Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Цусима: уроки на сегодня
Порошенко предложит в ООН сделать Азовское море международным. Зачем Киев отправил военные корабли из Одессы в Бердянск
Кодекс подводных сил ВМС США. Части 3-5. Продолжение. Начало 15.09.2012
Флот: события и факты
Вышли в шторм: в Черном море затонул сухогруз
За мир с аннексиями и контрибуциями. Вячеслав Володин хочет взыскать с Украины деньги за обладание Крымом до 2014 года
Геополитика напрасно пугает Россию дефолтом
Константин Затулин: Мы должны принять решение об отмене позорных актов 54-го года
Китайский морской десант: куда высадиться?
От уникального крымского предприятия Порошенко оставил одни руины
Парусник "Паллада" покинул порт Сиэтла и взял курс на Сан-Франциско
Махачкалинский порт планирует увеличить грузооборот в текущем году
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2021-12-22 07:08 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

На ЧФ подведены итоги деятельности экипажей вспомогательных судов

На Черноморском флоте подведены итоги деятельности экипажей вспомогательных судов, выполнявших задачи обеспечения деятельности сил флота в Средиземном и Черном морях.
В уходящем году вспомогательными судами было подано на боевые корабли более 29 тысяч тонн материальных средств, осуществлено более 2400 буксировок, обеспечено более 50 артиллерийских и ракетных стрельб.
В состав подразделения судов обеспечения в течение года поступили новые суда: малый морской танкер "Вице-адмирал Паромов", экипаж которого в настоящее выполняет задачи в составе постоянной корабельной группировки ВМФ в Средиземном море и судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров", осуществляющее межфлотский переход из Балтийска в Севастополь к месту постоянной дислокации.
По результатам выполнения задач материально-технического обеспечения кораблей в 2021 году лучшим в ВМФ России стал экипаж большого морского танкера "Иван Бубнов", отмечены успехи в выполнении задач экипажей морского буксира "Сергей Балк", среднего морского танкера "Иман" и самоходного плавучего крана "СПК-54150".
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Более 2000 призывников начали прохождение военной службы на кораблях и в воинских частях Черноморского флота
С начала осеннего 2021 года призыва граждан на военную службу более 2000 новобранцев прибыли для прохождения военной службы на корабли и в воинские части Черноморского флота.
На данный момент общее количество прибывших военнослужащих составляет более 90 процентов от запланированного числа призывников. После прибытия на флот  все военнослужащие осеннего призыва прошли подготовительный курс, в ходе которого получили знания и навыки по основным направлениям общевойсковой подготовки. На Черноморском флоте ожидают еще одну группу молодого пополнения, после прибытия которой,  план призыва будет выполнен в полном объёме.
В связи с действующим комплексом противоэпидемиологических мероприятий после прибытия молодого пополнения к местам прохождения службы военнослужащие на 14 дней размещаются в отдельной казарме, при этом их питание и обучение организовано отдельно от остальных военнослужащих. Контроль состояния здоровья новобранцев осуществляться постоянно, с термометрией не реже трёх раз в сутки.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Спасательное буксирное судно "СБ-742" возвратилось в Новороссийск после выполнения задач в Средиземном море
Экипаж спасательного буксирного судна СБС "СБ-742" Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота возвратился в пункт базирования после выполнения задач в Средиземном море.
На причале военно-морской базы состоялась торжественная церемония встречи, в ходе которой членам экипажа судна были вручены награды Министерства обороны и объявлены благодарности.
В ходе 6-месячного пребывания в составе объединенной группировки ВМФ России в Средиземном море экипаж "СБ-742" принял участие в двух международных военно-морских учениях: "Совместные военно-морские маневры – 2021" с кораблями Военно-морских сил Алжирской Народной Демократической Республики и "Мост дружбы-2021" с кораблями ВМС Арабской Республики Египет.
В ближайшее время экипаж "СБ-742" выполнит комплекс послепоходовых регламентных работ на основных механизмах буксира и продолжит выполнение мероприятий в соответствии с планом боевой подготовки Черноморского флота.
СБС "СБ-742" вошел в состав НВМБ в декабре 2019 года и является четвёртым спасательным буксиром проекта 22870, построенным для ЧФ. Основным предназначением спасательного буксирного судна является буксировка и снятие с мели кораблей и судов, тушение пожаров на аварийных кораблях (судах) и береговых сооружениях, эвакуация людей и оказание медицинской помощи пострадавшим, подача электроэнергии на аварийный корабль и поддержание его на плаву, выполнение водолазных работ на глубинах до 60 м, сбор нефтепродуктов с поверхности моря, а также выполнение поисковых и обследовательских работ.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Sohu: маневры ВВС США вблизи Крымского моста стали неожиданностью для военных России?
Вместо публичной поддержки действий Украины в районе Керченского пролива, где недавно была напряженная ситуация, вдруг объявился самолет ВВС США. Действия военно-воздушных сил США в районе Керченского пролива оказались неожиданными для российских военных. После провокации с участием украинского судна "Донбасс" Россия предполагала другое развитие событий.
Корабль военно-морских сил Украины проигнорировал предупреждения береговой охраны России и направился ко входу в Керченский пролив. Ситуация резко обострилась и российским морякам пришлось вмешиваться. В итоге корабль "Донбасс" лег на обратный курс к морской базе. После этого Россия ожидала определенной реакции от США и европейских стран на произошедшее. Однако в воздухе над Черным морем появился американский самолет-разведчик E-8C. Он пролетел над Крымским мостом и очевидно собирал разведданные. Такие действия в издании Sohu, на публикацию которого сослались в "ПолитРоссии", посчитали необычными. Вместо публичной поддержки действий Украины в районе Керченского пролива, где недавно была напряженная ситуация, вдруг объявился самолет ВВС США. И хотя весь его полет проходил под прицелом российских систем противовоздушной обороны, такой маневр оказался сюрпризом для России.
Источник: https://voennoedelo.com/posts/id18506-axoqks2u2gdl2arfsxjb?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Командующий ВМС Украины Неижпапа раскрыл планы развития флота до 2036 года
Украина комплексно подошла к вопросу восстановления ВМС, в том числе за счет кораблей, полученных от других стран. Контр-адмирал Алексей Неижпапа решил раскрыть планы развития флота до 2036 года.
Согласно документации, Украине удалось создать доктрину обновления боевых кораблей, а также оборудования и вооружения для них на ближайшие 10-15 лет. Не последнюю роль в модернизации флота сыграют США и другие западные страны, поставляющие новые корабли на кредитной основе. По словам командующего ВМС Алексея Неижпапы, основное внимание хотят уделить закупке высокоскоростных катеров и корветов, чтобы в будущем оперативно реагировать на угрозы вблизи берегов. Таковыми, например, станут американские Island и британские Mk VI, которых планируют подключить к патрулированию акватории Азовского моря. Обе модели идеально подходят для высадки морской пехоты, а на их борту могут находиться небольшие ракетные системы. "В этом году три экипажа на эти катера прошли подготовку в США. 6 декабря произошло поднятие флага", – заявил Неижпапа, добавив, что в Очакове и Бердянске происходит строительство новых военно-морских баз. Эту новость распространило онлайн-издание New Inform.
Источник: https://actualnews.org/exclusive/419578-komandujuschij-vms-ukrainy-neizhpapa-raskryl-plany-razvitija-flota-do-2036-goda.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Главком ВМС Украины назвал сроки создания баз в Азовском и Черном морях
Базы ВМС Украины вблизи Очакова (Черное море) и Бердянска (Азовское море) появятся в 2024 году. Об этом, как передает "РИА Новости", заявил командующий военно-морскими силами Украины Алексей Неижпапа. Ранее глава Минобороны Украины Алексей Резников сообщил, что Киев приступает к практической стадии строительства баз в Бердянске и Очакове.
"Некоторые наброски этих баз мы должны увидеть в 2024 году. Во-первых, в 2024 году у нас будет значительное увеличение корабельного состава. Во-вторых, это вполне реалистично до 2024 года, имея финансовый ресурс и опыт наших партнеров, которые не одну базу построили в мире", – сказал А.Неижпапа в интервью агентству УНИАН.
По его словам, на базе в Бердянске будут базироваться все корабли, которые сейчас находятся в Азовском море и которые прибудут в Азовское море в последующие годы. "Это будет основная база поддержки и местоположения сил военно-морского флота. Также будут маневренные пункты базирования для выполнения конкретных задач. Что касается Черного моря, будут три основных места базирования: база в Одессе, база в "Южном" – для патрульных катеров типа "Айленд", а также основная база с основными ударными силами флота – в Очакове", – цитирует "РИА Новости" командующего ВМС.
Как напоминает "РИА Новости", ранее МИД Великобритании опубликовал полный текст рамочного соглашения о предоставлении Украине кредита в 1,7 млрд. фунтов на финансирование контрактов по закупке вооружений и строительству инфраструктуры военно-морского флота.
В июне этого года военные ведомства Великобритании и Украины подписали меморандум о реализации поддержки наращивания военно-морского потенциала Украины. Сделка предполагает поставку Украине новых военно-морских платформ и оборонительного корабельного вооружения, подготовку личного состава военно-морских сил Украины, создание новых военных баз и покупку двух тральщиков класса "Сандаун" (Sundown), отмечает агентство.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/1221/100565768/detail.shtml

Угрожавший Севастополю командующий ВМСУ пугает проходом катеров через Керченский пролив
Часть патрульных катеров Mark VI, которые Украина планирует получить от США в следующем году, будет нести дежурство на Азовском море и может быть переброшена в регион через Керченский пролив. Об этом журналистам заявил командующий ВМСУ Алексей Неижпапа, передает корреспондент "ПолитНавигатора". "Думаю, что будем рассматривать этот вариант. Мы должны оставлять за собой право прохода наших кораблей через Керченский пролив. Посмотрим", – заявил Неижпапа.
По мнению военного эксперта капитана 1 ранга запаса Сергея Горбачева, Украина имеет право на провод своих военных кораблей через Керченский пролив, но только с соблюдением действующих норм и выполнения требований российской администрации порта "Керчь", которая осуществляет руководство навигацией в проливе.
"Если будет осуществлен проход в соответствии с теми правилами, которые установлены администрацией порта Керчи, а это воды, которые административно подчинены этому порту, если украинские военные моряки будут действовать в соответствии с теми требованиями, которые им будут предъявлять наши силы Береговой охраны ФСБ, то формальных оснований для запрета прохода у нас нет. Так как Азовское море является морем двух государств – России и Украины, мореплавание в нем является свободным для всех судов наших стран, соответственно, возможно наличие ВМСУ на этом театре. Тем более, что есть уже силы, развернутые на создаваемой базе в Бердянске, есть опыт прохода через проливы у корабля управления "Донбасс" и других плавединиц, которые в сентябре 18-го года, в соответствии с порядками и правилами уже проходили этими водами", – заявил Горбачев.
Эксперт также подчеркнул, что в противном случае Mark VI повторят судьбу малых бронированных артиллерийских катеров, которые 25 ноября 2018 года попытались пройти через пролив, игнорируя требования российской стороны, за что были задержаны силами Погранслужбы ФСБ. "Если же украинская сторона будет действовать так, как действовала, когда МБАки и буксир "Яны Капу" пытались прорваться в буквальном смысле через наши террводы без всяких уведомлений, запросов, ответов на вопросы, то можно быть уверенным на сто процентов, они не пройдут. Их ждет или сценарий, который уже известен украинской стороне, или события могут развиваться в еще более худшем варианте", – отметил эксперт.
Ранее, как сообщал "ПолитНавигатор", Неижпапа заявил, что украинская армия и флот готовятся к чреватой большими потерями полномасштабной войне с РФ, а также пригрозил ракетными ударами по Севастополю.
Источник: https://www.politnavigator.net/ugrozhavshijj-sevastopolyu-komanduyushhijj-vmsu-grozit-prokhodom-katerov-cherez-kerchenskijj-proliv.html

Командующий ВМСУ заявил о планах наращивания морской авиации
Украина намерена наращивать численный состав военно-морской авиации, в том числе за счёт закупок турецких ударных беспилотников Bayraktar, заявил командующий военно-морскими силами Украины Алексей Неижпапа. "Не в следующем году, а в последующие годы мы предоставляем увеличение количества самолетов для военно-морских сил", – сказал Неижпапа. По его словам, речь идет не только о беспилотниках Bayraktar.
"Две основные задачи, которые сейчас имеет морская авиация, — это обеспечивать действия как над морем, так и над землей. В конце концов, у нас очень мощный большой набор морской пехоты", – сказал командующий ВМСУ. За счёт каких ресурсов могут быть реализованы эти мечты, Неижпапа не указал.
Источник: REGNUM https://regnum.ru/news/polit/3456619.html

Командующий ВМС Украины не исключил, что Киев попытается приобрести у США ракеты Harpoon
Украина в 2022 году намерена принять на вооружение первый дивизион ракетного комплекса "Нептун" берегового базирования. Об этом заявил командующий Военно-морскими силами Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа в опубликованном интервью агентству УНИАН.
Он также не исключил, что Украина может приобрести у США противокорабельные ракеты Harpoon. "Ракетное оружие – это вещь, которая не обсуждается в эфирах. И вообще вопрос оружия – это закрытая тема, причем закрытая во всем мире <...> Опровергать или подтверждать я не буду", – сказал командующий ВМС Украины, комментируя соответствующие сообщения СМИ. "Я знаю, что мы движемся вперед, и нас ничто с этого пути не свернет. Кто бы чего ни хотел, на Украине уже сейчас есть ракетное оружие. И будет еще", – подчеркнул адмирал.
Говоря о принятии на вооружение ракетного комплекса "Нептун", Неижпапа сообщил, что первый дивизионный комплект "весной будет полностью готов и включен в состав ВМС Украины". Он добавил, что часть техники для берегового комплекса "Нептун" уже закуплена и первая батарея этих ракет уже изготовлена.
По его словам, помимо комплекса Нептун" берегового базирования, Украина уже имеет платформу для испытания варианта этого комплекса морского базирования. "У нас уже есть морская испытательная платформа, на которой будут размещены первые образцы "Нептуна". Это нужно для того, чтобы разместить будущий морской вариант "Нептуна", – пояснил он.
Источник: ТАСС https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/13249155?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Адмирал Комоедов: новое оружие ВМСУ не представляет угрозы для Черноморского флота
Соединенные Штаты передали Военно-морским силам Украины артиллерийские установки и ракеты для возможного использования в Черном и Азовском морях. Почему оружие не защитит ВМСУ в случае потенциального столкновения с ВМФ РФ, рассказал экс-командующий Черноморским флотом Владимир Комоедов.
ВМС Украины в 2022-м планируют установить американское оружие на полученные патрульные катера типа Island. Артиллерийские системы, предположительно, будут иметь калибр 30 мм. Также в арсенал ВСУ войдут новые ракеты. Ожидается, что боеприпасов будет достаточно для доукомплектования соответствующим оружием всех пяти катеров. Об этом рассказал командующий морфлотом Незалежной Алексей Неижпапа, передает "ПолитРоссия".
Конкретного названия импортируемого вооружения в Киеве не привели. Однако американское издание Defense Express предположило, что для установки на катерах, скорее всего, будут применять артиллерийские боевые модули Bushmaster II Mk44 и комплексы бортового вооружения Advanced Precision Kill Weapon System.
Поставка настолько "не передовых" образцов вооружения говорит о плачевном состоянии Военно-морских сил Украины, рассказал "ПолитРоссии" экс-командующий Черноморским флотом РФ адмирал Владимир Комоедов. Моряк напомнил, что катера Island США уже не нужны, поскольку они списаны из-за солидного возраста. Вашингтон попросту продал Киеву бесполезный хлам. Однако даже поставки настолько некачественной техники кажутся Незалежной хорошим усилением.
Украина не будет отказываться от любого вооружения, которое присылают как из США, так и из Великобритании. Самостоятельно Киев не может создать стоящую технику. Хоть у Незалежной раньше и были возможности конструировать собственное вооружение, теперь они закончились, добавил адмирал.
Комоедов напомнил, что главная задача катеров типа Island заключается в организации береговой охраны. С помощью плавсредств также можно сопровождать корабли-нарушители водных границ. Однако Украина может применить технику в качестве ударных единиц на территории Черного и Азовского морей, поскольку не имеет альтернативных вооружений. При этом в Киеве не должны забывать, что против ЧФ РФ такие корабли долго не выстоят.
Укомплектование Черноморского флота современными образцами позволит формированию превратить даже новые корабли Island в "легкую добычу", считает Комоедов. Однако не исключено, что Украина все равно будет использовать технику для организации провокаций вблизи российских берегов. Адмирал не исключает, что однажды такая ситуация рискует перерасти в полноценный вооруженный удар.
Москва жестко отвечает на провокации Украины и стран Запада в Черном море, давая понять, что всех незваных гостей будет ждать суровая встреча. Недавние учения ВМФ РФ с уничтожением корабля "противника" стали ярким подтверждением этого факта, передали ранее в The National Interest.
Источник: https://politexpert.net/270840-admiral-komoedov-novoe-oruzhie-vms-ukrainy-ne-predstavlyaet-ugrozy-dlya-chernomorskogo-flota

Министр обороны Великобритании и генсек НАТО обсудили ситуацию вокруг Украины
Глава минобороны Великобритании Бен Уоллес и генсек НАТО Йенс Столтенберг в ходе телефонного разговора обсудили ситуацию на границе Украины с Россией. "Я по-прежнему глубоко озабочен наращиванием российских сил на границе с Украиной. Мы поддерживаем правительство Украины против российской агрессии и продолжим пристально следить за ситуацией", – цитирует минобороны Великобритании заявление Уоллеса. Отмечается, что Великобритания и НАТО едины в поддержке независимости, суверенитета и территориальной целостности Украины.
Ранее США, другие страны НАТО и Украина заявляли о концентрации российских войск у украинской границы. 9 декабря начальник российского Генштаба Валерий Герасимов заявил, что Россия не планирует вторжения на территорию Украины. "Странами НАТО уделяется чрезмерное внимание к перемещению войск по территории Российской Федерации. Передислокация подразделений в ходе боевой подготовки – это рутинная практика для вооружённых сил любого государства. Военная деятельность осуществляется на национальной территории и не требует уведомления", – заявил Герасимов на брифинге для иностранных военных атташе. "Распространяемая в СМИ информация о якобы готовящемся вторжении России на Украину является ложью", – сказал тогда Герасимов.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=562781&lang=RU

Зеленский ждет четкого решения НАТО по Украине в 2022 году
В следующем году Киев хочет получить от НАТО четкий ответ, когда Украина сможет стать членом Североатлантического альянса. Об этом заявил президент страны Владимир Зеленский на конференции "Дипломатия 30. Стратегия сильного государства". "Мы стремимся как можно скорее разблокировать процесс мирного урегулирования на Донбассе, вернуть Крым, достигнуть членства в Европейском Союзе в ближайшие годы и получить очень четкую временную перспективу от НАТО. Очень конкретную. И хотим ее получить в 2022 году", – сказал он. По словам Зеленского, для достижения этого украинской внешней политике нужна "креативность" и "желание", которое "заставляет искать любые возможные пути для достижения результата".
Президент России Владимир Путин неоднократно выражал обеспокоенность Москвы по поводу втягивания Украины в НАТО. По его словам, формальное членство страны в Альянсе может не состояться, но военное освоение территории уже идет, и это создает реальную угрозу для РФ. Глава государства отметил, что Россия вправе обеспечивать свою безопасность и не может безвольно наблюдать за процессом втягивания Украины в НАТО.
Источник: https://crimea.ria.ru/20211221/zelenskiy-zhdet-chetkogo-resheniya-nato-po-ukraine-v-2022-godu-1121810275.html

ВМС Турции приняли на вооружение два патрульных самолета P-72
Командование авиации ВМС Турции приняло на вооружение два морских патрульных/противолодочных самолета P-72 (ATR-72-600 TMPA) по программе MELTEM III. Это третья и четвертая из шести заказанных машин.
О передаче ВМС страны двух новых самолетов 16 марта 2021 года объявил глава Секретариата оборонной промышленности Турции (SSM) Исмаил Демир. По информации Scramble.nl, самолеты с серийными номерами TCB-753 и TCB-754 были официально приняты в ходе церемонии, состоявшейся 17 декабря на военно-морской авиабазе им. Дженгиза Топеля в Измите. Как ожидается, последние два самолета, которые, по всей вероятности, получат серийные номера TCB-755 и TCB-756, будут поставлены в течение 2022 года.
Как ранее сообщал ЦАМТО, базовый контракт, предусматривающий поставку ВМС Турции 10 противолодочных самолетов ATR-72-500, был подписан Alenia Aermacchi (ныне Leonardo) с SSM в 2005 году. Стоимость соглашения составила 180 млн. евро. В мае 2013 года Alenia Aermacchi объявила о подписании с SSM измененного контракта, который предусматривал поставку двух многоцелевых самолетов ATR-72-600 TMUA (турецкий морской многоцелевой самолет) и шести морских патрульных самолетов ATR-72-600 TMPA (турецкий морской патрульный самолет) или ATR-72-600T (ныне P-72). В соответствии изменениями, внесенными в контракт, ВМС Турции вместо ATR-72-500 получат новые самолеты ATR-72-600 последней версии, оборудованные стеклянной кабиной пилота и более мощными двигателями.
Компания Alenia Aermacchi объявила о поставке ВМС Турции первого многоцелевого самолета ATR-72-600 TMUA (с.н. TCB-701) 24 июля 2013 года. Второй самолет (с.н. TCB-702) был поставлен ВМС Турции в августе 2013 года. По сравнению с базовой платформой ATR-72-600, два ATR-72 TMUA, модифицированные на мощностях Alenia Aermacchi, оснащены новыми радиостанциями, системой госопознавания "свой-чужой" и модифицированной кабиной. Оба самолета могут быть легко реконфигурированы в грузовую версию для выполнения различных задач, включая перевозку войск и грузов.
Следующие шесть ATR-72-600 переоборудуются в версию морских патрульных самолетов ATR72-600 TMPA турецкой компанией Turkish Aerospace Industries, Inc. (TAI) на мощностях в Анкаре. Они предназначены для выполнения различных задач, в первую очередь, морского патрулирования, а также противолодочной борьбы. Самолет, носящий в Турции обозначение MELTEM III, оснащается разработанной Tales системой морского наблюдения Amascos, поисковой РЛС Ocean Master, системой обмена данными "Линк-16", автоматической системой опознавания и системами вооружения последнего поколения, включая легкие торпеды Mk-54 и Mk-46.
Первый ATR-72-600 (с.н. TCB-751) прибыл на производственную площадку Turkish Aerospace Industries для переоборудования 19 апреля 2013 года. Изначально ожидалось, он будет передан в версии TMPA Командованию авиации ВМС Турции в феврале 2017 года, а поставку всех шести самолетов планировалось завершить в 2018 году, однако график передачи машин значительно затянулся. Первый ATR72-600 TMPA был передан ВМС Турции только 11 декабря 2020 года. Вторая машина была принята Командованием авиации ВМС Турции 13 марта 2021 года.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/1221/133565780/detail.shtml

2. Кораблестроение и судоремонт

АПЛ "Новосибирск" и РПКСН "Князь Олег" вошли в состав ВМФ
В Северодвинске состоялись церемонии подъема военно-морских флагов на первой серийной многоцелевой АПЛ проекта 885М ("Ясень-М") "Новосибирск" и первом серийном РПКСН проекта 955А ("Борей-А") "Князь Олег".
Старт церемонии дал президент России Владимир Путин во время расширенной коллегии Минобороны, передает "РИА Новости". "Новые ракетоносцы входят в состав Военно-Морского Флота", – сказал глава государства. Он поблагодарил трудовой коллектив "Севмаша", где были построены две АПЛ.
Как отмечает "РИА Новости", В.Путин назвал вооружение подлодок грозной ударной силой и напомнил, что "Князь Олег" оснащен баллистическими ракетами "Булава", а многоцелевой подводный крейсер "Новосибирск" – крылатыми ракетами "Калибр" и "Оникс" и способен не только эффективно бороться с морскими целями, но и наносить высокоточные удары по наземным объектам. В ближайшее время, по словам главы государства, "Князь Олег" и "Новосибирск" пополнят состав Тихоокеанского флота, заметно повысят его боевой потенциал, будут обеспечивать безопасность России и надежную защиту национальных интересов в Мировом океане.
Президент указал, что строительство серий подлодок 885М и 955А не заканчивается: "Севмаш" построит еще пять "Бореев-А" и шесть "Ясеней-М". "Мы будем наращивать темпы обновления Военно-Морского Флота, строить современные надводные и подводные корабли разных проектов и классов, одновременно развивать береговую инфраструктуру и, конечно, укреплять социальные гарантии военнослужащих, повышать престиж военных профессий", – цитирует "РИА Новости" В.Путина.
Церемонии подъема флагов состоялись в Северодвинске, Владимир Путин наблюдал за ними по видеосвязи. В Северодвинске на "Князе Олеге" присутствовал замминистра обороны Алексей Криворучко, а на "Новосибирске" – Главком ВМФ Николай Евменов.
Как отмечает агентство, атомный подводный крейсер "Новосибирск" проекта 855М ("Ясень-М") заложили 26 июля 2013 года, а из эллинга вывели 25 декабря 2019 года. Как и головная АПЛ серии "Казань", принятая в состав ВМФ 7 мая 2021 года, этот корабль обладает принципиально новыми архитектурными особенностями. "Новосибирск" успешно прошел весь цикл заводских ходовых и государственных испытаний.
РПКСН "Князь Олег" проекта 955А ("Борей-А") был заложен 27 июля 2014 года, выведен из эллинга 16 июля 2020 года. В проекте реализованы принципиально новые технические решения, усовершенствовано оборудование, снижен уровень физических полей, повышена безопасность, выполнен комплекс работ по импортозамещению.
Как напоминает агентство, по программе государственных испытаний крейсер выполнил стрельбу баллистической ракетой "Булава" из акватории Белого моря. Пуск осуществлялся из подводного положения по полигону Кура на Камчатке. По данным объективного контроля боевые блоки ракеты в расчетное время успешно прибыли в заданный район.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/1221/164565787/detail.shtml

Путин помог загрузить заказами судостроительный завод в Феодосии
Президент России Владимир Путин помог загрузить заказами судостроительный завод "Море" в Феодосии. Об этом на своей странице в соцсети "ВКонтакте" написал глава Крыма Сергей Аксёнов. "Мной было подготовлено обращение и доклад Владимиру Владимировичу по ситуации с судостроительным заводом "Море" в Феодосии. Результат – принято решение о загрузке предприятия практически под 100% на следующий год", – написал Аксёнов.
Завод "Море" с 2018 года входит в состав госкорпорации "Ростех". Завод основан в 1938 году. За свою историю он производил как военные, так и гражданские суда, в том числе легендарные суда на подводных крыльях "Ракета" и "Комета". В сентябре 2014 года завод перешел в госсобственность Республики Крым, а весной 2016-го – в федеральную.
Источник: https://www.c-inform.info/news/id/99671

Корвет "Резкий" ждет Тихий океан
Создатели российского "корабля-невидимки" готовятся к первым испытаниям своего детища. В Минобороны РФ согласовали план работ по корвету проекта 20380 "Резкий". Строительство этого уникального корабля сейчас завершается на Дальнем Востоке.
Согласно документу, уже в январе "Резкий" совершит выход в море. Тихоокеанский регион сегодня требует особого внимания, и новый корвет сможет усилить ударные возможности ВМФ на этом стратегическом направлении, считают военные эксперты.
По словам собеседников "Известий", в настоящее время на корвет уже заселен экипаж. На его борту начали функционировать системы, отвечающие за обеспечение деятельности моряков и живучесть самого корабля. До выхода в море в январе следующего года "Резкий" пройдет швартовые испытания — на них будут проверять работу главной энергетической установки и систем управления кораблем.
Во время первого выхода в море начнутся и заводские ходовые тесты. Их цель – изучить соответствие основных характеристик боевых и технических средств корабля значениям, заявленным в проекте. Планируется, в частности, проверить надежность навигационного оборудования, провести испытания управляемости и остойчивости, а при необходимости отладить работу судового оборудования.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/65177

Корпус корвета "Проворный" в результате пожара не пострадал, надстройку предстоит заменить – "Северная верфь"
Корвет "Проворный", который загорелся в прошлую пятницу на заводе в Санкт-Петербурге, будет восстановлен после пожара и достроен с заменой надстройки корабля. "Заводскими службами предварительно установлено, что благодаря смонтированной противопожарной изоляции между надстройкой и палубой корпус корабля не пострадал. Надстройка подлежит демонтажу. Оборудования в надстройке не было. С АО "СНСЗ" ведутся переговоры о строительстве новой надстройки", – сообщило предприятие "Северная верфь".
"Для оценки ущерба создана комиссия из представителей завода и ОСК, она приступила к работе. О причинах пожара говорить преждевременно. Уполномоченной комиссии на изучение обстоятельств и определение причины потребуется несколько недель", – говорится в сообщении.
Корвет "Проворный", который строится для Тихоокеанского флота РФ на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге, загорелся в прошлую пятницу. Пожар окончательно был потушен в субботу. На предприятии ранее заявили, что итоговая площадь пожара составила 400 кв. метров.
В субботу стало известно, что в связи с пожаром на корвете возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ, если это повлекло причинение крупного ущерба). На строящемся корвете "Проворный" не было вооружения, сообщил "Интерфаксу" пятницу источник в оборонно-промышленном комплексе. "Корабль строится. На нем нет ни вооружения, ни экипажа", – сказал источник.
Корвет "Проворный" – второй корабль проекта 20385. Головной корвет проекта - "Гремящий" недавно усилил Тихоокеанский флот РФ. Этот корабль вооружен крылатыми ракетами "Калибр". Основная задача кораблей проекта – обнаружение и уничтожение надводных целей и подводных лодок, организация высадки десанта, охрана прибрежной зоны и сопровождение других кораблей. Сообщалось о планах вооружить корабли проекта 20385 гиперзвуковыми ракетами "Циркон".
"Корабль должны были сдать флоту в конце 2022 года. Эти сроки могут измениться в зависимости от ущерба, который причинил пожар", – сказал "Интерфаксу" информированный источник.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=562623&lang=RU

Сгоревший корвет "Проворный" будут восстанавливать
Завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге официально заявил, что корпус строящегося корвета для Тихоокеанского флота не пострадал во время пожара. На корабле будут демонтировать выгоревшую часть надстройки, где были радары и капитанский мостик, на её место корабелы установят новую.
 "В выходные после завершения работ по тушению пожара на корвете "Проворный" специалистами "Северной верфи" проведён его первичный осмотр. Заводскими службами предварительно установлено, что благодаря смонтированной противопожарной изоляции между надстройкой и палубой корпус корабля не пострадал. Надстройка подлежит демонтажу. Оборудования в надстройке не было. С АО "СНСЗ" (Средне-Невский судостроительный завод в Санкт-Петербурге. – Прим. VL.ru) ведутся переговоры о строительстве новой надстройки.
 Для предотвращения замерзания попавшей в ходе тушения пожара в трюмы воды в субботу и воскресенье на заказ было подано отопление и электричество, около 100 рабочих обеспечили откачку воды и просушку поверхностей. Также они провели очистку помещений от последствий пожара", – сообщила пресс-служба судостроительного завода. Таким образом, корабль для ТОФ собираются восстанавливать и вводить в строй, вопреки многим мнениям о целесообразности утилизации корпуса и строительства нового корвета.
 Точные сроки ввода корвета в строй не озвучиваются. На это потребуются дополнительные финансовые средства и, вероятно, ещё несколько лет работы. Источником финансирования в этой ситуации может выступить как военное ведомство, так и судостроительная верфь.
 Для оценки ущерба была создана комиссия из представителей завода и Объединённой судостроительной корпорации – она приступила к работе. Пока точная причина пожара устанавливается. Уполномоченной комиссии на изучение обстоятельств и определение причины потребуется несколько недель.
 Напомним, на корвете "Проворный", который строили почти восемь лет для ТОФ и уже готовили к испытаниям на море, произошёл сильный пожар. Возгорание, по предварительным данным, произошло в надстройке, после чего огонь перекинулся на палубу. Судя по снимкам с места инцидента, палуба серьёзно обгорела, но больше всего досталось командному пункту, от которого пламя не оставило почти ничего. СК на транспорте возбудил по факту происшествия уголовное дело. До инцидента корвет должен был войти в боевой состав флота в конце 2022 года. Сформированный на Дальнем Востоке экипаж последние два месяца готовился к службе на корабле.
Источник: ВПК  https://vpk-news.ru/news/65214

Завершены испытания атомного ледокола "Сибирь"
Первый серийный атомный ледокол проекта 22220 "Сибирь" вернулся к причалу Балтийского завода (входит в состав ОСК) после прохождения финального этапа программы заводских ходовых испытаний.
В ходе контрольного выхода судна в акваторию Финского залива, который продлился чуть больше недели, заводская сдаточная команда осуществила окончательную проверку систем и механизмов судна, замечания по которым были выявлены на первом этапе испытаний.
Сейчас первый серийный универсальный атомный ледокол "Сибирь" ошвартован у причала Балтийского завода. Сдаточная команда и экипаж готовят судно к переходу в Мурманск. Ожидается, что акт передачи ледокола заказчику будет подписан в последних числах текущего года. Флаг России будет поднят на борту атомохода "Сибирь" в начале 2022 года.
Универсальный атомный ледокол "Сибирь" – второе судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась 26 мая 2015 года. Спуск на воду состоялся 22 сентября 2017 года. Кроме "Сибири" на предприятии ведется строительство еще трех атомоходов проекта – это ледоколы "Урал", "Якутия" и "Чукотка".
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в Арктике. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/1221/122565773/detail.shtml

Портфель заказов судоверфи "Звезда" может вырасти до 78 судов
Портфель заказов судостроительного комплекса "Звезда" включает 66 судов. В ближайшее время их количество планируют увеличить до 10-12, сообщил журналистам представитель "Роснефти". "На сегодняшний день твердый портфель заказов "Звезды" составляет 66 судов. Это уже подписанные контракты, которые вступили в силу или имеют юридическую обязанность <...> В ближайшее время мы планируем подписать соглашения еще на 10-12 судов ", – сказал представитель "Роснефти". При этом он уточнил, что государственных заказов в портфеле "Звезды" всего шесть.
Крупнейший в РФ судостроительный комплекс "Звезда" создается консорциумом во главе с "Роснефтью" в бухте города Большой Камень. Запустить в эксплуатацию весь комплекс планируется к концу 2024 года. Он станет первой в России верфью крупнотоннажного судостроения с мощностью переработки до 330 тыс. тонн стали в год.
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11085/

Кабмин РФ выделит более 4 млрд рублей субсидий на газовозы для "Арктик СПГ-2"
Правительство может предоставить более 4 млрд рублей на строительство газовозов для проекта "Арктик СПГ-2". Средства будут направлены Минпромторгу из резервного фонда правительства РФ, говорится в распоряжении, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации, передает ТАСС. "Выделить в 2021 году Минпромторгу России <...> бюджетные ассигнования в размере 4 116 595,4 тыс. рублей из резервного фонда правительства Российской Федерации <...> на второй и третий этапы строительства 15 судов-газовозов для проекта "Арктик СПГ-2", – говорится в документе.
Кабмин РФ поручил Минпромторгу обеспечить заключение соглашения о предоставления субсидий не позднее 10 дней со дня вступления распоряжения в силу. Министерство должно осуществить контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств, а также представить соответствующий доклад в правительство РФ до 1 марта 2022 года.
"Арктик СПГ-2" – второй СПГ-проект "Новатэка". Проект предусматривает строительство трех линий по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн тонн в год каждая и стабильного газового конденсата до 1,6 млн тонн в год. Ресурсной базой проекта является Утреннее месторождение, расположенное на полуострове Гыдан в ЯНАО. Запуск первой линии планируется в 2023 году, второй и третьей линий – в 2024 и 2026 годах соответственно. Помимо "Новатэка" (60%), участниками проекта являются китайские CNOOC и CNPC, французская Total и консорциум японских компаний Mitsui и Jogmec (у всех по 10%).
Источник: ЦАМТО http://www.morvesti.ru/news/1679/93192/

Судоверфь "Звезда" в 2024 году удвоит кадровый резерв
Судостроительный комплекс (ССК) "Звезда" к 2024 году увеличит потребность в кадрах в два раза, сообщил представитель судоверфи журналистам. "В ближайшее время, к 2024 году, когда будет запущена вторая очередь завода, потребность ССК в персонале составит порядка 13 тыс. человек высококвалифицированных [специалистов], которые смогут работать на современном оборудовании", – сказал он. В настоящее время на заводе работают около 5 тысяч человек. При этом дефицит рабочей силы составляет порядка 1 тыс. человек.
По словам представителя судоверфи, "Звезда" ведет подбор и подготовку высококвалифицированных специалистов. Предприятие использует различные способы поиска, подбора и обучения персонала. Заключены соглашения о сотрудничестве с ведущими профильными инженерно-техническими вузами: Дальневосточным федеральным университетом, Национальным исследовательским Томским политехническим университетом, Уфимским государственным техническим университетом, Санкт-Петербургским Морским государственным техническим университетом и другими.
Судоверфь активно взаимодействует с Дальневосточным судостроительным колледжем в области трудоустройства выпускников по рабочим профессиям. ДВССК ежегодно выпускает более 100 человек по профильным направлениям "Звезды", из них более 94% нанимается на работу на предприятия группы АО "ДЦСС".
В соответствии с концепцией проекта, на территории опережающего социально-экономического развития "Большой Камень" подрядчиками ССК "Звезда" будет построено в общей сложности 5038 квартир в шести микрорайонах. Строительство еще 750 квартир в микрорайоне "Солнечный" возложено на администрацию Приморского края. Общая площадь новостроек составит порядка 300 тыс. квадратных метров жилья.
Источник: ЦАМТО https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11084/

СК "Звезда" сдал в эксплуатацию сухой док на три года раньше срока
На судостроительном комплексе (СК) "Звезда" (г. Большой Камень, Приморсий край) завершено строительство одного из крупнейших в мире сухого дока. Как сообщает пресс-служба комплекса, проведены пуско-наладочные работы. "Гидротехническое сооружение размером 485 на 114 м, глубиной 14 м дает неограниченные возможности для строительства судов любых габаритов и сложности", – отмечается в сообщении.
Сухой док сдан в эксплуатацию на три года раньше первоначально обозначенного срока. Совместно с представителями "Ростехнадзора" и "Госэкспертизы" специалисты СК "Заезда" провели проверку сухого дока и оборудования объекта на предмет готовности всех механизмов к работе.
Ранее для контроля фильтрации гидротехнического сооружения в штатном режиме были проведены работы по заполнению сухого дока водой. Заведен и установлен на рабочее место плавучий затвор батопорт. Он отделяет от акватории камеру дока, дно которой расположено ниже уровня воды. На док доставлен технологический затвор, который позволит разделить площадь дока на отдельные независимые отсеки для строительства сразу нескольких судов. Установлены четыре башенных крана грузоподъемностью по 60 тонн и козловой кран "Голиаф" грузоподъемностью 1200 тонн.
Судостроительный комплекс "Звезда" создается на Дальнем Востоке консорциумом инвесторов во главе с НК "Роснефть" по поручению президента РФ Владимира Путина. На СК "Звезда" в эксплуатацию уже введены: блок корпусных производств, окрасочные камеры, открытый тяжелый достроечный стапель с парком уникальных кранов и продвинутой судо-транспортной системой, транспортно-передаточный док.
ССК "Звезда" предназначен для выпуска крупнотоннажных судов, судов ледового класса водоизмещением до 350 тыс. тонн, специальных судов и других видов морской техники. В портфеле заказов верфи – уже свыше 60 судов.
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11083/

ГТЛК, СНСЗ и "Нева Тревел" подписали договор о строительстве шести катамаранов
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию") и ООО "Нева Тревел" подписали трехсторонний договор на строительство и поставку шести пассажирских скоростных судов – катамаранов "Котлин". Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК.
Как сообщалось, в ноябре 2021 года ГТЛК и ООО "Нева Тревел" подписали договор лизинга на 6 пассажирских скоростных судов – катамаранов в рамках реализации программы ГТЛК по развитию лизинга водного транспорта с государственным софинансированием. Суда будут переданы в 2023-2025 гг.
"Программы некоммерческого лизинга ГТЛК с государственным софинансированием позволяют обновлять и расширять отечественный флот, стимулируют внутренний спрос на суда отечественного производства, планомерно загружая мощности российских верфей. Средний возраст пассажирских речных судов в России – 38 лет. Лизинг позволяет обновлять флот без необходимости одномоментных капиталовложений, повышая безопасность и комфорт перевозок для пассажиров", – отметил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Как отметил генеральный директор Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов, "СНСЗ демонстрирует, что способен применять новейшие технологии как в области военного кораблестроения, так и в гражданском секторе".
Катамараны предназначены для скоростных пассажирских перевозок по внутренним водным путям и прибрежным морским районам. Суда будут использоваться в том числе для нужд развивающегося проекта музейно-исторического парка "Остров Фортов".
Катамараны подходят для работы в акватории Санкт-Петербурга, способны проходить под низкими мостами, обладают возможностью выхода в Финский залив. Катамаран совмещает качества речного судна с низким волнообразованием и прибрежного судна с повышенными мореходными качествами. "Новые катамараны данного проекта смогут не только обеспечить бесперебойное сообщение между Санкт-Петербургом и Кронштадтом, но и связать центр Северной столицы со всеми значимыми объектами Невской губы (Стрельня, Петергоф, Морской Фасад, Ломоносов, Лахта, Горская)", – отмечается в сообщении.
Пассажировместимость судна – 200 человек, предусмотрены места для лиц с ограниченными возможностями. Пассажиры будут размещаться в комфортном салоне и на открытой части верхней палубы. Максимальная скорость – 31 узел (чуть менее 60 км/ч).
ГТЛК – крупнейшая лизинговая компания России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. ГТЛК присвоены долгосрочные кредитные рейтинги по международной шкале на уровне "BB+" от Fitch Ratings, "Ba1" от Moody’s Investors Service и рейтинг по национальной шкале "AA-(RU)" от агентства АКРА. Также в сентябре 2021 года ГТЛК получила рейтинг ESG-III от агентства "Эксперт РА", что означает высокий уровень соблюдения интересов в области устойчивого развития при принятии ключевых решений. Активы компании по МСФО на 30 сентября 2021 года составили 993 млрд руб.
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11081/

Танкер типа "Афрамакс" "Владимир Виноградов" успешно завершил ходовые испытания
На судостроительном комплексе "Звезда" завершились ходовые испытания танкера "Владимир Виноградов".
Как сообщает пресс-служба ДЦСС, второй танкер типа "Афрамакс" был построен ССК "Звезда" по заказу АО "Роснефтефлот", дочернего общества НК "Роснефть". Судно было спущено на воду 25 августа 2021 года. Танкер успешно прошел швартовые испытания, в ходе которых проводилась проверка и наладка систем и оборудования, был запущен главный двигатель, проверена его работоспособность и готовность к выходу в море.
После прохождения всех обязательных процедур "Владимир Виноградов" был отшвартован от достроечной набережной, выведен из акватории верфи и своим ходом вышел в район испытаний, в ходе которых были проверены скоростные характеристики судна и его управляемость на всех режимах работы.
Во время ходовых испытаний экипаж судна и сдаточная команда совместно со специалистами ССК "Звезда" проверили работу пропульсивной установки главного и вспомогательного двигателей, а также систем жизнеобеспечения и навигационного комплекса танкера. По результатам ходовых испытаний было выполнено контрольное вскрытие механизмов для предъявления Морскому регистру и заказчику судна – АО "Роснефтефлот".
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11087/

Запуск металлургического завода для судоверфи "Звезда" планируется в 2025 году
Металлургический завод для обеспечения нужд судоверфи "Звезда" планируется запустить в Приморье в 2025 году. Часть его продукции может пойти на экспорт, сообщил журналистам представитель "Роснефти". "Запуск завода в эксплуатацию намечен на 2025 год. Его производственная мощность составит 1,5 млн тонн металлопродукции в год. Проект будет реализован в две очереди: в рамках первой будет запущено сталепрокатное производство, в рамках второй – трубопрокатное в объеме до 220 тыс. тонн", – сказал он.
Основным потребителем листового проката станет единственная в России крупнотоннажная судоверфь "Звезда", также являющаяся резидентом территории опережающего развития (ТОР) "Большой Камень". Компания также прорабатывает возможность экспортных поставок своей металлургической продукции. "Предварительные договоренности достигнуты. У нас готовы забирать практически все остатки листа", – сказал представитель компании.
Он уточнил, что инвестировать в строительство завода будет АО "Современные технологии судостроения". Стоимость проекта оценивается в 2,2 млн долларов. Представитель "Роснефти" добавил, что сейчас рассматривается вопрос о создании на заводе возможности для прокатывания листов металла до 200 мм. Это позволит выпускать баки металловодной защиты для ядерного реактора в рамках реализации проекта строительства на ССК "Звезда" ледокола класса "Лидер".
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11086/

Заводские испытания ЛСП "Северный полюс" запланированы на март
Руководитель Росгидромета Игорь Шумаков посетил АО "Адмиралтейские верфи" (г. Санкт-Петербург), где осмотрел процесс строительства уникальной ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) "Северный полюс". ЛСП возводится для проведения полярных исследований в области гидрометеорологии и климатологии. Об этом сообщает пресс-служба Росгидромета. Также состоялась рабочая встреча Игоря Шумакова с генеральным директором судостроительного предприятия Александром Бузаковым.
В настоящее время готовность платформы составляет 91,2 %. Начало заводских испытаний запланировано на март 2022 года.
Специалисты Адмиралтейских верфей продемонстрировали Игорю Шумакову вспомогательное машинное отделение, где проходили пуско-наладочные работы вспомогательных дизель-генераторов, а также помещение центрального пульта управления, где ведутся работы на пультах, контролирующих аварийно-предупредительную сигнализацию работающих дизель-генераторов.
ЛСП "Северный полюс" – судно специального назначения с функционалом научного центра, которое будет выполнять круглогодичные комплексные исследования в высоких широтах северного полушария. Проект не имеет аналогов в мире по прочности корпуса и автономности плавания. ЛСП продолжит традицию советских и российских дрейфующих станций "Северный полюс", когда суда вмораживались в льдину и дрейфовали в Северном Ледовитом океане.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/93195/

Гендиректором "Окской судоверфи" назначен Денис Самсиков
Согласно данным ЕГРЮЛ, генеральным директором АО "Окская судоверфь" назначен Денис Самсиков. На посту генерального директора Денис Самсиков сменил Владимира Куликова, который работает на предприятии с 2009 года. Денис Самсиков ранее занимал должность исполнительного директора Окской судоверфи.
"Окская судоверфь" (Нижний Новгород) специализируется на строительстве нефтеналивных и сухогрузных среднетоннажных судов смешанного плавания, контейнеровозов, специальных судов, барж. В 2011-2020 годах на верфи построены и сданы 65 судов.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/93166/

3. Разное

Госдума приняла в I чтении законопроект об утверждении Корабельного устава ВМФ президентом
Госдума на пленарном заседании приняла в первом чтении правительственный законопроект, предусматривающий наделение президента РФ полномочиями по утверждению Корабельного устава Военно-Морского Флота России.
Как отмечается в пояснительной записке, проект закона устанавливает "полномочия президента Российской Федерации по утверждению Корабельного устава Военно-Морского Флота, <…> корабельный устав будет являться отдельным специальным нормативным правовым актом, в том числе по отношению к общевоинским уставам". В кабмине указали, что в 2007 году общевоинские уставы Вооруженных Сил РФ были утверждены указом президента России, "правовое положение Корабельного устава резко изменилось – он стал практически подзаконным актом".
"Как показала практика, [устав] начал выпадать из правового поля Российской Федерации, теряя свой статус нормативного правового акта", – отмечается в сопроводительных документах. Как пояснили в кабмине, зачастую доводы командиров кораблей о том, что они действуют в соответствии с Корабельным уставом, не принимаются при разборе происшествий, поскольку "есть документ высшей юридической силы".
Авторы законопроекта обращают внимание на то, что Корабельному уставу "тем более требуется утверждение указом президента", так как "действия командиров кораблей (командиров соединений кораблей) сопряжены с потенциальной возможностью возникновения международных конфликтов в мирное время, а это уровень регулирования президента Российской Федерации и МИД России".
Как отметил глава думского комитета по обороне Андрей Картаполов, наделение президента России полномочиями по утверждению Корабельного устава ВМФ вернет документу исторический и многовековой статус.
Источник: https://marine.org.ru/publication/smi/11078/

24 декабря – презентация проекта "Флотораздел: сохранить ЧФ для России!"
В Севастополе продолжается работа по реализации проекта Севастопольского регионального отделения Союза журналистов России (СРО СЖР) "Флотораздел: сохранить ЧФ для России!". Этот проект поддержан  Президентским фондом культурных инициатив. Тематическое направление:  "Я – горжусь! Проекты, направленные на освещение ярких и славных страниц отечественной истории".
На днях из типографии доставлены отпечатанные брошюра и документально-исторический сборник материалов по теме проекта. Их содержание раскрывает идею инициативы севастопольских журналистов, начавших съёмки документально-публицистического фильма "Флотораздел: сохранить ЧФ для России!" Фильм расскажет о непростом периоде 1991-1997 гг.
Оба издания напечатаны тиражом по 1 тыс. экз. для распространения в учебных заведениях, среди краеведов и историков, ветеранов флота, нахимовцев и юнармейцев. Часть экземпляров уже переданы в Департамент образования и науки Города-Героя, региональное отделение ВВПОД "Юнармия", в Севастопольский филиал Нахимовского военно-морского училища (Президентское кадетское училище). Здесь организуется анкетирование на предмет знания молодым поколением новейшей истории Черноморского флота, Севастополя и Крыма.
Его героями являются  участники событий по сохранению Черноморского флота для России, возвращению Севастополя и Крыма в родную гавань. К работе привлекаются не только севастопольцы, но и ветераны флота, проживающие сегодня за пределами Крымского полуострова.
В пятницу, 24 декабря, в 14.00 в Севастопольской Морской библиотеке им. Адмирала М.П. Лазарева, состоится публичная презентация проекта. На неё приглашены члены Военно-научного общества ЧФ, ветераны флота, любители истории, представители общественности, журналисты.
Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/21-12-2021_24-dekabrja-prezentatsija-proekta-flotorazdel-sohranit-chf-dlja-rossii

4. Память

Не стало Игоря Маркевича…
Известный севастопольский журналист и автор многих прекрасных стихов и песен Андрей Соболев сообщил: "Друзья мои, земляки! Скорбное известие – не стало Игоря Маркевича, моего друга, замечательного человека, капитана 2 ранга, драматурга, писателя-мариниста и поэта. Не могу поверить – энергичный, неунывающий, творческий человек, с кем только недавно общался, делился планами, что-то обсуждал и спорил – ушел навсегда.
Звучит в ушах его знаменитая песня "Что тебе сказать про город мой?", написанная совместно с композитором Яковым Машарским, вспоминаются его пьесы "Морская примета", "И смех и слезы Херсонеса", его остроумные поэтические пародии и эпиграммы. Теперь все в прошлом. И в нашей памяти. Прощай, друг!".
Соб. инф.

5. Происшествия

Движение судов через пролив Босфор вчера приостановили из-за поломки танкера
Служба береговой охраны Турции сообщила во вторник, что движение судов через пролив Босфор временно приостановлено, передает ТАСС. "Движение судов в оба направления в Босфоре временно приостановлено из-за поломки танкера", – отметили в ведомстве.
Согласно сообщению, 21 декабря произошла поломка на танкере, перевозившем подсолнечное масло с севера на юг по Босфору. На помощь танкеру направились буксир и быстроходный спасательный катер.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/93193/

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 303
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Одесса  Бердянск  НАТО  ЧФ  Сергей Горбачев  ВМСУ  ОСК  Путин  ЮВО  НВМБ  Турция  Керченский пролив  Зеленский  ВМС Украины  судостроение  пожар  корвет "Проворный"  малый морской танкер «Вице-адмирал Паромов»  Алексей Неижпапа  Harpoon  Йенс Столтенберг 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 18 - 24 апреля 2022 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю экс-перта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &qu >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Почему крейсер «Москва» – знаковый для России корабль. Его имя будет вписано золотыми буквами в историю ВМФ.
За годы службы гвардейский ракетный крейсер «Москва» стал настоящим символом Черноморского флота, Севастополя и преемственности поколений >>>


ГРКР «Москва»: трагедия и память на фоне… Причал флагмана Черноморского флота на Северной стороне Севастополя не должен оставаться пустым
Уверен: в эти апрельские дни многие моряки и севастопольцы хотели бы многое сказать о Гвардейском ордена Нахимова ракетном крейсере «Москва&raq >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Новороссии быть: Россия впервые заявила о готовности дойти до Приднестровья
Сухопутный коридор по землям исторической Новороссии до находящегося в блокаде Приднестровья впервые озвучен в качестве цели второй фазы военной спе >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Как сохранить память о крейсере «Москва»: флотские традиции. Линейный атомный корабль «Москва» — почему бы и нет?
В истории ВМФ России и Черноморского флота как его важной составляющей были и величайшие победы, и настоящие трагедии. >>>


Как охраняют Крымский мост и могут ли ВСУ по нему ударить. Эксперт оценил шансы ВСУ нанести ракетный удар по Крымскому мосту или устроить диверсию
Вооруженные силы Украины не имеют военно-технических возможностей для ракетного удара по Крымскому мосту, но даже если допустить вероятность такой >>>


Поиск



Наш день

19 апреля – День принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи (1783)
Установление памятной даты призвано подчеркнуть историческую преемственность принадлежности Крымского полуострова Российскому государству.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Рождество на Золотом кольце: Кострома

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
История создания, современное состояние и перспективы развития стратегических ракетных сил морского базирования США. В настоящее время США обладает значительным потенциалом стратегических ракетных сил морского базирования
Эрдоган назвал сроки начала строительства канала «Стамбул»
Робот тебе поможет. Искусственный интеллект встанет на страже наших морей
Живая соль. Чем богаты розовые озера Крыма
В Госдуме открылась выставка «Крымская весна»
Израиль рассчитывает на Россию в деле легендарного разведчика
Новороссии быть: Россия впервые заявила о готовности дойти до Приднестровья
Фронтовой экзамен «Крыма». Корабль радиоразведки в "войне Судного дня" сыграл одну из главных ролей
Адмирал Ховрин командует флотом: выходит в свет пятая книга в серии о командующих Черноморским флотом послевоенной поры
Реклама


Погода


Ранее
Отличникам – по «Калашникову». Министр обороны подвел итоги выполнения гособоронзаказа

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ