Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Трамп захотел строить ледоколы "в погоне за Россией" - председатель ДПФ
Парад Победы? Капитальный ремонт! Нарастающая отсталость РФ и прогрессирующий управленческий дефолт в стране требуют неотложных действий
Начальник Главного оперативного управления Генерального штаба ВС РФ генерал-полковник Сергей Рудской провел брифинг для представителей СМИ
В Ливии заявили о переброске в страну российской военной авиации
Мину в Голубой бухте Севастополя захоронят навечно на месте
Арсен Аваков, как жена Цезаря, должен быть вне подозрений. «Вся система прогнила, и надо что-то делать»
Стратегия создания маяков. Прогнозирование социально-экономического развития в российской экономике имеет чисто декоративные функции
Ковидимость нового мира. Эксперты спорят о последстиях пандемии, но ничего хорошего России не сулят
Названы сроки передачи ВМФ фрегата «Адмирал флота Касатонов»
По заслугам и честь: начальник 2-го Цеха 13-го СРЗ ЧФ МО РФ Виктор Черный занесён на Доску Почета Нахимовского района Севастополя
Украина, Болгария, Грузия: баланс в паромных перевозках может быть нарушен
Грузооборот портов Краснодарского края в 2014 году вырос на 10,4%
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Крым похоже, оказался в реальной морской блокаде


2017-03-22 07:57 Фрахт
Лично для меня громом среди ясного неба стал внезапный запрет турецких властей на суда, следующие из Крыма, даже если они идут транзитом через Проливы.

Звонок недавно, правда, был, в виде запрета работы паромов Зонгулдак – Севастополь, но это решение о запрете оформления, обслуживания и грузовых операций судов из крымских портов, это уже новый уровень, это сильнейший удар по крымскому судоходству. Вкупе с конфискацией Украиной сухогруза Sky Moon, можно таким образом, говорить о, в общем, полноценной морской блокаде острова, бывшего недавно полуостровом.

Если запрет будет соблюдаться в полной мере и продолжительное время, это значит, что крымские грузы лишатся почти всего тоннажа, за исключением паромов. Никто в здравом уме не станет гонять свои суда в Крым, зная, что в результате его суда лишатся не только Украины, но и Турции. Да собственно, практически окажутся запертыми в Черном море.
С чего так внезапно Турция взъелась, лично мне неведомо. Не исключаю, впрочем, что сыграл определенную роль нелегитимный статус Крыма, превративший его в серо-черную зону, ставшую перевалочной базой для всяческой контрабанды, от сигарет до наркотиков и оружия. Возможно, Турции этот контрабандистский беспредел стал причинять серьезные неприятности.
Чем эта, уже реальная, морская блокада, грозит Крыму? Усложнением и удорожанием логистики, прежде всего. Грузы придется гнать через российские порты, и туда, и обратно. Лишнее плечо, причем грузы придется выгружать и разгружать в российских портах, то есть помимо дополнительного плеча, будет еще и двойной перегруз.

Тот тоннаж, который уйдет с крымских маршрутов, потребуется заменить другим, каким-то "черным", то есть поставить на крымские порты суда, заранее обреченные исключительно на работу между российскими черноморскими портами, и Крымом, запертые в Черном море, что весьма непростая задача. Представьте что вы судовладелец, и у вас скажем, с десяток судов река-море, работающих по всему Черноморско-Средиземноморскому региону. Бегали вы себе спокойно в Крым, и не обращали на санкции внимания. И вдруг получается, что надо выбирать. Мало того, на вас конечно же, надавит государство, Россия то есть. Ему нужен тоннаж. Придется часть своих судов сделать "черными" и отдать родине, и если повезет, с какой-то компенсацией. А другую часть, "белую", придется возможно, как-то маскировать, чтобы избежать возможных проблем. То есть, маскировать конечного владельца.

Вот уже и в российских СМИ замелькала новость о новом направлении белоснежного огромного красавца лайнера, всего-то 1971 года постройки, почти нового, можно сказать. Он еще не вышел в первый рейс, и неизвестно толком, когда выйдет, а с маршрутом его круизов так пока не определились. Куда-то из маршрута выпал Стамбул, зато всплыла Болгария. Ну, братушки они такие, с них станется, могут пустить. А вот Стамбул, похоже, накрылся медным тазом, что с финансовой точки зрения, станет для будущего флагмана российских круизов сильнейшим ударом.
На Стамбул собственно, и возлагали основные надежды те, кому выпала огромная честь воплощать в жизнь мечту президента о российском круизном лайнере, бороздящем воды Черноморского побережья и Крыма. Без Стамбула круизы скорее всего, станут просто разорительными. Так бы туристы, затарившись в Стамбуле по дешевке всяческими полезными товарами, в том числе для продажи, с удовольствием отправились бы и в Крым, но какой смысл тащиться в Крым из Сочи на судне, если ничего другого круиз предложить не может? Чтобы провести несколько часов в море? Дороговато будет.

Помнится мне, как в 2014-м и позже российская патриотическая (в смысле имперско-портяночная) крымнашистская общественность весело и задорно хохотала над этой самой "морской блокадой" Крыма. И не только она. И люди, вроде бы серьезные, вроде политиков, политологов, журналистов, экспертов и военных, тоже хохотали. Со стороны смотрелось чистым детским садом – детки живут в своем садике, и пытаются судить взрослый мир своими детскими суждениями и опытом.
Детки, вы что думали, что морская блокада, это как в романах про парусники и флибустьеров? Ну собственно, вы так и думали. Мол, наш доблестный Черноморский Флот вам, недоумки укропские, устроит блокаду. Порвет мол, вас всех. То есть общественность полагала, что блокаду будет осуществлять ВМФ Украины. А конвои мирных торговых судов с мирной контрабандой поведут в крымские порты окутанные дымом пальбы и славы корабли ЧФ, отгоняя вражеские корветы и шлюпы меткой торпедой или абордажем с саблями.
Детки, в нынешнем мире вся эта романтика никому не нужна. Удавку блокады можно накинуть, не имея вообще никакого военно-морского флота, ничем не громыхая, не дымя и не постреливая. Не тот век, детки.
Вот похоже, на Крым такую удавку и набросили. Посмотрим, что получится.

Просмотров: 1539
Комментариев: 0
Автор: Михаил Войтенко
Источник: Mariitime Bulletin
Фото: Mariitime Bulletin
Тэги: Войтенко  Крым  порты  Турция  фрахт 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Внедрившийся в Сомали «суперхищник» остается в тени
Беднейшее государство Африки – Сомали – вновь попало в центр внимания, а все из-за того, что в его обворовывании начали обвинять Иран. >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Сторонники поправок в Конституцию победили безоговорочно
Вопреки некоторым прогнозам, ни разгар дачного сезона, ни непростой выход из пандемии не помешали россиянам выразить свое отношение к поправкам к К >>>


Вышла в свет книга об адмирале Н.И. Ховрине
Издательский дом "Севастопольская весна" выпустил в свет уже пятую книгу о командующих Черноморским флотом цикла "Командую флотом" >>>


И снова пленки, или история о том, как Порошенко торговал суверенитетом
 Так называемые «пленки» (записи разговоров) экс-президента Украины Петра Порошенко, чем дальше, тем больше становятся масштабной п >>>


НАТО: испытание Ливией
И внутренние, и внешние акторы без устали ратуют за прекращение боевых действий в Ливии . Несмотря на это, ситуация продолжает накаляться – как >>>


Сергей Лавров о роли Министерства иностранных дел России в вывозе наших граждан из-за рубежа в условиях пандемии
Интервью Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова телеканалу «РТ» >>>


ЦИК подводит итоги голосования по Конституции. Последние данные: за — 69,76%, против — 29,23%
По итогам обработки 5,39% протоколов за поправки к Конституции РФ проголосовали 69,76% избирателей, против — 29,23%. Это данные ЦИКа на 17:30 >>>


Франция обиделась на НАТО, которая молчаливо одобряет турецкую агрессию в Ливии
Франция уведомила НАТО о приостановке своего участия в военно-морской операции в Средиземном море после того, как проведённое внутри Североатлантиче >>>


На турецкую оккупацию Ливии Египет отвечает российскими «Бастионами»
Командующий Военно-морскими силами Турции адмирал Аднан Озбал нанёс визит в Триполи для переговоров с военным командованием международно признанного >>>


Поиск



Наш день

3 июля 1942 года Совинформбюро дало сводку о потере Севастополя. Завершена 250-дневная оборона

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Доки 13 СРЗ ЧФ: три в одном

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Бал» без маскарада. Один залп и нет авианосца
Эрдоган анонсировал тендер на проект канала "Стамбул" в обход Босфора
К вопросу о введении в оборот материалов и документов Ялтинской конференции 1945 года
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. УНИАН: Негостеприимная Украина. Что мешает "морским" областям зарабатывать на туризме
В Культурно-выставочном центре Музея обороны Севастополя открылась предварительная продажа билетов на все музейные объекты
Морская охрана Украины получила оборудование от США на более чем $1 миллион
Гитлеризм и Украина – по поводу «Акта восстановления украинской державы». Что ищет город Херсон?
Новый День Победы. Как был развязан дальневосточный узел
Жизнь адмирала Чурсина: история и память
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Новый Генконсул России в Симферополе уже приступил к своим обязанностям

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ