Опрос
Праздники России
![]() Русский вопрос
![]() Еженедельная авторская телепрограмма К. Затулина Читайте также
Реклама
Видеооко
![]() Включай и смотри Партнёры
|
Минобороны отложило на год ходовые испытания корвета "Совершенный" проекта 20380, который строится с 2006 года на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Теперь испытания запланированы на 2014 год, а не на 2013-й. Высокопоставленный источник в главкомате Военно-морского флота заявил "Известиям", что причиной послужил срыв сроков изготовления корабля.
— Ситуацию обсуждали на недавнем совещании в главкомате. К настоящему моменту только закончено формирование корпуса, хотя надстройка передана заводу еще осенью прошлого года. Двигательная установка тоже не готова. В общем, речь идет о неспособности верфи построить корабль, — поделился он. По первоначальному плану в первой половине нынешнего года должны были пройти швартовочные испытания, в IV квартале — ходовые. Очевидно, что они не состоятся, поэтому новым сроком готовности корабля определен конец 2014 года, подчеркнул офицер главкомата. Корветы "Совершенный", "Громкий" и "Резвый" (последние два существуют только в чертежах и контрактах) проекта 20380 должны обновить корабельный состав Тихоокеанского флота (ТОФ), который, несмотря на свое геополитическое значение, тает и ветшает на глазах. Балтийский флот может похвастаться двумя новейшими корветами 20380, а Северный флот — относительно новыми тяжелым атомным крейсером "Петр Великий" и большим противолодочным кораблем (БПК) "Адмирал Чабаненко". В дальневосточных водах у России самый новый из крупных надводных кораблей БПК "Адмирал Пантелеев" вступил в строй еще в 1991 году, а флагман ТОФ крейсер "Варяг" — в 1989-м. Новые там только два десантных и один ракетный катер. Корветы проекта 20380 предназначены для действий в ближней морской зоне. Амурский судостроительный завод входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) с 2007 года. Представитель корпорации пояснил "Известиям", что проблема в нехватке денежных средств и ошибках производственного планирования. — Контракт заключался в 2006 году, когда ОСК еще не была создана и бывшие хозяева амурского завода откровенно демпинговали. Если "Северная верфь" и другие судостроительные предприятия были готовы сделать за 8 млрд рублей, то амурчане скинули миллиард и подрядились на семь. Опыт показал, что за такие деньги создать суперсовременный корабль — нереально, — подчеркнул он. ОСК сообщила военным о складывающейся ситуации в 2010 году, следующие два года "просто завалила письмами и обращениями", оценив объем работ в 10–11 млрд рублей. Корабелы также жаловались на рваный ритм финансирования: поначалу 3–5% от необходимых ежегодных сумм, а в последние два года все оставшееся одним махом, без учета инфляции и возросшей стоимости работ и материалов. Но Минобороны твердо стоит на своем: все 7 млрд рублей уплачены еще в 2012 году, значит, давайте нам корвет, а дополнительных денег не просите, сетует собеседник. По его словам, странность ситуации в том, что военные легко согласились увеличить финансирование "Бойкого" — другого корвета проекта 20380. Его делает "Северная верфь" в Санкт-Петербурге, и стоимость приблизилась к 10 млрд рублей. — Питерцам денег дали, а дальневосточникам — ни в какую. Хотя если найдутся деньги, то корабль будет готов через 2–3 года. Надо быстрее решать, чтобы он не состарился на стапелях, — заявил "Известиям" представитель ОСК. В главкомате ВМФ на это отвечают, что выделенных 7 млрд рублей должно было хватить не только на начало строительства корпуса. Головной корвет серии "Стерегущий" обошелся казне в 8 млрд "под ключ", его обновленный вариант "Сообразительный" с дальнобойным зенитным комплексом "Редут" и современной боевой информационной управляющей системой — в 10 млрд. На "Совершенном" такой хай-тек не предусмотрен, и все равно ничего не сделано, негодует офицер ВМФ, участвующий в работах. Собеседник "Известий" в ОСК парировал, что стоимость работы на Дальнем Востоке в любом случае выше, чем на Балтике, так как сказывается районный коэффициент оплаты труда, более дорогая электроэнергия, доставка оборудования и материалов через всю страну. Тем не менее недовольный ВМФ даже прорабатывает решение забрать у Амурского судостроительного завода постройку следующего корвета серии — "Резвого". Не надо было демпинговать, говорят в главкомате.
Просмотреть все комментарии к новости
|
Поиск Наш день ![]() Крещение Господне, или Богоявление, празднуется Русской Православной церковью по новому стилю. Объектив
Отражение (новый выпуск!) ![]() В фокусе ![]() Флотская и крымская темы в Главном храме Вооруженных Сил России Православные праздники |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||