Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Документы. Устав МОД "За Севастополь и возрождение Черноморского флота"
Рождественское обращение Святейшего Патриарха Кирилла к телезрителям
Поздравление В. Путина главам государств и правительств зарубежных стран с Новым годом
В Крыму возвели заграждение на границе с Украиной
Суд снял с Васильевой ключевое обвинение
Призрак «Великой Албании» материализуется. США форсируют завершение процесса отторжения Косово от Сербии
Минсельхоз: РФ не приемлет давления и может прекратить поставки сельхозпродукции в Турцию
Как Украина смогла подслушать переговоры Российского ВМФ
ПСЗ "Янтарь": итоги и перспективы
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: наступает год 2019-й – Решающий
Из Ростова в Крым можно будет добраться на теплоходе. Маршрут пассажирского судна свяжет донскую столицу, Тамань и Керчь
Российские порты. Итоги 2018 года
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Самолет-амфибия из Таганрога. Уникальный многоцелевой Бе-200 востребован как в России, так и за рубежом


2018-04-21 06:28 Оружие
Гидросамолетостроение – одно из наиболее технологически емких и сложных направлений авиастроения. О двух участниках этого элитарного клуба – Китае и Японии – мы уже рассказывали на страницах "НВО" (см. "Явление "Водяного дракона" из Поднебесной", "НВО" от 26.01.18, и "Япония вступает в новую битву за океан", "НВО" от 06.04.18).

Однако по праву одно из ведущих мест здесь все же занимает Россия, реализующая в настоящее время программу серийного строительства многоцелевого самолета-амфибии Бе-200, созданного специалистами Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Г.М. Бериева, входящего в состав Объединенной авиастроительной корпорации.

Первый самолет был построен в Иркутске в противопожарном варианте, его облет был выполнен 24 сентября 1998 года. Серийное же производство самолетов-амфибий Бе-200ЧС для МЧС России велось в 2002–2011 годы на Иркутском авиационном заводе корпорации "Иркут". Облет первого Бе-200ЧС (им стал второй опытный экземпляр) был выполнен 27 августа 2002 года, а поставки серийных самолетов начаты в июне 2003 года.

Бе-200ЧС может использоваться для пожаротушения, оказания экстренной помощи в районах бедствий, поиска и спасания на воде, а также для осуществления санитарных и грузовых перевозок: он может доставлять на откидных сиденьях 50 спасателей, или 60 пострадавших, или 30 пострадавших на носилках.

В 2003–2006 годы четыре серийных Бе-200ЧС были поставлены МЧС РФ, пятая машина в апреле 2008 года поставлена МЧС Азербайджана. Две заключительные амфибии были облетаны в Иркутске в июле 2010 года и в апреле 2011-го, а затем переданы на ТАНТК для доработок и последующей поставки заказчику. МЧС России получило эти самолеты в 2011 году. И в мае того же года был заключен госконтракт на поставку МЧС России еще шести Бе-200ЧС, причем строиться они должны уже были на ТАНТК им. Г.М. Бериева.

Подготовка к переносу серийного производства Бе-200 из Иркутска в Таганрог началась в 2006 году, изготовление деталей для первых Бе-200ЧС таганрогского производства было начато в 2011-м. Шесть лет, что были потрачены таганрогскими авиастроителями на освоение серийного выпуска амфибий, серьезно изменили облик предприятия. Было закуплено новое оборудование, модернизированы технологические линии и цеха, обновлена производственная база изготовления композитных конструкций, набран и обучен новый персонал. Параллельно на основе полученного опыта эксплуатации Бе-200ЧС иркутского производства в МЧС России и в соответствии с требованиями заказчика в конструкцию Бе-200 таганрогской постройки вносились существенные изменения. Так, более чем на 50% было обновлено бортовое оборудование, серьезные изменения внесены в конструкцию планера, которая была усилена и приведена к требованиям массового серийного производства. В результате первый серийный Бе-200ЧС таганрогской сборки (№ 303) удалось собрать, испытать и подготовить к сдаче заказчику только в 2016 году.

Качественный перелом в производстве Бе-200ЧС наступил в минувшем году, когда заказчику были поставлены сразу три серийные амфибии: в январе – построенная в 2016 году машина № 303 (она вошла в состав авиационно-спасательного центра Южного регионального центра МЧС России в Ростове-на-Дону, где уже имелось два подобных самолета иркутской сборки – № 101 и 201), а в июле и декабре – облетанные в прошлом году самолеты № 304 и 305. Обе амфибии отправились в Красноярский авиационно-спасательный центр МЧС России, уже эксплуатировавший на тот момент два Бе-200ЧС (№ 301 и 302, сданы заказчику в 2011 году).

31 марта 2018 года на заводском аэродроме в Таганроге состоялась передача экипажу очередного, четвертого по счету, серийного Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный № 306). Самолет войдет в состав Хабаровского комплексного авиационно-спасательного центра МЧС России, где присоединится к двум уже имеющимся самолетам (№ 102 и 202, сданы в 2004 и 2006 годах).

В настоящее время на окончательной сборке находится пятая машина по контракту 2011 года (№ 307) и ведется изготовление заключительной, шестой амфибии (№ 308). Оба этих Бе-200ЧС должны пополнить парк авиации МЧС РФ в текущем году. При этом заказчик рассматривает возможность приобретения дополнительной партии Бе-200ЧС. Кроме того, планируется заказ таких амфибий, в том числе в поисково-спасательной версии без функции пожаротушения Бе-200ПС, и авиацией российского ВМФ.

Что же касается поставок за рубеж, то в настоящее время основной упор сделан на продвижение российских амфибий в страны Юго-Восточной Азии. В частности, в июне 2017 года был заключен первый твердый контракт на экспорт таганрогских Бе-200. Заказчик, китайская компания Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd., намерен приобрести два самолета-амфибии Бе-200, также имеется опцион еще на два самолета.

Серьезные намерения по закупке Бе-200 имеют власти Индонезии и Таиланда, также прорабатываются вопросы их поставки в некоторые европейские и латиноамериканские страны. Стоит отметить, что на протяжении ряда лет российские Бе-200ЧС уже неоднократно и весьма успешно применялись при тушении пожаров в Европе и Юго-Восточной Азии, а экспортная версия Бе-200ЧС (Be-200ES-E) в 2010 году получила сертификат типа ограниченной категории Европейского агентства авиационной безопасности (EASA).

Со временем облик Бе-200 будет и далее меняться. Согласно обнародованной информации, специалисты ТАНТК им. Г.М. Бериева видят перспективные пути развития амфибии, во-первых, в широком применении в ее конструкции композиционных материалов, а во-вторых, в установке на машину более мощных двигателей. Второе направление в нынешних условиях более чем актуально, поскольку применяемые сейчас на самолете двигатели Д-436ТП разработаны и производятся на Украине. Поэтому сейчас ведутся работы по установке на самолет двигателей Sam146.

Представляется, что для программы Бе-200 в настоящий момент наиболее критичной является способность поддержания полноценного и ритмичного серийного производства, обеспечения поддержки эксплуатации уже построенных амфибий, а также отработки совместно с заказчиками наиболее эффективной стратегии и тактики применения самолета.

 

Просмотров: 380
Комментариев: 0
Автор: Александр Манякин
Источник: Независимое военное обозрение
Фото: Павла Сарычева\НГ-Online
Тэги: самолет-амфибия Бе-200  Бе-200ЧС  Гидросамолетостроение  «Иркут»  ТАНТК  Таганрог 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Интервью В.Путина сербским изданиям «Политика» и «Вечерние новости»
В преддверии визита в Республику Сербия Владимир Путин ответил на вопросы сербских СМИ – газет «Политика» и  >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Северная верфь продолжает испытания фрегата «Адмирал флота Касатонов»
Судостроители Северной верфи (входит в ОСК) подвели итоги первого этапа ходовых испытаний фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» >>>


Министр обороны провел селекторное совещание с руководством Вооруженных Сил
Сегодня в Национальном центре управления обороной страны под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу состоялось первое в н >>>


«Морские котики» США тайно прибыли на Украину: чего ждать России
Военное командование США активно перебрасывает на территорию Украины боевую технику, снаряжение и личный состав спецподразделений ВМС США с баз в Е >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Какие военные корабли и суда вспомогательного флота сдали в 2018 году
Как и 2017 год, 2018-й, несмотря на все позитивные прогнозы, выдался опять не очень удачным. И как всегда причины неудач все те же: сдвиг сроков в >>>


Украина: хотели томос – получили тубус. Лукавые греки не оставили хитросделанным мазепинцам даже шанса на самостийное изменение устава «новой церкви»
Порошенко «абсолютно чітко» удостоверил высказанное нами в материале « Deep State против глубинного Царства » утверждение о >>>


В списке только лузеры: Украина не получит своего президента. Сокрушительный провал западного эксперимента на Украине
О том, что на Украине разворачивается кампания по выборам президента, пишут все, но посмотрим, что именно является предметом обсуждения в тех же >>>


Сегодня – День российской печати. С праздником, коллеги!
13 января в России отмечается профессиональный праздник работников периодической печати, средств массовой информации, журналистов – День росси >>>


Поиск



Наш день

19 января - Крещение Господне (Святое Богоявление)
Крещение Господне, или Богоявление, празднуется Русской Православной церковью 19 января по новому стилю. Это один из самых древних праздников христианской Церкви, и его установление относится еще ко временам апостолов.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


18 ноября в Севастополе состоялся крестный ход в память событий 1920 года - Исхода Русской армии и кораблей Черноморского флота.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Пророка Малахии. Мученика Гордия Каппадокийского...
Завтра праздник:
Собор 70-ти апостолов: Преподобного Феоктиста, игумена Кукума Сикелийского. Святителя Евстафия I, архиепископа Сербского...
Ожидаются праздники:
18.01.2019 - Навечерие Богоявления (Крещенский сочельник). Священномученика Феопемпта, епископа Никомидийского и мученика Феоны волхва. Преподобной Синклитикии Александрийской...
19.01.2019 - СВЯТОЕ БОГОЯВЛЕНИЕ. КРЕЩЕНИЕ ГОСПОДА БОГА И СПАСИТЕЛЯ НАШЕГО ИИСУСА ХРИСТА...
20.01.2019 - Попразднство Богоявления. Собор святого славного Пророка, Предтечи и Крестителя Господня Иоанна...
21.01.2019 - Преподобной Домники. Преподобного Георгия Хозевита. Преподобного Емилиана исповедника. Преподобного Григория, чудотворца Печерского, в Ближних пещерах. Священномученика Исидора пресвитера и с ним 72-х, в Юрьеве Лифляндском за православие пострадавших...
22.01.2019 - Мученика Полиевкта. Святителя Филиппа, митрополита Московского и всея России чудотворца...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Новаторская "Лада". Чем новые субмарины превзошли подлодки проекта "Варшавянка"
«Черномортранснефть» построит шесть резервуаров на перевалочном комплексе «Шесхарис» (Новороссийск)
Горячие точки науки. Генштаб обозначил ученым плацдармы и рубежи
Масло съели — день прошел. Как менялся солдатский рацион от Петра Великого до наших дней
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
Состоялось первое заседание нового состава Общественного совета при Крымстате
Барахтаетесь там, где вам не место: в Киеве расшифровали для США сигнал России в виде захода БПК "Североморск" в Черное море
Почему оставили Одессу. Эвакуация советских войск закончилась в срок, но отнюдь не в полном порядке
Калуга: севастопольские страницы
Реклама


Погода


Ранее
В итальянский порт Мессина прибыл корабль ВМФ РФ

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ