Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
О реализованных планах, о работе ДПФ в уходящем году, о задачах на 2021 год – на заседании Правления Общероссийского Движения Поддержки Флота 22 декабря с.г.
Главные военно-политические уроки – 2020. Пандемия ударила по демократии
Рождественское послание Блаженнейшего Митрополита Онуфрия
Киев пообещал наказать виновных в гибели «Боинга» над Тегераном. «Мы чётко знаем, что тогда произошло, кто за этим стоит и зачем всё это было сделано»
Правительство Йемена чуть не взорвали. Новых министров встретили терактом
Как Киев хочет «реинтегрировать» отпавший от Украины Донбасс и российский Крым. К приходу в США новой администрации на Украине подготовили «встречный план»
Тегеран создает аналог SWIFT для противодействия санкциям. Иран выстраивает финансовую инфраструктуру помощи и восстановления Сирии
Юрий Цветков рассказал об итогах развития водного транспорта в 2020 году
Китай стал мировым лидером в судостроительной отрасли, обогнав Южную Корею
Sohu (Китай): опубликованы новые фотографии российского авианосца! Что принесет его возвращение в строй в 2022 году – восхищение или разочарование?
Путин предложил запустить новые пассажирские суда на линии Сочи – Крым
Морской порт передадут в частные руки, а начальника посадят
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Водоплавающие танки Жукова и топор Хрущева. Авианосцы и десантные корабли после войны топили в зародыше. Отклик на статью «На «графских» развалинах»


2018-05-23 10:13 Оружие
Материал заинтересовал по двум причинам. Первая: в 1955 году я проходил практику на учебном корабле "Адмирал Макаров", бывшем немецком легком крейсере "Нюрнберг". Вторая: сам когда-то занимался этой темой и не согласен с выводом автора, который пишет: "Уничтожение трофейного авианосца "Цеппелин" скорее всего следует считать серьезным просчетом тогдашнего руководства ВМФ, отбросившего нашу страну почти на полвека назад" .

В этом-то как раз меньше всего, на мой взгляд, виноваты флотские специалисты. Решения принимают политики, а военные их выполняют. В подтверждение – мои доводы.

Сразу же, как АВ "Граф Цеппелин" оказался в наших руках, Н. Г. Кузнецов – нарком ВМФ обратился, имел такое право, в НКСП (Наркомат судостроительной промышленности) с предложением дальнейшего использования авианосца как своеобразного "испытательного стенда" при создании собственных кораблей такого класса и получил принципиальное согласие Балтийского завода на выполнение необходимых работ.

Объединение Армии и Флота в единый конгломерат Вооруженных Сил, где стали доминировать Сухопутные войска, больно ударило по интересам ВМФ

Но с упразднением Наркомата ВМФ в 1946 году Кузнецов в качестве ГК ВМС утратил право непосредственного обращения в правительство и министерства, что существенно ограничило его влияние на ход военно-морского строительства. Сменивший Кузнецова адмирал И. С. Юмашев, не чета предшественнику, не стал оспаривать правительственное постановление 601-209сс от 19 марта 1947 года "Об уничтожении в 1947 году бывших немецких кораблей категории "С", в которую входил и "Граф Цеппелин".

Об этом можно написать отдельную статью. Мы только немного поразмыслим на тему: виноваты ли специалисты ВМФ в принятых решениях или…

После войны выявились значительные отставания по ряду военно-технических направлений. Все это с энтузиазмом изучалось как на трофейных, так и на ленд-лизовских образцах, что позволило нам быстро выйти на мировой уровень и даже занять лидирующее положение в некоторых областях. К сожалению, так не получилось с АВ – принципиально новым, неизвестным нашему флоту кораблем. Даже варварский факт его "утилизации" давал пищу для размышлений.

Специалисты военного кораблестроения (1-й институт ВМФ), занимавшиеся в 50-х проектом отечественного АВ, пытались учесть кое-что из "Цеппелина", однако работа осталась незавершенной (см. "Морской сборник" № 7, 1996). В какой-то степени, но уже меньше, эти материалы принимались во внимание при создании АВ № 85, который "зарубил" уже Никита Хрущев.

Когда же началось строительство океанского флота при Брежневе, о "Цеппелине" даже не вспоминали. Появились новые КБ, которые мало интересовались прошлым…

Вывод автора: "Так что с оперативно-тактической точки зрения решение уничтожить "Цеппелин" оказало чрезвычайно печальное влияние на развитие нашего ВМФ в последующие полвека и это продолжает ощущаться до сих пор…" – верен, и я с ним согласен полностью. Но винить в этом специалистов ВМФ грех.

Стоит остановиться еще на одном моменте, который не позволяет морякам осуществлять свои планы. Объединение армии и флота в единый конгломерат Вооруженных Сил, где стали доминировать Сухопутные войска, больно ударило по интересам ВМФ. Был нарушен постулат Петра Великого, когда у патентата (страна) обрезали одну руку, будем говорить, свернули. Ошибочность этого объединения сказывается до сих пор. Мышление сухопутных генералов, не хочу их обидеть, во многом отличается от адмиральского. Только один пример, с которым пришлось столкнуться при написании очерка "50 лет ЦКП ВМФ". Николай Кузнецов понял значение десантных кораблей с началом холодной войны. И чтобы выбить средства на их проектирование и строительство, вынужден был обратиться к Жукову. Тот, выслушав его и приводимые им доводы, что потенциальный противник находится за океаном, ответил ему так: "Знаешь, я и на танках дойду куда надо!". Поэтому у нас и сегодня десантный флот отстает не только от США, но даже от Франции, где мы собирались покупать пресловутый "Мистраль". Комментарии, как говорят, излишни.

Можно было бы составить большой список "подсказок" с тем же АВ "Граф Цеппелин", которые мы упустили. Но история не терпит сослагательного наклонения, "поезд давно ушел". Хотя учить уму-разуму она обязана – это ее основное предназначение.

Вадим Кулинченко,
капитан 1 ранга в отставке
Просмотров: 850
Комментариев: 0
Автор: Вадим Кулинченко, капитан 1 ранга в отставк
Источник: Военно-промышленный курьер
Фото: Военно-промышленный курьер
Тэги: АВ «Граф Цеппелин  «Лютцов»  И. С. Юмашев  «Нюрнберг»  репарации  военное кораблестроение 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Европа разрушила любимую легенду Саакашвили о войне с Россией
В августе 2008 года Россия не провоцировала Грузию на вторжение в Южную Осетию. К такому выводу пришел Европейский суд по правам человека, дюжину л >>>


Черная неблагодарность. История про то, как СБУ в Одессе поймала российские буксиры
Несколько дней назад в порту Черноморска Одесской области (бывший Ильичевск) СБУ провела спецоперацию, в результате которой были задержаны российски >>>


Из ворот на парусник. Валентин Манкин стал единственным в мире яхтсменом, трижды завоевавшим олимпийское золото
Морской офицер Валентин Манкин – участник четырех летних Олимпиад, победитель Игр-1968, 1972, 1980 в парусных гонках. Первый в истории СССР и >>>


Неприступные берега. Стратегическая оборона на море может успешно строиться по лекалам Первой мировой войны
Сегодня беспрецедентно нарастает военная активность США, других стран НАТО и их союзников у наших границ. Это свидетельствует о том, что наши вероят >>>


Умер экс-Главком ВМФ России адмирал флота Феликс Николаевич Громов
Как сообщил авторитетный, хорошо соведомлённый источник, сегодня около 9 утра на даче под Можайском скончался экс-Главнокомандующий Военно-Морским Фло >>>


«Год Памяти и Славы: мы – за правду Истории!». Итоги журналистского конкурса
Подведены итоги 4-­го Общегородского творческого профессионального конкурса журналистов Севастополя «Год Памяти и Славы: мы – за пр >>>


Новое оружие стимулирует масштабную модернизацию Флота. Корабли получат гиперзвуковые ракеты и ранее недоступные возможности
Не терять темпа переоснащения Армии и Флота, укреплять потенциал высокоточного оружия призвал подчиненных и представителей промышленности министр об >>>


Украинские гадания на турецкой кофейной гуще. Срочная подготовка к прошедшей карабахской войне
Итоги боевого применения турецких беспилотных летательных аппаратов (БЛА) «Байрактар» ТВ2 в Нагорном Карабахе оказали неизгладимое впеча >>>


Советы без коммунистов. К 100-летию Кронштадтского мятежа
Сразу после отречения Николая II, в конце февраля – марте 1917 года на кораблях Балтийского флота и в Кронштадтской крепости произошли массовые >>>


ВМС на защите американского образа жизни. Пентагон готовит концепцию противостояния с Китаем и Россией в Мировом океане
Вложения в развитие военно-морских сил Америке следует в первую очередь сконцентрировать на направлениях, обеспечивающих наращивание преимуществ на >>>


Поиск



Наш день

19 января - Крещение Господне (Святое Богоявление) в России
Крещение Господне, или Богоявление, празднуется Русской Православной церковью по новому стилю.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Флотская и крымская темы в Главном храме Вооруженных Сил России

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Жесткий «Ответ» подводной угрозе. Завершены испытания корабельного противолодочного ракетного комплекса
Президент РФ поручил правительству внести изменения в законодательство по безэкипажному судоходству
«Айя София: музей, мечеть и/или собор – подоплека событий и перспективы»
Что делать, если вы нашли мертвого или больного дельфина?
ТОП-10: новинки Международного военно-морского салона-2019
Иран отдаёт России свои порты назло ОАЭ и Израилю. В Тегеране сигнализируют о согласии на военное присутствие РФ и Китая
Черная неблагодарность. История про то, как СБУ в Одессе поймала российские буксиры
Нью-Дели отмечает одну из самых важных побед. Почти полвека назад началась Индо-пакистанская война
"Лейтенант, водивший канонерки, читал мне на память мои стихи..." Кем был удивительный Сергей Колбасьев, родившийся 120 лет назад
Реклама


Погода


Ранее
«ФРУКУС-2011»: черноморское участие

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ