Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
2 сентября к Вечному огню у Кремлёвской стены в столице России активом ДПФ возложены цветы в память о наших воинах, победивших милитаристскую Японию в 1945 году
Феномен адмирала Касатонова. К 30-летию событий в Крыму, Севастополе и на Черноморском флоте в 1991-1992 гг.
Госдума приняла заявление о трехсотлетии становления Российской Империи
ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 22-28 ноября 2021 года
В результате возгорания на корабле "Керчь" в Севастополе никто не пострадал
Мягкая сила Великого Турана. Планы, выходящие далеко за рамки региональной гегемонии
Зачем Россия сделала Сербии щедрый подарок
Военный эксперт прокомментировал заход корабля НАТО в Чёрное море во время визита Путина в Севастополь
Российское судостроение в октябре 2021 года
ОСК планирует продать 30,28% Новороссийского судоремонтного завода за 1,1 млрд руб.
Продажа «единых» билетов в Крым превышает показатели прошлого года на 44%
Порты Севастополя перевалили около семи миллионов тонн грузов
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-12-20 22:59 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Основные вопросы по военной тематике, затронутые в ходе Большой пресс-конференции Владимира Путина
В ходе большой пресс-конференции Владимира Путина, состоявшейся 17 декабря, президент России ответил на ряд вопросов по военной тематике. Ниже представлена подборка этих материалов по сообщениям агентства "РИА Новости".
В.Путин: последние испытания ракеты "Циркон" были очень важными
Недавние испытания перспективной российской гиперзвуковой ракеты морского базирования "Циркон" являются очень важными, ее принятие на вооружение российской армии повлияет на стратегический баланс сил, заявил в ходе пресс-конференции президент России Владимир Путин.
"Сейчас вот "Циркон" у нас появляется – очень важное оружие. Недавно провели очередные, очень важные для нас испытания. Фактически работа над ним в основном завершена. Восемь с лишним махов (скорость ракеты – ред.), дальность большая, причем она может быть размещена на носителях как стационарных, так и на кораблях надводных и подводных. Размещена где? В нейтральных водах. Посчитайте дальность и скорость, и все станет ясно", – сказал он, отвечая на вопрос о стратегическом балансе сил между Россией и США.
В.Путин о ходе работ по созданию новейшего вооружения: проблемных вопросов нет
Ни одного проблемного вопроса при создании новейшего российского вооружения не возникает, все будет сделано, заявил президент РФ Владимир Путин.
"По "Посейдону" идет работа хорошо, по ракете с ядерной двигательной установкой глобальной дальности тоже все идет в рамках плана. Я не вижу ни одного... проблемного вопроса, который бы говорил о том, что мы что-то из запланированного не сделаем. Сделаем все, уверен", – сказал он в ходе большой пресс-конференции.
В.Путин: американская ПРО не является помехой для нового российского оружия
Американская система противоракетной обороны – не помеха для новых российских вооружений, заявил президент РФ Владимир Путин.
В ходе большой пресс-конференции он отметил, что в ответ на развертывание США глобальной системы ПРО Россия могла или строить свою, или создать превосходящее оружие.
"Или самим строить эту систему ПРО, либо создавать системы, которым эта ПРО не помеха. Мы это сделали, это произошло, с помощью гиперзвукового оружия, в том числе это ракета "Авангард", – сказал В.Путин.
В.Путин прокомментировал создание новых видов вооружений в России
Россия была вынуждена ответить созданием новых видов оружия на появившиеся после распада СССР новые угрозы, заявил президент РФ Владимир Путин.
"Разве мы не должны на это реагировать, разве мы вышли из договора по противоракетной обороне? Это же не мы сделали. И мы вынуждены ответить созданием новых систем оружия, которые купируют... угрозы", – сказал он в ходе большой пресс-конференции.
Президент отметил, что в России в свое время "услышали" заверения о том, что НАТО не будет развиваться на восток. В действительности, по его словам, Североатлантический альянс пережил две волны расширения, в результате которых "военная инфраструктура НАТО приближается к нашим границам".
Кроме того, В.Путин напомнил, что именно США, а не Россия, вышли из Договора по ракетам меньшей и средней дальности и Договора по открытому небу.
США имеют огромную сеть военных баз по всему миру, так кто в этих условиях белый и пушистый, а кто – агрессивный, заявил президент РФ Владимир Путин, во время ежегодной большой пресс-конференции, отвечая на вопрос журналиста ВВС, чувствует ли Россия ответственность за ухудшение отношений с Западом.
"Вот и ответьте себе на вопрос: кто белый и пушистый, а кто колючий и агрессивный. У нас две-три зарубежных базы, причем на террористически опасных направлениях – в Киргизии, Таджикистане, в Сирии. У другой стороны – я имею в виду Соединенные Штаты – по всему миру огромная сеть.
В.Путин сравнил военные бюджеты России, США и Великобритании
"У нас, знаете, сколько военный бюджет? 46 миллиардов (долларов). В Великобритании – больше намного, в США – 770 миллиардов. Россия по военным расходам шестое место в мире занимает", – сказал В.Путин.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1218/095560942/detail.shtml

Минобороны РФ сдало в эксплуатацию часть инфраструктуры для снабжения водой Севастополя
Минобороны РФ построило водовод мощностью 15 тыс. кубометров воды в сутки в Севастополе. "Проведены испытания линейной части и комплексные испытания объекта, соответствующие документы оформлены. Объект передаётся в эксплуатацию водоканалу Севастополя", – сообщили в Минобороны РФ.
Как рассказали в министерстве, водовод был построен за 68 суток, проложено 10 тысяч метров труб из Кадыковского водохранилища в реку Черную. Подача воды позволит обеспечить в случае необходимости полив прилегающих виноградников и водообеспечение соответствующих предприятий. "Применена уникальная плавучая понтонная водонасосная станция, изготовленная по индивидуальному заказу с применением отечественных высоконапорных насосов. Производительность станции – более 600 кубометров в час, что позволяет перекачивать 15 тыс. кубометров воды в сутки", – рассказали в Минобороны.
Как сообщил замминистра обороны РФ Тимур Иванов, сейчас ведётся строительство водозабора на реке Бельбек. "В составе объекта – накопительный бассейн емкостью 150 тыс. кубометров, дренажная канализация, водомерный узел, линейный водовод, а также иная сопутствующая инженерная инфраструктура", – сказал замминистра. По его словам, работы ведутся в круглосуточном режиме, строительная готовность объекта превышает 50%. Работа будет завершена 1 марта 2021 года. "Ввод в эксплуатацию объекта позволит подавать 50 тыс. кубометров пресной воды в сутки для снабжения Севастополя", – сказал замминистра.
Строительство инфраструктуры для водоснабжения Севастополя ведётся по поручению президента РФ Владимира Путина. Маловодье наблюдается в Крыму в 2019 и 2020 годах и, по прогнозам Росводресурсов, может продлиться в следующем.
Графики подачи холодной воды по часам ввели в августе в Симферополе и еще 39 населенных пунктах поблизости (у большинства – шесть часов в сутки), горячее водоснабжение в столице Крыма приостановлено. Воду в сентябре начали отключать по ночам в курортной Алуште и соседних селах. В октябре снизили давление в Белогорске. В ноябре – в курортной Евпатории, позднее там отключили ГВС. Ялта в конце ноября перестала подавать воду по ночам. Севастополь ввел режим повышенной готовности.
До присоединения Крыма к РФ в марте 2014 года около 85% потребностей полуострова в пресной воде обеспечивал Северо-Крымский канал, идущий от Днепра. Украина его перекрыла, заявляя, что днепровская вода вернется на полуостров только в случае "его деоккупации". В Москве неоднократно заявляли, что Крым является российским, подчеркивая, что вопрос принадлежности полуострова закрыт навсегда.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=543478&lang=RU

В Севастополе досрочно построили водовод на Кадыковском карьере
Церемония запуска состоялась в субботу. На месте работал Губернатор Севастополя Михаил Развожаев, в режиме ВКС принимал объект заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин и заместитель Министра обороны России Тимур Иванов.  
Марат Хуснуллин поблагодарил Минобороны и Губернатора Севастополя за слаженную, оперативную работу. "Сегодня у нас первое серьёзное достижение в Плане обеспечения Крыма водоснабжением, сегодня мы открываем водозабор для подачи воды в Севатосполь. Хочу отметить, что этот объект реализован в самые короткие сроки силами Минобороны. Найдены удачные технические решения и даже раньше срока объект сдан", – сказал Марат Хуснуллин.  
Трасса водовода проложена с максимальным сохранением существующего эколандшафта, не производилась вырубка зеленых насаждений. Проложено 10 тысяч метров трубы. Проведены исследования воды – она полностью пригодна для подачи в систему.  
"На строительство сложного объекта понадобилось всего за 68 суток. Кадыковский карьер даст Севастополю дополнительно 15 тысяч кубических метров в сутки, что позволит экономить воду Чернореченского водохранилища. Стратегия простая – в этот засушливый период обеспечить город резервными источниками, и военные строители справились досрочно. У нас сейчас забирается около 10 тысяч кубометров из озера у горы Гасфорта и около 5 тысяч из Инкермана – это позволяет не вводить графики и не отключать людям воду. Совокупно 30 тыс. кубических метров в сутки экономится воды в Чернореченском водохранилище. Потребление оттуда снизилось с 80 до 50 тысяч. Таким образом, до марта месяца мы должны продержаться без ограничений, а в марте уже запуск водозабора на Бельбеке", – рассказал Михаил Развожаев.  
Учитывая геологию района строительства, точку водозабора в Кадыковском карьере и перепад абсолютных высот основной трассы и места водозабора – 110 метров, применена уникальная плавучая понтонная водонасосная станция, изготовленная по индивидуальному заказу с применением отечественных высоконапорных насосов. Станция полностью автоматизирована. Параметры работы отображаются онлайн на центральном диспетчерском пункте Водоканала, также онлайн передаются сведения об уровне воды в Кадыковском карьере, при этом применяется буй-уровнемер, разработанный c привлечением специалистов Севастопольского Государственного университета.  
Заместитель министра обороны Тимур Иванов доложил о реализации второго этапа – строительстве водозабора на р.Бельбек с инженерными сооружениями и водосбросом. "Работы ведутся в круглосуточном режиме, на участке задействовано более 320 человек и 100 единиц техники. Строительная готовность объекта превышает 50 %. Полный комплекс работ будет завершен 1 марта 2021 года.  Ввод в эксплуатацию объекта позволит подавать 50 тыс. кубических метров пресной воды в сутки для снабжения Севастополя", – сказал Тимур Иванов.
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/138595/

На Черноморском флоте завершился оперативно-мобилизационный сбор командного состава флота
В Севастополе завершился оперативно-мобилизационный сбор (ОМС) командного состава корабельных соединений и воинских частей береговых войск Черноморского флота. Сбор проходил под руководством командующего Черноморским флотом вице-адмирала Игоря Осипов.
Более 200 военнослужащих командного состава соединений и объединений ЧФ в течение трёх дней совершенствовали свои профессиональные навыки в ходе учебных занятий по основным направлениям боевой подготовки.
На учебных площадках Крымской военно-морской базы и отдельного смешанного авиационного полка с офицерским составом прошли показные занятий по плановой военной тематике с рассмотрением актуальных и требующих особого внимания тем, имеющих влияние на текущую деятельность Черноморского флота в настоящее время.
Завершился сбор участием командного состава корабельных соединений и воинских частей в выполнении практических упражнений по своим направлениям.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12330632@egNews

ДЭПЛ "Великий Новгород" стреляла учебными торпедами
Экипаж подводной лодки "Великий Новгород" Черноморского флота вышел в море для проведения комплекса тренировок с выполнением стрельбы учебными торпедами.
Стрельба торпедами прошла в соответствии с планом боевой подготовки подводных сил флота в рамках сдачи элементов второй курсовой задачи Л-2. В рамках мероприятия экипаж провёл тренировку по подготовке к выходу в море, погрузке боезапаса, организации охраны и обороны при стоянке у причальной стенки, после чего совершил переход в морской полигон боевой подготовки в акватории Чёрного моря.
В ходе выполнения элементов курсовой задачи подводники отработали алгоритмы действий по управлению подводной лодкой при всплытии и погружении в обычном и аварийном вариантах, а также при применении вооружения подводного корабля.
Для проведения учебных торпедных стрельб экипаж осуществил погружение на заданную глубину и произвёл торпедные пуски по морской цели, роль которой выполнил малый противолодочный корабль.
Отработка курсовых задач является обязательной составной частью системы подготовки экипажей подводных лодок и входит в программу подготовки подводного корабля к выполнению задач по предназначению, как самостоятельно, так и в составе однородных и разнородных группировок кораблей флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

МРК "Ингушетия" провёл совместное учение с  кораблём ПМО "Иван Антонов"
На Черноморском флоте прошло совместное учение экипажей малого ракетного корабля "Ингушетия" и корабля противоминной обороны "Иван Антонов".
На первом этапе учения экипаж корабля ПМО "Иван Антонов" выполнил учебную постановку минных заграждений на предполагаемом маршруте следования условного противника. В ходе мероприятия наряду с временным нормативом проверялась точность установки минного поля в заданном районе. В ходе второго этапа учения экипаж тральщика отработал задачу по проведению противоминной разведки и проделал проход в минных заграждениях условного противника для МРК "Ингушетия". Экипаж малого ракетного корабля форсировал район с минной опасностью по протраленной полосе, после чего расчёты артиллерийской боевой части МРК "Ингушетия" выполнили боевое упражнение, уничтожив макеты плавающих мин.
Учение было проведено в соответствии с планом боевой подготовки флота в одном из морских полигонов боевой подготовки.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

На Черноморском флоте прошла тренировка противодиверсионных сил и средств
Военнослужащие отряда по противодействию диверсионным силам и средствам Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота провели плановое учение. В ходе мероприятия были отработаны учебно-боевые задачи с выполнением подводных спусков и проведением корабельных учений на быстроходном противодиверсионном катере типа "Грачонок".
Занятия были проведены на специально оборудованном участке морского побережья в акватории Чёрного моря. В ходе учения военнослужащие одиночно и в составе групп выполняли упражнения по подводному плаванию в полном водолазном снаряжении. Совместно с личным составом пловцов задачи боевой подготовки отработал экипаж ПДРК "Грачонок".
В ходе боевой учёбы экипаж провёл корабельные учения по обнаружению подводных пловцов с использованием вооружения и системы катера, а также по поиску затопленных объектов поисково-спасательным комплексом "Кальмар" с телеуправляемым подводным аппаратом.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12331042@egNews

Россия тестирует на Черном море новую систему слежения за кораблями
Новейшую систему автоматического освещения надводной обстановки, разработанную Научно-исследовательским институтом дальней радиосвязи (НИИДАР, входит в АО "РТИ"), тестируют на Черном море, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу компании.
Как отметили в НИИДАР, новый комплекс слежения получил рабочее название "Стратегия" и сейчас ведет мониторинг надводной обстановки акватории Черного моря. Система, отмечают в компании, использует "спутниковые и наземные автоматические информационные системы, данные различных радиолокационных станций, внутренние каналы передачи объектовой информации флота". Также в "Стратегию" поступает информация от загоризонтных радаров, способных засечь надводные цели на дальностях в несколько сотен километров. Система автоматически обрабатывает данные о принадлежности кораблей, например, зашедших в Черное море из Средиземного, определяет параметры цели, фиксирует приближение кораблей к границам или запрещенным районам. Кроме того, "Стратегия" способна анализировать и оценивать аномальное изменение оперативной обстановки. Еще одна особенность "Стратегии" – она имеет возможность двустороннего взаимодействия с техническими средствами, комплексами и системами, от которых получает информацию.
НИИДАР специализируется на создании радиолокационных станций военного назначения. В частности, институтом разработаны станции системы предупреждения о ракетном нападении "Воронеж-ДМ", загоризонтные станции "Подсолнух" и "Контейнер", другие радары, передает "РИА Новости".
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1217/102060926/detail.shtml

Плавмастерская Балтфлота по пути в Сирию зашла в Лимасол
Плавучая мастерская ПМ-82 совершила деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр), сообщил в Балтийский флот. "Во время делового захода экипаж плавучей мастерской осуществит пополнение запасов топлива и воды, затем продолжит переход в сирийский порт Тартус", – сказано в сообщении.
       ПМ-82 30 ноября вышла из Балтийска и отправилась в Средиземное море для выполнения задач по предназначению. "В двадцатых числах декабря плавмастерская прибудет к месту назначения, где приступит к выполнению задач по обеспечению технической готовности кораблей и подводных лодок оперативного соединения ВМФ России, выполняющих задачи в этом регионе", – информирует штаб БФ.
В Средиземноморье на постоянной основе действует группировка Российского Военно-Морского Флота из десятка боевых кораблей и судов обеспечения. Ранее российские корабли и подлодки наносили из акватории Средиземного моря удары крылатыми ракетами "Калибр" по боевикам в Сирии.
       В составе экипажа ПМ-82 находятся профильные специалисты, способные оперативно осуществлять различные виды ремонта кораблей и подводных лодок. Технические помещения плавучей мастерской представляют собой небольшие цеха со всем необходимым оборудованием. Вспомогательное судно может оказывать техническую поддержку кораблям непосредственно в море и в местах базирования, сообщает Балтфлот. По его данным, "на борту вспомогательного судна постоянно находится группа антитеррора из состава соединения морской пехоты Балтийского флота".
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=543495&lang=RU

Развожаев не исключил открытие в Севастополе филиала Военно-медицинской академии
Открытие в Севастополе филиала медицинского вуза, например, Санкт-петербургской Военно-медицинской академии, позволило бы снизить в городе дефицит врачей. Об этом губернатор Севастополя Михаил Развожаев рассказал в интервью для ТАСС учредителю фонда помощи хосписам "Вера" директору Московского многопрофильного центра паллиативной помощи Анне Федермессер. "Разные есть варианты [для организации в Севастополе высшего медицинского образования]. Это может быть сделано на базе Севастопольского государственного университета – большого федерального вуза. Почему там не получить высшее медицинское образование? У нас можно открыть филиал Санкт-Петербургской Военно-медицинской академии, потому что в Севастополе базируется Черноморский флот", – сказал Развожаев.
Он уточнил, что это был бы не самостоятельный медвуз. "Не с нуля, конечно, прямо взять и построить. Перенести какие-то компетенции, которые уже есть, и наладить здесь высшее медицинское образование. Сейчас за ним ребята уезжают в Москву, в Санкт-Петербург, в Ростов, еще куда-то – и зачастую просто остаются, не возвращаются. Я много раз встречался с молодыми ребятами – они говорят: слушайте, если б могли учиться здесь или была бы хорошая клиническая база, современная больница, оборудование, мы бы сразу и учились, и пошли бы работать с третьего курса. Как это делается во всем мире", – рассказал губернатор.
Источник: ИА "Севастополь" https://stv92.ru/novosti/obshchestvo/razvozhaev-ne-isklyuchil-otkrytie-v-sevastopole-filiala-voenno-meditsinskoy-akademii/

Россия испытала танк "Спрут-СДМ1" в Черном море
Российский легкий плавающий танк "Спрут-СДМ1" успешно прошел испытания в акватории Черного моря, сообщает "Ростех". "В ходе госиспытаний легкий танк подвергся экстремальным проверкам в море, в средней полосе России и субтропиках, где температура воздуха достигала плюс 40 градусов [Цельсия], и прошел их успешно", – отметил индустриальный директор комплекса вооружений госкорпорации Бекхан Оздоев.
Плавающий танк предназначен, прежде всего, для российских десантников, а также, вероятно, "его возможности заинтересуют и зарубежных заказчиков". В госкорпорации отметили, что испытания танка в условиях низких температур намечены на начало 2021 года.
"На начало следующего года намечены испытания в условиях низких температур. "Спрут-СДМ1", в первую очередь, предназначен для российских десантников. Можно ожидать, что показанные "Спрутом" возможности заинтересуют и зарубежных заказчиков", – добавил он.
В октябре американский журнал The National Interest признал, что российская авиадесантная самоходная противотанковая пушка "Спрут-СД", выступающая промежуточным звеном между танком-амфибией и истребителем танков, является действительно мощным оружием. В июле польское издание Defence24 написало, что "Спрут-СД", которые Индия на фоне обострения конфликта с Китаем планирует купить у России, позволит эффективно бороться с боевой техникой вероятного противника.
Легкий плавающий танк "Спрут-СДМ1" представляет собой боевую бронированную гусеничную плавающую машину, которая может без дозаправки совершать марши на расстояние 500 километров, транспортироваться десантными кораблями и самолетами военно-транспортной авиации, десантироваться посадочным и парашютным способом вместе с экипажем на борту. По огневой мощи "Спрут-СДМ1" не уступает танкам типа Т-80, Т-90, а по подвижности на суше и воде находится на уровне БМД-4М. Эти и другие качества в сочетании с круговым вращением башни и стабилизацией вооружения в двух плоскостях позволяют использовать "Спрут-СДМ1" как легкий плавающий танк.
Экипаж 18-тонного "Спрут-СД1" состоит из трех человек. Дизельный двигатель УТД-29 мощностью 500 лошадиных сил обеспечивает машине скорость до 70 километров в час на шоссе и до семи километров в час – на плаву. Вооружение "Спрут-СДМ1" включает в себя 125-миллиметровую гладкоствольную пушку 2А75 и 7,62-миллиметровый пулемет Калашникова.
Источники: https://lenta.ru/news/2020/12/17/sprut/  https://ria.ru/20201217/tank-1589612350.html

Экипажи кораблей ЧФ привьют от коронавируса второй партией доставленной в ЮВО вакцины
Вторая партия вакцины от коронавируса поступила в Южный военный округ. Как сообщили в пресс-службе ЮВО, военные получили две тысячи доз. "Привить планируется личный состав экипажей боевых кораблей Черноморского флота и Каспийской флотилии, боевые расчёты комплексов ПВО, лётчиков, выполняющих задачи в составе дежурных пар и звеньев оперативно-тактической авиации, а также личный состав подразделений военной полиции", – говорится в сообщении.
Отмечается, что на следующей неделе будет проведена повторная вакцинация медицинского персонала ЮВО, работающего с заражёнными коронавирусом, а также командного состава и военнослужащих из состава дежурных смен регионального и территориальных центров управления оперативно-стратегического командования ЮВО.
Массовая вакцинация от коронавируса началась в Крыму 15 декабря. Первыми в регионе прививку получили врачи "скорой помощи".
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/91371

Украинский эксперт: Россия может осуществить морскую блокаду Одессы за один час
По мнению украинского военного эксперта Михаила Самуся, положение РФ в Черном море позволит Москве осуществить полную морскую блокаду Одессе за один час. В эфире "4 канала" украинский эксперт отметил, что в настоящее время ситуация обстоит таким образом, будто Евросоюз абсолютно беспомощен в военном противостоянии с Россией на Черном море. Эксперт акцентирует внимание на том, что базирующиеся российские эсминцы и крейсеры в Севастополе, Новороссийске и Туапсе расставлены так, чтобы оставалась возможность как можно более оперативно перекрыть доступ к акватории Черного моря со всех сторон, откуда мог бы атаковать потенциальный противник.
"Если мы говорим про Черное море, я могу сказать, что России понадобится один час, чтобы установить полную блокаду Одессы и отрезать Украину от мирового океана, и никто ничего не сможет сделать", – заявил Михаил Самусь. Он напомнил о происшествии в Керченском проливе 2018 года, когда украинские корабли без разрешения вторглись в территориальные воды РФ. "Тогда НАТО, ЕС и другие партнеры Украины отошли в сторону. А главная проблема в том, что Украина до сих пор не имеет своего флота, – убежден Михаил Самусь.
Ранее Федеральное агентство новостей сообщало, что Украина распродает наследство СССР на фоне успехов ОПК России. Вместе с этим Киев заявил о намерениях заключить сделку с Анкарой о покупке турецкого оружия для нужд ВСУ.
Источник: ФАН https://riafan.ru/1355411-ukrainskii-ekspert-rossiya-mozhet-osushchestvit-morskuyu-blokadu-odessy-za-odin-chas

В RAND Corporation оценили шансы России и НАТО в случае столкновения в Черном море
Специалисты центра RAND Corporation решили оценить, какие шансы на победу имеются у России и НАТО в случае столкновения в водах Черного моря. По мнению экспертов, при любом раскладе у Москвы больше возможностей обыграть противника.
Авторы соответствующей статьи резюмировали, что Россия может похвастаться стратегическим превосходством на море. Кроме того, сейчас у страны достаточно возможностей, чтобы держать воды Черного моря под контролем и противостоять войскам НАТО без прямого конфликта. Можно оказывать на альянс психологические атаки, также уместными станут “удары” информационного характера и кибератаки.
Военный эксперт Николай Костикин объяснил причины военного превосходства РФ в регионе. В частности, чтобы попасть в Черное море, потенциальному противнику придется пройти через относительно узкие Босфор и Дарданеллы. У Москвы достаточно средств для мониторинга ситуации, поэтому “чужаков” будет заметно сразу. Присоединение Крыма позволило России укрепить свое присутствие. Политолог добавил, что специалисты RAND Corporation воспользовались достаточно упрощенной моделью. В действительности оборонная стратегия комплексная, на фоне чего и действия в рамках нападения могут разниться. Костикин согласился, что РФ может одержать победу в Черном море, но это не значит, что НАТО не нанесет удар в другом месте.
Источник: https://actualnews.org/exclusive/374753-v-rand-corporation-ocenili-shansy-rossii-i-nato-v-sluchae-stolknovenija-v-chernom-more.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Зеленский попросил Раду пустить иностранные войска на Украину
Президент Украины Владимир Зеленский просит Верховную раду одобрить его законопроект о допуске на территорию страны подразделений иностранных войск. Речь идет об участии зарубежных военных в многонациональных учениях в следующем году. В пояснительной записке к документу сообщается, что в 2021-м планируется провести не менее пяти военных учений: совместные с США Rapid Trident и Sea Breeze, украино-румынские Riverine, с Польшей "Три меча" и с Британией Warrior Watcher.
Украинские законы запрещают размещение иностранных военных баз на территории страны, поэтому иностранные войска каждый раз допускаются специальным законом по представлению главы государства. Украина в 2020 году принимала участие во всех выше перечисленных учениях. Тогда это также регламентировалось президентским законом.
Ранее советник по информационной политике украинской делегации в контактной группе по Донбассу Алексей Арестович выразил мнение, что именно благодаря прошедшим боевым учениям с США и Великобританией вероятность начала полномасштабного конфликта на Украине ничтожна.
Вице-премьер Украины по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Ольга Стефанишина сообщила, что Киеву теперь мало простого партнерства с США в Черном море. Украина, по ее словам, претендует на звание "ключевого союзника" Вашингтона и НАТО в регионе. Ключевым аргументом в пользу расширения сотрудничества с Альянсом Стефанишина назвала "российский фактор".
Источник: ФАН https://riafan.ru/1354656-zelenskii-poprosil-radu-pustit-inostrannye-voiska-na-ukrainu?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Какие шансы имеет НАТО в столкновении с Россией в Черном море
Американский стратегический исследовательский центр RAND Corporation попытался спрогнозировать, что будет в случае столкновения между Россией и силами НАТО в Черноморском регионе. Как отмечали авторы Forbes, аналитики пришли к выводу, с которым западным военным будет трудно смириться: флот РФ обыграет своего соперника при любом раскладе.
По мнению специалистов некоммерческой организации, помимо стратегического военного превосходства в море, РФ имеет возможность контролировать воды и противостоять войскам Североатлантического Альянса даже не вступая в прямой конфликт. Они убеждены, что для этого будет достаточно психологических атак на противника, информационных ударов и кибернетических операций.
В интервью корреспондентам издания Baltnews эксперт Бюро военно-политического анализа Николай Костикин попытался объяснить, в чем причина превосходства российских моряков в данном регионе.
"Во-первых, заход в Черное море обусловлен проходом через узкие проливы Босфор и Дарданеллы. Плюс еще у нас есть современные средства в Черном море – дальние засечки, то есть, соответственно, эти корабли будут видны", – пояснил Костикин. Эксперт отметил, что после воссоединения с Крымом, реализованного в результате народного референдума, проведенного на полуострове, Россия получили полный контроль над акваторией Черного моря. Таким образом, все заходящие туда корабли сразу становятся мишенью боевых кораблей ВМФ РФ.
Собеседник издания отметил, что исследователи центра RAND смоделировали достаточно упрощенную модель возможного противостояния в регионе, в то время как ситуацию следует рассматривать комплексно. "Оборонная стратегия многоступенчатая. Соответственно, стратегия нападения также различна. Именно в этом участке, может быть, и да, Россия обыграет НАТО, но это не означает, что в другом месте не может быть нанесен удар", – отметил эксперт.
Между тем, современные вооружения, находящиеся в распоряжении РФ, исключают любые сомнения в обороноспособности страны. Защита интересов россиян для Москвы является приоритетом, а любые иностранные притязания на Крымский полуостров расцениваются как проявление агрессии по отношению к его жителям.
Ранее в материалах Федерального агентства новостей приводилось мнение украинского военного эксперта Михаила Самуся. Он убежден, что в случае необходимости, Российский флот сможет успешно реализовать блокаду Одессы всего за один час.
Источник: ФАН https://riafan.ru/1356147-kakie-shansy-imeet-nato-v-stolknovenii-s-rossiei-v-chernom-more?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Авиация США начнёт базирование на Украине "для защиты"
После того, как оставшиеся с советских времен украинские военные самолеты отслужат свой срок, и страна останется без собственной боевой авиации, она может попросить "дежурить" в своем небе представителей стран НАТО. Об этом в эфире интернет-канала "Милитарный портал" заявили участники круглого стола, передает корреспондент "ПолитНавигатора".
"Мы можем вообще каким-то гибридным путем пойти. Например, взять и дать разрешение на временное пребывание тут какого-то крыла американских воздушных сил. А наши просто будут учиться", – заявил пропагандист "5 канала" Петра Порошенко Александр Аргат. Главред издания "Militaryaviation" Денис Томенчук назвал это самым печальным итогом развития украинских ВВС. "По этому вопросу самый грустный вариант нашего развития – это когда у нас не останется боевой авиации, мы будем просить страны НАТО проводить воздушные полицейские миссии, как это в странах Балтии. Когда у нас будут дежурить румыны, поляки, канадцы, американцы, французы, как в странах Балтии", – отметил Томенчук. А главред "Милитарного портала" Тарас Чмут, наоборот, посчитал это гарантией того, что Россия не зайдет в украинское небо, если там будут дежурить самолеты НАТО: "А, может быть, это, конечно неприятно осознавать, что вы такая бедная и недалекая страна, которая потеряла большой потенциал и не может себя защитить. Но, с другой стороны, вряд ли у России появится желание атаковать Украину, когда британские, американские, канадские и, например, португальские и испанские самолеты, расположены в Одессе, Днепре и в Василькове".
Источник: Политнавигатор https://www.politnavigator.net/aviaciya-ssha-nachnjot-bazirovanie-na-ukraine-dlya-zashhity.html

"Милитарный портал": ВВС США могут развернуть свои силы на Украине "для защиты"
На круглом столе "Милитарного портала" допустили, что ВВС США могут развернуть на Украине свои силы "для защиты". По срокам это может произойти после того, как украинские самолёты советского производства выработают свой ресурс и страна останется без боевой авиации.
Вопрос о защите воздушного пространства Украины обсуждался на круглом столе, организованным интернет-каналом "Милитарный портал". Его участники высказывали свои мнения. Первым вариантом может быть гибридный путь, когда на военных аэродромах будут дислоцироваться истребители ВВС США, а украинские лётчики станут у американских коллег. По второму варианту можно просить страны, входящие в военный блок НАТО, проводить воздушные полицейские миссии над Украиной, когда она останется без боевых самолётов. Подобным образом дежурят натовские истребители в странах Балтии.
Возможен вариант, когда в украинском воздушном пространстве будут барражировать польские, румынские или французские самолёты. Согласно ещё одной версии необходимо также обратиться за помощью к Северо-Атлантическому альянсу. Британские, американские и канадские истребители, которые можно будет дислоцировать в Одессе, Василькове и Днепре, блокируют потенциальную возможность РФ атаковать Украину с воздуха, сообщает Рolitnavigator.net.
Источник: https://actualnews.org/exclusive/374763-militarnyj-portal-vvs-ssha-mogut-razvernut-svoi-sily-na-ukraine-dlja-zaschity.html

Украину превратили в "подопытного кролика" для американских военных
Киев позволяет Вашингтону испытывать свое оружие на украинской территории…
Украина стала "подопытным кроликом" для военных США. На сегодняшний день она является единственной страной во всем мире, на территории которой американцы могут свободно отрабатывать противодействие новейшим российским системам радиоэлектронной борьбы. Современные системы России, в том числе комплексы РЭБ, находятся неподалеку от украинских границ. Это позволяет Вашингтону испытывать свое оружие и наблюдать реакцию Москвы на такие действия, заявил в эфире интернет-канала "Милитарный портал" украинский военный эксперт Тарас Чмут.
"У нас большое преимущество. Украина – единственная страна, которая может на практике проверить хоть завтра, насколько уязвимая последняя версия F-16 против российского РЭБ на Донбассе. Банально, применив его там", – рассказал он. По его словам, недалеко от границ Россия сосредоточила множество современных средств радиотехнической разведки и борьбы, а также зенитно-ракетных систем, радиус действия которых покрывает часть Донбасса. "Есть Крым, где есть С-400 и "Панцири", есть корабли Черноморского флота. То есть, тут большая исследовательская площадка, где мы можем проверять, насколько их самолеты чувствительны к российским системам противодействия", – объяснил Чмут...
Источник: https://newinform.com/264299-ukrainu-prevratili-v-podopytnogo-krolika-dlya-amerikanskikh-voennykh?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Украина предложила усилить свое участие в операциях НАТО
Министр обороны Андрей Таран заявил: "Сейчас наше государство сотрудничает со стратегическим партнером в Афганистане и Косово, также оно привлечено к Силам реагирования. В ближайших планах, по словам Тарана, – присоединение к операции "Морской охранник". Также ведется работа по Тренировочной миссии в Ираке. Украина готова, чтобы ее Вооруженные силы увеличили национальные вклады в операции Североатлантического альянса (НАТО). Так же наше войско стремится быть вовлеченным в планирование операций Альянса по урегулированию кризисов на ранних этапах".
Об этом заявил министр обороны Андрей Таран, сообщает пресс-служба ведомства. Чиновник отметил, что в рамках Программы расширенных возможностей НАТО Украина хочет увеличить свой взнос в деятельность стратегического партнера и достичь максимальной совместимости. "Присоединившись к Программе расширенных возможностей НАТО, стремимся расширить горизонты нашего партнерства с НАТО, осознавая, что это "улица с двусторонним движением": имеем лучшие возможности, но одновременно и обязательства для достижения общих целей", – сказал Таран.
Министр также подчеркнул, что Украина является первой среди партнеров НАТО, кто присоединился к Силам реагирования НАТО (NRF). Так, подразделения воинов ВСУ несут в них дежурство еще с 2010 года. В частности, наше государство уже задекларировало оперативно-тактическую группу специального назначения и один транспортный самолет Ил-76 в NRF-2021.
По словам Тарана, даже во время российской "агрессии" на востоке, Украина продолжает быть надежным партнером НАТО в операциях в Косово и Афганистане. Кроме того, в 2021 году Военно-морские силы ВСУ намерены присоединиться к операции "Морской охранник" в Средиземном море двумя патрульными катерами типа Island, а в 2023 году – включить и флагман ВМС Украины фрегат "Гетман Сагайдачный".
Еще одно направление сотрудничества с НАТО – это работа совместно с Министерством иностранных дел над отправкой в 2021 году двух представителей ВСУ в Тренировочную миссию Альянса в Ираке.
Как сообщал OBOZREVATEL:
•    ранее Таран выразил надежду на то, что Украина сможет получить План действий относительно членства в НАТО уже в 2021 году – на очередном саммите Альянса.
•    Министр напомнил, что в последние годы наше государство борется не только за свой суверенитет, но и за безопасность всего Запада.
•    Со своей стороны генерал-лейтенант вооруженных сил США в отставке Бен Ходжес выразил убеждение, что Украина и Грузия, подвергшиеся российской агрессии, должны стать членами НАТО. Ведь обе страны объединяют одинаковые ценности и риски.
•    Отметим, что в аналитическом отчете "НАТО 2030: объединенные для новой эры" специалисты также отметили, что Альянсу следует расширить взаимодействие с Грузией и Украиной.
•    Что касается России, то ее специалисты назвали главным источником глобальных угроз
Источник: https://www.obozrevatel.com/politics/ukraina-predlozhila-usilit-svoe-uchastie-v-operatsiyah-nato.htm

Военно-Морские Силы Украины пополнятся новыми корветами и ударными беспилотниками
Между Украиной и Турцией было подписано соглашения о передаче технологий и производство противолодочных корветов типа “ADA” и ударных беспилотных авиационных комплексов типа “BAYRAKTAR”, для нужд Военно-морских сил Вооруженных сил Украины. Подписание состоялось в рамках визита турецкой делегации во главе с Президентом Директората оборонной промышленности Турецкой Республики Исмаилом Демиром в Министерство обороны Украины.
Турция и Украина имеют очень много общих направлений сотрудничества в оборонной отрасли, указанные проекты, призванные усилить боевые способности национального флота. Это первые прямые договоренности в рамках недавно подписанного соглашения между Кабинетом Министров Украины и Правительством Турецкой Республики.
– Благодаря нашим партнерам, мы стремительно приобретаем способности и движемся к стандартам НАТО. Беспилотный комплекс будет применяться с целью повышения безопасности в Черноморской и Азовской операционной зоне и будет иметь увеличенную дальность полета, – отметил командующий Военно-морских сил Вооруженных сил Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа.
Источник: https://navy.mil.gov.ua/vijskovo-morski-syly-ukrayiny-popovnyatsya-novymy-korvetamy-ta-udarnymy-bezpilotnykamy/

Турция раскрыла детали договоренностей с Украиной по корветам
Соглашение между Анкарой и Киевом касается корветов типа ADA, которые будут поставляться для нужд Военно-морских сил Украины, сообщили в управлении оборонной промышленности Турции. "В ходе визита нашего руководителя Исмаила Демира в Киев были подписаны соглашения в области корветов типа ADA и беспилотных летательных аппаратов для удовлетворения потребностей ВМС Украины", – передает ТАСС сообщение  ведомства.
ADA – часть проекта MILGEM, разработанного в первую очередь для ВМФ Турции. Турецкий военно-морской флот ввел в эксплуатацию четыре корвета класса ADA, в ближайшее время планируется ввести в строй еще несколько. Заявленной целью проекта ADA является создание современного литорального боевого корабля, обладающего возможностями противолодочных операций и патрулирования в открытом море, с широким использованием в своей конструкции принципов стелс-технологий. ADA ("Ада") означает "остров" на турецком языке, поскольку каждому кораблю этого класса присваивается название турецкого острова: в частности, острова Принц в Мраморном море к юго-востоку от Стамбула, а головной корабль TCG "Хейбелиада" назван в честь острова, где расположена турецкая военно-морская средняя школа.
Ранее министр обороны Украины Андрей Таран подписал соглашения с турецкими компаниями о передаче технологий и производстве корветов и ударных беспилотных авиационных комплексов.
Газета ВЗГЛЯД разбиралась, какие интересы объединяют Украину и Турцию, а также сообщала, что Киев подписал с Анкарой рамочное соглашение о военном сотрудничестве, предполагающее "углубление взаимодействия по 21 направлению". Стороны выразили намерение "начать и имплементировать совместные проекты по строительству боевых кораблей, БПЛА и всех видов турбинных двигателей".
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2020/12/17/1076331.html

Киев и Анкара договорились о филиале "Ада" на Украине. Договор подразумевает "удовлетворение потребностей ВМС"
Киев и Анкара подписали соглашение, направленное на "удовлетворение потребностей ВМС Украины". Речь идет о сотрудничестве Украины и Турции по корветам типа "Ада" (ADA) и беспилотным летательным аппаратам.
О деталях сотрудничества турецкое оборонное ведомство не распространяется. Однако в украинском Минобороны 14 декабря также сообщили о заключенном с Турцией соглашении. Как отметили в Киеве, оно касается передачи украинской стороне технологий, а также производстве корветов и ударных беспилотных авиационных комплексов.
Источник: https://www.tvc.ru/news/show/id/199866/

Sohu: Россия накажет Украину за ошибку с покупкой турецких кораблей
Украина приняла неверное решение, когда решилась на покупку турецкого вооружения. Такие выводы были озвучены военными экспертами из Китая.
Некоторое время назад стало известно о намерениях Украины принять на вооружение турецкие корветы и беспилотники. За счет этого вооружения в Киеве намереваются укрепить боевые возможности своих военно-морских сил в Черном и Азовском морях. По мнению китайских аналитиков, украинское руководство совершило большую ошибку, когда решилось подписать эту сделку с Анкарой. Об этом сообщает издание Sohu. "ПолитРоссия" представляет эксклюзивный перевод данной публикации. "Предполагается, что турецкое вооружение в руках ВМС Украины создаст прямую угрозу Российскому флоту в Черном море и на российско-украинской границе", – отмечают авторы Sohu.
Обозреватели Sohu констатировали, что оружие Турции имеет довольно высокую боевую эффективность, однако едва ли с его помощью можно создать серьезные проблемы для российской армии. Последняя имеет в своем распоряжении довольно широкий арсенал средств для нейтрализации любых видов угроз. При этом сам факт военного сотрудничества Киева и Анкары стал малоприятным моментом для России. "Очевидно, что сотрудничество между двумя причерноморскими странами является не самой хорошей новостью для России", – добавили китайские журналисты.
Журналисты из КНР констатировали, что Турция, будучи членом НАТО, имеет довольно специфические отношения с остальными государствами Альянса – особенно с США. В этой связи Анкаре жизненно необходимо усилить свое влияние в Средиземном и Черном морях, чтобы увеличить свою значимость для уже упомянутого НАТО. Добиться этих целей планируют при помощи Украины, руками которой турки будут пытаться ухудшить позиции РФ в этом регионе. Таким образом, Киев превращается в пешку в этой большой игре. "Даже если Украина купит турецкие корабли, то об этом не стоит упоминать перед российскими противокорабельными ракетами", – добавили китайские журналисты.
Если уж новейшее российское ракетное вооружение является неразрешимой проблемой для американских авианосцев, то про украинские корабли и вовсе говорить не приходится. По мнению экспертов, Киеву турецкое оружие принесет больше вреда, чем пользы. Он рискует подставить себя под российский удар, который станет наказанием за эту ошибку.
Источник: https://politros.com/191597-sohu-rossiya-nakazhet-ukrainu-za-oshibku-s-pokupkoi-tureckikh-korablei

Выстрел в ногу: США много потеряли от санкций против Турции
США в своём рвении противостоять России через санкции против Турции достигли обратного результата: обеспечили тактическую победу Москвы на Украине, потеряли влияние в Средиземноморье и способствовали дальнейшему выходу российского оружия на рынок Турции.
Сайт госдепа опубликовал 17 декабря обращение госсекретаря Майка Помпео к министру иностранных дел Турции Мевлюту Чавушоглу. В нём говорится, что ввод 14 декабря санкций США был неизбежен в соответствии с Законом о противодействии противникам Америки посредством санкций (CAATSA). Заметим, что CAATSA стал федеральным законом США в июле 2017 года, он вводил санкции в отношении стран и компаний, закупающих военное оборудование у России.
Госсекретарь Помпео дал понять министру иностранных дел Чавушоглу, что покупка Турцией системы С-400 "ставит под угрозу безопасность американского персонала и военной техники и даёт России доступ к турецким вооружённым силам и оборонной промышленности". Госсекретарь подчеркнул, что "цель санкций – помешать России получить существенные доходы, доступ и влияние и они не предназначены для подрыва военного потенциала или боевой готовности Турции или любого другого союзника или партнёра США".
Наказывая Турцию в показательной для других стран экзекуции, США не только ослабили турецко-американский альянс в НАТО, но также ослабили Украину, что означает для России тактическую победу. Дело в том, что недавно Исмаил Демир подписал военное соглашение с Киевом о совместном производстве корветов и ударных беспилотников. По словам украинского министра, речь идёт о проектах, призванных радикально усилить возможности Военно-морских сил Украины.
Но есть большая вероятность того, что указанные в санкциях кредитные ограничения и запрет на экспортные лицензии заблокируют дальнейшее военное сотрудничество между Турцией и Украиной и не позволит последней нарастить свой потенциал в Чёрном море.
Источник: https://www.pravda.ru/world/1570990-turkey_usa/

Штаб ВМСУ переедет из Одессы в Николаев?
Как сообщает ряд украинских СМИ, отремонтированное административное здание "Николаевского судостроительного завода" будет передано Министерству обороны для размещения штаба ВМС Украины.
"Мы с радостью поспособствуем": Гендиректор "Укроборонпрома" Гусев поддержал возможность размещения штаба Командования ВМС в Николаеве. Он отметил:
– Идея размещения штаба Военно-морских сил Вооруженных сил Украины была с самого начала "временного" выведения ВМС с Крыма после начала "оккупации"...
Источники: НикВести, Преступности.НЕТ

Лучшие в Украине морпехи служат в николаевской бригаде
Под руководством командующего морской пехоты генерал-лейтенанта Юрия Содоля состоялось расширенное совещание по подведению итогов деятельности 2020 года. В совещании приняли участие командиры отдельных воинских частей непосредственного подчинения. Об этом сообщили в пресс-службе Командования морской пехоты, передает Інше ТВ.
Отмечается: "несмотря на негативное влияние пандемии COVID-19, воинские части и подразделения морской пехоты продолжают выполнять задачи по назначению, в том числе и в районе проведения Операции Объединенных сил. В 2020 году продолжалась работа по повышению боевых возможностей как в ходе собственных тактических боевых учений, так и под руководством канадских и британских инструкторов в рамках учебных тренировочных миссий Unifire и Orbital.
В течение года личный состав подчиненных воинских частей неоднократно демонстрировал высокие результаты в различных соревнованиях, которые проводились в Вооруженных силах Украины. Так, морпехи боролись призовые места в таких соревнованиях, как лучшая самоходная артиллерийская батарея, лучшая минометная батарея, лучшая снайперская пара, лучший боевой медик и тому подобное".
Командующий морской пехоты генерал-лейтенант Юрий Содоль отметил, что в целом все поставленные задачи были выполнены. По завершении мероприятия командующий поставил задачу на 2021 г., а также вручил награды и ценные подарки командирам лучших по итогам уходящего года подразделений. В частности, ими стали 36-я отдельная бригада морской пехоты им. контр-адмирала М.Белинского и 503-й Отдельный батальон морской пехоты (сейчас – отдельное подразделение, но в свое время был сформирован как 1-й линейный батальон 36 ОБрМП).
Николаевских морпехов  поздравил командир части полковник Андрей Гнатов: "По совокупности показателей отдельная бригада морской пехоты им. контр-адмирала М.Белинского определена лучшей воинской частью морской пехоты. Лучшим среди артиллерийских дивизионов определен самоходный артиллерийский дивизион бригады. Я выражаю слова искренней благодарности всему личному составу бригады за добросовестную службу, образцовое выполнение поставленных задач, профессионализм и мужество, проявленные в ходе выполнения боевых задач, а также на соревнованиях, учениях. Имею честь служить вместе с вами, лучшие воины морской пехоты".
Как сообщало Інше ТВ, Николаевские морпехи стали победителями конкурса на лучшую артбатарею ВСУ
Источник: https://inshe.tv/society/2020-12-19/582791/

Украинские морпехи в 2021 году получат 60 плавающих БТР-4
Морская пехота Военно-морских сил Украины в следующем году получит 60 новых БТР-4. Об этом пишет Defense Express со ссылкой на информацию директора ГП "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени Морозова" Якова Мормило. Как сообщается, новая техника с повышенной плавучестью значительно усилит способности украинских морпехов.
Всего в 2021 году Вооруженным силам планируют передать 77 БТР-4 – 15 линейных (БТР-4Е), один командирский (БТР-4К), один ремонтный (БРЭМ-4РМ) и 60 плавающих.
В начале декабря об испытаниях новой версии БТР-4 для ВМСУ, которые должны состояться в скором времени, сообщил Главнокомандующий ВСУ генерал-полковник Руслан Хомчак. Почти одновременно с этим заявлением, 7 декабря, пресс-служба концерна Укроборонпром обнародовала на своей странице в Facebook видео с испытаний варианта БТР-4Е для ВМС ВСУ. Адаптированную технику с дополнительными "поплавками" успешно десантировали в воду с десантного катера ВМСУ "Сватово".
Ранее OBOZREVATEL сообщил, что ВСУ передали более 40 специальных бронированных автомобилей "Козак-2". Техника была разработана в 2015 году, прошла полный цикл государственных испытаний и была взята на вооружение украинскими военными в 2017 году. В целом подразделения ВСУ насчитывают 240 таких машин.
Источник: https://www.obozrevatel.com/tech/ukrainskie-morpehi-v-2021-godu-dolzhnyi-poluchit-60-plavayuschih-btr-4.htm

Крейсер "Украина" начинают курочить…
Как сообщили украинские СМИ, демилитаризация крейсера "Украина" начнется в 2021 году. Об этом сказал директор Николаевского судостроительного завода. Он уточнил, что по факту это будет не демилитаризация, а демонтаж оборудования, которое необходимо ВМС Украины.
Как сообщается, на содержание крейсера "Украина" потратили уже 88 миллионов, демонтаж ожидают в 2021 году.
Источник: НикВести

Курсанты Института ВМСУ исследуют передовые технологии в интересах ВМС Украины
Как сообщает пресс-служба ВМСУ, в Институте Военно-морских сил Национального университета "Одесская морская академия" выпущен сборник научных трудов курсантов "Передовые технологии в интересах Военно-морских сил Вооруженных сил Украины". Это уже третье издание, объединяющее научное наследие курсантов вуза.
Как рассказал ответственный за выпуск сборника старший лейтенант Дмитрий Сандуляк, издание содержит результаты научных исследований, выполненных курсантами института в рамках участия в военно-научном обществе. Значительную часть из них подготовили магистранты по темам квалификационных работ, которые будут предоставлены экзаменационной комиссии на итоговой аттестации.
Основные темы научного сборника – исследование особенностей применения крылатых ракет, беспилотных летательных комплексов, радиолокационных и гидроакустических систем, инженерных заграждений на море, эффективность выполнения задач кораблями различных типов, перспективы обустройства пунктов базирования кораблей ВМС в портах Украины и тому подобное. Отдельные исследователи обратили свое внимание на проблематику морально-психологического обеспечения воинских коллективов и реабилитации ветеранов АТО/ООС.
Сейчас многие авторы статей сборника сдают комплексный экзамен по специальным дисциплинам в рамках итоговой государственной аттестации курсантов выпускного курса. Уже в ближайшее время им придется защищать свои магистерские работы перед членами Государственной экзаменационной комиссии во главе с начальником штаба – заместителем командующего Военно-морских сил ВС Украины вицеа-дмиралом Андреем Тарасовым.
Источник: https://navy.mil.gov.ua/kursanty-instytutu-vms-doslidzhuyut-peredovi-tehnologiyi-v-interesah-vijskovo-morskyh-syl-zbrojnyh-syl-ukrayiny/

На Николая в Николаеве более 200 моряков-"срочников" ВМСУ  приняли присягу
Ежегодно 19 декабря православные христиане отмечают День святого Николая Чудотворца, который считается покровителем моряков. Так что в 198-м учебном центре ВМС был двойной праздник – более 200 военнослужащих срочной службы, лучших представителей из 11 областей Украины, торжественно приняли Военную присягу на верность украинскому народу. Об этом сообщили в 198 Учебном центре ВМС ВСУ, передает Інше ТВ.
С этим знаменательным событием моряков поздравили врио начальника учебного центра капитан 2 ранга Алексей Ярмоленко и военный капеллан 406-й ОАБр о.Геннадий. Лучших курсантов за добросовестную службу наградили грамотами.
В связи с эпидемиологической ситуацией мероприятие было закрытым.
Источник: https://inshe.tv/society/2020-12-19/582700/

Командира катера "Скадовск" ВМС Украины будут судить за инцидент на учениях НАТО
Совместные с НАТО военные учения Sea Breeze 2017 обернулись серьезными неприятностями для командира артиллерийского катера "Скадовск" ВМС Украины, который посадил корабль на мель.
Ошибка во время учений, заключавшаяся в недооценке рельефа дна Дуная, привела к тому, что командир артиллерийского катера "Скадовск" посадил свой корабль на мель. Следствием инцидента стали повреждения "Скадовска", которые Специализированная прокуратура в военной и оборонной сфере Южного региона Украины оценила в 1,35 миллиона гривен, что в пересчете на российские деньги составит 3,5 миллиона рублей.
Военные учения, связанные с активным маневрированием военной техники, неизбежно приводят к ее повреждениям. Случаются на учениях и ошибки, но на то и нужны учения, чтобы на этих ошибках набираться опыта. Но так не считают в украинской военной прокуратуре, где решили отдать командира катера под суд, чтобы взыскать с него ущерб, причиненный боевому кораблю в результате посадки на мель. Украинскому военно-морскому офицеру вменяют нарушение правил кораблевождения и небрежное отношение к воинской службе.
Источник: https://rueconomics.ru/485342-komandira-katera-skadovsk-vms-ukrainy-budut-sudit-za-incident-na-ucheniyah-nato

Судооборот морпортов Украины за 11 месяцев снизился на 7,3%
Морские порты Украины в январе-ноябре 2020 года сократили судооборот в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года на 7,3% – до 9964 судна, передают "Порты Украины" со ссылкой на данные Администрация морских портов Украины (АМПУ).
Так, Измаильский порт обработал 2397 судов, Николаевский – 1590, Черноморский – 1478, Одесский – 1266, "Пивденный" – 1108, Херсонский – 606, Мариупольский – 559, Ренийский – 372, Бердянский – 291, специализированный морской порт (СМП) "Ольвия" – 253, Белгород-Днестровский – 27, Усть-Дунайский – 15, Скадовский – 2.
В ноябре морские порты обработали 965 судов.
По данным АМПУ, морские порты Украины в 2019 году увеличили количество обработанных судов в сравнении с 2018 годом на 1,7%, или на 196 судов – до 11 850 судов.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/306434/

Болгарский зерновой трейдер построит многоцелевой порт возле Варны
Agria Group Holding взялась за проект на южном берегу Белославского озера, недалеко от крупнейшего торгового порта страны.
Проект предусматривает 243 м причальной стенки с глубинами 13,5 м. Размер инвестиций оценили в 30 млн евро. Строиться холдинг намерен "с нуля" на принадлежащем ему участке площадью два гектара, сообщает ТАСС.
Мощность порта составит один млн тонн грузов в год, в том числе 160 тыс. тонн растительных масел, 110 тыс. тонн подсолнечного шрота и небольшие объемы генеральных грузов и контейнеров.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/bolgarskiy_zernovoy_treyder_postroit_mnogocelevoy_port_vozle_varny.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Зеленодольский завод отметил 125 лет со дня основания
17 декабря Зеленодольский завод имени А.М. Горького отметил свое 125-летие. По случаю праздника был организован яркий концерт, сообщает пресс-служба предприятия.
В мероприятии приняли участие президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко, Главнокомандующий ВМФ адмирал Николай Евменов, генеральный директор Холдинговой компании "Ак Барс" Иван Егоров, генеральный директор Судостроительной корпорации "Ак Барс" Ренат Мистахов, генеральный директор АО "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" Александр Филиппов и другие гости. Перед началом торжественной церемонии в заводском комплексе "Волга" почетные гости осмотрели выставку республиканских предприятий ОПК и ознакомились с производственными мощностями завода.
Как отметил, открывая церемонию, гендиректор Зеленодольского завода Александр Филиппов, в богатой истории предприятия было много и ярких страниц: "У нас сформировался и трудится коллектив высококлассных специалистов и, можно с уверенностью сказать, что мы достойно справляемся с теми грандиозными задачами, которые время ставит перед судостроителями страны".
В свою очередь Рустам Минниханов, поздравляя работников предприятия с праздником, отметил, что завод сегодня переживает новый этап развития – реализуются масштабные проекты, ведется активная работа по выходу продукции на мировые рынки. "Мы гордимся вами и всегда ставим в пример. Зеленодольский судостроительный завод – это высокое качество и своевременное выполнение всех контрактов", – подчеркнул глава Татарстана.
Алексей Криворучко напомнил, что зеленодольские кораблестроители всегда основательно и качественно подходят к своей работе и результату. "Это предприятие будет жить и развиваться. Такой коллектив мы обязательно будем поддерживать", – пообещал замминистра обороны.
Главнокомандующий ВМФ адмирал Николай Евменов отметил, что завод передает флоту замечательные боевые единицы с современной архитектурой и грозным оружием и пожелал коллективу предприятия успехов и процветания.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31994.html

Алексей Криворучко посетил АО "ПО "Севмаш"
Заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко посетил АО "ПО Севмаш" и проконтролировал выполнение контрактов в рамках государственного оборонного заказа.
Замглавы оборонного ведомства проверил организацию и ход выполнения работ на строящихся атомных подводных лодках проекта 955А "Борей" и 885М "Ясень", а также на проходящем ремонт корабле проекта 11442М "Адмирал Нахимов", провел ряд совещаний с участием представителей промышленности и Министерства обороны РФ. Алексей Криворучко отметил, что выполнение контрактов в рамках ГОЗ, в целом, соответствует утвержденным графикам. Предприятие выполняет свои обязательства.
В ходе визита А.Криворучко поднялся на борт крейсера проекта 11442М "Адмирал Нахимов" и ознакомился с ходом ремонтных работ на корабле. "Проверен ход ремонтных работ, как и запланировано, получение корабля ожидается в конце 2022 года. Эти сроки не подвергаются сомнению", – сообщил заместитель главы военного ведомства.
"Адмирал Нахимов" – самый современный крейсер, вооруженный высокоточным оружием большой дальности. Это, в первую очередь, новейшие гиперзвуковые ракеты "Циркон". Также корабль получит ракеты Оникс" и всемирно известный ракетный комплекс "Калибр". Защита корабля будет обеспечиваться комплексами ПВО "Форт-М" и "Панцирь-М", а также мощным противолодочным вооружением, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1217/094560922/detail.shtml

Минобороны загрузит заказами Зеленодольский судостроительный
Замминистра обороны РФ Алексей Криворучко заявил, что Зеленодольский судостроительный завод имени Горького будет гарантированно обеспечен заказами на долгосрочную перспективу. "Мы слаженно работаем. Со своей стороны могу вас заверить, что у вас будут заказы на много лет вперёд. Есть контракты на сегодняшний день, в ближайшее время будут заключены дополнительные контракты. По этому заверяю вас, это предприятие будет жить и развиваться, и такой коллектив мы обязательно будем поддерживать", – подчеркнул Криворучко, поздравляя заводчан со 125-летием предприятия.
Как сообщила пресс-службы Минобороны РФ, Криворучко совместно с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым, главнокомандующим ВМФ России Николаем Евменовым ознакомился с выставкой предприятий оборонно-промышленного комплекса республики.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/60022

Новейшая АПЛ "Казань" продолжает испытания
Головной корабль проекта "Ясень-М" – атомный подводный ракетный крейсер "Казань" в рамках государственных испытаний успешно выполнил стрельбу противокорабельной крылатой ракетой "Оникс" по морской цели, сообщает Северный флот. "Ракетная стрельба проводилась из полигонов боевой подготовки Северного флота в акватории Белого моря в рамках очередного этапа государственных испытаний. Морская мишенная позиция была успешно поражена", – говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс". Охрану водного района и обеспечение стрельб выполняли корабли и суда Беломорской военно-морской базы Северного флота.
На очередной этап государственных испытаний ракетный атомный подводный крейсер "Казань" вышел в конце прошлой недели со штатным экипажем и приёмо-сдаточной командой на борту. В ноябре текущего года, АПРК "Казань" успешно выполнил две испытательных стрельбы – по береговой цели крылатой ракетой "Калибр" и крылатой ракетой "Оникс" по морской цели.
В полигонах боевой подготовки Северного флота крейсер "Казань" продолжает проведение ряда испытаний корабельных систем, агрегатов, комплексов корабельного вооружения, основных систем и механизмов корабля. После завершения всей программы государственных испытаний атомный подводный ракетный крейсер "Казань" будет принят в состав Военно-Морского Флота России.
Командующий СФ Александр Моисеев 9 декабря сообщил, что испытания подлодки "Казань" должны завершиться до конца года. "К концу года планируется завершение государственных испытаний атомного подводного крейсера "Казань", который также войдет в состав одного из соединений флота", – сказал он в интервью газете Минобороны РФ "Красная звезда".
       "Казань" – многоцелевая АПЛ, головная подлодка проекта "Ясень-М". Подлодка спущена на воду в 2017 году. Срок завершения испытаний неоднократно переносился.
Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885М "Ясень-М" являются носителями крылатых ракет "Оникс" (корпорация "Тактическое ракетное вооружение", КТРВ) и/или "Калибр" ("Калибр" – семейство российских крылатых ракет, разработаны ОКБ "Новатор", АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей"). Сообщалось о планах вооружить их гиперзвуковыми ракетами "Циркон" (новая российская гиперзвуковая ракета, которая проходит испытания, КТРВ).
Моисеев сказал, что 2020 году в боевой состав Северного флота вошли новый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта "Борей-А" "Князь Владимир" и первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов".
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=543472&lang=RU

Северная верфь готовится передать ВМФ корвет "Гремящий"
Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в ОСК) приступил к заключительному этапу работ на головном корвете "Гремящий" проекта 20385 перед передачей заказчику – ревизии корабля.
В ходе ревизии судостроители проведут проверку энергетической установки, основных механизмов корвета, его комплексов вооружения и спецсредств. Также будет выполнена окончательная окраска "Гремящего". Ревизия должна завершиться до 25 декабря. После подписания государственной комиссией приемного акта и издания приказа главнокомандующего ВМФ о приеме корвета "Гремящий" в состав Военно-морского флота, его экипаж начнет подготовку к церемонии подъема Андреевского флага. Это главное событие в жизни корабля должно состояться до конца 2020 года.
Корвет проекта 20385 предназначен для выполнения эскортных и ударных задач в морской зоне, патрулирования прибрежных вод, дозорной службы. На "Гремящем" размещены артиллерийский, противоракетный, противолодочный, гидроакустический и радиолокационный комплексы, ангар для вертолета Ка-27, сообщает пресс-служба АО "ОСК".
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1218/103560947/detail.shtml

Новейший российский корвет продолжает испытания
Новейший корвет "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов", построенный для ТОФ на Амурском судостроительном заводе, поразил огнем корабельной АУ скоростную воздушную цель в рамках испытаний. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил Отдел информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту.
"В Японском море завершаются государственные испытания новейшего корвета "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов", построенного для Тихоокеанского флота в Комсомольске-на-Амуре. В полигоне боевой подготовки корвет огнем 100-мм универсальной корабельной артиллерийской установки А-190 уничтожил скоростную воздушную цель – противокорабельную крылатую ракету "Малахит", запущенную малым ракетным кораблем ТОФ "Иней", – говорится в сообщении.
Ранее в ходе испытаний корабль применял артиллерию для подавления береговой невидимой цели, вел огонь по морскому артиллерийскому щиту, отработал уничтожение морской плавающей мины, применял комплексы постановки радиоэлектронных помех. Успешно испытан корабельный авиационный комплекс, выполнен пуск противокорабельной крылатой ракеты "Уран" по морской цели, информирует ТОФ.
Корвет "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" – это третий серийный корвет проекта 20380. Корабли этого проекта разработаны Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" и предназначены для действий в ближней морской зоне, ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, артиллерийской поддержки морского десанта. Длина корвета – 104,5 м, ширина – 13 м, полное водоизмещение – 2,2 тыс. т, скорость полного хода – до 27 узлов.
Прием корабля в состав Тихоокеанского флота намечен на 25 декабря.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1217/105560928/detail.shtml

ССЗ "Вымпел" заложил шестой сторожевой корабль для ФСБ
На судостроительном заводе "Вымпел" состоялась закладка пограничного сторожевого корабля 4 ранга проекта 03050 шифр "Гюйс".
Это уже шестой катер в серии, строящейся на АО "ССЗ "Вымпел" в интересах Пограничной службы ФСБ России, сообщили в пресс-службе верфи.
ПСКР проекта 03050 шифр "Гюйс" разработан отделом перспективного судостроения "Вымпела" для соответствия современным требованиям Пограничной службы. "Гюйс" по своим тактико-техническим характеристикам соответствует современным требованиям для катеров данного класса. Корабль отличают высокая мореходность при сравнительно небольшом водоизмещении, высокая скорость хода, комфортные условия размещения экипажа, возможность оказания помощи судам, терпящим бедствие. Широкий спектр возможностей выполнения патрульных функций в прибрежной зоне обеспечивается благодаря эффективному вооружению, экономичности, наличию современного комплекса оборудования, навигации и связи.
По заказу ПС ФСБ России судостроительный завод "Вымпел" уже построил и сдал пять ПСКР проекта 03050 шифр "Гюйс", которые несут службу на Чёрном море. Они получили наименования "Орлан" "Коршун", "Кречет", "Гриф", "Сарыч".
Катер обеспечивает буксировку судов водоизмещением до 500 тонн со скоростью до 4 узлов в прибрежных районах морских бассейнов, перевозку портовых рабочих или аналогичных групп, а также до 8 тонн груза, из них до 3-х тонн на палубе.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87371/

Центр судоремонта "Звёздочка" отправили в черный список поставщиков
Арбитражный суд Москвы отклонил требование предприятия признать незаконным приказ ФАС России о внесении его в реестр недобросовестных поставщиков, но вердикт еще можно обжаловать.
Как пишет ИА REGNUM, ранее Минобороны потребовало взыскать со "Звездочки" больше 300 миллионов задолженности в виде неотработанного аванса и расторгнуть контракт на сервисное обслуживание и ремонт кораблей, судов Северного флота. В январе 2020 года суд частично удовлетворил иск, апелляцию центра судоремонта не приняли.
Сейчас предприятие хотело признать приказ ФАС № 745/20 от 13 августа 2020 года незаконным и обязать антимонопольщиков исключить центр из реестра недобросовестных поставщиков. Суд отказал, на апелляцию у компании есть месяц.
В карточке сайта госзакупок дата исключения "Звёздочки" из реестра –   23 июля 2022 года.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/centr_sudoremonta_zvezdochka_otpravili_v_chernyy_spisok_postavschikov.html

Судоверфь "Звезда" получила лицензию на строительство атомоходов
Судостроительный комплекс "Звезда" получил лицензию на строительство атомоходов, говорится в сообщении "Роснефти". "Судостроительный комплекс "Звезда" получил лицензию на строительство атомоходов в соответствии с действующими в Российской Федерации нормами. Верфь успешно прошла проверки Межрегионального территориального управления по Сибири и Дальнему Востоку Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору", – отмечается в сообщении компании.
Лицензия необходима, в том числе, для строительства атомных ледоколов проекта 10510 "Лидер". Судно станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения. Его ключевая задача – обеспечить круглогодичную проводку коммерческого флота по Северному морскому пути. "Звезда" стала единственной российской верфью, которая сможет строить атомные ледоколы проекта 10510 "Лидер".
В июне 2020 года судоверфь "Звезда" приступила к резке стали для атомного ледокола "Россия". В настоящее время в цехах идет изготовление секций будущего судна. Завершение строительства ледокола намечено на 2027 год. Первый ледокол серии получил имя "Россия".
Длина нового атомохода составит 210 м, ширина – 47 м, осадка – 13 м. Он будет оснащен двумя атомными реакторами типа РИТМ-400, четырьмя турбинами и четырьмя гребными электродвигателями. Суммарная мощность энергоустановок ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной более 4 метров со скоростью 2 узла. При толщине льда 2 метра скорость ледокола составит до 12 узлов.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8933/

Адмиралтейские верфи спустили на воду ЛСП "Северный полюс"
Адмиралтейские верфи (входят в ОСК) спустили на воду ледостойкую самодвижущуюся платформу (ЛСП) "Северный полюс" проекта 00903, которая строится по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Коллектив судостроителей губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов: "Сегодня мы спускаем на воду уникальное судно. Эта ледостойкая самодвижущаяся платформа, которую давно ждала наша научная отрасль, будет изучать Северный Ледовитый океан. Коллектив предприятия всегда успешно выполнял все поставленные перед ним задачи, и я уверен, что данный проект не станет исключением".
Значимым событием не только для коллектива предприятия, но и для российской и мировой науки назвал спуск генеральный директор Адмиралтейских верфей Александр Бузаков: "Потепление климата, исчерпание природных ресурсов поставили новые задачи в изучении Северного Ледовитого океана. Совместными усилиями проектанта, учеными института Арктики и Антарктики, Росгидромета и специалистами Адмиралтейских верфей был создан этот уникальный технический проект, реализация которого началась почти два года назад. Сегодня наше предприятие в очередной раз подтвердило свою компетенцию в строительстве сложных наукоемких судов".
Контракт между АО "Адмиралтейские верфи" и Росгидрометом подписан в апреле 2018 года. Судно заложено 10 апреля 2019 года. Строительство заказа проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации.
ЛСП "Северный полюс" обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.
Адмиралтейские верфи обладают большим опытом строительства судов ледового класса. В 1959 году на предприятии построен первый в мире атомный ледокол "Ленин"; в 1979-м НИС "Отто Шмидт"; с начала 2000-х годов: серия из пяти танкеров ледового плавания дедвейтом 20000 тонн; арктические танкеры "Михаил Ульянов" и "Кирилл Лавров" дедвейтом 70000 тонн; научно-экспедиционное судно "Академик Трёшников".
Основные тактико-технические характеристики ЛСП: длина – 83,1 м; ширина – 22,5 м; водоизмещение – около 10390 тонн; мощность ЭУ – 4200 кВт; скорость – не менее 10 узлов; прочность корпуса – Arc8; автономность по запасам топлива – около 2 лет; срок службы – не менее 25 лет; экипаж – 14 человек; научный персонал – 34 человека. ЛСП "Северный полюс" строится на класс Российского морского регистра судоходства: KM(*) Arc5[1] AUT1-C HELIDECK-F Special purpose ship.
Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/admiralteyskie-verfi-spustili-na-vodu-ledostoykuyu-platformu-severnyy-polyus/

Институт океанологии приступает к модернизации научно-исследовательского флота
Аукцион на разработку проекта ремонта двух научно-исследовательских судов "Академик Сергей Вавилов" и "Академик Николай Страхов" завершился победой российской проектной компании АО "Нордик Инжиниринг", обладающей богатым опытом проектирования морских судов и сложных сооружений. Об этом порталу "Морские вести России" сообщили в пресс-службе Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН.
"Комплексный инжиниринговый подход, заложенный в основу деятельности компании, позволяет выполнять проработку проекта с учетом анализа места базирования судна, района плавания и особенностей эксплуатации", – говорится в сообщении.
Разработка рабочей конструкторской документации должна завершиться до 31 августа 2021 года, работы по модернизация судов запланированы на конец 2021 - 2022 год. Модернизация коснется научного и судового оборудования и обусловлена критическим износом большинства научных устройств, систем, помещений и датчиков в результате продолжительной эксплуатации, а также "моральным" устареванием перечисленных элементов научного оборудования в связи с широко известными изменениями в методах и средствах исследования океана, которые произошли с момента постройки судов.
Оба судна были построены в Финляндии более 30 лет назад и активно использовались в научных целях. "Академик Сергей Вавилов" водоизмещением более 6700 тонн вмещает 127 человек научного состава и 43 члена экипажа, тогда как "Академик Николай Страхов" (водоизмещение 2700 тонн) позволяет разместить 42 ученых и 32 члена экипажа. Модернизация даст ученым возможность работать в комфортных условиях и идти в ногу со временем.
"Перед нами стоит непростая и ответственная задача – разработать уникальный проект модернизации, по сути, создать в старом корпусе новое высокотехнологичное судно согласно жестким требованиям ученых, обусловленным сложностью и комплексностью проводимых ими исследований. Нам предстоит серьезная работа по приведению технического состояния и эксплуатационных характеристик судов и научного оборудования в соответствие с мировыми тенденциями, свойственными столь наукоемким объектам, которыми являются научно-исследовательские суда", – добавил председатель совета директоров АО "Нордик Инжиниринг" Николай Шабликов.
Работы стоимостью около 190 млн рублей будут проведены в рамках нацпроекта "Наука", согласно которому предполагается модернизация еще трех научно-исследовательских судов.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87368/

АО "Нордик Инжиниринг" признано победителем аукционов на разработку проектов модернизации двух НИС
Компания разработает проекты модернизации НИС за 190 млн руб.
АО "Нордик Инжиниринг" (г. Москва) объявлен победителем аукционов, проведенных ФГБУ науки Институт океанологии им. П.П.Ширшова РАН, на разработку проектов ремонта в части модернизации научного и судового оборудования двух научно-исследовательских судов – "Академик Николай Страхов" и "Академик Сергей Вавилов". Протоколы подведения итогов аукционов опубликованы в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок.
Начальная цена разработки проекта ремонта НИС "Академик Сергей Вавилов" – 100 млн руб., НИС "Академик Николай Страхов" – 89 млн 500 тыс. руб. Источник финансировая – федеральный бюджет.
На аукцион по НИС "Академик Сергей Вавилов" была подана заявка – АО "Нордик Инжиниринг", на проект ремонта НИС "Академик Николай Страхов" – две заявки – АО "Нордик Инжиниринг" и АО "ЦНИИМФ".
Заявка АО "Нордик Инжиниринг" на  аукцион по НИС "Академик Сергей Вавилов" признана соответствующей требованиям Федерального закона № 44-ФЗ и документации об аукционе. Электронный аукцион признан несостоявшимся по основанию, предусмотренному ч. 1 ст. 71 Федерального закона № 44-ФЗ.
АО "Нордик Инжиниринг" предложило выполнить разработку проекта ремонта НИС "Академик Николай Страхов" за 87 млн 157 тыс. 500 руб., проекта ремонта НИС "Академик Сергей Вавилов" – за 100 млн руб.
Российская проектная компания АО "Нордик Инжиниринг" основана крупным немецким судостроительным холдингом "Нордик Ярдс ГмбХ".
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/306437/

Первый краболов, построенный на Дальнем Востоке, спустили на воду
Первое краболовное судно, построенное на Дальнем Востоке по программе "квоты под киль", спустили на воду на доковой набережной "Восточной верфи" во Владивостоке.
Система инвестиционных квот предполагает, что государство выделяет компаниям квоты на добычу водных биоресурсов в обмен на развитие добычи (строительство флота) или переработки (строительство заводов). Половина квот на добычу краба распределяется на аукционах, их получатели должны строить краболовные суда на верфях в России.
"Сегодня знаменательный день – мы вместе с вами спускаем на воду флагмана серии судов из пяти краболовов, мы выполняем поручение президента РФ по диверсификации, по строительству гражданского флота на мощностях одного из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса и судостроения Приморского края. Оно знаменательно еще и потому, что это начало реализации проекта "квоты под киль", – сказал на церемонии спуска судна на воду министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин.
Краболов назвали "Охотск" в честь первого российского города на Дальнем Востоке. Закладка судна состоялась в ноябре 2019 года, в церемонии принимал участие вице-премьер, полномочный представитель президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев. Передать готовое судно заказчику, группе компаний "Сигма Марин Технолоджи", планируется в сентябре 2021 года.
На "Восточной верфи" построят пять судов проектов для добычи живого краба и производства готовой продукции. В 2021 и 2022 годах планируется сдать по одному краболову, еще два – в 2023, пятый краболов намечено передать заказчику в 2024 году. Четыре судна передадут "Сигма Марин Технолоджи", одно строится по заказу компании-резидента свободного порта Владивосток "Восход".
Согласно подписанному президентом РФ Владимиром Путиным закону, половина квот на вылов краба в России распределяется на аукционах. Квоты позволяют добывать краба в определенном районе промысла и закрепляются за компаниями-победителями на 15 лет. По условиям аукциона крабодобывающие предприятия должны построить на российских верфях столько судов, сколько лотов приобрели. Первые крабовые аукционы прошли в октябре 2019 года, на них распределили 35 лотов, что пополнило бюджет РФ на 142,4 млрд рублей.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8934/

Строительство краболовов может добавить в валовой региональный продукт Дальнего Востока около 30 млрд руб.
Программа строительства краболовных судов может добавить в валовой региональный продукт Дальнего Востока около 30 млрд руб. Такое мнение высказал президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герман Зверев, сообщает пресс-служба Ассоциации. "Локализация строительства судов-краболовов на верфях Дальнего Востока дала мощный импульс для развития судостроения в регионе. По нашим оценкам, программа строительства краболовов может добавить в валовой региональный продукт Дальнего Востока около 30 млрд руб.", – считает глава ВАРПЭ.
Кроме того, отметил Зверев, заказчики судов – потенциальные заказчики судоремонтных услуг. Возрождение судоремонта в свою очередь может дать еще около 20 млрд руб. "прибавки" в ВРП региона. "Таким образом, реальная доля рыбной отрасли в экономике региона увеличится до 13% – это очень существенный вклад в развитие Дальнего Востока", – подчеркнул Герман Зверев.
Добавим также, что губернатор Приморского края Олег Кожемяко ранее заявил о необходимости возвращения судоремонта и судостроения на российские верфи, в Приморский край.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/306479/

"Росатом" рассчитывает на ввод в эксплуатацию ледокола "Сибирь" в 2021 году
Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" рассчитывает на ввод в эксплуатацию первого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Сибирь" в 2021 году. Об этом сообщил в ходе церемонии закладки ледокола "Чукотка" глава корпорации Алексей Лихачев, передает корреспондент Sudostroenie.info. "У нас крайне серьезные задача в будущем году – сдача "Сибири", первого серийного ледокола. Мы должны обязательно принять его в будущем году в строй. Потому что у нас нарастает объем перевозок по Северному морскому пути. Мы должны обеспечить неукоснительно все ледокольные мощности для того амбициозного роста грузопотока, в полном соответствии с целями, поставленными президентом в национальном проекте развития Арктики", – отметил глава госкорпорации.
Напомним, закладка атомного ледокола "Сибирь" состоялась на Балтийском заводе 26 мая 2015 года, спуск на воду – 22 сентября 2017 года. Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8928/

Сроки постройки судов по инвестквотам будут скорректированы
Сроки строительства рыбопромысловых судов в рамках механизма инвестиционных квот будут скорректированы. Об этом в интервью "Коммерсанту" сообщил глава Росрыболовства Илья Шестаков. "Сроки по некоторым контрактам действительно затягиваются. По всей программе оцениваем корректировку сроков примерно на год – не 2024 год, а 2025-й", – рассказал руководитель агентства.
Что касается причин, то Илья Шестаков указал на длительное согласование проектов, нехватку компетенций у некоторых верфей и проблемы с привлечением иностранных специалистов из-за пандемии коронавируса.
Совместно с Минпромторгом агентство сформировало актуализированный график строительства. При этом планируется предусмотреть возможность получения инвестиционных квот до полной передачи судна заказчику, по достижению определенной степени готовности.
Как отметил Илья Шестаков, в настоящее время на стадии строительства находятся 25 судов, из них 11 спущены на воду. Закладка остальных заказов произойдет до конца 2023 года.
По данным Росрыболовства, всего в рамках механизма инвестквот заключены контракты на постройку 43 рыбопромысловых судов.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31980.html

Корея предложила России сотрудничество в сфере строительства рыболовецких траулеров
Руководитель представительства в России Ассоциации судостроения и морского оборудования Республики Корея (Korea Marine Equipment Association, KOMEA) Кан Нам Ён на площадке Х Дальневосточного российско-корейского форума предложил оригинальный формат сотрудничества корейских и российских судостроителей.
По факту речь идет об аналоге механизма крупноузловой сборки в автопроме, – сообщает ИА PrimaMedia. Подробности выступления г-на Кан Нам Ён: "Я через эту площадку (российско-корейский форум – прим. ред.) хотел бы предложить начать совместное проектирование и строительство краболовных судов и траулеров для ловли креветки. Также интересно создание сервисных центров послепродажной поддержки и обслуживания оборудования. Такие центры мы планируем создать в Санкт-Петербурге и Владивостоке. Корейские производители готовы работать с партнерами на российском Дальнем Востоке. Готовы организовывать здесь локализацию производства.
Насколько нам известно, в России промышленное судостроение основывается на типовых проектах, которые закупаются за рубежом. Но для того, чтобы российское судостроение могло приобрести самостоятельность и независимость, необходимо наладить собственное проектирование судов. Наши судоремонтные компании долгое время занимались обслуживанием судов разного типа и классов, поэтому они хорошо знают, как устроены европейские, и российские в том числе суда. Мы обладаем ноу-хау по проектированию. Я считаю, что совместно с российскими проектными и судостроительными компаниями мы можем наладить совместное проектирование, чтобы вы не отдавали деньги за проект за рубеж. А также наладить совместную работу непосредственно по строительству судов, что занимательно сократит затраты на судостроение." Но для того чтобы успешно решать эти задачи, Россия в первую очередь должна обеспечить проектный потенциал, считает Кан Нам Ён. Во-вторых, Россия должна обеспечить цепь поставки необходимого судостроительного и судоремонтного оборудования, решить вопросы гармонизации различных стандартов. Это открывает новые возможности для взаимодействия с Республикой Корея.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/koreya_predlozhila_rossii_sotrudnichestvo_v_sfere_stroitelstva_ryboloveckih_traulerov.html

Корейская ассоциация KOMEA планирует организовать постройку российско-корейского траулера для ловли криля
Ассоциация судостроения и морского оборудования (Korea Marine Equipment Association, KOMEA) планирует масштабную программу выхода на российский рынок, включающую постройку траулера для ловли криля, организации производств судового оборудования и открытия двух сервисных центров. Как передает корреспондент ИАА "ПортНьюс", об этом рассказал директор представительства KOMEA в РФ г-н Кан Нам Ён, выступая на Х Дальневосточном российско-корейском форуме во Владивостоке. По словам представителя KOMEA, ассоциация, объединяющая 247 отраслевых предприятий Республики Корея, включая девять верфей, планирует активное развитие на российском рынке.
Представительства ассоциации открыты во Владивостоке и Санкт-Петербурге. В этих портах планируется создание сервисных центров.
Развитие двустороннего сотрудничества предполагается в поэтапном порядке. На первом этапе корейский бизнес планирует наладить поставки судового оборудования, в перспективе – силовых установок, рулевых устройств и оборудования для СПГ-танкеров. Второй этап – локализация в России производства отдельных видов продукции, таких как криогенные клапаны, элементы системы отопления и вентиляции, системы очистки воды, а также- судовой мебели. По словампредставителя KOMEA, существуют договоренности с СК "Звезда". На третьем этапе планируется наладить совместное проектирование судов на основе 3-D моделей и совместное судостроение.
В качестве пилотного проекта предлагается траулер для ловли криля, впрочем, также рассматривается проект краболова. Строительство судов планируется осуществлять по схеме дооснащения и сборки в России, из блоков, изготовленных в Республике Корея. По замыслу корейских предпринимателей, такой подход позволит сократить сроки поставок и в целом – строительства, а также – снизить стоимость продукции.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/306493/

Два судна Морского Инженерного Бюро названы в числе положительных результатов уходящего 2020 года
Заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, выступая на заседания Коллегии Федерального Агентства морского и речного флота, назвал сданные в 2020 году круизное судно смешанного река-море плавания проекта PV300 "Мустай Карим" и байкальский танкер-бункеровщик – экологическое судно проект RT37 "Георгий Москалев" положительными результатами уходящего года.
Проекты  PV300 и RT37 разработаны Морским Инженерным Бюро.
"В уходящем году были достигнуты определенные положительные результаты. Во-первых, можно сказать открылась новая эра круизных путешествий. Так, впервые построенное на российских верфях круизное судно смешанного "река-море" плавания "Мустай Карим" совершило 13 рейсов, в том числе первый в истории круиз по рекам Волге и Дону, а также по Азовскому и Черному морям до Новороссийска. Это уникальное событие для отечественного судостроения и пассажирского флота России. С целью улучшения экологической ситуации на оз. Байкал построен и передан в эксплуатацию танкер-бункеровщик – экологическое судно "Георгий Москалев", – сообщил Анисимов.
Как сообщается на сайте Морского Инженерного Бюро, строительство круизного судна проекта PV300 осуществлялось на верфи "Красное Сормово" согласно подписанному в январе 2017 года трехстороннему контракту – Красное Сормово, ВодоходЪ и кэптивная лизинговая компания "Машпромлизинг". Четырехпалубный круизный лайнер проекта рассчитан на 329 пассажиров, размещаемых в комфортабельных двухместных каютах (в семи каютах три места – два взрослых плюс ребенок) площадью от 17 до 46 кв. метров. Судно обладает "всеми атрибутами пятизвездочного отеля", включая поддерживающую пассажирскую инфраструктуру.
"Танкер-фабрику" проекта RT37 построило Восточно-Сибирское речное пароходство по заказу ФКУ "Речводпуть" Росморречфлота для ФБУ "Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей" по контракту от 25 декабря 2017 года.
Морское Инженерное Бюро спроектировало танкер проекта RT37 на базе уже построенных судов – бункеровщиков проекта RT18 и судов – экологов проекта RT29, по сути, объединив возможности этих проектов и с учетом того, что "священное море" Байкал требует самого высокого среди речных классов – класса "М" (все прототипы имели класс "О") при обеспечении относительно небольшой осадки в 1,80 м.
 Концепт RT37 представляет самоходный класса Российского Речного Регистра М 3,0 (лед 30) А танкер-бункеровщик – экологическое судно, сборщик нефтесодержащих и сточно-фановых вод, а также сухого мусора – стальное, двухвальное однопалубное судно с баком и ютом, кормовым расположением надстройки и МО, двойным дном и двойными бортами в районе грузовых танков и перерабатывающих установок. Судно называют "танкер-фабрика", так как он не только собирает отходы, но и перерабатывает их, а заодно и заправляет обслуживаемые суда.
Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/dva_sudna_morskogo_inzhenernogo_byuro_mustay_karim_i_georgiy_moskalev_nazvany_v_chisle_polozhitelnyh_rezultatov_uhodyaschego_2020_goda.html

"ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" поставит "Северречфлоту" четыре "Метеора 120Р"
АО "Северречфлот" (г. Ханты-Мансийск) признало АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" (Нижний Новгород) победителем запроса предложений по определению проекта и производителя (продавца) речных пассажирских судов на подводных крыльях типа "Метеор", говорится в протоколе заседания конкурсной комиссии, опубликованном на официальном сайте судоходной компании.
На запрос предложений были поданы три заявки: АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", АО "Зеленодольский завод им. А.М. Горького", АО "Хабаровский судостроительный завод". Комиссия признала победителем запроса предложений АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" с пассажирским судном на подводных крыльях проекта 03580 "Метеор 120Р".
"В 2021 году планируется поставка одного "Метеора", 2022 году еще трех", – сказал генеральный директор АО "Северречфлот"  Айрат Чумарин в ходе прямого эфира с участием губернатора Ханты-Мансийского автономного округа-Югры Натальей Комаровой о доступности и безопасности транспортных услуг в регионе, цитирует пресс-служба губернатора округа. Айрат Чумарин уточнил, что пассажирские перевозки внутренним водным транспортом в автономном округе осуществляются по 13 межмуниципальным, 14 внутрирайонным и одному межрегиональному маршруту. Потребность в обновлении флота составляет шесть судов различного типа.
Продукция АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" – высокоскоростные транспортные средства, гражданского, двойного и военного назначения, использующие различные принципы гидродинамического поддержания. Это суда на воздушной подушке и на подводных крыльях, суда с воздушной каверной на днище и глиссеры с различной механизацией днища, транспортно-амфибийные платформы и экранопланы.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/306494/

Технический флот Росморречфлота в 2021 году планируется пополнить 17 судами
Такие данные были приведены в ходе заседания Коллегии Росморречфлота заместителем руководителя агентства Константином Анисимовым, передал корреспондент ИАА "ПортНьюс". В соответствии с приведенными данными, в том числе предполагается построить несамоходный землесос производительностью 700 куб. м/ч для ФБУ "Администрация "Камводпуть", 12 обстановочных и 4 промерных судов.
Отметим, что в 2020 году было построен многочерпаковый земснаряд проекта 3409, заложены четыре роторно-ковшевых земснаряда нового поколения. С целью улучшения экологической ситуации на оз. Байкал также был построен и передан в эксплуатацию танкер-бункеровщик – экологическое судно "Георгий Москалев" (проект RT37).
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/306517/

"Окская судоверфь" построит 3 сухогруза пр. RSD59 по заказу ГТЛК
ПАО "ГТЛК" подвело итоги открытого конкурса в электронной форме на право заключения контракта на постройку трех сухогрузных судов класса "река-море" проекта RSD59. Победителем объявлено АО "Окская судоверфь". Протокол заседания конкурсной комиссии опубликован в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 3 млрд руб.
На участие в открытом конкурсе была подана единственная заявка – АО "Окская судоверфь". В связи с этим конкурс был признан несостоявшимся.
Конкурсная комиссия рассмотрела единственную заявку на участие в открытом конкурсе в электронной форме в порядке, установленном ч. 1 ст. 55.1 Закона №44-ФЗ, на соответствие требованиям, установленным законодательством Российской Федерации о контрактной системе, конкурсной документацией, и приняла решение, что контракт заключается с участником – АО "Окская судоверфь". Согласно документации конкурса, работы по строительству судов должны быть завершены и суда переданы 31 декабря 2022 года.
Проект RSD59 разработан "Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб". Рабочая конструкторская документация судна выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8932/

Завод "Красное Сормово" подтвердил статус регионального предприятия-образца в части применения бережливых технологий
ПАО "Завод "Красное Сормово" подтвердило свой статус регионального предприятия-образца в части применения бережливых технологий по методике государственной корпорации по атомной энергии "РОСАТОМ".
Комиссионная оценка результатов и качества внедрения проводилась непосредственно на производственной площадке и затронула корпусное производство, формирование блоков и стапель предприятия. В состав комиссии вошли сотрудники предприятий, участвующих в национальном проекте "Повышение производительности труда и оценки занятости", такие как АО "Теплоэнерго", ООО "Автомеханический завод", а также представители Министерства промышленности и торговли Нижегородской области. В рамках проведения партнерской проверки качества образца всеми участниками было отмечено глубокое вовлечение сотрудников всех уровней в процесс повышения операционной эффективности и развития предприятия.
В 2021 году планируется провести такую же проверку, но уже на предмет соответствия критериям федерального уровня.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/zavod_krasnoe_sormovo_podtverdil_status_regionalnogo_predpriyatiya-obrazca_v_chasti_primeneniya_berezhlivyh_tehnologiy.html

Разработки ЦКБ "Рубин" в сфере робототехники удостоены награды ФСВТС России
Коллектив конструкторов-робототехников ЦКБ "Рубин" (входит в ОСК) удостоен Первой премии в номинации "За успехи в области производства продукции военного назначения, внедрение передовых технологий и инновационных решений" ежегодной Национальной премии "Золотая идея" в сфере военно-технического сотрудничества. Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству отметила инициативные разработки "Рубина", которые предназначены как для российского рынка, так и на экспорт.
Это технологии проектирования и производства малых автономных и телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов (АНПА и ТНПА). Технологии воплощены в малых АНПА "Амулет" и "Амулет-2" (поиск объектов, съёмка дна гидролокаторами бокового обзора и фото-, видеосъёмка подводных объектов, в том числе в условиях мелководья), а также телеуправляемом аппарате "Талисман" (обследование в режиме реального времени и фото-, видеосъёмка). Роботы были созданы при полном детализированном 3D-моделировании. Системы управления и алгоритмы отработки управления в реальных условиях – оригинальные разработки "Рубина". Созданные аппараты удобно транспортируются и быстро развертываются для применения.
"Рубин" также представил проекты различных роботизированных комплексов, в создании которых используются технические решения, полученные в ходе разработки малых аппаратов. В частности, это роботы морской сейсморазведки, способные круглогодично обеспечивать сейсмические исследования, в том числе в акваториях морей Северного Ледовитого океана.
Источник:  https://www.aoosk.ru/press-center/news/razrabotki-tskb-rubin-v-sfere-robototekhniki-udostoeny-nagrady-fsvts-rossii/

Ледокол "Капитан Мошкин" до конца 2020 года введут в строй
Ледокол "Капитан Мошкин" до конца 2020 года будет отремонтирован и введен в строй. Об этом рассказал заместитель директора Азовского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" Сергей Вовк во время открытого заседания Бассейновой комиссии.
Сейчас ледокол находится в ремонте в ООО "Моряк". По словам заместителя директора Азовского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт",  остальные ледоколы находятся в строю, выполняют проводки, обеспечены водой и топливом. "Не хочется ставить конкретные сроки, но до конца года "Капитан Мошкин" будет в строю. Договор на ремонт заключен, материалы есть, сейчас идет восстановление борта", – пояснил Сергей Вовк.
Напомним, 10 декабря 2020 года теплоходом "Дельта" при проведении разворота через левый борт был совершен навал на ледокол "Капитан Мошкин". В результате у обоих судов зафиксированы повреждения. Сейчас идет проверка по факту происшествия.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/306427/

Новые беспилотные суда могут появиться в РФ через 10-15 лет

Беспилотные суда с новой конструкцией могут появиться в РФ "в железе" через 10-15 лет, первый образцы – года через три. Об этом сообщил в эфире телеканала "Общественное телевидение России" глава ОСК Алексей Рахманов.
Рахманов рассказал о том, что уже через три года мы увидим первые образцы безэкипажных судов, а через 10-15 лет увидим решения, которые в железе. Россия стала первой страной, которая выделила коридор для тестирования безэкипажности. Глава ОСК добавил, что безэкипажность судна предполагает оптимизацию конструкции корабля. "На самом деле если он станет полностью безэкипажным, он будет выглядеть совершенно по-другому", – заключил он.
В испытаниях беспилотных судов будут принимать участие следующие суда: танкер "Михаил Ульянов", сухогруз "Пола Анфиса", грунтоотвозная баржа "Рабочая" и земснаряд "Редут". Испытания беспилотных судов планируется провести в 11 субъектах РФ. В соответствии с разработанным документом, эксперимент продлится до 31 декабря 2025 года.
Ранее глава Росморречфлота Александр Пошивай в интервью ТАСС рассказал, что Минтранс РФ и Росморречфлот разрабатывают правовые нормы для использования судов без экипажа. Они будут функционировать на основе технологии ГЛОНАСС и российского программного обеспечения.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8931/

Росморпорт планирует заказать строительство гидрографического катера для Астраханского филиала
ФГУП "Росморпорт" объявило запрос ценовой информации в электронной форме для определения начальной (максимальной) цены договора на строительство гидрографического (промерного) катера для Астраханского филиала, говорится в материалах предприятия. Назначение судна: проведение гидрографических промерных работ на акваториях портов Астрахань и Оля, включая Волго-Каспийский морской судоходный канал.
Срок службы корпуса катера должен составлять не менее 15 лет. Назначение: проведение гидрографических промерных работ на акваториях морских портов Астрахань и Оля, включая Волго-Каспийский морской судоходный канал (далее ВКМСК) от 0 км (пос. Красные Баррикады) до 188 км ВКМСК. Доставка спецперсонала (промерной партии) и соответствующего технологического оборудования от места базирования к месту проведения промерных работ и обратно. Срок подачи котировочных заявок – 23 декабря 2020 года.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/306499/

Севмаш пополнили 70 новобранцев научно-производственной роты
Научно-производственная рота Севмаша пополнится 70-ю новобранцами. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
По традиции новобранцы пройдут курс молодого бойца, примут присягу и приступят к службе в рядах Вооруженных Сил и на Севмаше. Все новоявленные бойцы имеют среднее специальное или профильное высшее кораблестроительное образование, что является главным критерием для прохождения службы на северодвинском предприятии.
Днём раньше завершили свою службу 70 военнослужащих четвертого призыва.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31993.html

Минпросвещения проведёт открытый онлайн-урок, посвящённый судостроению
В ходе урока школьники узнают о судостроении, сферах использования промышленных роботов и, конечно, посоревнуются в викторине.
Соревнование между командами пройдет в компетенции "Промышленная робототехника", участникам предстоит самостоятельно запрограммировать робота для лазерной резки детали будущего судна, – сообщает сайт Губернатора и Правительства Белгородской области.
Проект реализуется Министерством просвещения Российской Федерации совместно с Институтом изучения детства, семьи и воспитания РАО и Институтом развития профессионального образования в рамках нацпроекта "Образование".
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/minprosvescheniya_provedet_otkrytyy_onlayn-urok_posvyaschennyy_sudostroeniyu.html

В Николаеве подписан меморандум о дальнейшем развитии судостроительного завода
Глава Николаевской ОГА Виталий Ким, а также глава облсовета Анна Замазеева подписали меморандум с генеральным директором ГК "Укроборонпром" Юрием Гусевым о развитии  Николаевского судостроительного завода. Подписание состоялось 18 декабря, передает корреспондент 0512.ua.
Государственный концерн "Укроборонпром" профинансировал первый этап ремонта здания управления Николаевского судостроительного завода, а также было профинансировано содержание зимой недостроенного ракетного крейсера на территории предприятия.
Юрий Гусев подчеркнул, что концерт начал заниматься финансовым оздоровлением судостроительного завода. А кроме этого, ищет заказы для завода, поскольку у судостроительного завода есть возможность реализации заказов, как для Украины, так и для других стран. Но сначала заводы нужно пройти процедуру оздоровления и санации. Что касается оздоровления, то это также изучение структуры кредиторской задолженности, работа с кредиторами и привлечение заказов на предприятие.
Глава ОГА добавил, что областное руководство будет делать все, чтобы поддерживать концерн и развитие предприятия.
Источник: https://www.0512.com.ua/news/2972361/v-nikolaeve-podpisan-memorandum-o-dalnejsem-razvitii-sudostroitelnogo-zavoda-foto

Николаевскому судостроительному заводу нужны заказы и санация, – директор Укроборонпрома
Директор “Укроборонпрома” Юрий Гусев посетил в Николаеве ряд предприятий концерна: исследовательско-проектный центр кораблестроения, Николаевский судостроительный завод, ГП НПКГ “Зоря-Машпроект”, бронетанковый завод.
На брифинге в Николаевском судостроительном заводе был подписан Меморандум о сотрудничестве между Укроборонпромом, Николаевской облгосадминистрацией и Николаевским областным советом с целью содействия развитию судостроения, передает корреспондент ИншеТВ.
Юрий Гусев заявил журналистам, что считает главной своей целью обеспечение завода заказами.
– Я ожидаю, что результатами моего визита сегодня в Николаев, завтра в Херсон, мы, все-таки, сформируем виденье для будущего холдинга судостроения в рамках нового холдинга оборонной системы Украины, чтоб была четкая стратегия, которую мы, в том числе, готовы предлагать Правительству для рассмотрения. …Мы планируем принять мудрое и взвешенное решение, чтоб предприятие, в первую очередь, получило заказ, чтоб люди работали, и это важно, и второе, чтоб те основные средства, которые есть на балансе, использовались надлежащим образом, – заявил Гусев.
Юрий Гусев рассчитывает, что процедура санации позволит оздоровить предприятие.
– Безусловно, "Николаевский судостроительный завод", имея все возможности для реализации заказов в рамках государственного оборонного заказа и реализации заказов от других заказчиков, должен пройти через процедуру оздоровления и санации. В процедуру оздоровления сейчас входит изучение структуры кредиторской задолженности, работа с кредиторами и, безусловно, привлечение заказов на предприятие, чтобы люди получили работу, – пообещал Юрий Гусев.  
Как сообщалось, на 30 июля 2020 года общий размер кредиторской задолженности ГП “Николаевский судостроительный завод” составляет 829 млн. 678 тыс.251 грн.
Источник: https://inshe.tv/nikolaev/2020-12-18/582485/

Здание Николаевского судостроительного завода восстановят
Сделать это пообещал директор "Укроборонпрома" Юрий Гусев, который приехал с рабочим визитом в Николаев.
Речь идет о здании заводоуправления, сообщил портал НикВести. "Сейчас обсуждаем, каким образом наполнить это здание не только вопросами развития судостроения, а и частью истории военного кораблестроения на юге Украины", – сказал Юрий Гусев.
Он также отметил, что в здании уже начали восстанавливать кровлю.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/zdanie_nikolaevskogo_sudostroitelnogo_zavoda_vosstanovyat.html

3. Разное

Путин дал понять, что массового опреснения в Крыму не будет
Президент рассказал о новом проекте – получении воды из-под подземных источников под Азовским морем.
В ходе пресс-конференции Владимир ПУТИН пояснил что запасов воды в подземных источниках достаточно. Опреснение, если и будет, то установки станут устанавливать точечно, так как производство неэффективно и увеличит тариф для населения.
"Для Крыма будет еще одна новация – под Азовским морем могут быть большие запасы пресной воды", – рассказал о новом проекте президент и заверил, что "на этом экономить государство не будет".
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/186510

Крымские учёные не видят проблем для добычи пресной воды из-под Азовского моря
Добыча пресной воды из-под Азовского моря возможна после детальных исследований. Об имеющихся там запасах учёным известно уже давно, сообщил "Интерфаксу" старший преподаватель географического факультета Крымского федерального университета Геннадий Самохин. "Потенциально это возможно, это обсуждается... Море – это не проблема. По дну Чёрного моря нефть добывают, почему бы не добыть воду. В этом нет проблем", – сказал Самохин, который принимает участие в совещаниях по решению проблемы вододефицита в Крыму.
Он отметил, что этим вопросом занимается "серьёзная организация". Но на каком этапе находятся исследования, ему неизвестно. По его словам, наличие запасов пресной воды под Азовским морем "давно известный факт": 2 тысячи лет назад на этом месте было болото, а не море. Из-за небольшой глубины залегания этих вод проблем с её добычей быть не должно. "Если проведены детально исследования, то бурение – это дело двух дней", – заключил Самохин.
Президент России Владимир Путин в ходе ежегодной пресс-конференции заявил, что под Азовским морем могут быть "очень большие запасы пресной воды".
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/91335

Внутренняя акватория порта Новороссийск будет реконструирована
Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на проведение на проведение работ по созданию условий для безопасного движения судов к причалам АО "Новорослесэкспорт". По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение. Как отмечается в сообщении ведомства, документация подготовлена ООО "Морское строительство и технологии", застройщиком выступает АО "Новорослесэкспорт".
По данным ведомства, работы пройдут в два этапа. На первом будут реконструированы входной рейд, разворотное место и внутренний судовой ход до торца Лесного пирса и причала №5 Новорослесэкспорта. Помимо этого, будет проведено углубление акватории участка до отметки минус 13,9 м. Таким образом будут обеспечены достаточная глубина для подхода к причалам и отхода от них судов длиной 300 м и шириной 48 м.
На втором этапе предусмотрено дноуглубление операционной акватории до отметки минус 10,2 м на подходах к причалу № 5, что позволит подходить судам длиной 169,6 м и шириной 28 м. Обязательным условием проведения дноуглубительных работ является реконструкция шестого производственного района и нескольких грузовых причалов Новорослесэкспорта, которая запланирована в отдельном проекте.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31997.html

Ледоколы "Росморпорта" приступили к проводкам в Азово-Черноморском бассейнах
Дизель-электрические ледоколы ФГУП "Росморпорт" приступили к проводкам в Азово-Черноморском бассейне. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе предприятия.
На подходах к порту Ейск ледокольные проводки выполняет "Капитан Крутов".
В 2020 году ледоколы "Росморпорта" приступили к работе 7 декабря. Ледокольные проводки судов осуществляются в портах Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31986.html

Краснодарский краевой суд постановил, что ширина прорана Суджукской лагуны в Новороссийске должна быть 30 метров
15 июля 2020 года Ленинский суд города Краснодара обязал Министерство природных ресурсов Краснодарского края раскопать проран на Суджукской косе в Новороссийске на 30 метров в ширину, чем обеспечить свободную циркуляцию воды и выход мальков в море. Но Минприроды подало на апелляцию. Поэтому постановление Ленинского суда в законную силу не вступило.
Спустя 5 месяцев – 15 декабря 2020 года Краснодарский краевой суд рассмотрел апелляцию, поданную Министерством природных ресурсов. В итоге решение суда, которое оспаривало Минприроды, вступило в силу. Теперь чиновники обязаны его исполнить. НАША будет следить за развитием событий.
– Прокурор Азово-Черноморской природоохранной прокуратуры выиграл этот судебный спор в интересах жителей Новороссийска и разнообразных обитателей Суджукской лагуны, – отметила активистка Екатерина Сербина.
Источник:https://ngnovoros.ru/posts/krasnodarskiy-kraevoy-sud-postanovil-chto-shirina-prorana-sudzhukskoy-laguny-v-novorossiyske-dolzhna-byt-30-metrov

"Моржи" приглашают сделать Россию сильней
Общероссийская акция "Закаленная Россия – сильная страна" пройдет во всех регионах 26 декабря. Ее организаторами выступили "Федерация зимнего плавания России" и издательский дом "Аргументы Недели".
Всероссийская акция становится традиционной, ведь еще в прошлом году она снискала огромный интерес у любителей моржевания, закаливания, зимнего плавания и здорового образа жизни от Калининграда до Камчатки. Закаленный человек – оплот и сила страны, нашей Великой России! Акцию "Закаленная Россия – сильная страна" 26 декабря сможет поддержать любой желающий. Для этого достаточно окунуться в холодную воду местных океанов, морей, водоемов или рек.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/186519

"Летучий Голландец парковался?": жители Новороссийска обнаружили якорь в лесу Новороссийска
В лесу, выше улицы Днестровской в Новороссийске местные жители обнаружили якорь. Удивленные горожан выложили фотографию находки в социальных сетях. "В горах Новороссийска лежит якорь. Как он туда попал? Есть версии?", – интересуется автор фото. Пользователи сети выдвигают свои версии, как якорь мог оказаться в лесу.
Старожилы рассказывают, что якорь здесь лежит уже несколько лет. Местные жители говорят, что его привёз человек, который живет в соседнем доме. Известно, что раньше он работал в порту.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/letuchiy-gollandets-parkovalsya-zhiteli-novorossiyska-obnaruzhili-yakor-v-lesu-novorossiyska

Байдарки и швертботы получит севастопольская школа № 8
Кроме этого, в Севастополе появится новейшее высокотехнологичное оборудование для спортсменов. "Это комплекс скрининговой оценки организма и тестирования уровня физподготовки. Это тестирование спортсменов в разных состояниях организма на качественные изменения. А мобильное оборудование – это 10 швертботов класса "Оптимист" и 20 байдарок – одноместных и двухместных. Для нашей школы № 8, после приёмки передадим", – сообщил начальник управления по делам молодёжи и спорта Сергей Резниченко в правительстве.
Оборудование передаётся ГАУ "Центр спортивной подготовки сборных команд" в соответствии с распоряжениями правительства РФ. Высокотехнологическое и спортивное оборудование в ряд регионов закуплено Министерством промышленности и торговли России.
Источник: Вести ФМ - Севастополь https://vesti92.ru/news/obrazovanie/baydarki-i-shvertboty-poluchit-sevastopolskaya-shk/

4. Происшествия

В порту Туапсе столкнулись два иностранных судна
В порту Туапсе столкнулись два иностранных судна, сообщили "ПортНьюс" в ООО "Туапсинский балкерный терминал". По словам Исполнительного директора ООО "Туапсинский балкерный терминал" Александра Дудко, "инцидент произошел 19 декабря 2020, около 09:00 утра по московскому времени, при выполнении швартовых работ теплоходом ISARTAL. Судно, при выполнении стандартных швартовых операций в сопровождении буксиров "Самсон" и "Агой" к причалу 6А продолжило движение вперед, в результате чего произошло касание носовой части судна ISARTAL с кормовой частью ранее ошвартованного ранее судна MIRA AKAY. В результате данного происшествия судно ISARTAL получило повреждение фальшборта носовой части (бака), судно MIRA  AKAY получило повреждение центральной балки верхней палубы. Пострадавших среди работников порта, членов экипажа обоих судов нет, риски попадания нефтепродуктов в акваторию порта отсутствуют, терминал работает в штатном режиме".
В настоящее время оба судна в мореходном состоянии находятся у причала 6А под погрузкой.  По данному инциденту проводится проверка компетентными органами. Завершение погрузки судна MIRA AKAI ожидается 21 декабря 2020 года, ISARTAL  – 23 декабря 2020 года.
"Более детальная информация будет предоставлена дополнительно" добавил Александр Дудко.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/306540/

ВОЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НЕЛЕГАЛЬНО ПЫТАЛИСЬ ВЫВЕЗТИ ИЗ УКРАИНЫ
Контрразведчики Службы безопасности Украины предупредили в Николаеве попытку скрытого вывоза оборудования транспортной военной авиации для нужд одной из стран Ближнего Востока.
Сделку планировал менеджмент одной из отечественных транспортных авиакомпаний, специализирующейся на грузовых перевозках в странах Ближнего Востока и Африки. Военную продукцию скрыли от таможенного досмотра, разложив среди бортового оборудования самолета, который должен был вылететь за пределы Украины. В то же время, в компании отсутствовали разрешительные документы Государственного экспортного контроля Украины, предусмотренные действующим законодательством для перемещения за пределы страны изделий военного назначения.
Изъятые узлы и агрегаты отправлены на экспертизу. После ее выводов будет приниматься решение об уголовном производстве, предусмотренного ст. 333 (нарушение порядка осуществления международных передач товаров, подлежащих государственному экспортному контролю) Уголовного кодекса Украины.
Операция проводилась Управлением СБУ в Николаевской области совместно с Черноморской таможней Гостаможслужбы.
Источник: http://www.niknews.mk.ua/2020/12/16/komplektujuschie-dlja-voennoj-aviatsii-pytalis-vyvezti-spetsrejsom-iz-nikolaeva-na-blizhnij-vostok/

В Гвинейском заливе пираты напали на судно Stevia и захватили в плен украинских моряков
16 декабря в Гвинейском заливе пираты напали на судно Stevia под флагом Камеруна. Они захватили в заложники восемь членов экипажа, среди которых шесть украинцев. Об этом сообщает Seafarers Journal. По словам дочери одного из заложников, на судне осталось 7 членов экипажа.
В пресс-службе посольства Украины в Нигерии сообщили, что сейчас судно находится в порту города Лагос. "Консулом поддерживается связь с украинскими моряками, которые находятся на борту судна. Дипучреждением во взаимодействии с нигерийскими компетентными органами и представителем компании-судовладельца принимаются соответствующие меры реагирования. С учетом специфики вопроса, детали переговорного процесса не разглашаются. Дело находится на особом контроле в Министерстве иностранных дел Украины и причастных заграничных дипломатических учреждениях Украины", – указано в сообщении.
Источник: https://odessa.online/v-gvinejskom-zalive-piraty-napali-na-sudno-i-zahvatili-v-plen-shest-ukrainskih-moryakov/

Одесского судью лишили доплат из-за снятия ареста с судна. Речь идет о деле о незаконной добыче песка в Крыму
Высший совет правосудия принял решение привлечь к ответственности в виде "строгого выговора" судью Приморского районного суда города Одессы Анатолия Деруса, который отменил арест судна по делу о незаконной добыче песка в оккупированном Крыму. Также его лишили доплат к окладу на три месяца. Об этом сообщает Украинская Правда со ссылкой на решение ВСП и прокуратуру Автономной Республики Крым. Дело против судьи открывали по жалобе прокурора Автономной Республики Крым Игоря Поночовного. Он настаивал, что Дерус нарушил правила подсудности. Так, арест имущества можно было просматривать там, где расположен орган следствия, то есть в Херсонской области.
Источник: https://odessa.online/odesskogo-sudyu-lishili-doplat-iz-za-nezakonnogo-snyatiya-aresta-s-sudna/

Черноморская креветка довела керченского рыбака до условного срока
Верховный суд Республики Крым отказал в удовлетворении апелляционной жалобы и оставил без изменения приговор Керченского городского суда о привлечении к уголовной ответственности 30-летнего рыбака из Керчи, причинившего своими преступными действиями особо крупный ущерб государству.
Как сообщила пресс-служба Погрануправления ФСБ России по Республике Крым, мужчина был задержан пограничниками в апреле текущего года на берегу Керченского пролива в районе населенного пункта Глейка. Как установило следствие, он вел незаконную добычу водных биологических ресурсов (ВБР) с использованием ловушек закрытого типа — вентеря. Из его снастей пограничники извлекли свыше 8000 экземпляров черноморской травяной креветки и около 400 экземпляров биоресурсов иного видового состава (рыба-игла, атерина, сарган, морской конек).
Проведенная экспертиза подтвердила, что своими преступными действиями рыбак причинил государству материальный ущерб на сумму более 400 тысяч рублей.
В сентябре Керченский городской суд признал мужчину виновным в незаконной добыче ВБР, совершенной с причинением особо крупного ущерба. Судья назначил ему наказание в виде двух лет лишения свободы условно, а также обязал возместить в полном объеме сумму нанесенного ущерба.
Источник: ИА "Севастополь" https://stv92.ru/novosti/obshchestvo/chernomorskaya-krevetka-dovela-krechenskogo-rybaka-do-uslovnogo-sroka/

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 265
Комментариев: 2
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  ВМСУ  Одесса  ЧФ  ЮВО  Севастополь  Евменов  МРК «Ингушетия»  Средиземное море  Развожаев  НАТО  ВМС США  ЧФ  танк «Спрут-СДМ1  Черное море  ЦКБ «Рубин»  RAND Corporation 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Усидит ли Зеленский до весны? Внешнее управление Украиной становится всё более диктаторским
Ввиду наступающей зимы в Киеве   заговорили   о возможности досрочных президентских выборах. >>>


Турции всё не удаётся войти в число мировых тяжеловесов. След НАТО в действиях Анкары не добавляет ей союзников в Евразии
Анкара, похоже, нашла способ вернуть свои почти полтора миллиарда долларов, которые выплатила Соединённым Штатам за поставку 100 многофункциональ >>>


Зачем Россия сделала Сербии щедрый подарок
Сербы будут покупать российский газ по 270 долларов, то есть по самой низкой цене в Европе, если не считать белорусов. Таков главный итог встречи В >>>


Жесткий эксперимент Эрдогана закончился кризисом
Экономическая политика президента Турции, который подмял под себя Центробанк, привела к валютному кризису в стране. Местная валюта поставила истори >>>


1 декабря — День победы Русской эскадры над турецкой эскадрой у мыса Синоп
День воинской славы России. Отмечается ежегодно 1 декабря в соответствии с Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года О днях воинской славы (п >>>


ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 22-28 ноября 2021 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


Стены Херсонеса и батареи Севастополя. Нельзя уничтожать исторические памятники ради новых концепций
Для любителей истории и для всех севастопольцев стало праздником открытие 1 октября 2021 года в поселке Любимовка Военно-исторического музея фортифи >>>


Почему поручик не бросил винтовку? Памятник примирению в Севастополе не сумел объединить красных и белых
4 ноября, в День народного единства много говорилось о памятнике примирению, открытому в Севастополе в апреле 2021 года. Говорят, он символичен &nda >>>


Поведение США подпитывает наглость Украины
Министерство обороны России фиксирует все большую активность натовских военных у российских границ, а в то же самое время в Вашингтоне звучат все б >>>


Украину придется принудить к миру на новых условиях
Официальный Киев ведет дело к полному отказу от выполнения Минских соглашений. А ведь эти договоренности позволили сохранить тысячи жизней и украин >>>


Поиск



Наш день

1 декабря — День победы Русской эскадры над турецкой эскадрой у мыса Синоп
День воинской славы России. Отмечается ежегодно 1 декабря в соответствии с Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года О днях воинской славы (победных днях) России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал автопробег реконструкторов, посвященный 80-летию начала Второй героической обороны Севастополя.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Полный комплект для полуострова: системы «Панцирь-М» встанут на защиту Крыма. Морская зенитка в ходе учений отразила массированный воздушный удар
«Севастополь – патриотическая столица России!»
Актуально: о ВМФ, СОИ и не только…
В Крыму построят новые водохранилища
Художник-черноморец Сергей Шевченко представил свою «Победную» картину
Военные инструкторы Литвы отправились на Украину. Литва изо всех сил старается приблизить украинскую армию к стандартам НАТО
Усидит ли Зеленский до весны? Внешнее управление Украиной становится всё более диктаторским
Главная морская трагедия Великой Отечественной стала предметом спекуляций
В гости к Ибсену
Реклама


Погода


Ранее
Украина. «Чёрный лебедь» нашей Победы

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ