Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ соберет на съезд в Москве представителей всего морского сообщества России
Порошенко предложит в ООН сделать Азовское море международным. Зачем Киев отправил военные корабли из Одессы в Бердянск
Путин призвал "серьезно разобраться" в крушении Ил-20
Подразделения армейского корпуса ЧФ отразили нападение условного противника
Минобороны РФ: Ил-20 был сбит ракетой С-200 комплекса сирийских ПВО
Судьбу Минских соглашений решит Порошенко. В контактной группе по урегулированию в Донбассе ждут, кого Киев пришлет на смену Кучме
Российский ВПК поменял украинскую зависимость на другую
Что делает в Сирии российский морской спецназ
Спущен на воду головной украинский десантно-штурмовой катер проекта 58503 «Кентавр-ЛК»
ФГУП «13 СРЗ ЧФ»: дела и люди. Опыт и профессионализм востребованы и кредитоспособны всегда
Новые правила в Босфоре и Дарданеллах. По информации турецких источников, новых пунктов, дополнивших действующие правила, восемь
Севастопольский морской порт планирует повысить грузооборот и отремонтировать катера и причалы
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Киев подталкивает НАТО к второй Крымской войне. Украина ищет способы выбить пробку из Керченского пролива


2018-08-23 06:14 Политика
В Азовском море продолжается эскалация напряженности между Россией и Украиной. Досмотры российскими пограничниками проходящих судов привели в последнее время к фактическому закрытию Керченского пролива. Украинские источники заговорили о блокаде грузовых портов в Азовском море. Логика конфликта может расширить зону проблемного судоходства и на акваторию Черного моря.

С 14 августа Россия фактически закрыла для Украины Керченский пролив, сообщает Центр анализа стратегий и технологий. За неделю с 14 по 21 августа Россия якобы не пропустила через Керченский пролив ни одного судна, следующего в порты Украины в Азовском море, говорится в сообщении со ссылкой на пост в Facebook главного редактора издания BlakcSeaNews Андрея Клименко. В связи с этим, по его словам, порты Мариуполь и Бердянск стоят почти пустые.

В ответ на задержание украинскими властями в марте траулера "Норд" российские пограничники с мая усилили досмотр судов, идущих по Керченскому проливу в порты Азовского моря. После задержания 10 августа танкера "Механик Погодин" досмотры стали формой блокирования судоходства в интересах Украины в этом районе.

Помощник главы Госпогранслужбы Украины Олег Слободян обвинил Россию в задержке более 150 иностранных судов, которые следовали в украинские порты. По его словам, из-за того что российские пограничники продолжают осмотр судов, те задерживаются на несколько дней. По словам Клименко, до 11 июля было отмечено 146 случаев остановки и досмотра российскими пограничниками иностранных судов, действовавших на линии, которая соединяет Керчь-Еникальский канал с Мариуполем и Бердянском, и в 25 случаях это были суда, следовавшие под флагом Украины.

В зависимости от размера судна и перевозимого груза первоначально досмотры проходили в течение 2–6 часов. По словам Клименко, сегодня в Керченском проливе простаивают 16 судов, при этом три из них находятся в проливе уже неделю. Сложно подсчитать все убытки грузоотправителей и получателей, но, по словам замдиректора Мариупольского порта Юрия Балана, каждый час задержки рейса обходится судовладельцу в 5–15 тыс. долл. Если предположить, что 150 судов были задержаны в среднем на полсуток, общие потери судовладельцев составили несколько десятков миллионов долларов.

"Товарооборот Мариуполя сократился на 30%, что чревато остановкой предприятий города. Украинский рыболовный промысел практически остановлен", – комментирует экономические потери Незалежной доцент факультета мировой экономики и мировой политики Высшей школы экономики Андрей Суздальцев.

В июле президент Украины Петр Порошенко заявлял, что намерен "помешать" России досматривать суда в Азовском море. При этом действия пограничников РФ он называл незаконными. На самом деле, как пояснили "НГ" эксперты, досмотр судов, следующих Керченским проливом, не нарушает международного права, включая и морское.

"Статус Азовского моря носит исключительно двусторонний характер (это внутреннее море России и Украины по договору 2003 года), значит, российский ВМФ вполне может находиться почти у причалов Мариуполя и Бердянска", – говорит Суздальцев.

Ситуация может развиваться по негативному сценарию, потому что украинские политики и эксперты обсуждают самые жесткие варианты развития событий: просто отпустить "Норд" и "Погодина" и уповать на прекращение усиленных досмотров означает потерю лица, кроме того, не станет серьезной зацепки для возможной эскалации международной истерии по поводу российской угрозы.

Бывший замминистра обороны Украины, адмирал запаса Игорь Кабаненко считает, что единственным способом обеспечения безопасности морских коммуникаций на стыке двух морей в определенных условиях могут стать военные конвои. Так как своих боевых кораблей у Украины для конвоев недостаточно, украинские чиновники обсуждают привлечение к конвоированию морских сил НАТО. Кстати, в среду стало известно, что Украина заплатит США 10,1 млн долл. за "бесплатную" передачу двух патрульных катеров для ВМС.

176-4-3_b.jpg
Краны в порту Бердянска стоят без работы.
Фото с сайта www.bmtport.com.ua

Украинские депутаты призвали правительство взять под охрану воды Азовского моря и Керченского пролива и обеспечить их морское патрулирование, а также ввести санкции против всех российских портов в Черном и Азовском морях.

"Украина, с одной стороны, будет упорствовать в своем нежелании нормализовать ситуацию на Азовском море и вернуть российские суда, а с другой – Киев будет пытаться использовать досмотр судов в качестве очередного повода для наложения на Россию новых санкций, – сказал "НГ" Суздальцев. – Если внешние силы решатся на вмешательство в конфликт на Азовском море, они не смогут оправдать его международным правом. Вмешательство будет означать прорыв эскадры через Керченский пролив, Крымский мост, обстрел российских портов, например Керчи и Феодосии, и обмен воздушными и ракетными ударами. Иными словами, Киев подталкивает НАТО ко второй Крымской войне".

По мнению первого вице-президента Российского союза инженеров Ивана Андриевского, у Украины нет технической возможности блокировки российских портов на Черном море, например Новороссийска. "Если привлекать западные страны, что пока маловероятно, то блокировка приведет к серьезным потерям для экономики РФ, тем более сейчас, когда на носу уборка зерновых", – сказал он "НГ".

Управляющий партнер адвокатского бюро Санкт-Петербурга "Инмарин" Кирилл Маслов считает, что нет оснований для международного вмешательства из-за обвинений в нарушении Россией международного права. "Россия соблюдала и соблюдает как конвенционные нормы международного права, так и соглашения с Украиной по Азовскому морю. Международное вмешательство не предусматривается и двусторонними соглашениями государств. Иное будет означать вмешательство во внутренние дела стран и попытку изменить статус Азовского моря в том виде, в котором он определен Договором между Российской Федерацией и Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива".

"Российская и украинская стороны имеют право досматривать суда в этой акватории, – сказал Андриевский. – Если Украина чем-то недовольна, видит какие-то нарушения, то может сделать официальное заявление, обратиться в суд. Пока же всего этого нет, мы видим одни только спекуляции".

При этом эксперты не исключают попыток нарастить давление на Россию. Маслов считает, что украинская сторона вполне может запретить заход в свои порты судам под флагом РФ. "Что касается портов третьих стран, то такая перспектива сомнительна, так как она будет фактически означать продолжение украинской юрисдикции и включение в конфликт соответствующей страны", – говорит юрист.

"Украина может запретить вход в свои порты российским судам, но морское сообщение Украина–РФ минимально, так что украинские запреты будут по большей части являться политическим жестом", – поясняет Андриевский. Эксперт напомнил, что только что Минфин США внес шесть российских судов в санкционный список по КНДР. "Санкции – вещь непредсказуемая, так что некие санкции по отношению к российскому флоту вполне возможны", – говорит он.

Наиболее вероятные ответные действия для Украины, с точки зрения Андриевского, – перевод конфликта в юридическую плоскость и обращение в международные судебные инстанции. "Подобные истории уже были, и они будут повторяться, к сожалению. Любая другая деятельность приведет Украину к репутационным и финансовым потерям", – говорит Андриевский.

"Киев на этой неделе уверял, что ЕС формирует новые санкции против России из-за строительства Крымского моста. Если это так, то это будут первые в истории человечества санкции против строительства гражданского инфраструктурного проекта", – говорит Суздальцев.

По его мнению, пока трудно представить введение против РФ санкций, ограничивающих посещение европейских портов российскими судами, например, за заход в крымские порты. "Если такие санкции все-таки будут готовиться, Москва тут же объявит о зеркальных мерах, что может привести к существенным потерям для иностранных судовладельцев.

  Посёлки Донбасса живут без воды, поля и море заминированы

Фото Aktuálně

Просмотров: 181
Комментариев: 0
Автор: Анатолий Комраков
Источник: Независимая газета
Фото: Фото с официального сайта президента Украины
Тэги: досмотр  судоходство  ЧФ  мореплавание  Керченский пролив  фарватер  Крым  Азовском море  порты  Мариуполь  Омелян  Лавренюк 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Эксперт назвал бравадой слова Порошенко о "высокой цене" для России
Заявление президента Украины Петра Порошенко о том, что Россия заплатит высокую цену в случае ударов по Украине, является бравадой. Такое мнение в >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Что делает в Сирии российский морской спецназ
В Сирии замечены теперь не только российские летчики, военные советники и разведчики. Как утверждает западная пресса, на восточном побережье Средиз >>>


В Новороссийске подводные пловцы Черноморского флота задержали подводных диверсантов условного противника
В рамках зачетного тактического учения (ЗТУ) военнослужащие отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) Новороссийской во >>>


«12 баллов»: Порошенко в восторге от флота Украины. Порошенко оценил учения на побережье Азовского моря на «12 баллов»
Президент Украины Петр Порошенко заявил, что побывал на крупномасштабных учениях ВСУ на побережье Азовского моря и оценил их на 12 баллов. По его м >>>


«С тяжелым сердцем»: Полторак ушел с военной службы. Министр обороны Украины ушел с воинской службы
Министр обороны Украины Степан Полторак подал рапорт об увольнении с воинской службы. Его уже подписал украинский президент Петр Порошенко. По слов >>>


орабли-роботы: модульные корветы возьмут под охрану Новороссийск. Патрульные «Василий Быков» и «Дмитрий Рогачев» вошли в состав Черноморского флота
Два патрульных корабля проекта 22160 займутся охраной Новороссийской военно-морской базы. Первые корветы «Василий Быков» и &la >>>


Пошел по мэру: зачем львовский градоначальник решил стать президентом. Лидер партии «Самопомощь» Андрей Садовый включился в украинские выборы
Украинские топ-политики продолжают объявлять об участии в следующих президентских выборах, которые должны пройти в марте 2019 года. В начале октября >>>


Вместо диалога Киев делает ставку на агрессивный национализм и тотальную украинизацию
Выступление Постоянного представителя России при ОБСЕ А.К.Лукашевича на заседании Постоянного совета ОБСЕ о ситуации на Украине и необходимости вы >>>


Партнерство между Россией и Египтом - на новую высоту
Статья Министра иностранных дел России С.В.Лаврова «Россия и Египет: дружба и сотрудничество, испытанные временем», опубликованная в е >>>


Поиск



Наш день

20 октября - В этот день в 1916 году в Севастопольской бухте погиб линкор Императрица Мария. День памяти
20 октября 1916 года на корабле произошёл взрыв порохового погреба , корабль затонул. 225 погибших, 85 тяжелораненых. Комиссии по расследованию событий не удалось выяснить причины взрыва. Комиссией рассматривались 3 версии: 1- самовозгорание пороха, 2- небрежность в обращении с огнём, 3 - диверсия или злой умысел.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В микрорайоне улицы Генерала Жидилова в минувшую субботу было празднично: православные севастопольцы чтили память священноисповедника Романа, в честь которого усилиями патриотов города и настоящих подвижников здесь воздвигнут храм.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Старый «Шершень» борозды не портит. Почему Пентагон, получив истребители 5-го поколения, продолжает закупки самолетов семейства F/A-18
Поворот Волги на Запад Лоббируемый Астаной канал «Евразия» нужнее всего Вашингтону
Спасти азовку. Ученые Крыма рассказали, что представляет угрозу Черному морю
Масло съели — день прошел. Как менялся солдатский рацион от Петра Великого до наших дней
Смотр оборонных достижений. В Конгрессно-выставочном центре «Патриот» стартовал Международный военно-технический форум «Армия-2018»
Украина сватает свой ВПК странам НАТО. «Чехия, Венгрия, Болгария, Италия и Франция не должны сотрудничать с Россией»
Advance: Украина ведёт активное разведывательное и дипломатическое наступление на Венгрию. Киев готов к евроинтеграции только на словах
Рассекречена переписка, в которой Ельцин отчитывается Клинтону о Путине и Крыме
В глубины судеб людских
Реклама


Погода


Ранее
Флот: события и факты

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ