Опрос

Удовлетворены ли в полной мере избранием Губернатором Севастополя Дмитрия Овсянникова
Да, в полной мере
Нет, ни в коем случае
В целом не против такого результата
Мне всё равно
Заранее зная о таком результате, на выборы не ходил
Думаю. что все скоро в этом разочаруются
Голосовать, в принципе. бессмысленно


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Дело делать и в нынешних временах возможно…
Сегодня Вооружённые Силы России способны решать задачи любой сложности, в том числе далеко за пределами страны
Совещание о выполнении гособоронзаказа
Молдова против: ни Румынии, ни НАТО!
Стали известны подробности скоропостижной смерти председателя ОП Севастополя
Распад НАТО начнётся с Турции
Москва и Тегеран начинают нефтяную торговлю. Россия будет получать 100 тысяч баррелей иранской нефти в сутки
Украинский заменитель Октябрьской революции
Северная верфь проявила самостоятельность. Завод закупит краны для нового эллинга без участия ОСК
Техпомощь на Босфоре
Стала известна стоимость проезда на «Комете» из Севастополя в Ялту
Старый новый порт Таганрог
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-10-20 05:29 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь.

1.В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

В греческом порту Пилос начались мероприятия, посвященные 190-летию Наваринского морского сражения
Вчера в греческом порту Пилос, где с деловым заходом находится большой десантный корабль "Азов" Черноморского флота начались мероприятия, посвященные 190-летию Наваринского морского сражения, в которых наряду с российскими моряками принимает участие экипаж фрегата ВМС Греции "Navarinon".
Торжества начались с выноса Государственных флагов Греции, Великобритании, России и Франции из мэрии Пилоса и их подъема на площади "Трех адмиралов" у монумента, на котором увековечены имена командующих союзными эскадрами, принимавшими участие в сражении. После церемонии подъема флагов российская делегация и представители  греческой стороны катерами переправились на остров Сфактирия, который стал местом упокоения русских моряков, погибших при Наварине.
Советник-посланник посольства России в Греческой Республике Олег Бредихин, атташе по вопросам обороны при посольстве РФ в Греции полковник Геннадий Можаев, заместитель командующего Черноморским флотом контр-адмирал Юрий Ореховский, представители мэрии Пилоса и ВМС Греции в сопровождении роты почетного караула из состава экипажа БДК "Азов" возложили венки на место захоронения российских моряков, отдавших жизни за независимость Греции.
Во второй половине дня российский корабль был открыт для посещения жителями Пилоса, а военный оркестр Черноморского флота, прибывший на БДК "Азов", выступил  на городской площади совместно с греческими фольклорными творческими коллективами.
Торжества, посвященные 190-летию Наваринского морского сражения, продолжатся 20 октября.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В мероприятиях, посвященных 190-летию Наваринского морского сражения,  принимают участие экипажи российского и греческого кораблей
Наряду с российским большим десантным кораблем "Азов" в греческий порт Пилос для участия в мероприятиях, посвященных 190-летию Наваринского морского сражения,  прибыл фрегат греческих ВМС "Navarinon".
Наименования греческого и российского кораблей, прибывших в Пилос,  связаны с историческим событием 1827 года, оказавшим решающее влияние на исход борьбы греческого народа за свою независимость.  БДК "Азов", носит имя российского линейного корабля "Азов", экипаж которого отличился в сражении, а греческий фрегат был переименован в "Navarinon" при вхождении в состав ВМС Греции.
Российские и греческие моряки принимают участие во всех памятных мероприятиях, осуществят обмен делегациями для взаимного посещения кораблей.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

БПК Северного флота "Вице-адмирал Кулаков" зашел в Александрию
Большой противолодочный корабль Северного флота "Вице-адмирал Кулаков", выполняющий задачи дальнего похода в дальней океанской зоне, завершил проход Суэцкого канала и зашёл в порт Александрия (Арабская Республика Египет). Это третий деловой заход российского корабля в порт иностранного государства с начала дальнего похода. Ранее БПК "Вице-адмирал Кулаков" с целью пополнения запасов посещал Лимасол (Кипр) и Салалу (Оман).
В течение нескольких дней экипаж пополнит до установленных норм запасы пресной воды и продовольствия. Также морякам будет предоставлено время для кратковременного отдыха и схода на берег. После завершения делового захода североморцы продолжат выполнять поставленные задачи в акватории Средиземного моря.
Главную базу Северного флота – город Североморск – БПК "Вице-адмирал Кулаков" покинул в конце июня. За время дальнего похода российский корабль прошел более 16000 морских миль.
Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12147518

Новороссийск лидирует по грузообороту среди морских портов РФ
Грузооборот морских портов РФ по итогам января-сентября 2017 года увеличился на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года и составил 580,42 млн тонн.
На основании данных Ассоциации морских торговых портов РФ ТАСС составил рейтинг морских портов России по грузообороту. Лидирующую строчку рейтинга по объемам перевалки грузов в январе - сентябре 2017 года, как и в 2016 году, занимает порт Новороссийск с оборотом 107,45 млн тонн (+11,1%). Доля перевалки грузов портом составляет 18,5% совокупного грузооборота морских портов РФ.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=66732

В декабре начнется строительство порта Анаклия
Как сообщает ТАСС, правительство Грузии одобрило генеральный план морского порта Анаклия на черноморском побережье Грузии, сообщается в заявлении оператора проекта консорциума Anaklia Development Consortium (ADC) – совместного предприятия грузинского TBC Holding LLC и американского девелопера Conti International LLC. Строительство начнется 20 декабря 2017 года.
Ранее планировалось, что строительство глубоководного порта в грузинском городе Анаклия начнется в конце 2016 года и займет три года. Мощность порта, который сможет обрабатывать контейнеровозы вместимостью до 10 тыс. TEU, составит 100 млн тонн. Консорциум также получил право на строительство свободной промышленной зоны площадью 600 га на территории, прилегающей к порту. Контейнерный терминал с глубинами 16 метров, оператором которого была выбрана американская компания SSA Marine, сможет принимать контейнеровозы вместимостью до 10 тыс. TEU. SSA Marine также станет одним из пяти инвесторов проекта, стоимость которого оценивается в 2,5 млрд долларов.
Два других порта Грузии – Батуми и Поти – могут принимать только фидерные суда вместимостью 1,7 тыс. TEU, которые доставляют в Грузию контейнеры, переваливаемые через глубоководные порты других стран, преимущественно, Турции.
Грузия позиционирует проект в рамках концепции нового Шелкового пути, и рассчитывает на то, что порт привлечет транзитные грузопотоки из Азии в Европу.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/v_dekabre_nachnetsya_stroitelstvo_porta_anakliya.html

Украинские и румынские пограничники начали совместное патрулирование общего участка Дуная
Пограничники Измаильского отряда ГПСУ начали совместное патрулирование реки Дунай с подразделениями береговой охраны пограничной полиции Румынии. Как сообщили в Госпогранслужбе, совместное патрулирование украинско-румынской границы проводится в рамках соглашения между Кабмином Украины и правительством Румынии и протокола пограничных ведомств обеих стран.
"Совместное патрулирование является одним из современных методов в системе управления границами ЕС, предусмотренным Шенгенским кодексом и другими нормативными документами, – говорится в сообщении ГПСУ. – Оно дает возможность эффективно противодействовать организованной  преступности, оперативно реагировать на попытки нарушителей незаконно пересекать границу и переправлять контрабандные товары. Такие меры позволят экономить кадровые, транспортные, технические и топливные ресурсы".
Источник: Думская http://dumskaya.net/news/ukrainskie-i-rumynskie-pogranichniki-nachali-sov-078389/

2. Кораблестроение и судоремонт

ОСК переходит на новую систему управления корпорацией
Объединенная судостроительная корпорация планирует перейти на двухзвенную систему управления ОСК – дочерние и зависимые общества, отказавшись от прежней региональной системы центров судостроения. Об этом ИАА "ПортНьюс" сообщили в пресс-службе корпорации. Реформа управления предусмотрена Стратегией развития и Долгосрочной программой развития ОСК.
АО "Объединенная судостроительная корпорация" – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/247513/

ОСК ликвидирует два из четырех региональных центра судостроения
"Объединенная судостроительная корпорация" ликвидирует два из четырех региональных центра судостроения – АО "Западный центр судостроения" (ЗЦС) и АО "Северный центр судостроения и судоремонта" (СЦСС), сообщает газета "Коммерсантъ". "Решение принято советом директоров и правлением во исполнение стратегии развития и долгосрочной программы развития ОСК, согласно которому предусмотрен переход на двухзвенную систему управления", – цитирует "Ъ" заявление пресс-службы корпорации.
ЗЦС юридически контролировал части уставного капитала петербургских судостроительных предприятий – "Балтийского завода", "Северной верфи", "Адмиралтейских верфей", а также "Средне-Невского судостроительного завода", "Выборгского судостроительного завода" (оба – Ленобласть), Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (Калининградская область) и завода "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде. Ликвидация компании началась 11 октября.
Ликвидация СЦСС началась 16 октября. Компания владела долями капитала "Севмаша" и "Звездочки" (оба – Архангельская область).
В состав ОСК также входят "Южный центр судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) и "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС). В корпорации сообщили "Ъ", что дальнейшая деятельность ЮЦСС "находится в проработке". По мнению судостроителей, он также будет ликвидирован, однако ДЦСС управленческая реформа не затронет, т.к. ОСК сегодня контролирует его только на 25%. Мажоритарный акционер ДЦСС – компания "Современные технологии судостроения" (по 50% принадлежат Газпромбанку и "Роснефти").
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=66715

Решение о строительстве ледокола "Лидер" будет принято в 2018-2019 гг.
Решение о строительстве атомного ледокола "Лидер" будет принято в 2018-2019 гг. Об этом сообщил журналистам заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Осьмаков в кулуарах V международного форума "Арктические проекты –  сегодня и завтра", который проходит в Архангельске 19-20 октября. "У нас "Лидер" стоит в госпрограмме (развития Арктики – прим. ТАСС) под звездочкой как аналитическое мероприятие. Мы будем это обсуждать и думать, и решим в 2018-2019 гг., будем строить его или нет. А параллельно осуществляются предпроектные работы, проектно-техническая документирование, проектирование, которые будут завершены к концу этого года", – сказал Осьмаков.
Предполагается, что мощность ледокола проекта 10510 "Лидер" (120 МВт) почти вдвое будет превосходить нынешнее поколение атомных ледоколов (мощность самого крупного на сегодня ледокола, который строит Балтийский завод, составляет 60 МВт), по физическим показателям он будет втрое шире, что позволит проводить через льды суда с большей вместимостью. По оценкам представителей Минэкономразвития, создание такого ледокола может обойтись примерно в 70 млрд рублей.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=66714

Путин заявил о возможных поставках судов на подводных крыльях в Хорватию
Важным партнером России в Европе и на Балканах назвал Президент Владимир Путин Хорватию. В Сочи он провел переговоры с руководителем этой страны Колиндой Грабар-Киторович. После встречи лидеры вышли к журналистам и рассказали, о чем шла речь.
"Сегодня мы с президентом Хорватии обсудили, в том числе с участием глав министерств и ведомств, конкретные меры по дальнейшему наращиванию двустороннего взаимодействия; особое внимание уделили экономическим связям", – заявил Путин. По итогам визита было подписано несколько документов.
Как стало известно, хорватская верфь подключилась к сооружению арктического танкера для проекта "Ямал-СПГ". "Прорабатывается возможность поставки в Хорватию российских судов на подводных крыльях", – объявил Путин.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=66725

ЦКБ "Айсберг" разработает технический проект судна атомно-технологического обслуживания
Центральное конструкторское бюро "Айсберг" разработает технический проект многофункционального судна атомно-технического обслуживания (АТО). Предприятие признано победителем аукциона, объявленного Минпромторгом России.
Суда АТО для обеспечения радиационной и ядерной безопасности в процессе эксплуатации и утилизации надводных и подводных кораблей с ядерными энергетическими установками. В частности они участвуют в процессе перезарядки атомных ледоколов. Проект, который разработает ЦКБ "Айсберг", будет задействован в обслуживании ледоколов проекта 22220 и плавучей атомной электростанции "Академик Ломоносов", строящихся на Балтийском заводе.
Основное функциональное оборудование нового судна должно быть российского производства. Оно должно область автономностью в 45 суток по провизии и 30 суток по топливу и иметь ледовый класс Arc 5. Предполагается, что судно прослужит не менее 40 лет. Работы, на выполнение которых выделено 490 млн рублей, должны быть завершены до 30 ноября 2018 года.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=66709

Инновационный пассажирский катамаран "Грифон" вышел в первый рейс
Средне-Невский судостроительный  завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в рамках III Международного пассажирского форума SmartTransport в Санкт-Петербурге представил первый пассажирский катамаран "Грифон" проекта 23290 с выходом в акваторию Невы, передал корреспондент ИАА "ПортНьюс".
Демонстрационный показ катамарана, корпус которого изготовлен из композитных материалов, состоялся в рамках круглого стола на тему: "Развитие межрегиональных маршрутов водного транспорта", организатором мероприятия выступило ГКУ "Агентство внешнего транспорта" (Комитет по транспорту Санкт-Петербурга). На мероприятии рассмотрели вопросы состояния и перспектив развития маршрутов перевозок пассажиров внутренним водным транспортом и сопутствующей инфраструктуры.
Разработкой и проектированием пассажирского катамарана проекта 23290 занимался СНСЗ. Судно спроектировано и построено на класс Российского морского регистра судоходства, что позволяет осуществлять перевозку пассажиров не только по рекам, но и в прибрежной морской зоне. Судно предназначено для транспортировки 150 пассажиров.  
Дальность плавания судна составляет  1000 км. Одновременно  при проектировании созданы композиционные материалы и методы их испытаний, правила проектирования и расчета прочности, отработан порядок сертификации в РС. Катамараны обладают хорошими маневренными качествами, устойчиво держатся на курсе как на переднем, так и на заднем ходу, хорошо управляемы и хорошо противостоят качке на спокойной или взволнованной поверхности воды.
Конкурентными преимуществами судна в сравнении с эксплуатируемыми судами типа "Метеор" являются: высокая мореходность, малая (до 1,5 м) осадка, более низкие эксплуатационные расходы и стоимость обслуживания, высокая скорость, большая пассажировместимость, низкий уровень шума, ремонтопригодность, удобство, быстрота и безопасность посадки-высадки пассажиров, комфортность размещения пассажиров в салоне, современные стандарты отделки, возможность размещения на борту бара-киоска, что обеспечивает дополнительные доходы оператора судна.
АО "Средне-Невский судостроительный завод" – лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. На предприятии освоена современная технология изготовления конструкций из композитных материалов методом вакуумной инфузии.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/247552/

"Новатэк" планирует использовать на своих СПГ-проектах произведенные в России танкеры
"Новатэк" планирует использовать на своих проектах по сжижению природного газа (СПГ) танкеры, которые будут построены в России. Об этом сказал глава "Новатэка" Леонид Михельсон, выступая на Х Евразийском экономическом форуме в Вероне. "В России создаются мощности по строительству танкеров, которые будут использоваться на наших проектах. Это позволит снизить стоимость логистики", – сказал он.
Ранее Президент России Владимир Путин, говорил, что нефтяные компании должны увеличивать число заказов на дальневосточной судоверфи "Звезда", ее потенциал позволяет принимать эти заказы.
На базе завода "Звезда" в Большом Камне с 2009 года создается первая в России верфь крупнотоннажного судостроения мощностью переработки до 330 тыс. тонн стали в год, на основе проекта запущена территория опережающего развития "Большой Камень". В ближайшие годы здесь должна появиться крупнейшая в России верфь гражданского судостроения, способная выпускать целую линейку средне- и крупнотоннажных судов и морской техники, включающей танкеры, газовозы, элементы буровых платформ, суда снабжения и сейсморазведки.
В начале сентября Путин принял участие в церемонии закладки четырех многофункциональных судов снабжения, которые будут построены на судостроительном комплексе "Звезда" по заказу компании "Роснефть". Эти суда получили имена "Владимир Мономах", "Александр Невский", "Екатерина Великая" и "Святая Мария".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=66730

"ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" представит проект судна "Метеор" в 2018 году
АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" (Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева) планирует представить проект обновленного судна типа "Метеор" в 2018 году. Об этом в ходе форума пассажирского транспорта Smart Transport 2017 рассказал директор по инновационному развитию, маркетингу и ВЭД АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" Сергей Королев, передал корреспондент ИАА "ПортНьюс".  По словам Сергея Ковалева, бюро проводит серьезные маркетинговые изыскания: "Заключительный маркетинговый анализ показал, что ничего другого придумывать не нужно, просто "метеор" необходимо привести в соответствие с существующими правилами и придать ему более современный, изысканный облик".
Работа по проекту идет в инициативном порядке со стороны ЦКБ. В настоящее время заканчивается формирование облика судна, было рассмотрено более 20 различных концептов, из которых выбрано три. Сергей Королев уверен, что обновленный "метеор" сможет составить достойную конкуренцию судам, существующим на рынке скоростного судостроения, включая катамараны, а также суда из композитных материалов.
АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" (ЦКБ по СПК) более 65 лет ведет работы по созданию высокоскоростных транспортных средств  гражданского, двойного и военного назначения, использующих различные принципы гидродинамического поддержания. Это суда на воздушной подушке и на подводных крыльях, суда с воздушной каверной на днище и глиссеры с различной механизацией днища, транспортно-амфибийные платформы и экранопланы. К настоящему времени по проектам ЦКБ построено более 8000 пассажирских судов и катеров, эксплуатирующихся в 35 странах мира.
В рамках федеральной целевой программы "Развитие гражданской и морской техники" АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" разработало шесть проектов морских и речных пассажирских, грузопассажирских судов нового поколения. Четыре из них на подводных крыльях – СПК (суда на подводных крыльях) "Комета 120М", "Валдай 45Р", "Альбатрос 120Р", "Циклон 250М" и два судна   с воздушной каверной на днище (СВК) – СВК-100 и СВК-10.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/247555/

Президент ОСК выступил на форуме "Композиты без границ"
Президент ОСК Алексей Рахманов рассказал участникам и гостям V форума "Композиты без границ" 2017, организованного под эгидой Министерства промышленности и торговли Российской Федерации о применении инновационных материалов в российском судостроении. В рамках форума руководители и эксперты крупнейших отечественных компаний обсуждали перспективы применения композитных материалов в таких приоритетных секторах экономики как судостроение, авиация, энергетика, автомобилестроение и ЖКХ.
В своем выступлении президент ОСК Алексей Рахманов привел примеры успешного внедрения инноваций и новых материалов в судостроении, а также обозначил "узкие места", требующие дополнительной проработки. "В судостроении композитные материалы давно и прочно вошли в жизнь. Мы используем такие преимущества как радиопрозрачность, например, при создании военных кораблей. В ближайшее время выйдет в свой первый рейс гражданский катамаран проекта 23290, корпус которого изготовлен из композитных материалов. Я убежден, что судостроение будущего без композитов невозможно, как убежден и в том, что новые материалы должны применяться более масштабно" – подчеркнул глава корпорации.
Выступающие на форуме эксперты затронули такие важные вопросы как перспективы развития рынков применения композитов, создание новых продуктов, их быстрое внедрение и подтверждение соответствия, вопросы ценовой политики.
Источник: ОСК http://www.oaoosk.ru/press-center/news/prezident-osk-vystupil-na-forume-kompozity-bez-granits/

"Дочка" Роснефти заказала на "Звезде" десять арктических танкеров
Дочерняя компания Роснефти – АО "Роснефтефлот" – заключило с дальневосточным заводом "Звезда" договоры на строительство десяти танкеров-челноков усиленного ледового класса ARC7, сообщила пресс-служба Роснефти.
Новую серию танкеров планируется использовать для перевозки нефти, добываемой на Пайяхском месторождении, из устья реки Енисей по трассе Северного морского пути как в западном, так и восточном направлении, говорится в сообщении на сайте компании.
Суда будут строиться под надзором Российского морского регистра судоходства и эксплуатироваться под флагом Российской Федерации. Запланирована поэтапная передача танкеров заказчику, начиная с 2023 года. Заказ на строительство десяти арктических танкеров-челноков стал крупнейшим в истории серийным заказом судов ледового класса на российских верфях.
В начале сентября глава Роснефти Игорь Сечин сообщил, что портфель заказов "Звезды" насчитывает 14 судов. Тогда же Президент Путин призвал российские нефтяные компании увеличить количество заказов на строительство судов на заводе "Звезда".
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2017/10/19/891688.print.html

СЗ "Вымпел" готовится к спуску на воду судна "Комета 120М"
20 октября на АО "Судостроительный завод "Вымпел" состоится торжественный спуск на воду морского пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения "Комета 120М" проекта 23160 заводской № 02701. Проектант – АО "Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им.Р.Е. Алексеева" (Нижний Новгород).
Морское пассажирское СПК "Комета 120М" проекта 23160 сможет развивать скорость до 35 узлов. В нём будет обеспечен высокий уровень комфорта для пассажиров. Судно оснащено современными средствами связи и навигации, системой умерения качки, климат-контролем.
Крёстной матерью СПК станет первая в мире женщина-космонавт, депутат Государственной думы РФ Валентина Владимировна Терешкова. В торжественном спуске планируют участвовать заместитель директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Н.В. Шабликов, представители Правительства Ярославской области, глава города Рыбинска, руководители ЦКБ по СПК им.Р.Е. Алексеева.
После спуска на воду "Комета" отправится в Крым для проведения испытаний на Чёрном море. Планируется, что СПК в 2018 году будет введено в эксплуатацию и начнёт курсировать по маршруту Севастополь-Ялта.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/sz_vympel_gotovitsya_k_spusku_na_vodu_sudna_kometa_120m.html

3. Разное

Вылов водных биоресурсов российскими пользователями вырос до 4-х млн тонн
Общий вылов всех российских пользователей на 18 октября 2017 года составил 3 млн 934,9 тыс. тонн (с учетом добычи водных биоресурсов в пресноводных водных объектах в объеме 64,0 тыс. тонн), что на 53,4 тыс. тонн, или на 1,4% больше уровня прошлого года на аналогичную дату. Оперативные данные озвучены в ходе оперативного совещания, которое в режиме видеоконференции с регионами провел заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Об этом сообщает пресс-служба Росрыболовства.
Рыбаки Азово-Черноморского бассейна выловили 61,1 тыс. тонн водных биоресурсов, что ниже уровня прошлого года на 13,1 тыс. тонн в связи с уменьшением добычи шпрота и прочих объектов промысла. На промысле хамсы добыто на 2,5 тыс. тонн больше – 27,6 тыс. тонн. Тюльки освоено на 2 тыс. тонн меньше – 5,3 тыс. тонн.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/247491/

"Херсонес" прививает флотские традиции
ПУС "Херсонес" гостеприимно открыл свой борт для воспитанников школы-интерната №4 г. Севастополя. Экскурсию проводили курсанты Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, проходящие практику на паруснике. Они познакомили школьников с техникой безопасности и правилами поведения на судне, а затем поведали ребятам об особенностях и устройстве фрегата.
Курсанты отвечали на многочисленные вопросы любознательных экскурсантов о жизни и учебе на судне, о плавании в открытом море под парусами. Узнав много нового и интересного о флотских традициях, ребята выразили желание связать свою жизнь с морем.
Источник: ПортНьюс https://www.korabel.ru/news/comments/hersones_privivaet_flotskie_tradicii.html

4. Происшествия

На остановке "Малахов курган" в Севастополе машина снесла двух человек
Вчера утром на остановке общественного транспорта "Малахов курган" в Севастополе автомобиль "Дэу Нексиа" наехал на двух людей. 34-летний водитель машины не справился с управлением и сбил 40-летнего мужчину и 64-летнюю женщину, которые стояли на остановке, сообщила пресс-служба управления МВД по Севастополю.
Пострадавшие были доставлены в городскую больницу №1, по факту ДТП полиция проводит проверку. В больнице ForPost сказали, что у мужчины и женщины переломы двух голеней, у одного из них также политравмы черепа и мозга. Оба пациента – в тяжёлом состоянии, они определены в травматологическое и реанимационное отделения.
Источник: Форпост Севастополь http://sevastopol.su/news/na-ostanovke-v-sevastopole-mashina-snesla-dvuh-chelovek

На Кронштадтском морском заводе загорелся буксир
На территории Кронштадтского морского завода, в сухом доке, горел находящийся на ремонте буксир. Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Санкт-Петербурге, горение обстановки в трюме произошло на площади 20 кв. м.
Пожар начался позавчера в 19.30 мск, первое подразделение прибыло через 8 минут. В 19.40 ранг пожара был повышен до №1бис. К ликвидации пожара привлечено от РСЧС: 42 человека личного состава и 10 ед. техники, в том числе от МЧС 30 чел. л/с и 6 ед. тех.
Как передает телеканал Санкт-Петербург, по словам директора предприятия Анатолия Белоева, возгорание в сухом доке Кронштадтского морского завода потушено, идет проливка. Сведения о пострадавших на данный момент не поступали.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/247557/
Просмотров: 202
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: БДК Азов  Наварин  Пилос  Анаклия  ОСК  Рахманов 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Кто виновен в гибели К-129. Через полвека эксперты обнаружили новые данные о непричастности "Суордфиш"
Одной из самых таинственных катастроф подводного флота в послевоенный период считается гибель советской субмарины К-129 в водах Тихого океана в март >>>


Луганская интрига близка к развязке
Политический триллер в Луганске перерос в шпионский детектив, и его финал уже близко. Плотницкий находится в Москве, и не факт, что ему удастся вер >>>


В новую ГПВ включили закладку авианосцев
Новая госпрограмма вооружений предусматривает закладку современных авианосцев, в этом вопросе сохраняется преемственность относительно прошлой ГПВ, >>>


НАШ ЛОЗУНГ ПРОСТ: «ВМЕСТЕ – ЗА РОССИЮ, ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ И РОДНОЙ СЕВАСТОПОЛЬ!»
25 ноября в Москве состоится внеочередной XII Съезд Союза журналистов России, в котором буде участвовать севастопольская делегация >>>


ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ КОНСТАНТИН ЗАТУЛИН ВСТРЕТИЛСЯ С МИНИСТРОМ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИИ ВЛАДИМИРОМ КОЛОЛОКОЛЬЦЕВЫМ
Депутат Государственной Думы от Сочинского округа, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по делам СНГ, евразийской интегр >>>


Затулин напомнил как депутаты первой Думы защищали Черноморский Флот
22 ноября на пленарном заседании Государственной Думы РФ депутаты рассмотрели инициативу об отмене проекта Федерального закона "О приостановлен >>>


«Калашников» выходит к «Морю». Концерн получит контроль над феодосийской верфью
Как выяснил “Ъ”, феодосийский судостроительный завод «Море», с 2014 года находящийся в федеральной собственности, войдет в >>>


Источник: служащего ЧФ задержали в Севастополе по подозрению в шпионаже
Сотрудники военной контрразведки задержали в Севастополе гражданского служащего Черноморского флота, сообщил РИА Новости источник в силов >>>


«Иран пытается отодвинуть Россию в Сирии». Израильский эксперт рассказал “Ъ” о ситуации в регионе
В Сочи вчера прошла встреча президентов России, Турции и Ирана, посвященная сирийскому урегулированию. О том, как видят в Израиле ситуацию на Ближн >>>


Румыния закрывает антироссийское досье
Европейский союз вынужден признать своё поражение по одному из наиболее резонансных антироссийских досье, имеющих прямое отношение к энергетическо >>>


Поиск



Наш день

27 ноября - День морской пехоты России.
В этот день в 1705 году Петр Первый издал Указ о создании первого в России полка морских солдат

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Исполнилось 200 лет со дня блаженной кончины Святого праведного воина Феодора Ушакова, чья память празднуется 15 октября.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мучеников Виктора и Стефаниды. Великомученика Мины. Мученика Викентия. Преподобного Феодора Студита, исповедника. Великомученика Стефана Дечанского, короля Сербского. Блаженного Максима, Христа ради юродивого, Московского, чудотворца. Преподобного Мартирия Зеленецкого, Великолукского...
Завтра праздник:
Преподобного Нила постника. Святителя Иоанна Милостивого, патриарха Александрийского...
Ожидаются праздники:
26.11.2017 - Святителя Иоанна Златоустого, архиепископа Константинопольского...
27.11.2017 - Апостола от 12-ти Филиппа. Святителя Григория Паламы, архиепископа Фессалонитского...
28.11.2017 - Мучеников и исповедников Гурия, Самона и Авива. Преподобного Паисия Величковского...
29.11.2017 - Апостола и евангелиста Матфея. Священномученика Ипатия, епископа Гангрского...
30.11.2017 - Святителя Григория, епископа Неокесарийского, чудотворца. Преподобного Никона, игумена Радонежского, ученика преподобного Сергия...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Военно-морской хищник: зачем флот России вооружают "Катранами"
Как Шойгу «Керчь» спас. Только вмешательство Минобороны помогает ОНФ выполнить поручение президента России
Крым. Легенда о боевом дельфине
Путин пообещал помочь с открытием первой в мире базы хайдайвинга в Крыму
«Севастопольский мир» Сергея Шевченко
ФОНД МЕСТНЫХ СООБЩЕСТВ – РЕСУРС РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИЙ
Кающемуся мальчику в Бундестаге дал слово Газпром. Почему старшеклассник из Нового Уренгоя согласился выступить с такой речью
30 октября - День рождения Российского флота. Гребцами на ботике были Петр Великий и его адмиралы. Водные забавы российского монарха
«Сохранить Черноморский флот для России!»
Реклама


Погода


Ранее
Майдан увяз в переговорах

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ