Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ организовало акцию памяти в день 100-летия Александра Маринеско
Владимир Путин принял участие в расширенном заседании коллегии Министерства иностранных дел
Госдума приняла заявление о трехсотлетии становления Российской Империи
Флот: события и факты
Разбившийся на Украине Су-27 был когда-то черноморским и давно стал непригоден для полетов - с 2009 года!
eNews: Украина как главная угроза молдавской евроинтеграции. Авантюризм Киева может испортить имидж Молдовы как «европейской страны»
Зачем Россия сделала Сербии щедрый подарок
Паркетный ястреб в роли министра обороны Украины. Зачем такое счастье Зеленскому?
Грядущие битвы кораблей-роботов. Догонит ли «Пионер-М» американского «Бродягу»?
К приезду в Севастополь Шойгу готовятся флот, город и «Лазаревское Адмиралтейство»
Минобороны предложит частным перевозчикам «стелс-контракты. Транспортные компании перевезут военные грузы оперативно и в условиях секретности
Порты Азовского бассейна Украины в январе-ноябре снизили перевалку грузов на 5,6% до 14,9 млн тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2021-10-20 08:48 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Более 40 кораблей Черноморского флота привлекли к учениям в Крыму
Черноморский флот привлёк к учениям у берегов Крыма более 40 кораблей, в том числе флагман флота крейсер "Москва". Об этом со ссылкой на пресс-службу ЧФ сообщил "Интерфакс". "Экипажи более 40 кораблей и катеров Черноморского флота приняли участие в масштабном двустороннем учении с войсками Южного военного округа на полигоне Опук в Крыму", – говорится в сообщении.
Корабли ЧФ для удержания плацдарма высадки десанта подавили береговую оборону неуправляемыми ракетными снарядами и корабельной артиллерией. После этого морские штурмовые группы высадились на берег с быстроходных лодок и катеров. Береговые войска со своей стороны отработали противодиверсионную оборону побережья и противодействие штурмовым группам и корабельным силам десанта. Также большие десантные корабли "Новочеркасск", "Саратов" и "Цезарь Куников" отработали высадку морской пехоты с техникой на необорудованный участок побережья.
Учения проводятся в рамках контрольной проверки сил за 2021 учебный год. В них принимают участие около 8 тысяч военных и порядка 350 единиц военной техники.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/45498

Военнослужащие ЮВО отразили нападение условного противника на побережье Крыма в ходе учений
Батальонные тактические группы мотострелковых соединений Южного военного округа и Черноморского флота отразили нападение условного противника на морское побережье. Об этом сообщила пресс-служба ЮВО. "Батальонные тактические группы мотострелковых соединений 49-й и 58-й общевойсковых армий Южного военного округа (ЮВО), а также соединения береговой обороны Черноморского флота провели совместное тактическое учение по отражению наступательной операции условного противника на морском побережье, – говорится в сообщении. – Задачи оборонительной тематики в составе разнородных тактических групп мотострелками трех объединений ЮВО решались на общевойсковом полигоне Опук в Крыму".
Подразделения применяли кочующие орудия – минометы, зенитные установки и станковые гранатометы на автомобильной и бронированной технике. В системе разведывательно-огневых комплексов действовали группы снайперов, в том числе на огневых средствах высокой мощности – танках Т-72Б3 и боевых машинах пехоты БМП-3.
В составе тактических групп также действовали высокомобильные мотострелковые роты на бронетранспортерах и вертолетах. Для обеспечения живучести боевых подразделений использовались тактические группы подразделения радиоэлектронной борьбы, противовоздушной обороны, химзащиты, инженерных войск, расчеты беспилотной авиации. А также противотанковые, снайперские и медицинские подразделения.  
Маневры проходят на 25 полигонах в рамках двустороннего командно-штабного учения по управлению войсками округа на Юго-Западном стратегическом направлении под руководством командующего войсками ЮВО.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/45508

Около 5 тыс. десантников подняты на контрольную проверку на юге России, в том числе в Крыму
Порядка 5 тыс. военнослужащих Воздушно-десантных войск подняты по тревоге на юге России, в том числе в Крыму, сообщили в Минобороны РФ. "В рамках контрольной проверки за 2021 учебный год подразделения Новороссийского гвардейского десантно-штурмового горного соединения подняты по тревоге и выдвинулись на полигоны в Краснодарском и Ставропольском краях, а также Республике Крым, где приступили к сдаче предметов боевой подготовки", – сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
Согласно сообщению, в проверке задействованы около 5 тысяч военнослужащих и порядка 1,5 тысяч единиц вооружения, военной и специальной техники. "Проверкой руководит командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков. Он проинспектировал практический выход подразделений на штатной технике в район сосредоточения, оценил методы и порядок работы должностных лиц на пунктах управления при выполнении мероприятий перевода в высшие степени готовности", – сообщило ведомство.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=559045&lang=RU

На полигоне "Опук" в Крыму подразделения МТО ЧФ провели комплекс специальных учений по тыловому обеспечению
На межвидовом полигоне "Опук" в Крыму в рамках проведения двустороннего бригадного тактического учения (ДБрТУ) подразделения материально-технического обеспечения (МТО) развернули район тылового обеспечения.
На первом этапе подразделения МТО совершили марш из пункта постоянной дислокации к месту проведения учения. По замыслу мероприятия район тылового обеспечения должен был быть развернут во втором эшелоне обороняющихся подразделений. На втором этапе специалисты МТО выполнили развертывание района тылового обеспечения, оборудовали полевой лагерь для размещения личного состава, мобильный банно-прачечный комплекс, полевой хлебозавод, склад горюче-смазочных материалов, а также пункт сбора повреждённой техники и мастерскую по ремонту, восстановлению и обслуживанию боевой и специальной техники.
В ходе выполнения следующих этапов учения личный состав отработал комплекс задач по обеспечению обороняющихся войск горюче-смазочными материалами, боеприпасами и питьевой водой, а также провёл тренировку по приготовлению горячей пищи и выпечки хлеба в полевых условиях с последующей их доставкой на передний край обороны. Также подразделениями МТО была отработана эвакуация поврежденной техники и её перемещение в пункт сбора поврежденных машин, с дальнейшим проведением восстановительных работ.
Учение проведено по общему замыслу и в рамках контрольной проверки войск (сил) округа за 2021 учебный год под руководством командующего войсками Южного военного округа генерала армии Александра Дворникова.
Всего к участию в учениях с объединениями и соединениями ЮВО привлечено около 8 тыс. военнослужащих, задействовано порядка 350 единиц вооружения и военной техники из состава общевойсковых армий, объединений ВВС и ПВО, соединений и частей родов войск и специальных войск окружного подчинения, сил Черноморского флота и Каспийской флотилии.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Комплексы РЭБ вновь "атаковали" американский самолёт в районе Керченского пролива
При приближении к Керченскому проливу американский самолёт вновь подавили комплексами РЭБ.
Вчера американская сторона вновь решила пойти на осознанную провокацию рядом с российским границами и направила на проведение провокационной миссии свой военный разведывательный самолёт Boeing RC-135W Rivet Joint. Последний действовал по вполне стандартному маршруту выдвижения, однако, в районе Керченского пролива неизвестные комплексы РЭБ вновь "атаковали" американский борт, нарушив работу систем военного самолёта.
На имеемом изображении можно увидеть маршрут полёта американского военного самолёта Boeing RC-135W Rivet Joint. Во время проведения разведывательной миссии к западу и югу от Крыма фиксировать текущее местоположение самолёта не представляло никакой проблемы, однако, как только борт подошёл к Керченскому проливу, системы его навигации дали сбой, – по всей вероятности, комплекс РЭБ нарушил обмен данными между самолётом и системой глобального позиционирования GPS. Ранее подобная ситуация уже наблюдалась, и что весьма примечательно, повторный "инцидент" произошёл в том же самом районе.
Ранее действительно появлялись сведения о том, что в районе Керченского моста развёрнуты комплексы РЭБ. Ни их положение, ни их тип не называются, хотя речь вполне может идти о комплексах семейства "Красуха" или даже комплексах "Мурманск-БН".
Источник: https://avia.pro/news/kompleksy-reb-vnov-atakovali-amerikanskiy-samolyot-v-rayone-kerchenskogo-proliva?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

"Сергей Котов" пополнит НВМБ ЧФ в конце текущего года
Четвертый из серии патрульных кораблей проекта 22160 "Сергей Котов" поступит в состав соединения кораблей Новороссийской военно-морской базы (НВМБ) Черноморского флота в конце текущего года. В настоящее время на корабле завершена подготовка к заводским ходовым испытаниям (ЗХИ), экипаж приступает к выполнению программы испытаний.
В ходе выполнения плана ЗХИ на корабле будет проверена работа энергетических установок, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, навигации и других систем корабельного оборудования, а также мореходные характеристики корабля.
ЗХИ проводятся штатным экипажем совместно с заводской сдаточной командой с целью проверки основных параметров корабля, всех корабельных устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим условиям и являются одним из важных этапов перед приёмом корабля в состав Военно-Морского Флота. После завершения ходовых испытаний судостроители совместно с экипажем проведут ревизию корабельных систем, устройств и механизмов и продолжат его подготовку к следующему этапу плана Государственных испытаний.
Проект 22160 представляет собой серию российских патрульных кораблей 3-го ранга ближней и дальней морской зоны. Современный корабль предназначен для охраны территориальных вод, патрулирования экономической зоны в открытых и закрытых морях, пресечения контрабандной и пиратской деятельности, поиска и оказания помощи пострадавшим при морских катастрофах, экологического мониторинга окружающей среды, а также для охраны кораблей и судов на переходе морем, военно-морских баз и водных районов с целью предупреждения нападения противника.
Патрульные корабли проекта 22160: "Василий Быков",  "Дмитрий Рогачев" и "Павел Державин" уже несут службу и успешно выполняют поставленные задачи в составе НВМБ Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

НИТКА "омолодится"
Аэрофинишеры наземного испытательного тренировочного комплекса (авиационного) НИТКА на аэродроме Саки в Крыму отремонтируют в 2022 году. Об этом сообщил ТАСС источник, близкий к силовым структурам Крыма. По его словам, работы выполнят специалисты "Пролетарского завода" из Петербурга (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Он добавил, что заключение контракта и завершение работ по подготовке конструкторской документации планируются к концу ноября. После выполнения работ срок службы аэрофинишеров продлится на 10-15 лет. "Вплоть до настоящего времени при подготовке комплекса к приему самолетов палубной авиации ресурс тормозных машин продлевался отдельными решениями", – уточнил собеседник агентства. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Напомним, что с начала октября на комплексе НИТКА проходят тренировки летчиков отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота, прибывших из Кольского Заполярья в Крым на самолетах МиГ-29К/КУБ.
Комплекс НИТКА с советских времен размещается в районе крымского поселка Саки. Он имитирует палубу авианосца и предназначен для отработки техники взлета и посадки самолета на палубу и представляет собой специальную стальную взлетно-посадочную полосу, оборудованную трамплином и аэрофинишерами. В 1993 году комплекс отошел Украине. В декабре 2007 года правительство России поручило построить аналог комплекса в Ейске (Краснодарский край). Активное строительство началось в 2012 году, но процесс затянулся (по последней информации, объект полноценно заработает только в 2023 году). Возможность возобновить тренировки палубной авиации в Крыму появилась после того, как полуостров вернулся в состав России в 2014 году.
Источник:https://flotprom.ru/2021/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F11/

Стратегические бомбардировщики ВВС США B-1B выполнили полеты в районе Черного моря
Два американских стратегических бомбардировщика B-1B Lancer, вылетевших с авиабазы Фэрфорд в Великобритании, совершили полеты в районе Черного моря, сообщило командование ВВС США в Европе и Африке. "Два B-1B Lancer из состава 9-й экспедиционной бомбардировочной эскадрильи, размещенной в настоящее время на авиабазе Фэрфорд, выполнили противокорабельную миссию в регионе Черного моря вместе с европейскими союзниками и партнерами", – говорится в сообщении. В ходе выполнения задания бомбардировщики дозаправлялись в воздухе от американских и турецких самолетов-заправщиков KC-135 для увеличения продолжительности полетов.
"Наши силы размещены (на европейском театре военных действий) для реагирования на любую угрозу, в любом месте, в любое время", – заявил командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Джефф Харригян.
По данным американских военных, бомбардировщики в ходе выполнения задания в регионе взаимодействовали с румынскими, польскими и канадскими истребителями, которые задействованы в миссии НАТО по патрулированию воздушного пространства Румынии.
США в октябре перебросили на передовую базу Фэрфорд в Великобритании четыре стратегических бомбардировщика B-1B Lancer. Они уже совершили полеты в воздушном пространстве Литвы вблизи российских границ.
Экипажи самолетов отработали взаимодействие с американскими и литовскими авианаводчиками, которые передавали им данные об имитируемых наземных целях для нанесения воздушных ударов. По имеющимся данным, учебная операция проводилась в районе литовского авиационного полигона в Казлу-Руде в Мариямпольском уезде вблизи границы Калининградской области.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=559074&lang=RU

Украина и США договорились создать дорожную карту по оборонному партнерству
Главы военных ведомств Украины и США Андрей Таран и Ллойд Остин договорились разработать дорожную карту по реализации подписанного соглашения о партнерстве в сфере обороны. "Мы договорились отработать дорожную карту реализации положений подписанного в Вашингтоне рамочного соглашения относительно стратегических основ оборонного партнерства", – цитирует ТАСС Тарана.
По его словам, стороны рассмотрели конкретные "наиболее критические проекты по развитию фундаментальных способностей ВС Украины", которые являются важными для обеспечения обороны Украины "на суше, в воздухе, на море и в киберпространстве".
В свою очередь Остин заявил, что США продолжат поддерживать Украину в вопросах безопасности в Черноморском регионе, передает РИА "Новости". Также он отметил, что Соединенные Штаты поддерживают оборонную реформу Украины и ее стремление стать членом НАТО.
Ранее на Украину прибыла новая партия международной технической помощи от правительства США.
Напомним, 1 сентября Украина и США договорились о военном сотрудничестве и противодействии России. В тот же день глава Пентагона Ллойд Остин на встрече с президентом Украины Владимиром Зеленским в Вашингтоне пообещал Киеву противотанковые ракетные комплексы "Джавелин" (Javelin) и "многое другое".
Москва призвала мировое сообщество ввести эмбарго на поставку оружия на Украину. В МИДе также предупредили, что использование Соединенными Штатами Украины в качестве "антироссийского оружия" может плохо кончиться для Киева.
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2021/10/19/1124885.html

Спецпредставитель НАТО посетит Грузию
Специальный представитель генерального секретаря НАТО по странам Южного Кавказа и Центральной Азии Хавьер Коломина во вторник прибудет с двухдневным визитом Грузию, сообщили журналистам в МИД республики.
В рамках визита Коломина встретится с представителями гражданского общества. На встречах будет обсуждаться процесс интеграции Грузии в НАТО, а также ситуация в регионе, сообщили во внешнеполитическом ведомстве. Также он встретится с президентом Грузии Саломе Зурабишвили, премьер-министром Ираклием Гарибашвили, главой МИД Грузии Давидом Залкалиани, министром обороны Джуаншером Бурчуладзе и председателем парламента Кахой Кучавой.
Коломина сменил на посту специального представителя генсека НАТО по странам Южного Кавказа и Центральной Азии Джеймса Аппатурая, который занимал эту должность с декабря 2010 года, и это будет его первый визит в Грузию.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=558988&lang=RU

В бригаде береговой обороны освящен ракетный комплекс "Утёс"
Помощник благочинного Севастопольского церковного округа по работе с верующими военнослужащими протоиерей Василий Гумаров отслужил молебен в бригаде береговой обороны и совершил чин освящения воинских оружий на береговом ракетном комплексе "Утёс".
Сам береговой ракетный комплекс был создан еще во времена СССР и был предназначен для избирательного поражения надводных кораблей, находящихся за радиолокационным горизонтом. Теперь же, после присоединения Крыма к России, ракетный комплекс прошел полномасштабную модернизацию.
Как отмечается в материале американского издания The National Interest, усиленная береговая оборона Крыма говорит о решимости Москвы удержать полуостров всеми доступными средствами. При этом не так давно ракетный комплекс "Утес" совершал успешные пуски крылатых ракет в ходе учений. Отметим, что комплексы "Утес" способны поражать цели, находящиеся на расстоянии до 300 километров. Скорость полета ракеты – более 2000 километров в час. Ее основное оснащение – 560-килограмовая фугасная боевая часть.
Источник: https://hersones.org/novosti/13095-v-brigade-beregovoy-oborony-osvyaschen-raketnyy-kompleks-utes.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Судно для подготовки морских вертолетчиков спустили на воду
Морское специальное судно проекта 14400 для подготовки вертолетчиков морской авиации Военно-Морского Флота РФ спущено на воду на Волге на верфи в Нижегородской области. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли. "Морское специальное судно проекта 14400 выведено из эллинга Судоремонтно-судостроительной корпорации в Городце Нижегородской области", – сказал он, не уточнив точную дату спуска на воду. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Судно водоизмещением около 900 тонн для подготовки вертолетчиков морской авиации ВМФ России было заложено в 2018 году. Предполагается, что в Ейске оно будет обеспечивать работу 859-го Центра боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России.
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/12696823?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Ледокол "Арктика" отремонтируют в ноябре
Специалисты "Балтийского завода" завершат операцию по замене и вводу в строй гребного электродвигателя на атомном , ледоколе "Арктика" проекта 22220 к ноябрю. Об этом заявил ТАСС гендиректор верфи Алексей Кадилов. "В ноябре "Арктика" должна уйти в Мурманск", – сказал он в беседе с агентством.
Напомним, что "Арктику" передали в эксплуатацию в октябре 2020 года с неисправным гребным электродвигателем на правом валу с обязательством Объединенной судостроительной корпорации заменить его в 2021 году. В августе этого года судно прибыло в док "Кронштадтского морского завода", где специалисты "Балтийского завода" вырезали часть наружной обшивки корпуса ледокола и выполнили комплекс операций по замене гребного электродвигателя. Кроме того, проведена ревизия винторулевого комплекса, донно-бортовой арматуры и окраски корпуса судна. В сентябре "Арктику" перевели на "Балтийский завод" для завершения монтажа гребного электродвигателя, его центровки и наладки систем.
На "Балтийском заводе" на разных этапах строительства находятся еще четыре ледокола проекта 22220: "Сибирь", "Урал", "Якутия" и "Чукотка".
Атомоходы проекта 22220 предназначены для самостоятельной проводки судов и круглогодичного лидирования караванов в Западном районе Арктики, на мелководных участках Енисея и Обской губы, буксировки судов, а также оказания помощи и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде. Ледоколы могут преодолевать до 2,8 метра сплошного ровного припайного льда. Они станут самыми мощными судами данного типа в мире.
Ледоколы проекта 22220 оснащают ядерной паропроизводящей установкой РИТМ-200 мощностью 60 МВт, разработанной ОКБМ имени Африкантова. В качестве движителя используются три четырехлопастных гребных винта фиксированного шага. Двухосадочная конструкция этих судов позволяет им находиться как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Срок службы ледокола составит 40 лет, ресурс реактора – 320 тысяч часов. Главные задачи этих ледоколов – обслуживание Северного морского пути и проводка экспедиций в Арктику.
Источник:https://flotprom.ru/2021/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B46/

Путин поручил подготовить предложения об отмене НДС на ремонт рыболовецких судов
Президент России Владимир Путин поручил правительству подготовить предложения об обнулении НДС на работы по обслуживанию и ремонту морских и рыбловецких судов. Такой пункт содержится в перечне поручений по итогам сентябрьского совещания о социально-экономическом развитии Дальнего Востока, опубликованном на сайте Кремля, передает ТАСС. "Правительству РФ <…> представить предложения о возможности установления ставки налога на добавленную стоимость в размере 0% при выполнении работ по обслуживанию и ремонту морских судов, судов внутреннего плавания, судов смешанного (река-море) плавания, а также судов рыбопромыслового флота", – говорится в документе. Доклад на эту тему должен быть представлен главе государства к 15 декабря.
С предложением отменить НДС на услуги по ремонту и обслуживаю гражданских рыболовецких судов на совещании 2 сентября выступил глава Минпромторга Денис Мантуров. Министр пояснил, что сегодня основной объем ремонта рыболовецких судов приходится на Корею и Японию. Рыболовецкие компании отправляют свой флот для ремонта туда, хотя это можно было бы делать в России на дальневосточных верфях. По его словам, "на Камчатке компания готова развивать мощности, но для этого нужна мотивация, чтобы у нас были конкурентоспособные условия". Мантуров выразил уверенность в том, что такое решение разумно, оно не уменьшит налоговую базу, потому что сегодня данные налоги не поступают, так как все эти заказы уходят за рубеж.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/92147/

Волжское пароходство успешно завершило переоборудование серии танкеров в сухогрузные суда
АО "Судоходная компания "Волжское пароходство" успешно завершило конверсию трёх танкеров в многоцелевые сухогрузные суда. Два сухогрузных теплохода из данной серии вышли в свои первые коммерческие рейсы навигации 2021 года. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Переоборудованные из танкеров проекта 05074Т типа "Волга-Флот" сухогрузы пополнили ряды работающего флота Волжского пароходства. Первыми после модернизации вышли в коммерческие рейсы "Волга-Флот 4" и "Волга-Флот 8". В настоящее время теплоходы следуют в Онежское озеро под погрузку щебнем. Теплоход "Волга-Флот 1" также прошел ходовые испытания, получил регистровые документы и готов к работе.
Конверсированные сухогрузы дедвейтом 5 450 тонн предназначены для перевозок генеральных и насыпных грузов, включая зерно, лес, гранулированную серу, щебень и металл.
Переоборудование танкеров в многоцелевые сухогрузные суда выполнялось в течение 2021 года дочерним предприятием Волжского пароходства – АО "Борремфлот" (Борский район, Нижегородская область).
Для АО "Судоходная компания "Волжское пароходство" этот проект имеет особое значение, поскольку освоение специфики конверсионных работ и опыт крупной модернизации собственного флота позволяют судоремонтным предприятиям компании выполнять аналогичные заказы, вырабатывая оптимальные условия для продления безопасной и рентабельной эксплуатации флота.
Напомним, Волжское пароходство имеет положительный опыт конверсии речных танкеров в сухогрузы. После аналогичного переоборудования в 2019 году в навигацию 2020 года вышли три теплохода, которые показали эффективную работу на перевозках сухих грузов. В честь 75-летия Победы переоборудованным в 2019 году теплоходам были присвоены имена капитанов Волжского пароходства, прошедших Великую Отечественную войну и всю жизнь проработавших на флоте: Владимира Андреевича Кириллова (т/х "Владимир Кириллов"), Андрея Ивановича Белодворцева (т/х "Андрей Белодворцев") и Евгения Михайловича Матвеева (т/х "Евгений Матвеев").
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/92159/

Завод "Красное Сормово" поддержит развитие образовательно-судостроительного кластера в регионе
ПАО "Завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) и министерство образования, науки и молодежной политики Нижегородской области подписали соглашение о сотрудничестве в развитии образовательно-производственного судостроительного кластера. Документ был подписан на форуме "Города трудовой доблести. Победа ковалась в тылу".
Генеральный директор ПАО "Завод "Красное Сормово" Михаил Першин подчеркнул, что в современных условиях качество подготовки инженерных кадров и технических специалистов для промышленности – "залог конкурентоспособности государства". "Эту задачу должны решать совместно и школы, и вузы, и промышленные предприятия. Сегодня на заводе "Красное Сормово" реализуется пилотный в масштабах страны проект по ранней профориентации и воспитанию высококвалифицированных специалистов для судостроительной отрасли, который объединил усилия образовательных учреждений и Объединенной судостроительной корпорации. Школьники, помимо углубленного изучения отдельных предметов, будут знакомиться с производственными процессами и этапами создания судов на заводе, разрабатывать авторские научные проекты в судостроении", – сказал Михаил Першин.
 По словам министра образования, науки и молодёжной политики Нижегородской области Ольги Петровой, образовательно-производственный судостроительный кластер должен помочь в реализации эффективных инструментов повышения мотивации и вовлеченности в углубленное изучение образовательных направлений по судостроению. Она также отметила, что система профессионального образования становится все более популярной. "Сегодня около шестидесяти процентов девятиклассников выбирают обучение в колледже или техникуме. Для них это не лазейка, чтобы избежать ЕГЭ. Это самостоятельный образовательный трек, который очень востребован у нашей молодежи. Безусловно, интеграция с предприятиями является одним их важнейших факторов успеха образовательных программ СПО. Поэтому и на уровне Федерации, и на уровне региона мы делаем все, чтобы усилить связь с реальным сектором. Подписание соглашения о создании судостроительного кластера является логичным и очень важным шагом в этом направлении", – отметила Ольга Петрова.
Заместитель директора департамента государственной политики в сфере среднего профессионального образования и профессионального обучения Министерства просвещения РФ Маргарита Скворцова в ходе форума также подчеркнула, что качество образования – ключевой ориентир государственной политики в сфере среднего профессионального образования. Для его оценки необходимо понимать, какие навыки и компетенции нужны современным работодателям, какие требования они предъявляют к выпускникам колледжей. "Сегодня необходима синхронизация системы подготовки кадров в среднем профессиональном образовании и кадровых потребностей экономики Российской Федерации. Минпросвещения уже начата работа в этом направлении: разработана методика, определены показатели, подготовлен специальный чек-лист", – подчеркнула Маргарита Скворцова.
Образовательно-производственный судостроительный кластер – пилотный в масштабах России проект ОСК, ПАО "Завод "Красное Сормово", НГТУ им. Р.Е. Алексеева, ВГУВТ, нижегородских учреждений среднего профессионального образования и школ Сормовского района Нижнего Новгорода открылся в начале октября 2021 года. Главная задача кластера – ранняя профориентация и подготовка высококвалифицированных специалистов для судостроения, в частности для завода "Красное Сормово".
Источник: Пресс-служба ПАО "Завод "Красное Сормово"

На Севмаше прошла "Неделя без турникетов"
Севмаш (входит в ОСК) принял участие во Всероссийской акции "Неделя без турникетов". Акция проходила под эгидой Архангельского регионального отделения общественной организации "Союз машиностроителей России". Цель мероприятий – профориентация, популяризация инженерных и рабочих профессий, а также информирование о деятельности предприятия. Специалисты проектно-конструкторского бюро "Севмаш" и отдела технического обучения проводили встречи в учебных заведениях города. Представители завода рассказывали ребятам о Севмаше, технологии строительства атомной подводной лодки, перспективах трудоустройства, целевой системе обучения от предприятия и о востребованных профессиях. Во встречах приняло участие более 550 участников. Например, в Техникуме судостроения и машиностроения прошли лекции по теме "Рабочий цифровой эпохи".
Севмаш участвует в акции "Неделя без турникетов" не первый год. Мероприятия проходят в разных форматах: профориентационные экскурсии на предприятие, встречи в онлайн-формате. Под эгидой акции "Неделя без турникетов" в учебных и дошкольных заведениях Северодвинска встречи продолжатся до конца октября.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/na-sevmashe-proshla-nedelya-bez-turniketov2021/

Кадровый резерв ОСК повысит квалификацию в пятом цикле Школы управления МАИ
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) стала участником пятой образовательной программы Школы управления Московского авиационного института (МАИ) "Реализация инновационных проектов корпораций" для ведущих специалистов аэрокосмической и судостроительной отраслей.
Выступая на торжественном открытии, генеральный директор ОСК Алексей Рахманов рассказал в онлайн формате о стратегии развития Объединённой судостроительной корпорации, а также обозначил ключевые технологические тренды, оказывающие влияние на будущее судостроительной отрасли: экологическая безопасность, использование гибридных или электрических энергоустановок, безэкипажное вождение, развитие аддитивных технологий, расширение использования композитных материалов, цифровизация.
В мероприятии также приняли участие: ректор МАИ Михаил Погосян, председатель совета директоров ООО "Аэромакс" Валерий Шанцев, заместитель генерального директора АО "ОДК" Юрий Шмотин, главный конструктор ПАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" Сергей Ганин, директор департамента стратегического планирования ПАО "ОАК" Владимир Волик, генеральный директор Aero Insight Ltd Альберт Хантер и другие. Участниками стали 30 специалистов из четырех компаний, а также более 50 сотрудников и студентов МАИ, которые будут работать над перспективными проектами корпораций.
Объединенная судостроительная корпорация и общества Группы ОСК ежегодно принимают участие в программе подготовки руководителей высокотехнологичных отраслей промышленности. В этом году команда ОСК представлена участниками управленческого кадрового резерва предприятий АО "ЦМКБ "Алмаз", ПАО "СЗ "Северная верфь", АО "ПСЗ "Янтарь", АО "СПМБМ "Малахит", ПАО "Завод "Красное Сормово", АО "ССЗ "Вымпел",  АО "Северное ПКБ", а также управляющей компании.
В течение 9 месяцев команде ОСК предстоит сформировать концепцию и программу развития бизнес-направления по проектированию, строительству и обслуживанию маломерных судов, представить финансовую модель проекта, анализ рынков, проработать требования потенциальных заказчиков и целевую стоимость такого типа судов. Данная задача является перспективной для корпорации с учетом объема рынка маломерного и малотоннажного строительства в сегментах B2B и B2C.
Первый из шести образовательных модулей начался с проектно-аналитической сессии "Аэрокосмическая сфера и сфера судостроения – 2100". В рамках проектно-аналитической сессии участниками будут рассмотрены мировые тренды, а также стратегии развития и бизнес-модели проектов, обеспечивающих развитие аэрокосмической сферы и сферы судостроения в будущем. Итогом сессии станет презентация групп по проектам, проработанным в контексте мировых трендов.
Ист: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/kadrovyy-rezerv-osk-povysit-kvalifikatsiyu-v-pyatom-tsikle-shkoly-upravleniya-mai/

3. Разное

Росприроднадзор проверит порты Туапсе и Новороссийск
Росприроднадзор по поручению вице-премьера Виктории Абрамченко до конца 2021 года проведет внеплановые проверки восьми портов, занимающихся перевалкой нефтепродуктов. Это следует из графика проверок, опубликованного в "Инстаграме" главы ведомства Светланы Радионовой, передает ТАСС.
В октябре-ноябре Росприроднадзор проверит шесть портов: "Находка Ойл Бункер", "Контур СПб", "Экотек-бункер", "Альвари-рус", "Махачкалинский морской торговый порт". Еще два порта проверят в ноябре-декабре: "РН-Морской терминал Туапсе", "Новороссийский морской торговый порт". Всего в списке 117 объектов, подлежащих внеплановым проверкам. Согласно поручению Абрамченко, проверки будут длиться до конца 2022 года. "Первые результаты из регионов поступят к 15 декабря", – написала Радионова.
Абрамченко ранее поручила Росприроднадзору до 15 декабря 2022 года внепланово проверить 86 операторов морских терминалов по перевалке нефтепродуктов. В частности, операторов будут проверять на готовность к ликвидации аварийных разливов нефти. Росприроднадзор должен ежеквартально представлять в правительство доклад о результатах проведенных проверок.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/92149/

Правительство утвердило концепцию развития яхтенного туризма в РФ до 2030 года
Правительство утвердило "Концепцию развития яхтенного туризма в РФ на период до 2030 года", подготовленную Федеральным агентством по туризму. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации, передает ТАСС. "Концепция определяет цели и приоритетные направления яхтенного туризма в России с учетом экономических, географических, инфраструктурных и законодательных особенностей нашей страны, а также мирового опыта в этой сфере", – пояснили в пресс-службе Ростуризма.
Концепция предполагает создание в России разветвленной сети современных марин, которые станут не просто причалами для яхт, а многофункциональными круглогодичными туристическими комплексами с гостиницами, конгресс-центрами, спа-комплексами, спортивными залами, магазинами, ресторанами, музеями, сувенирными лавками и прогулочными зонами.
Расширение инфраструктуры яхтинга создаст новые рабочие места, будет способствовать развитию прибрежного пассажирского судоходства, событийного туризма, спорта и активного отдыха. Также предлагается создать условия для привлечения в Россию увлекающихся яхтингом иностранных туристов. Планируется запуск новых образовательных программ в сфере яхтенного туризма, что позволит повысить уровень сервиса в этой сфере.
По данным Ростуризма, в России к центрам яхтенного туризма можно отнести Краснодарский край, Республику Крым и Севастополь, ряд приволжских городов, Москву, Санкт-Петербург, Приморский край. Отдых на воде с использованием яхт популярен в регионах, расположенных на побережье Волги, в Республике Татарстан, Пермском, Приморском краях, Ростовской, Ленинградской, Архангельской, Калининградской областях, в Республике Крым.
Как отметили в Ростуризме, яхтинг является одним из самых прибыльных и востребованных видов туризма в мире, поскольку сочетает активный отдых у воды, зрелищность и возможность отдохнуть от городской суеты. В странах с развитой яхтенной инфраструктурой этот вид туризма составляет до четверти доходов индустрии гостеприимства. При этом в Ростуризме считают, что в России, несмотря на большое количество озер, рек и морей яхтенный туризм пока не развит в достаточной степени. В ведомстве полагают, что реальный спрос в этом секторе значительно превосходит предложение. Не хватает как инфраструктуры, так и кадров.
"Принятие концепции – важное решение для активизации развития яхтенного туризма в России. Это очень перспективное направление, которое можно развивать в любом регионе нашей страны. На основе концепции будет создана дорожная карта – конкретный план действий и мероприятий. Планируется обновить меры государственной поддержки яхтенного туризма, включая программы для малого и среднего бизнеса, и скорректировать госпрограммы, касающиеся этого вида туризма", – уточнила руководитель Ростуризма Зарина Догузова.
По ее мнению, реализация предложенных в концепции мер позволит развеять миф о премиальности яхтенного туризма и сформировать доступные предложения для путешественников. "Все это должно повысить инвестиционную привлекательность отрасли, привлечь в нее новые кадры и создать новые современные локации для путешествий", – заключила Догузова.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/92164/

4. Память

Открыта выставка к 325-летию со дня основания Военно-Морского Флота и 115-летию со дня основания подводного флота России
В Президентской библиотеке в Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие выставки "Морским судам быть!: к 325-летию со дня основания Военно-Морского Флота и 115-летию со дня основания подводного флота России". Мероприятие организовано Президентской библиотекой совместно с Объединённой судостроительной корпорацией.
На открытии выставки прозвучали приветственные слова полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, Главнокомандующего ВМФ России адмирала Николая Евменова, председателя Российского исторического общества Сергея Нарышкина, председателя совета директоров АО "ОСК" Георгия Полтавченко и генерального директора АО "ОСК" Алексея Рахманова. На мероприятии выступили заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Вадим Леонтьев, исполняющий обязанности генерального директора Президентской библиотеки Павел Терещенко, заместитель Главнокомандующего ВМФ вице-адмирал Владимир Касатонов, первый заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению Владимир Королёв, генеральный директор АО "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин"" Игорь Вильнит, директор Российского государственного архива Военно-Морского Флота Валентин Смирнов, директор Научной библиотеки имени М. Горького Санкт-Петербургского государственного университета Марина Карпова. В церемонии открытия выставки также приняли участие генеральный директор конструкторского бюро "Малахит" Владимир Дорофеев и генеральный директор судостроительного завода "Северная верфь" Игорь Орлов.
От имени Главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова гостей выставки поприветствовал заместитель главкома ВМФ вице-адмирал Владимир Касатонов, который отметил, что "выставка еще раз подчеркивает великую и славную историю создания и становления Российского регулярного флота. Опираясь на более чем трех вековую историю, современный ВМФ России активно развивается. Его состав стал регулярно пополняться новейшими надводными кораблями и подводными лодками, обладающими эффективным вооружением и воплотившими в себя самые совершенные отечественные технологии. Сегодня корабли ВМФ России надежно обеспечивают безопасность с морских и океанских направлений, выполняют задачи военно-морского присутствия в Мировом океане. ВМФ России был, есть и будет океанским".
По словам первого заместителя генерального директора ОСК по военному кораблестроению Владимира Королева, "корпорация обладает ценнейшими артефактами петровской и других эпох, стремится сохранять наследие корабелов — прежде всего, благодаря музеям, которые созданы на большинстве наших предприятий. С помощью выставки мы готовы познакомить с выдающимися достижениями отрасли как можно большее количество людей, чтобы на ярких примерах из ее истории учились в том числе и новые поколения корабелов".
Экспозиция в Президентской библиотеке приурочена сразу к двум значимым датам, отмечаемым в 2021 году и связанным с Военно-Морским Флотом России.
20 (30) октября 1696 года указом Боярской думы, инициированным Петром I, в России был официально основан регулярный флот. Создание флота и начало регулярного отечественного судостроения стало первым успешным государственно значимым проектом царя-реформатора. Он заложил несколько верфей, в том числе Адмиралтейские и Соломбальскую (ныне "Красная кузница") – два старейших предприятия, входящих в состав Объединённой судостроительной корпорации.
Веками Россия носила статус великой морской державы: были разработаны новые проекты кораблей, парусный флот уступил место паровому и броненосному. Поражение в Русско-японской войне (1904-1905) стало доказательством острой потребности в серьёзном развитии кораблестроения и модернизации флота. 11 (24) марта 1906 года был издан приказ по Морскому ведомству № 52 о включении в классификацию судов военного флота разряда подводных лодок, доказавших свою эффективность в бою. Эта дата считается днём основания подводного флота России.
Выставка в Президентской библиотеке демонстрирует преемственность российского флота с петровских времён до наших дней и современные достижения корабелов ОСК. Впервые в единой экспозиции представлены материалы, предоставленные библиотеками, музеями, архивами, а также предприятиями, входящими в состав крупнейшей судостроительной корпорации России.
В первом зале экспонируются редкие издания XVIII-XX веков, рассказывающие о первых шагах российского флота, созданного Петром I. Среди книжных памятников XVIII века первый Морской устав 1720 года, книги о славных морских подвигах и красочные альбомы с изображениями кораблей XIX века.
Экспозиция второго зала посвящена истории подводного судостроения. Здесь можно увидеть уникальные документы из собрания Российского государственного архива Военно-Морского Флота, а также материалы и макеты подводных кораблей, предоставленные музеями всемирно известных судостроительных заводов и конструкторских бюро, входящих в состав ОСК.
Выставка "Морским судам быть!: к 325-летию со дня основания Военно-Морского Флота и 115-летию со дня основания подводного флота России" стала одним из победителей организованного Российским военно-историческим обществом Всероссийского конкурса проектов среди библиотек по проведению мероприятий, посвящённых значимым датам отечественной военной истории.
Партнёрами выставки выступают ЦКБ МТ "Рубин", АО "СПМБМ „Малахит“", АО "Адмиралтейские верфи", АО "Балтийский завод", ПАО "Пролетарский завод", АО "ПО "Севмаш", Российский государственный архив Военно-Морского Флота, Центральная военно-морская библиотека, Информационный историко-научный центр – Военная историческая библиотека Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации, Научная библиотека имени М. Горького Санкт-Петербургского государственного университета, Музей истории подводных сил России имени А.И. Маринеско, Федерация судомодельного спорта России.
Выставка будет работать до 23 января 2022 года.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12389246@egNews

5. Происшествия

Полицейские ищут свидетелей гибели дайвера в Севастополе
Сотрудники транспортной полиции ищут свидетелей гибели дайвера, который занимался подводной охотой в Севастополе. Дайвер погиб 17 августа в промежутке с 14.00 до 18.00 в районе Херсонесского маяка.
"Двое мужчин 1970 и 1954 годов рождения, отправились на подводную охоту. Как пояснил 67-летний севастополец, с береговой линии они зашли в воду и разошлись в разные стороны, предпочитая охотиться отдельно друг от друга. Однако после нескольких погружений на берег вернулся только один из них. Тело второго охотника обнаружили сотрудники МЧС на следующий день в нескольких десятках метров от берега", – сообщила пресс-служба Крымского линейного управления МВД России на транспорте.
Экспертиза установила, что мужчина скончался от полученных травм головы, предположительно нанесенных винтом маломерного судна. Следственными органами возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 263 УК РФ – нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, и метрополитена, повлекшие по неосторожности смерть человека.
Полицейские устанавливают все обстоятельства трагедии. В МВД призвали очевидцев происшествия обратиться по телефонам: +7 (978) 707-74-35, +7 (999) 461-13-77.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/45507

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 166
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  ЮВО  ЧФ  НАТО  ВМФ  НИТКА  Средиземное море  Крым  полигон Опук  ПК проекта 22160 «Сергей Котов»  B-1B Lancer  Хавьер Коломина  Остин  Ледокол "Арктика"  ПАО «Завод «Красное Сормово» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


«ЦРУ зачищает, Украина угрожает»: специалисты об удалении записи с расстрелом мигрантов
Администрация американской соцсети «Фейсбук» заблокировала   видеозапись расстрела безоружных мигрантов   на границе Украины >>>


Шотландец Мунго Мелвин и его книги: Запад должен понимать Россию
В ялтинском Доме-музее А.П. Чехова прошёл онлайн-семинар с британским военным историком Мунго Мелвином, автором книги «История Крыма и Севаст >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Флотораздел: по волнам нашей памяти…
В Севастополе продолжается работа по реализации проекта Севастопольского регионального отделения Союза журналистов России (СРО СЖР) «Флотораз >>>


Путин подписал закон о праве отставников ВМФ носить кортики без оформления разрешения
Президент РФ Владимир Путин подписал закон, позволяющий офицерам Военно-Морского Флота (ВМФ) России в отставке пожизненно носить кортики как часть п >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Одесса становится турецким берегом? Самостийники роют землю и откапывают «исламскую цивилизацию на Украине»
Страстью к переписыванию истории на Украине буквально полыхает. И даже на таком фоне попытки переделать историю Одессы выглядят маниакальными. >>>


Усидит ли Зеленский до весны? Внешнее управление Украиной становится всё более диктаторским
Ввиду наступающей зимы в Киеве   заговорили   о возможности досрочных президентских выборах. >>>


Турции всё не удаётся войти в число мировых тяжеловесов. След НАТО в действиях Анкары не добавляет ей союзников в Евразии
Анкара, похоже, нашла способ вернуть свои почти полтора миллиарда долларов, которые выплатила Соединённым Штатам за поставку 100 многофункциональ >>>


Поиск



Наш день

1 декабря — День победы Русской эскадры над турецкой эскадрой у мыса Синоп
День воинской славы России. Отмечается ежегодно 1 декабря в соответствии с Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года О днях воинской славы (победных днях) России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал автопробег реконструкторов, посвященный 80-летию начала Второй героической обороны Севастополя.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Страсти по «Циркону». Средство борьбы с военно-морской гегемонией США
Прошёл предпремьерный показ «Последнего адмирала Советского Союза»
Актуально: о ВМФ, СОИ и не только…
В ожидании Судного дня. Израиль первым решился на второй карантин
Художник-черноморец Сергей Шевченко представил свою «Победную» картину
Науседа пообещал Грузии членство и в ЕС, и в НАТО. Президент Литвы в Тбилиси раздавал обещания и делился «бесценным литовским опытом»
«ЦРУ зачищает, Украина угрожает»: специалисты об удалении записи с расстрелом мигрантов
За что карпатороссам отомстили Талергофом. Первый опыт украинизации Галичины закончился провалом
В гости к Ибсену
Реклама


Погода


Ранее
Неоднозначное будущее ВМС Украины

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ