Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Откуда взялся «Полосатый рейс». Страна вспоминает классика флотского юмора
НТС+ForPost VS Сергей Горбачев: шапито антрепренёра по имени ….. ? Этот материал нужно прочитать до конца. Иначе сложно будет понять: Кто, Как, Зачем и Почему?
29 июня – День кораблестроителя. С праздником, профессионалы судоремонта!
Флот: события и факты
Захваченный британцами танкер породил множество загадок
Заместитель Главкома ВМФ войдет в список "Единой России" на выборах в Севастополе
Грузия приценивается к санкциям. Кризис в отношениях с Россией ударит по экономике
Гибридные войны: вызовы, угрозы, уязвимости/ У России мало времени, чтобы сформировать собственный образ будущего
В погоне за скоростью. Обсудить на форуме Как адмиралы пытаются создать "чудо-корабли"
ГЛАВА ОСК АЛЕКСЕЙ РАХМАНОВ РАБОТАЛ НА 13-М СРЗ В СЕВАСТОПОЛЕ
Керченская переправа может остаться без 1 парома большой вместимости
Севастопольский морской рыбный порт ожидает многомиллионные инвестиции. Об этом, выступая в эфире «Народного канала», заявил первый заместитель председателя СГГА Сергей Савенков
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Амфибийная проблема ВМФ РФ. Какие десантные корабли на самом деле необходимы Российскому флоту


2019-03-22 02:48 Авторитетно
Пожалуй, ни по одному классу боевой техники Советский Союз и Россия так не отстали от Запада в качественном плане, как по десантным кораблям. Впрочем, в последние годы именно эти "отсталые" корабли сыграли важнейшую роль в стремительном росте геополитического влияния страны.

БРОСОК К ЛА-МАНШУ

На протяжении всего периода холодной войны Европа трепетала перед возможным вторжением десятков тысяч советских танков, ударами тысяч самолетов и ракет. Но "бросок к Ла-Маншу" оставался пределом мечтаний советского военно-политического руководства. Преодолеть этот совсем неширокий пролив и высадиться в Великобритании было уже практически нереально. Десант же в США не рассматривался даже теоретически: наш надводный флот всегда был значительно слабее американского, не говоря уже о ВМС НАТО в целом.

Мощь подводного флота и других видов ВС эту слабость компенсировать не могла, крупномасштабные морские десантные операции были для ВМФ СССР не по силам. Поэтому морская пехота и перевозящие ее десантные корабли должны были проводить лишь тактические десанты на флангах сухопутных группировок. Особого внимания этому классу военно-морской техники не уделялось, отечественные десантные корабли в концептуальном плане остались на уровне Второй мировой войны и были рассчитаны на высадку десанта непосредственно на берег.

Наиболее крупные корабли данного класса в советском и российском ВМФ классифицируются как большие десантные корабли (БДК). Первыми из них стали корабли проекта 1171, которые были построены в 1964–1975 годы в количестве 14 единиц. Они были рассчитаны на переброску 20 танков или 45 бронетранспортеров, 300–400 морпехов, 1 тыс. т груза. В настоящее время в составе ВМФ осталось четыре корабля этого типа – три на Черноморском флоте ("Николай Фильченков", БДК-65 "Саратов" (сейчас в ремонте) и БДК-69 "Орск"), один на Тихоокеанском флоте ("Николай Вилков"). "Саратов" и "Орск", введенные в строй соответственно в 1966 и 1968 годах, являются на сегодняшний день самыми старыми кораблями ВМФ РФ (вместе с черноморским же сторожевым кораблем "Сметливый").

В 1974–1991 годы в Польше для ВМФ СССР была построена серия из 28 БДК проекта 775. Каждый из них был рассчитан на переброску 10 танков или 12 бронетранспортеров, 340 морпехов. В настоящее время в строю осталось 15 БДК данного типа, в том числе три модернизированных (проект 775М). На Балтийском флоте это БДК-43 "Минск", БДК-58 "Калининград", БДК-61 "Королев" (проект 775М), БДК-100 "Александр Шабалин". На Северном флоте – БДК-45 "Георгий Победоносец", БДК-55 "Александр Отраковский", БДК-91 "Оленегорский горняк" (сейчас в ремонте) и БДК-182 "Кондопога". На Черноморском флоте – БДК-46 "Новочеркасск" (сейчас в ремонте), БДК-54 "Азов" (проект 775М), БДК-64 "Цезарь Куников", БДК-67 "Ямал" (сейчас в ремонте). В Севастополе находится еще один БДК этого типа – "Константин Ольшанский", формально принадлежащий ВМС Украины. Он остался в Крыму после событий 2014 года и сейчас не используется. На Тихоокеанском флоте имеется три БДК проекта 775 – БДК-11 "Пересвет" (проект 775М), БДК-98 "Адмирал Невельской", БДК-101 "Ослябя".

Все перечисленные БДК базируются на главные военно-морские базы своих флотов (Балтийск, Полярный, Севастополь, Владивосток).

Не участвуя в больших войнах, БДК проектов 1171 и 775 несли боевую службу во всех морях и океанах. С них высаживались боевые десанты в 1977 году в Могадишо, в 1978 году в Массауа (тогда это была Эфиопия, сейчас – Эритрея), в 1981 году на Сейшелах, в 1986 году в Адене, в 1993 и 2008 годы – в Грузии.

В 1973–1990 годы в СССР были построены три БДК проекта 1174, концептуально близкие к западным десантно-вертолетным кораблям-докам (ДВКД). Они могли нести 50 танков или 80 бронетранспортеров, до 500 морпехов. В доковой камере могло размещаться до 6 десантных катеров проекта 1176 или 3 десантных катера на воздушной подушке проекта 1206, в ангаре – 4 вертолета Ка-29. По не вполне понятным причинам командованию ВМФ РФ эти наиболее современные и мощные БДК не понадобились (хотя более старые и меньшие по размерам корабли остаются в строю до сих пор). Головной "Иван Рогов" давно утилизирован, два оставшихся корабля вскоре разделят его участь (или даже уже ее разделили, точной информации по этому поводу нет).

В 2004 году началось строительство БДК проекта 11711, представляющих собой глубокую модернизацию проекта 1171. Каждый из них может нести 13 танков или 36 бронетранспортеров, до 300 морпехов, два вертолета Ка-29. В настоящее время головной корабль "Иван Грен" вошел в состав Северного флота, в 2015 году был заложен второй корабль ("Петр Моргунов").

ЛЕТЯЩИЕ НАД ВОЛНАМИ

В 1960-е – 80-е годы в Польше для ВМФ СССР было построено 68 средних десантных кораблей проектов 770/771/773, но к настоящему времени ни одного из них не только в строю, но даже в резерве ВМФ РФ не осталось. В тот же период главной "фишкой" советских морских десантных сил стали десантные катера и малые десантные корабли на воздушной подушке. Было создано около десятка соответствующих проектов и по ним построено около сотни кораблей и катеров. Их достоинствами считались очень высокая скорость и способность выходить непосредственно на сушу. Правда, недостатков оказалось гораздо больше: малые дальность плавания и грузоподъемность, а главное – крайняя уязвимость от всех видов оружия вплоть до стрелкового (корабли делались из алюминия, иначе просто не смогли бы подняться на подушку, кроме того, имели большие воздушные винты, которые очень легко было вывести из строя, лишив корабль хода). К тому же они были дороги и сложны в эксплуатации. В итоге сейчас в ВМФ РФ остались всего два малых десантных корабля на воздушной подушке (МДКВП) проекта 12322 – "Евгений Кочешков" и "Мордовия", оба на Балтфлоте с базированием в Балтийске. Каждый из них может поднять по 3 танка или 8 боевых машин пехоты или 10 бронетранспортеров, 140 морпехов, 130 т груза.

Гораздо более удачной идеей оказались десантные катера на воздушной каверне. Они имеют почти такую же высокую скорость, как корабли на воздушной подушке, при этом проще, дешевле и менее уязвимы. В 1993–2010 годы были построены 12 катеров проекта 11770, каждый из которых может нести один танк или два бронетранспортера, до 100 морпехов, 45 т груза. На Балтийском флоте (в Балтийске) имеется три катера этого типа (Д-67, Д-1441 "Контр-адмирал Демидов", Д-1442 "Контр-адмирал Оленин"), на Черноморском (в Новороссийске) – два (Д-144, Д-199), на Каспийской флотилии (в Каспийске) – шесть (Д-56, Д-131, Д-156, Д-172, Д-809, Д-810), на Тихоокеанском флоте (во Владивостоке) – один (Д-107). С 2006 года строились еще более совершенные катера на воздушной каверне проекта 21820, каждый из которых может нести 2 танка или 4 бронетранспортера, до 100 морпехов, 140 т груза. Сейчас в Балтийске базируются три таких катера ("Денис Давыдов", "Лейтенант Римский-Корсаков", "Мичман Лермонтов"), в Каспийске – один ("Атаман Платов"), во Владивостоке – один ("Иван Карцов").

Кроме того, с 1971 года в СССР велось строительство обычных водоизмещающих десантных катеров проекта 1176. Оно затем было возобновлено в России и продолжалось до 2009 года, всего для отечественного ВМФ было построено не менее 37 таких катеров, каждый из которых несет 1 танк или 2 бронетранспортера, 20 морпехов, 50 т груза. На Балтийском флоте сейчас остались 1–3 таких катера (Д-465 и, возможно, Д-325 и Д-365), на Северном – 4 (Д-148, Д-182, Д-464, Д-163 "Николай Рубцов"), на Черноморском (в Новороссийске) – 1-2 (Д-106 и, возможно, Д-295), на Тихоокеанском флоте – до 3 (Д-57, Д-70, Д-704), на Каспии – 1 (Д-185).

НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ

Десантные силы ВМФ РФ очень сильно отстают как качественно, так и количественно от таковых в военно-морских силах США и Китая. В ВМС Великобритании, Франции, Испании, Италии, Австралии, Новой Зеландии, Республики Корея, Бразилии, Египта, Алжира, даже в ничтожном по  потенциалу филиппинском флоте есть универсальные десантные корабли (УДК) и/или ДВКД, рассчитанные на загоризонтную высадку десанта, то есть технически более совершенные, чем любые отечественные БДК (египетские УДК, кстати – это наши несостоявшиеся "Мистрали"). Впрочем, до последнего времени никакой проблемой это не казалось, поскольку было неясно, куда нам вообще высаживать морские десанты даже имеющимися силами. Однако в последние годы все изменилось.

По-видимому, именно на БДК из состава Черноморского флота перебрались из Новороссийска в Севастополь "вежливые люди" в 2014 году. Но главной миссией отечественных БДК стало спасение Сирии. Поскольку Запад вопреки всем нормам международного права в одностороннем порядке решил, что "Асад должен уйти", он ввел фактическую морскую блокаду этой страны. Перевозка вооружений и техники из России для сирийской армии на коммерческих судах стала невозможной, поскольку им как минимум не давали международной страховки, что исключало их заход в любой порт, как максимум – могли просто арестовать. В итоге единственным выходом стала перевозка оружия на БДК. Они принадлежат ВМФ РФ и ходят не под бело-сине-красным государственным (и тем более не под иностранным "удобным"), а под Андреевским флагом. Это делает невозможным их досмотр, не говоря уже об аресте, поскольку это стало бы де-юре агрессией против России "со всеми вытекающими" (кроме того, любой БДК имеет артиллерийское вооружение, то есть способен постоять за себя).

С лета 2012 года БДК начали регулярные рейсы из Новороссийска в Тартус. Эти рейсы получили неофициальное название "Сирийский экспресс" (по аналогии с "Токийским экспрессом" – переброской войск и техники во время Второй мировой кораблями ВМС Японии на остров Гуадалканал в 1942–1943 годы). В нем в разные периоды времени были задействованы все черноморские, балтийские и североморские БДК и даже два из четырех тихоокеанских БДК ("Адмирал Невельской" и "Пересвет"). Они суммарно уже совершили несколько сотен рейсов в Сирию. В том числе именно они перебросили основную часть грузов для развертывания российской авиационной группировки и средств ПВО. Можно совершенно точно сказать, что если бы не российские БДК, вся Сирия сейчас была бы под властью исламских радикалов, которые уже вели бы экспансию за ее пределы, в том числе к нам.

Кроме того, в последние годы на тихоокеанские БДК легла основная нагрузка по укреплению российской группировки на оспариваемых Японией южных Курильских островах (Кунашире и Итурупе) – именно они перебрасывали туда технику сухопутных войск и ПВО ("Дальний и беззащитный восток", "НВО", 30.11.18).

Таким образом, вроде бы совершенно ненужные корабли внезапно оказались "нашим всем", особенно с учетом проблем транспортной авиации ("Руслана" не ждите", "НВО", 10.08.18). При этом ресурс имеющихся БДК чрезвычайно сильно изношен (во что большой вклад внес именно "Сирийский экспресс"), а замены им не предвидится (два БДК проекта 11711 – это даже не "мало", а "почти ничего"). И неясно, какие же десантные корабли нам нужны – "прогрессивные" УДК и ДВКД (причем УДК может стать неким "и.о. авианосца"), которые негде использовать, или "старые добрые" БДК для роли грузовых транспортов? Отвечать на этот вопрос необходимо срочно, ведь корабли проектируются и строятся очень долго. Но пока ответа явно нет. 

Просмотров: 306
Комментариев: 1
Автор: Александр Храмчихин
Источник: Независимое военное обозрение
Фото: МО РФ
Тэги: Амфибийные силы  десантные корабли  ВМФ России  БДК проекта 775  1171  Иван Грен  770/771/773  МДКВП проекта 12322  Сирийский экспресс 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Украинский генерал назвал виновных в потере Крыма
Экс-начальник Генштаба Украины, генерал-полковник Владимир Замана, бывший в феврале-марте 2014 года так называемым уполномоченным Верховной рады по ко >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Военные покидают «Си Бриз»: сразу три американских «Геркулеса» грузились в Одесском аэропорту
Сразу три американских транспортных самолета C-130 Herkules прилетели в международный аэропорт «Одесса». Они должны забрать >>>


Министр обороны провел селекторное совещание с руководством Вооруженных Сил
Сегодня в Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу состоял >>>


ГЛАВА ОСК АЛЕКСЕЙ РАХМАНОВ РАБОТАЛ НА 13-М СРЗ В СЕВАСТОПОЛЕ
Вчера Алексей Рахманов, полномочия которого как президента АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) продлены ещё на пять лет, >>>


Как десятки граждан России попали в плен на Украине
Сразу пять десятков граждан России захвачены Украиной в плен. По крайней мере, именно такие данные обнародовала сегодня уполномоченный по правам че >>>


Зачем Украина купила дорогую американскую нефть
Украина впервые разгрузила в Одесском порту партию американской сланцевой нефти. Ранее Киев уже с большим апломбом начал закупать американский угол >>>


Когда у России появится новый авианосец
В Петербурге на Международном военно-морском салоне показали макет нового российского авианосца «Ламантин». Это далеко не первый проект >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Чалый отказался баллотироваться в Заксобрание Севастополя
Бывший народный мэр и экс-спикер Законодательного Собрания Севастополя Алексей Чалый снял свою кандидатуру с выборов в парламент Города-Гер >>>


Чалый не способен соблюдать договоренности
О том, что бывший глава Заксобрания Севастополя Алексей ЧАЛЫЙ недоговороспособен, говорят многие эксперты. А последние события в преддверии выборов >>>


Поиск



Наш день

10 июля — День воинской славы России — День победы Русской армии под командованием Петра Первого над шведами в Полтавском сражении (1709 год), 310 лет событию
Отмечается 10 июля в соответствии с Федеральным законом РФ от 13 марта 1995 года № 32-ФЗ О днях воинской славы (победных днях) России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


28 июня, в день рождения капитан-лейтенанта А. Казарского, в Черноморском ВВМУ им. П.С. Нахимова открыт бюст славному моряку.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мученика Иакинфа. Святителя Василия, епископа Рязанского. Благоверных князей Василия и Константина Ярославских. Преподобных Иоанна и Лонгина Яренгских. Блаженного Иоанна, Христа ради юродивого, Московского. Преподобного Никодима Кожеезерского. Святителя Филиппа, митрополита Московского, всея России чудотворца, исповедника...
Завтра праздник:
Преподобной Марфы, матери Симеона Дивногорца. Святителя Андрея, архиепископа Критского. Благоверного великого князя Андрея Боголюбского. Преподобного Андрея Рублева, иконописца. Преподобного Евфимия, Суздальского чудотворца. Страстотерпцев императора Николая II, императрицы Александры, царевича Алексия, великих княжен Ольги, Татианы, Марии, Анастасии...
Ожидаются праздники:
18.07.2019 - Преподобного Афанасия Афонского. Преподобного Сергия, игумена Радонежского и всея России чудотворца. Преподобномучениц великой княгини Елисаветы и инокини Варвары...
19.07.2019 - Преподобного Сисоя Великого. Праведной девы Иулиании, княжны Ольшанской. Собор Радонежских святых...
20.07.2019 - Преподобного Акакия, о котором повествуется в Лествице. Преподобного Фомы, в Малеи. Благоверной великой княгини Московской Евдокии, в иночестве преподобной Евфросинии...
21.07.2019 - Великомученика Прокопия. Праведного Прокопия, Христа ради юродивого, Устюжского чудотворца. Явление иконы Пресвятой Богородицы в городе Казани. Праведного Прокопия Устьянского...
22.07.2019 - Священномученика Панкратия, епископа Тавроменийского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Последний «Орлан». 30 лет назад спущен на воду «Петр Великий»
В России до конца 2019 года возродят Военно-политическую академию
В Санкт-Петербурге в рамках сбора с руководящим составом ВМФ прошла конференция, посвященная наследию адмирала Степана Макарова
В Госдуме объяснили отказ в призыве в армию из-за татуировок
На Дальневосточном морском салоне ждут семь зарубежных делегаций
Khorasan (Иран): три ближневосточных страны хотят российского военного присутствия
Украинский генерал назвал виновных в потере Крыма
Полтавская заявка на статус сверхдержавы. Взяли в плен фельдмаршала и канцлера, генералов даже не считали
"Русский армянин" и крымский "гений места": армяне сняли фильм об Айвазовском
Реклама


Погода


Ранее
Парадный вход на переговоры. Биньямин Нетаньяху и Владимир Путин отметят День Победы и обсудят Иран

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ