Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Документы. Устав МОД "За Севастополь и возрождение Черноморского флота"
Андреевский флаг в Мировом океане демонстрирует державную мощь
Владимир Путин выступил на церемонии представления офицеров, назначенных на высшие командные должности
В Ливадии начала работу Пятая конференция «Крым в современном международном контексте»
ФСБ задержала российского военного за шпионаж в пользу Украины
Эрдоган недоволен и Россией, и США. Во время визита в Америку турецкий лидер обсудит С-400 и Сирию
Нафтогаз раскрыл содержание нового иска против Газпрома
Так была ли дружба народов?
Российское судостроение: итоги октября - 2019
Поворот на Восток: российские катера ремоторизуют дизелями из Азии
Президентский круиз. Как Владимир Путин связал «Князем Владимиром» Крым и Кавказ
Консолидированный грузооборот Группы НМТП за 9 месяцев 2019 года вырос на 9,3% - до 109,8 млн тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-08-21 09:29 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

На флоте идёт командно-штабная тренировка по управлению силами
В соответствие с ранее утвержденным планом на Черноморском флоте началась совместная командно-штабная тренировка. В ходе проведения тренировки отрабатываются действия по управлению силами флота при приведении их в высшие степени готовности, организация взаимодействия соединений и частей в составе межвидовой группировки войск, дислоцированной на Крымском полуострове.
К тренировке привлечены органы военного управления флота, Крымская и Новороссийская военно-морские базы, основные корабельные и береговые соединения, а также части Морской авиации ЧФ.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Подразделения отдельной бригады береговой обороны ЧФ подняты по тревоге
В соответствии с ранее утверждённым планом боевой подготовки, подразделения отдельной бригады береговой обороны армейского корпуса Черноморского флота вчера подняты по тревоге в рамках проведения тактического учения.
После подъема по тревоге личный состав и техника выдвинулись из пункта постоянной дислокации на полигон Ангарский, который назначен районом для проведения активной фазы учения. В ходе марша военнослужащие отработали действия по обороне колонны военной техники от ударов авиации, и противодействие диверсионно-разведывательным группам условного противника. Непосредственно на полигоне подразделения отработают действия по блокированию и уничтожению условного противника в горной местности.
Проходящие учения являются двусторонними. Задача одного подразделения, отработать действия по оборудованию скрытых позиций в горной местности, задача другого обнаружить противника, провести его блокирование и уничтожение. Поиск противника будет вестись с применением беспилотных летательных аппаратов и разведывательных подразделений.
Всего к учениям привлечено более 400 военнослужащих и порядка 100 единиц военной и специальной техники, а также подразделение беспилотных летательных аппаратов из состава армейского корпуса Черноморского флота.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12248556@egNews

Бригада береговой обороны отработала уничтожение условного противника
Тактические учения по блокированию и уничтожению противника в горной местности проведены с личным составом отдельной бригады береговой обороны Черноморского флота. "Задачи отработаны на полигоне "Ангарский"", – сказано в сообщении ЧФ, которое поступило в "Интерфакс" сегодня.
Отмечается, что поиск и обнаружение "противника" выполнялись с использованием беспилотных летательных аппаратов и комплексов разведки, управления и связи "Стрелец".  По данным штаба флота, в ходе начавшихся трехдневных учений "военнослужащие на бронетранспортерах БТР-80 отработают весь спектр наступательных и оборонительных задач". "В частности, личный состав выполнит задачи по обеспечению безопасного прохода боевой техники через минное заграждение с отражением атаки противника, высадке тактического десанта в тыл противника", – информирует ЧФ.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=515346&lang=RU

Севастопольская бригада ракетных кораблей и катеров отмечает своё 100-летие
В Севастополе начались праздничные мероприятия, посвящённые 100-летию со дня создания Севастопольской ордена Нахимова бригады ракетных кораблей и катеров Черноморского флота.
41-я Севастопольская ордена Нахимова бригада ракетных кораблей и катеров – флотское формирование (соединение) ракетных катеров Черноморского флота ВМФ России. Датой основания соединения считается 20 августа 1919 года, когда катера-истребители "Смелый", "Дерзкий" и "Жуткий" высадили на Волге, у Камышина, десант против интервентов и белогвардейцев. Позднее катера вошли в состав Черноморского дивсторката (дивизион сторожевых и торпедных катеров). В годы Великой Отечественной войны катерники участвовали в защите Севастополя, Одессы, Приазовья, Кавказа, 13 моряков бригады были удостоены звания Героя Советского Союза, сотни военнослужащих были награждены различными орденами и медалями, а само соединение – орденом Нахимова I степени.
В состав бригады входят 295-й Сулинский дивизион ракетных катеров (РКА "Р-60", РКА "Шуя", РКА "Р-109", РКА "Набережные Челны", РКА "Ивановец") и 166-й Новороссийский дивизион малых ракетных кораблей (РКВП "Бора", РКВП "Самум", МРК "Штиль", МРК "Мираж", МРК "Вышний Волочек", МРК "Орехово-Зуево").
Празднование столетнего юбилея началось с торжественного построение личного состава соединения, выступления командования флота, приглашённых гостей и ветеранов бригады. От имени Военного совета Черноморского флота с приветственным словом к присутствующим обратился командующий флотом, вице-адмирал Игорь Осипов.
Действующие военнослужащие бригады за высокий уровень боевой подготовки были награждены медалью "Адмирал Флота Советского Союза Н.Г Кузнецов" и ценными подарками, а ветераны соединения – медалью "За службу в надводных силах". Митинг завершило торжественное открытие бюста выдающегося флотоводца адмирала Павла Нахимова.
Ежегодно бригада в рамках боевой подготовки флота проводит ракетные стрельбы на полигоне в районе мыса Тарханкут. Малые ракетные корабли и ракетные катера осуществляют пуски крылатых противокорабельных ракет на заданные дистанции, отрабатывают слаженность действий личного состава.
Сегодня, 21 августа, состоится выход в море на малых ракетных кораблях, возложение венков и цветов в море как дань памяти морякам-катерникам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, а 24 августа в Матросском клубе пройдет праздничный концерт.
Источник: СТВ https://stv92.ru/novosti/obshchestvo/sevastopolskaya-brigada-raketnykh-katerov-otmechaet-100-letie-sozdaniya-/

Военные полицейские провели учения
Сегодня в рамках комплексных специальных учений личный состав подразделения военной полиции (ВП) продемонстрировал отражение нападения диверсионно-разведывательной группы (ДРГ) условного противника на колонну военной техники.
В ходе учебного мероприятия на полигоне в бухте Казачья, Севастополь, военные полицейские совместно с сотрудниками военной автомобильной инспекции (ВАИ) отработали действия по сопровождению колонны автомобильной техники и её боевое охранение. По замыслу учения колонна военной техники при передвижении в назначенный район была атакована диверсионной группой условной противника. Для прикрытия отхода колонны группа боевого охранения на бронеавтомобилях "Рысь" и "Тайфун" вступила в условный бой с напавшими на нее условными диверсантами. Затем, после уничтожения ДРГ, военные полицейские оказали медицинскую помощь условно раненным и осуществили их оперативную эвакуацию с поля боя. Также в рамках этапа комплексных учений военнослужащие продемонстрировали организацию и оборудование совместного поста ВАИ и ВП, контрольно-пропускного пункта с огневыми позициями.
Всего к учениям были привлечены порядка 200 военнослужащих ЧФ, и задействовано более 20 единиц специальной военной техники. Учебно-боевые задачи отрабатывались для апробации Боевого устава подразделений Военной полиции.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Новейший морской тральщик "Иван Антонов" совершает переход в Севастополь
Новейший морской тральщик проекта 12700 "Иван Антонов" совершает переход с Балтийского флота в основной пункт базирования Черноморского флота Город-Герой Севастополь. Во время нахождения в городе Санкт-Петербург экипаж корабля принял участие в Главном Военно-Морском параде.
В настоящее время корабль находится в Северном море и направляется в пролив Ла-Манш для дальнейшего выхода в Атлантический океан. Для корабля это первый межфлотский переход, в ходе которого экипажу предстоит преодолеть более 5 тысяч морских миль, и провести ряд корабельных учений в соответствии со своим предназначение.
Первый серийный морской тральщик проекта 12700 "Иван Антонов" построен на судостроительном заводе "Средне-Невский судостроительный завод", спущен на воду в 2018 году, принят в состав Черноморского флота в январе 2019 года. Является новым поколением кораблей противоминной обороны, имеет на вооружении современное оборудование, гидроакустические станции телеуправляемые и автономные подводные аппарата для уничтожения различных типов морских мин.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Экипажи боевых самолетов и вертолетов ЧФ выступят с воздушным шоу на "Таврида – АРТ"
Экипажи боевых самолетов и вертолетов Морской авиации Черноморского флота выступят на воздушном шоу в ходе фестиваля творческих сообществ "Таврида – АРТ".
24 августа в рамках мероприятия военные летчики флота продемонстрируют свои профессиональные навыки в управлении и возможности пилотажа истребителей Су-30СМ, поисково-спасательного вертолета Ка-27ПС, транспортного самолёта Ан-26 и самолёта-амфибия Бе-12 на территории арт-кластера "Таврида" в бухте Капсель, городской округ Судак, Республика Крым. Всего в показе будет задействовано 6 единиц авиационной техники.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Депутат Саблин посетил СКР "Пытливый", несущий службу у берегов Сирии
Депутат Госдумы, первый заместитель председателя Всероссийской организации ветеранов "Боевое братство" Дмитрий Саблин посетил сторожевой корабль Черноморского флота "Пытливый", несущий боевое дежурство у берегов Сирии. Об этом "Интерфаксу" сообщили в пресс-службе "Боевого братства". Саблин наградил отличившихся военнослужащих медалями ветеранской организации "За ратную доблесть".
"Вы выполняете здесь трудную и важную задачу. Вы защищаете Россию, воюя с терроризмом на дальних рубежах, чтобы он не пришел на наши улицы и в наши дома. Сирийский народ благодарен вам за спасение страны от уничтожения, на Родине вами гордятся", – приводит пресс-служба слова Саблина из обращения к морякам. В подарок от ветеранской организации экипажу передали необходимую оргтехнику.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=515258&lang=RU

США и Румыния будут укреплять боеготовность на восточном фланге НАТО, включая Черное море
США и Румыния за счет модернизации своих вооруженных сил и "распределения бремени НАТО" будут укреплять свои позиции на восточном фланге североатлантического альянса, включая Черное море, договорились президенты двух стран. "Наши военные стоят плечом к плечу в деле защиты свободы и стремятся укрепить наши позиции в области обороны и сдерживания на восточном фланге НАТО, в том числе в Черном море, что имеет стратегическое значение для трансатлантической безопасности", – говорится в совместном заявлении президентов Дональда Трампа и Клауса Йоханниса по итогам визита главы румынского государства в Вашингтон. В документе также отмечается, что стороны стремятся "избежать рисков в сфере безопасности, которые сопровождают инвестиции Китая в телекоммуникационные сети 5G".
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=515337&lang=RU

Американский военный самолёт исчез рядом с российскими военными базами в Сирии
При выполнении очередной разведывательной миссии рядом с российскими военными базами у берегов Сирии, американский военный самолёт Boeing P-8A Poseidon неожиданно исчез приблизительно в 60 километрах от берегов соседнего Ливана. Специалисты обращают внимание на довольно странный маршрут полёта американского военного разведывательного самолёта, и высказывают предположения о том, что причиной загадочного исчезновения может быть использование российской системы радиоэлектронного подавления.
На представленных маршрутных схемах можно увидеть, что американский военный самолёт осуществлял полёт с работающими транспондерами, однако периодически связь с самолётом терялась. В какой-то момент самолёт смог всего лишь за одну минуту преодолеть расстояние в более чем сотню километров, при этом его высота полёта резко снизилась с 9450 метров до 1270 метров, а спустя ещё несколько минут, самолёт и вовсе исчез с радаров общедоступных ресурсов, появившись на них лишь спустя час.
Специалисты полагают, что виной всему может являться работа российских систем РЭБ, которые таким образом "отгоняют" американские военные самолёты, однако, не исключено использование и совершенно иных видов оружия, в том числе и американской стороной, которые позволяют скрывать присутствие военного самолёта рядом с сирийскими границами.
Источник: http://avia.pro/news/reb-ili-neizvestnoe-oruzhie-amerikanskiy-voennyy-samolyot-ischez-u-rossiyskih-voennyh-baz-v?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Продолжается подготовка к совместным украино-британским учениям
В Николаеве на базе 198-го Учебного центра ВМС идет подготовка Украины и Великобритании относительно проведения на Украине в этом году украинско-британских учений "Warrior Watcher-2019". Об этом сообщает Информагентство МОУ АрміяInform.
В частности, в Николаеве присутствуют представители Военно-морских сил и Воздушных сил ВС Украины, морской пехоты ВС Украины и Вооруженных сил Великобритании. Во время двухдневного брифинга обсуждался вопрос об определении состава сил и средств, уточнялись учебные задачи, которые будут отрабатывать во время учений, составлялся план тренировок.
По словам начальника отдела сопровождения международных учений управления боевой подготовки командования ВМСУ капитана 2 ранга Константина Плахатнюка, во время этих учений украинскими офицерами будут проработаны и практически отработаны элементы по планирования охраны и обороны военных аэродромов, дана оценка потенциальных рисков во время обеспечения безопасности стратегических объектов. В целом эти учения значительно углубят сотрудничество между вооруженными силами обеих стран, добавил Константин Плахатнюк.
Учения такого типа будут проходить впервые. Подготовка и тренировки будут проходить с участием подразделений Военно-морских сил ВС Украины, ПС, морской пехоты ВМС ВС Украины и Воздушных сил Королевства Великобритании.
Источник: https://mil.in.ua/uk/news/tryvaye-pidgotovka-do-spilnyh-ukrayino-brytanskyh-navchan/

АО "Черномортранснефть" провело пожарно-тактическое учение на перевалочном комплексе "Шесхарис"
АО "Черномортранснефть" провело контрольно-проверочное пожарно-тактическое учение по тушению условного пожара в резервуарном парке промышленной площадки "Грушовая" перевалочного комплекса (ПК) "Шесхарис". Об этом сообщает пресс-служба компании.
В учениях были задействованы пожарные расчеты Федерального государственного бюджетного учреждения (ФГБУ) "8 отряд федеральной противопожарной службы (ФПС) по Краснодарскому краю", Федерального государственного казенного учреждения (ФГКУ) "2 отряд ФПС по Краснодарскому краю", члены добровольной пожарной дружины и оперативный персонал ПК "Шесхарис". Были отработаны практические навыки и взаимодействие личного состава ФПС и технических служб объекта. Всего в учении были задействованы свыше 90 человек, а также 7 ед. передвижной пожарной техники.
Перевалочный комплекс "Шесхарис" эксплуатируется с 1964 года и предназначен для приема, хранения и отгрузки нефти и нефтепродуктов на экспорт, а также поставки нефти на заводы Краснодарского края. Комплекс располагает двумя производственными площадками – "Шесхарис" и "Грушовая", на каждой из которых ведутся работы в рамках реализации программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта перевалочного комплекса.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282118/

2. Кораблестроение и судоремонт

Главкому ВМФ доложено о первом погружении подводной лодки "Петропавловск-Камчатский" в ходе заводских ходовых испытаний
Главнокомандующему ВМФ России адмиралу Николаю Евменову в ходе рабочего совещания в Адмиралтействе, на котором обсуждались вопросы строительства серии неатомных подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота, доложили об успешно выполненном первом погружении новейшей дизель-электрической подводной лодки "Петропавловск-Камчатский" на первом этапе заводских ходовых испытаний в полигоне в акватории Балтийского моря.  
Как отметил адмирал Николай Евменов в ходе совещания, "обеспечение испытаний новых кораблей и подводных лодок, строящихся в рамках кораблестроительной программы для ВМФ России является одной из важнейших задач, которая должна находиться на постоянном контроле Главного командования ВМФ". "В этих вопросах, и в частности, в вопросах строительства и испытаний дизель-электрических лодок проектов 636.3 и 677 мы должны поддерживать уровень тесного взаимодействия с Объединенной судостроительной корпорацией и руководством предприятия "Адмиралтейские верфи".  Подготовка экипажей для этих подводных лодок постоянно совершенствуется и позволяет обеспечивать их испытание на высоком уровне профессионализма совместно со сдаточными командами "Адмиралтейских верфей", – подчеркнул Главнокомандующий.
Ранее, 16 августа новейшая дизель-электрическая подводная лодка "Петропавловск-Камчатский", являющаяся первой в серии, которую строит предприятие "Адмиралтейские верви" (входит в ОСК) в Санкт-Петербурге для Тихоокеанского флота, вышла на заводские ходовые испытания в акваторию Балтийского моря из Санкт-Петербурга. Перед выходом подводной лодки Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов заслушал начальников профильных управлений Главного командования ВМФ о готовности экипажа подводной лодки к этапу заводских ходовых испытаний. Главком ВМФ обратил внимание на эффективное и точное выполнение программы испытаний, тесное взаимодействие в ходе испытаний с представителями промышленности и сдаточной командой завода, находящейся на борту подводной лодки. В ходе заводских ходовых испытаний будет проверен ряд корабельных систем подводной лодки "Петропавловск-Камчатский", включая системы связи и гидроакустики.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12248418@egNews

Новая субмарина с "Калибрами" успешно совершила первое погружение
Первая подводная лодка проекта 636.3 "Петропавловск-Камчатский" для Тихоокеанского флота совершила успешное погружение в рамках заводских испытаний, сообщают "Адмиралтейские верфи". "Подлодка уже совершила первое успешное погружение", – сказано в сообщении, размещённом в понедельник на сайте предприятия.
Отмечается, что "АО "Адмиралтейские верфи" планирует реализовать всю программу заводских ходовых испытаний подводной лодки проекта 636.3 "Петропавловск-Камчатский" за один этап, без возвращения корабля на завод до завершения испытаний". Первая подводная лодка проекта 636.3 серии, которую "Адмиралтейские верфи" строят для ТОФ, вышла на испытания 16 августа.
"Испытания пройдут в полигонах Ленинградской военно-морской базы, затем в южных полигонах Балтийского флота. В подводном и надводном положениях проверяются все системы, включая энергетическую установку, навигационный комплекс, комплекс радиолокационной связи и системы обеспечения жизнедеятельности. Программа включает скоростные и маневренные испытания, а также погружения. После выполнения программы корабль вернется на завод для подготовки к государственным испытаниям, которые предшествуют передаче Военно-морскому флоту РФ", – сказано в сообщении.
       Субмарина "Петропавловск-Камчатский" заложена 28 июля 2017 года, спущена на воду 28 марта 2019 года. Одновременно с ней была заложена вторая подводная лодка серии, "Волхов", которая находится в высокой степени готовности.
АО "Адмиралтейские верфи" заключило контракт с Минобороны России на строительство серии подводных лодок для Тихоокеанского флота в сентябре 2016 года. "По указанию Минобороны проектант, АО "ЦКБ "Рубин", внесло ряд усовершенствований в системы корабля с целью улучшения технических параметров и бытовых условий для экипажа", – сказано в сообщении. В апреле замминистра обороны Алексей Криворучко сообщал, что передача подлодки "Петропавловск-Камчатский" ВМФ запланирована на четвертый квартал 2019 года.
Подлодки проекта 636.3 относятся к третьему поколению и являются развитием проектов 636 и 877. Они считаются одними из самых малошумных подлодок в мире, за что на Западе получили название "Чёрная дыра". Особенностью подлодок проекта 636.3 является их оснащение комплексом ударного ракетного вооружения "Калибр", а также обновленным радиоэлектронным оборудованием
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=515209&lang=RU

ТОФ пополнился новейшим гидрографическим судном "Александр Рогоцкий"
Новейшее гидрографическое судно проекта 19910 "Александр Рогоцкий", построенное специально для Тихоокеанского флота на Благовещенском судостроительном заводе, прибыло к месту постоянной дислокации на Камчатку, сообщает пресс-служба Восточного военного округа по ТОФ. "Судно заложили в феврале 2016 года. В течение нескольких месяцев специалистами проверялась работа главных двигателей и дизель-генераторов, систем и специального оборудования. Экипаж совместно с представителями завода испытал в море современный навигационно-гидрографический комплекс, установленный на судне. После окончания всего цикла заводских ходовых испытаний "Александр Рогоцкий" совершило переход на Камчатку", – говорится в сообщении.
Ввод нового судна в состав Камчатского объединения значительно расширит возможности гидрографического отряда по обеспечению действий сил ТОФ.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=515191&lang=RU

Корвет "Гремящий" вышел на государственные испытания
Головной корвет проекта 20385 "Гремящий", построенный на "Северной верфи", вышел в Финский залив для старта государственных испытаний. Как сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на пресс-службу предприятия, последний этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ) совместят с началом ГИ.
Первый этап ЗХИ завершили в июне. Осенью корабль отправится по Севморпути на Тихоокеанский флот для завершения программы госиспытаний. Корвет должны передать ВМФ до конца 2019 года.
"Гремящий", головной корвет пр. 20385, заложили на "Северной верфи" в 2012 г., спустили на воду 30 июня 2017 г. В январе 2018 г. стартовали швартовные испытания. Заводские ходовые испытания начались в конце апреля сего года.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/52047

Поправками в постановление №719 Минпромторг не допустит оттока судостроительных контрактов с верфей РФ
Минпромторг России готовит пакет поправок в постановление Правительства РФ от 17 июля 2015 года №719 "О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации". Как сообщил ИАА "ПортНьюс" директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Борис Кабаков, поправки носят уточняющий характер и принимаются для того, чтобы не допустить оттока судостроительных контрактов с российских верфей. "На сегодняшний день ни один заказчик не отказался от размещения судостроительного заказа в России из-за 719-го постановления. Имеющиеся редкие случаи отказа от некоторых проектов связаны в большей степени с так называемыми "дорогими деньгами", которые предлагались российскими финансовыми институтами", – пояснил он.
Как сообщало ИАА "ПортНьюс" ранее, в начале апреля 2019 года было принято постановление Правительства РФ о критериях российского происхождения судов (правительство России утвердило изменения в постановление №719 от 17 июля 2015 года). Документом определяются критерии определения российского происхождения судна, что не исключает возможность кооперации с зарубежными предприятиями при его создании. Документ был согласован с Минтрансом, другими заинтересованными ведомствами и организациями.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282206/

Минпромторг упростит правила признания судна, произведенным в РФ
Минпромторг России готовит изменения к постановлению правительства №719, описывающему необходимое оборудование и технологические операции, соответствие которым дает право признать продукцию, произведенной в РФ, и получить доступ к господдержке. Об этом пишет "Коммерсантъ" 20 августа.
По данным собеседников издания, в настоящее время экспертиза на предмет соответствия продукции требованиям 719-го постановления должна проводиться ежегодно. Порядок, рассчитанный на серийное производство, нецелесообразен для продукции судостроения, срок изготовления которой составляет несколько лет. Ежегодное прохождение сертификации влечет повышенную административную и финансовую нагрузку на верфи и судоходные компании.
Изменения Минпромторга позволят выдавать заключения с неограниченным сроком годности на каждое конкретное судно. Принять изменения планируется до конца 2019 года.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27797.html

"Ингушетия" идёт на Черное море
В Черное море идёт малый ракетный корабль проекта 21631 "Ингушетия". Сейчас при помощи морских буксиров "Капитан Волокитин" и "Барс" он перемещается по внутренним речным путям РФ, сообщает "Украинский милитарный портал".
МРК достроят на одном из российских предприятий, скорее всего, в Керчи, после чего корабль будет включен в состав Черноморского флота. "Ингушетию" спустили на воду 11 июня сего года на Зеленодольском судостроительном заводе.  
У Черноморского флота уже есть два корабля этого проекта – "Вышний Волочек" и "Орехово-Зуево". Они входят в состав 41-й бригады ракетных кораблей и катеров, которой командует капитан 1 ранга Игорь Воробьев.  
МРК "Буян-М" – российские многоцелевые ударные корабли ближней морской зоны. Предназначены для нанесения ударов по береговым целям на расстояниях до 2500 миль. Разработаны на основе артиллерийских кораблей проекта 21630 "Буян", три из которых несут службу на Каспийском море. При этом водоизмещение выросло с 500 тонн до 949.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/rossiya-perebrasyvaet-na-chernoe-more-eshche-odi-102150/

Вице-президентом ОСК по техническому развитию назначен Василий Бойцов
Вице-президентом Объединенной судостроительной корпорации по техническому развитию назначен Василий Бойцов, сообщил ИАА "ПортНьюс" источник в корпорации. Ранее данную должность занимал Дмитрий Колодяжный.
Василий Бойцов ранее занимал должность директора департамента по экспертно-аналитической и контрольной деятельности в области расходов федерального бюджета на национальную оборону, национальную безопасность и правоохранительную деятельность аппарата Счетной палаты РФ. До этого работал в Евразийской комиссии, Минпромторге России, компании "Соллерс" и др.
АО "Объединенная судостроительная корпорация" – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента России в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282211/

В споре Минобороны РФ и "Звездочки" арбитраж встал на сторону центра судоремонта
Арбитражный суд Москвы по иску центра судоремонта "Звездочка" (Архангельская область) постановил взыскать с министерства обороны России более 6,7 млрд рублей. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на текст решения суда.
В своем иске "Звездочка" требовала взыскать долг по госконтракту на ремонт и глубокую модернизацию атомной подлодки "Подмосковье" (проект 667БДРМ, шифр "Дельфин"). Суд одновременно рассматривал встречный иск Минобороны о взыскании со "Звездочки" неустойки по этому контракту в размере более 792 млн рублей. Арбитраж Москвы полностью удовлетворил иск судоремонтников и частично – встречные требования оборонного ведомства, взыскав со "Звездочки" около 32 млн рублей. После зачета встречных требований суд обязал оборонное ведомство выплатить предприятию более 6,7 млрд рублей.
Это была уже вторая попытка "Звездочки" взыскать с Минобороны РФ почти 7 млрд рублей за модернизацию "Подмосковья": первый иск в Арбитражный суд Москвы поступил в октябре 2017 года.
В январе 2004 года стороны заключили госконтракт на ремонт и переоборудование атомной подводной лодки "Подмосковье" в носитель сверхмалых подводных лодок. Работы разделили на в два этапа: первый – ремонт, переоборудование и модернизация атомохода (стоимость – 22,8 млрд рублей), второй – проведение госиспытаний (22,8 млн рублей).
Представители "Звездочки" ссылались на то, что центр судоремонта выполнил работы по первому этапу, что подтверждается документами. Согласно акту сверки взаимных расчетов, подписанному сторонами, задолженность министерства обороны РФ перед "Звездочкой" за выполненные работы составляет 6,8 млрд рублей.
Для оплаты выполненных работ центр судоремонта 2 июня 2017 года направил ведомству счет на сумму 6,8 млрд рублей, который остался так и не оплачен. Минобороны РФ, в свою очередь, указало, что за период с 2004 по 2017 годы "Звездочке" перечислили более 16 млрд рублей авансовых платежей.
В 2018 году Верховный суд отказался взыскать с военного ведомства 6,8 млрд. В решении инстанции указывалось, что по дополнительному соглашению к контракту окончательный расчет с исполнителем производится только после завершения второго этапа, то есть после государственных испытаний субмарины по результатам ремонта и переоборудования. А вторая часть работ пока не сделана – испытания не проведены, акт сдачи-приемки работ не подписан, для оплаты не представлен.
Между тем еще в конце декабря 2016 года сообщалось, что АПЛ специального назначения "Подмосковье" передана в состав ВМФ. На предприятии утверждают, что результаты испытаний подтвердили соответствие характеристик корабля проектным параметрам.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Суд21/

Три "стратега" проекта 667БДРМ пройдут обслуживание на "Звездочке"
До конца 2019 года три ракетных подводных стратегических крейсера проекта 667БДРМ пройдут обслуживание в северодвинском центре судоремонта "Звездочка". Это следует из материалов запроса предложений, опубликованного центром.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, технические работы будут выполнены на атомных подводных лодках "Верхотурье", "Карелия" и "Новомосковск". Заявки на участие в запросе предложений принимаются до 27 августа, подведение итогов запланировано на 16 сентября. Максимальная стоимость работ оценивается в 11,8 млн рублей.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27793.html

В Калининграде готовятся к постройке корпуса на самом большом траулере в России
Для выполнения корпусных работ со слесарным насыщением на траулере "Виктор Гаврилов" ищут подрядчика. Такую госзакупку опубликовал ПСЗ "Янтарь". Работы завод оценил примерно в 61,74 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 29 августа. Решение по нему примут 18 сентября.
Большой морозильный траулер "Виктор Гаврилов" начнут строить в Калининграде 26 августа. Проект 5670WSD подготовила компания "Вяртсиля Восток". Его длина – 121 м, водоизмещение – около 13 тыс. тонн. Одновременно с закладкой крупнейшего в стране траулера на "Янтаре" сдадут сейнер "Ленинец" проекта SK-3101R.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_kaliningrade_gotovyatsya_k_postroyke_korpusa_na_samom_bolshoy_traulere_v_rossii.html

Первый серийный траулер проекта 03095 спустят на воду 12 сентября
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" готовит к спуску на воду первый серийный траулер проекта 03095 "Кастор". Как сообщили в отделе маркетинга судоверфи, церемония спуска состоится 12 сентября.
Траулер "Кастор" является вторым в серии из четырёх судов, строящихся в Ленинградской области по заказу группы компаний "Мурмансельдь 2" в рамках государственной программы инвестиционных квот. Закладка судна под строительным номером 411 состоялась 15 сентября 2017 года. Головной траулер проекта 03095 "Андромеда" был спущен на воду 9 апреля 2019 года и в настоящее время, по данным судоверфи, готовится к досрочной сдаче заказчику до конца 2019 года.
Траулер проекта 03095 предназначен для ловли донных видов рыбы и обработки улова на борту в Южной и Северной Атлантике. Разработчик рабочего проекта – СЗ "Пелла".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5847/

Сухогруз "Пола Харита" успешно прошел ходовые испытания
На заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) успешно завершились ходовые испытания сухогруза проекта RSD59 "Пола Харита". В ближайшее время судно будет передано заказчику. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В минувшие выходные первый сухогруз в серии из 11 сухогрузных теплоходов проекта RSD59, которые строятся на заводе "Красное Сормово" для компании "ГТЛК", успешно прошел ходовые испытания. Нижегородскими корабелами была проверена работа всех механизмов судна, в том числе, винторулевых колонок (ВРК), главных двигателей, электростанций, системы автоматики и другого оборудования. "Пола Харита" проходила испытания в акватории реки Волга от Нижнего Новгорода до Васильсурска. Максимальная скорость, которой достигло судно – 10,5 узлов. До конца августа текущего года планируется подписание акта-передачи судна заказчику.
Сухогруз "Пола Харита" построен в рамках двустороннего договора между ПАО "Завод "Красное Сормово" и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) на строительство и поставку 11 сухогрузных судов проекта RSD59, который был подписан в марте 2019 года. Ранее завод построил две серии аналогичных сухогрузов.
Класс судна: КМ Ice2 R2 АUT1-ICS CONT (deck, cargo holds Nos.1.2) DG
(bulk, pack). Проект RSD59 разработан "Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб". Рабочая конструкторская документация судна выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=80117

Эпоха возрождения: СЗ "Красные Баррикады" набирает новый штат
СЗ "Красные Баррикады" объявил о финальном наборе специалистов на предприятие после процедур восстановления завода после банкротства. Об этом сообщает "Астрахань 24".
Как сообщает генеральный директор завода Алексей Селезнев, после приёма на работу всех необходимых специалистов, в декабре 2019 года будет дан старт работе – сейчас на стадии предконтрактных обсуждений идут переговоры с заказчиками. В настоящее время со всеми работниками рассчитались по долгам.
Проблемы на предприятии начались в 2016 году, когда завод получил крупный заказ от НК "Лукойл", который в дальнейшем был отозван. В результате был нанесён серьезный урон экономическому положению завода, что повлекло за собой введение в декабре 2017 года конкурсного производства, согласно решению суда. В настоящее время в отношении бывшего руководителя предприятия Александра Ильичёва возбужден ряд уголовных дел за неуплату налогов.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27791.html

В Астраханской области будет создан судостроительный кластер
На базе астраханских судостроительных заводов "Красные баррикады", "Лотос" и "Астраханское судостроительное производственное объединение" (АСПО) предлагается создать судостроительный кластер с единым управлением и системой распределения заказов, с тем, чтобы обеспечить равную нагрузку. АО "Южный центр судостроения и судоремонта" намерен провести модернизацию всех трех предприятий. Об этом было объявлено во время рабочей поездки в Астраханскую область замминистра экономического развития России Михаила Бабича и замминистра промышленности и торговли РФ Виктора Евтухова, сообщает управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области. С врио губернатора Астраханской области Игорем Бабушкиным и гендиректором АО "Южный центр судостроения и судоремонта" Алексеем Селезневым они посетили судостроительные заводы "Красные баррикады" и "Лотос".
Производственная деятельность "Красных баррикад" была остановлена в марте 2018 года по причине банкротства предприятия. В конце июня 2019 года имущество компании выкупило АО "Южный центр судостроения и судоремонта" (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации). 19 августа гендиректор "Южный центр судостроения и судоремонта" Алексей Селезнев сообщил, что уже произведена инвентаризация приобретенного имущества, а долги по заработной плате перед сотрудниками "Красных баррикад" погашены. В настоящее время идёт подготовка к возобновлению работы предприятия.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282182/

На модернизацию двух астраханских судозаводов требуется 2,8 млрд рублей
Крупнейшие в Астраханской области судостроительные заводы "Лотос" и "Красные Баррикады" (входят Объединенную судостроительную корпорацию) нуждаются в модернизации производства, на эти цели требуется порядка 2,8 млрд рублей. Об этом сообщил гендиректор "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС, входит ОСК) Алексей Селезнев в ходе визита на завод "Лотос" заместителя министра экономического развития РФ Михаила Бабича.
В июне "Южный центр судостроения и ремонта" выкупил имущество "Красных Баррикад" на открытых торгах за 955 млн рублей. Впоследствии выкупленное предприятие войдет в состав центра. Также ЮЦСС владеет основным пакетом акций судозавода "Лотос". Ранее со ссылкой на ОСК сообщалось, что заводы "Лотос" и "Красные Баррикады" войдут в судостроительный кластер, напоминает ТАСС.
"Ситуация непростая. "Лотос" и "Красные Баррикады" в модернизацию производства средства не вкладывали. Мы разработали программу перевооружения. В целом по двум площадкам – это порядка 2,8 млрд рублей", – сказал Селезнев, не уточнив источники финансирования. Он отметил, что после модернизации заводы смогут строить порядка 10-12 судов класса "река-море", в которых в РФ сейчас есть потребность. Кроме того, "Красные Баррикады" смогут строить платформы для добычи и разведки нефти и газа.
Селезнев уточнил журналистам, что в рамках дорожной карты по восстановлению завода "Красные Баррикады" к концу недели планируется начать подачу электроэнергии, после чего будет проведена проверка электрооборудования. Запустить предприятие в работу планируется в декабре. "Для того, чтобы запустить завод потребуется вложений порядка 200-250 млн рублей, окончательно цифру сказать не можем, ревизия оборудования возможна только после подачи электропитания в цеха. (...) Инвентаризация основного имущества, которое мы приобрели, уже проведена", – добавил Селезнев.
Завод "Красные баррикады" основан 118 лет назад, специализируется на строительстве плавучих морских буровых установок, платформ, а также судов различного назначения. В декабре 2017 года Арбитражный суд Астраханской области признал завод банкротом и открыл в отношении верфи конкурсное производство.
Судозавод "Лотос" – одно из крупнейших предприятий в Южном федеральном округе, специализируется на строительстве корпусов судов различных типов. Завод является якорным резидентом астраханской особой экономической зоны. Сейчас на верфи строятся, в том числе морской круизный четырехпалубный лайнер и речные колесные теплоходы.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=80100

Дальневосточные корабелы предупреждают о сокращении инвестпрограмм
Изменение места строительства краболовов для Дальнего Востока приведёт к сокращению инвестпрограмм местных верфей. Об этом пишет "Интерфакс" со ссылкой на опрос руководителей дальневосточных верфей. По данным собеседников агентства, в ближайшие месяцы Росрыболовство приступит к проведению аукционов по крабовым квотам, предусматривающие строительство 30 среднетоннажных судов длиной около 50 м.
Главным аргументом для переноса части заказов с Дальнего Востока на верфи в европейской части РФ является слабое финансовое состояние местных предприятий, считают корабелы.
2 мая Президент РФ подписал закон, предусматривающий распределение 50% крабовых квот на аукционах. Победитель аукциона берёт на себя обязательство построить судно для добычи краба на одной из российских верфей. Точные параметры судна должны быть определены постановлением правительства.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27801.html

Выборгский судзавод отправит ледокол "Обь" на испытания до конца августа
Портовый ледокол "Обь" проекта Aker ARC 124, строящийся по заказу ФГУП "Атомфлот", на данный момент находится на завершающей стадии постройки. Как сообщили ИАА "ПортНьюс" в пресс-службе Выборгского судостроительного завода (Ленинградская область), строящего судно, до конца августа 2019 года ледокол планируется направить на ходовые испытания.
Строящееся судно будет использоваться в рамках проекта "Ямал СПГ", оно предназначено для обеспечения круглогодичной навигации танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал, в частности, для проводки танкеров в арктический порт и для сопровождения их при маневрировании в портовой акватории.
Портовый ледокол "Обь" проекта Aker ARC 124 (ледовый класс Icebreaker7) будет обладать мощностью 12 МВт, что позволит судну эффективно работать во льду толщиной 1,5 м на скорости 2 узла и развивать скорость 4 узла в битом льду толщиной до 5 м. Закладка ледокола ФГУП "Росатомфлот" "Обь" состоялась на стапеле ПАО "ВСЗ" 27 сентября 2016 года.
ПАО "Выборгский судостроительный завод" – судостроительное предприятие, расположенное в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила более 200 различных судов суммарным водоизмещением более 1 550 000 тонн. С мая 2012 года ОАО "Выборгский судостроительный завод" входит в состав ОСК.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282186/

ССРЗ "Мидель" отремонтировал теплоход Caspian Sprinter
ССРЗ "Мидель" спустил на воду после ремонта теплоход Casprian Sprinter. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Теплоход представляет собой цельносварное, стальное, однопалубное судно с винтами фиксированного шага (выступающих в роли движителей), семью грузовыми и двумя отстойными танками. Его постройка была завершена в 1999 году на СЗ "Красное Сормово". Судно проекта 19612 (тип SFAT) предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27800.html

Бункеровщики СПГ будут строить и в России
По сообщению газеты "Деловой Петербург" со ссылкой на слова генерального директора "Газпромнефть Марин Бункер" Андрея Васильева, проект бункеровщика, с помощью которого будет осуществляться заправка судов сжиженным природным газом, уже готов. Его разработала корпорация Keppel. А вот построит судно китайская верфь в провинции Цзянсу. Закладка состоится в декабре 2019 года, закончить работы планируют через год.
Ожидается, что китайская верфь станет этакой испытательной площадкой, на которой российские судостроители будут перенимать опыт китайских коллег, чтобы затем перенести его на отечественные судоверфи. Такая "стратегия предполагает строительство до трёх бункеровщиков к 2025 году", подчеркнул генеральный директор "Газпромнефть Марин Бункер" Андрей Васильев.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/bunkerovschiki_spg_budut_stroit_i_v_rossii.html

Невский ССЗ отправил на ходовые испытания "Калас"
Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ) отправил на ходовые испытания второе многофункциональное мелкосидящее аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 "Калас". Об этом сообщает Морское Инженерное Бюро, являющееся проектантом серии. Заказчик – ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" Росморречфлота Министерства транспорта России. Всего в серии четыре судна.
Многофункциональное спасательное судно-буксир (МСС) проекта MPSV12 представляет собой мелкосидящее (рабочий диапазон осадок 3,2-4,5 м) судно с арктическим ледовым классом Arc 5, наклонным форштевнем, с двухъярусной удлинённой надстройкой бака, машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя винами регулируемого шага, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами. Судно спроектировано на класс Российского Морского Регистра Судоходства – KM Arc 5 AUT2 FF2WS DYNPOS-2 Salvage ship.
Головное судно проекта MPSV12 "Бахтемир" заложено 2 июня 2015 года, спущено на воду19 августа 2016 года, сдано в эксплуатацию 16 мая 2019 года. Второе судно "Калас" заложено 2 июня 2015 года, спущено на воду 29 ноября 2016 года. Третье судно "Бейсуг" заложено 16 декабря 2015 года, спущено на воду 1 июня 2017 года. Четвертое судно "Пильтун" заложено 11 марта 2016 года, спущено на воду 30 ноября 2017 года.
ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо-Западе России. Судостроением занимается с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип Невского завода позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 150 м и доковым весом до 3800 тонн.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5846/

Готовится "круглый стол" "Импортозамещение в российском судостроении: амбиции и реальность"
Компания "Морское грузовое бюро" выступает спонсором круглого стола "Импортозамещение в российском судостроении: амбиции и реальность". Мероприятие проводит ИАА "ПортНьюс" при поддержке Минпромторга России и ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова 29 августа в Санкт-Петербурге.
Круглый стол посвящен практике применения 719 постановления Правительства (ПП) и обсуждению поправок к нему. К участию приглашены: российские проектные организации, классификационные общества, судовладельцы, рыбопромысловые компании, финансовые институты (включая, лизинговые компании), верфи, российские производители судового оборудования, иностранные поставщики и производители судового оборудования, регуляторы отрасли, авторы проекта "Центр СКО", другие.
 Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282167/

Барк "Крузенштерн" уходит в ремонт
Калининградский государственный технический университет ищет исполнителя ремонтных работ на четырёхмачтовом барке "Крузенштерн". Такой запрос учреждение опубликовало на сайте Госзакупок. Дочка БГАРФа оценивает заводской ремонт парусника чуть более чем в 14,6 млн рублей. Электронный ацкцион пройдет 27 августа. За день до этого заканчивается прием заявок на участие в конкурсе.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/bark_kruzenshtern_uhodit_v_remont.html

УПС "Седов" нуждается в ремонте
В связи с этим Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (БГАРФ) планирует провести аукцион на заводской ремонт судна.
Как сказано на сайте ЕИС в сфере закупок, электронный аукцион состоится 27 августа. Стоимость проекта стартует от 15 млн 016 тыс. 148,95 евро. Средства планируют брать из федерального бюджета.Заявки на участие в аукционе принимаются до 26 августа.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/ups_sedov_nuzhdaetsya_v_remonte.html

3. Разное

В России введут наказания за продажу военной формы
В России могут ввести наказания за несанкционированную продажу армейского обмундирования. Кроме того, власти намерены ужесточить ответственность за незаконное ношение военной формы и знаков различия. Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) разрабатывает Министерство обороны, рассматривается также вариант внесения поправок в Уголовный кодекс, сообщили источники "Известий" в российском военном ведомстве.
На сегодняшний день запрета на продажу обмундирования людям, которые не имеют права его носить, нет. Специализированные магазины требуют предъявить служебное удостоверение только при покупке формы правоохранительных структур. "Сегодня в России совершенно бесконтрольно шьют и продают военную амуницию… Этим пользуются ряженые, которые надевают камуфляж и попрошайничают, прикидываясь ветеранами боевых действий Афганистана, Чечни, а сейчас и Сирии. Нередко в военной форме совершают преступления", – считает военный эксперт Владислав Шурыгин. По его словам, такая ситуация "не прибавляет авторитета" Российским ВС, поэтому с ней нужно бороться.
Источник:
https://iz.ru/911526/2019-08-19/v-rossii-vvedut-nakazaniia-za-prodazhu-voennoi-formy?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Лайнер "Князь Владимир" в следующем году пять раз зайдет в Сухум
Российский лайнер "Князь Владимир" в следующем году пять раз зайдет в порт Сухума, сообщил в пятницу заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта России (Росморречфлот) Захарий Джиоев.
Круизную линию лайнера "Князь Владимир", маршрут которого проходит через курорты Крыма и Краснодарского края, в следующем году решено продлить до Сухума, столицы Абхазии. "В октябре планируем тестовый заход, чтобы убедиться в том, что акватория и сам порт готов. Это нам даст возможность со следующего года уже порядка пяти судозаходов осуществлять в сухумский порт", – сказал Джиоев журналистам по итогам совещания в абхазском кабмине по организации регулярного круизного сообщения на Черном море между портами республики и РФ. По его словам, если желающих посетить Абхазию на лайнере будет больше, то и количество заходов судна в Сухумскую бухту увеличат. "Средняя загрузка каждого судозахода – это порядка 600-700 человек", – пояснил Джиоев.
Также на этом совещании обсуждались вопросы упрощения пограничного контроля прибывающих на лайнере туристов. "Это один из наиболее сложных вопросов. Удобство пассажиров в данном случае должно быть главным. Мы нашли определенные решения, и надеемся, что они позволят упростить оформление пассажиров, особенно иностранных граждан", – сказал Джиоев.
Соглашение о круизном сообщении на Черном море в 2020 году между портами Абхазии и Россией подписано между госкомпанией "Абхазское морское пароходство" и ООО "Черноморские круизы" в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи. Регулярное морское сообщение между Краснодарским краем и Крымом было возобновлено по поручению Президента России Владимира Путина. Первым круизом стало недельное путешествие лайнера "Князь Владимир", стартовавшее 11 июня 2017 года.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5843/

Севастопольский пляж "Батилиман" остался без оператора
Севастопольский пляж "Батилиман" не имеет оператора, который его обслуживает. Это выяснила межрайонная природоохранная прокуратура. По информации надзорного ведомства, вина лежит на администрации Орлиновского муниципального округа. Правительство Севастополя закрепило пляж за органом местной власти.
"До настоящего времени должностными лицами местной администрации на официальном сайте Российской Федерации для размещения информации о проведении торгов и официальном сайте Правительства Севастополя не разместили извещения о проведении конкурса на лучшее эскизное предложение по благоустройству пляжа "Батилиман". Конкурс не проведён, оператор пляжа не определён, договор о его благоустройстве не заключён", – сообщает пресс-служба прокуратуры.
Там отмечают, что установленный факт нарушает права неопределённого круга лиц на безопасность на водном объекте, санитарно-эпидемиологическое благополучие на территории пляжа и благоприятную окружающую среду.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/32132

В Одесской области запретили ловить кефаль
На внутренних водоемах Одесской области запрещено ловить азово-черноморскую кефаль. Как сообщает Одесский рыбоохранный патруль, запрет на промышленный и любительский лов этой рыбы действует до 10 сентября в Шаболатском (Будацком), части Сухого лиманах и на Дунае, включая предустьевое пространство реки – от Старостамбульского устья до Белгородского канала включительно и на 10 км вглубь Черного моря. Запрет устанавливается с целью сохранения численности рыбы во время нереста.
Патруль напоминает, что вылов азово-черноморской кефали во время нерестового запрета является нарушением рыбоохранного законодательства и наказывается штрафом в размере 595 грн за каждую выловленную особь.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/v-odesskoy-oblasti-zapretili-lovit-kefal-102151/

На популярных одесских пляжах не рекомендуют купаться
Специалисты взяли 90 проб морской воды на санитарно-микробиологические показатели и 39 проб на санитарно-химические и выявили три пляжа в Одессе, где купаться не рекомендуется. "Не отвечают гигиеническим требованиям по санитарно-микробиологическим показателям пробы морской воды на пляжах 10-й, 13-й станции Большого Фонтана и в Аркадии", – сообщили в ГП "Одесский лабораторный центр МЗ Украины".
Забор морской воды для исследований проводился на пляжах Одессы, а также Белгород-Днестровского, Татарбунарского, Овидиопольского, Лиманского, Килийского районов области.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/na-treh-odesskih-plyazhah-ne-rekomenduyut-kupats-102101/

4. Происшествия

На Украине арестован танкер, поставлявший топливо для российского Черноморского флота
Херсонский апелляционный суд в понедельник удовлетворил апелляцию прокуратуры Автономной республики Крым (базируется в Киеве – ИФ) на определение Херсонского горсуда об отказе в удовлетворении ходатайства следователя об аресте судна "Мрия" (Mriya), которое поставляло топливо для подразделений Черноморского флота РФ.   Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в прокуратуре АРК, таким образом, определение Херсонского горсуда отменено, на судно наложен арест.
Как сообщалось, госпредприятие "Предприятие по обеспечению нефтепродуктами" (ПОНП) призвало Службу безопасности Украины разблокировать работу одного из причалов управляемой ими Херсонской нефтеперевалки. Согласно сообщению ПОНП, вечером 10 августа представители СБУ зашли на территорию перевалки с целью обыска пришвартованного к причалу судна Mriya, готовившегося к отгрузке дизельного топлива в резервуары предприятия. В предоставленном судебном постановлении о проведении обыска было указано прежнее название судна – Vilga с другим судовладельцем, в связи с чем ПОНП считает проникновение на территорию предприятия и судно незаконными.
Руководивший обыском следователь СБУ не смог объяснить, какое отношение имеет топливо к делу о предполагаемом незаконном посещении судном Vilga порта Севастополь в 2015 году. С тех пор судовладелец танкера Vilga неоднократно менялся, а с 2015-го его владельцем стало ООО "Тефин", которое при покупке у бывших собственников получило заключение об отсутствии каких-либо претензий к танкеру со стороны правоохранительных и таможенных органов Украины.
По информации прокуратуры АРК, в июне 2015 года это судно под названием "Вилга"/Vilga поставляло топливо для подразделений ЧФ РФ в Севастополь.
       Херсонский городской суд 13 августа отказал в аресте судна "Мрия", прокуратура АР Крым подала апелляционную жалобу.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=515212&lang=RU

Госсекретарь США выразил сожаление в связи с освобождением иранского танкера
Соединенные Штаты с сожалением отнеслись к решению властей Гибралтара об освобождении ранее задержанного иранского танкера, заявил госсекретарь США Майк Помпео. "К сожалению, это произошло", – сказал Помпео в интервью телеканалу Fox News.  Он отметил, что средства, полученные Ираном от продажи перевозимой танкером нефти, приведут к тому, что у иранского Корпуса стражей исламской революции (КСИР) "будет больше денег, больше благосостояния, больше ресурсов для продолжения своей террористической деятельности".
Представитель госдепартамента США со своей стороны сообщил журналистам, что Соединенные Штаты предупредили правительства Греции и других стран Средиземноморья, что помощь иранскому танкеру, освобожденному Гибралтаром, будет расцениваться Вашингтоном как поддержка террористической организации.
Чиновник заявил, что "любые усилия", направленные на оказание танкеру помощи, в Вашингтоне будут считать оказанием "материальной поддержки" КСИР, который объявлен в США террористической структурой.
Ранее стало известно, что оказавшийся в центре международного скандала иранский танкер Grace 1 покинул Гибралтар. Перед выходом из пота судно было переименовано в Adrian Darya. Оно простояло в Гибралтаре 46 дней: сначала его задержали по британскому запросу по подозрению в нарушении запрета ЕС на поставки нефти в Сирию. Затем танкер освободили, так как в Тегеране письменно заверили, что груз не предназначается для Сирии.
       После этого США направили Гибралтару запрос на задержание танкера в рамках американских санкций против Ирана. Однако власти Гибралтара в воскресенье отклонили запрос, поскольку санкции США в данном случае не применяются странами ЕС.
       По данным ряда СМИ, танкер направляется в греческий порт Каламата. В составе его экипажа, как сообщалось, есть севастопольцы и крымчане.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=515270&lang=RU

Завершилась операция по подъему плавучего крана "Черноморец-11"
Морская спасательная служба завершила аварийно-спасательные работы на СПК "Черноморец-11", которые проводились силами Азово-Черноморского филиала. Плавучий кран отбуксирован в порт Геленджик и передан судовладельцу.
Как уже сообщала Морспасслужба, 5 августа в 09.20 поступил сигнал об обнаружении поступления забортной воды в помещения плавучего крана "Черноморец-11", судовладелец ООО "Сочиморстрой". Авария произошла при проведении строительных работ в районе порта Геленджик. По оценке экипажа, была угроза затопления плавкрана и требовалась помощь. Для оказания помощи к плавкрану "Черноморец-11" из порта Новороссийск оперативно был направлен спасательный буксир "Зенит" с дежурным аварийно — спасательным подразделением и водоотливными средствами. Прибывшие на место спасатели, обнаружили "Черноморец-11" на мели в районе поселка "Голубая Бухта" с креном на правый борт пять градусов и дифферентом на корму полтора градуса. Правый борт был погружен в воду до уровня палубы.
Спасатели немедленно развернули на плавкране водоотливные насосы для предотвращения затопления плавкрана и установили вокруг боновое заграждения для предотвращения разлива нефтепродуктов. После этого, специалисты Морской спасательной службы произвели водолазное обследование подводной части корпуса аварийного судна. Кроме того, в самые короткие сроки были установлены цементные ящики, жесткие пластыри и проведена сварка подводной и внутренней части корпуса судна. Все помещения судна спасатели загерметизировали. В результате поступление забортной воды было ликвидировано.
Сейчас судно находится на плаву, организован контроль возможного поступления воды внутрь и ведутся профилактические работы по предотвращению разлива нефтепродуктов.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=80115

Украинские моряки отравились спиртом на танкере в Черном море
Вблизи порта Тамань умерли два моряка из Украины. Оба отравились метиловым спиртом. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Отравление произошло на борту судна "Магус" под флагом Панамы. О произошедшем в экстренные службы сообщил капитан танкера. Моряков доставили на берег в госпиталь на буксире спасательной службы. Один из них на тот момент был в коме, а другой в тяжелом состоянии. Первый вскоре скончался, а второй был доставлен в реанимацию, однако и он позднее умер. Погибшие украинские граждане работали помощником капитана и матросом второго класса.
На момент инцидента судно стояло в 12 милях от краснодарского порта, за пределами вод России. Порт Тамань не получал заявок на обслуживание "Магуса". Судно остается вне российской территории и сейчас, сообщили в порту.
Следственный комитет проводит проверку случившегося. "По предварительным данным, 20 августа 2019 года примерно в 06.25 на танкере, расположенном в районе акватории морского порта Тамани на расстоянии 13,1 мили от берега, обнаружено тело иностранного гражданина 1987 года рождения с признаками отравления. Кроме этого обнаружен живой иностранный гражданин 1989 года рождения также с признаками отравления", – передавало ведомство.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/dva_ukrainskih_moryaka_otravilis_spirtom_okolo_porta_rossii.html

Российско-украинской команде теплохода выплатили долги по зарплате
Компания Blackmed Maritime Ltd. погасила задолженность перед моряками судна Vostok на сумму более $71 тысячи. Информацию об этом подтвердил председатель Азово-Донской территориальной организации Российского профессионального союза моряков (РПСМ) Леонид Глушак.
С 20 июня 2019 года теплоход Vostok стоял в порту, где его задержал государственный портовый контроль (PSC). В составе экипажа находились 10 россиян и одна гражданка Украины. Уставшие от обещаний работодателя погасить долг 12 августа члены команды провели профсоюзное собрание и начали акцию протеста. Она заключалась в выполнении минимума работ на Vostok, связанных с обеспечением жизнедеятельности судна и безопасности мореплавания. Действия и требования экипажа полностью поддержал Российский профсоюз моряков.
Спустя неделю работодатель рассчитался с моряками. К тому же выполнил еще одно требование команды – репатриация. После погашения долга на т/х Vostok прибыл сменный экипаж, а предыдущий – передал дела и благополучно списался.
Добавим, что на судне нет коллективного договора Международной федерации транспортников (МФТ), поэтому в данном случае оставаться на борту до полной выплаты денег стало единственно правильным решением.  
Источ: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/rossiysko-ukrainsoy_komande_teplohoda_vyplatili_dolgi_po_zarplate.html

В Севастополе утонули двое мужчин
В Севастополе двое мужчин утонули на пляжах города. Первое происшествие случилось в районе пляжа "Инжир" в Балаклавском районе, второе – в районе Любимовки на Северной стороне. Тела обнаружили спасатели. Об этом сообщает Центр обеспечения мероприятий гражданской защиты Севастополя.
"В 15 метрах от берега на глубине 9 метров в гроте было обнаружено тело мужчины в гидрокостюме. Спасатели произвели извлечение тела и транспортировали его к месту передачи полиции. На место происшествия прибыли сотрудники Следственного комитета. Впоследствии личность мужчины была установлена", – сообщает пресс-служба Центра по поводу происшествия на Инжире.
Второй несчастный случай произошёл в двух километрах от пляжа Учкуевка, где утонул 23-летний мужчина, который отдыхал с другом. По погодным условиям поиск его тела перенесли на следующий день. "Тело утонувшего мужчины было найдено и извлечено из воды. На место происшествия прибыла служба 102 и судмедэксперты", – отметили в пресс-службе.
Сообщение о происшествии на пляже "Инжир" поступило в Центр 12.30 минут 17 августа. О происшествии в районе Учкуевки – в 20.34 минуты 18 августа. 19 августа на аппаратном совещании в правительстве города и.о. начальника управления обеспечения мероприятий гражданской защиты департамента общественной безопасности Севастополя Владимир Беспалый озвучил информацию за неделю о происшествии на водных объектах только относительно трёх спасённых.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/32131
Просмотров: 307
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  ЧФ  НАТО  ЮВО  41-я Севастопольская ордена Нахимова бригада ракетных кораблей и катеров  морской тральщик проекта 12700 «Иван Антонов»  Таврида – АРТ  СКР "Пытливый" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
ФСБ задержала российского военного за шпионаж в пользу Украины
В Ростовской области ФСБ задержала российского военнослужащего по подозрению в шпионаже в пользу Украины. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Цент >>>


Украина и Франция подписали межправсоглашение в рамках проекта закупки Киевом 20 патрульных катеров FPB-98 Mk.I
 В рамках выставки Milipol-2019 в Париже 19 ноября подписано рамочное межправительственное соглашение между Украиной и Францией, предусматрива >>>


В Москве прошло заседание Коллегии Минобороны России
Сегодня в Москве под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу прошло заседание Коллегии Минобороны России. >>>


27 ноября - День морской пехоты в России
Отмечается в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 433 от 19 декабря 1995 года в память Указа Петра I о создании п >>>


Новое правительство Молдавии озвучило социальные инициативы. А отправленное в отставку нещадно его критикует
Во вторник 19 ноября прошло первое заседание нового кабинета министров Молдавии, на котором был принят ряд кадровых решений. В частности были утв >>>


Власти Греции распродают страну с молотка. Крупнейший в Европе морской пассажирский порт Пирей стал китайским
Как сообщил греческий сайт «Русские Афины», один из самых роскошных в стране курортов Порто Каррас в Халкидики (Центральная Македони >>>


Затяжка анафемы Варфоломею смерти подобна «Беда, страшная беда!»
Признание «Святейшей церкви Украины» (СЦУ) со стороны какой-либо из пятнадцати поместных церквей грозит мировому Православию, то есть >>>


Зеленский готов закончить войну в Донбассе. Конкретные сроки он намерен согласовать на встрече нормандской четверки
Каким будет новый украинский закон об особом статусе Донбасса? Этот вопрос стал главным накануне встречи лидеров Нормандской четверки. Он обсуждался в >>>


От Израиля ждут аннексии Иорданской долины. США пересматривают статус еврейских поселений
Решение США о статусе еврейских поселений на Западном берегу реки Иордан вызвало жесткую реакцию со стороны международных организаций и арабского ми >>>


Киев демонстрирует бредовый подход к возвращению Донбасса
Принудительное переселение миллионов людей и массовые аресты – все это есть в планах по «возвращению Донбасса», которые разрабатыв >>>


Поиск



Наш день

27 ноября - День морской пехоты в России
Отмечается в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 433 от 19 декабря 1995 года в память Указа Петра I о создании первого в России полка морских солдат, изданного 27 ноября 1705 года ( 16 ноября по старому стилю).

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
МИРАБ: «хищник» малых глубин. Боевое применение первой советской массовой неконтактной мины в Великой Отечественной войне
В Госдуме работают над проектом о противодействии подводным беспилотникам
ВНО ЧФ организовало круглый стол: «Черноморский флот и Севастополь в судьбе России»
Денежное довольствие военных подняли на 4%
Морской бой с Россией. Французы отнимают у нас заказчиков и хотят заработать на войне за Арктику
Американские общественники снова едут в Севастополь и Крым. Среди них – журналисты
Киев демонстрирует бредовый подход к возвращению Донбасса
92-я бригада тральщиков ЧФ: страницы летописи. Морской тральщик "Разведчик": бой в Красном море
Выход французско-бельгийского драматического фильма о гибели подлодки «Курск» в российский прокат запланирован на 27 июня
Реклама


Погода


Ранее
"Адмиралтейские верфи" начинают целевую подготовку рабочих судостроительных специальностей

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ