Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В Москве начинает работу VII съезд Общероссийского Движения Поддержки Флота
Россия забывает о священности великих побед
Заявление Константина Затулина относительно депутата Верховной Рады Сергея Коровченко
Флот: события и факты
Перспективный российский БПЛА взорвался во время испытаний
The Jerusalem Post: статус Украины в глобальном еврейском сообществе повысился. Израильская пресса комментирует визит Нетаньяху в Киев
ВТО дорого обошлась России
Сергей Горбачёв: Зеленский спровоцировал Эрдогана
В Крыму ждут «Комету». Санкции задержали расширение флота на подводных крыльях
Судоремонту вернут налоговые льготы. Но федеральный бюджет потеряет миллиарды
Керченская переправа временно осталась без греческих паромов
В Инкермане рассчитывают, что этот город вскоре станет портовым
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Война за острова. Как британский лев все же отстоял права на далекий архипелаг


2019-04-20 20:46 История
Острова на юге Атлантики, называемые в Европе Фолклендскими, а в Латинской Америке Мальвинскими, продолжают оставаться латентной горячей точкой. Хотя никто не проявляет желания вести за них новую войну, их статус остается спорным.

 ИСТОРИЧЕСКИЙ ЭКСКУРС

Острова были открыты дважды: в 1690 году англичанами, которые назвали их Фолклендскими, в 1694 году – французами, назвавшими острова Мальвинскими. Через 70 лет французы основали на островах колонию, а через год продали их Испании. В 1829 году острова официально перешли к освободившейся от испанской колонизации Аргентине. Однако через четыре года англичане силой захватили архипелаг, основываясь на весьма сомнительном в данной ситуации праве первооткрывателя. Аргентина этих действий не признала, но отбить острова силой не могла.

В декабре 1914 года у Фолклендов английская эскадра разгромила немецкую эскадру под командованием адмирала Шпее, после чего об островах снова забыли. В 1966 году ГА ООН призвала Лондон и Буэнос-Айрес урегулировать конфликт мирным путем, но сделано этого не было.

К началу 1982 года аргентинская военная хунта во главе с генералом Леопольдо Гальтиери довела некогда процветающую страну до полной экономической катастрофы и решила спасти себя с помощью "маленькой победоносной войны". 2 апреля аргентинские войска захватили Фолкленды, а также остров Южная Георгия, легко сломив сопротивление маленьких английских гарнизонов (68 морпехов на Фолклендах, 22 – на Южной Георгии).

Гальтиери рассчитывал на имеющееся соглашение с США о взаимной помощи и на то, что Великобритания, которая также испытывала очень серьезные экономические проблемы, воевать не рискнет.

Расчет не оправдался. США, сохранив формальный нейтралитет, фактически поддержали англичан. А британский лидер Маргарет Тэтчер увидела в этой войне шанс для себя. Гальтиери решил преодолеть свои социально-экономические проблемы с помощью войны, но не подумал, что и Тэтчер поведет себя аналогично. Американцы поначалу пытались уладить конфликт между двумя своими союзниками мирным путем, но, как выяснилось, союзников вполне устраивала война.

В ДЕЛО ВСТУПАЕТ ФЛОТ

Спорные острова находились всего в 200 милях от Аргентины и в 11 тыс. – от Великобритании. Это давало аргентинцам заведомое преимущество. Самое главное было в том, что англичане не могли использовать ВВС (самолетам было неоткуда летать). К счастью для них, на вооружении ВВС и морской авиации Великобритании имелись истребители с вертикальным взлетом и посадкой "Харриер". Эти самолеты имели дозвуковую максимальную скорость, небольшую боевую нагрузку и вообще не отличались надежностью. Но "вертикальность" компенсировала все недостатки.

Основой английской морской группировки стали два авианосца – новейший "Инвинсибл" и совсем не новый "Гермес", который строился 36 лет (заложен в 1943-м, окончательно введен в строй в 1979-м)! На них базировались как штатные палубные "Си Харриеры", так и "наземные" "Харриер GR. 3", которые срочно доработали для применения с кораблей и перебросили на авианосцы, когда те уже шли к Фолклендам. Кроме того, во вспомогательные авианосцы переделали 4 контейнеровоза. Всего на их борту находились 28 "морских" и 14 "сухопутных" "Харриеров" и до 80 вертолетов.

В состав английской эскадры также вошли 4 ПЛА (2 типа "Свифтшур", 2 типа "Вэлиант"), 1 ДЭПЛ типа "Оберон", 3 КР ("Бристоль", 2 типа "Каунти"; все они часто классифицируются как эсминцы), 5 ЭМ типа "Шеффилд", 10 современных (3 типа "Бродсуорд", 7 типа "Амазон") и 7 старых (2 типа "Ротсей", 5 типа "Линдер") фрегатов, 8 десантных кораблей (2 ДВКД типа "Фирлесс", 6 ТДК "рыцарской серии") и более 70 вспомогательных судов. На их борту было 8,5 тыс. морпехов, 30 легких танков "Скорпион" и другая техника.

Аргентинские ВМС имели в своем составе 4 ДЭПЛ (2 достаточно новые немецкие проекта 209, 2 – старые американские типа "Гуппи"), авианосец "25 мая" (как и "Гермес", был спущен на воду в 1943 году, причем тоже в Великобритании), КР "Генерал Бельграно" (американской постройки конца 30-х), 2 ЭМ английской постройки типа "Шеффилд" (проданы Аргентине за год до войны), 4 крайне устаревших американских ЭМ времен Второй мировой (1 типа "Гиринг", 3 типа "Саммнер"), 3 достаточно современных французских ФР типа "Драммонд" (иногда классифицируются как корветы), 2 ракетных КА и десантный транспорт. Имелось еще 7 "корветов", которые являлись бывшими американскими тральщиками времен Второй мировой, считать их боевыми единицами было невозможно из-за практически нулевого боевого потенциала.

Аргентинские ВВС были достаточно мощными, хотя и устаревшими. В них имелись 21 истребитель "Мираж-3", 26 их израильских аналогов "Даггер", 75 американских штурмовиков А-4 "Скайхок" (еще 14 "Скайхоков" – на авианосце), 6 новейших французских бомбардировщиков "Супер Этандар", до 60 легких штурмовиков собственного производства "Пукара", а также 10 старых английских бомбардировщиков "Канберра" Мк62, использовавшихся в качестве разведчиков. Непосредственно на Фолклендах базировалось 24 "Пукары" (с материка они не могли бы достать до островов и вернуться обратно), 9 учебно-боевых самолетов (итальянских МВ339А и американских Т-34С) и более 20 вертолетов. Наземную ПВО островов осуществляли 4 ЗРК малой дальности (3 английских "Тайгеркэт", 1 французский "Роланд"), несколько английских ПЗРК "Блоупайп", 12 швейцарских 35-мм пушек "Эрликон". Гарнизон островов насчитывал 11 тыс. человек из состава сухопутных войск (СВ) и морской пехоты (МП), 17 французских легких танков АМХ-13, 77 БТР, до 70 орудий и минометов.

ВОЙНА

25 апреля англичане освободили Южную Георгию. В ходе этой операции английские вертолеты повредили аргентинскую ПЛ "Санта Фе" (типа "Гуппи"), которая выбросилась на берег и там была взорвана. У англичан разбилось из-за плохой погоды 2 вертолета "Уэссекс", но потерь в людях не было. Аргентинцы потеряли 3 человек убитыми и 102 пленными.

30 апреля и 1 мая "Харриеры" с авианосцев и стратегические бомбардировщики "Вулкан" с базы на острове Вознесения в центре Атлантики начали бомбить аэродром в Порт-Стэнли (столица архипелага), уничтожив 5 штурмовиков "Пукара". В ответ аргентинские ВВС попытались нанести удар по английским кораблям, но без успеха, при этом "Харриеры" сбили "Канберру", "Даггер" и "Мираж". В первом же воздушном бою проявились все основные тенденции, действовавшие на протяжении всей войны. Не только "Миражи" и "Даггеры", но даже "Скайхоки" имели более высокую максимальную скорость, чем "Харриеры". Поэтому аргентинцам надо было на максимальной скорости уходить от них для решения главной задачи – ударов по кораблям, а затем по наземным целям. Но аргентинские самолеты, увешанные бомбами и ракетами, ввязывались в бои с "Харриерами". В этих боях они тратили массу топлива и, даже уцелев, иногда на обратном пути просто падали в океан с пустыми баками. Но уцелели далеко не все, поскольку "Харриеры" благодаря своей "вертикальности" на голову превосходили аргентинцев в маневренности, что и обеспечивало им успех в бою. Из-за той же "вертикальности" проблем с топливом у англичан тоже не было, поскольку "Харриеры" могли летать не только с авианосцев и контейнеровозов, но и с вертолетных площадок эсминцев и фрегатов. Все эти факторы в конечном счете полностью нивелировали аргентинское численное превосходство в боевых самолетах.

2 мая английская ПЛА "Конкеррор" потопила КР "Генерал Бельграно" (погибло 368 моряков), что сразу полностью парализовало аргентинский флот. Единственным его кораблем, продолжавшим воевать еще около двух недель, оказалась ПЛ "Сан Луис" вполне современного на тот момент немецкого проекта 209/1200 с новейшими немецкими торпедами SST-4. В первой половине мая она трижды выходила в атаку на английские корабли, в каждой выпускала торпеды, но успехов не добилась. Впрочем, и англичане ее уничтожить не смогли, хоть в рамках НАТО их ВМС специализировались именно на противолодочной борьбе.

В ночь на 3 мая английские вертолеты потопили аргентинский "корвет" (из бывших американских тральщиков). Больше ни один аргентинский боевой корабль в море не выходил, но в мае были потоплены англичанами два транспортных судна, пытавшихся доставить грузы осажденному гарнизону Фолклендов, и один патрульный КА.

Впрочем, уже 4 мая аргентинцы взяли реванш. Два "Супер Этандара" с французскими же ПКР "Экзосет" (по одной на самолете) атаковали ЭМ "Шеффилд" и ФР "Плимут". Фрегат вовремя обнаружил ракету и поставил помехи. "Шеффилду" повезло меньше – в него ракета попала. Ее боевая часть не сработала, но ракетное топливо вызвало сильнейший пожар. С корабля эвакуировали команду (20 человек, впрочем, погибло) и начали буксировать в Англию, но 10 мая в штормовую погоду он затонул.

Далее на протяжении трех недель аргентинская авиация атаковала английские корабли, используя для этого старые американские бомбы (значительная их часть, даже попадая в корабли, не взрывалась). Аргентинцы несли значительные потери от "Харриеров" и ЗРК, кроме того, им не хватало топлива из-за того, что летать приходилось на предельный боевой радиус. Попытки использовать заправщики КС-130 на базе транспортных "Геркулесов" закончились после того, как один из них пал жертвой "Харриера". После этого аргентинцы стали использовать часть боевых самолетов в качестве заправщиков для других боевых самолетов, что приводило к нехватке сил для ударов по английским кораблям.

В ночь на 21 мая англичане начали высадку десанта в бухте Сан-Карлос на Восточном Фолкленде (на этом острове находились Порт-Стэнли и практически весь аргентинский гарнизон). Уже через сутки на берег было высажено более 5 тыс. морпехов. Аргентинцы бросили почти все свои ВВС для разгрома десанта. 21 мая им удалось потопить ФР "Ардент" (типа "Амазон"), 23 мая – однотипный ФР "Антилопа", 25 мая – ЭМ "Ковентри" (типа "Шеффилд") и контейнеровоз (вспомогательный авианосец) "Атлантик Конвейер". Контейнеровоз был потоплен двумя "Экзосетами", остальные корабли – обычными бомбами. Многие английские корабли были повреждены. Вместе с контейнеровозом на дно ушли 13 вертолетов, в том числе 3 особо ценных тяжелых транспортных "Чинука", а также 7 "Уэссексов" и 3 "Линкса".

Тем не менее на суше англичане вели успешное наступление на аргентинские позиции. 28 мая они захватили Порт-Дарвин и Гус-Грин и к 1 июня блокировали Порт-Стэнли. 8 июня аргентинские "Скайхоки" потопили английский ТДК "Сэр Галлахэд" и тяжело повредили однотипный "Сэр Тристрам". 12 мая аргентинцы использовали пятый "Экзосет", попав в КР "Глэморган" (типа "Каунти"), но на этот раз повреждения корабля оказались незначительными.

Бои на суше около Порт-Стэнли 11–14 июня носили весьма ожесточенный характер. Солдаты и офицеры с обеих сторон демонстрировали мужество и героизм (качества, которые к настоящему времени в западных армиях изжиты полностью и без остатка). Однако положение аргентинского гарнизона из-за абсолютной изоляции от материка становилось безнадежным. 14 июня он капитулировал. Западный Фолкленд англичане уже заняли без боя. На этом война закончилась.

ПОТЕРИ И ПОСЛЕДСТВИЯ

Британские ВМС потеряли 2 ЭМ типа "Шеффилд", 2 ФР типа "Амазон", "рыцарский" ТДК и контейнеровоз, ВМС Аргентины – КР, ДЭПЛ, "корвет" (все эти три корабля – времен Второй мировой), патрульный КА и 2 транспорта.

Англичане потеряли 6 "Си Харриеров" (2 от наземной ПВО, 4 в авариях) и 4 "Харриера GR.3" (3 от ПВО, 1 от аварии). Один "Харриер" был сбит французским ЗРК "Роланд", один (ирония судьбы) – английским ПЗРК "Блоупайп", три – зенитной артиллерией. 13 вертолетов потеряны вместе с контейнеровозом "Атлантик Конвейер". 3 вертолета "Газель" были сбиты аргентинской наземной ПВО, 1 вертолет "Скаут" – штурмовиком "Пукара" (единственная воздушная победа аргентинцев в войне). Еще 7 вертолетов (5 "Си Кингов" и 2 "Уэссекса") потеряны в авариях.

При этом, по английским данным, "Харриеры" сбили "Канберру", "Мираж", 9 "Даггеров", 7 "Скайхоков", "Пукару" и КС-130 и уничтожили на земле "Пукару" и 7 вертолетов (1 СН-47 "Чинук", 4 SA330 "Пума", 2 АВ-205). Корабельные ЗРК англичан сбили (по английским же данным) 21 аргентинский самолет (ЗРК "Си Вулф" – 5, ЗРК "Си Дарт" и "Си Кэт" – по 8). Кроме того, уже после высадки десанта его наземная ПВО сбила еще 31 самолет и вертолет (ЗРК "Рапира" – 14, ПЗРК "Блоупайп" – 9, ПЗРК "Стингер" – 1, зенитная артиллерия – 7).

Потери аргентинской авиации по типам примерно следующие – 2 "Канберры Мк62", от 22 до 45 А-4, 11 "Даггеров" и 2 "Миража-3", 24 "Пукары", 2 МВ339А, 4 Т-34С, 2 транспортных "Скайвэн", 1 разведчик "Лирджет-35А", 1 КС-130Е, от 10 до 18 вертолетов.

Была потеряна вся вышеописанная сухопутная техника Аргентины, находившаяся на Фолклендах (уничтожена или захвачена), о потерях техники британской МП данных нет.

Великобритания потеряла убитыми 256 человек (СВ – 122, МП – 26, ВМС – 103, ВВС – 1), Аргентина – 746 (СВ – 261, МП – 37, ВМС – 393, ВВС – 55). Впрочем, приводятся и другие данные о потерях, но они не сильно отличаются от этих.

Нельзя сказать, что аргентинцы воевали плохо, но англичане полностью переиграли их как технически, так и тактически.

Сегодня все ВМС Великобритании меньше, чем в 1982 году были только те силы, что отправились к Фолклендам (а это было лишь около половины тогдашних британских ВМС). На данный момент у англичан пока еще нет ни боеготовых авианосцев, ни палубной авиации. Но аргентинский реванш им не грозит – Аргентина слишком слаба.

В марте 2013 года британцы провели на Фолклендах референдум об их статусе. Как несложно догадаться, он не соответствовал аргентинскому законодательству и не был признан Буэнос-Айресом. Но Лондон это не волновало, он считал, что мнения самих жителей островов в данном случае вполне достаточно. При явке 92% за сохранение островов под британской короной проголосовали 99,8% участников референдума (против было подано три голоса, еще два бюллетеня оказались недействительными). И это был вполне реальный результат. Однако ровно через год Британия стала одним из самых ярых обличителей крымского референдума и его ничуть не менее реального результата.      

Об авторе: Александр Анатольевич Храмчихин – заместитель директора Института политического и военного анализа

Просмотров: 358
Комментариев: 0
Автор: Александр Анатольевич Храмчихин
Источник: Независимое военное обозрение
Фото: www.iwm.org.uk
Тэги: Фолклендскиий  англо-аргентинский конфликт  Мальвинские острова  ГА ООН  Порт-Стэнли  Гальтиери  Великобритания  ЭМ «Шеффилд»  ВМС  Скайхок  Мираж-3 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Грузия нашла обходной путь в Евросоюз
Президент Грузии выступила с заявлением, суть которого сводится к следующему: раз ЕС не пускает нас в дверь, мы влезем в окно. Есть у нее и конкрет >>>


В ходе фестиваля «Русская Троя» на Малаховом кургане состоится органно-хоровой концерт
8 сентября во время Международного военно-исторического фестиваля «Русская Троя» впервые в Севастополе возле Оборонительной башни  >>>


30 августа - в этот день 45 лет назад, в 1974 году, на рейде Севастополя затонул БПК "Отважный". Погибли 19 членов экипажа и 5 курсантов. День памяти.
>>>


Фондовая коллекция Музея-заповедника пополнилась новыми экспонатами
20 августа в Севастопольском военно-историческом музее-заповеднике побывал Виктор Мураткин – сын участника освобождения Севастополя в мае 194 >>>


Советско-германский Договор о ненападении 80 лет спустя. Высшая мораль сталинской стратегии. Часть 6. Окончание
Правительство Молдовы решило объявить 23 августа – на эту дату приходится заключение советско-германского Договора о ненападении &ndash >>>


Премьер Молдовы устроила разнос министру обороны из-за визита Сергея Шойгу. Много шума из ничего по-молдавски
24 августа Кишинёв посетит министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу. Эта новость заставила премьер-министра Молдовы Майю Санду устроить >>>


«Расчленение России лежит в основе польской политики на Востоке…». Часть 5
Как в Польше грезили разделом Советской России, но оказались под гитлеровским сапогом. >>>


Форму разрешено носить только действующим или бывшим военнослужащим. МО РФ разрабатывает соответствующие поправки в российское законодательство
Как сообщила газета «Известия» со ссылкой на свои источники в МО РФ, специалисты военного ведомства работают над поправками в Кодекс об >>>


Отряды кораблей ВМС НОАК – частые гости в Европе. Взаимоотношения ЕС и КНР получили новый вектор развития
 ЕС в 1990‑е воспринимал себя как одного из двух (наряду с США) главных победителей в холодной войне, а свои перспективы видел чрезвычайно раду >>>


Донбасс надеется на сильную руку Москвы. В ходе боевых действий украинская армия может неприятно удивить российское командование
Бывший министр обороны ДНР Игорь Стрелков согласился ответить на вопросы ответственного редактора еженедельника «Независимое военное обозрение& >>>


Поиск



Наш день

30 августа - в этот день 45 лет назад, в 1974 году, на рейде Севастополя затонул БПК "Отважный". Погибли 19 членов экипажа и 5 курсантов. День памяти.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


28 июня, в день рождения капитан-лейтенанта А. Казарского, в Черноморском ВВМУ им. П.С. Нахимова открыт бюст славному моряку.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мучеников Фотия и Аникиты и многих с ними...
Завтра праздник:
Отдание праздника Преображения Господня. Преподобного Максима исповедника. Блаженного Максима, Христа ради юродивого, Московского. Святителя Тихона, епископа Воронежского, Задонского чудотворца...
Ожидаются праздники:
27.08.2019 - Предпразднство Успения Пресвятой Богородицы. Пророка Божия Михея. Преподобного Феодосия Печерского. Преподобного Аркадия Вяземского и Новоторжского...
28.08.2019 - УСПЕНИЕ ПРЕСВЯТОЙ ВЛАДЫЧИЦЫ НАШЕЙ БОГОРОДИЦЫ И ПРИСНОДЕВЫ МАРИИ...
29.08.2019 - Попразднство Успения Пресвятой Богородицы. Мученика Диомида врача. Перенесение из Едессы в Константинополь Нерукотворного Образа Господа Бога и Спасителя нашего Иисуса Христа...
30.08.2019 - Мученика Мирона пресвитера. Преподобного Алипия, иконописца Печерского, в Ближних пещерах почивающего...
31.08.2019 - Мучеников Флора и Лавра (II). Преподобного Иоанна Рыльского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
МИРАБ: «хищник» малых глубин. Боевое применение первой советской массовой неконтактной мины в Великой Отечественной войне
НАТО может начать переброску грузов в Афганистан через Каспий. Транскаспийский транспортный маршрут набирает обороты
Горячие точки науки. Генштаб обозначил ученым плацдармы и рубежи
Под Севастополем в детском лагере «Чайка» 13-го СРЗ открылась первая смена
Дорога в море. Для многих перспективных разработок её открывает Международный военно-морской салон МВМС-2019
Передача сирийского порта России увеличит его грузооборот в 10 раз
Грузия нашла обходной путь в Евросоюз
92-я бригада тральщиков ЧФ: страницы летописи. Морские тральщики соединения: боевые и повседневные дела. Часть 5
«Разрыв связи» Зинура Ляпина грозит стать бестселлером
Реклама


Погода


Ранее
Сирийская оппозиция выходит из-под контроля США. Мятежники вновь требуют от спонсоров гарантий отстранения Асада от власти

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ