Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
На примере адмирала Ушакова
НТС+ForPost VS Сергей Горбачев: шапито антрепренёра по имени ….. ? Этот материал нужно прочитать до конца. Иначе сложно будет понять: Кто, Как, Зачем и Почему?
29 июня – День кораблестроителя. С праздником, профессионалы судоремонта!
Участник битвы за Москву, севастополец Г.К. Чанахчиди отметил 100-летний юбилей
Российский МИД отреагировал на задержание танкера в Гибралтаре
В Гагаузии на выборах башкана победила Ирина Влах
Кипрский газ угрожает позициям Газпрома в Турции
Хаос вооруженного противоборства. Рациональное и иррациональное в стратегии гибридной войны
Российское судостроение: итоги июня
ФГУП «13 СРЗ ЧФ»: профсоюз подвел итоги за пять лет и избрал нового председателя
За судами Норвегии присмотрит государство
Порт Новороссийск: флагман Черного моря
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-02-23 18:11 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Личному составу Черноморского флота представили Боевое Знамя нового образца
В Севастопольском доме офицеров прошла торжественная церемония представления личному составу Боевого Знамени Краснознамённого Черноморского флота нового образца. Церемония прошла под руководством командующего ЧФ вице-адмирала Александра Моисеева. В мероприятии приняли участие лучшие военнослужащие всех соединений и частей флота, дислоцированных в Крыму и Севастополе, гражданский персонал судов обеспечения, ремонтных предприятий и учреждений ЧФ, органов местного самоуправления Севастополя, ветеранских организаций, "Юнармии" и духовенства.
Под аккомпанемент военного оркестра флота знамённая группа вынесла Боевое Знамя и в соответствии с ритуалом продемонстрировала его в развёрнутом виде участникам церемонии.
27 декабря 2018 года в Севастополе под руководством командующего Черноморским флотом вице-адмирала Александра Моисеева прошла церемония крепления полотнища Боевого Знамени нового образца к древку. 29 декабря, в Ростове-на-Дону командующий войсками Южного военного округа генерал-полковник Александр Дворников вручил командующему ЧФ Боевое Знамя Краснознаменного Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Семь кораблей и судов передадут Черноморскому флоту в этом году
Семь новых кораблей и судов получит Черноморский флот РФ в текущем году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на вице-адмирала Александра Моисеева. "2019 год для нас не исключение, ждем пополнения и кораблей, и судов, семь единиц на текущий момент. Мы уже приняли в состав современный тральщик, в июне ... прибудет в главную базу Севастополь. Принимаем два малых ракетных корабля, два корабля нового проекта. Принимаем суда обеспечения, ... комплексное судно принимаем, плавкраны, буксиры как морские, так и рейдовые. Все программы, которые касаются Черноморского флота, они реализуются", – рассказал вице-адмирал.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/sem_korabley_i_sudov_peredadut_chernomorskomu_flotu_v_etom_godu.html

ЧВВМУ в День защитника Отечества провело День открытых дверей
В Черноморском высшем военно-морском училище им. П.С. Нахимова сегодня прошёл День открытых дверей, приуроченный ко Дню защитника Отечества. Об этом сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 2 ранга Алексей Рулев. "23 Февраля в Черноморском высшем военно-морском ордена Красной Звезды училище им. П.С. Нахимова в рамках акции "Есть такая профессия – Родину защищать" пройдёт день открытых дверей. В рамках мероприятия, приуроченного ко Дню защитника Отечества, на исторической территории училища оборудованы выставочные зоны со стрелковым оружием, легким артиллерийским вооружением, бронетранспортёрами, гусеничной техникой и авиационной техникой, образцами различной экипировки военнослужащих Вооружённых Сил Российской Федерации", – рассказал Рулев.
Посетителям представлена возможность ознакомиться с различными видами пистолетов, автоматов, гранатомётов, миномётов, зенитной установкой, АГС – 17 "Пламя", огнемётом "Шмель", бронеавтомобилями "Тайфун", "Рысь", "Тигр", "Скорпион", БТР-82А, РСЗО "Град", БПКР "Бал", "Бастион", образцами экипировки "Ратник", "Разведчик", "Инженер" и другими образцами вооружения и военной техники. Были запланированы показательные выступления разведывательных и специальных подразделений с демонстрацией приёмов рукопашного боя и холостой стрельбой из различного оружия, а также показательные полёты беспилотных летательных аппаратов, самолётов МА ЧФ и соединения ВВС и ПВО ЮВО и над акваторией Чёрного моря.
На протяжении всего Дня открытых дверей на территории училища работал  мобильный пункт приёма граждан на военную службу по контракту в соединения и части Черноморского флота.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/29237

Красочный фейерверк "Коррида" завершит салют на День Защитника Отечества в Севастополе
В честь Дня Защитника Отечества 23 февраля в 21.00 в Городе-Герое Севастополе  артиллерийские расчёты Черноморского флота украсят небо над городом красивыми фигурами праздничного салюта. В отличие от прошлых лет в этом году будут использованы новые салютные заряды диаметром 310 мм, которые выпустят в небо такие разновидности фейерверков как "Матрёшка", "Левша", "Алиса", а завершит салют феерическая и красочная "Коррида". Такие заряды артиллерийские расчёты Черноморского флота будут использовать впервые.
В течение 10 минут будет выполнено порядка 400 пусков из трёх фейерверочных комплексов 2А85 на базе автомобиля "КамАЗ", для звукового сопровождения которых прозвучат 30 холостых праздничных залпов из двух 122-мм гаубиц Д-30.
В настоящее время завершается подготовка артиллерийских расчётов салютных установок. Личный состав занимается техническим обслуживанием и подготовкой артиллерийских орудий, фейерверочных комплексов и пусковых устройств к выполнению праздничного салюта.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

МИД Украины готовится "удивить Россию" провокациями с участием НАТО
Украинские власти готовят проход военных кораблей под наблюдением иностранных военных через Керченский пролив. "В Берлине состоялись наши консультации с немцами и французами относительно возможного формата мониторинговой миссии. Мы хотим, чтобы она была постоянная и эффективная... Сейчас мы прорабатываем возможности мониторинга и с моря, и с воздуха, и, очевидно, из космоса", – пояснил замысел Киева министр иностранных дел Украины Павел Климкин.
Украина также прорабатывает вопрос присутствия военно-морских сил НАТО в Черном море, сообщил глава внешнеполитического ведомства страны в интервью изданию "Цензор.НЕТ". "Здесь есть, конечно, свои нюансы, связанные с конвенцией Монтре, но мы имеем идеи, как это осуществить в рамках международного права. Есть идеи по покупке или лизингу военных кораблей, совместной работе экипажей. Так что все опции обсуждаем. Я надеюсь, что нам удастся удивить Россию".
 Климкин уточнил, что его ведомство даст "непубличные советы" украинским военным морякам на случай новой российской "провокации". "Если это сейчас прозвучит, то потом некоторые вещи уже будут ожидаемыми, и РФ сможет подготовиться, чего мне, конечно, не хотелось бы. Но в любом случае это наша позиция – действовать ответственно на основе четкого доверия и координации с нашими друзьями". Министр не смог ответить на вопрос, кого из гражданских лиц могут взять на борт украинских кораблей, которые пойдут через Керченский пролив, однако заверил, что выступает за максимальное информационное освещение этой операции. "Такие вещи должны делаться в полной координации с нашими друзьями. Второе: они должны делаться с максимальной оглаской, чтобы избежать многих трюков со стороны России. Третье: они должны делаться под соответствующим международным мониторингом. А вот когда и – главное – как, я не скажу, так как тогда ко многим вещам Россия подготовится", – подытожил Климкин.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/48560

Киев готовит провокацию с участием НАТО в Керченском проливе
Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров заявил, что Украина с участием представителей НАТО готовит очередную провокацию по прорыву кораблей через Керченский пролив. "Сейчас они (руководство Украины, – "ИФ") готовят очередную незаконную попытку прорыва без всяких запросов, без соблюдения мер безопасности, без лоцмана. Причем опрашивают, как мне сказали, страны НАТО с приглашением направить своих представителей на эти корабли для того, чтобы вместе с НАТО прорываться через Керченский пролив", – сказал С.Лавров на встрече с представителями Ассоциации европейского бизнеса. "Вы знаете, – обратился министр к участникам встречи, - если такой провокатор не получает по рукам, то я вообще не понимаю, как он еще пользуется каким-то рукопожатным отношением в западном мире".
С.Лавров, говоря об отсутствии проблем прохода Керченского пролива, напомнил, что в сентябре 2018 года два украинских военно-морских катера "с выполнением всех процедур спокойно проследовали (через Керченский пролив), запросили лоцмана, лоцмана предоставили, проводили (корабли), пожелали счастливого пути в Азовском море".  
Источники: ИНТЕРФАКС http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=502448

Захарова: Россия не допустит повторения украинских провокаций в районе Керченского пролива
Россия не допустит повторения провокаций со стороны Украины в районе Керченского пролива и ведет соответствующую дипломатическую работу. Об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в эфире программы "Большая игра" на Первом канале. Ранее министр иностранных дел Сергей Лавров заявил, что украинские власти готовят очередную провокацию в Керченском проливе и пытаются привлечь к ней страны НАТО.
Отвечая на вопрос о реакции Москвы на возможную провокацию со стороны Киева, Захарова сказала: "Ответ уже дало российское руководство. Во-первых, теми действиями, которые были предприняты, когда была совершена первая провокация, а во-вторых, объяснив, что... такие провокации допускаться не будут". По ее словам, МИД ведет дипломатическую работу по предотвращению подобных инцидентов. В частности, Лавров уделил внимание этому вопросу на двусторонних встречах на Мюнхенской конференции по безопасности, которая прошла 15-17 февраля. "Для этого ведется политическая, дипломатическая работа. Значительное время в ходе двухсторонних встреч в Мюнхене Сергей Лавров посвятил именно возможности совершения аналогичных провокаций", - сказала официальный представитель МИД.
Источник: ТАСС https://tass.ru/politika/6146334?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Порошенко снова заявил о необходимости увеличить присутствие военных кораблей НАТО в Черном море
Президент Украины Петр Порошенко заявил о необходимости увеличить присутствие военных кораблей НАТО в Черном море, сообщает пресс-служба главы государства.  П.Порошенко подчеркивает необходимость увеличить присутствие военных кораблей Североатлантического альянса в Черном море в связи с "агрессивными действиями России" в акватории Черного и Азовского морей и захватом украинских судов и моряков Военно-морских сил Украины, говорится в сообщении. "Мы должны усилить присутствие кораблей НАТО в Черном море", – отметил президент.
Также он не исключил дальнейшие возможные "агрессивные" действия России в Черном море. "Как это было с нападением на украинские военные катера", – добавил П.Порошенко. "Именно поэтому присутствие кораблей НАТО станет фактором стабилизации", – считает П.Порошенко.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА  http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=502607

Киев пригрозил расторгнуть договор по Азовскому морю с Россией
Глава Министерства иностранных дел Украины Павел Климкин рассказал, когда киевские власти могут расторгнуть договор с Россией об Азовском море. Ранее украинский МИД опасался, что разрыв договора с Россией по Азову может привести к новому территориальному спору между странами.
"Мы сделаем это в обозримой перспективе. Когда после слушаний у нас будет полностью зафиксированная юридическая позиция и будут решены вопросы по международному арбитражу. Если бы мы разорвали его раньше, Россия использовала бы это для ослабления нашей юридической позиции", – заявил министр в интервью порталу "Цензор.нет". Климкин добавил, что расторжение соглашения не будет средством от всех проблем между двумя странами. Он также обвинил Россию в "узурпации прав относительно Керченского пролива" и "ползучей оккупации Азовского моря".
Накануне украинские военные провели учения на побережье Азовского моря, в ходе которых солдаты десантно-штурмовой бригады занимались боевыми стрельбами. Также на прошлой неделе в Киеве заявили о намерении направить в акваторию два десантных корабля "Кентавр".
В феврале 2018 года Киев подал иск против РФ в Международный арбитраж по морскому праву в связи с тем, что, по мнению украинской стороны, Россия нарушила суверенные права Украины в Черном и Азовском морях и в Керченском проливе. Еще одним поводом для дискуссии по разрыву договоренностей по Азову стал инцидент с украинскими кораблями в Азовском море 25 ноября.
В декабре 2018 года Киев окончательно законодательно оформил разрыв Договора о дружбе и сотрудничестве с РФ от 1997 года. Как отмечают эксперты, это разрушило целую систему базировавшихся на нем двусторонних договоров и соглашений, в том числе и Договор о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива от 2003 года. Этот документ признавал воды Азовского моря внутренними водами обеих стран, что позволяло двум государствам на паритетной основе осуществлять полный контроль за происходящим на основе внутреннего законодательства.
Источники: https://ria.ru/20190221/1551187430.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/6143693?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Лавров назвал провокацией для срыва минских соглашений закон о курсе Украины в НАТО
Глава российского МИД Сергей Лавров заявил, комментируя подписание украинским президентом Петром Порошенко закона о намерении Киева вступить в НАТО, назвал это провокацией, которая направлена на срыв минских соглашений. "То, что сейчас с такой гордостью и помпой президент Порошенко подписал закон, обязывающий Украину вступать в НАТО, меня повергло в еще большее сомнение, хочет ли он выполнять минские договоренности", – заявил российский министр.
Напомним, Порошенко предложил украинскому парламенту внести изменения в ряд статьей, которое зафиксируют выбор Украины и ее места "как члена европейской семьи". 19 февраля соответствующий закон был подписан.
Источник: https://ren.tv/novosti/2019-02-21/lavrov-nazval-provokaciey-dlya-sryva-minskih-otnosheniy-zakon-o-kurse-ukrainy-v?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В 2018 году российские суда доставили в сирийские порты 450 тысяч тонн грузов
В 2018 году в порты Сирии с помощью судов вспомогательного флота Южного военного округа было доставлено свыше 450 тысяч тонн грузов. Как рассказал командующий войсками Южного военного округа Александр Дворников, основная часть грузов предназначалась для обеспечения жизнедеятельности российских баз Хмеймим и Тартус. Об этом передает ТАСС. Кроме того, российские суда доставили в Сирию стройматериалы и строительную технику, необходимую для восстановления разрушенных боевиками объектов в республике.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_2018_godu_rossiyskie_suda_dostavili_v_siriyskie_porty_450_tysyach_tonn_gruzov.html

Украина намерена обратиться в МУС из-за строительства Крымского моста
Украинская прокуратура собирается подать жалобу на Россию в Международный уголовный суд в связи со строительством моста через Керченский пролив. Об этом сообщил руководитель так называемой прокуратуры Крыма Гюндуз Мамедов. "Сейчас проводится эколого-инженерная экспертиза – мы хотим установить, действительно ли это (строительство моста. – Прим. ред.) влияет на экологическую среду Азовского и Черного морей. После экспертизы мы собираемся обратиться в Международный уголовный суд", – сказал Мамедов в интервью интернет-изданию theBabel.
Ранее украинская прокуратура открыла дело по статье "Нарушение правил экологической безопасности". Петр Порошенко поручил подать в суд на Россию за якобы причинение "экологического ущерба" при строительстве моста еще в 2017 году. Владимир Путин в 2016 году подписал распоряжение об отказе России участвовать в Римском статуте МУС. Таким образом, на Россию, так же, как и на США, Китай, Украину и ряд других стран, юрисдикция этого института не распространяется.
Прокуратура Автономной Республики Крым — структура, сохранившаяся в Генпрокуратуре Украины после воссоединения полуострова с Россией.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/20190221/1551181792.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Киев собрался смотреть за Керченским проливом из космоса
Украина в союзе с Францией и Германией ищет способ мониторинга Керченского пролива. О том, что сейчас власти Украины вместе с международными партнёрами прорабатывают возможность мониторинга прохода украинских судов через Керченский пролив с моря, воздуха и из космоса, журналистам рассказал глава МИД Павел Климкин. "Сейчас мы прорабатываем возможности мониторинга и с моря, и с воздуха, и, очевидно, из космоса, – Климкина цитирует "Цензор.НЕТ". – Эффективный мониторинг будет работать только в том случае, если скомбинировать эти методы".
Зачем именно это нужно Украине, а также "её друзьям", Климкин пояснять не стал, но намекнул на то, что Незалежная вот-вот готова разорвать соглашение с Россией по Азовскому морю.
Источник: https://tsargrad.tv/news/kiev-sobralsja-smotret-za-kerchenskim-prolivom-iz-kosmosa_185672

Шведское СМИ обвинило Украину в провокации в Керченском проливе
Шведские журналисты пришли к выводу, что украинские моряки намеренно спровоцировали российских пограничников в Керченском проливе. Шведское издание Nyhetsbanken опубликовало аналитический материал, посвященный недавним событиям в Керченском проливе.
Скандинавские журналисты решили, что действия российских пограничников были законными. "По мнению россиян, украинские корабли вошли в пролив без предупреждения. По сообщению украинской стороны, было сделано предварительное уведомление. Но если это было так, украинским кораблям пришлось бы ждать российского лоцмана и следовать указаниям пограничников. Этого не было. Вместо этого украинцы проделали то, что в Москве назвали "опасными маневрами". Это продолжалось все воскресенье, пока россияне не начали стрелять, не ранили трех моряков и не захватили корабли", – пишет журналист Стефан Линдгрен. По его мнению, Украина не имеет права ссылаться на конвенцию по морскому праву 1982 года, поскольку ее суда были военными, и на борту находилось оружие. Киев не сможет выиграть международные суды, поскольку речь идёт о проходе во внутренние воды.
Автор также упрекнул западные страны, бывшие республики СССР и Польшу в двойных стандартах в отношении России. "Британия, Прибалтика и Польша молниеносно поддержали украинскую позицию, несмотря на то, что президент США Трамп еще не высказался по этому вопросу", — отметил Линдгрен.  Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://news.rambler.ru/world/41677698/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Источник: https://news.rambler.ru/world/41677698/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Первый на Черноморском побережье комплекс для подготовки водолазов открыли в Новороссийске
Первый учебно-тренировочный комплекс Черноморского флота для отряда по борьбе с подводными диверсантами ввели в эксплуатацию на территории Новороссийской военной морской базы, передает корреспондент ТАСС. "Сегодня мы хотим открыть учебно-тренировочный комплекс со штабом и общежитием, чтобы обеспечить боевую подготовку в любую погоду, в любое время года", – сказал в ходе открытия комплекса командующий войсками Южного военного округа генерал-полковник Александр Дворников.
Учебно-тренировочный комплекс включает в себя бассейн, комплекс водоподготовки и химической очистки, барокомплекс и оборудованные учебные классы для подводников. Также были введены в эксплуатацию здание штаба и общежитие для личного состава.
Кроме того, 52 человека на военной морской базе в Новороссийске вступили в ряды Всероссийского детско-юношеского военно-патриотического общественного движения "Юнармия". По словам Дворникова, "Юнармия" в Южном военном округе объединяет более 60 тыс. юношей и девушек. На сегодняшний день в Новороссийске создано 30 юнармейских отрядов, в которые вступили уже более трех тысяч молодых людей. В Краснодарском крае около 15 тыс. юнармейцев.
Также была открыта Аллея славы Героев Советского Союза Новороссийской военно-морской базы.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/6142700?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

На ЧФ прошла внезапная проверка противодиверсионных сил и средств
Штабом Крымской военно-морской базы проведена внезапная проверка готовности отряда по противодействию диверсионным силам и средствам (ПДСС) к действиям по предназначению.
По вводной военнослужащие отряда, с использованием противодиверсионного катера многоцелевого назначения "Грачонок", провели обследование назначенного участка акватории Севастопольской бухты с целью выявления возможных закладок взрывчатых веществ, а также выполнили осмотр подводной части кораблей. В ходе проверки экипаж ПДРК отработал действия по обнаружению подводных пловцов с использованием имеемых технических средств катера.
Разбор действий сил в ходе внезапной проверки и оценка эффективности выполнения свойственных подразделению ПДСС задач будут осуществлены штабом Крымской ВМБ.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

США отправляют в Болгарию рейнджеров для участия в учениях
Совместная болгаро-американская подготовка вооруженных сил начинается на полигоне "Ново село" в Болгарии и продлится до 19 октября. Как сообщает пресс-центр минобороны Болгарии, передислокация американского военного контингента в Европе на территорию балканского государства уже началась.
"С целью подготовки, начиная с сегодняшнего дня, 22 февраля, началась передислокация [в Болгарию] до 400 военнослужащих с необходимой экипировкой, штатным вооружением и боеприпасами из состава Вооруженных сил США в Европе, в том числе боевых машин пехоты М2 Bradley, вертолетов Blackhawk (многоцелевой вертолет "Черный ястреб" – прим. ТАСС ) и Pave Hawk (многоцелевой вертолет для специальных операций), самоходных минометов М1064, транспортной, вспомогательной и ремонтной техники", – сказано в сообщении. В рамках совместной подготовки на учебном полигоне будут проводиться стрельбы и тренировочные полеты военных вертолетов.
Источник: ТАСС https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/6150325?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Украина испытала ракетные комплексы рядом с Крымом
Украина провела испытания зенитных ракетных комплексов "Куб" и "Тор" на полигоне Ягорлык в Херсонской области, которая находится на границе с Крымом. Об этом сообщает RT со ссылкой на командование воздушных сил ВСУ. Как отмечается, были проведены испытания зенитных ракетных комплексов противовоздушной обороны сухопутных войск и воздушных сил ВСУ 2К12-2Д "Куб", БМ9К330 "Тор", а также С-125-2Д1, ЗСУ-23-4МА.
Ранее сообщалось, что Украина провела тактическое учение на побережье Азовского моря. В показательном инструкторско-методическом занятии были задействованы штурмовики Су-25, истребители МиГ-29 и ударные вертолеты Ми-24.
Источник: Газета.ру https://www.gazeta.ru/army/news/2019/02/21/12665233.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Одесские морпехи ВМСУ получили современные бронеавтомобили
Как сообщает одесский портал "Думская", "современные бронеавтомобили "Варта" производства столичной компании "Украинская бронетехника" получил 88-й отдельный десантно-штурмовой батальон морской пехоты, дислоцирующийся в Болграде Одесской области. Как сообщили в Министерстве обороны, передача техники прошла на Центральной автомобильной базе хранения и ремонта, что в Хмельницкой области. Всего на вооружение батальона поступило 15 бронированных автомобилей.
88-й батальон еще недавно входил в состав Десантно-штурмовых войск Украины. В конце прошлого года его передали Военно-морским силам, и сейчас подразделение является частью новой 35-й отдельной бригады морской пехоты. Кроме 88-го одшб, в состав бригады включили 137-й отдельный батальон морской бригады и 18-й отдельный мотопехотный батальон "Одессы". Штаб соединения расположен в Дачном Беляевского района, где строится большой военный городок".
Ранее сообщалось, что один батальон бригады вооружат специальными бронеавтомобилями "Варта" с усиленной противоминной защитой, другой – бронетранспортерами БТР-7 (глубокая модернизация БТР-70, осуществленная на Николаевском бронетанковом заводе). Кроме того, в бригаде будет свое танковое подразделение, оснащенное танками Т-80. Также морпехи получат противотанковые ракетные комплексы "Стугна-П" и новейшее стрелковое оружие.
"Думская" пишет: "Командует частью полковник Николай Палас, ранее занимавший должность заместителя командира 25-й отдельной парашютно-десантной бригады ДШВ. Он уроженец Болграда Одесской области, окончил Одесский институт сухопутных войск. Весной 2014 года находился вместе с ротой десантников в Крыму, где отказался переходить на сторону России и сдавать оружие. На ультиматум россиян Палас ответил, что у десантников "достаточно огневых средств и боеприпасов для отражения атаки". В результате роте единственной из всех подразделений Вооруженных сил Украины в Крыму удалось покинуть захваченный полуостров с оружием и техникой".
Специальный бронеавтомобиль "Варта" – украинская колесная бронемашина с усиленной противоминной защитой на шасси МАЗ-5434. Разработчиком и производителем является киевская компания "Украинская бронетехника".
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/odesskie-morpehi-poluchili-sovremennye-broneavto-095889/

ЕСПЧ не удовлетворил запрос Киева по инциденту в Керченском проливе
Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) решил не удовлетворять запрос Киева о новых обеспечительных мерах по делу о задержании кораблей ВМС Украины в Керченском проливе, сообщает на своем сайте Министерство юстиции. В ведомстве уточнили, что украинский документ был основан на информации о том, что трое из задержанных моряков нуждаются в специализированной медицинской помощи. Эти данные предоставили адвокаты и родственники.
В то же время Киев пытался оспорить качество оказанной в России задержанным морякам медпомощи и потребовал конкретных медицинских процедур, основываясь на заключение украинского Минздрава и экспертные мнения украинских врачей. В суде сочли, что запрос идентичен поданному ранее и не содержит никаких новых аргументов. На предыдущее обращение Москва уже предоставила исчерпывающий ответ.
Вице-президент Международной ассоциации русскоязычных адвокатов, правозащитник Михаил Йоффе прокомментировал ситуацию в эфире радио Sputnik. Он подчеркнул, что по иску украинских властей уже были приняты определенные меры, и суд счел излишним предпринимать новые. "Однако это не влечет для нас в этой ситуации каких-либо прерогатив. Это промежуточное процессуальное решение, его надо оценивать так, как указал Европейский суд. Другое дело, что украинская сторона пытается политизировать процесс. Мы понимаем, что вопрос находится не в правовой плоскости, а в политической. А когда процесс выводится из правовой плоскости, то принимаются неправовые решения".
Специалист по международному праву Мария Ярмуш в разговоре с RT назвала решение ЕСПЧ ожидаемым. "Сейчас ЕСПЧ пытается вернуть свою репутацию справедливого судебного органа и, тем самым, старается избегать вынесения заключений, которые заведомо нарушают законодательство и права одной из страны спора", – пояснила адвокат. Ярмуш полагает, что украинские юристы продолжат обращаться с исками в ЕСПЧ и другие инстанции, чтобы изменить основание требований. Также, по ее мнению, одна из целей этой кампании – публикации об исках против России в СМИ.
Источник: https://ria.ru/20190222/1551258285.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

России нужны гарантии Еврокомиссии для строительства нитки "Турецкого потока"
России необходимы прочные гарантии со стороны Еврокомиссии для строительства транзитной нитки "Турецкого потока" в европейском направлении. Об этом заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, выступая перед представителями Ассоциации европейского бизнеса. "По намеченному графику продолжается строительство "Турецкого потока", также прорабатываются варианты продолжения сухопутной транзитной нитки этого газопровода в европейском направлении, – сказал он. – Но, естественно, с учетом печальных уроков "Южного потока" для принятия окончательного решения потребуется железобетонные юридические гарантии со стороны Еврокомиссии".
Министр подчеркнул, что Россия не на словах, а на деле стремится к усилению взаимодополняемости в Европе, особенно в сфере энергетического сотрудничества. "В прошлом году "Газпром" побил рекорд по поставкам газа на европейский рынок, также продолжается реализация крупных инфраструктурных проектов, среди которых "Северный поток – 2", призванный диверсифицировать поставки газа европейским потребителям по кратчайшему и наиболее дешевому маршруту", – отметил он.
Проект "Турецкий поток" предполагает строительство газопровода по дну Черного моря до европейской части Турции и далее к границе с Грецией. Первая нитка будет предназначена для снабжения турецкого рынка, вторая - для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы. В качестве потенциальных рынков "Газпром" рассматривает Грецию, Италию, Болгарию, Сербию и Венгрию.
Источник: ТАСС https://tass.ru/ekonomika/6144315?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

АБФ ФГУП "Росморпорт" передислоцирует ледоколы в связи с похолоданием
Азовский бассейновый филиал (АБФ) ФГУП "Росморпорт" передислоцирует ледокольный флот в связи с прогнозируемым похолоданием. Как передает региональный корреспондент ИАА "ПортНьюс", об этом сообщил начальник диспетчерской службы филиала Сергей Краснов на открытом заседании Бассейновой комиссии в Ростове-на-Дону. По его словам, ледокол "Капитан Зарубин" покинул порт Таганрог и стал на приемном буе Таганрогского подходного канала (ТПК), где сменил ледокол "Капитан Мошкин". Последний в связи похолоданием перейдет в морской порт Таганрог. "Капитан Чудинов" в настоящее время находится на пятом рейде, но выйдет к приемному бую Азово-Донского морского канала (АДМК). Ледокол "Капитан Демидов" будет продолжать стоять на пятом рейде порта Азов. "Капитан Харчиков" традиционно будет работать в акватории порта Азов, "Кама" – в порту Таганрог.
"Все суда снабжены, к похолоданию готовы", – подчеркнул Сергей Краснов.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/272765/

2. Кораблестроение и судоремонт

В Зеленодольске заложат очередной "Каракурт" с "Калибрами"
Во вторник, 26 февраля, на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького заложат очередной малый ракетный корабль проекта 22800, шифр "Каракурт". Как сообщили в пресс-службе предприятия, кораблю присвоено наименование "Туча". В торжественном мероприятии по случаю закладки "Каракурта" примут участие представители правительства Татарстана, Минобороны РФ, Главкомата ВМФ, холдинга "Ак Барс", а также проектанта – петербургского ЦМКБ "Алмаз".
Малые ракетные корабли проекта 22800 "Каракурт" разработали в Центральном морском конструкторском бюро "Алмаз" как альтернативу на время задержки строительства фрегатов проекта 11356, вызванной срывом поставок украинских газотурбинных двигателей и отсутствия на тот момент российских серийных аналогов. Предполагается поставка флоту 18 МРК этого типа. К настоящему времени на мощностях Зеленодольского завода строятся пять кораблей типа "Каракурт". Передача первого из них ВМФ России ожидается в этом году. Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз".
Источник: ФлотПром
https://flotprom.ru/2019/%D0%97%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B43/

Главком ВМФ посетил ЦКБ "Рубин"
Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королёв посетил Центральное конструкторское бюро "Рубин", где обсудил с конструкторами перспективы развития подводных сил ВМФ. В мероприятии приняли участие генеральный директор ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит, представители предприятий оборонно-промышленного комплекса, работающих в сфере подводного кораблестроения, представители профильных управлений Главного командования ВМФ. На совещании обсуждались вопросы хода строительства атомных подводных лодок проекта "Борей", серийного строительства дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 и дизель-электрических подводных лодок типа "Лада".
Главком ВМФ отметил на совещании, что "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" эффективно справляется с поставленными задачами, обладает высоким уровнем научно-технического потенциала, а также успешно создает задел для дальнейшего развития атомной и неатомной составляющей подводных сил ВМФ России". "Этот задел, – продолжил свое выступление адмирал Владимир Королёв, – позволит и далее идти по пути создания подводных лодок следующих поколений и дальнейшего совершенствования их характеристик в соответствии с развитием научно-технического прогресса".
На совещании в ЦКБ "Рубин" также отмечалось, что "по заказу Военно-Морского Флота на "Севмаше" в Северодвинске и Адмиралтейской верфи в Санкт-Петербурге строятся серии атомных и неатомных подводных лодок четвертого поколения, спроектированных ЦКБ "Рубин".  
В 2018 году на испытания вышел головной стратегический подводный ракетоносец типа "Борей-А", еще четыре атомных подводных крейсера серии "Борей-А" находятся на разных этапах строительства.  Продолжается серийное строительство неатомных подводных лодок типа "Лада".  В этом году начнутся испытания второй неатомной подводной лодки типа "Лада" – "Кронштадт", которая была спущена на воду в сентябре 2018 года. Опыт эксплуатации головной неатомной подводной лодки "Санкт-Петербург" (тип "Лада") был максимально учтен при разработке "Кронштадта".   Третья неатомная подлодка этой серии – "Великие Луки" – строится также с учетом эксплуатации головной подводной лодки этого проекта.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12218696@egNews

Россия предлагает проект "Лада" на индийском тендере на подлодки
Россия предложила Индии в рамках тендера на подводные лодки проект "Лада" с воздухонезависимой энергоустановкой, сообщил замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Анатолий Пунчук. "В рамках предстоящего тендера Россия предложила Индии подводную лодку класса "Лада" (экспортный вариант лодки - "Амур 1650") с воздухонезависимой энергоустановкой. Эта ДЭПЛ может быть укомплектована в том числе комплексами "БраМос"", – сказал он "Интерфаксу". в пятницу А.Пунчук
       Он отметил, что РФ готова к участию в тендере, который предполагается объявить в 2019 году. "Уверены, что опыт совместных работ в области создания индийского подводного флота создает необходимый технологический задел для успешной реализации данного проекта для индийских ВМС", – заявил А.Пунчук.
Дизель-электрические субмарины проекта 677 ("Лада") разработаны Центральным конструкторским бюро морской техники "Рубин". Они предназначены для уничтожения подводных лодок, надводных кораблей и судов противника, нанесения ударов по наземным объектам, защиты морского побережья и морских коммуникаций, ведения разведки.
Источник: ИНТЕРФАКС http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=502493

Корвет с "Калибрами" для ВМФ спустили на воду
Патрульный корабль "Павел Державин" проекта 22160, заложенный на Зеленодольском заводе им. Горького в феврале 2016 года, спустили на воду. Об этом Mil.Press FlotProm сообщил источник в отрасли, знакомый с ситуацией.
"Державин" – второй серийный и третий по счету корабль данного типа из шести корпусов, заложенных на Зеленодольском ССЗ. Все они строятся для ВМФ России.
"Патрульники" проекта 22160 смогут сопровождать российские и другие суда в опасных районах Мирового океана и бороться с пиратами, – пояснил изданию флотский источник. – Для эффективной погони корабли оснащены десантно-штурмовыми лодками проекта 02800". Патрульные корабли (корветы) проекта 22160 разработаны Северным проектно-конструкторским бюро. Корабли предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны; также могут выполнять поисково-спасательные функции, сопровождать караваны судов и бороться с пиратами.
Источник: ФлотПром
https://flotprom.ru/2019/%D0%97%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B44/

Перспективный эсминец "подрос" до 19 тысяч тонн
Водоизмещение перспективного эсминца для ВМФ России выросло до 19 тысяч тонн, корабль предполагается оснастить атомной энергоустановкой. Об этом Mil.Press FlotProm сообщили два отраслевых источника, знакомых с ситуацией. Вопрос об эсминце обсуждали в Объединенной судостроительной корпорации, рассказал собеседник издания.
Вместе с тем сроки начала предметной работы над кораблем до сих пор не определены. КБ-проектант, СПКБ, начнет ее ближе к середине текущей госпрограммы вооружений, таким образом сроки создания эсминца в очередной раз сдвинули вправо. По словам научного руководителя Крыловского государственного научного центра Валерия Половинкина, КГНЦ изначально предлагал две версии корабля: водоизмещением 10-12 тысяч тонн с газотурбиннной энергоустановкой и 18-19 тысяч тонн – с атомной. Ученый отметил, что выбор в пользу второго варианта логичен исходя из концепции возрождения океанского "большого флота".
Техническое проектирование новейшего российского эсминца "Лидер" начнется в 2019-2020 годах. Завершить эту работу планируется к 2022 году, заявил Mil.Press FlotProm в июле 2018 года заместитель Главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Виктор Бурсук.
Концепцию новейшего океанского корабля сформулировал Крыловский центр, а эскизный проект эсминца "Лидер" подготовило Северное проектно-конструкторское бюро. Ожидается, что корабль получит водоизмещение около 19000 тонн.
Возможность отказа России от строительства крупных надводных кораблей, в том числе эсминцев, прописана в проекте Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2035 года, подготовленном Минпромторгом РФ. Согласно одному из предложенных сценариев развития отрасли, это может произойти "по причине существенного секвестирования бюджетных ассигнований на оборону".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/%D0%9E%D1%81%D0%BA4/

Российский "Лидер" под прицелом Соединенных Штатов
Американские сенаторы готовят очередной пакет санкций, которые в перспективе могут нанести удар по отечественным СПГ-проектам, а также по активно строящейся на Дальнем Востоке верфи "Звезда", запретив поставку иностранных компонентов и технологий.
Верфь "Звезда" – это без преувеличения масштабнейший проект отечественного крупного бизнеса, направленный на освоение Северного морского пути и арктического шельфа. Специально под него государство создало в Приморском крае территорию опережающего развития "Большой камень", предоставив налоговые каникулы на пять лет. Появление мощного производственного кластера дает серьезный мультипликативный эффект экономике депрессивного дальневосточного региона. Появились тысячи новых рабочих мест, что поспособствовало преодолению "чемоданных настроений" у местной молодежи, ранее стремившейся в Центральную Россию.
Сама верфь будет строить ледоколы, суда ледового класса, крупнотоннажные суда и элементы морских платформ, предназначенных для освоения шельфа. Особые надежды возлагаются на строительство в Приморье атомного ледокола проекта 10510 ЛК-120 "Лидер". Этот гигант, не имеющий в мире аналогов, сможет обеспечивать ледовую проводку по Северному морскому пути даже в зимнее время, на что не способен более никто. Тем самым Россия получит уникальное конкурентное преимущество в освоении арктической альтернативы Суэцу. По словам представителей верфи, "Звезда" будет готова приступить к работе по созданию ледокола уже в 2020 году.
Стоит ли удивляться, что Соединенные Штаты Америки рассматривают возможности подорвать арктические проекты России и полноценную работу "Звезды", запретив поставлять важнейшие комплектующие и технологии?  Введение санкций против верфи способно оказать негативное влияние на ее работу и сорвать сроки реализации "Лидера" и прочих крупнотоннажных судов ледового класса, отмечается на портале Репортер.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/48535

Постройка ледокола "Лидер" займёт не менее семи лет
Строительство головного ледокола "Лидер" проекта 10510 займёт не менее семи лет. Об этом в интервью порталу Sudostroenie.info рассказал генеральный директор – главный конструктор ЦКБ "Айсберг" Александр Рыжков. "По предварительным оценкам, срок строительства составит не меньше 7 лет. Ледокол большой, мощный, поэтому строить его придётся достаточно долго", – отметил руководитель проектной организации. По его словам, в настоящее время ЦКБ "Айсберг" ожидает заключение контракта на разработку "нулевого" этапа рабочей конструкторской документации. Также КБ готовит разрешительный пакет документации для получения ССК "Звезда" лицензии на строительство.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/25937.html

В Благовещенске заложат большой гидрографический катер типа "Баклан"
28 февраля на "Судостроительном заводе имени Октябрьской революции" (Благовещенск) состоится торжественная церемония закладки большого гидрографического катера проекта 19920 "Александр Анищенко", сообщает Mil.Press FLOT со ссылкой на пресс-службу предприятия.
Гидрографические катера проекта 19920 (шифр "Баклан") нужны для обеспечения безопасности судоходства: лоцманской проводки и лидирования подводных лодок, обслуживания и ремонта береговых и плавучих средств навигационного оборудования, выполнения гидрографических работ, доставки личного состава, специального оборудования и грузов на удалении до 1000 миль.
Ранее "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" построил для Тихоокеанского флота четыре БГК проекта 19920, введенные в строй в период с 2009 по 2015 годы.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/48554

Более пяти лет будут строить фрегаты проекта 11356 для Индии
Более пяти лет потребуется на исполнение контракта по строительству фрегатов проекта 11356 в Индии. Как рассказал заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Анатолий Пунчук, потребуется выполнить дооснащения верфи.
Он отметил, что в целом это долгосрочный проект. При этом Россия готова "оказать техническое содействие партнерам таким образом, чтобы Индия могла получить фрегаты 11356 в максимально сжатые сроки", передает ТАСС. Два корабля планируется построить на верфи "Гоа шипъярд", еще два – на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь".
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/bolee_pyati_let_budut_stroit_fregaty_proekta_11356_dlya_indii.html

"Звезда-редуктор" увеличит численность рабочих перед продажей госпакета акций
Пакет из 92,57% государственных акций АО "Звезда-Редуктор" – единственного российского предприятия, производящего редукторы для корабельных энергоустановок – 5 апреля выставят на торги. Об этом сообщается на сайте АО "Российский аукционный дом". Незадолго до аукциона число рабочих предприятия вырастет, выяснили журналисты Mil.Press FlotProm.
Начальная цена 3,099 млрд акций предприятия – 2,54 млрд рублей. Потенциальным участникам аукциона потребуется внести задаток в размере 508 млн рублей, шаг торгов – 5 млн. По данным "Коммерсанта", покупателями могут выступить государственные компании стратегического назначения, такие как Объединенная судостроительная корпорация и "Ростех". В пресс-службе ПАО "Звезда" Mil.Press FlotProm сообщили, что пока не комментируют информацию о возможной продаже редукторостроительного предприятия.
"Звезда-редуктор" все равно встроена в цепочку ПАО "Звезда", поэтому будем думать и рассчитывать", – заявил изданию Виктор Леш, глава АО Научно-производственный концерн "Звезда" – совместного предприятия ПАО "Звезда" и Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ) по производству высокооборотных дизельных двигателей.
По данным отраслевого источника издания, сейчас на "Звезде-редуктор" трудятся 75 основных производственных рабочих. Еще год назад их было значительно меньше. При этом к 1 апреля число рабочих вырастет до 115. "Росимущество уже не раз выставляло "редукторостроительный актив" на торги, но всякий раз интересантов не было", – резюмировал он.
В АО "Звезда-редуктор", образованное в 2013 году, за это время вложили более 3 млрд рублей инвестиций. Компания остается единственным производителем редукторов для кораблей ВМФ России. От сроков сдачи этих изделий зависит ввод в строй фрегатов и корветов. На форуме "Армия-2018" заместитель главного конструктора Северного ПКБ Виталий Игнатьев предлагал привлечь в качестве альтернативных производителей редукторов Калужский турбинный завод и "Кировэнергомаш".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B02/

ФГУП "Гидрографическое предприятие" планирует получить 15 судов до 2024 г.
ФГУП "Гидрографическое предприятие" планирует получить 15 новых судов до 2024 года. Об этом на II Конгрессе "Гидротехнические сооружения и дноуглубление", организованном ИАА "ПортНьюс", сообщил генеральный директор предприятия Юрий Михов. По его словам, проекты указанных судов уже имеются. Речь идет о двух лоцмейстерских судах с надстройкой на корме и двух с надстройкой в носовой части, четырёх гидрографических катерах для работы на мелководье, трех лоцмейстерских судах для работы в проливах и осуществлении контроля за средствами навигационной обстановки, а также четырех суда ледового класса Arc7 для работы в высоких широтах.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/272732/

В Нижнем Новгороде спустили сухогруз "ИДЕЛЬ 1"
На заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) состоялся спуск на воду первого в серии из четырёх сухогрузных теплоходов проекта RSD59 судна под названием "ИДЕЛЬ 1". Сухогруз построен по заказу российской судоходной компании "Пола Райз". "Сегодня мы спустили первое судно во второй серии сухогрузных теплоходов для данной компании. В 2019 году мы сдадим еще три судна – ИДЕЛЬ 2, 3, 4, – рассказал генеральный директор ПАО "Завод "Красное Сормово" Михаил Першин. – Также напомню, что вначале января мы стали победителями конкурса на строительство еще 11 сухогрузов. Контракт будет подписан в ближайшее время. Согласно ему, в этом году мы также спустим на воду еще три судна проекта RSD59. Итого – семь сухогрузов". В скором времени судно "ИДЕЛЬ 1" пройдет швартовные и ходовые испытания, после чего будет передано заказчику.
В ноябре 2019 года завод "Красное Сормово" подписал трехсторонний контракт с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) и судоходной компанией "Пола Райз" на строительство второй серии из четырёх сухогрузных судов проекта RSD59. Ранее в 2018 году завод "Красное Сормово" построил серию из пяти сухогрузов проекта RSD59 для компании "Пола Райз".
Проект RSD59 разработан "Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб". Рабочая конструкторская документация судна выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=77304

33-й СРЗ расширил свою деятельность
В рамках лицензии, выданной Минпромторгом России, 33-й судоремонтный завод увеличил виды своей деятельности. Об этом сообщает пресс-служба завода. Лицензия даст создать новые рабочие места, привлечь в работу молодежь, установить повышенные социальные гарантии, содействовать развитию завода. "Получение разрешительного документа установленного образца существенно увеличивает возможности предприятия и его потенциал", – говорится в сообщении.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/33-y_srz_rasshiril_svoyu_deyatelnost.html

Ряд доковых операций проведен на "Красной Кузнице" в феврале
Уже целый ряд доковых работ провели в феврале на судостроительном заводе "Красная Кузница". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В док завода за текущий месяц встали уже три судна. Танкер и два сухогруза вставали в док завода в этом месяце. Танкер "Индига" вывели из дока М-32 в начале февраля. На его место встал "Механик Макарьин" прямо вместе с грузом. Он потребовал срочный ремонт. На сегодняшний момент в цехе ремонтируют его винто-рулевого комплекс. Он позже вернется в док.
Сейчас в ПД М-32 находится сухогруз "Андрей Осипов". Он пройдет очередное освидетельствование Морским регистром судоходства. Его ремонт завершился 18 февраля.  Команда ПД М-32 успешно провела доковую операцию несмотря на погодные условия.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/ryad_dokovyh_operaciy_proveden_na_krasnoy_kuznice_v_fevrale.html

На керченском заводе "Залив" спустили на воду первое с 2014 года судно
После воссоединения Крыма с Россией на судостроительном заводе "Залив" в Керчи спустили на воду первое судно – новое поисково-спасательное судно проекта А163. Как отметили на предприятии, в ближайшее время на судне будет выполнена окончательная центровка главных двигателей, обустройство помещений и установка мебели, передает ТАСС.
Уточняется, что суда проекта А163, длиной 67,4 метра и осадкой почти пять метров предназначены для проведения поисково-спасательных операций в районах судоходства и рыбного промысла, снятия с мели и рифов аварийных судов и плавсредств.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_kerchenskom_zavode_zaliv_spustili_na_vodu_pervoe_s_2014_goda_sudno.html

Стало известно о двух поломках дизелей MTU на катере "Серна"
В конце января 2019 года московский арбитраж рассмотрел иск судостроительного завода "Волга" к российскому военному ведомству. Из материалов дела стало известно, что верфь пыталась компенсировать затраты на ремонт санкционных немецких дизелей MTU, дважды выходивших из строя за период эксплуатации Каспийской флотилией десантного катера проекта 11770 "Серна".
В деле речь идет о катере с заводским номером 809. На нем вместо изначально заложенных в проект двигателей М503А установили дизеля MTU 16V2000M94 с редуктором ZF 3070. Еще в 2012 году катер поступил на Северный флот. Проблемы начались после передислокации "десантника" на Каспийскую флотилию. В декабре 2013 года завод "Волга" получил уведомление о поломке одного из немецких дизелей. Специалисты выяснили, что причина неисправности – забортная вода, попавшая в двигатель, что не считается гарантийным случаем.
В середине 2014 года Минобороны направило верфи просьбу в кратчайшие сроки устранить проблему. Завод был вынужден заключить договор с компанией "МТУ РУС" –  официальным дилером немецкого производителя в России, которая в феврале 2015 года отремонтировала двигатель. Через год ССЗ "Волга" и "МТУ РУС" получили новое уведомление, в котором говорилось, что теперь уже второй двигатель катера требует ремонта. К этому времени "МТУ РУС" не имела права выполнять никаких работ для российских военных без разрешения Федерального управления экономики и экспортного контроля Германии (BAFA). Специалисты повторно установили, что случай негарантийный. Проблемы со вторым дизелем тянулись до декабря 2016 года, пока двигатель, наконец, не отремонтировали уже без участия дистрибьютора немецкой компании.
В итоге ССЗ "Волга" дважды обратился в Минобороны с просьбой оплатить затраты на ремонт негарантийных случаев. Общая стоимость работ составила 13,7 млн рублей. Не получив ответа, в 2018 году судостроительный завод направил иск в московский арбитраж с просьбой взыскать деньги за ремонт. Суд отказал в удовлетворении иска, так как ССЗ затянул с заявлением своих прав более, чем на три года, и не предоставил достаточные документальные доказательства, чтобы обосновать сумму.
По словам собеседника Mil.Press FlotProm в "МТУ РУС", компания до сих пор не имеет возможность брать заказы на обслуживание поставленных силовикам дизелей. Однако, уточнил изданию источник на одном из специализирующихся на ремонте двигателей российских предприятий, промышленность освоила технологию обслуживания силовых установок MTU своими силами.
Немецкая компания MTU приостановила поставки корабельных двигателей в Россию в 2014 году.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B82/

В Архангельске начали строить 20-метровую деревянную поморскую шхуну
Проект строительства деревянной 20-метровой поморской шхуны по старинным технологиям начали в Архангельске. Как сказал ТАСС автор проекта, руководитель клуба "Морские практики" Евгений Шкаруба, который представил его в Северном морском музее города, в строительстве будут помогать специалисты из Норвегии. "Мы начали проект строительства поморской шхуны – это традиционное для Белого моря судно. Таких шхун в Поморье давно не строят, поэтому мы пригласили в Архангельск норвежских специалистов, которые похожие шхуны строят в Норвегии, у них навыки сохранились", –  сказал ТАСС Шкаруба.
Судно будет 20 м в длину, около 7 м в ширину, у него будет две мачты. "Это будет судно с двойной обшивкой из северной сосны, двухмачтовое, комфортное, приспособленное для путешествия в северных морях", – пояснил собеседник агентства.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_arhangelske_nachali_stroit_20-metrovuyu_derevyannuyu_pomorskuyu_shhunu.html

Капремонт судоподъемного устройства пройдет в Перми
Главгосэкспертиза России утвердила капремонт судоподъемного устройства пермского завода имени Ф.Э. Дзержинского.
По проверке Главгосэкспертизы России сметная стоимость капитального ремонта судоподъемного устройства судоремонтного завода имени Ф.Э. Дзержинского определена верно. Об этом сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы.
Судоподъемное устройство является гребенчатым слипом с четырьмя наклонными и пятью горизонтальными стапелями, обладающим грузоподъемностью 480 тонн. Оно необходимо для выполнения текущего и среднего ремонта корпусов судов, ремонта движительного устройства, профилактических осмотров и окраски корпусов.
Екатеринбургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительное заключение по восстановлению работоспособности судоподъемного устройства. Будут полностью заменены рельсы и их металлические соединения на горизонтальных участках откатных путей и наклонных участках подъемных путей. Работы будут финансироваться из федерального бюджета.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/kapremont_sudopodemnogo_ustroystva_proydet_v_permi.html

Для российского судостроения подготовили робота-сварщика
Для сварки металлических деталей в кораблестроении будут использовать тросового робота, который разработали в центре компетенций по робототехнике и мехатронике Университета Иннополис. Как рассказал ТАСС директор университета Кирилл Семенихин, погрешность при работе робота планируется свести до 20 мм. "Этот проект уже реализуется. Он будет использоваться для сварки и покраски деталей корабля", –  сказал Семенихин.
В настоящее время проходят испытания робота, который, по словам создателей, "будет целиком делать шов вдоль всего борта, и он будет, соответственно, идеальным". Разработка робота идет при партнерстве с Зеленодольским судостроительным заводом имени Горького.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/dlya_rossiyskogo_sudostroeniya_podgotovili_robota-svarschika.html

Российские корабелы включаются в работу по управлению Мировым океаном
В деловую программу Петербургского международного экономического форума, который пройдет в Санкт-Петербурге 6–8 июня 2019 г., войдет панельная дискуссия, посвященная современным подходам к управлению Мировым океаном и вкладу судостроителей в его сбережение и изучение. Инициатором мероприятия выступила Объединенная судостроительная корпорация. В настоящее время ведется подготовка международной программы десятилетия науки об океане в интересах устойчивого развития, рассчитанной на период 2021–2030 гг. Программа разрабатывается при поддержке ООН и ЮНЕСКО.
"Всемирный день океанов отмечается 8 июня. В этом году он совпадает с датами проведения ПМЭФ-2019, и нам кажется, что Форум как одна из ведущих мировых площадок для профессионального обсуждения вопросов глобального развития, не может обойти эту тему стороной, – сказал президент ОСК Алексей Рахманов. – В связи с этим предлагаем провести панельную дискуссию, в рамках которой профессионалы отрасли, а также ученые и исследователи смогут обсудить и принять стратегически важные решения".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/rossiyskie_korabely_vklyuchayutsya_v_rabotu_po_upravleniyu_mirovym_okeanom.html

ВМС Турции начинают программу модернизации ДЭПЛ класса "Превезе"
По информации Директората оборонной промышленности Турции (SSB), состоялась церемония подписания контракта на проведение модернизации четырех ДЭПЛ класса "Превезе" ("Тип-209/1400") ВМС Турции.
Источн: ЦАМТО http://www.armstrade.org/pages/main/news/index.shtml?dates=22.02.2019&cfbydate=1&cfshow=1&cf=1&type=news

3. Разное

На российской авиабазе Кант в Киргизии побывал Ансамбль песни и пляски Черноморского флота
Ансамбль песни и пляски Краснознаменного Черноморского флота под руководством художественного руководителя заслуженного деятеля искусств Республики Крым, капитана 3 ранга Алексея Костяникова посетил российскую авиабазу Кант Киргизии.
Военнослужащие и их семьи смогли насладится прекрасным выступлениями артистов. Им были продемонстрированы хореографические композиции и матросские пляски "Севастопольский вальс", "Яблочко". После каждого выступления зрители дарили артистам аплодисменты и цветы. Командование части поблагодарило ансамбль и вручило памятные подарки.
Ансамбль песни и пляски Черноморского флота, созданный в 1932 году, – один из старейших творческих коллективов Вооруженных Сил Российской Федерации, в разное время с ним сотрудничали многие известные композиторы и поэты.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12218554@egNews

Между Евпаторией и Ялтой будет курсировать скоростная "Комета
Летом 2019 года два курортных крымских города, Евпаторию и Ялту, свяжут морским сообщением с помощью скоростного судна "Комета". Рейсы откроются в июле, сообщил глава комитета Госсовета Крыма по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк, пишет "РИА Крым": "С 1 июля будут запущены еще два судна по маршрутам Ялта-Севастополь и Ялта-Евпатория."
Источник: http://ncrim.ru/news/view/22-02-2019-mejdu-evpatoriey-i-yaltoy-budet-kursirovat-skorostnaya-kometa © ncrim.ru

Севастопольцы и крымчане стали медалистами первенства России по водному поло среди юношей до 15 лет
Сборные Севастополя и Республики Крым заняли призовые места в первенстве России по водному поло среди юношей до 15 лет сезона-2018/2019 во второй группе. Это соревнование проводилось с 21 октября по 16 февраля в четыре тура в Раменском (Московская область), Пензе и Дзержинске (Нижегородская область), сообщили в Федерации водного поло России.
В заключительном раунде состязаний, который прошёл в Дзержинске, встретились восемь лучших команд по итогам трёх стартовых раундов первенства. Севастопольцы выиграли все пять матчей и заняли первую строчку, завоевав медали, дипломы и памятные призы. По ходу турнира сборная города победила соперников из Пермского края (11:0), саратовский "Сокол" (13:7), "Пионер" из Раменского (13:4), в полуфинале – сборную РК (5:4), а в финале – сборную Ростовской области (10:7).
Ватерполисты РК сперва уступили будущему серебряному медалисту (3:7), затем взяли верх над "Зарёй-1" из Дзержинска (6:3) и СШОР (2) из Астраханской области (9:6), после этого проиграли сборной Севастополя, а в поединке за бронзу оказались сильнее "Пионера" из Раменского (10:6), уточнили в пресс-службе министерства спорта РК. За третью позицию в первенстве страны крымчане получили медали и дипломы.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/74299

Дмитрий Овсянников обсудил перспективы развития водного поло с командой-победителем Первенства России среди юношей
Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников провел встречу с севастопольскими ватерполистами, завоевавшими первое место в Первенстве России по водному поло среди юношей до 15 лет. Глава города поздравил команду с серьезным спортивным достижением и поблагодарил ребят за достойное представление Севастополя на общероссийском уровне. Он отметил, что для организации полноценного тренировочного процесса в ближайшие годы в Севастополе появятся новые спортивные объекты. "Залогом успешного развития водного поло является внимание со стороны Правительства Севастополя к укреплению спортивной базы данного вида спорта. Предстоит многое сделать для дополнительной комплектации инвентарем, обеспечения возможности поездок на всероссийские соревнования и строительства новых современных бассейнов для тренировок и соревнований", – сказал Дмитрий Овсянников.
Сборная по водному поло полностью состоит из спортсменов Спортивной школы олимпийского резерва №1. На сегодняшний день в отделении занимаются 186 человек, с которыми работают 8 тренеров. Из них 100 человек имеют спортивные разряды и звания, в том числе 6 спортивных разрядов "кандидат в мастера спорта" и 7 званий "мастер спорта".
Для материально-технического обеспечения сборной за счет бюджетных средств приобретается спортивная экипировка, оборудование и инвентарь. "В этом году нам в полном объеме профинансировали участие во всех этапах Первенства, перелеты, аренду бассейнов. Когда мы встречаемся с командами из других городов, они говорят, что об этом даже не могут мечтать. Ситуация в Севастополе по сравнению с другими регионами стабильная и по тренировкам, и по выступлениям", – отметил тренер по водному поло Антон Дрозидин.
В ходе встречи глава города обсудил перспективы развития спорта с тренерами команды и руководством федерации водного поло Севастополя. Сейчас тренировочные занятия проводятся на базе бассейна Спортивно-оздоровительного комплекса филиала МГУ имени М.В. Ломоносова и бассейна Спортивной школы №1, расположенного на улице Вакуленчука, 7. Для развития в Севастополе водных видов спорта в 2019 году планируется начать реконструкцию "Спортивно-оздоровительного комплекса им. 200-летия Севастополя". Государственную экспертизу также проходит проект физкультурно-оздоровительного комплекса с плавательным бассейном в Инкермане. Начало строительства запланировано на 2020 год. К включению в ФЦП также готовится проект плавательного бассейна международного класса в районе магазина "Добрострой" и физкультурно-оздоровительный комплекс с плавательным бассейном на улице Симонок, 53.
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/66552/

Севастопольский госуниверситет получил разрешение на подготовку моряков по 13 программам
Центр подготовки и аттестации плавсостава (ЦПАП) Морского института Севастопольского государственного университета прошел аккредитацию и получил разрешение на подготовку моряков по 13 программам в соответствии с требованиями Международной морской организации (ИМО) и Морской администрации России. Об этом сообщает пресс-служба вуза. "Более 60 лет в Севастопольском госуниверситете готовят моряков: членов экипажей морских судов, судомехаников, электромехаников и судоводителей. Выпускники, получившие высшее образование и диплом о соответствующем уровне подготовки, должны ещё получить ряд обязательных сертификатов, разрешающих работу на судне. Получение таких сертификатов обеспечивает ЦПАП", – рассказал директор Морского института СевГУ Дмитрий Бурков.
Обучение судоводителей, судовых радиооператоров, механиков, электромехаников, членов экипажей морских наливных судов, газовозов и других типов судов ведется на современных тренажерных комплексах для подготовки и тестирования экипажей. Курсы переподготовки и повышения квалификации, которые проводятся в ЦПАП, а также программный комплекс проверки знаний "Дельта-Тест" доступны и для действующих моряков, отметили в университете.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/29204

В Севастопольской бухте построят новый газовый дюкер
В Севастополе приступили к подготовке проекта нового газопровода на Северную сторону города. Он, как и прежний, пройдёт по дну Севастопольской бухты. Об этом рассказал вице-губернатор Владимир Базаров. "Сейчас проектируется новый дюкер. Он будет идти не по прямой между молами, а будет выходить в море – дальше. После того, как мы его запроектируем, мы приступим к строительно-монтажным работам, и будем строить этот дюкер по дну Севастопольской бухты", – сообщил он в эфире гостелеканала "ИКС".
Существующий газопровод, проложенный через бухту, сейчас время от времени эксплуатируется. "Этот газопровод, который лежит на дне Севастопольской бухты, никогда не вводился в эксплуатацию. Мы его сейчас используем, когда в этом есть особая необходимость – особо холодные дни. Используем в режиме пусконаладки. Там лежит две ветки, одна из них резервная", – рассказал вице-губернатор. В декабре 2017 года часть дюкера всплыла в бухте, став препятствием для судоходства, и была затоплена. Газопровод протяжённостью 14 км с переходом через Севастопольскую бухту строился с 2004 года.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/29190

Сенатор от Крыма предложила учесть специфику полуострова в законопроекте о вылове краба
Член Совета Федерации от Крыма Ольга Ковитиди предложила при подготовке законопроекта о вылове краба учесть и специфику регионов, где сейчас не производится такая добыча. Об этом сообщила пресс-служба сенатора. "Будучи сенатором от Республики Крым, где массово не осуществляется добыча такого водного ресурса как краб, предлагаю согласовывать данную законодательную инициативу со всеми регионами России, вне зависимости от наличия такого промысла, в порядке, предусмотренном действующим законодательством. Закон поднимает ряд вопросов, на которые, учитывая позитивный опыт работы Совета Федерации как палаты регионов совместно с субъектами федерации, правительством страны, обязаны найти ответ", – сообщила Ковитиди.
По ее словам, "крабовая реальность сегодня неоднозначна". Сенатор отметила, что примерно 90% добываемого водного ресурса идет на экспорт. Ковитиди предположила, что принятый закон ("О внесении изменений в федеральный закон "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов" в части совершенствования порядка распределения квот добычи (вылова) водных биологических ресурсов") обусловлен финансовой составляющей и переделом собственности в данной отрасли. "К сожалению, финансового обоснования и предполагаемой эффективности предложенного проекта закона мы на сегодня не увидели. Правительство РФ по этому законопроекту свою позицию ещё не высказало", – сообщила Ковитиди.
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации внесло данный законопроект 4 февраля. Согласно документу, в данной отрасли предусматривается введение нового вида квот – вылова крабов в инвестиционных целях. Их объемы будут распределяться по итогам аукционов. Право на добычу крабов, которая предоставляет данная квота, составляет 10 лет. В Крыму промышленный вылов крабов в настоящее время запрещен.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/74305

Украина полагает, что Крымский мост опасен для экологии
Украинская сторона видит в строительстве моста через Керченский пролив предпосылки к экологической катастрофе. По этому факту даже завели уголовное дело.
Расследованием занимается так называемая прокуратура АРК и Нацполиция, рассказал в интервью изданию "theБабель" местный прокурор Гюндуз МАМЕДОВ. По его словам, основанием для изучения вопроса послужили выводы специалистов. Проводимая ныне эколого-инженерная экспертиза установит, существует ли угроза для Черного и Азовского морей со стороны переправы. Как поделился МАМЕДОВ, с результатами проверки ведомство обратится в Международный уголовный суд. Такое ухудшение экологической ситуации может привести к уничтожению украинских природных ресурсов и будет расценено как нарушение права вооруженного конфликта, высказался он.
Затем прокуратура передаст свои наработки по делу Комиссии по защите Черного моря от загрязнения, заседающей каждый год в Стамбуле. Данная структура обладает достаточными полномочиями, дабы расследовать вероятность подобной угрозы и принять меры в случае противоправных действий со стороны России.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/175930

4. Происшествия

Взрыва на горящих судах в Черном море не будет
Опасность затопления или повторного взрыва горящих танкеров в Черном море прошла. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Росморречфлот.
От помощи российских спасателей судовладелец отказался, и спасательный буксир прекратил орошать суда, как ранее рассказал Корабел.ру. "Судовладелец [отказался от орошения танкеров], удостоверившись, что ситуация уже угрозы не представляет. Ни затопления, ни взрыва, ни чего-то такого", – сообщил представитель Росморречфлота. Сейчас температура корпусов танкеров на достаточно безопасном, минимальном уровне. Продолжается остаточное выгорание топлива. Открытые очаги возгорания иногда появляются, но сразу же исчезают.
Схема работы в аварийной зоне изменилась с сегодняшнего дня. Буксир "Спасатель Демидов" следит за кораблями, находясь на якоре в миле между ними. "[Судовладелец] прекратил действие договора, и мы сегодня просто несем наблюдение в районе горения судов", – отметил собеседник. Судовладелец контактирует со спасательной службой. "После завершения горения он, вероятно, сможет их отбуксировать. Оплачивать тушение судов – это немалые деньги. Ему проще дождаться завершения пожара, отогнать их на какую-нибудь верфь и утилизировать", – добавили в службе.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/vzryva_na_goryaschih_sudah_v_chernom_more_ne_budet.html
Просмотров: 275
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Боевое Знамя  ЧФ  ОСК  НАТО  ЧВВМУ  День защитника Отечества  салют  Керченский пролив  Лавров  ВМСУ  МИД Украины  Гюрза  Черное море 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Война расставляет все точки над i. Особенности тактики действий ВВС Израиля, России, США, НАТО и Украины в вооруженных конфликтах XXI века
НАТО не предполагало, что за менее чем за 10 лет Россия не только сумела перевооружить свою армию, флот, авиацию и сделать ее неуязвимой для ракет п >>>


Киев задумался о приобретении у Польши списанных ракетных катеров
Украина рассматривает возможность приобретения у Польши списанных больших ракетных катеров ORP Metalowiec и ORP Rolnik проекта 1241РЭ. Об этом сообщ >>>


«Второй фронт»: русский дневник. Неизвестные воспоминания советского адмирала-наблюдателя и участника операции «Оверлорд»
О тшумели торжества по случаю 75-летия высадки западных союзников в Нормандии. Однако надиктованные на магнитофон воспоминания адмирала Николая Хар >>>


Российско-турецкий оборонный контракт – чем ответят США и Европа? Системы С-400 появятся у границ Сирии и берегов Кипра
Начиная с 8 июля, средства массовой информации Турции  широко освещают  процесс поставок экспортного варианта российских зенитно-ракетных >>>


МИРАБ: «хищник» малых глубин. Боевое применение первой советской массовой неконтактной мины в Великой Отечественной войне
В отечественной военной истории довольно часто по тем или иным причинам преувеличивалась эффективность применения оружия российской или советской ра >>>


Хаос вооруженного противоборства. Рациональное и иррациональное в стратегии гибридной войны
В последнее время военно-политическое руководство Соединенных Штатов с упором на огромное преимущество в экономике и военной сфере пытается найти стра >>>


Судьба ракетного крейсера наглядно показывает участь самой Украины
Ракетный крейсер «Украина», ржавеющий у причальной стенки Николаевского судостроительного завода с 1990 года, будет пущен на запчасти. >>>


Sohu (Китай): украино-американские военные учения – сплошной цирк, украинский линкор похож на рыбацкую лодку, Россию им не запугать
Недавно Украина и США провели совместные военные учения в акватории Черного моря. Эксперты считают, что таким образом Зеленский захотел показать Путин >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


На борту фрегата "Адмирал флота Касатонов"
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" стал главным героем проходящего в Санкт-Петербурге девятого Международного военно-морского салона (МВМС- >>>


Поиск



Наш день

25 июля - 90 лет со дня рождения Василия Макаровича Шукшина, советского писателя, кинорежиссера, актера, старшего матроса Черноморского флота
Шукшин в течение почти трёх лет служил радиотелеграфистом в морском отряде радиоразведки ЧФ в Севастополе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


28 июня, в день рождения капитан-лейтенанта А. Казарского, в Черноморском ВВМУ им. П.С. Нахимова открыт бюст славному моряку.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Преподобного Сисоя Великого. Праведной девы Иулиании, княжны Ольшанской. Собор Радонежских святых...
Завтра праздник:
Преподобного Акакия, о котором повествуется в Лествице. Преподобного Фомы, в Малеи. Благоверной великой княгини Московской Евдокии, в иночестве преподобной Евфросинии...
Ожидаются праздники:
21.07.2019 - Великомученика Прокопия. Праведного Прокопия, Христа ради юродивого, Устюжского чудотворца. Явление иконы Пресвятой Богородицы в городе Казани. Праведного Прокопия Устьянского...
22.07.2019 - Священномученика Панкратия, епископа Тавроменийского...
23.07.2019 - Святых 45 мучеников в Никополе Армянском пострадавших: Леонтия, Маврикия, Даниила, Антония, Александра, Ианикита, Сисиния, Менеи, Вирилада и пр.. Преподобного Антония Печерского, в Ближних пещерах почивающего, начальника всех русских монахов. Положение ризы Господа нашего Иисуса Христа в Москве...
24.07.2019 - Великомученицы Евфимии Всехвальной. Равноапостольной великой княгини Российской Ольги, во святом крещении Елены. Преподобного Аркадия Вяземского, Новоторжского...
25.07.2019 - Мучеников Прокла и Илария. Преподобного Михаила Малеина. Преподобного Арсения Новгородского. Преподобномученика Симона Воломского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Суперракеты»: Израиль испытал новое оружие в Сирии
Фестиваль сбора урожая и виноделия в «Золотой Балке» #WineFest 2018 – веселый праздник для всей семьи
Черноморский флот: 235 лет во славу и на пользу России
Под Севастополем в детском лагере «Чайка» 13-го СРЗ открылась первая смена
Танкер, парусники и пограничные корабли увидят посетители Морского салона в Приморье
Сирия: трудный путь к миру. Москва помогает восстановить Арабскую Республику
Киев задумался о приобретении у Польши списанных ракетных катеров
Краткая история Морской пехоты Черноморского флота
МАРИНИСТЫ ВСТРЕТИЛИСЬ В НОВОРОССИЙСКЕ
Реклама


Погода


Ранее
У Анкары могут быть свои виды на Ташкент. Степень доверия Узбекистана к Турции зависит не только от заключенных соглашений

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ