Опрос

Удовлетворены ли в полной мере избранием Губернатором Севастополя Дмитрия Овсянникова
Да, в полной мере
Нет, ни в коем случае
В целом не против такого результата
Мне всё равно
Заранее зная о таком результате, на выборы не ходил
Думаю. что все скоро в этом разочаруются
Голосовать, в принципе. бессмысленно


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Новые осмысления – новые надежды
Геополитика в помощь снабжению. Военным морякам хватает вызовов и не хватает обеспечения
Открытие Ассамблеи Межпарламентского союза
БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» зашел в Александрию
Подозреваемые в шпионаже в Крыму в пользу Украины арестованы
ПАСЕ и Венгрия намерены преподать Киеву урок
Комитет Госдумы поддержал проект о новом режиме закупки авиационной и морской техники
СЕВАСТОПОЛЬ: ВЫБОРЫ БЕЗ ВЫБОРА
На Севморзаводе начали активную подготовку производства к закладке плавкрана
Александр ЮРЬЕВ: «ФЛОТСКИЙ СУДОРЕМОНТ БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ»
«Лебединое озеро» и «Лунная соната»: бывшие украинские "круизники" река-море будут возить пассажиров РФ
Всеобщая забастовка в Каталонии: закрыт порт Барселоны
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Крымский судоремонт – разжать тиски


2017-02-24 19:52 Судоремонт
  Крымское судостроение постепенно выходит на  положительную динамику развития. Можно спорить о  целесообразности работы промышленности в регионе, о  методах развития, о финансовой составляющей. Но заказы на предприятиях есть, штат увеличивается, обновляются производственные мощности. Как пример — феодосийский завод "Море" или завод "Залив", который сейчас строит два кабельных судна.

С судоремонтом в  Крыму дела обстоят несколько сложнее. Мешают и  политические моменты, не налажены вопросы финансирования, до сих пор не  решена логистика. Более подробно о проблемах судоремонта мы поговорили с  директором компании ООО "Ювас Транс" Керченского судоремонтного завода Романом Теплухиным.
 
— Роман Юрьевич, мы были у вас на предприятии два года назад, что изменилось с тех пор на заводе?

— В 2015 году мы закончили основной ремонт производства. Привели в порядок здания, восстановили станки. В  два раза увеличили штат, сейчас у нас трудятся 335 человек и подняли среднюю заработную плату. Мы уже входим в  пятерку градообразующих предприятий. Если говорить о  всей компании, то она старается диверсифицировать свою работу. Сейчас у ООО "Ювас-Транс" 12 видов деятельности, и судоремонт — только одно из направлений работы. В компании организованы службы (агенты и  экспедиторы), которые занимаются комплексным обслуживанием судов, заходящих как на  ремонт, так и  другие порты г. Керчи для грузовых операций.
Для расширения спектра услуг в  июле 2015 мы открыли первую в Крыму частную лоцманскую службу с необходимой инфраструктурой. Плюс у нас собственный буксирный, танкерный флот, суда обслуживания, баржи, лоцботы  — всего 12 единиц. У компании находятся в  пользовании гидротехнические сооружения с грузовыми кранами, док способный принимать суда различных типов длиной до 140 м, шириной до  20  м, осадкой до  5м. И,  пользуясь случаем, рад анонсировать новую услугу компании. В ноябре текущего года мы получили лицензию на  осуществление в  акватории порта Керчь и в акватории морского порта Кавказ бункеровки судов топливом.
 
Керченский судоремонтный завод / "Ювас-Транс"

— Объемы судоремонта падают?
— По сравнению с  2013  годом, загрузка, конечно, упала. Но тогда был большой поток заказчиков с  Украины, здесь ремонтировались суда крупных российских компаний. Сейчас из-за санкций судовладельцы, которые работают на  международных перевозках, к  нам не заходят. Про украинцев и говорить не  стоит. Однако начиная с 2015 года загрузка начала расти. В основном, занимаемся судами прибрежного плавания, река-море, буксирами, рыбаками, паромами. С  начала 2016 года отремонтировали около 45 единиц флота по сравнению с  аналогичным 2015 годом 27 единиц. В связи с увеличением загрузки, в  части судоремонта, для увеличения пропускной способности мы ищем еще один плавдок грузоподъемностью до восьми тысяч тонн. Одного плавдока нам уже не хватает. Пока сложно планировать загрузку. Только если на ближайшую перспективу. До марта 2017  года на  бумаге у  нас все расписано. Что будет дальше — посмотрим.
Керченские судостроители / Корабел.ру

— Какие еще проблемы есть в работе, помимо сложности планирования?
— Прежде всего чувствуется нехватка специалистов, таких как: токарей, фрезеровщиков, слесарей, дизелистов, электромонтажников, иногда приходится обращаться к  сторонним подрядчикам. С корпусниками и сварщиками недостатка нет.. Подготовка молодых кадров пока в Крыму хромает. Надеюсь, что к концу 2018  году закончат строительство важнейшего объекта общенационального значения  — Крымского моста, тогда будет проще доставлять запасные части, расходные материалы, металл. Пока логистика хромает ввиду долгой доставки и большой её стоимости. Но все проблемы решаемы, глобальных неразрешимых вопросов у нас нет. Все прекрасно понимают, что организация производства, да и судоремонта, — дорога длинная. Занимает не два года. Так что будем работать.
Беседовал Владислав Букин
Просмотров: 620
Комментариев: 0
Автор: Владислав Букин
Источник: Корабел.ру
Фото: Корабел.ру
Тэги: Керченский судореомнтный завод  Теплухин  ООО "Ювас-Транс" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Как советская ракета испугала НАТО. 50 лет назад состоялся первый ракетный бой на море
Новости о намерении украинских военных моряков противопоставить российским боевым кораблям катера на минувшей неделе вызвали язвительные комментари >>>


Драка началась: Михо попросил сделать погромче. Драка и импичмент: как в Киеве проходит созванное Саакашвили вече
Митинг под названием «Майдан реформ» собрал уже несколько сотен человек возле здания Верховной рады в Киеве. Так называемое «вече >>>


С воды и из-под воды: атакует «Базальт»
28 февраля 1963 года началась разработка одного из самых мощных и эффективных комплексов тяжелых противокорабельных крылатых ракет >>>


Как Шойгу «Керчь» спас. Только вмешательство Минобороны помогает ОНФ выполнить поручение президента России
Ровно год назад, в октябре 2016-го, под Ялтой прошел межрегиональный «Форум действий» ОНФ. Главным спикером «фронтовиков» >>>


В Санкт-Петербурге чествуют победителей IV фестиваля военно-патриотической песни «Крымская волна - 2017»
В Санкт-Петербурге чествуют триумфаторов IV фестиваля военно-патриотической песни «Крымская волна - 2017», который проходил в Севастопол >>>


190 лет назад союзные эскадры России, Англии и Франции разгромили турецко-египетский флот в Наваринской бухте
20 октября 1827 г. произошло Наваринское сражение, ознаменовавшееся победой соединенной эскадры флотов России, Англии и Франции над турецким флотом >>>


Экипаж большого десантного корабля Черноморского флота «Азов» завершил пребывание в греческом порту Пилос
Сегодня большой десантный корабль (БДК) Черноморского флота (ЧФ) «Азов», покинул греческий порт Пилос, где российские моряки совместно с >>>


В Севастополе пройдет первый чемпионат Вооруженных Сил РФ по пауэрлифтингу
26 октября стартует Первый чемпионат Вооруженных Сил РФ по пауэрлифтингу стартует в Севастополе. >>>


Место Украины в большой игре. Симулякр майдана
Украина вот уже четвёртый год живёт в состоянии политического кризиса, поэтому население страны не удивить очередными протестами в столице – >>>


«Вся правда еще более жесткая, острая, трагичная и постыдная»
Отбитая у террористов «Исламского государства» Ракка была уничтожена бомбардировками, как Дрезден в 1945 году. Такую оценку дали в Миноб >>>


Поиск



Наш день

15 октября празднуется память Святого праведного воина Феодора Ушакова, непобедимого адмирала Флота Российского.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Исполнилось 200 лет со дня блаженной кончины Святого праведного воина Феодора Ушакова, чья память празднуется 15 октября.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мучеников Евлампия и Евлампии. Святителя Василия, чудотворца. Преподобного Амвросия Оптинского...
Завтра праздник:
Апостола от 70-ти, Филиппа, одного из семи диаконов. Преподобного Феофана Исповедника, творца канонов, епископа Никейского...
Ожидаются праздники:
25.10.2017 - Мучеников Прова, Тараха и Андроника. Преподобного Косьмы, епископа Маиумского, творца канонов. Преподобных Амфилохия с Дионисием и Макария, Тарасия, Феодосия Глушицких. Перенесение из Мальты в Гатчину креста из части Древа Животворящего Креста Господня, Филермской иконы Божией Матери и правой руки мощей святого Иоанна Крестителя...
26.10.2017 - Иверской иконы Божией Матери. Мучеников Карпа, епископа Фиатирского, Папилы диакона, Агафодора и Агафоники...
27.10.2017 - Мучеников Назария, Гервасия, Протасия, Келсия. Преподобной Параскевы Сербской. Преподобного Николы Святоши, князя Черниговского, в Ближних пещерах почивающего...
28.10.2017 - Преподобномученика Лукиана, пресвитера Антиохийского. Преподобного Евфимия Нового, Солунского. Святителя Иоанна, епископа Суздальского...
29.10.2017 - Мученика Лонгина сотника, бывшего при Кресте Господнем. Преподобного Лонгина Коряжемского. Преподобного Лонгина Яренгского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Т- 5 ядерная торпеда
Мост, тоннель или опять—«как всегда»?
Флотская история: забытые имена
Анкара оценила отчет экологов по морскому участку «Турецкого потока»
В Санкт-Петербург прибыли экипажи 16 боевых кораблей ВМФ России для участия в Международном Военно-Морском Салоне «МВМС-2017»
Хафтар просит у России поддержки и оружия. Москва рискует стать жертвой собственной осторожности
«Похороны» ветхого научного судна «Нептун» обойдутся бюджету Севастополя в 4 млн рублей
Ельцин в октябре. Как выступление первого секретаря МГК КПСС изменило ход истории страны
«Морской сборник» – о флагмане черноморского судоремонта
Реклама


Погода


Ранее
24 февраля - День рождения Федора Федоровича Ушакова, 271 год со дня рождения.

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ