Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Михаил Ненашев: «Понятие "национальная морская политика" шире, чем "государственная морская политика". Национальная - значит, так считает народ»
Путин объявил об окончании нерабочего периода
Министр обороны России поздравил военнослужащих и ветеранов с 75-летием Великой Победы
EurasiaNet: США обвиняют правительство Грузии в связях с Россией. Конгрессмены – авторы писем – просто отрабатывают деньги
Следствие закончено, забудьте. Спустя три года после крушения Ту-154Б-2 под Сочи результаты расследования катастрофы так и не обнародованы
Болгария уже не верит НАТО и Европейскому Союзу
США загнали иранскую валюту в туман
Армия нашествия и чужая отечественная. Немецко-фашистские и примкнувшие к ним захватчики
Верфи сплавляют долги. ОСК получит из бюджета 30 млрд руб. на выплату кредитов
По заслугам – и честь! На ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ открыта обновленная Доска почета
Кому положена яхта. Сдать экзамен на управление катерами, моторными лодками и скутерами станет сложнее
Земельный вопрос рассорил Тамань. Минэкономики не уверено в необходимости порта
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Пархоменко: Промышленность Севастополя все равно придется восстанавливать


2013-03-21 10:10 Судоремонт
Первый секретарь Севастопольского горкома КПУ, депутат горсовета Севастополя Василий Пархоменко в интервью "Новому Севастополю" заявил о том, что промышленный потенциал города Севастополя рано или поздно придется восстанавливать.

"Без промышленности Севастополь не сможет существовать. Дотационная кормушка когда-нибудь закончится и тогда власть вспомнит о преимуществах города, хотя это сделать можно и раньше", - сказал Пархоменко.

Отвечая на вопрос "Нового Севастополя" относительно будущего подписного листа за национализацию "Севастопольского морского завода", распространенного "Союзом рабочих Севастополя" среди депутатов горсовета Севастополя и подписанного несколькими коммунистами, Пархоменко сказал, что этот документ стал реакцией на ранее принятое горсоветом решение. 

"В 2010 году по инициативе, в том числе и моей, мы рассматривали на сессии горсовета Севастополя вопрос, что же делать с "Севастопольским морским заводом". Мы обратились в правительство, к президенту с просьбой рассмотреть эту проблему и принять решение. Правительство пообещало нам создать комиссию, изучить вопрос, найти выходы. На уровне обещаний все и закончилась.  Поэтому "Союз рабочих Севастополя" через нашу фракцию просил напомнить руководству горсовету, как выполняется ранее принятое горсоветом решение и какая реакция правительства на этой решение".

Пархоменко также считает, что есть несколько обстоятельств, говорящих в пользу возрождения Севморзавода: "Если Севастополь рассматривать как базу военно-морских флотов Украины и России, то такой завод нужен двум государствам. Этот завод может стать бюджетообразующим предприятием, занять значительное количество рабочих, инженеров, смежников, решать стратегические государственные задачи, поддерживая корабельный состав флотов в надлежащем состоянии". 

"Сохранилось главное - территория "Севморзавода", доки, коммуникации, цеха. Да, нужны серьезные вливания в завод, технологическая модернизация. И эту задачу могли бы решить государства Украина и Россия путем создания совместного казенного предприятия", - подытожил Пархоменко.

Как ранее сообщал "Новый Севастополь",  1 марта на пресс-конференции глава города Владимир Яцуба заявил о том, что спасти "Севастопольский морской завод" можно путем постепенного наращивания и модернизации производства, поиска рынков. 

Он напомнил, что "Севморзавод" был в свое время "угроблен" и теперь может делать только простые, в частности, корпусные работы. Хоть "Севморзавод" и занимает большую площадь, сохранились корпуса цехов, однако оборудование вырезано и вывезено.

"Это работа по металлу, сварка, покраска и все. Почему нам финны и шведы заказывают только корпуса судов? Потому что это тяжелый труд и в общей стоимости судна - три копейки. А прибавочную стоимость на этом объекте они получают - там (где собираются суда - "НС")", - сказал Яцуба.

Собственником "Севморзавода" является украинский олигарх Петр Порошенко.
 
* * *

Главная проблема "Севморзавода" - эффективный собственник

Об этом в интервью "Новому Севастополю" заявил первый секретарь Севастопольского горкома КПУ, депутат горсовета Севастополя Василий Пархоменко.

"Для Севморзавода главная проблема - эффективный собственник. Мы в свое время большие надежды возлагали на частный капитал. Однако ни Порошенко, ни другие собственники не были заинтересованы в восстановлении завода. Завод на беду расположен в центре Севастополя, не берегах уютных бухт. И неоднократно у разных людей возникало желание превратить территорию завода в элитный городок с коттеджами, яхтингом. Такие проекты до сих пор вынашиваются", - сказал Пархоменко. 

Он добавил: "Я же эффективным собственником "Севморзавода" вижу государство. В данном случае уместно было бы говорить о совместном росийско-украинском предприятии. Однако руководители государств не могут договориться о поставках энергоносителей, поэтому думать, что они будут решать такие сложные проблемы, как возрождение судоремонта в Севастополе в интересах двух государств, преждевременно".

"С другой стороны, государство - наиболее эффективный собственник, потому что только государство может определить потребности судоремонта в интересах всей страны. Поэтому форма казенного предприятия наиболее предпочтительна", - подытожил Пархоменко.

Собственником "Севморзавода" является украинский олигарх Петр Порошенко.
Просмотров: 2142
Комментариев: 0
Автор: Александр Щербаков
Источник: Новый Севастополь
Фото: Новый Севастополь
Тэги: КПУ  Пархоменко  СМЗ  Севморзавод  Доки  Порошенко 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Боевые корабли Турции и IRINI сближаются у берегов Ливии
Итальянский журналист Ангело Кампелла сообщил об обнаружении у ливийского побережья иностранных военных кораблей, включая турецкие. По его словам, А >>>


Супердротики против торпеды. Какой должна быть система универсальной защиты подводных лодок
В той гибридной, иррегулярной IV мировой, что разгорается сегодня, свое новое место должен найти и подводный флот, особенно неядерный. Деликатные о >>>


Следствие закончено, забудьте. Спустя три года после крушения Ту-154Б-2 под Сочи результаты расследования катастрофы так и не обнародованы
25 декабря 2016 года Ту-154Б-2 Минобороны, выполнявший рейс по маршруту Москва – Сочи – Латакия (Сирия), через две минуты после взлета >>>


Боевая служба как привилегия. Без нового военного строительства России не выжить
Замысел военного строительства в России должен соответствовать характеру будущих войн и других возможных форм и видов глобального противоборства. У >>>


Ковитиди пояснила, какой урон понесла Украина от водной блокады Крыма
Член Совета Федерации, сенатор от Республики Крым Ольга Ковитиди резко осудила совет бывшего посла США на Украине Джона Хербста продолжать водную бло >>>


На Украине возбудили уголовное дело против вице-адмирала ЧФ, ныне командующего Балтийским флотом адмирала Носатова
Офис генерального прокуратора Украины внес в единый реестр досудебных расследований информацию "об участии вице-адмирала, начальника штаба &ndash >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщес >>>


Ложные цели морской науки. Нужно ли для сетецентрических войн умение двигать диваны?
Гибридная мировая война, идущая сейчас, ставит особые задачи перед русскими моряками. Американские ВМС практически становятся военно-научным видом В >>>


Как спасти подводную силу русских?
Боль заслуженного нашего подводника понятна. Кораблестроительная программа РФ еще до «коронакризиса» подверглась урезанию. А теперь с >>>


Поиск



Наш день

27-28 (14-15) мая 1905 года – Цусимское сражение – последняя решающая морская битва Русско-японской войны
Одно из трагических сражений в истории Российского флота, морская битва в Японском море между флотами России и Японии, начавшаяся 27 мая 1905 года и продолжавшаяся 2 дня в Цусимском проливе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


9 Мая 2020 года в Севастополе

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева"
Как построить EastMed с политической поддержкой США? Израиль и Греция – за, Турция – против
Актуально: о ВМФ, СОИ и не только…
В Международный день Черного моря важно вспомнили о его уникальности
Музей-заповедник отметит День фронтовой собаки
Тартус – процент от инвестиций. Сирийский ВВП поставил рекорд с помощью Советского Союза
На Украине возбудили уголовное дело против вице-адмирала ЧФ, ныне командующего Балтийским флотом адмирала Носатова
О вводе советских и британских войск в Иран в августе 1941 года. Как работал персидский коридор
Жизнь адмирала Чурсина: история и память
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Тонущим помогут быстрее

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ