Опрос
Праздники России
Русский вопрос
Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина
Читайте также
 | В Морском техническом университете прошли Меньшиковские чтения. Они посвящены 160-летию со дня рождения публициста Михаила Меньшикова |
 | Как Шойгу изменил Российскую Армию |
 | Владимир Путин выступил на церемонии представления офицеров, назначенных на высшие командные должности |
 | Музей объявляет набор на курс подготовки экскурсоводов |
 | Следователи нашли на счетах Васильевой 25 млн рублей |
 | В США признали массовые убийства армян турками геноцидом. Анкара возмущена, Ереван выражает глубокую признательность |
 | «Золотая Балка» по итогам уборки винограда показала лучшие результаты за 10 лет |
 | В случае нападения на Армению будет задействован механизм ОДКБ - Константин Затулин |
 | Российское судостроение: итоги октября - 2019 |
 | Поворот на Восток: российские катера ремоторизуют дизелями из Азии |
 | Туристы из России образовали многокилометровую пробку у порта «Кавказ» |
 | Паромная сеть – прорыв Севастополя в транспортной логистике |
 | К юбилею Средиземноморской эскадры |
Реклама
Видеооко
Включай и смотри
Партнёры
| Наше Движение | Акцент | Официально | События | Политика | Происшествия | Экономика | Авторитетно | Оружие | Проект | Кораблестроение | Судоремонт | Фрахт | Порт | Наука | Среда обитания | Выставки | Сотрудничество | Приплыли | История | Маринистика | Голосование | Личность | Память | Юбилей | Фотогалерея | Форум | В фокусе | ||
|
КТК наращивает объемы перевалки2013-08-23 06:52 Порт |
В акватории морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) вблизи порта Новороссийск успешно прошли комплексные испытания третьего выносного причального устройства (ВПУ-3) для передачи его в пробную эксплуатацию, с погрузкой первого танкера товарной нефтью.
Танкер EURO дедвейтом 157,5 тыс. тонн 16 августа был ошвартован у ВПУ-3. После технологической операции по вытеснению воды из третьего подводного нефтепровода судно приняло на борт 135,5 тыс. тонн сырой нефти марки CPC Blend.
В организованном по этому случаю торжественном мероприятии приняли участие генеральный директор КТК Николай Брунич, заместитель генерального директора по проекту и проектированию Уильям Симпсон, региональный менеджер Морского терминала Александр Кричун, ДИРЕКТОР проекта расширения Морского терминала Каспийского трубопровода и систем управления Компании "Шеврон Нефтегаз Инк." Кевин Нэнс. Для участия в столь значимом для КТК событии был приглашен глава города Новороссийска Владимир Синяговский.
Загрузка танкеров на терминале до сегодняшнего дня осуществлялась посредством двух ВПУ, позволявших отгружать нефть на удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях. На сегодняшний день такой способ погрузки танкеров является самым экологически чистым и безопасным, поэтому он применяется в ведущих грузовых портах мира. В России подобные причальные устройства существуют лишь на Сахалине. Однако новороссийские ВПУ установлены на более дальнем расстоянии от берега, с подходом подводных нефтепроводов на глубине почти вдвое бóльшей
В организованном по этому случаю торжественном мероприятии приняли участие генеральный директор КТК Николай Брунич, заместитель генерального директора по проекту и проектированию Уильям Симпсон, региональный менеджер Морского терминала Александр Кричун, ДИРЕКТОР проекта расширения Морского терминала Каспийского трубопровода и систем управления Компании "Шеврон Нефтегаз Инк." Кевин Нэнс. Для участия в столь значимом для КТК событии был приглашен глава города Новороссийска Владимир Синяговский.
Загрузка танкеров на терминале до сегодняшнего дня осуществлялась посредством двух ВПУ, позволявших отгружать нефть на удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях. На сегодняшний день такой способ погрузки танкеров является самым экологически чистым и безопасным, поэтому он применяется в ведущих грузовых портах мира. В России подобные причальные устройства существуют лишь на Сахалине. Однако новороссийские ВПУ установлены на более дальнем расстоянии от берега, с подходом подводных нефтепроводов на глубине почти вдвое бóльшей
(56-58 метров). По расчетам специалистов, новороссийские ВПУ способны выдержать самый сильный шторм из зафиксированных в регионе в течение последних 100 лет.
С двух действующих ВПУ за время эксплуатации нефтепровода Тенгиз — Новороссийск на экспорт отгружено свыше 326 млн т казахстанской и российской нефти, в том числе за прошлый год — 30,6 млн т. Ввод в эксплуатацию ВПУ-3 — важный этап Проекта расширения пропускной способности трубопроводной системы Тенгиз — Новороссийск, позволяющий существенно увеличить объем перевалки нефти через терминал КТК и довести его, после завершения Проекта, до плановых 67 млн т в год, а с антифрикционными присадками — до 76 млн т.
Производственные показатели Консорциума никогда не превалировали над промышленной безопасностью, охраной здоровья людей и обеспечением благоприятной экологической ситуации в районе Морского терминала — на берегу Черного моря. Как отметил Генеральный директор КТК Николай Брунич на мероприятии, приуроченном первой погрузке танкера у ВПУ-3, пуск нового выносного причального устройства никоим образом не повлияет на экологический баланс в столь любимом российскими гражданами месте отдыха.
В свою очередь, глава города Новороссийска Владимир Синяговский с удовлетворением подчеркнул тот факт, что за все время со дня завершения строительства и последующей эксплуатации Морского терминала КТК предприятие ни разу не позволило допустить ситуации, способной повлечь за собой нежелательные экологические последствия.
Безаварийная работа терминала — результат применения современных технологий и оборудования, а также высокой культуры производства и охраны труда. Не случайно Морской терминал КТК трижды становился лауреатом Международной премии "Нефтяной терминал" в номинациях "Лучшая технологическая оснащенность", "Надежный партнер" и "Стабильность 2012 г.".
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 — на территории Республики Казахстан, 8 — в Российской Федерации), возведение в дополнение к существующим четырем шести резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в проект составит 5,4 млрд долларов США.
С двух действующих ВПУ за время эксплуатации нефтепровода Тенгиз — Новороссийск на экспорт отгружено свыше 326 млн т казахстанской и российской нефти, в том числе за прошлый год — 30,6 млн т. Ввод в эксплуатацию ВПУ-3 — важный этап Проекта расширения пропускной способности трубопроводной системы Тенгиз — Новороссийск, позволяющий существенно увеличить объем перевалки нефти через терминал КТК и довести его, после завершения Проекта, до плановых 67 млн т в год, а с антифрикционными присадками — до 76 млн т.
Производственные показатели Консорциума никогда не превалировали над промышленной безопасностью, охраной здоровья людей и обеспечением благоприятной экологической ситуации в районе Морского терминала — на берегу Черного моря. Как отметил Генеральный директор КТК Николай Брунич на мероприятии, приуроченном первой погрузке танкера у ВПУ-3, пуск нового выносного причального устройства никоим образом не повлияет на экологический баланс в столь любимом российскими гражданами месте отдыха.
В свою очередь, глава города Новороссийска Владимир Синяговский с удовлетворением подчеркнул тот факт, что за все время со дня завершения строительства и последующей эксплуатации Морского терминала КТК предприятие ни разу не позволило допустить ситуации, способной повлечь за собой нежелательные экологические последствия.
Безаварийная работа терминала — результат применения современных технологий и оборудования, а также высокой культуры производства и охраны труда. Не случайно Морской терминал КТК трижды становился лауреатом Международной премии "Нефтяной терминал" в номинациях "Лучшая технологическая оснащенность", "Надежный партнер" и "Стабильность 2012 г.".
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 — на территории Республики Казахстан, 8 — в Российской Федерации), возведение в дополнение к существующим четырем шести резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в проект составит 5,4 млрд долларов США.
|
Просмотров: 3138 Комментариев: 1 Автор: Пресс-служба администрации города. Источник: "Новороссийский рабочий" Фото: "Новороссийский рабочий" Тэги: Новороссийск порт причальное устройство | В тему: |
Просмотреть все комментарии к новости
| Добавить коментарий |
Последние публикации  | |||
 |
Кому отойдет "Мотор Сич": Вашингтон разложил "российско-китайский пасьянс". Дмитрий Литовкин — о том, потеряет ли что-нибудь Россия, если США сумеют помешать продаже "Мотор Сич" Китаю История с продажей Китаю пакета акций ведущего производителя авиационных и вертолетных двигателей — украинской компании "Мотор Сич" >>> |
 |
Виктор Кот: строительство копии исторического брига «Меркурий» в Севастополе создаст символ федерального значения Председатель Севастопольского морского собрания Виктор Кот рассказал газете «Морские вести России» об истории и перспективах создания по >>> |
 |
Поворот на Восток: российские катера ремоторизуют дизелями из Азии Санкционная пятилетка вынудила создателей катеров и небольших судов начать переход с европейских производителей двигателей на азиатских. Это происх >>> |
 |
России готовят перестройку с элементами арабской весны. Гибридная война с переходом на личности Убийство 1 октября полковника Следственного комитета РФ прямо у входа в здание ведомства, а несколькими неделями ранее нападение на главу Центризбир >>> |
 |
Крымская фаза ядерных испытаний. Сброс бомб в Тоцке, Семипалатинске и на Новой Земле отрабатывался под Джанкоем 70 лет назад был создан 71-й полигон ВВС. Главная его задача – авиационное обеспечение натурных испытаний в атмосфере на Семипалатинском полиг >>> |
 |
Молдова в напряжении – новые выборы или новая коалиция? Состоится ли отставка правительства Санду? Выходные дни в Молдове прошли у политиков в напряжённом ожидании: на этой неделе в парламенте будет решаться судьба правительства Майи Санду. >>> |
 |
«Мотор Сич» уходящая. «Купить, отжать или убить» Запорожский концерн «Мотор Сич» является старейшим предприятием авиационного двигателестроения на территории бывшего Советского Союза. >>> |
 |
«Молдавские ведомости»: военная база для НАТО уже готова на границе с Приднестровьем Зачем альянсу вкладывать средства в военный объект в Бульбоаке? >>> |
 |
Нефтяные короли играют с огнем. Спонсоров ваххабитского подполья образумят «Калибры» Отношения Москвы с аравийскими монархиями традиционно непросты, особенно с КСА. Интересы тоталитарного ваххабитского Эр-Рияда всегда сильно расходил >>> |
 |
Сирийское распутье Дональда Трампа. Американцев выгонят «дехкане» Уход американцев из Сирии неизбежен. Он может быть добровольным с минимальными репутационными, материальными и людскими потерями или вынужденным под >>> |
Поиск
Наш день
19 ноября — День ракетных войск и артиллерии в РоссииЕжегодно 19 ноября в нашей стране отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Cилах РФ.
Объектив
 |
Фотогалерея |
Отражение (новый выпуск!)
В фокусе
В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31
Православные праздники
