Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
2 сентября к Вечному огню у Кремлёвской стены в столице России активом ДПФ возложены цветы в память о наших воинах, победивших милитаристскую Японию в 1945 году
«Троянский конь»: агрессия нового типа. «АРМИЯ-2020»: «круглый стол» Военной академии Генштаба. Гибридная война уже идет
Депутат Затулин обратился к властям, всем политическим силам и гражданам Южной Осетии
Флот: события и факты
Киевские вояки на учениях в Херсонской области угробили снарядом восемь американских советников
ОБСЕ призывает Ереван и Баку к продолжению переговоров. В Ереване готовы к переговорам, в Баку – раздумывают
С Кипра возьмут по-новому. Правительство одобрило новую редакцию налогового соглашения с островом
Россия показала Турции, кто является хозяином на Кавказе
Алексей Рахманов: «В военном кораблестроении мы максимально независимы»
НА 13-М СРЗ ЧФ – НОВЫЙ ДИРЕКТОР
Следующий круизный сезон в Сочи начнется в апреле, а не мае
Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна РФ по итогам января-февраля 2015 года увеличился на 22,1%
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Крым похоже, оказался в реальной морской блокаде


2017-03-22 07:57 Фрахт
Лично для меня громом среди ясного неба стал внезапный запрет турецких властей на суда, следующие из Крыма, даже если они идут транзитом через Проливы.

Звонок недавно, правда, был, в виде запрета работы паромов Зонгулдак – Севастополь, но это решение о запрете оформления, обслуживания и грузовых операций судов из крымских портов, это уже новый уровень, это сильнейший удар по крымскому судоходству. Вкупе с конфискацией Украиной сухогруза Sky Moon, можно таким образом, говорить о, в общем, полноценной морской блокаде острова, бывшего недавно полуостровом.

Если запрет будет соблюдаться в полной мере и продолжительное время, это значит, что крымские грузы лишатся почти всего тоннажа, за исключением паромов. Никто в здравом уме не станет гонять свои суда в Крым, зная, что в результате его суда лишатся не только Украины, но и Турции. Да собственно, практически окажутся запертыми в Черном море.
С чего так внезапно Турция взъелась, лично мне неведомо. Не исключаю, впрочем, что сыграл определенную роль нелегитимный статус Крыма, превративший его в серо-черную зону, ставшую перевалочной базой для всяческой контрабанды, от сигарет до наркотиков и оружия. Возможно, Турции этот контрабандистский беспредел стал причинять серьезные неприятности.
Чем эта, уже реальная, морская блокада, грозит Крыму? Усложнением и удорожанием логистики, прежде всего. Грузы придется гнать через российские порты, и туда, и обратно. Лишнее плечо, причем грузы придется выгружать и разгружать в российских портах, то есть помимо дополнительного плеча, будет еще и двойной перегруз.

Тот тоннаж, который уйдет с крымских маршрутов, потребуется заменить другим, каким-то "черным", то есть поставить на крымские порты суда, заранее обреченные исключительно на работу между российскими черноморскими портами, и Крымом, запертые в Черном море, что весьма непростая задача. Представьте что вы судовладелец, и у вас скажем, с десяток судов река-море, работающих по всему Черноморско-Средиземноморскому региону. Бегали вы себе спокойно в Крым, и не обращали на санкции внимания. И вдруг получается, что надо выбирать. Мало того, на вас конечно же, надавит государство, Россия то есть. Ему нужен тоннаж. Придется часть своих судов сделать "черными" и отдать родине, и если повезет, с какой-то компенсацией. А другую часть, "белую", придется возможно, как-то маскировать, чтобы избежать возможных проблем. То есть, маскировать конечного владельца.

Вот уже и в российских СМИ замелькала новость о новом направлении белоснежного огромного красавца лайнера, всего-то 1971 года постройки, почти нового, можно сказать. Он еще не вышел в первый рейс, и неизвестно толком, когда выйдет, а с маршрутом его круизов так пока не определились. Куда-то из маршрута выпал Стамбул, зато всплыла Болгария. Ну, братушки они такие, с них станется, могут пустить. А вот Стамбул, похоже, накрылся медным тазом, что с финансовой точки зрения, станет для будущего флагмана российских круизов сильнейшим ударом.
На Стамбул собственно, и возлагали основные надежды те, кому выпала огромная честь воплощать в жизнь мечту президента о российском круизном лайнере, бороздящем воды Черноморского побережья и Крыма. Без Стамбула круизы скорее всего, станут просто разорительными. Так бы туристы, затарившись в Стамбуле по дешевке всяческими полезными товарами, в том числе для продажи, с удовольствием отправились бы и в Крым, но какой смысл тащиться в Крым из Сочи на судне, если ничего другого круиз предложить не может? Чтобы провести несколько часов в море? Дороговато будет.

Помнится мне, как в 2014-м и позже российская патриотическая (в смысле имперско-портяночная) крымнашистская общественность весело и задорно хохотала над этой самой "морской блокадой" Крыма. И не только она. И люди, вроде бы серьезные, вроде политиков, политологов, журналистов, экспертов и военных, тоже хохотали. Со стороны смотрелось чистым детским садом – детки живут в своем садике, и пытаются судить взрослый мир своими детскими суждениями и опытом.
Детки, вы что думали, что морская блокада, это как в романах про парусники и флибустьеров? Ну собственно, вы так и думали. Мол, наш доблестный Черноморский Флот вам, недоумки укропские, устроит блокаду. Порвет мол, вас всех. То есть общественность полагала, что блокаду будет осуществлять ВМФ Украины. А конвои мирных торговых судов с мирной контрабандой поведут в крымские порты окутанные дымом пальбы и славы корабли ЧФ, отгоняя вражеские корветы и шлюпы меткой торпедой или абордажем с саблями.
Детки, в нынешнем мире вся эта романтика никому не нужна. Удавку блокады можно накинуть, не имея вообще никакого военно-морского флота, ничем не громыхая, не дымя и не постреливая. Не тот век, детки.
Вот похоже, на Крым такую удавку и набросили. Посмотрим, что получится.

Просмотров: 1636
Комментариев: 0
Автор: Михаил Войтенко
Источник: Mariitime Bulletin
Фото: Mariitime Bulletin
Тэги: Войтенко  Крым  порты  Турция  фрахт 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
В ожидании Судного дня. Израиль первым решился на второй карантин
Израиль первым среди всех стран мира решился на повторное введение карантина ради борьбы с коронавирусом. Первоначально об этом было объявлено нак >>>


Пашинян обсудил с Путиным обострение конфликта в Нагорном Карабахе
Премьер-министр Армении Никол Пашинян созвонился с президентом России Владимиром Путиным, сообщает пресс-служба Кремля. Во время звонка с российской >>>


Армения задумалась о признании независимости Нагорного Карабаха
Армения рассмотрит вопрос о признании независимости Нагорного Карабаха, заявил в ходе выступления в парламенте премьер-министр страны Никол Пашинян. >>>


Игорь Додон о русском языке в ООН, или Президент Молдовы и Великая Румыния
Президент Молдовы Игорь Додон во время выступления на Генассамблее ООН отметил , что русский язык в республике обладает статусом языка межнационал >>>


Чего ждать Украине от Кита Дейтона
Послом США на Украине вероятно станет директор Европейского центра исследований безопасности им. Джорджа Маршалла. >>>


Украине указано, где начинается и где кончается её суверенитет. Почему украинская коррупция как система выгодна Соединённым Штатам
Тучи над единственным достижением Украины после переворота безвизовым режимом с ЕС сгущаются. >>>


ВС Азербайджана перешли в наступление по всей границе с Карабахом. В Армении объявлено военное положение и всеобщая мобилизация
Рано утром в воскресенье, 27 сентября, азербайджанские вооружённые силы начали массированный артобстрел населённых пунктов Нагорного Карабаха и с >>>


На всей линии соприкосновения в Карабахе идут бои
Обстановка в зоне карабахского конфликта остается напряженной, на всей линии соприкосновения идут бои, заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян в >>>


Алиев заявил об успешном продвижении азербайджанских войск в Карабахе
Азербайджанская армия успешно проводит контрнаступление по всей линии фронта в Нагорном Карабахе, освобождены несколько населенных пунктов, заявил >>>


Эксперт: Решения в Баку могут приниматься исходя из эмоциональных соображений
«Факторов внезапности не было. Угрозы из Азербайджана шли несколько последних даже не дней, а недель», – заявил газете ВЗГЛЯД дире >>>


Поиск



Наш день

8 октября – День командира надводного, подводного и воздушного корабля ВМФ России
Ежегодно военнослужащие Военно-Морского Флота России отмечают профессиональный праздник командиров экипажей кораблей, установленный в 2007 году Приказом Главнокомандующего ВМФ РФ О введении годового праздника Дня командира корабля Военно-Морского Флота.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Эксперт назвал срок разработки «контргиперзвука»
Провокации в воздухе – игра с огнем. Россия предлагает НАТО зафиксировать совместные правила, определяющие минимальные расстояния сближения самолетов и кораблей
К вопросу о введении в оборот материалов и документов Ялтинской конференции 1945 года
В ожидании Судного дня. Израиль первым решился на второй карантин
Музей-заповедник отметит День фронтовой собаки
Госдеп одобрил продажу Украине 16 патрульных катеров с вооружением
Противоречия между союзниками-сателлитами Америки множатся. Внутри НАТО возникают противоборствующие альянсы
Искушения болгарских «братушек». Некогда дружественная страна между благодарностью и русофобией
Вышла в свет книга об адмирале Н.И. Ховрине
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Только с личного разрешения. Дмитрий Рогозин потребовал разработать «дорожную карту» судостроения

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ