Какими должны быть российские вертолетоносцы 2018-08-20 18:36 Кораблестроение

В России вновь заговорили о целесообразности строительства вертолетоносцев. "Вертолетоносцев в чистом понимании этого слова строить не будут", – заявил в понедельник министр промышленности и торговли Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс", добавив, что носители вертолетов должны присутствовать в разных категориях судов МВФ, будь то авианесущие или десантные корабли.

А источник РИА "Новости" в судостроительной отрасли сообщил, что в Министерстве обороны России пока не принято решение по вопросу строительства вертолетоносцев. "Окончательной позиции министерства обороны по этому вопросу пока нет, тема не закрыта", – приводит слова собеседника агентство.

Позже Мантуров пояснил свои слова об отказе от вертолетоносцев. "Программа кораблестроения предусматривает строительство универсальных десантных кораблей (УДК), десантно-высадочные средства которых (вертолетное крыло, десантные катера и плавающие бронетанковые средства) планируется разместить внутри корабельного корпуса и на его палубе", – цитирует министра ТАСС. Он добавил, что строительство вертолетоносцев действительно не планируется, но при этом универсальные десантные корабли смогут нести вертолеты на своем борту.

Напомним, задумываться о строительстве вертолетоносца в России начали еще после известной истории с поставкой французских десантных вертолетоносных кораблей-доков "Мистраль". В мае 2017 года ТАСС со ссылкой на источники в оборонном ведомстве страны сообщал, что Россия к концу 2026 года построит два десантных корабля-вертолетоносца с дизель-газотурбинной силовой установкой, основу авиагруппы которых составят вертолеты Ка-52К "Катран" (модификация вертолета Ка-52 "Аллигатор" корабельного базирования, отличающаяся наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей, усилением стоек шасси и дополнительной антикоррозийной обработкой. Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в июне 2017 года рассказал, что строительство вертолетоносцев заложено в новую госпрограмму вооружений 2018–2025 годов и "они обязательно будут строиться", отметив, что речь идет о десантном корабле "Прибой". Он подтверждал эти планы и в мае текущего года. А в июне заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук сообщал, что проектирование и строительство вертолетоносцев в России начнется после 2020 года. 

УДК "Прибой" в случае реализации проекта станет первым российским кораблем такого класса. По задумке конструкторов, длина корпуса "Прибоя" составит 200 метров, дальность плавания – до 6000 миль с автономностью до 30 суток, а строительство такого корабля обойдется примерно в 40 млрд рублей. "Прибой" должен нести 12 вертолетов, шесть штурмовых и шесть десантных катеров, а также зенитное оружие, 76-миллиметровую артиллерийскую установку, мощные системы РЛС, РЭБ, навигационные и противодиверсионные комплексы. Кроме того, на "Прибое" может располагаться около 50 боевых машин пехоты, до 10 танков и около 900 человек морского десанта при экипаже корабля в 400 человек.

Однако стоит прежде всего разобраться, что из себя представляет вертолетоносец и чем от него отличается УДК. Вертолетоносец является разновидностью авианосцев, предназначенной для несения на борту вертолетов, а также самолетов вертикального взлета и посадки. Данный класс кораблей делится на две категории: противолодочные крейсеры-вертолетоносцы и десантные вертолетоносцы. 

Крейсеры-вертолетоносцы, которые активно строили Франция, Италия, Великобритания и СССР, обычно имеют увеличенную численность авиагруппы и располагают зенитными и противокорабельными ракетными комплексами, а также артиллерийским вооружением, вследствие чего эксперты не относят данный класс кораблей к "чистым" вертолетоносцам.

Бывший командующий Черноморским флотом (1998–2002) адмирал Владимир Комоедов рассказал газете ВЗГЛЯД, что основной задачей таких вертолетоносцев является поиск иностранных подводных лодок. "Наша страна имела такие вертолетоносные крейсера на вооружении: у нас были и ПКР "Москва", и ПКР "Ленинград", и ПКР "Киев", хотя он был с вертикальным взлетом", – отметил Комоедов.

"Например, "Москва" занималась разминированием Суэцкого канала. Такие же вертолетоносцы занимались поддержанием оперативного режима с точки зрения поиска иностранных подводных лодок, которые находятся в наших оперативно важных районах. Вертолетоносец способен их обнаруживать и следить", – объяснил Комоедов. В то же время, указал адмирал, "России сложно иметь такие большие корабли, потому что у нас закрытый театр военных действий: Черноморье закрытое, Балтика закрытая, Баренцево море тоже закрытое, Владивосток закрыт, единственный выход в океан с Камчатки. Таким кораблям нужен простор". "Тем не менее, у кого труба пониже и дым пожиже, можно и небольшими вертолетоносцами действовать и в закрытых театрах военных действий, например в Средиземном море. Это был бы самый толк", – считает эксперт.

Что касается десантных вертолетоносцев, то к ним относятся десантные корабли, единственным средством высадки десанта у которых являются вертолеты. Именно они наиболее подходят под определение "чистых". Однако в ходе их применения выяснилось, что они способны высаживать слишком малое для своего водоизмещения количество десанта в одной волне, а также не имели достаточных средств защиты, поэтому их строительство прекращено в пользу вертолетоносных кораблей-доков и УДК. 

"Вертолетоносец – это корабль, который выполняет специфические функции по обеспечению группировки флота. В составе могут быть транспортные и ударные вертолеты. То есть он выполняет роль поддержки десантных операций и огневой помощи. Сам как таковой он не располагает десантными группами", – рассказал газете ВЗГЛЯД редактор журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков.

"В этом отношении УДК более универсален (за что так и называется), потому что у него есть собственное вооружение, возможность десантировать технику и пехоту. Кроме того, состав вертолетной группировки у него более сбалансирован и позволяет одному кораблю решать сразу несколько задач.

 

Таким образом, он может доставлять личный состав для захвата каких-то плацдармов, производить операции десантирования и обладает огневой поддержкой вертолетной группы, которая к нему прилагается", – рассказал собеседник, выразив сожаление, что сейчас у нас нет таких кораблей.

"Универсальный десантный корабль решает задачу высадки десанта морским и воздушным путем. Для этого у него имеются десантные катера, на которых производится выброска по морю. А для вертикального охвата у него имеется вертолетная группа – как правило, 15–25, а у американцев – до 40 вертолетов. Они способны поднять до батальона морской пехоты и выбросить его в тыл, чтобы отсечь подход противника к району высадки морского десанта. Таким образом, сначала морская пехота захватывает плацдарм, а потом туда высаживается остальной десант", – рассказал газете ВЗГЛЯД первый вице-президент Академии геополитических проблем капитан I ранга запаса Константин Сивков.

По словам Комоедова, универсальный десантный корабль и вертолеты используются при высадке десанта, сложнейших операциях в военно-морском искусстве, начиная от посадки, перехода морем, битвы за высадку и организации этого боя. Это происходит в зоне господства противника, поэтому там его надо охранять и из-под воды, и с воздуха, и от надводных кораблей. Помимо того, что сам корабль имеет огневую мощь, еще и вертолеты его поддерживают.

Именно практически полное отсутствие собственной огневой мощи является недостатком "чистых" вертолетоносцев, который унаследовали и французские "Мистрали", подчеркнул Комоедов, указав на преимущество российского "Прибоя". "У нас корабли, которые сочетали объекты авиационного базирования, всегда сами были вооружены, обладали системой обороны с воздуха и против подводных лодок. То есть они носители оружия. А "Мистраль" ничего, кроме личного оружия, пистолетов и автоматов, не имеет", – подчеркнул адмирал. 

Поэтому Комоедов уверен, что такие корабли России просто необходимы. "Петр I говорил, что сухопутные войска – это одна рука, а морские – это две руки. Так вот наличие руки, отдаляющейся от корабля, значительно выгоднее, чем ее отсутствие", – отметил он.

В то же время с ним не согласился бывший командующий Балтийским флотом (2001–2006) адмирал Владимир Валуев, который считает, что вертолетоносцы России не нужны. "Если строительство вертолетоносцев отменят, то это пойдет на пользу промышленности России и развитию вооруженных сил. Мне кажется, сегодня, с появлением в России высокоточного оружия, вертолетоносцы могут быть полностью им компенсированы", – приводит слова Валуева РИА "Новости". По словам адмирала, вертолетоносцы имеют наступательный характер, в то время как в России применяются и разрабатываются комплексы оборонительного характера. 

При нынешнем состоянии дел такой дорогостоящий вид вооружения, как десантные вертолетоносцы, просто не нужен, считает также Константин Сивков. "Я твердо убежден, что корабль такого класса в России просто не нужен.

Ни "Мистраль", ни другой подобный ему десантный вертолетоносец или универсальный десантный корабль просто не нужен для решения задач, которые стоят перед нашим флотом.

 

"Прибой" – толковый и нужный корабль, но совершенно для других сил", – отметил он.

В советском флоте такие корабли были нужны, а сейчас в них нет необходимости, подчеркнул Сивков. "Они предназначены для экспедиционных боевых действий далеко за пределами нашей границы, а эти задачи мы сейчас решать не будем. Нам нужны ракетно-артиллерийские корабли, атомные и неатомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами и противокорабельными ракетами большой дальности, нам нужна ударная авиация, в том числе истребительная для решения задач завоевания превосходства в прилегающих к нам регионах. Для этого вполне достаточны имеющиеся у нас классические корабли", – объяснил он.

"Единственное, что нам сейчас реально нужно, – это нормальный авианосец, без которого невозможно обеспечить прикрытие нашим ударным самолетам, подводным лодкам в удаленных районах морей и океанов при отражении ими ударов по нашей территории авианосных сил противника. Та же самая дальняя авиация, которая пойдет на удары по авианосцам, будет нуждаться в прикрытии истребителей. Подводные лодки будут объектом удара противолодочной авиации, и их тоже надо прикрывать. Все эти задачи без прикрытия авианосца решить невозможно, который нам критически необходим как корабль противовоздушной обороны", – полагает Сивков.

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	О том, как русские прикрыли египетское небо. 50 лет назад была сформирована 18-я зенитная ракетная дивизия особого назначения войск ПВО  18 января 2020 года Московский дом ветеранов войн и Вооруженных сил на Олимпийском проспекте в Москве, как уже много лет подряд до этого, гос >>>		След войны, или Украинско-польско-израильские трения. «Беспокойство» и «печаль» представителей Польши и Израиля официальному культу Бандеры на Украине не повредят 2 января 2020 года послы на Украине  –  Польши Бартош Цихоцкий и Израиля Джоэл Лион  –  выступили с совместны >>>
	В Грузии захотели возобновить диалог с Абхазией. В Сухуме удивились, но согласились Грузинская пресса растиражировала слова кандидата в президенты Абхазии Аслана Бжании о необходимости начать переговоры между Сухуми и Тбилиси. >>>		К 100-летию окончания Гражданской войны в России. Невыученные уроки прошлого чреваты большой кровью в грядущем В новейшей истории кровавые гражданские войны были почти во всех развитых странах. Однако уже через 20–30 лет после их окончания историки зака >>>
	Протесты против распродажи Украины лишились смысла. Защиты от перехода земли в собственность иностранного капитала больше не осталось Шоу с отставкой украинского правительства служит дымовой завесой над процессами, которые идут своим чередом, независимо от мельтешения в политиче >>>		Меркель перевела Украину на ручное управление Владимир Зеленский попытался изменить Конституцию Украины, закрепив в ней принципы «децентрализации». Его законопроект полностью игнорир >>>
	«Недопремьер» Украины сыграл на слабости Зеленского На Украине начался новый политический кризис. После того, как в Сети опубликовали аудиозаписи, где якобы глава правительства Украины оскорбляет пре >>>		Расцвету Крыма по-прежнему мешает наследие Украины Сделано в Крыму многое, но проблемы остались, и это очень болезненные проблемы. Таков общий вывод недавнего совещания в Ялте, проведенного Владимир >>>
	Иран выиграл от обмена ударами с Америкой Убийство генерала Сулеймани, признание в уничтожении украинского лайнера, новые американские санкции — казалось бы, все говорит об ухудшении >>>		«Турецкий поток» в системе транзитных газопроводов России. Оценки перспективного спроса на газ в Европе сильно расходятся Ввод в действие газопровода «Турецкий поток» создал основы для формирования принципиально новой архитектуры поставок российского газа >>>