Опрос
Праздники России
![]() Русский вопрос
![]() Еженедельная авторская телепрограмма К. Затулина Читайте также
Реклама
Видеооко
![]() Включай и смотри Партнёры
|
Первый секретарь Севастопольского горкома КПУ, депутат горсовета Севастополя Василий Пархоменко в интервью "Новому Севастополю" заявил о том, что промышленный потенциал города Севастополя рано или поздно придется восстанавливать.
"Без промышленности Севастополь не сможет существовать. Дотационная кормушка когда-нибудь закончится и тогда власть вспомнит о преимуществах города, хотя это сделать можно и раньше", - сказал Пархоменко. Отвечая на вопрос "Нового Севастополя" относительно будущего подписного листа за национализацию "Севастопольского морского завода", распространенного "Союзом рабочих Севастополя" среди депутатов горсовета Севастополя и подписанного несколькими коммунистами, Пархоменко сказал, что этот документ стал реакцией на ранее принятое горсоветом решение. "В 2010 году по инициативе, в том числе и моей, мы рассматривали на сессии горсовета Севастополя вопрос, что же делать с "Севастопольским морским заводом". Мы обратились в правительство, к президенту с просьбой рассмотреть эту проблему и принять решение. Правительство пообещало нам создать комиссию, изучить вопрос, найти выходы. На уровне обещаний все и закончилась. Поэтому "Союз рабочих Севастополя" через нашу фракцию просил напомнить руководству горсовету, как выполняется ранее принятое горсоветом решение и какая реакция правительства на этой решение". Пархоменко также считает, что есть несколько обстоятельств, говорящих в пользу возрождения Севморзавода: "Если Севастополь рассматривать как базу военно-морских флотов Украины и России, то такой завод нужен двум государствам. Этот завод может стать бюджетообразующим предприятием, занять значительное количество рабочих, инженеров, смежников, решать стратегические государственные задачи, поддерживая корабельный состав флотов в надлежащем состоянии". "Сохранилось главное - территория "Севморзавода", доки, коммуникации, цеха. Да, нужны серьезные вливания в завод, технологическая модернизация. И эту задачу могли бы решить государства Украина и Россия путем создания совместного казенного предприятия", - подытожил Пархоменко. Как ранее сообщал "Новый Севастополь", 1 марта на пресс-конференции глава города Владимир Яцуба заявил о том, что спасти "Севастопольский морской завод" можно путем постепенного наращивания и модернизации производства, поиска рынков. Он напомнил, что "Севморзавод" был в свое время "угроблен" и теперь может делать только простые, в частности, корпусные работы. Хоть "Севморзавод" и занимает большую площадь, сохранились корпуса цехов, однако оборудование вырезано и вывезено. "Это работа по металлу, сварка, покраска и все. Почему нам финны и шведы заказывают только корпуса судов? Потому что это тяжелый труд и в общей стоимости судна - три копейки. А прибавочную стоимость на этом объекте они получают - там (где собираются суда - "НС")", - сказал Яцуба. Собственником "Севморзавода" является украинский олигарх Петр Порошенко. * * * Главная проблема "Севморзавода" - эффективный собственникОб этом в интервью "Новому Севастополю" заявил первый секретарь Севастопольского горкома КПУ, депутат горсовета Севастополя Василий Пархоменко. "Для Севморзавода главная проблема - эффективный собственник. Мы в свое время большие надежды возлагали на частный капитал. Однако ни Порошенко, ни другие собственники не были заинтересованы в восстановлении завода. Завод на беду расположен в центре Севастополя, не берегах уютных бухт. И неоднократно у разных людей возникало желание превратить территорию завода в элитный городок с коттеджами, яхтингом. Такие проекты до сих пор вынашиваются", - сказал Пархоменко. Он добавил: "Я же эффективным собственником "Севморзавода" вижу государство. В данном случае уместно было бы говорить о совместном росийско-украинском предприятии. Однако руководители государств не могут договориться о поставках энергоносителей, поэтому думать, что они будут решать такие сложные проблемы, как возрождение судоремонта в Севастополе в интересах двух государств, преждевременно". "С другой стороны, государство - наиболее эффективный собственник, потому что только государство может определить потребности судоремонта в интересах всей страны. Поэтому форма казенного предприятия наиболее предпочтительна", - подытожил Пархоменко. Собственником "Севморзавода" является украинский олигарх Петр Порошенко.
Просмотреть все комментарии к новости
|
Поиск Наш день ![]() В этом году на 8 Марта выпало отмечать два праздника. Это Международный женский день и Масленица. Объектив
Отражение (новый выпуск!) ![]() В фокусе ![]() Сергей Горбачев: «Без камней с неба: 7 лет Русской весны. События и люди» Православные праздники |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||