Сегодня – 70-летие гибели генерала Н.А. Острякова 2012-04-24 21:32 Память

24 апреля 1942 года, пятница.

Вражеская артиллерия методически обстреливала боевые порядки 79-й бригады и 172-й стрелковой дивизии.

В 14.15 шесть "Ю-88" совершили налет на Севастополь и нанесли удар по авиамастерским близ Круглой бухты в районе Омега.

Незадолго перед налетом вражеской авиации в мастерские прибыли заместитель командующего ВВС Военно-Морского Флота генерал-майор Ф.Г.Коробков (из Москвы) и сопровождавший его командующий ВВС Черноморского флота генерал-майор Н.А.Остряков. Они заходили в каждый ангар, где размещались цеха, беседовали с офицерами и рабочими. Началась бомбежка. На ангар упала фугасная бомба, пробила крышу и, разорвавшись, разрушила бетонное перекрытие. Осколками были убиты почти все, кто находился в ангаре. Другая бомба упала в ангар моторного цеха, несколько – на территорию мастерских.

Этот роковой налет нанес тяжелые потери. Погибли генералы Ф.Г.Коробков и Н.А.Остряков, офицеры Р.Н.Бегляров, Я.А.Конюшенко, Н.К.Денисенко, С.Д.Костырко, А.А.Кащеев, а также матросы и рабочие – всего 48 человек. 13 человек получили ранения. Уничтожены один МиГ-3, один Як-1, один И-16, один УТ-1, а также уничтожены четыре лодки для самолетов МБР-2.

 Памятник погибшим авиаторам на проспекте Октябрьской революции.

КОМАНДУЮЩИЙ АВИАЦИЕЙ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА (1941–1942гг.) ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ГЕНЕРАЛ-МАЙОР АВИАЦИИ ОСТРЯКОВ НИКОЛАЙ  АЛЕКСЕЕВИЧ

 "Если бы меня попросили назвать самого лучшего командира и человека среди летного состава ВМФ, я назвал бы генерал-майора Острякова. Героизм, скромность, хладнокровие и беззаветная преданность Родине – вот это Остряков".

Народный комиссар ВМФ Н.Г.Кузнецов

Н.А. Остряков родился в московской рабочей семье 17 мая 1911 года. С раннего детства познал хлеб насущный, тяжелую жизнь и ранний детский труд. Окончив 7 классов, он поступает разнорабочим на завод "Красный металлист", где и прошел хорошую трудовую школу. А когда ему исполняется 17 лет, он уже по путевке комсомола 6 марта 1928 года вместе с рабочей молодежью едет в Среднюю Азию строить Турксиб.

Здесь и закалялся его характер, познавался коллектив и необходимость его труда в великой стройке. В письмах к матери он писал: "Очень доволен, что поехал в Азию строить Турксиб... Горжусь тем, что здесь есть и частица моего труда".

Через два года он возвращается в Москву и устраивается на одно из автопредприятий рабочим. Интерес к технике будет признан коллективом. Н.А. Остряков из простого рабочего по притирке клапанов двигателей становится высококвалифицированным слесарем, а затем шофером.

И как-то однажды в центральном парке имени Горького он сделает прыжок с парашютом на площадке аттракционов, которым изменит его внутренний мир и саму жизнь. И после этого прыжка он скажет матери: "Крылья мне, мама, нужны. Хочу стать летчиком. Мне так хочется летать".

И мечты Николая стали сбываться. Он становится курсантом центральной летной школы, где не только осваивает технику пилотирования, но и увлекается парашютным спортом. Его успех и мастерство скоро были замечены. Он становится сначала инструктором по парашютному спорту, а затем после знакомства с конструктором парашютов Котельниковым, испытывает новые парашюты с разных высот. В 1934 г. в числе первых Н. Острякову присваивается звание "Мастер парашютного спорта СССР". И в этом же году он убывает в Киев для организации парашютного спорта и обучения украинской молодежи. Здесь же в Киеве Н. Остряков покажет свое мастерство, совершив прыжок с высоты 200 м с самолета У-2.

Советское Правительство высоко оценило вклад в развитие массового парашютного спорта в стране, наградив его, 23-летнего паренька, увлеченного авиацией и парашютным спортом, орденом Красной Звезды. В 1936 г. его избирают сначала делегатом IX съезда комсомола Украины, а затем делегатом X съезда ВЛКСМ.

И когда в Европе стало неспокойно, и в Испании началась гражданская война, он не задумываясь, едет добровольцем, чтобы бороться с фашизмом. Несмотря на то, что он прибыл в Испанию как специалист по десантированию, вскоре Николай Остряков с разрешения республиканского командования самостоятельно осваивает в небе Испании боевой самолет-бомбардировщик. Его мечта сбылась, он освоил боевую машину и оправдал доверие народа Испании. Сначала он выполняет боевые вылеты как ведомый, а через несколько месяцев он уже становится командиром звена, командиром эскадрильи и как ведущий группы громит врага, наносит бомбовые удары по танкам, скоплениям франкистских, итальянских и немецких войск. Враг рвется через Гвадалахарское ущелье к Мадриду. И новая задача эскадрильи и Н. Острякову – остановить бомбовыми ударами итальянский корпус. И несколько дней и ночей интернациональная эскадрилья, не зная усталости, громит итальянские дивизии, которые не устояли и дрогнули. Фашисты не прорвались к Мадриду. Это была и победа, и подвиг Н. Острякова.

Проведенные успешные вылеты Н. Острякова под Гвадалахарой выдвинули его в число отважных, волевых, мужественных командиров. Он не только мастер бомбовых ударов по войскам противника, но и в небе Испании становится профессионалом в бомбовых ударах по кораблям Франко и Гитлера.

28 мая 1937 г. под Малагой, прорвавшись через сплошной огонь корабельной артиллерии, он наносит удар по "карманному линкору". О его подвиге французская газета напишет: "На траверзе Малаги самолет республиканской Испании атаковал карманный линкор "Дойчланд" и попал в него двумя бомбами. Линкор получил серьезные повреждения".

В другом боевом вылете он серией бомб нанесет удар по немецкому крейсеру в Средиземном море, который потеряет ход. Вот так будущий Герой черноморского неба становится морским летчиком.

Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Н.А. Наумов в своих воспоминаниях "Комсомольский генерал" напишет об Н. Острякове: "В составе интернациональной бригады он сражался в небе Испании. Он пробыл там менее года, но успел заслужить славу одного из самых отважных и умелых бойцов, совершив 250 боевых вылетов".

Прибыв в республиканскую, объятую гражданской войной Испанию добровольцем, Н. Остряков за неполный год прошел суровую школу войны, став кавалером двух орденов Красного Знамени.

В боях с испанскими фашистами выросло мастерство, опыт и тактическое мышление Николая Алексеевича. Его воля к победе, талант будущего военачальника и полководца, аса не были случайными. Вот как описывает и вспоминает участник боев в Испании Герой Советского Союза Г.М. Прокопьев: "Мне довелось совершить с Остряковым несколько боевых вылетов. Летал он прекрасно, боевую технику знал отлично. Но таких пилотов как Н. Остряков… не встречал. Его жизнь – пример для молодежи".

Конечно, такой боевой опыт, полученный в Испании, нужен был при формировании и обучении частей морской авиации. И в свои 26 лет он становится командиром 66-й отдельной бригады Черноморского флота, состоящей в начале из отдельных эскадрилий.

С переходом в 1938 г. на новую штатную организацию он формирует 28 мая 1938 г. 40-й полк пикирующих бомбардировщиков. С приходом на Черноморский флот Н. Острякова активизировалась вся летная работа и профессиональная боевая выучка.

Фашизм в Европе поднимал голову. Надо было спешить освоить и новую отечественную технику и боевое применение. И он, получивший опыт боевых вылетов в Испании ночью, организует сначала командирские полеты ночью, а затем и обучение всего летного состава бригады. За свое летное мастерство, энергию, смелость в принятии решений он стал авторитетом всей бригады и Военно-воздушных сил. В 1938 г. Н. Остряков становится коммунистом и делегаты Крымской конференции его избирают на XVIII съезд ВКП(б), a 12 декабря он избирается в Верховный Совет страны. Это было и признание его подвига, и большое доверие народа.

Весной 1939 г. Н. Остряков получает новое назначение – командовать бригадой, сформированной из отдельных авиаполков, на Тихоокеанском флоте, где он в течение четырех месяцев передает свой боевой опыт, умение применять оружие по кораблям днем и ночью. В конце 1939 г. он становится заместителем командующего ВВС ТОФ, а в 29 лет – генералом. Теперь он несет всю ответственность за профессиональную подготовку, безопасность полетов всех частей ВВС ТОФ. Он лично осваивает все самолеты, которыми оснащены части и бригада Тихоокеанского флота, и это он делает для того, чтобы определить эффективную систему подготовки летного состава, найти более оптимальные способы и методы борьбы авиаторов на море. Но не хватает ему, конечно, теоретических знаний, он же не кончал военных училищ и академий. Поэтому, понимая все это, он осенью 1940 г. уезжает на "академические курсы " в г. Ленинград, где "грызет" военную науку побеждать, искусство действий разнородных сил флота в операции, и в мае 1941 г. он успешно с отличием кончает эти курсы и возвращается на ТОФ.

Начавшаяся Великая Отечественная война сразу внесла коррективы в его жизнь и судьбу. В рапорте и телеграммах на имя многих командиров, начальников и даже И. Сталина он напишет: "Мое место там, в рядах сражающихся, согласен на любую должность. Прошу откомандировать на действующий фронт...".

И вот октябрьская радостная для Н. Острякова весть – он назначен командующим ВВС ЧФ в осажденный Севастополь. И понимая важность не только своего назначения, но и необходимость управления и руководства черноморской авиацией в тяжелые для страны и севастопольцев время, он на боевом самолете Ил-4 в сложную, ненастную погоду летит через всю страну в осажденный город. Нужно остановить врага, нужно вместе с Черноморским флотом, Приморской армией сдержать осеннее наступление южного крыла немецкой группы армии "Юг". И в эти тяжелые дни Н. Остряков принимает командование черноморской авиацией. И он не только полководец и военачальник, он и боевой летчик, рвущийся в бой. И в дни второго штурма Севастополя летчики-черноморцы со своим командующим показывают образцы мужества, стойкости и героизма. Его личный пример громить врага заразительный, его воля и мужество не имеют предела, его тактическое и оперативное мышление управлением черноморской авиацией неоспоримы.

В истории 40-го (943 мрап) авиаполка пикирующих бомбардировщиков записан один из эпизодов, где командующий ВВС ЧФ генерал Н. Остряков с группой истребителей, сопровождающих пикирующих бомбардировщиков, вел воздушный бой. Два звена 40-го авиаполка, ведомые И. Корзуновым и В. Лобазовым, в сопровождении истребителей взяли курс на аэродром Сарабуз для уничтожения самолетов противника. При подлете к аэродрому завязался воздушный бой с Ме-109. В эту минуту к самолету В. Лобазова почти вплотную пристроился истребитель прикрытия, летчик и весь экипаж увидели самого командующего ВВС ЧФ. В паре с Наумовым генерал Н. Остряков завязали воздушный бой с 4 истребителями, сбив один, остальные были разогнаны, бомбардировщики успешно выполнили задачу.

Военный совет Черноморского флота часто "сдерживал" мятежного генерала от личного участия в сопровождении штурмовиков и бомбардировщиков и ведения воздушных боев с немецкими асами из 4-й воздушной армии Германии "Люфтваффе", но Н. Остряков все же добивался разрешения на боевой вылет. И эти боевые вылеты часто приносили победу. Бывший его ведомый инспектор-летчик ВВС ЧФ Наумов, вспоминая, скажет по одному только боевому вылету: "При мне генерал Остряков уничтожил два вражеских самолета. Одного мы сбили с ним вдвоем над Севастополем".

20 апреля 1942 г. был последний боевой вылет прославленного летчика Н. Острякова на сопровождение бомбардировщиков при ударе по аэродромам врага. Шесть костров от горящих "юнкерсов" и сбитый им Ме-109 в воздухе.

24 апреля 1942 г. командующий ВВС ЧФ Н. Остряков вместе с представителем авиации ВМФ генералом Коробковым посетят авиаремонтные мастерские в бухте Круглая, где немецкая шестерка Ю-88, неожиданно появившаяся с моря, сбросит серию бомб на ремонтную базу авиаторов. Благородное сердце Героя Испании, Черноморского флота перестало биться…

Осажденный Севастополь 25 апреля 1942 г. прощался со своим командующим – "Крылатым Генералом", которому 17 мая исполнилось бы 31 год.

Умелый военачальник, заботливый и скромный генерал был активным бойцом в обороне Севастополя. Под его руководством авиаторы-черноморцы за период боев за город русской славы Севастополь:

– уничтожили и повредили – 155 танков,

– уничтожили и сожгли – 1522 автомашины

– сбили в воздушных боях и уничтожили на земле – 546 самолетов.

Более 100 боевых вылетов совершил Н. Остряков в блокадном городе, показывая личный пример, мужество и любовь к своей Родине.

Его подвиг был высоко оценен Советским руководством, он стал Героем Советского Союза.

Память о Николае Алексеевиче Острякове живет в наших сердцах, в названиях улиц и школ как Украины, так и России, которых он защищал.

Сын своего Отечества, он до конца своей молодой жизни был предан своей Родине.

 Могила Н. Острякова и его боевых товарищей на кладбище Коммунаров.

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	ТУРЦИЯ ЗА НЕДЕЛЮ: 22-28 февраля 2021 года Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>		Украина и Молдавия в войне с приднестровскими автомобилями Министр иностранных дел и европейской интеграции Молдавии   Аурелиу Чокой   и посол Украины в Молдавии   Марк Шевченко   до >>>
	Президент Армении не согласился с решением премьер-министра. Однако Пашинян повторно собрался уволить главу Генштаба Президент Армении   Армен Саркисян   не подписал проект указа премьер-министра   Никола Пашиняна   об увольнении главы Генер >>>		Грузинская оппозиция решила устроить хаос в стране. «Там, где управляет Саакашвили, всегда можно ожидать провокации» Центр Тбилиси вновь превращён в настоящий палаточный городок: под стенами здания парламента Грузии количество палаток растёт с каждым днём, к  >>>
	Литва готова решать проблемы не только Грузии, но и Армении. Гитанас Науседа стал на сторону Никола Пашиняна Президент Литвы   Гитанас Науседа   совершенно уверен в том, что знает, как решить проблемы Грузии и Армении – эти государства с >>>		C безвизом – в европейское рабство. «Борьба за наше освобождение от гнёта москалей, начавшаяся на майдане, приведёт нашу страну в светлое европейское будущее» Германия с 1 апреля планирует упростить трудоустройство украинцев на сезонные работы из-за того, что своих рабочих рук немцам не хватает,   >>>
	Зона комфорта для внешних управляющих Украиной. Новая администрация США определила список задач для Зеленского За два года отсидки в президентском кресле за Зеленским закрепилась репутация человека, напоминающего председателя биржевого комитета Кислярского >>>		Как мятеж Кронштадта изменил ход советской истории «Если бы после перехода под контроль восставших старой столицы – Петрограда – произошла волна коллапсов власти в других регионах, >>>
	Морпехи США готовы зачистить Судан от российских военных. Москва рискует остаться без ключей от Африки Интересы РФ и США столкнулись в Судане, где Москва планирует на берегу Красного моря, в Порт-Судане, создать военно-морскую базу (ВМБ). Соглашение с >>>		В Армении продолжаются протесты с требованием отставки премьер-министра. «Нахождение у власти Пашиняна и его команды является национальным унижением» В Ереване продолжается протест оппозиции, требующей отставки премьер-министра   Никола Пашиняна . С заявлением об отставке главы правительств >>>