Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
200-летие открытия Антарктиды русскими моряками должно укрепить присутствие России на шестом континенте
Послание Президента Федеральному Собранию
Дмитрий Рогозин: сокращений в рамках ГПВ-2020 не будет
Флот: события и факты
Игумен, прибывший на интронизацию Епифания, госпитализирован с инфарктом. Госпитализация старца, по мнению врачей, продлится неопределенно долгое время
Украина – запрос на клоуна. Феномен Владимира Зеленского
Нож в спину Украине: Болгария вступила в «Турецкий поток»
Иран: свидетель революции
Каким быть субмаринам будущего? Новые подлодки превратятся в платформы для запуска необитаемых аппаратов
Вопросы сервисного обслуживания кораблей новых проектов рассмотрены на военно-технической конференции Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге
Босфор и Дарданеллы: бутылочное горлышко для российской нефти
Плохие показатели Севморпорта — не преступный умысел, а следствие санкций
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Виктор Кот: возрождение брига «Меркурий» – это наш долг памяти


2018-12-23 12:48 Проект
У каждого человека должна быть мечта. Без мечты жизнь не получается. Потому что мечта – это как путеводная звезда по жизни, которая упорно ведет к цели. Вот и Виктор Кот идет к своей мечте – возрождению и сохранению славной истории Черноморского флота. Во многом благодаря ему в Севастополе не были утеряны овеянные героизмом моряков-черноморцев патриотические традиции.

Многие годы собирая по крупицам исторические сведения об уставах и регламентах, службе и быте флота, артефакты минувших блистательных эпох черноморцев, поднимая на щит памяти героев былых сражений, он сумел многое вернуть из прошлого в наши дни. Прежде всего, в условиях разгула украинского национализма и поругания всего русского удалось создать Севастопольское морское собрание, положившее начало возрождению традиций Севастопольского Императорского морского собрания.

Под его знаменем и с девизом "Честь. Флот. Отечество" начал кропотливую работу по восстановлению забытых традиций и ритуалов Черноморского флота. Так, возрождены ежедневный полуденный выстрел, ежегодное проведение 1 декабря Синопского бала с концертом в честь победы русского флота, выпущены уникальные исторические памятки: Синопское сражение – день воинской славы России, серия "Подвиги русских морских офицеров", "Советы молодому офицеру" и "Кодекс чести русского офицера" от 1904 г., "Введение в историю адмиралтейского якоря", запущена программа патриотического воспитания молодежи с проведением уроков мужества в классе-музее "Подземная школа 1941-1942 гг.".

Для нахимовцев и школьников города в своем доме, напоминающем мир морских стихий, он проводит уроки по различным предметам морского дела: вязание морских узлов, отбивание склянок, церемониал поднятия Андреевского флага, дает уроки пиратологии и африкановедения, истории якорей, а главное – открывает для юных сердец безграничную романтику моря.

К 70-летию Великой Победы советского народа над немецкими агрессорами в 1945 г. по заказу Севастопольского морского собрания на Златоустовском оружейном заводе выполнены уникальные сувениры. Например, "Набор русского солдата": нож "Василий Теркин" с выгравированным фрагментом и иллюстрацией из одноименной поэмы А.Т. Твардовского, кисет с трофейным табаком, гильза-пенал с папиросной бумагой и фронтовое письмо с отрывками из стихотворения Александра Трифоновича "Книга про бойца".

К автомату "Победы" ППШ-41 там же произведен "золотой диск Победы" в натуральную величину, никелированный, золоченный, с изображением ордена Победы и логотипа собрания, оснащенный сумкой-чехлом из натуральной кожи с плечевым ремнем.

К участию в ежегодных мероприятиях собрания Виктор Павлович приглашает знаменитостей – например, космонавта Антона Шкаплерова, который доставил на космическую станцию "Мир" флаг Севастопольского морского собрания, Синопский концерт дают заслуженный артист России, солист Мариинского театра Владимир Самсонов, солистки театра Анастасия Калагина и Ирина Матвеева, известный бард Владимир Тиссен, выступают танцевальные и хоровые коллективы города и Крыма.

Виктор Павлович был и остается большим подвижником в деле сохранения и продвижении исторической славы Черноморского флота, знатоком его традиций и ритуалов.

О новом большом проекте, его исторической справедливости, духовной силе русского моряка, мечте и возможностях выполнить задуманное – интервью председателя Севастопольского морского собрания Виктора Кота.

"МВР": Виктор Павлович, судя по всему, вас и в вашем лице севастопольскую морскую общественность можно поздравить с началом воплощения мечты – созданием исторической копии брига "Меркурий". Легендарный корабль, храбрый командир, геройская команда, непревзойденный подвиг, который потряс мир. Это здорово, что спустя двести лет память о подвиге команды брига "Меркурий" жива и будет так заслуженно отмечена.

– Наш народ – это народ-воин и труженик, и история наша такова, что грозная воинская доблесть русского моряка не меркнет в веках. Неравный бой маленького брига с двумя линкорами противника, один из которых был еще и флагманским, как раз из этого ряда. Идея восстановить легендарный бриг пришла еще в 2010 году. Но только с возвращением России в Севастополь и Крым, с возрождением Черноморского флота ситуация коренным образом изменилась – сегодня мечта становится реальностью.

Чтобы понять, почему нужно восстановить корабль, обратимся к истории подвига его команды. Севастополь называют городом морской славы совершенно не просто так. Здесь столько было сражений и битв, что и камня не найти, где бы не было своего героя-защитника. Но только небывалый еще на флоте подвиг команды брига так впечатлил императора Николая I, жителей города, что в 1839 году им воздвигли памятник-мемориал, ставший первым памятником морякам-черноморцам в Севастополе. Памятник воздвигли за храбрость и талант командира и офицеров, за геройство матросов, за верность команды присяге и готовность драться до конца и за то, что остались живы в невозможных для этого условиях.

Особая стать в том, что в истории морских сражений флотов других великих морских держав ничего подобного не найти. Из уважения к подвигу моряков Николай I даже специальным указом предписал, чтобы в составе русского флота во все времена, сменяя один другого, был корабль с именем на борту – "Меркурий".

В Империи подвиг брига (выведен из состава флота в 1857 г.) был увековечен в названиях трех кораблей Черноморского флота, поочередно носивших названия "Память Меркурия": корвета в 1865 году, двух крейсеров в 1883 г. и 1907 г. Думаю, что справедливо было бы и в современном Черноморском флоте поддержать эту традицию. Пример удивительной доблести и беззаветной преданности Отечеству запечатлели в "память потомкам" художники И. Айвазовский, Н. Красовский, Ф. Толстой, архитектор А. Брюллов и ряд известных писателей. Замечательные книги об этом подвиге написали Г. Черкашин и В. Шигин. Знаю, что к юбилею этого боя обсуждается идея создать полнометражный художественный фильм. Целиком поддерживаю ее, а мы, в свою очередь, должны сделать все, чтобы воссоздать бриг в его полную величину. Тем более что спроектирован и построен он был в Севастополе.

"МВР": Как продвигается процесс организации работ, с чего начали? Что такое бриг? Копия корабля будет с современными новациями или без, каково будет его назначение, можно ли будет на нем выходить в море и как далеко?

– В Севастополе создана рабочая группа "Возвращение "Меркурия" при правительстве и Общественной палате города по организации строительства полноразмерной копии брига "Меркурий" во главе с вашим покорным слугой. Состоялась встреча рабочей группы с адмиралом В. Комоедовым, губернатором Севастополя Д. Овсянниковым, руководителями городских верфей и морских портов. Обсуждали большой круг вопросов, в том числе по выбору места для размещения судоверфи. Идея в том, чтобы здесь бриг построить и в последующем обслуживать, а на основе верфи развить в городе утраченное деревянное судостроение.

В заседании рабочей группы принял участие и генеральный директор ООО "Историческая верфь "Полтава" А. Грошиков, который поделился бесценным опытом исторического судостроения. У них, в Санкт-Петербурге, сам видел, в этом году спущен на воду корпус и ведется достройка полномерной копии легендарного линкора "Полтава".

На сегодня проект поддержан Морской коллегией при Правительстве РФ, Минобороны, Минкультуры, Правительством Севастополя, Российским военно-историческим обществом, Союзом кинематографистов, Патриархией РПЦ и другими организациями.

В 1820 году, сразу после строительства брига, чертежи были переданы из Севастополя в архивы Адмиралтейства в Санкт-Петербурге. К 200-летнему юбилею закладки "Меркурия" в январе будущего года организуем установку памятной закладной доски.

Теперь, собственно, о корабле. Бриг – это небольшой корабль: длина 29,6 м, длина 9,5 м, водоизмещение 456 тонн, осадка 4,73 м, площадь парусов 856 кв. м, вооружение: 24-фунтовые каронады – 18 шт., 3-фунтовые пушки – 2 шт. На мой взгляд, строить бриг следует с вооружением и в натуральных размерах согласно сохранившимся чертежам. Основной материал – дерево, но при современных технологиях постройки. По целевому назначению постройку классифицируем как парусный корабль, оборудованный механическим двигателем.

При этом все, что выше палубы, включая артиллерийскую палубу и все пушки, – это полная историческая копия, при чем все они будут действующими, напрмер, для салюта на парадах и иных праздниках. Мачты будут деревянные. Корпус – композитный (килевая секция – объемная, металлическая, обшивка – деревянная, ламинированная).

Поскольку цель строительства не в скрупулезном воссоздании технологий и конструкций позапрошлого века, возможно оснащение парусного вооружения скрытой механизацией. Экипаж для похода – 26 человек постоянной команды и не более 40 курсантов. Разумеется, при всей внешней историчности внутренне это будет современный, надежный корабль с целевым назначением служить флоту. Например, для плавательской практики курсантов морских вузов, чтобы юные моряки могли выйти в море под парусом на историческом бриге и почувствовать, что это такое – в солнце и в шторм стоять за штурвалом, ставить и убирать паруса, или по два грести веслами, поскольку парусник имел еще и весельное оснащение. Кстати, именно четыре пары весел по бортам позволяли команде маневрировать гораздо оперативнее, чем противнику удавалось переставить паруса (на веслах – 5 минут, перестановка парусов – 30 минут).

Бриг отлично подойдет и для демонстрации флага России в разных точках Мирового океана, в том числе и на Черном море. Кроме того, на парадах "Меркурий" будет нести Георгиевский кормовой флаг (сегодня на кораблях ЧФ такого права нет не у кого). Совершать кругосветные плавания по великим географическим открытиям русских мореплавателей, участвовать в праздничных мероприятиях, связанных с военно-морской историей России, и в съемках исторических фильмов.

Корабль будет строиться на класс РМРС и иметь автономность по запасам не ниже 60 суток, район плавания по мореходности – неограниченный. Средняя скорость хода 10-12 узлов. На корме обязательно найдется место для размещения музея памяти о подвиге команды и командира брига. Возможны и экскурсии по кораблю, ведь сам по себе он будет действующей исторической моделью. Ясно одно – от палубы и до клотика все должно выглядеть как в оригинале. Ну, представьте себе, как новенький "Меркурий" под Андреевским флагом выйдет из Севастополя, пройдет по черноморским местам своей боевой славы и, минуя турецкие берега, под всеми парусами помчится в золоте восходящего солнца по волнам Средиземного моря.

"МВР": Да, картина красивая. Сколько нужно времени, чтобы построить такой корабль, и какова может быть стоимость проекта от киля до клотика?

– Прежде всего, нам нужно окончательно определиться с верфью, где строить. Наша группа предложила рассмотреть площадки Севморзавода в районах Инкермана, Балаклавы и др. Затем подобрать проектировщиков, подготовить технический и эскизный проекты и т.д. Здесь специалисты исторической судоверфи "Полтава" помогли и уже представили нам предварительные предложения по реконструкции брига. На их основе можно прикинуть смету, а затем и организовать сбор средств. Уверен, поддержка будет и бизнеса, и людей. У нас в России редкая семья, где не было бы своего моряка, поэтому народ поддержит. И так всем миром, как нередко на Руси бывало, и выполним свой долг памяти. Пока что можно сказать, что на конструкторскую разработку уйдет до 300 суток, а на строительство – до 500 суток. Предварительная стоимость проекта, что называется, "под ключ" – 450-500 миллионов рублей

Повторюсь, бриг – это небольшой корабль, поэтому, думаю, в 2020 году спустим на воду корпус и начнем достройку на плаву. Параллельно следует готовить энергетическую установку, такелаж, рангоут. Паруса планируем в трех вариантах: основные, походные, а парадные будут алого цвета. На круг, думаю, если с финансированием проекта все сложится в плюс, за три года справимся. Но уж к 200-летию подвига команды в 2029 году уверен, что "Меркурий" будет в строю под парадными парусами.

Еще один немаловажный вопрос, кто возьмет бриг себе на баланс? Может, Черноморский флот, может быть, Севастополь или Республика Крым или вообще какая-нибудь бизнес-структура, – определимся. Ведь это означает нести немалые расходы на содержание корабля по всем статьям. Но главное, что бриг будет наш, севастопольский, а уж шип-менеджер найдется.

"МВР": Спасибо, редакция желает всем участникам этого проекта успехов в достижении поставленной цели и со своей стороны готова регулярно освещать ход строительства. Виктор Павлович, а теперь напомните наши читателям подробности этого уникального боя маленького корабля с турецкой эскадрой.

– Это был подвиг, который действительно потряс мир. Итак, капитан-лейтенант А.И. Казарский стал командиром боевого корабля, когда ему исполнилось 28 лет. За плечами было уже 11 лет службы на море. Тем не менее для того времени он был молодым командиром, что говорило о его незаурядных лидерских качествах и о справедливом к нему отношении главного командира Черноморского флота вице-адмирала А.С. Грейга.

Двухмачтовый бриг "Меркурий" был построен в 1820 году в Севастополе по чертежам известного корабельного мастера Ивана Яковлевича Осминина. Вооружение – 18 двадцатичетырехфунтовых каронад с коротким стволом, предназначенных для нанесения неприятелю тяжелых ударов на близкой дистанции. Еще две пушки были дополнительно установлены на носу и на корме.

В апреле 1828 года адмирал А.С. Грейг отправил А.И. Казарского к Константинопольскому проливу, как говорится в документах, "для обозрения турецкого флота". Десять дней "Меркурий" крейсировал под турецкими берегами. Иногда Казарский входил в зону обстрела турецких батарей, вызывая их огонь, и хладнокровно отмечал расстояние орудий. Один из членов команды, Селивестр Дмитриев, свидетельствовал, что бесстрашие, с которым Казарский маневрировал под огнем противника, снискали ему большое уважение. Авторитет нового командира у команды укреплялся с каждым днем.

Крейсерство у Босфора под самым носом турецкого флота было нешуточным делом. Чуть ли не ежедневно русским разведчикам приходилось на всех парусах уходить от противника, который бросался вдогонку целой эскадрой.

Первый успех выпал на долю "Меркурия" в начале мая 1829 года, когда от греческих патриотов удалось узнать, что в Пендераклие (город и порт на южном берегу Черного моря, современное название Эреган) достраивается линейный турецкий корабль. Отряд русских кораблей на всех парусах помчался к туркам и потопил 18 судов неприятеля. А.С. Грейг принял решение усилить разведку у Босфора. Теперь "Меркурий" ходил не одни, а вместе с 44-пушечным фрегатом "Штандарт" и бригом "Орфей". Старшим отряда был назначен командир фрегата Павел Яковлевич Сахновский.

11 мая (по старому стилю) 1829 года у Босфора отряд из трех кораблей-разведчиков столкнулся с турецкой эскадрой из 13 боевых кораблей. Сахновский принял решение: разойтись разными курсами и идти поодиночке, чтобы хотя бы один мог дойти до главных сил у румелийских берегов и сообщить о появлении противника. Более быстроходные "Штандарт" и "Орфей" вскоре скрылись за горизонтом. "Меркурия", уходившего на норд-норд-вест, стали настигать два линейных корабля: 110-пушечный "Селимие" под флагом капудан-паши и 74 пушечный "Реал-бей". (Соотношения по орудиям – 184 пушки против 18 (20).

Казарский собрал офицерский совет. По предложению поручика корпуса флотских штурманов Ивана Петровича Прокофьева было решено драться. Последний оставшийся в живых офицер выстрелом из пистолета в крюйт-камеру должен был взорвать бриг. Матрос Савельев получил от Казарского приказ стрелять в каждого, кто попытается в знак сдачи в плен спустить флаг. О предстоящем бое Казарский рассуждал примерно так: у "Меркурия" даже в начале боя будет очень невыгодное положение. Что он может противопоставить мощным пушкам носовых батарей турок? Две маленькие пушечки, что сосредоточат на корме? Значит, нужно маневрировать, все время маневрировать, чтобы могли действовать более мощные каронады с бортов. Меткий огонь по самым уязвимым местам кораблей врага и правильный быстрый маневр должны решить дело.

Вскоре турецкие линкоры подошли на расстояние выстрела и открыли огонь мраморными ядрами. Однако тактика отважного и умелого Казарского была настолько необычна и неожиданна, что турки никак не могли пристреляться. Когда турки наконец заняли желаемую позицию и "Меркурий" оказался под перекрестным огнем, Александр Иванович прошел под форштевнем "Селимие" и вырвался из клещей. Турки в орудийном дыму продолжали палить друг в друга.

Вскоре канонир "Меркурия" Лысенко сбил грот-мачту "Селимие", вынудив его лечь в дрейф. Матрос Щербаков грудью заслонил командира от смертельной пули. Подойдя на пистолетный выстрел к "Реал-бею", канониры брига перебили ему фор-марса-рей (вторая от палубы поперечная перекладина носовой мачты). Так как все паруса фок-мачты рухнули на палубу, продолжать преследование "Реал-бей" уже не мог.

Это произошло спустя четыре часа после начала боя. Ни разу в ходе боя турецкие линкоры не отважились подходить вплотную к русскому бригу, и на то были свои причины. Когда 18 мая 1788 года корабль капитана 2-го ранга Иоганна Рейнгольд Сакена настигли одиннадцать быстроходных турецких кораблей у устья Буга, он принял решение взорвать свой корабль, но не сдаваться врагу. Вместе с русским кораблем взлетели на воздух и четыре турецких.

Перед этим такой же подвиг совершил командир бота Донской флотилии капитан Дефремери. С тех пор турки стали избегать абордажных схваток с русскими кораблями. Повреждения лишили турок возможности продолжать преследование, и бой прекратился. Уходившие корабли "Штандарт" и "Орфей" стихшую канонаду восприняли как гибель "Меркурия" и приспустили в знак траура по нему свои флаги.

Поединок наблюдала и команда русского фрегата "Рафаил", за три дня до этого без боя спустившая флаг и находившаяся в плену на турецком флагмане. Турецкий офицер с флагманского корабля писал: "Ежели в великих деяниях древних и наших времен находятся подвиги храбрости, то сей поступок должен все оные помрачить, и имя сего героя должно быть начертано золотыми литерами на храме славы. Он называется капитан-лейтенант Казарский, а бриг – "Меркурий".

Из 114 человек экипажа "Меркурия" погибло 4 и ранено 6 матросов. А.И. Казарский получил контузию в левой части головы. Корпус брига получил 22 пробоины, 16 повреждений в рангоуте, 133 – в парусах и 148 – в такелаже. Заделав повреждения и откачав воду, корабль пошел на соединение с главными силами флота.

Командир Черноморского флота вице-адмирал А.С. Грейг, восхищенный мужеством А.И. Казарского, в донесении писал: "...храбрость и твердость духа командира судна и всех чинов оного, обрекших себя на смерть для спасения чести флага, им носимого, превышает всякую обыкновенную меру награды, какую я могу назначить сим людям".

Экипаж "Меркурия" был щедро награжден. А.И. Казарский и И.И. Прокофьев удостоились по Георгию IV степени, остальные офицеры – ордена Владимира IV степени с бантом, все матросы – Знака отличия Военного ордена. Офицеров произвели в следующие чины, а Казарский получил еще и звание флигель-адъютанта императора. Всем офицерам и матросам была назначена пожизненная пенсия в размере двойного жалованья. В дворянские гербы офицеров Департамент герольдии Сената внес изображение тульского пистолета, что лежал на шпиле брига и должен был сыграть решающую роль в уничтожении корабля. "Меркурий" получил Георгиевский флаг и вымпел.

 

Иван Айвазовский "Бриг "Меркурий", атакованный двумя турецкими кораблями 14 мая 1829 г."

 

Морские вести России №16 (2018)

Просмотров: 273
Комментариев: 1
Автор: unk
Источник: Морские вести
Фото: Морские вести
Тэги: Севастопольское Морское собрание  Кот  Казарский  Севастопольское Морское собрание  бриг «Меркурий»  фрегат «Рафаил» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


«Война с Россией»: Порошенко выступил в ООН
Президент Украины Петр Порошенко в ходе пленарных дебатов на Генассамблее ООН заявил, что напряженные отношения между Киевом и Москвой могут привес >>>


Почему Западу нравится слышать от России только угрозы
НАТО стало одной из тех западных структур, которые откликнулись на послание Владимира Путина в числе первых, увидев в нем «неприемлемые угроз >>>


Зурабишвили триумфально съездила в Европу. С Россией Грузия будет разговаривать только в присутствии западных друзей
Президент Грузии Саломе Зурабишвили встречами в Германии с канцлером Ангелой Меркель и президентом Франк-Вальтером Штайнмайером завершила многодневн >>>


Молдавия может открыть второй приднестровский фронт. Кишинев ломает переговорный формат с Тирасполем
Руководство Молдавии заявило, что меняет формулу диалога с Приднестровьем так, чтобы на переговорах обсуждался политический статус последнего. >>>


Верховная рада выдала пропуск в Украину западным войскам. Киев стремится к рекорду по числу совместных учений со странами НАТО
Главы Польши, Литвы и Украины обсудят 22 февраля совместные проекты в сфере обороны. Встреча пройдет сразу после вступления в силу поправок в Консти >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Новые катера Военно-морских сил Украины покинули Одессу с десантом на борту - учатся...
Два малых бронекатера типа «Гюрза» и десантно-штурмовой катер типа «Кентавр» ВМС Украины покинули Западную военн >>>


Вечная «Коммуна» несет вахту в Черном море уже более 100 лет. «Комсомолка» побывала на легендарном спасательном судне в Севастополе
«Коммуну» в Стрелецкой бухте - одной из самых красивейших бухт Севастополя - видно издалека. >>>


Законодательные тонкости утилизации судов. Как обойти подводные камни
Проблема вывода из эксплуатации технически устаревших или обветшалых судов, реновация которых является экономически нецелесообразной, в настоящее вр >>>


Послание Владимира Путина Федеральному собранию. Главное
Сегодня президент России Владимир Путин в 15-й раз обратился с ежегодным посланием к Федеральному собранию. >>>


Поиск



Наш день

21 февраля - 235 лет назад в 1784 году в этот день Екатерина Великая назвала новый город на Юге России Севастополем
Севастополь в переводе с греческого Славный, величественный, достойный поклоненния город; Город славы; Святой, Священный город; Императорский, Августейший город. Всей своей историей он это звание оправдывает. В честь закладки города Императрица велела отчеканить медаль с надписью ПОЛЬЗА РОССИИ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В день 120-летия со дня рождения легендарного защитника Севастополя - командира 7-й бригады морской пехоты генерал-лейтенанта Евгения Ивановича Жидилова его именем названа СОШ № 50, расположенная в микрорайоне ул. Жидилова.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Пророка Захарии Серповидца из 12-ти. Великомученика Феодора Стратилата. Святителя Саввы II, архиепископа Сербского...
Завтра праздник:
Мученика Никифора из Антиохии Сирийской. Святителя Иннокентия, епископа Иркутского...
Ожидаются праздники:
23.02.2019 - Священномученика Харалампия, епископа Магнезийского, и с ним мучеников Порфирия, Ваптоса и Феоктиста и 3-х мучениц. Преподобного Прохора Печерского, в Ближних пещерах. Преподобного Лонгина Коряжемского...
24.02.2019 - Священномученика Власия, епископа Севастийского, и с ним 2-х отроков и 7-ми жен. Благоверного князя Всеволода, во святом крещении Гавриила, Псковского. Преподобного Димитрия Прилуцкого, Вологодского. Мученика Георгия Софийского...
25.02.2019 - Иверской иконы Божией Матери. Святителя Мелетия, архиепископа Антиохийского. Святителя Алексия, митрополита Московского и всея России чудотворца. Святителя Мелетия, архиепископа Харьковского и Ахтырского...
26.02.2019 - Преподобного Мартиниана Афинского. Преподобного Стефана, во иночестве Симеона, царя Сербского, мироточивого...
27.02.2019 - Преподобного Авксентия. Равноапостольного Кирилла Философа, учителя Славянского. Преподобного Исаакия, затворника Печерского, в Ближних пещерах...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Адмирал Эссен»: охота на американскую подлодку
Прямиком в Индийский океан. России не понадобится ни Босфор, ни Суэц
«Черноморский флот и Севастополь в судьбе России»
Украине предсказали глобальную катастрофу
Смотр оборонных достижений. В Конгрессно-выставочном центре «Патриот» стартовал Международный военно-технический форум «Армия-2018»
Молдавия может открыть второй приднестровский фронт. Кишинев ломает переговорный формат с Тирасполем
Слуга двух господ. Украина вслед за Россией начала преследование бывшего вице-премьера Крыма
Как британцы пытались занять Туркестан и Прикаспийскую область
Сергей Шевченко представил картину «Адмирал Нахимов. Прощание…»
Реклама


Погода


Ранее
Невосполнимая задача

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ