Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Требуется срочное реагирование
По крымскому счету. Пора посчитать, сколько Украина должна России за многолетнее пользование полуостровом
Пасхальное послание Блаженнейшего Митрополита Онуфрия
Курсанты Военно-морского института прибыли в Севастополь для участия в морском походе из Севастополя во Владивосток
Вторая попытка: экипажу «Норда» не дали пересечь украинскую границу
Темная сторона Дохи. Катар демонстрирует гибкость, но долго к этому готовится
Украина готова арестовать российский газ. Киев ждет капитуляции Москвы после шведского арбитража
 Крымский аспект выборов президента России
ВМФ России рассчитывает получить порядка 50 кораблей до 2020 года
Руководство «Южного Севастополя» опровергло данные Овсянникова о долгах завода перед городом...
Между Крымом и Сирией планируется наладить судоходное сообщение
Найти подход к Новороссийску
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




То, что предки задумали, мы воплощаем. Проект запруды Керченского пролива лейтенанта 1-го флотского экипажа В.Д. Менделеева


2018-03-24 14:20 История
Керченский пролив на протяжении всей своей истории имел различные названия—"Бычий (коровий) брод", Босфор (Боспор) Киммерийский, Таврический, Еникальский, наконец, Керченский. Здесь, на стыке Черного и Азовского морей, сходились интересы многих государств и регионов мира, поэтому строительство перехода (моста) из Европы в Азию было предопределено исторически и нуждалось лишь в техническом воплощении.

В 1869 г. по дну Керченского пролива к Кавказскому побережью была проложена самая протяженная на тот момент линия индоевропейского телеграфа из Лондона в Калькутту…
В 1880-м профессор Петербург-ского университета Д.И. Менделеев путешествовал по Кавказу и Крыму (впервые он оказался в Таврической губернии в разгар Крымской войны, в 1855 г. его консультировал великий хирург Н.И. Пирогов, участник обороны Севастополя 1854-1855 гг.). В путешествии Д.И. Менделеева сопровождал его сын Владимир, кадет Морского корпуса. "При проезде от Керчи до Севастополя,—вспоминал Д.И. Менделеев,—зародился у него проект запруды Азовского моря… а события 50-х гг., ожившие в юном моряке-кадете при посещении этих исторических мест, еще более укрепили в нем мысль о великой пользе запруды. Запруда эта, защищенная сильными крепостными верками в Керчи, может сослужить большую службу… при войне… дать безопаснейшее убежище всему нашему… Черноморскому флоту".
Владимир Дмитриевич Менделеев (1865-1898), старший сын Дмитрия Ивановича Менделеева, связал свою жизнь с морем. В 1884 году он окончил Морской кадетский корпус, в 1890-м был назначен мичманом на новейший броненосный фрегат "Память "Азова", служить на котором считалось большой честью. Кораблю предстояло обогнуть Европу, зайти в Севастополь, принять на борт цесаревича Николая Александровича (будущего императора Николая II) и затем следовать на восток вокруг Азии.
Однако Османская империя отказалась пропустить крейсер через черноморские проливы, цесаревич взошел на борт в порту Триест, принадлежавшем Австро-Венгрии. "Восточное путешествие" будущего императора, как известно, едва не закончилось трагически: в 1891 году в японском городе Оцу полицейский напал на наследника российского престола и ранил его. На следующий день офицеры и матросы с корабля (в их числе—В.Д. Менделеев) в сопровождении переводчика прибыли в Оцу для фотографирования места происшествия (Д.И. Менделеев с сыном серьезно занимались фотографированием). Всего во время похода Владимир Менделеев сделал более 200 снимков.
В 1896-м лейтенант 1-го Балтийского флотского экипажа В.Д. Менделеев был назначен ротным командиром. В свободное время он стал разрабатывать подробности своего азовского проекта. В 1897 г. "Проект поднятия уровня Азовского моря запрудою Керченского пролива" с "величиной основного капитала 9 млн рублей" был представлен В. Менделеевым на рассмотрение министру финансов С.Ю. Витте и одобрен к публикации, а его автор получил в Министерстве финансов должность инспектора мореходных классов. Внезапная смерть в декабре 1898 г. от "инфлуэнци" (гриппа) не позволила ему увидеть публикацию своего труда. В память о сыне, на которого Д.И. Менделеев "рассчитывал возложить часть своих заветов, так как знал не известные окружающим высокие и правдивые, скромные и в то же время глубокие мысли на пользу родины, которыми он (сын.—Ред.) был проникнут…", великий ученый в 1899 г. в Санкт-Петербурге выпустил посмертное издание "Проекта поднятия уровня Азовского моря запрудою Керченского пролива".
Суть проекта состояла в сооружении в Керченском проливе плотины со шлюзами, углублении (поднятии уровня) Азовского моря на десять футов (3 м) и превращении его в "чисто русское внутреннее море".
Запруда должна была состоять из трех частей: большой и средней плотины общей длиной 1550 саж. (3300 м) и дамбы на косе Чушка—5850 саж. (12480 м). В большой плотине были предусмотрены два шлюза для больших морских судов. Кроме того, предусматривалась вспомогательная плотина на Бугазском рукаве р. Кубани. Воды, сбрасываемые на Большой Керченской и Бугазской плотинах, предполагалось использовать "как источник силы", то есть по существу—создать гидроузел. С целью обоснования проекта его автор рассмотрел экономические и физико-географические условия Приазовского края, определил "затрату на предприятие и ее возвратность", а также "государственные и экономические последствия проекта".
Д.И. Менделеев был уверен, "что недалеко то время, когда русская мысль и русская воля окрылятся еще более, чем ныне, смелостью совершать мирные дела, полезные родине и всему миру…" К сожалению, проект запруды Керченского пролива не был воплощен в Российской империи, не удалось успешно завершить строительство моста и в Советском Союзе.
После возвращения Крыма и Севастополя в состав Российской Федерации президент РФ В.В. Путин уже 19 марта 2014 г. поставил перед Министерством транспорта задачу "построить через Керченский пролив мост". Сегодня на "стройке века" круглосуточно, практически при любой погоде работает более 10 тысяч человек и более 500 единиц техники, в том числе тяжелые морские самоходные плавучие краны, спроектированные и построенные в 70-80-е гг. в Севастополе. Создавшие их предприятия—ЦКБ "Коралл" и "Севморзавод" (ныне филиал "Севморзавод" АО "Центр судоремонта "Звездочка")—входят в основную кооперацию из 220 предприятий, обеспечивающих строительство в Керченском проливе.
Крымский мост—это символ крепости российского духа и самодостаточности российского государства, демонстрация возможностей наших предприятий, их способности справиться со сложнейшей инженерной и строительной задачей. По мнению В.В. Путина, открытие автомобильного движения по Крымскому мосту в 2018 г. "даст импульс развитию Крыма и всего российского Причерноморья".

 

Ю. СТОГНИЙ, научный сотрудник Государственного музея героической обороны и освобождения Севастополя.
На снимке: Д.И. Менделеев (слева) с сыном Владимиром, мичманом ЧФ.

Просмотров: 174
Комментариев: 0
Автор: Ю. СТОГНИЙ
Источник: Слава Севастополя
Фото: Слава Севастополя
Тэги: Д.И. Менделеев  «Бычий (коровий) брод»  Босфор (Боспор) Киммерийский  Таврический  Еникальский  канал  Керченский пролив  мост 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Реджеп Тайип Эрдоган опередил всех. Президентские и парламентские выборы в Турции перенесены на 24 июня
>>>


Ракеты США прилетели в Россию. Две американские ракеты из Сирии прилетели в Россию
Две американские крылатые ракеты, не разорвавшиеся в ходе атаки и обнаруженные сирийскими военными в хорошем состоянии, были переданы в распоряжени >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга Росс >>>


Начальника штаба ВМСУ отстранили от должности из-за российского гражданства жены. НАЧАТА ОХОТА НА "ВЕДЬМ"
Как сообщил одесский портал "Думская", министр обороны Украины Степан Полторак отстранил от должности начальника штаба —  >>>


Совфед подготовит меры по защите моряков РФ на Украине
Профильные комитеты Совета Федерации отследят ситуацию с нарушением прав российских моряков на Украине и в случае необходимости подготовя >>>


Офицеры «москитного флота» собрались бежать в Крым
Открытое письмо офицеров ВМСУ Петру Порошенко показывает, что Украина не слишком-то заботится о своих защитниках. Покинувшие Крым ради службы киевс >>>


Интервью с Анатолием Белоевым: "Мы близки к естественному пределу военного судоремонта"
Предыдущая встреча редакции Mil.Press FlotProm с генеральным директором Кронштадтского морского завода прошла в 2015 году, когда предприятие перед >>>


Отряд кораблей Балтийского флота совершает переход в Средиземное море
Отряд кораблей Балтийского флота в составе сторожевого корабля (СКР) «Ярослав Мудрый» и танкера «Лена» совершают переход в >>>


В Министерстве обороны под руководством главы военного ведомства прошел Единый день приемки военной продукции
Сегодня в Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу проведе >>>


Никаких преград для возвращения украинских моряков нет, заявили в Крыму
Преград для возвращения украинских моряков в Крым после их увольнения из рядов Военно-морских сил Украины нет, считает депутат Гос >>>


Поиск



Наш день

19 апреля - 235-летие присоединения Крыма Екатериной Великой
Манифест императрицы О присоединении полуострова Крымского, острова Тамана и всей Кубанской стороны под Российскую державу

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Севастопольская организация Союза журналистов России (председатель Сергей Горбачев) в День российской печати в театре им. А.В. Луначарского собрала на праздник медиасообщество Города-Героя

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Противоракетный «Прометей». В России началось производство новой системы противоракетной обороны
«Газпром» и OMV отложили на год проект малотоннажного завода СПГ на Черном море
ВОЕННО-НАУЧНОЕ ОБЩЕСТВО ЧФ: ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ, СПЛАНИРОВАНА РАБОТА В ЮБИЛЕЙНОМ ГОДУ
Крым осваивают приезжие. За последний год на полуостров прибыли более 43 тысяч мигрантов
Главной площадкой Морского салона в Приморье станет остров Русский
Ялта и Латакия станут городами-побратимами
Ракеты США прилетели в Россию. Две американские ракеты из Сирии прилетели в Россию
Кого предала Центральная Рада? Споры вокруг Брестской политики Украинской народной республики
В глубины судеб людских
Реклама


Погода


Ранее
Бесславный юбилей незаконного суда. К 20-летию создания МТБЮ

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ