Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Цифровизацией флота не должна править кувалда. Отечественный софт для российских боевых кораблей – не экзотика, а настоятельная потребность
Определены основные задачи Минобороны России на 2020 год. Глава военного ведомства Сергей Шойгу провел первое селекторное совещание в новом году
Совещание по вопросам социально-экономического развития Крыма и Севастополя
Владимир Путин посетил Сирийскую Арабскую Республику
Украинский Boeing 737 разбился в Иране, более 170 человек погибли
Унионисты Молдовы заявляют о готовности победить на выборах президента. Создано новое политическое движение «Объединение с Румынией»
Когда США обрушат экономику Ирана
В МИД России подвели основные внешнеполитические итоги 2019 года
Судостроение России: итоги Декабря-2019
Корабли-призраки против ОСК. Судоремонт держится на плаву из последних сил
Проходят: Киев обманул Госдеп и ЕС по судоходству из-за Крымского моста
АМПУ и Батумский морской порт подписали меморандум о сотрудничестве
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Какими должны быть российские вертолетоносцы


2018-08-20 18:36 Кораблестроение
Словами об отказе строить вертолетоносцы в "чистом виде" глава Минпрома Денис Мантуров спровоцировал спор среди флотоводцев и адмиралов. Одни считают, что РФ нужны более универсальные вертолетоносные корабли – УДК. Другие уверены, что вертолетоносцы не стоит строить вовсе. Кто прав?

В России вновь заговорили о целесообразности строительства вертолетоносцев. "Вертолетоносцев в чистом понимании этого слова строить не будут", – заявил в понедельник министр промышленности и торговли Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс", добавив, что носители вертолетов должны присутствовать в разных категориях судов МВФ, будь то авианесущие или десантные корабли.

А источник РИА "Новости" в судостроительной отрасли сообщил, что в Министерстве обороны России пока не принято решение по вопросу строительства вертолетоносцев. "Окончательной позиции министерства обороны по этому вопросу пока нет, тема не закрыта", – приводит слова собеседника агентство.

Позже Мантуров пояснил свои слова об отказе от вертолетоносцев. "Программа кораблестроения предусматривает строительство универсальных десантных кораблей (УДК), десантно-высадочные средства которых (вертолетное крыло, десантные катера и плавающие бронетанковые средства) планируется разместить внутри корабельного корпуса и на его палубе", – цитирует министра ТАСС. Он добавил, что строительство вертолетоносцев действительно не планируется, но при этом универсальные десантные корабли смогут нести вертолеты на своем борту.

Напомним, задумываться о строительстве вертолетоносца в России начали еще после известной истории с поставкой французских десантных вертолетоносных кораблей-доков "Мистраль". В мае 2017 года ТАСС со ссылкой на источники в оборонном ведомстве страны сообщал, что Россия к концу 2026 года построит два десантных корабля-вертолетоносца с дизель-газотурбинной силовой установкой, основу авиагруппы которых составят вертолеты Ка-52К "Катран" (модификация вертолета Ка-52 "Аллигатор" корабельного базирования, отличающаяся наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей, усилением стоек шасси и дополнительной антикоррозийной обработкой. Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в июне 2017 года рассказал, что строительство вертолетоносцев заложено в новую госпрограмму вооружений 2018–2025 годов и "они обязательно будут строиться", отметив, что речь идет о десантном корабле "Прибой". Он подтверждал эти планы и в мае текущего года. А в июне заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук сообщал, что проектирование и строительство вертолетоносцев в России начнется после 2020 года. 

УДК "Прибой" в случае реализации проекта станет первым российским кораблем такого класса. По задумке конструкторов, длина корпуса "Прибоя" составит 200 метров, дальность плавания – до 6000 миль с автономностью до 30 суток, а строительство такого корабля обойдется примерно в 40 млрд рублей. "Прибой" должен нести 12 вертолетов, шесть штурмовых и шесть десантных катеров, а также зенитное оружие, 76-миллиметровую артиллерийскую установку, мощные системы РЛС, РЭБ, навигационные и противодиверсионные комплексы. Кроме того, на "Прибое" может располагаться около 50 боевых машин пехоты, до 10 танков и около 900 человек морского десанта при экипаже корабля в 400 человек.

Однако стоит прежде всего разобраться, что из себя представляет вертолетоносец и чем от него отличается УДК. Вертолетоносец является разновидностью авианосцев, предназначенной для несения на борту вертолетов, а также самолетов вертикального взлета и посадки. Данный класс кораблей делится на две категории: противолодочные крейсеры-вертолетоносцы и десантные вертолетоносцы. 

Крейсеры-вертолетоносцы, которые активно строили Франция, Италия, Великобритания и СССР, обычно имеют увеличенную численность авиагруппы и располагают зенитными и противокорабельными ракетными комплексами, а также артиллерийским вооружением, вследствие чего эксперты не относят данный класс кораблей к "чистым" вертолетоносцам.

Бывший командующий Черноморским флотом (1998–2002) адмирал Владимир Комоедов рассказал газете ВЗГЛЯД, что основной задачей таких вертолетоносцев является поиск иностранных подводных лодок. "Наша страна имела такие вертолетоносные крейсера на вооружении: у нас были и ПКР "Москва", и ПКР "Ленинград", и ПКР "Киев", хотя он был с вертикальным взлетом", – отметил Комоедов.

"Например, "Москва" занималась разминированием Суэцкого канала. Такие же вертолетоносцы занимались поддержанием оперативного режима с точки зрения поиска иностранных подводных лодок, которые находятся в наших оперативно важных районах. Вертолетоносец способен их обнаруживать и следить", – объяснил Комоедов. В то же время, указал адмирал, "России сложно иметь такие большие корабли, потому что у нас закрытый театр военных действий: Черноморье закрытое, Балтика закрытая, Баренцево море тоже закрытое, Владивосток закрыт, единственный выход в океан с Камчатки. Таким кораблям нужен простор". "Тем не менее, у кого труба пониже и дым пожиже, можно и небольшими вертолетоносцами действовать и в закрытых театрах военных действий, например в Средиземном море. Это был бы самый толк", – считает эксперт.

Что касается десантных вертолетоносцев, то к ним относятся десантные корабли, единственным средством высадки десанта у которых являются вертолеты. Именно они наиболее подходят под определение "чистых". Однако в ходе их применения выяснилось, что они способны высаживать слишком малое для своего водоизмещения количество десанта в одной волне, а также не имели достаточных средств защиты, поэтому их строительство прекращено в пользу вертолетоносных кораблей-доков и УДК. 

"Вертолетоносец – это корабль, который выполняет специфические функции по обеспечению группировки флота. В составе могут быть транспортные и ударные вертолеты. То есть он выполняет роль поддержки десантных операций и огневой помощи. Сам как таковой он не располагает десантными группами", – рассказал газете ВЗГЛЯД редактор журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков.

"В этом отношении УДК более универсален (за что так и называется), потому что у него есть собственное вооружение, возможность десантировать технику и пехоту. Кроме того, состав вертолетной группировки у него более сбалансирован и позволяет одному кораблю решать сразу несколько задач.

 

Таким образом, он может доставлять личный состав для захвата каких-то плацдармов, производить операции десантирования и обладает огневой поддержкой вертолетной группы, которая к нему прилагается", – рассказал собеседник, выразив сожаление, что сейчас у нас нет таких кораблей.

"Универсальный десантный корабль решает задачу высадки десанта морским и воздушным путем. Для этого у него имеются десантные катера, на которых производится выброска по морю. А для вертикального охвата у него имеется вертолетная группа – как правило, 15–25, а у американцев – до 40 вертолетов. Они способны поднять до батальона морской пехоты и выбросить его в тыл, чтобы отсечь подход противника к району высадки морского десанта. Таким образом, сначала морская пехота захватывает плацдарм, а потом туда высаживается остальной десант", – рассказал газете ВЗГЛЯД первый вице-президент Академии геополитических проблем капитан I ранга запаса Константин Сивков.

По словам Комоедова, универсальный десантный корабль и вертолеты используются при высадке десанта, сложнейших операциях в военно-морском искусстве, начиная от посадки, перехода морем, битвы за высадку и организации этого боя. Это происходит в зоне господства противника, поэтому там его надо охранять и из-под воды, и с воздуха, и от надводных кораблей. Помимо того, что сам корабль имеет огневую мощь, еще и вертолеты его поддерживают.

Именно практически полное отсутствие собственной огневой мощи является недостатком "чистых" вертолетоносцев, который унаследовали и французские "Мистрали", подчеркнул Комоедов, указав на преимущество российского "Прибоя". "У нас корабли, которые сочетали объекты авиационного базирования, всегда сами были вооружены, обладали системой обороны с воздуха и против подводных лодок. То есть они носители оружия. А "Мистраль" ничего, кроме личного оружия, пистолетов и автоматов, не имеет", – подчеркнул адмирал. 

Поэтому Комоедов уверен, что такие корабли России просто необходимы. "Петр I говорил, что сухопутные войска – это одна рука, а морские – это две руки. Так вот наличие руки, отдаляющейся от корабля, значительно выгоднее, чем ее отсутствие", – отметил он.

В то же время с ним не согласился бывший командующий Балтийским флотом (2001–2006) адмирал Владимир Валуев, который считает, что вертолетоносцы России не нужны. "Если строительство вертолетоносцев отменят, то это пойдет на пользу промышленности России и развитию вооруженных сил. Мне кажется, сегодня, с появлением в России высокоточного оружия, вертолетоносцы могут быть полностью им компенсированы", – приводит слова Валуева РИА "Новости". По словам адмирала, вертолетоносцы имеют наступательный характер, в то время как в России применяются и разрабатываются комплексы оборонительного характера. 

При нынешнем состоянии дел такой дорогостоящий вид вооружения, как десантные вертолетоносцы, просто не нужен, считает также Константин Сивков. "Я твердо убежден, что корабль такого класса в России просто не нужен.

Ни "Мистраль", ни другой подобный ему десантный вертолетоносец или универсальный десантный корабль просто не нужен для решения задач, которые стоят перед нашим флотом.

 

"Прибой" – толковый и нужный корабль, но совершенно для других сил", – отметил он.

В советском флоте такие корабли были нужны, а сейчас в них нет необходимости, подчеркнул Сивков. "Они предназначены для экспедиционных боевых действий далеко за пределами нашей границы, а эти задачи мы сейчас решать не будем. Нам нужны ракетно-артиллерийские корабли, атомные и неатомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами и противокорабельными ракетами большой дальности, нам нужна ударная авиация, в том числе истребительная для решения задач завоевания превосходства в прилегающих к нам регионах. Для этого вполне достаточны имеющиеся у нас классические корабли", – объяснил он.

"Единственное, что нам сейчас реально нужно, – это нормальный авианосец, без которого невозможно обеспечить прикрытие нашим ударным самолетам, подводным лодкам в удаленных районах морей и океанов при отражении ими ударов по нашей территории авианосных сил противника. Та же самая дальняя авиация, которая пойдет на удары по авианосцам, будет нуждаться в прикрытии истребителей. Подводные лодки будут объектом удара противолодочной авиации, и их тоже надо прикрывать. Все эти задачи без прикрытия авианосца решить невозможно, который нам критически необходим как корабль противовоздушной обороны", – полагает Сивков.

Просмотров: 469
Комментариев: 0
Автор: Алексей Нечаев, Людмила Суркова
Источник: Взгляд
Фото: Artem Tkachenko/Wikipedia
Тэги: Минпромторг  "Армия-2018"  Мантуров  ОПК  ГОЗ  Ростех  Росатом  ОАК  ОСК  вертолетоносец  авианосец  Владивосток  Севастополь  Комоедов  Прибой  УДК 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
О том, как русские прикрыли египетское небо. 50 лет назад была сформирована 18-я зенитная ракетная дивизия особого назначения войск ПВО
 18 января 2020 года Московский дом ветеранов войн и Вооруженных сил на Олимпийском проспекте в Москве, как уже много лет подряд до этого, гос >>>


След войны, или Украинско-польско-израильские трения. «Беспокойство» и «печаль» представителей Польши и Израиля официальному культу Бандеры на Украине не повредят
2 января 2020 года послы на Украине  –  Польши Бартош Цихоцкий и Израиля Джоэл Лион  –  выступили с совместны >>>


В Грузии захотели возобновить диалог с Абхазией. В Сухуме удивились, но согласились
Грузинская пресса растиражировала слова кандидата в президенты Абхазии Аслана Бжании о необходимости начать переговоры между Сухуми и Тбилиси. >>>


К 100-летию окончания Гражданской войны в России. Невыученные уроки прошлого чреваты большой кровью в грядущем
В новейшей истории кровавые гражданские войны были почти во всех развитых странах. Однако уже через 20–30 лет после их окончания историки зака >>>


Протесты против распродажи Украины лишились смысла. Защиты от перехода земли в собственность иностранного капитала больше не осталось
Шоу с отставкой украинского правительства служит дымовой завесой над процессами, которые идут своим чередом, независимо от мельтешения в политиче >>>


Меркель перевела Украину на ручное управление
Владимир Зеленский попытался изменить Конституцию Украины, закрепив в ней принципы «децентрализации». Его законопроект полностью игнорир >>>


«Недопремьер» Украины сыграл на слабости Зеленского
На Украине начался новый политический кризис. После того, как в Сети опубликовали аудиозаписи, где якобы глава правительства Украины оскорбляет пре >>>


Расцвету Крыма по-прежнему мешает наследие Украины
Сделано в Крыму многое, но проблемы остались, и это очень болезненные проблемы. Таков общий вывод недавнего совещания в Ялте, проведенного Владимир >>>


Иран выиграл от обмена ударами с Америкой
Убийство генерала Сулеймани, признание в уничтожении украинского лайнера, новые американские санкции — казалось бы, все говорит об ухудшении >>>


«Турецкий поток» в системе транзитных газопроводов России. Оценки перспективного спроса на газ в Европе сильно расходятся
Ввод в действие газопровода «Турецкий поток» создал основы для формирования принципиально новой архитектуры поставок российского газа >>>


Поиск



Наш день

20 января — День Республики Крым
В этот день в 1991 году состоялся всекрымский референдум, на котором большинство крымчан высказались за восстановление Крымской автономии, и эту свою волю жители Крыма подтвердили на всесоюзном референдуме 17 марта 1991 года. Данное решение предопределило статус Крыма в составе Украины (куда Республика тогда входила), а сама дата была учреждена как День Республики Крым , который в настоящее время является в Республике праздничным днем, согласно ст.1 Закона Республики Крым от 29 декабря 2014 года N 55-ЗРК/2014 О праздниках и памятных датах в Республике Крым.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


25 декабря 2019 года Город-Герой встречал первый поезд, пришедший с «материка» по Крымскому мосту, – легендарную «Семерочку» – поезд № 7 «Санкт-Петербург–Севастополь»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Потопить "Огайо". Россия испытывает новейший противолодочный комплекс
Благотворительная акция «Подарок другу»
20 АПРЕЛЯ МАРШАЛУ И.Д. СЕРГЕЕВУ – 80. В ЧВВМУ ОТМЕТЯТ ЮБИЛЕЙ
«ЧАЙКА»: СЕЗОН ОТ «А» ДО «Я»
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
Американские общественники снова едут в Севастополь и Крым. Среди них – журналисты
Меркель перевела Украину на ручное управление
Орловщина. Сто лет назад белый капитан Николай Орлов поднял мятеж в Крыму против белого командования
"Лейтенант, водивший канонерки, читал мне на память мои стихи..." Кем был удивительный Сергей Колбасьев, родившийся 120 лет назад
Реклама


Погода


Ранее
ВМФ России: активная фаза учений ВС РФ началась в Средиземном море

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ