Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Морское сообщество России должно активно участвовать в преображении страны
Путин назвал приоритетные задачи в развитии Вооруженных сил
Москва начала подготовку к Параду Победы на украинской территории
Флот: события и факты
Как Россия чуть не лишилась единственного авианосца
Азовская карта маневров НАТО. Запад забрасывает удочку в спорные воды
Мир в Ливии имеет прямое отношение к поставкам российского газа в Европу
Фактор военно-морской силы
Блестящий "Алмаз": какие корабли построены фирмой в XXI веке? В 2018 году судостроительная фирма "Алмаз" отмечает свой 85-летний юбилей
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: Дела и люди. К Дню инженера-механика – Почетные грамоты Правительства Севастополя
По «единому билету» - морем. Катамараны «Сочи-1» и «Сочи-2» включены в мультимодальную систему доставки пассажиров в Крым
Обеспечение безопасности мореплавания в морском порту Севастополь
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-06-20 07:08 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ
 
Шойгу впервые проведет заседание коллегии Минобороны в Крыму
Выездное заседание коллегии министерства обороны РФ пройдёт в Севастополе в среду под руководством главы ведомства Сергея Шойгу.
"Коллегия рассмотрит предложения по уточнению заданий государственного оборонного заказа на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов", – сказано в сообщении Минобороны РФ. Один из вопросов повестки дня будет посвящён плану перехода на использование в министерстве обороны унифицированных отечественных аппаратно-программных платформ в вооружении, военной и специальной технике, говорится в пресс-релизе. Кроме того, члены коллегии обсудят ход реализации плана деятельности Южного военного округа до 2020 годы.
"Заседание коллегии министерства обороны России пройдёт в Крыму впервые", — отмечается в сообщении. В работе коллегии примут участие руководящий состав Вооружённых сил РФ, глава Республики Крым Сергей Аксёнов, губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, представители органов государственной власти, оборонно-промышленного комплекса и общественных организаций.
Выездное заседание коллегии Минобороны РФ пройдёт в Севастополе на базе Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С.Нахимова.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180620/1523032992.html

Экипаж МРК "Вышний Волочёк" успешно выполнил учебно-боевые задачи
Экипаж новейшего малого ракетного корабля "Вышний Волочек" вернулся в пункт базирования город Севастополь после выполнения плановых учебно-боевых задач в морских полигонах Чёрного моря. Выход корабля в море и проведение морских учений осуществлён в соответствии с планом боевой подготовки флота и в рамках выполнения специальной курсовой задачи №2 "Плавание и ведение боя одиночным кораблём".
В ходе выполнения учебно-боевых задач личный состав провел комплекс подготовительных, а затем зачётных артиллерийских стрельб по морским, береговым и воздушным целям из артиллерийского вооружения корабля. Помимо основной задачи моряки отработали элементы морского подготовки, задачи по противоминной защите корабля, защите и обороне корабля при стоянке на незащищённом рейде. Также проведены корабельные учения по борьбе за живучесть и управлению кораблем, поврежденным при ведении боевых действий.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12181648

В Ейске открыт третий этап конкурса "Морской ас-2018"
В Ейске (Краснодарский край) в Центре боевого применения и переучивания летного состава морской авиации Военно-Морского Флота торжественно открыт 3-й этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей морской авиации Военно-Морского Флота "Морской ас-2018". Церемония открытия конкурса прошла под руководством начальника морской авиации ВМФ генерал-майора Игоря Кожина. Также в открытии конкурса приняли участие председатель Совета ветеранов Ейского высшего авиационного училища летчиков и морской авиации ВМФ полковник запаса Борис Рыбалко, ветераны Вооружённых Сил, юнармейцы Ейского района, личный состав Центра боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ (МА ВМФ).
Третий этап конкурса "Морской ас-2018" продлится до 22 июня. Целью состязания являются оценка уровня летно-методической и тактической подготовки летного состава морской авиации Северного, Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского флотов и летчиков Центра применения и переучивания летного состава ВМФ, определение лучших экипажей по итогам заключительного 3-го этапа конкурса, обобщение передового опыта и выработка направлений дальнейшего развития и совершенствования системы боевой подготовки летного состава авиации ВМФ России.
На заключительном этапе конкурса члены комиссии под руководством начальника МА ВМФ генерал-майора Игоря Кожина определят лучших среди экипажей противолодочной авиации на самолетах Ил-38, Ту-142, вертолетах Ка-27 (Ка-28), штурмовой авиации на самолетах Су-24м и вертолетах Ка-29тб, истребительной авиации на самолетах МиГ-29к, Су-33, МиГ-31, учебно-тренировочного самолета Л-39, а также среди экипажей специальной авиации на самолетах Ан-26 и вертолетах Ка-27пс.
Всего в состязании примут участие 20 лучших летчиков морской авиации и более 20 единиц авиационной техники со всех флотов Российской Федерации. К участию в конкурсе привлекается летный состав, показавший лучшие результаты по итогам двух предыдущих отборочных этапов в рамках данного конкурса, которые проводились на флотах. В конкурсе принимают участие летный состав летчика до командира звена (отряда) включительно с квалификационной категорией не ниже 3-го класса.
По итогам соревнований будут определены лучшие экипажи в номинациях "Лучший экипаж самолета противолодочной авиации ВМФ", "Лучший экипаж самолета морской истребительной авиации ВМФ", "Лучший экипаж самолета морской штурмовой авиации ВМФ", "Лучший экипаж самолета специальной морской авиации ВМФ".
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12181686

В Севастополе состоялись первые сборы военных следователей-криминалистов
Учебно-методические сборы офицеров криминалистических подразделений военных следственных управлений СК России окружного звена впервые состоялись в Севастополе. Военные криминалисты со всей страны повышали мастерство в течение трёх дней. Тема сборов звучала так: "Методика осмотра места происшествия по уголовным делам о преступлениях, совершенных на кораблях ВМФ и в акватории".
Сборы открыл руководитель военного следственного управления СК России по Черноморскому флоту, генерал-майор юстиции Виктор Грунин. В сборах приняли участие офицеры Главного военного следственного управления СК РФ, офицеры криминалистических подразделений военных следственных управлений по Тихоокеанскому, Балтийскому, Северному, Черноморскому флотам, по Южному, Западному, Центральному и Восточному военным округам, а также по городу Москве и Ракетным войскам стратегического назначения, представители филиала №2 ФГКУ 111 Главного государственного центра судебных медицинских и криминалистических экспертиз, представители Черноморского флота и МЧС России.
На торжественном открытии сборов в здании военного следственного управления СК России по ЧФ состоялось вручение хрустальной совы – Кубка лучшему офицеру-криминалисту военных следственных органов СК РФ. Каждый год это звание со знаком отличия – выгравированном на прозрачной пластине изображением совы как символа мудрости – вручается одному сотруднику: военному или гражданскому. В этом году им стал заместитель руководителя криминалистического отдела военного следственного управления СК РФ по ЦВО подполковник юстиции Дмитрий Макаренков.
В день открытия сборов коллеги-криминалисты делились накопленным опытом, выступая с докладами о своей работе за отчетный период, о технико-криминалистическом обеспечении военных следственных органов, об организации закупок современных технических средств криминалистики и их внедрении в практическую деятельность. Также обсуждались особенности организации и производства следственных действий на военных кораблях, в том числе в период дальних походов. На следующий день 20 человек (все участники сборов – по два представителя военных СУ СК России от каждого федерального округа) отправились осматривать днище крейсера "Москва" на наличие условного минирования, а также искать под водой оружие и доставать из моря условный труп. В процессе этих заданий офицеры-криминалисты демонстрировали, совершенствовали и практиковали свои навыки специалистов по сбору улик и ведению расследований. Кроме этого, на базе 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота с участниками сборов были проведены практические занятия по осмотру последствий пожара на кораблях с применением современных научно-технических средств криминалистики.
Затем представители Главного военного следственного управления СК РФ рассказали участникам сборов об особенностях организации работы на местах техногенных и других происшествий с большим количеством погибших на объектах ВМФ, в том числе на кораблях и в акватории (на примерах гибели АРПК "Курск", авиакатастрофы самолета ТУ-154 в Черном море, аварии на АПЛ "Нерпа").
Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2018/06/19/sostojalis-pervye-v-sevastopole-sbory-voennyh-sledovatelej-kriminalistov/

"Гетман Сагайдачный" вышел в море на учения с "москитами" и авиацией
Как сообщил одесский портал "Думская", флагман ВМСУ фрегат "Гетман Сагайдачный" вчера в 9.00 утра покинул Одесский порт. В течение нескольких дней в открытом море будут проводиться маневры в составе тактической группы с участием морской авиации. Немного раньше в море вышли катера "Аккерман" и "Бердянск".
Следует отметить: на борту фрегата – новый тактический номер, соответствующий стандартам НАТО. Отныне, вместо прежнего U130, красуется натовское F130. "Гюрзы" также поменяли индекс – вместо буквы U на них появились P174 и P175.
"Гетман" вместе с "москитами" проведет совместное маневрирование с отработкой методов боевого применения, а также навыки передачи малых грузов на ходу. В ходе учений фрегату предстоят стрельбы артиллерией главного калибра по морским мишеням, катера также займутся стрелковой подготовкой.
В ходе подготовки к предстоящим международным учениям "Си бриз-2018" морская авиация Сакской бригады отработает взлеты и посадки на палубу вертолетами Ка-27, а экипаж флагмана займется противовоздушной обороной от налетов условного противника. Также будут проведены учения по противодиверсионной подготовке.
Источник: Думская http://dumskaya.net/news/flagman-vmsu-fregat-getman-sagaydachnyy-vyshel-v-086882/

В Севастополе проходят состязания юнармейцев "Морская зарница-2018"
В Севастополе на базе филиала Нахимовского военно-морского училища (НВМУ) (Севастопольское президентское кадетское училище) проходит Второй ежегодный Всероссийский юнармейский сбор "Юный патриот". В ходе сбора юнармейцы участвуют в Первом открытом состязании "Морская зарница-2018", торжественная церемония открытия которой прошла на стадионе филиала НВМУ в Севастополе.
В течение трёх дней команды из семи городов Российской Федерации соревнуются в такелажном деле, флажном семафоре, вязании морских узлов, в гребле на шлюпках на дистанции в 1000 метров и стрельбе из пневматической винтовки, изучают устройство 6-вёсельного яла и правила оказания первой медицинской помощи. Также в программе сбора различные экскурсии по историческим памятникам города Севастополя.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12181640

На следующей неделе стартует Крымский транспортный форум
Пятый юбилейный Крымский транспортный форум уже через неделю соберёт в Алуште профессионалов транспортной отрасли. Оргкомитет Форума ознакомил  со спикерами предстоящего события. Так, например,  Юрий Овсянников, министр транспорта Республики Крым, расскажет о комплексном развитии транспортной инфраструктуры Республики Крым. Андрей Никитченко, генеральный директор АНО "Дирекция по управлению федеральной целевой программой "Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года" Минэкономразвития России, осветит реализацию ФЦП "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года". Андрей Васюта, министр промышленной политики Республики Крым, раскроет потенциал крымского судостроительного комплекса. Алексей Волков, генеральный директор ГУП РК "Крымские морские порты", уделит внимание развитию портовой инфраструктуры Крыма. Андрей Фильчаков, директор Крымского филиала ФГУП "Росморпорт", доложит об оснащении инфраструктуры морских портов Республики Крым и города Севастополь инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. Михаил Пронников, финансовый директор ГУП ГС "Севастопольский морской порт", расскажет о планах развития Севастопольского морского порта.
V Крымский транспортный форум состоится 28 - 29 июня в Алуште (отель Riviera Sunrise Resort & Spa).
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72100

2. Кораблестроение и судоремонт

Балтийский завод может вернуться к постройке кораблей 1 ранга после 2021 г.
Балтийский завод в Санкт-Петербурге может вернуться к реализации проектов строительства военных кораблей дальней морской зоны после 2021 года. Таким мнением поделился с журналистами глава Объединенной судостроительной корпорации, куда входит предприятие, Алексей Рахманов после встречи представителей правительства, ОСК и ВМФ на территории Балтийского завода.
"Мы обсуждали и эту тему, имея ввиду опыт строительства военных кораблей первого ранга (высший ранг, к которому относятся линейные корабли, ракетные крейсера и авианосцы – прим. ТАСС), который у Балтийского завода был еще 15 лет назад. Мы, собственно говоря, об этом сегменте и говорили – это продолжение дискуссии, которую мы ведем с Министерством обороны о том, каким образом все-таки двигаться в сторону производства кораблей дальней морской зоны. Все пришли к воду, что Балтийский завод в случае успешного завершения работ по гражданском заказам сможет начать задумываться и возвращаться к военным заказам, я думаю, что это будет не раньше, чем в 2021-2022 годы", – рассказал журналистам Рахманов. Он отметил, что подобное решение, если оно будет принято, станет элементом диверсификации производства. "Мы исходим из того, что у нас не будет разделения верфей в ОСК на военные и гражданские. Каждая из верфей сможет участвовать и в гособоронзаказе, и в строительстве гражданских судов. Мы держим в голове, что если нам придется выходить на строительство кораблей первого ранга, то мы готовы это делать на Балтийском заводе тоже", – отметил Рахманов.
Балтийский завод – петербургское судостроительное предприятие, входящее в Объединенную судостроительную корпорацию. Оно специализируется на постройке атомных ледоколов и плавучих атомных энергоблоков.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72113

Для Арктики построят два серийных ледокола "Лидер" и новый боевой корабль
В России создана межведомственная рабочая группа по выбору места строительства головного атомного ледокола "Лидер" и нового боевого корабля океанского класса для Арктического региона. Об этом стало известно по результатам совещания, которое провёл  на Балтийском заводе  в Санкт-Петербурге заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов.
Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе Балтзавода, предприятие является одной из потенциальных площадок для строительства ледокола "Лидер" проекта 10510, срок ввода в эксплуатацию которого намечен на 2027 год. Возможно строительство двух серийных ледоколов этого проекта. По словам президента ОСК Алексея Рахманова, решение о площадке строительства ледокола "Лидер" будет принято в июле 2018 года.
Помимо проведения совещания по вопросам строительства новых судов и кораблей, вице-премьер Юрий Борисов ознакомился с производственными мощностями Балтийского завода и посетил строящийся головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Арктика".
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/23398.html

Межведомственная комиссия посетит заводы, на которых могут построить "Лидер"
Члены межведомственной комиссии посетят в ближайшие недели судостроительные предприятия, претендующие на строительство сверхмощного атомного ледокола "Лидер". Представители правительства, Атомфлота, конструкторских бюро оценят готовность верфей к реализации проекта, рассказал вице-премьер Юрий Борисов на совещании, проходящем в Санкт- Петербурге.
Во вторник Борисов и другие члены комиссии осмотрели цеха Балтийского завода уже строящего три универсальных атомных ледокола проекта 22220. Они оценили потенциальные возможности предприятия выполнить контракт на создание "Лидера". "Кандидатов на строительство ["Лидера"] несколько – одно из предприятий, которое реально имеет опыт строительства и уже ведет строительство [атомных ледоколов] – это Балтийский завод, есть еще новостроящаяся верфь на Дальнем Востоке, в Большом Камне, на "Звезде". Нам необходимо будет сделать выбор, его цель – минимизация затрат, сроков – для решения вопроса создана межведомственная рабочая группа, куда вошли проектанты, заказчики, представители заводов, представители федеральных органов исполнительной власти в подчинении которых находятся указанные верфи. Я просил разработать критерии, по которым мы должны оценить и беспристрастно выбрать, предприятие, которое приступит к строительству серии ледоколов проекта 10510 "Лидер", – рассказал Борисов. "Сегодня мы работаем здесь [на Балтийском заводе], а в конце июня мы с вами вылетим [на Дальний Восток] и также на месте пройдем, посмотрим все производства и сделаем окончательный вывод после того, как проведем эти две инспекторские проверки", – отметил вице-премьер.
Борисов добавил, что в настоящий момент ни одно судостроительное предприятие страны не способно построить "Лидер" "без проведения дополнительных работ".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72110

Выборгский судостроительный завод 21 июня спустит на воду ледокол "Обь"
На Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) 21 июня состоится торжественная церемония спуска на воду портового ледокола "Обь" проекта ARC124, заводской строительный номер 232, который строится по заказу компании "Атомфлот", сообщает пресс-служба завода. В торжественной церемонии примут участие генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв, генеральный директор Атомфлота Вячеслав Рукша, директор Балтийской инспекции ФАУ Российского морского регистра судоходства Александр Русин.
Портовый ледокол мощностью около 12 МВт с инновационной системой движения будет обеспечивать навигацию танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Отличительной чертой судна является инновационный движительный комплекс, состоящий из четырех винто-рулевых колонок мощностью около 2,5 МВт каждая. Винто-рулевые колонки расположены попарно в носу и корме судна, что дает возможность максимально эффективной работы во льду как кормой, так и носом, маневрирования и выполнения специальных задач в акватории порта Сабетта, где в настоящий момент ведется строительство завода по сжижению природного газа в рамках проекта "Ямал СПГ".
ПАО "Выборгский судостроительный завод" – одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России, верфь с более чем 65-летним опытом работы в области коммерческого и военного судостроения. Портфель заказов Выборгского судостроительного завода заполнен на ближайшие несколько лет и оценивается в 43 млрд руб. Предприятие обеспечивает работой около 1300 выборжан и порядка 500 подрядчиков.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/259956/

На сдаточные испытания отправили девятый "Грачонок"
В Дагестане пройдут испытания очередного катера проекта 21980, который построили в Татарстане. Девятый катер специального назначения начал переход из Зеленодольска на внешнюю сдаточную базу в Махачкале, где ему предстоит пройти все этапы ходовых и государственных испытаний. Об этом сообщает пресс-служба АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького". Торжественная церемония закладки данного катера прошла 7 мая 2015 года.
Отправка девятого "Грачонка" на сдаточную базу прошла в рабочем режиме. На церемонии присутствовали представители руководства завода во главе с генеральным директором Александром Карповым и работники предприятия. Катера данного проекта строятся на предприятии с 2008 года.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_sdatochnye_ispytaniya_otpravili_devyatyy_kater_specialnogo_naznacheniya_proekta_21980.html

На ЯСЗ спасательные катера-бонопостановщики переданы заказчику
На ПАО "Ярославский судостроительный завод" состоялась техническая приемка пятого и шестого судов в серии из шести спасательных катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР: строительный № 165 – "Капитан Балашов" и строительный № 166 – "Капитан Барабаш". Событие завершило строительство серии из шести судов данного проекта в интересах пополнения аварийно-спасательного флота ФГБУ "Морская спасательная служба".
Проект судов разработан ООО "Агат-Дизайн" совместно с ПАО "ЯСЗ". Серия построена по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" в рамках мероприятия "Строительство спасательного катера-бонопостановщика" подпрограммы "Морской и речной транспорт" госпрограммы "Развитие транспортной системы".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72120

Корпус первого в России круизного лайнера будет готов к концу июня
Астраханский судостроительный завод "Лотос" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершит строительство корпуса первого в РФ морского круизного лайнера к концу июня. Отставание от графика постройки судна сейчас составляет три-пять месяцев, сообщил журналистам врио генерального директора судозавода Игорь Садовничий.
Круизное судно (проекта PV300VD) вместимостью 300 пассажиров было заложено на астраханском судостроительном заводе "Лотос" в августе 2016 года, старт его строительству дал президент России Владимир Путин. Четырехпалубный лайнер будет соответствовать пятизвездочному отелю: на борту будут располагаться рестораны, тренажерные залы, спа-салоны, сауны. Строительство ведется по заказу Московского речного пароходства. Ранее сообщалось, что ОСК планирует подготовить круизный лайнер к навигации 2019 года. Суда подобного класса не строились в России более 60 лет.
"К сожалению, приходится признавать, что сроки сместились вправо. Мы заканчиваем работы по корпусу, до конца июня корпус лайнера будет готов. Ведутся самые сложные работы по системам судна, ожидаем поступления на завод тяжелого оборудования, которое будет погружено на судно. Трудно точно назвать сроки сдачи, сейчас мы говорим об отставании три-пять месяцев", – сказал Садовничий. По его словам, были проблемы с поставщиками оборудования. При этом сократить отставание можно, важно, чтобы подрядные организации, которые отвечают за "начинку" судна, его энергосистему – не подвели. Губернатор Астраханской области Александр Жилкин, который осмотрел строящийся лайнер, заметил, что уже проделана большая работа.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72131

Россия решила проблему с двигательными установками для ВМФ
Россия смогла полностью заместить двигательные установки украинского производства для авиации и ВМФ. Об этом заявил в ходе выступления перед слушателями Военной академии Генштаба вице-премьер Юрий Борисов, пишет "Красная Звезда". По словам Борисова, в рамках реализации программы импортозамещения отечественная промышленность преодолела кризисные явления после разрыва партнёрских связей с Украиной. "Мы решили проблему с авиадвигателями, ВК-2500 заменил ТВ3-117 в армейской авиации. Мы решили проблему с двигательными установками для ВМФ", – цитирует издание вице-премьера.
Ранее двигатели ТВЗ-117 для российских вертолётов поставляла украинская компания "Мотор Сич". Морские газотурбинные двигатели для корветов и фрегатов ВМФ России выпускались на совместном предприятии "Зоря – Машпроект".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72128

"Звезда" в Приморье собирается нанять более 800 иностранных рабочих
Руководство ООО "Судостроительная корпорация "Звезда" (ССК, территория опережающего развития (ТОР) "Большой Камень, Приморский край) предложило наблюдательному совету ТОР одобрить свою инициативу и нанять на завод 847 иностранцев из-за отсутствия на местном уровне специалистов необходимой квалификации. "Ситуация абсурдная. Руководство ССК мотивирует свое предложение нехваткой рабочих рук для поддержания темпов строительства верфи и при этом предлагает рабочим низкую зарплату. Например, судовому сборщику предложено немногим более 15 тыс. рублей в месяц. Это чуть выше прожиточного минимума. Остальным – от 21 тыс. руб. до 42 тыс. руб. Высококвалифицированные специалисты в Приморье такой вариант не рассматривают", – сообщили агентству "Интерфакс-Дальний Восток" в профсоюзе Дальневосточного завода "Звезда". Собеседник агентства добавил, что профсоюз уже направил письмо врио губернатора Андрею Тарасенко с просьбой разобраться в ситуации и не допустить наем иностранцев.
По данным ССК, предполагается завезти рабочих из Вьетнама, Филиппин, Индонезии, Китая, КНДР, Южной Кореи, Сингапура, Малайзии, Румынии, Нидерландов, Финляндии и Норвегии. Это электрогазосварщики, судовые рубщики, газорезчики, слесари-монтажники, маляры, машинисты крана, стропальщики, такелажники и специалисты других профессий.
В справке проекта решения набсовета ТОР "Большой Камень", текст которого имеется в распоряжении агентства, говорится, что ССК обращался в Приморский центр занятости. Но там смогли предложить лишь 12 человек, навыки и требования которых соответствуют запросу. Отмечается также, что "учитывая отсутствие квалифицированных работников, претендующих на замещение указанных специальностей в ССК", администрация Приморского края и АНО "Агентство по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке" (АРЧК) поддержало привлечение 847 иностранных рабочих (30% от общей штатной численности предприятия на настоящий момент). В то же время власти и АРЧК рекомендовали резиденту, начиная с 2019 года, сформировать план-график замещения иностранцев российскими специалистами. Департамент труда и социального развития Приморья, в свою очередь, обратил внимание ССК на размер оплаты труда, напомнив, что средняя зарплата в регионе по этим специальностям – 38,3 тыс. рублей. Ведомство также подчеркнуло, что "низкий уровень заработной платы по вакансиям для квалифицированных работников приводит к незаинтересованности в рассмотрении данных свободных рабочих мест российскими гражданами".
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края (ФППК) Владимир Исаков сообщил агентству, что организация взяла на контроль ситуацию с рабочими на "Звезде". "Задача профсоюзов следить за тем, чтобы без работы не оставались местные специалисты. У нас есть опасения, что в Большом Камне не все меры исчерпаны для того, чтобы предложить работу нашим гражданам. Ситуацию мы берем на контроль", – сказал В.Исаков.
Строительство ССК "Звезда" ведется консорциумом "Роснефтегаза", "Роснефти" (MOEX: ROSN) и Газпромбанка (MOEX: GZPR) в г. Большой Камень Приморского края. Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники. Судостроительный комплекс "Звезда" будет выпускать крупнотоннажные суда, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники. "Роснефть" ранее разместила на ССК "Звезда" заказы на производство десяти танкеров класса "Афрамакс".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72107

ВМФ модернизирует глубоководный аппарат "Русь"
Минобороны и Объединенная судостроительная корпорация начинают модернизацию глубоководного аппарата "Русь". Ожидается, что средний ремонт батискафа будет завершен до конца 2019 года, сообщила газета "Известия". Кораблем-носителем для "Руси" является океанографическое судно "Янтарь". Аппарат используют для изучения океанского дна, cпасательных и исследовательских работ на глубинах до 6 тыс. метров.
Модернизация подразумевает ремонт легкого корпуса и установку новых блоков плавучести. На батискаф установят современные системы навигации и автоматического управления, а также энергоемкие батареи. По данным "Известий", обновленный аппарат будет использоваться для создания глубоководной инфраструктуры на дне Арктики.
"Русь" имеет сверхпрочный корпус в виде сферы диаметром 2,1 м, изготовленной из титанового сплава. Внешний корпус выполнен из стеклопластика с заполнением высокопрочным сферопластиком. Иллюминаторы изготовлены из органического стекла и расположены в носовой части аппарата.
 Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/43231

Инвестор планирует построить в Хабаровском крае суда для круизов за 5 млрд руб.
Инвестор из Перми планирует построить на одном из судозаводов в Хабаровском крае серию судов для круизов по Амуру на общую сумму около 5 млрд рублей. Об этом сообщил журналистам заместитель министра-начальник управления по туризму министерства культуры региона Виталий Селюков. "Мы ведем переговоры с инвестором из Перми. Мы уже встречались с руководством и Амурского, и Хабаровского судозаводов на предмет строительства нескольких круизных судов", – сказал Селюков.
Он уточнил, что инвестор планирует построить в Хабаровском крае 5 двух- трехпалубных круизных судов класса "река-море" вместимостью до 200 человек. "Одно судно стоит порядка 1 млрд рублей. Срок окупаемости очень велик, потому что навигация короткая. Инвестор рассматривает возможность использования этих судов зимой в Черном и Белом морях через Северный морской путь", – сказал Селюков. Он добавил, что река Амур "бесхозная" в части круизов, строительство флота под эти цели станет следующим этапом в развитии туризма в регионе. В крае идет восстановление речной инфраструктуры, в частности, ведется реконструкция набережной.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72102

Объем инвестиций в создание в Череповце верфи для строительства буксиров класса "река - море" составит 200 млн руб.
Инвестор из Нижегородской области планирует открыть в г. Череповец (Вологодская область) верфь и строить суда класса "река - море" до 1 тыс. тонн и длиной 90 м, а также заниматься текущим и капремонтом водного транспорта. Проект рассмотрели на инвестиционном совете в мэрии, передает cherinfo.ru.
В год планируется строить до десяти новых судов. Верфь разместится на левом берегу реки Ягорба, в районе судостроительного завода.  "Мы будем производить барже-буксирные составы. Это толкач-буксир и составы из двух барж. У нас есть уже потенциальные покупатели", – заверил инвестор, руководитель проекта "Череповецкий судостроительный завод" Иван Шмойлов.
Инвестор уже зарегистрировался в Череповце. Стоимость проекта – порядка 200 млн руб. Из них 30% – собственные средства инвестора, 70% – заемные. Срок реализации проекта – 20 месяцев с даты заключения договора на аренду 6,5 гектара земли. "Основной вид использования земли – размещение объектов промышленности, а также изготовление и ремонт продукции судостроения. На территории есть все коммуникации. Срок окупаемости проекта – семь лет. Планируется создать на первом этапе 150 рабочих мест. Проект направлен на развитие Восточной инвестиционной площадки. Поступления в городской бюджет за десять лет составят порядка 15 миллионов рублей, в региональный –  102 миллиона, в федеральный – 213 миллионов. Первая стадия проекта – подготовка и подача документов в департамент экономразвития для присвоения инвестору статуса резидента ТОСЭР для предоставления земли без торгов", – пояснила гендиректор инвестиционного агентства "Череповец" Оксана Андреева. "Для нас это ключевой проект, мы давно его прорабатываем. Окажем всю необходимую поддержку инвестору", –  пообещала мэр Череповца Елена Авдеева.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/259997/

Медведев закрепил изменение сроков сдачи ледоколов проекта 22220
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев утвердил изменение сроков ввода в эксплуатацию строящихся на Балтийском заводе серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 мощностью 60 МВт. Как следует из опубликованного  на сайте кабмина распоряжения об актуализации перечня крупных проектов с государственным участием, срок ввода первого серийного атомного ледокола "Сибирь" меняется с 2019 на 2020 год. Вместе с тем сдача заказчику второго серийного атомного ледокола "Урал" переносится с 2020 на 2021 год.
Отметим, в конце мая 2018 года президент ОСК Алексей Рахманов заявил, что сдать заказчику головной ледокол проекта 22220 типа ЛК-60 "Арктика" планируется в конце 2019 года.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/23391.html

Закладка патрульного ледокола "Николай Зубов" перенесена на 2020 год
Второй универсальный патрульный корабль арктической зоны "Николай Зубов" планируется заложить в 2020 году, сообщил генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков. "Закладка второго патрульного ледокола "Николай Зубов" планируется в 2020 году. Строительство серии не планируется", – цитирует А. Бузакова ТАСС. Ранее заместитель Главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук сообщал, что закладка "Николая Зубова" была запланирована на 2018 год.
В 2016 году Минобороны РФ заказало у "Адмиралтейских верфей" два патрульных корабля ледового класса проекта 23550. Они должны были быть переданы ВМФ до конца 2020 года. Головной корабль серии, "Иван Папанин", был заложен 19 апреля 2017 года.  Представители этого проекта будут совмещать в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля. Они смогут преодолевать лед толщиной до 1,5 метра.
 Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/43229

Корея заинтересована в сотрудничестве с Нижегородской областью в судостроении
Республика Корея заинтересована в сотрудничестве с Нижегородской областью в судостроении и автомобилестроении. Об этом, как сообщает пресс-служба регионального правительства, заявил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Корея в РФ У Юн Гын по итогам встречи с главой Нижегородской области Глебом Никитиным. В свою очередь Глеб Никитин отметил, что у Нижегородской области и Южной Кореи во многом схожая специализация. "У нас очень развито судостроение, Республика также судостроительная держава. Мы заинтересованы в переходе на новый технологический уклад во всех сферах, и в Южной Корее развит инжиниринг".
По данным Приволжского таможенного управления, внешнеторговый оборот Нижегородской области с Республикой Корея по итогам 2017 года составил 72,1 млн долл. (увеличение в 1,6 раза по сравнению с показателями 2016 года). При этом экспорт составил 24 млн долл. (увеличение в 1,8 раза), импорт составил 48,1 млн долл. (увеличение почти в 1,5 раза).
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/23395.html

У производителей оборудования и судостроителей Ленобласти появилась ассоциация
В Ленинградской области начала свою деятельность Ассоциация производителей судового оборудования и предприятий судостроительной отрасли (Морречпром). Как рассказали Sudostroenie.info в руководстве организации, новая структура была создана для улучшения конкурентной̆ позиции российской судостроительной промышленности на внутреннем и внешних рынках, а также удовлетворения потребностей̆ в современной̆ продукции судостроения отечественного производства.
Появление ассоциации было анонсировано на прошедшем в мае ПМЭФ-2018. Организация была создана при поддержке Центра развития промышленности Ленинградской области. Как следует из декларации о намерениях, деятельность ассоциации направлена на координацию предпринимательской деятельности членов организации в рамках стратегии развития судостроительной промышленности РФ на период до 2030 года. Одной из ближайших задач создатели Морречпрома считают создание электронной площадки, на которой будет размещаться информация о продукции членов ассоциации. Примером для Морречпрома послужила деятельность аналогичных структур в Японии и Южной Корее.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/23383.html

ПАО "АСЗ" объявило тендер на буксировку дока к причалу ПАО "Дальзавод"
ПАО "Амурский судостроительный завод" (ПАО "АСЗ", г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край) объявило открытый запрос предложений на буксировку дока ТСТПД-5 "Зея" с заказом 2102 по направлению ПАО "АСЗ" – до причальной стенки ПАО "Дальзавод" (Владивосток). Об этом говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок. Начальная (максимальная) цена договора – 80 млн руб. Срок подачи заявок истекает 26 июня. Итоги будут подведены 28 июня.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/259968/

АО "Судоремвосток" намерено создать на Камчатке комплекс для ремонта и сервисного обслуживания катеров и яхт
АО "Судоремвосток" намерено создать на Камчатке комплекс для ремонта и сервисного обслуживания катеров и яхт. Согласно подписанному соглашению о сотрудничестве между предпринимателем и Корпорацией развития Камчатского края (КРКК), Корпорация обязуется оказать помощь инициатору создания ремонтно-сервисного комплекса в ходе реализации проекта в финансовой, инвестиционной, технической и технологической сферах. Об этом сообщает пресс-служба КРКК. Административное сопровождение проекта предполагает содействие предпринимателю в получении мер государственной поддержки и возможного привлечения для создания производства средств федерального, регионального и местного бюджетов. Строительство комплекса ремонта и сервиса маломерных судов планируется на берегу южной части Петропавловска-Камчатского. Дополнительные подробности о планируемом к созданию предприятии пока не сообщаются.
Генеральный директор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин считает, что такой вид бизнеса региону необходим. "К началу текущего года в Петропавловске-Камчатском зарегистрированы около 5650 яхт, катеров и моторных лодок. Еще свыше 3300 маломерных судов стоят на учете в Елизово и Вилючинске. Также растет количество гидроциклов. Сегодня сервисное обслуживание большинства яхт и катеров, их ремонт проводятся либо самими владельцами, либо в кустарных или полукустарных мастерских. Часто это приводит к поломкам и возникновению других нештатных ситуаций при выходе маломерных судов в море, которое, как известно, легкомыслия и ошибок не прощает. Главное управление МЧС по Камчатскому краю ежегодно фиксирует трагические ситуации в прибрежных водах, омывающих полуостров. Возникновение нового предприятия, использующего современные технологии диагностики, ремонта и сервиса, обеспечит дополнительные гарантии безопасного мореплавания маломерных судов, а также стабилизирует цены на этом рынке", – рассказал Николай Пегин.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/260002/

3. Разное

Экипаж океанографического судна "Янтарь" прибыл на отдых в Абхазию
За выполнение поставленных задач на высоком уровне решением Министра обороны Российской Федерации в Центре медицинской реабилитации 7-й военной базы Гагра (Республика Абхазия) организован отдых и реабилитация экипажа океанографического исследовательского судна "Янтарь" Северного флота. Позавчера первые 29 человек из состава экипажа и членов их семей прибыли в реабилитационный центр. До конца августа оздоровление в Центре пройдет порядка 80 человек.
Центр медицинской реабилитации 7-й военной базы "Гагра" возобновил свою деятельность в 2016 году после оснащения современным оборудованием, обновления материально-технической базы, позволяющих обеспечить проведение медико-психологической реабилитации на высоком уровне и в кратчайшие сроки восстановить работоспособность личного состава.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12181702

Экологи выпустили вторую партию мальков осетра близ Крымского моста
Очередная партия мальков русского осетра отправлена в свободное плавание в бассейн реки Кубань. Выпуск 500 тысяч особей весом не менее 1,5 грамма – второй этап трехлетней экопрограммы Крымского моста, направленной на увеличение объемов искусственного воспроизводства осетровых для Азово-Черноморского бассейна, сообщил инфоцентр "Крымский мост".
"Первая партия – 500 тысяч особей – была отправлена в водоемы по программе Крымского моста в июне 2017 года. Такое же количество осетров специалисты отпустили в свободное плавание сейчас. Выпуск еще 500 тысяч мальков запланирован на 2019 год", – рассказал начальник Азово-Черноморского филиала ФГБУ "Главрыбвод" Мурат Тлеуж.  По его словам, экопрограмма Крымского моста позволяет закладывать больше икры в заводские инкубаторы. Без такого "ручного" воспроизводства популяцию этой рыбы, пострадавшую от незаконной добычи, спасти невозможно, добавил эксперт.
Экопрограмма Крымского моста была проработана еще на этапе проектирования объекта. Она включает компенсационные мероприятия, а также регулярный экологический мониторинг на стройплощадке и прилегающих территориях. Ежемесячно и ежеквартально специалисты российских научно-исследовательских институтов берут пробы воды, донных отложений, почвы и атмосферного воздуха в Керченском проливе, замеряют здесь уровень шума, наблюдают за водными биоресурсами, орнитофауной, растительным и животным.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/23971

Птицы получили плавучие дома у Крымского моста
Экологи установили на мелководных озёрах на острове Тузла и его окрестностях плавучие дома для водоплавающих и околоводных птиц. Об этом сообщил инфоцентр "Крымский мост". "На территориях, прилегающих к действующей автодороге через пролив, создаются привлекательные условия для животных. На мелководных озерах на острове Тузла и в районе Тузлинской косы уже установлены плавучие дома – плоты для водоплавающих и околоводных птиц, в том числе редких и охраняемых. Эти водоемы имеют важное значение для пернатых в гнездовой период, во время миграций и зимовок", – говорится в сообщении.
Строители подчеркнули, что экопрограмма продолжится и после завершения строительства Крымского моста. "Экопрограмма Крымского моста – долгосрочная, реализуется с 2015 года и охватывает не только периоды подготовки и строительства объекта, но и его эксплуатацию. В настоящее время одна часть моста строится, другая уже функционирует и в круглосуточном режиме принимает автотранспорт. Мы следим за тем, чтобы и работа автодороги, и строительство железной дороги выполнялись с соблюдением всех природоохранных требований", – сообщила ведущий инженер по охране окружающей среды ФКУ Упрдор "Тамань" Оксана Фурсова.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/66209

Измученных животных Севастопольского дельфинария вернут владельцам
Судебные разбирательства между ООО "Страна Дельфиния" и ООО "Биологическая станция" продолжаются уже больше 9 месяцев. Все началось в мае 2017 года, когда произошёл захват территории Севастопольского дельфинария неизвестными людьми. Представителей Биологической станции, которые давали представление в дельфинарии в Севастополе на протяжении 20 лет, буквально выгнали. При этом вывезти животных и имущество захватчики запретили.
Позже оказалось, что на территорию пришёл новый арендатор площади – владелец нескольких дельфинариев в России Сергей Беляков. Без объяснений он начал проводить представления с чужими дельфинами, используя чужие тенты, трибуны и другое имущество. Свои действия объяснил тем, что на руках у него есть договор с ООО "Биологическая станция" на аренду животных. Однако невооруженным взглядом видно, что документ сфальсифицирован. В предоставленных бумагах нет ни подписей второй стороны, ни предмета договора.
Всё это время животные находились в руках ООО "Страна Дельфиния". За сезон 2017 года они заработали десятки миллионов рублей на представлениях с "отжатыми" морскими котиками и дельфинами. Законных владельцев и тренеров к животным не подпускали. Не разрешали даже помочь дельфинам, когда те заболели и начали терять в весе. Тогда в ООО "Биологическая станция" начали решать вопрос в судебном порядке.
В суде первой инстанции дело рассматривалось несколько месяцев – до января 2018 года. Тогда Арбитражный суд Севастополя решил вернуть ООО "Биологическая станция" всё их имущество: 8 животных (5 дельфинов и 3 морских котика), устройства очистки воды, тент и трибуны для зрителей. А также обязал ООО "Страна Дельфиния" выплатить 35 миллионов рублей упущенной выгоды. Казалось бы, справедливость восторжествовала. Однако дело не закончилось. "Страна Дельфиния" подала апелляцию.
18 июня суд вынес решение – вернуть имущество представителям ООО "Биологическая станция" и отказать в выплате упущенной выгоды в 35 миллионов рублей. По словам адвоката ООО "Биологическая станция", суд апелляционной инстанции оставил в силе решение по поводу возврата животных. Это значит, что дельфинов и морских котиков уже можно забрать из дельфинария в ближайшее время.
Источник: Forpost-Севастополь.RU http://forpost-sevastopol.ru/social/item/19091-delfinov-otdat-izmuchennykh-zhivotnykh-sevastopolskogo-delfinariya-vernut-vladeltsam

Парусную регату "Кубок Крыма-2018" чуть не сорвали пограничники
Грандиозный план превращения Балаклавы в яхтенную марину разбивается о суровую крымскую реальность еще до начала его реализации – пограничники составили протоколы на все 28 яхт регаты из-за того, что одна из лодок пересекла 12-мильную зону, а вторая "нарушила правила радиообмена".
Вчера в Балаклаве финишировали участники третьего этапа парусной гонки "Кубок Крыма-2018". После суточного 120-мильного перехода из Феодосии яхты заходят в бухту и сразу же попадают в руки пограничников – составляют протоколы "за нарушение пограничного режима". Позже выяснилось, что составленные на всех участников регаты протоколы будут аннулированы. Кроме двух, ставших реальной причиной массовых проверок. "Видимо, пограничники решили, что нарушения со стороны двух яхт из 28 –  это тоже вина организаторов. И решили наказать всех. Но потом на причал вышел подполковник погранслужбы и устно пообещал, что запротоколируют только два нарушения, остальные аннулируют", – поделились с "Примечаниями" яхтсмены.
Суточная гонка Феодосия-Балаклава стала третьей в графике парусной регаты "Кубок Крыма-2018". Ранее яхтсмены соревновались на переходах из Севастополя в Ялту и из Ялты в Феодосию. На предыдущих этапах, по словам участников, претензий со стороны пограничников к ним не было. Впереди еще два этапа гонки – Балаклава-Евпатория и Евпатория-Севастополь. Финиширует регата 24 июня в Севастополе.
Напомним, в начале июня 2018 года пограничный режим в районе Балаклавской бухты, где должна появиться международная яхтенная марина, был снят приказом ФСБ РФ №182 от 23.04.2018, вступившим в силу 1 июня. Но это касается лишь малого куска акватории. Теперь на владельцев маломерных судов, осуществляющих деятельность на линии, соединяющей мысы Фиолент и Айя, не распространяются требования об уведомлении пограничных органов о выходе и возвращении в бухту, смене пункта базирования, наличии при себе документов, удостоверяющих личность и ряд иных. Соответствующий контроль теперь осуществляется дальше в море.
Источник: Примечания https://primechaniya.ru/home/news/iyun-2018/parusnuyu-regatu-kubok-kryma-2018-chut-ne-sorvali-pogranichniki/

Власти Севастополя подарят прогулочный катер лучшему игроку матча Россия-Египет?
Как стало известно "ИНФОРМЕРу" от источника в правительстве Севастополя, губернатор Дмитрий Овсянников намерен подарить прогулочный катер "Аркадия" лучшему игроку матча Россия-Египет, который состоялся 19 июня в Санкт-Петербурге. "Чтобы мотивировать ребят из России и Египта глава Севастополя решил лучшему игроку матча подарить прогулочный катер "Аркадия" вместимостью до 25 пассажиров. Пусть наши российские футболисты или футболисты сборной Египта на подаренном катере посмотрят на наш прекрасный город со стороны моря, оценят черноморскую рыбалку или просто смогут загорать в открытом море подальше от назойливых футбольных фанатов", – сказал информатор в правительстве Севастополя.
Источник: http://ruinformer.com/page/vlasti-sevastopolja-podarjat-progulochnyj-kater-luchshemu-igroku-matcha-rossija-egipet

Температура воды в Чёрном море – выше 22 градусов
Черное и Азовское моря у берегов Крыма уже прогрелись до +24 градусов. Об этом рассказали в Крымском гидрометцентре. В Ялте, Феодосии, Евпатории и Алуште вода прогрелась до 23 градусов. В Черноморском и Керчи температура воды – 22 градуса. В Азовском море – 21 градус.
Источник:http://ruinformer.com/page/temperatura-vody-v-chjornom-more-19-ijunja

4. Происшествия
 
Российским морякам в Ливии грозит до пяти лет тюрьмы
В ливийском Триполи должно состояться решающее заседание по делу о задержании в 2016 году танкера "Теметерон", в команду которого входили трое россиян. Один из них уже вернулся домой, двоим же грозят тюремные сроки до пяти лет – их обвиняют в контрабанде нефти. Вопрос о судьбе моряков российские официальные лица поднимали в ходе всех последних контактов с ливийской стороной, и дипломатические источники “Ъ” в Москве надеются, что россиян освободят в зале суда. В посольстве Ливии в РФ “Ъ”, однако, не смогли прокомментировать вероятность такого сценария.
В Триполи может решиться судьба двух российских моряков – Владимира Текучева и Сергея Самойлова. Капитан из Севастополя и его старший помощник из Керчи были арестованы ливийскими властями 28 июня 2016 года в ходе задержания танкера "Теметерон". На момент ареста судно успело выйти из территориальных вод Ливии, однако береговая охрана развернула его и принудила вернуться в порт отправления. По данным следствия, на борту танкера было обнаружено около 5 тыс. тонн контрабандного дизельного топлива. В команду судна помимо трех граждан России входили пятеро украинцев и один грек. Танкер принадлежит греческой фирме, но шел под флагом Белиза. Моряков обвинили в нанесении ущерба национальной экономике посредством контрабанды нефтепродуктов и их продажи в обход официальных процедур, а также пересечении границы без виз. 2 марта 2017 года большую часть экипажа (в том числе гражданина РФ старшего механика Игоря Пащенко) освободили. Однако капитан и его старший помощник остаются в заключении.
"По Уголовному кодексу Ливии за инкриминируемое морякам деяние полагается ответственность в виде лишения свободы на срок от шести месяцев до пяти лет,– поясняет один из собеседников “Ъ”.– Соответственно, российские моряки уже отбыли минимальный срок, и в случае вынесения соответствующего решения судом он может быть зачтен и их смогут отпустить уже в зале заседаний".
Заключительное заседание суда по делу о задержании в Ливии российских моряков назначено на 3 июля, сообщил глава Контактной группы по Ливии Лев Деньгов. По его словам, такое решение было озвучено вчера на заседании суда по делу о задержании в Ливии в 2016 году танкера "Теметерон". "Оба наших моряка присутствовали на нем, они живы, здоровы, все с ними нормально", – отметил Деньгов.
Ранее властям РФ удалось добиться освобождения экипажей танкера "Механик Чеботарев" и сухогруза "Мерле". Первых также подозревали в контрабанде нефти, вторых – в незаконной попытке вывоза металлолома. При этом после каждого задержания моряков в ливийских водах МИД РФ призывал российских операторов, осуществляющих международные перевозки, а также граждан РФ, входящих в экипажи воздушных и морских судов, воздерживаться от посещения Ливии по "соображениям безопасности".
Источники: https://www.kommersant.ru/doc/3661886?from=four_mir http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72123

Суд Украины разрешил капитану российского судна "Норд" выехать в Крым
Херсонский городской суд разрешил задержанному ранее на Украине капитану российского судна "Норд" Владимиру Горбенко выехать в Крым, отказав прокурорам в продлении запрета на выезд из страны. Об этом говорится в решение суда, опубликованном в украинским реестре судебных решений. Таким образом суд отклонил ходатайство прокуроров о продлении на два месяца срока действия обязанностей, возложенных на Горбенко, а именно прибывать по первому требованию к следователю, прокурору, следственному судье или суда и не посещать Крым. Суд мотивировал свой отказ тем, что "согласно закону, сторона обвинения должна подать ходатайство о продлении меры пресечения, а не о продлении возложенных на Горбенко обязательств". Данное решение суда обжалованию не подлежит.
Погранслужба Украины 25 марта задержала в Азовском море рыболовецкое судно "Норд" под российским флагом с экипажем из 10 граждан РФ. Капитану судна Владимиру Горбенко инкриминировали "нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда с нее с целью причинения вреда интересам государства". Херсонский городской суд 6 апреля постановил арестовать его до 31 мая с возможностью внесения залога в размере 35,2 тысячи гривен (около $1355), который был внесен в тот же день. 10 апреля он был отпущен под залог с обязательством являться для проведения следственных действий, остальным морякам был назначен административный штраф. В дальнейшем апелляционный суд отказал стороне защиты в удовлетворении жалобы на меру пресечения капитану, оставив в силе решение об аресте. Горбенко позже было предъявлено обвинение по статье о незаконной ловле рыбы. По этому делу ему была избрана мера пресечения в виде личного обязательства. Капитан должен являться в суд и органы следствия по первому требованию, однако ему запрещено посещать Крым.
Само судно "Норд" было арестовано украинскими властями, его команда пока остается на Украине. Госпогранслужба отказалась выпускать членов экипажа по российским документам, так как официальный Киев считает их гражданами Украины, проживающими в Крыму. Двум из девяти моряков удалось вернуться домой.
Источник: ТАСС http://tass.ru/proisshestviya/5304299

Капитан сейнера "Норд" останется на Украине до завершения следствия
Капитан крымского сейнера "Норд" Владимир Горбенко не собирается покидать Украину до завершения всех следственных действий. Об этом сообщила представитель компании-судовладельца Анна Шевелева. "Горбенко не предпринимал и не собирается предпринимать попыток покинуть территорию Украины до окончания всех следственных действий. Самочувствие нормальное, он уверен в своей правоте и в положительном исходе всех процессов", – сообщила Шевелева.
Один из адвокатов моряков "Норда" Александр Руденко уточнил Крыминформу, что у Горбенко сейчас не существует никакой меры пресечения. "На сегодняшний день у капитана не существует никакой меры пресечения. Судом отказано стороне обвинения в их продлении, поэтому они закончились по сроку действия. Новая мера пресечения не избиралась, даже не инициировался такой вопрос", – сообщил Руденко.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/66237

Украинский суд вернул российские паспорта всем членам экипажа сейнера "Норд"
Украинский суд вернул изъятые пограничниками российские паспорта всем членам экипажа крымского сейнера "Норд". Об этом Крыминформу сообщил адвокат моряков Владимир Войтюк. "Всему экипажу "Норда" по решению суда вернули российские паспорта. Это промежуточная победа, потому что протоколы ещё не закрыли, а вернули пограничникам на доработку, – сказал Войтюк. – Паспорта вернули, потому что это не вещественное доказательство и к материалам дела они приобщены безосновательно".
Он также уточнил, что, несмотря на получение документов, моряки пока не могут покинуть Украину. "Пока они не могут покинуть Украину, потому что нет окончательного решения по судебному делу. Если мы сейчас будем пытаться пересечь границу, то пограничники опять составят протоколы и передадут их в суд", – сказал Войтюк и добавил, что украинские пограничники должны устранить все недостатки и передать материалы в суд до 19 июля.
В середине мая Соломенский районный суд Киева счёл неубедительными доказательства пограничников об украинском гражданстве членов экипажа сейнера "Норд" и разрешил забрать российские паспорта двум крымчанам. Вчера стало известно, что суд в Херсоне отклонил ходатайство прокуроров о продлении запрета капитану российского судна "Норд" Владимиру Горбенко выезда с территории Украины.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/66232

Украинская прокуратура будет настаивать на новой мере пресечения для капитана "Норда"
Украинская прокуратура готовит новое ходатайство в суд об избрании меры пресечения в отношении капитана крымского сейнера "Норд" Владимира Горбенко. Об этом сообщает УНН со ссылкой на пресс-службу прокуратуры так называемой Автономной Республики Крым. "Два уголовных производства, в которых есть капитан судна "Норд", объединены в одно, и ему будет сообщено о новом подозрении и будет соответствующее ходатайство об изменении меры пресечения", – сказали в прокуратуре и добавили, что применённая к Горбенко ранее мера пресечения в виде залога и обязательства сообщать о месте своего пребывания и являться к следователю остаётся неизменной.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/66241

Буксир "СД Сихорс" потерял ход в Черном море из-за поломки двигателя
Как передает СКЦ Росморречфлота, в 20.49 18 июня получена информация МСПЦ Севастополь о том, что в Черном море малый буксир "СД Сихорс" (порт приписки Туапсе, собственник АО "Роснефтефлот", следовал из порта Новороссийск в порт Варна (Болгария)) лежит в дрейфе из-за проблем с главным двигателем, экипаж занимается ремонтом. По информации собственника аварийной ситуации нет, помощь не нужна. В 2.34 19 июня зам. по БМ АО "Роснефтефлот" сообщил, что запустить двигатель не удалось, принято решение буксировать судно в порт Севастополь. Прибытие буксира ожидалось 19 июня. Угрозы жизни экипажа нет.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=72109
Просмотров: 300
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Севастополь  коллегия Минобороны  МРК «Вышний Волочёк»  Норд  «Морской ас-2018»  «Гетман Сагайдачный»  «Морская зарница-2018» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Морская контрабанда сигарет: кто, куда и в каких объемах возит, и сколько на этом зарабатывают
Специальный корреспондент одесской «Думской» Александр Сибирцев рассказывает об украинском и международном рынке контрабандных >>>


Владимир Путин: на середину ноября в рамках ГОЗ-2018 в войска поставлено около двух тысяч основных образцов ВиВТ
Президент России Владимир Путин 20 ноября продолжил серию совещаний по вопросам развития ОПК. Вторая встреча цикла была посвящена вопросам реализац >>>


Носитель "Калибров" и "Ониксов" фрегат "Адмирал флота Касатонов" готовится к первому выходу в море
Строящийся фрегат "Адмирал флота Касатонов" проекта 22350 в ближайшее время отправится в море, сообщает пресс-служба "Северной верфи >>>


Эксперт оценил шансы ЕС на введение "конкретных мер" по Азовскому морю
Заявление главы европейской дипломатии Федерики Могерини о вероятных конкретных мерах со стороны Евросоюза из-за ситуации в Азовском море — д >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Путин назвал приоритетные задачи в развитии Вооруженных сил
Президент провел первое из серии совещаний с руководством Минобороны по вопросам военного строительства, развития Вооруженных Сил и&nbs >>>


ЕС пригрозил "целевыми мерами" из-за ситуации в Азовском море
В ближайшее время Евросоюз может рассмотреть конкретные меры в связи с ситуацией в Азовском море, об этом заявила глава европей >>>


Презентация шпионского романа капитана 1 ранга Владимира Макарычева
В пятницу, 30 ноября, в 17.00 в литературной гостиной Центральной городской библиотеки им. Льва Толстого капитан 1 ранга запаса Владимир Макарычев пр >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: «Кентавры» в Одессе! Несмотря на шторм, новейшие десантно-штурмовые катера прибыли на Западную базу ВМС Украины
Как пишет одесская "Думская", "Два новейших десантно-штурмовых катера типа «Кентавр», которых недавно спустил на воду >>>


Поиск



Наш день

19 ноября - День ракетных войск и артиллерии в России. Праздник отмечается в ознаменование заслуг артиллерии в разгроме немецко-фашистских захватчиков под Сталинградом, первый этап которого начался с контрнаступления советских войск 19 ноября 1942 года
Ежегодно в нашей стране отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


18 ноября в Севастополе состоялся крестный ход в память событий 1920 года - Исхода Русской армии и кораблей Черноморского флота.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Собор Архистратига Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных. Архангелов: Гавриила, Рафаила, Уриила, Селафиила, Иегудиила, Варахиила и Иеремиила...
Завтра праздник:
Мучеников Онисифора и Порфирия. Преподобной Матроны. Преподобной Феоктисты...
Ожидаются праздники:
23.11.2018 - Апостолов от 70-ти Ераста, Олимпа, Родиона, Сосипатра, Куарта и Тертия. Мученика Ореста врача...
24.11.2018 - Мучеников Виктора и Стефаниды. Великомученика Мины. Мученика Викентия. Преподобного Феодора Студита, исповедника. Великомученика Стефана Дечанского, короля Сербского. Блаженного Максима, Христа ради юродивого, Московского, чудотворца. Преподобного Мартирия Зеленецкого, Великолукского...
25.11.2018 - Преподобного Нила постника. Святителя Иоанна Милостивого, патриарха Александрийского...
26.11.2018 - Святителя Иоанна Златоустого, архиепископа Константинопольского...
27.11.2018 - Апостола от 12-ти Филиппа. Святителя Григория Паламы, архиепископа Фессалонитского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Боевое крещение Сирией. О каком российском оружии узнал весь мир
Военно-морские вузы вновь решили перевести в Кронштадт
Спасти азовку. Ученые Крыма рассказали, что представляет угрозу Черному морю
Деньги военной ипотеки вложат в облигации отечественных компаний
Денис Мантуров провел совещание по подготовке к «Гидроавиасалону-2018»
«Реальный бой осилите?»: Репетиции на «ржавых» С-300 Украины закалили эгоизм США и Израиля
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Морская контрабанда сигарет: кто, куда и в каких объемах возит, и сколько на этом зарабатывают
Крушение парома "Эстония" остается загадкой
Калуга: севастопольские страницы
Реклама


Погода


Ранее
Су-30СМ заменят Су-24 на Черноморском флоте к 2020 году

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ