Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Михаил Ненашев: «Понятие "национальная морская политика" шире, чем "государственная морская политика". Национальная - значит, так считает народ»
Константин Затулин избран депутатом Госдумы от Сочинского округа 61,75% от общего числа проголосовавших
Нам предстоит многое
Флот: события и факты
Российские военные были бы готовы спасти тонущую украинскую посудину
Украина готова: она ждет сигнала от Вашингтона
Большинство госгарантий по кредитам получат судостроители и ракетчики
Крым – наш, Идлиб – сирийский. Эрдоган испытывает на прочность турецко-российские отношения
Российское судостроение в сентябре 2021 года
Главком ВМФ России проверил в Севастополе ход развития производственных мощностей и ремонтных работ на 13 судоремонтном заводе Черноморского флота Минобороны РФ
Для доставки продуктов в Крым организуют новый паромный маршрут
Морская доктрина Украины пока лишь декларация о благих намерениях
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Станет ли Украина «владычицей морей». Зеленский заявил о планах построить к 2035 году «большой и мощный» военно-морской флот


2021-08-21 15:00 Авторитетно
У Соединенных Штатов появился явный конкурент "по величию" — украинский президент   Владимир Зеленский . Аграрную супердержаву из Украины ему, видимо, строить наскучило, и он решил превратить ридну неньку во "владычицу морскую", создав к 2035 году "большой и мощный" военный флот.

Своими амбиционными проектами лидер незалежной поделился в интервью, которое дал на острове Змеиный неким "украинским журналистам из Крыма" (его опубликовало издание "Украинская правда").

По его словам, перед руководством страны стоит задача "к 2035 году построить большой флот", и работы в этом направлении уже ведутся. Первые результаты этой работы Зеленский обещал показать на "грандиозном" военном параде в Киеве 24 августа этого года.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Почему США не способны перехватить "Циркон"Почему США не способны перехватить "Циркон"Российская гиперзвуковая крылатая ракета собьет спесь с американских адмиралов

"Наша задача — построить профессиональный мощный флот, способный давать отпор любому. Мы — мирное государство, но должны быть готовы к любым шагам. Мы готовимся к разблокированию черноморского региона. Именно такую задачу давал я лично, и она была поддержана нашей армией", — заявил украинский президент.

Но поскольку инфраструктуры для судостроения в стране нет, признался Зеленский, флот будет строиться за границей. А уже потом Украина этот процесс "подхватит".

"Будут и корветы, будут и военные катера, будут малые подводные лодки — всё это обязательно будет", — уверяет он.

Кроме того, по словам Зеленского, власти планируют начать развитие и создание новых военно-морских баз. Первая такая база будет строиться в Бердянске — строят ее, на самом деле, британцы, но этот факт он скромно опустил.

При этом у него нет сомнения, что и Британия, и США, и Евросоюз поддержат украинский проект и примут самое активное участие в создании ВМС Украины.

Планов, как говорится, громадье. А если вспомнить, что ранее Зеленский уже обещал превратить Украину в космическую и кинематографическую державу, вывести ее в лидеры мирового автопрома, а также сделать из нее город-сад, посадив миллиард деревьев, то ему, чтобы все успеть, придется, видимо, разорваться. Ну, если, конечно, все эти его заявления, не пустая болтовня артиста-комика.

Ведь это же гениально! Убить собственную, с великой историей, судостроительную отрасль, чтобы собирать корабли для своего флота на стапелях иностранных государств. И надеяться, что "Запад нам поможет"…

А, тем временем, в Николаеве окончательно ликвидирован Черноморский судостроительный завод (ЧСЗ). За более чем 120 лет работы этого предприятия на нем было построено 1004 корабля различных классов и назначения, в том числе все авианесущие крейсера ВМФ СССР. На данный момент там не осталось никакого имущества, печать предприятия ликвидирована, все сотрудники уволены.

Такая же участь постигла и знаменитый Николаевский судостроительный (им. 61-го Коммунара), где в 1900 году был спущен на воду тот самый броненосец "Потемкин". Некогда главное стратегическое предприятие Украины тоже была принесено в жертву, так называемой, украинской "незалежности".

Прокомментировать возможности возрождения военного флота на Украине "СП" попросила руководителя Института стран СНГ в Севастополе, капитана 1 ранга запаса Сергея Горбачёва:

—  Заявление Зеленского очень смело и весьма безответственно. Тем более что, наверняка, не только экспертное сообщество и украинские судостроители, но и сам Зеленский прекрасно понимают, что отвечать за эти слова ему не придется. Поскольку до обозначенных украинским президентом рубежей, он как политик, который так или иначе что-то способен решать на Украине, просто не доживет. Он выйдет в тираж, потерпев уже в обозримой перспективе неизбежное фиаско.

Но подобного рода заявления со стороны Зеленского вовсе не случайны. Во-первых, он хочет продемонстрировать свою кредитоспособность и состоятельность как руководителя "независимого" государства. С другой стороны, надеется привлечь к себе внимание накануне 30-летия дня "незалежности Украины", которая как независимое государство на самом деле, так и не состоялась. И не состоится. Это часть территории бывшей Украинской ССР, находящаяся под внешним управлением, с разрушенной экономикой, с разбалансированными финансами, с сокращающимся и вымирающим населением, с абсолютно деструктивной ситуацией на рынке труда и т. д.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Эрдогану нужен новейший истребитель. Чем Путин может помочь?Эрдогану нужен новейший истребитель. Чем Путин может помочь?Россия готова принять участие в доработке турецкого конкурента F-35 пятого поколения

"СП": — То есть можно сказать, что Зеленский опять фантазирует?

— То, что сказал Зеленский, можно охарактеризовать как безответственные "хотелки", которые абсолютно ни на чем не основаны.

На Украине нет сейчас национальной базы, чтобы собирать корабли. Увы, это уже история, когда на Николаевских и других украинских верфях создавался советский военно-морской, рыболовный, торговый флот. Строились корабли, суда любого водоизмещения, в соответствии с теми концептуальными положениями, которые существовали и в области военно-морской деятельности, и в торговом мореплавании, и в рыболовстве.

Все это за 30 лет бездарно разрушено, разворовано, утрачено, о чем свидетельствует банкротство Черноморского судостроительного завода, которое недавно осуществлено.

Украина сегодня не является судостроительной державой в принципе.

Да, действительно, на ее верфях могут создавать какие-то плавсредства. Но, как правило, они технологически несложные, или это суда, которые доводятся до формата корпуса, спускаются, а затем достраиваются где-то за рубежом. В той же Болгарии или Румынии.

Построить что-то свое они не могут. Что доказал крах проекта так называемого "национального" корвета "Владимир Великий". Они так и не смогли его построить. Теперь говорят, что переформатируют во фрегат, но с точки зрения тоннажа и корпуса я не представляю, как это возможно. Хотя этот несостоявшийся корвет, исходя из принципов нынешних киевских властей, можно было бы назвать и крейсером.

"СП": — Но какой-то флот у них все-таки есть?

— За тридцать лет своей независимости — а тридцать лет, это как раз жизненный цикл современного корабля, — они достроили лишь пограничный сторожевик, который у них является фрегатом, "Гетман Сагайдачный", два малых противолодочных корабля "Луцк" и "Тернополь", и корабль связи (средний разведчик, по советской терминологии), "Славутич".

Все это в основном было построено в советское время, но с небольшим процентом незавершенности.

А собственных построек у них было совсем немного. Это малые бронированные артиллерийские катера (МБАКи, так называемые) типа "Гюрза". На самом деле это речные катера, не более того, которые не могут решать задачи в акватории моря.

И второе, они построили несколько быстроходных десантных катеров типа "Кентавр", которые сами же украинские морпехи назвали уже "братской могилой". Потому что по мореходным, тактико-техническим и боевым свойствам они не способны решать поставленные задачи.

Кроме того, был построен корабль разведки, который они позиционируют как современный. На самом деле это все создавалось на корпусе рыбопромыслового судна.

Вот все, чего Украина достигла за это время, угробив при этом полностью крейсер "Адмирал флота Лобов" ("Украина"). Они так и не смогли при 90-процентной готовности довести его до ума. Они продали авианосец "Варяг" китайцам, который сейчас успешно бороздит океанские просторы.

В общем-то, это и есть показатель полной несостоятельности Украины как судостроительной державы. При этом, естественно, ликвидированы конструкторские бюро, кадры разбежались, а производственно-техническая база разворована.

"СП": — Так Зеленский надеется, что Запад поможет…

— Что касается зарубежных поступлений, которые возможны, это, как правило, секонд-хенд. Это катера береговой охраны типа "Айленд", американские. Недавно еще объявлено, что два британских списанных тральщика появятся.

Есть еще "москитный", или, как китайцы отметили, "комариный" украинский флот. Но эта "армада", скорее, экзотическое, опереточное военно-морское объединение, которое способно лишь гонять браконьеров или контрабандистов в дельте Дуная и прилегающих морских акваториях, не более того.

Запад однозначно Киеву ничего стоящего не даст.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
"Я тебя породил, я и убью": F-35 обнулил изобретение русских?"Я тебя породил, я и убью": F-35 обнулил изобретение русских?National Interest подозревает, что превосходство 5-го поколения самолетов утрачивается

Там больше заинтересованы в военных базах на Украине. Но, опять же, использование их украинскими моряками не предполагается — они лишь будут там находиться, и все это содержать. Использоваться все это будет в перспективе как территория для радиоразведки и получения информации. И, может быть, для последующего развертывания сил непосредственно странами НАТО — американцами, британцами, с которыми особенно Киев дружит.

Для этого и оказывается содействие.

На этом фоне Украине будут давать (или, скорее, продавать) какие-то списанные и малотоннажные, малогабаритные плавсредства, с тем, чтобы сымитировать активность. С тем, чтобы, извините, поддержать штаны, спадающие у президента и его окружения.

Но на что-то большее рассчитывать невозможно.

Украина утратила все свои компетенции в судостроении. И может эксплуатировать только какие-то примитивные западные образцы. Это значит, что экономика ее будет привязана к Западу с точки зрения пополнения боеприпасами, совершенствования комплексов вооружения, а также по другим линиям снабжения, вплоть до судоремонтных. Ибо здесь явно присутствует корыстный интерес Запада, который таким образом добивает украинское судостроение и втюхивает Киеву то, что непотребно, как говорится, самим.

Просмотров: 278
Комментариев: 0
Автор: Светлана Гомзикова
Источник: Свободная пресса
Фото: Станислав Красильников/ТАСС
Тэги: директор Института стран СНГ в Севастополе Сергей Горбачев  Зеленский  ВМСУ  кораблестроение  ВМС Украины  десантный катера типа «Кентавр»  МБАК  авианосец  ЧСЗ  Николаевский судостроительный завод им. 61-го Коммунара 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Гайдуки против казаков. Украинскую государственность может разрушить национальный вопрос
Криминально-олигархический переворот в Киеве в феврале 2014 года, издевательски названный «революцией достоинства», привел ее организато >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Российские эксперты отреагировали на заявление Пристайко о британских кораблях и базах в Чёрном море
Украина в ближайшее время получит от Великобритании ракетное оружие и два тральщика. Также якобы скоро начнётся строительство двух портов и военны >>>


ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 11-17 октября 2021 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


Капитан 1 ранга Горбачев рассказал о возможном ответе России на провокации Украины
Капитан 1 ранга запаса, служивший на Черноморском флоте РФ, директор Института стран СНГ в Севастополе   Сергей Горбачев   рассказал   >>>


20 октября 1827 г. – 194 года назад Произошло Наваринское сражение
Это крупное морское сражение между объединённым флотом России, Франции и Англии, с одной стороны, и турецко-египетским флотом, с другой. >>>


Наталия Александровна Бендюкова: Её имя - в истории Севастополя навсегда...
Год назад, 16 октября 2020 года, ушла из жизни Наталия Александровна Бендюкова. На протяжении многих лет она была бессменным руководителем Художеств >>>


Израиль играет с огнём, окружая Россию своим оружием. Для чего еврейское государство наращивает военную мощь соседей Российской Федерации?
Таллин   подписал сделку   по покупке у Израиля ракетных комплексов   Blue Spear (5G SSM) , разрабатываемых специально для Эстони >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Российские военные были бы готовы спасти тонущую украинскую посудину
Российские военные были бы готовы оказать помощь потерпевшему бедствие в районе острова Змеиный судну размагничивания «Балта» ВМС Укра >>>


Поиск



Наш день

20 октября 1827 г. – 194 года назад Произошло Наваринское сражение
Это крупное морское сражение между объединённым флотом России, Франции и Англии, с одной стороны, и турецко-египетским флотом, с другой.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал автопробег реконструкторов, посвященный 80-летию начала Второй героической обороны Севастополя.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Карета для морпеха. Флот принял у промышленности десантный корабль «Петр Моргунов»
Из Турции в Россию по магистрали Баку-Карс отправился первый грузовой поезд
Мобилизация военной науки. Новым президентом Академии военных наук избран Валерий Герасимов
Комитет Госдумы по обороне заявил об ущемлении прав военных пенсионеров в проекте трехлетнего бюджета
Известный севастопольский журналист представил выставку фотографий к своему юбилею
Израиль рассчитывает на Россию в деле легендарного разведчика
ВМСУ так и не смогли ввести в строй распиаренный корабль-разведчик
Как адмирал Сенявин бил турок и отказывался подчиняться Наполеону
В гости к Ибсену
Реклама


Погода


Ранее
«Зубр» пойдет в Севастополь

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ