». «Не стоит обольщаться – стабильного большинства, поддерживающего евроинтеграцию, в Молдове нет»
За ходом предвыборной кампании в Молдове внимательно следили не только в соседних странах, но и в ЕС, и в США, западные политики не скрывали свое >>>


Госдеп США не смог убедить оппозицию Грузии прекратить протесты. Переговоры грузинской оппозиции с помощником госсекретаря США не увенчались успехом
Госсекретарь США Майк Помпео , находясь с двухдневным визитом в Тбилиси, в среду, 18 ноября, встретился с президентом страны, с премьер-министром >>>


В Грузию с визитом прибыл госсекретарь США Майк Помпео. В правительстве Грузии уверяют: дело не в базах НАТО на территории страны
Госсекретарь США Майк Помпео прибыл в Грузию во вторник вечером с двухдневным визитом. В Тбилисском аэропорту американского гостя встретили глав >>>


Турецкие роботы натравливают армян на русских
В социальных сетях выявлены тысячи поддельных аккаунтов, созданных для участия в информационной войне. Основной целью ботов была дискредитация Росс >>>


Поиск



Наш день

19 ноября — День ракетных войск и артиллерии в России
Ежегодно 19 ноября отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


100-летие Русского Исхода

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Байрактары» против «Панцирей». Почему наш ЗРПК может оказаться уязвимым и как этого избежать?
Сорвано открытие строящегося по поручению Путина памятника Примирения
В Санкт-Петербурге в рамках сбора с руководящим составом ВМФ прошла конференция, посвященная наследию адмирала Степана Макарова
Пенсионная диверсия. Президентский указ 2012 года № 604 был составлен с грубейшими нарушениями юридических норм и правил
Российский ВМФ в зеркале Финского залива. Медведь готовится стать тренером по плаванию
В Севастополе 30 октября начинает работу «Академия успеха»
Украинскую «Революцию достоинства» обесчестили ее же хранители
Как погибал флагман Черноморского флота «Новороссийск». Или пять рассказов о линкоре «Юлий Цезарь»
Выход французско-бельгийского драматического фильма о гибели подлодки «Курск» в российский прокат запланирован на 27 июня
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Российскую экономику превратили в убогий «капитализм дружков». Условия для жизни в стране создаются всего для тысячи человек

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ