Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Национальная морская политика России: версия 2.0. ПИСЬМО В РЕДАКЦИЮ
Деполитизация была ошибкой Медийные ресурсы становятся одним из самых эффективных видов оружия
Пленарное заседание Петербургского международного экономического форума. Выступление В.В. Путина и дискуссия
«Севастопольская Весна» № 3: выходит в свет очередной номер альманаха Севастопольской организации СЖР
В Черном море румынские пограничники открыли огонь по шхуне турецких контрабандистов и потопили ее: есть раненые
Молдавских олигархов ждет тюрьма, а судей – Европейский суд. Новое правительство республики объявило о начале чистки страны
Торпедная атака в Оманском заливе подняла цены на нефть. Инцидент с танкерами странным образом совпал с визитом Синдзо Абэ в Тегеран
«Глобальный ум не созрел для решения проблем Мирового океана». Президент ОСК — о новых ледоколах, дрейфующей самоходной станции и оборонзаказе
ВМФ России получит новые корабли
"Забугорный судоремонт": говорим о ремонте флота в Корее, Китае и России
Южный транзит. До 15 мая минтранс увеличит число паромов в Крым
Порт Новороссийск: флагман Черного моря
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-04-24 09:16 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

Севастопольском филиале Нахимовского военно-морского училища прошел открытый урок мужества, посвященный 75-летию второй обороны Севастополя

В Севастополе на базе филиала Санкт-Петербургского Нахимовского военно-морского училища (Севастопольского президентского кадетского училища) прошел открытый совместный урок мужества кадетов и курсантов Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С.Нахимова с участием ветеранов Великой Отечественной войны. Его тема: "Бессмертный полк: встреча с легендой", посвященный 75-летию обороны Севастополя от немецко-фашистских захватчиков 1941-1942 годов.

На уроке мужества присутствовали представители командования Черноморского флота, депутат Государственной Думы, сопредседатель Всероссийского общественного гражданско-патриотического движения "Бессмертный полк России" Николай Земцов и  депутат Государственной Думы от Севастополя Дмитрий Белик. В ходе урока хор кадетов исполнил песни военных лет, участникам был показан документальный фильм, рассказывающий о том периоде Великой Отечественной войны. На сайте Севастопольского ПКУ велась прямая трансляция мероприятия.

Источник: МО РФ http://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12119877@egNews


Пассажирское морское сообщение между Крымом и Кубанью откроют в 2019 году

Регулярное транспортное пассажирское сообщение между курортами на побережье Кубани и Крыма откроется в 2019 году. Об этом сообщил вице-губернатор Краснодарского края Андрей Алексеенко в рамках Ялтинского международного экономического форума (ЯМЭФ). "Ведется подготовка регулярного транспортного пассажирского сообщения между городами Черноморского побережья – Сочи, Новороссийском, Геленджиком, Анапой, чтобы в дальнейшем связать их с Крымом. Постоянное морское сообщение на территории Краснодарского края планируется организовать к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Предполагается, что в 2019 году маршрут расширят, суда будут также регулярно заходить в Ялту и Севастополь", –  цитирует Алексеенко пресс-служба администрации Краснодарского края. По словам вице-губернатора, на линии задействуют "новые, быстроходные, комфортные, вместительные" морские суда, сейчас ведется их строительство.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=62623


Стали известны результаты продаж круизов Сочи – Крым. Продлят ли маршрут до Стамбула?

За первые 2 недели продаж путевки на новую круизную линию Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи приобрели чуть более 1 тыс. туристов. Об этом корреспонденту профессионального портала TourDom.ru рассказал Андрей Михайловский, гендиректор компании "Инфофлот Москва", выступающей генеральным агентом по продаже этого маршрута. На первый рейс реализовано примерно 20% мест, глубина продаж составляет несколько месяцев, до августа включительно, привел подробности эксперт.

Круизы продолжительностью в одну неделю стартуют 11 июня и будут выполняться по воскресеньям до середины октября. В портах захода предусмотрены одно- и двухдневные стоянки, во время которых организуются экскурсии. На линии будет задействован иностранный лайнер на 330 кают общей вместимостью 900 человек. Корабль, приобретенный компанией "Росморпорт", переведен под российский флаг и получил название "Князь Владимир", сейчас он проходит реновацию в Турции. Оператором выступает учрежденная "Росморпортом" компания "Черноморские круизы".

Изначально предполагалось, что маршрут будет включать заход в порт Стамбула, однако впоследствии от этой идеи решили отказаться. 19 апреля в СМИ появились сообщения о том, что переговоры с Ассоциацией отельеров Турции TUROB о продлении линии до Стамбула возобновлены. По информации TUROB, ключевым вопросом со стороны России названо обеспечение безопасности туристов. Эксперты же полагают, что основная причина исключения турецкого порта из маршрута – чисто экономическая. Круизная линия из внутрироссийской превратится в международную, при покупке путевок туристам потребуется загранпаспорт, что заметно сузит круг потенциальной клиентуры. Кроме того, продолжительность круиза придется увеличить, как минимум, до 10 дней, а это увеличит стоимость маршрута, изначально задуманного как бюджетный. Сейчас цена тура составляет от 25 тыс. руб. на человека.

Как полагают наблюдатели, переговоры о заходе круизного лайнера в Стамбул рассчитаны, скорее, на перспективу. Если линия Сочи – Крым окажется востребованной, со временем можно будет отправлять часть рейсов и по удлиненному маршруту – через турецкий порт.

Источник: https://www.tourdom.ru/news/stali-izvestny-rezultaty-prodazh-kruizov-sochi-krym.html


Теплоход "Русь Великая" прибыл в Керчь

Городские власти встретили круизный теплоход "Русь Великая" в торговом порту Керчи, передаёт "Керчь. ФМ" 23 апреля. Председатель горсовета Керчи Лариса Щербула поприветствовала гостей и угостила всех хлебом с солью, после чего туристы отправились к автобусам для экскурсии по городу.

На борту теплохода – 170 человек, после Керчи он отправится в Судак, Севастополь и другие крымские города. Отмечается, что круиз также придёт в Керчь весной и осенью.

Источник: http://news.sevas.com/crimea/v_kerch_pribyl_teplohod_rus_velikaya_foto_video_aprel_2017


Морское сообщение между Крымом и Абхазией привлечет турпоток в Черноморский регион

Перспективы морского сообщения между Крымом и Абхазией обсудили представители обеих республик в рамках III Ялтинского международного экономического форума. Об этом в выездной студии радио "Спутник в Крыму" на ЯМЭФ сообщил министр экономики Республики Абхазия Адгур Ардзинба. Он выразил уверенность, что это позволит увеличить туристический поток в Черноморский регион. "Чем больше будет возможностей у потенциальных туристов, которые выбирают местом отдыха Черноморское побережье, попутешествовать в рамках своего отпуска, тем лучше. А на сегодняшний день туризм старается в рамках своего времени, которое определено на отдых, включить как можно больше направлений. Поэтому чем больше мы сможем налаживать такого рода коммуникаций, тем в целом Черноморский регион будет выигрывать и будет более привлекательным", – отметил он.

 Источник: РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20170422/1110086548.html


Итальянская Лигурия хочет наладить морское сообщение с Крымом

Итальянская область Лигурия планирует заключить соглашение с Крымом о морском сообщении в обход санкций. Об этом в эфире выездной студии радио "Спутник в Крыму" на Ялтинском международном экономическом форуме сообщил член правительства Лигурии Эдоардо Рикси: "Я уже говорил с руководством Крыма, мы договорились подготовить соглашение между крымскими и лигурийскими портами. Мы хотим создать новые линии перевозок через Черное море в Средиземное море для того, чтобы обходить те линии, которые подверглись влиянию санкций Украины и Польши".  По словам Эдоардо Рикси, Крым, в частности, может поставлять на экспорт свою аграрную продукцию. Итальянцы готовы поделиться своими технологиями в сфере альтернативной энергетики, разведения рыбы и устриц, производства оливкового масла.

Член правительства Лигурии также подчеркнул, что санкции сильно вредят экономическим связям Европы и России. "Я родом из того города, который в 1260 году получил право для своих кораблей приходить в Черное море, торговать здесь. Жители моего города способствовали развитию торговли и основанию многих городов на черноморском побережье. Тогда это тоже было очень сложно, было много препятствий, в том числе и физических угроз со стороны тех, кто контролировал пролив Босфор. Поэтому я считаю, что если мы представляем большое сообщество, являемся наследниками глубоких культурных связей то пугаться каких-то угроз просто глупо. Народы не должны этого страшиться", – подчеркнул политик.

Ялтинский международный экономический форум – ежегодное деловое мероприятие. ЯМЭФ-2017 прошёл с 20 по 22 апреля. Для участия в форуме в Крым прибыло более 220 участников из 46 стран.

Источник: РИА Крым http://crimea.ria.ru/radio/20170421/1110076806.html


Севастопольская бухта покорилась яхтсменам из Москвы и Екатеринбурга

Три дня все желающие любовались соревнованиями яхтсменов в Севастополе, где прошли гонки второго этапа высшего дивизиона Национальной парусной лиги. Ни один из дней не был похож на другой, в том числе и из-за погодных условий, но впечатления от Севастопольской бухты и самого города это не испортило.

Победителем регаты, проходившей 21-23 апреля, стала команда Navigator Sailing Team из Москвы, второе и третье места – у "Повелителя паруса – Азия" и "Повелителя паруса – Европа" из Екатеринбурга. Севастопольские команды – Fantastica и городской федерации парусного спорта – взяли 17 и 22 места соответственно.

Первый день регаты, 21 апреля, прошел в крайне сложных погодных условиях и оказался богат на экстремальные ситуации. Из-за штормового ветра яхты практически ложились на борт, и спортсменам пришлось очень непросто. Был и риск повредить лодки, поэтому в середине дня состязания прекратили, возобновив их на следующий день. Во второй день, 22 апреля, акватория Севастопольской бухты показала себя яхтсменам с самой лучшей стороны: потепление и яркое солнце сочетались с практически идеальным ветром. По словам специалистов, подобные условия, кроме Севастополя, можно встретить только во Владивостоке.

Заключительный день регаты, 23 апреля, огорчил и спортсменов, и зрителей крайне отвратительными погодными условиями: холодом, дождём и отсутствием ветра. На какое-то время гонки даже пришлось приостановить – яхтсмены ждали ветра, который, к счастью, вскоре появился. А церемония награждения победителей и участников заставила промокнуть даже тех, кто не вымок в море, но благодаря оркестру ЧВВМУ прошла бодро и весело.

Источник: Форпост Севастополь http://sevastopol.su/news.php?id=96765


2. Кораблестроение и судоремонт

Фрегаты типа "Адмирал Горшков" в ближайшем будущем станут основой ВМФ

Фрегаты, подобные "Адмиралу Флота Советского Союза Горшкову", в ближайшей перспективе станут основными боевыми кораблями ВМФ РФ, сообщил на заседании коллегии российского военного ведомства министр обороны генерал армии Сергей Шойгу. "В ближайшей перспективе подобные многоцелевые фрегаты, оснащенные высокоточным оружием большой дальности, должны стать основными боевыми кораблями ВМФ", – сказал он. Шойгу добавил, что принятие их на вооружение позволит обеспечить планомерное обновление надводных сил флотов и на 30% повысить их боевой потенциал.

"Адмирал Горшков" – головной корабль проекта 22350. Он был заложен в начале 2006 года, спущен на воду осенью 2010-го. В ноябре 2014 года корабль впервые вышел на испытания, заключительный этап госиспытаний фрегата начался 20 марта 2017 года.

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4200860


Испытания "Адмирала Горшкова" идут по плану и завершатся в июле

Испытания всех комплексов головного фрегата проекта 22350 "Адмирал Горшков" идут по плану и должны завершиться в июле. Об этом сообщил журналистам курирующий ОПК вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

"Работы не затягиваются, они находятся в плане. План у нас должен завершиться в июле этого года. Сейчас идут испытания всех комплексов, в том числе и комплексов противовоздушной обороны, которые развернуты на этом корабле. Это комплексы "Полимент-Редут", – сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. Чиновник отметил:   сложность испытаний "Горшкова" состоит в том, что приходится одновременно проверять работу несколько десятков новейших комплексов, в том числе радиоэлектронику, артиллерийское вооружение, различные корабельные системы, системы ПРО. "Тут возникают проблемы, как скомпоновать испытания таким образом, чтобы испытания одного комплекса не тормозили испытания другого комплекса", – пояснил Рогозин. Вице-премьер добавил, что испытания фрегата по поручению президента находятся под его личным контролем.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/ispytaniya_admirala_gorshkova_idut_po_planu_i_bez_zaderzhek_i_zavershatsya_v_iyule_-_rogozin.html


Ремонт "Адмирала Кузнецова" начнется в сентябре и будет стоить 40 млрд рублей

Ремонт с модернизацией авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" начнется в сентябре. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "В сентябре "Звездочка" подпишет с флотом контракт на второй этап ремонта с модернизацией "Адмирала Кузнецова". Цена сделки уже согласована – это почти 40 млрд рублей. Работы начнутся в том же месяце на 35-м судоремонтном заводе в Росляково под Мурманском", –  сказал собеседник агентства. Модернизацию авианосца, по словам источника, планируется завершить в четвертом квартале 2020 года. "То есть продолжительность работ составит полных три года и еще два-три месяца", – уточнил он.

По словам источника, на корабле отремонтируют всю электромеханическую часть, включая главную двигательную установку – там заменят несколько пришедших в негодность котлов. Будет модернизирован взлетно-посадочный комплекс. "Во время ремонта и модернизации на авианесущем крейсере его ракетный комплекс "Гранит" будет заменен на ракетный комплекс "Калибр-НК", – сказал собеседник агентства. Он добавил, что универсальные вертикальные пусковые установки комплекса "Калир-НК" - 3С14  унифицированы под запуск сверхзвуковых крылатых ракет "Оникс" и гиперзвуковых  "Циркон".

Авиагруппа крейсера, добавил собеседник, останется смешанной, в ее состав по-прежнему будут входить тяжелые истребители Су-33 и легкие МиГ-29К/КУБ. ТАСС не располагает официальным подтверждением данной информации.

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4203521


Первые две подлодки проекта 636.3 войдут в состав ТОФ в 2019 году

Первые две подводные лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота "Волхов" и "Петропавловск-Камчатский" планируется принять в состав ВМФ в 2019 году, сообщил Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Владимир Королёв.

Серия из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для ТОФ будет строиться на санкт-петербургских "Адмиралтейских верфях". "Уже с июля этого года предприятие начнет строительство серии из шести подводных лодок проекта 636.3 для ТОФ. Первые две подводные лодки будут названы "Волхов" и "Петропавловск-Камчатский". Планируем их принять в состав ВМФ уже в 2019 году", – сказал Королёв в интервью газете "Красная звезда". Он добавил, что в стадии достройки на "Адмиралтейских верфях" находятся две ДЭПЛ типа "Лада" – "Кронштадт" и "Великие Луки". "Уверен, что они будут успешно достроены. А все лучшие достижения, реализованные в строительстве этих подводных лодок, будут воплощены при проектировании и строительстве ДЭПЛ пятого поколения", – отметил Главком ВМФ России.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20170421/1492817503.html


Подлодка "Белгород" после модернизации станет самой большой АПЛ в мире

Научно-исследовательская атомная подводная лодка проекта 09852 "Белгород" станет самой большой субмариной в российском Военно-Морском Флоте. По своим размерам и водоизмещению она обгонит внесенный в Книгу рекордов Гиннесса тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 941 типа "Тайфун", сообщила газета "Известия".

По данным издания, проект 09852 предназначен для выполнения научно-исследовательских миссий. Он станет носителем необитаемых глубоководных аппаратов и батискафов, а также специального научного оборудования. Будет заниматься изучением дна российского арктического шельфа, искать на больших глубинах полезные ископаемые, а также прокладывать подводные коммуникации. "Субмарину создают на базе недостроенного ударного ракетоносца 949А проекта типа "Антей". Эти лодки строились в СССР как ответ на развертывание американских авианосных соединений в Мировом океане. На их борту размещалось двадцать пусковых установок сверхзвуковых противокорабельных крылатых ракет "Гранит", – уточнила газета.

Как сообщили "Известиям" в командовании ВМФ, работа по модернизации субмарины завершится в 2018 году. В настоящий момент "Белгород" находится на стапелях Северодвинского машиностроительного предприятия. На нем проведено перепроектирование центральной части. Вместо ракетного отсека врезан новый размером почти 30 м. В нем будет располагаться специальное оборудование, установлены шлюзовые камеры для перехода моряков в глубоководные аппараты, а также выхода водолазов. В результате размер "Антея" увеличился с первоначальных 154 до 184 м. Это на одиннадцать метров больше, чем у самой большой атомной подводной лодки "Тайфун".

Профессор Академии военных наук Вадим Козюлин рассказал "Известиям", что АПЛ "Белгород" станет не только самой большой, но и самой уникальной субмариной Российского флота. "По некоторым данным, "Белгород" станет носителем автономной глубоководной станции АС-31 "Лошарик", – сообщил эксперт. – На нем будут перевозиться и устанавливаться на морском дне автономные атомные подводные модули, предназначенные для зарядки необитаемых подводных аппаратов. Субмарина обеспечит развертывание глобальной системы контроля подводной обстановки, которую военные строят на дне арктических морей".

Источник: ВПК  http://vpk-news.ru/news/36370


Крейсер "Адмирал Нахимов" войдет в состав ВМФ в 2020 году

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" войдет в боевой состав ВМФ после модернизации в 2020 году, сообщил Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Владимир Королев. "Процесс перевооружения ВМФ осуществляется логично и планово. Это касается и носителей, и систем вооружения, а также модернизации атомных подводных лодок проектов 949 и 971 и модернизации надводных кораблей. В частности, атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов", который мы получим в свой состав обновленным в 2020 году", – сказал Королев в интервью газете "Красная звезда". Он отметил, что "в целях выполнения предприятиями гособоронзаказа в срок налажены контроль и взаимодействие с теми, кто строит для нас корабли и оснащает их оружием".

Как сообщалось ранее, на крейсере "Адмирал Нахимов" произведут замену и обновление систем жизнеобеспечения, радиотехнического вооружения, систем корабельной энергетики. Планом модернизации также предусмотрена замена комплексов ракетного и артиллерийского вооружения корабля. "Адмирал Нахимов" будет вооружен новейшими гиперзвуковыми ракетами "Циркон". Крейсер получит новый мощный бортовой компьютер, разработанный в Объединенной приборостроительной корпорации.

Источник: ВПК http://vpk-news.ru/news/36366


Дмитрий Медведев подписал распоряжение об участке для создания кольского судостроительного центра "Новатэк"

Председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о переводе лесных земель в земли промышленного использования для размещения центра строительства крупнотоннажных морских сооружений – Кольской верфи группы "Новатэк". Об этом говорится в материалах правительства России. Центр предполагается построить в с.Белокаменка Мурманской области. Участок, назначение которого изменено, имеет площадь 42,0005 га. Участок земель лесного фонда расположен в защитных лесах Мурманского лесничества, является собственностью Российской Федерации, предоставлен в аренду ООО "Кольская верфь".

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/237929/


Власти Петербурга окончательно отказались от судостроительного комплекса в Кронштадте

Правительство Санкт-Петербурга официально признало утратившим силу решение о создании судостроительного комплекса в Кронштадте. Представители Смольного разместили документ на сайте администрации города.

Городское руководство постановило построить судостроительный кластер в Кронштадте в декабре 2011 года. Верфь планировали создать в западной части острова Котлин, проектом должна была заниматься Объединенная судостроительная корпорация. Предприятие могло бы объединить ведущие кораблестроительные предприятия Санкт-Петербурга: предполагалось, что в Кронштадт переедут "Адмиралтейские верфи", рассматривался вопрос о переводе "Балтийского завода". Возможные инвестиции со стороны ОСК достигали 65 млрд рублей, администрация Санкт-Петербурга обещала содействовать проекту. Ожидалось, что строительство начнется в декабре 2012 года, однако фактически никаких действий по строительству комплекса так и не было принято.

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%9E%D1%81%D0%BA5/


Поставщики ОСК соблюдают графики импортозамещения

В ОСК в рамках реализации программы импортозамещения состоялось третье отчетное совещание с промышленными предприятиями – поставщиками корпорации. В нем приняли участие компании, завершившие опытно-конструкторские работы в 2016 году. В совещании приняли участие представители ряда предприятий-производителей и конструкторских бюро, в том числе ЦМКБ "Алмаз", ЦКБ МТ "Рубин", ЦКБ "Айсберг", ЗАО "Безопасные технологии", АО "Компрессор", а также другие компании. В комиссию, заслушивающую  отчеты, помимо ОСК традиционно входят представители Минпромторга России и Главкомата ВМФ.

На состоявшемся мероприятии были подведены итоги 2016 года в сфере опытно-конструкторских разработок. Заслушав докладчиков, участники совещания констатировали, что мероприятия по импортозамещению в 2016 году исполнялись в установленные сроки, за исключением АО НПП "АМЭ", в работе которого срыв графиков произошел по причине позднего заключения договора между компанией и Минпромторгом. С учетом сложившегося положения, АО НПП "АМЭ" определило временем выхода на межведомственные испытания сентябрь текущего года.

Цель отчетного совещания с руководителями предприятий-поставщиков  – оценить, насколько своевременно и корректно выполняются планы по импортозамещению и снижению зависимости от поставок продукции иностранного производства в судостроительной отрасли. Помимо этого, совещания позволяют выявить проблемы производителей и поставщиков на ранних стадиях реализации проектов и определить пути их решения.

Источник: ОСК http://www.oaoosk.ru/press-center/news/postavshchiki-osk-soblyudayut-grafiki-importozameshcheniya/


ПСЗ "Янтарь" заложил судно "Воевода"

Закладка головного судна проекта 23700 состоялась на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию). На стапеле завода состоялась торжественная церемония закладки судна обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода". В церемонии приняли участие представители Минпромторга РФ, Объединённой судостроительной корпорации, Северного ПКБ и региональных органов власти.

Закладную доску к секции судна прикрепили врио губернатора Калининградской области Антон Алиханов, заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Рязанцев, президент Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов и генеральный конструктор Северного проектно-конструкторского бюро Владимир Спиридопуло.

Судно обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода" – головное судно проекта 23700, разработанного в АО "Северное ПКБ". Оно будет построено по заказу Министерства промышленности и торговли РФ. Контракт на постройку судна был заключён в декабре 2016 года. По условиям контракта, судно должно быть передано заказчику в ноябре 2019 года. Эксплуатантом судна станет Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).

Источник: ОСК http://www.oaoosk.ru/press-center/news/psz-yantar-zalozhil-sudno-voevoda/


Спуск разведкорабля "Иван Хурс" перенесен на середину мая

Запланированный на апрель спуск на воду судна связи проекта 18280 "Иван Хурс" состоится накануне дня Балтийского флота. Об этом сообщил врио генерального директора "Северной верфи" Игорь Пономарев. "В мае у нас намечен спуск судна связи "Иван Хурс". Мы хотели провести спуск в апреле, но, обсудив с моряками, решили сделать это в канун Дня Балтийского флота (18 мая – ред.)", – сказал он.

Заложенный в ноябре 2013 года "Иван Хурс" – второй разведывательный корабль (судно связи) проекта 18280. Головной разведчик – "Юрий Иванов" – передан Северному флоту в ноябре 2016 года. Передача "Ивана Хурса" ВМФ запланирована на конец 2017 года, после чего судно отправится на Тихоокеанский флот. Кроме того, запланировано строительство разведчиков для Балтийского и Черноморского флотов.

Источник: ФлотПром

http://flotprom.ru/2017/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C10/


"Севмаш" модернизирует эллинг №1

"Севмаш" модернизирует механомонтажное производство и объекты энергоснабжения южного дока в рамках работ по техническому перевооружению эллинга №1 стапельно-сдаточного производства (цеха №50). Об этом сообщила пресс-служба предприятия. "Работа проводится в условиях действующего производства, – отметил Александр Солкин, заместитель начальника эллинга №1. – В этом заключается сложность выполнения программы техперевооружения".

На предприятии рассчитывают завершить основные работы уже в этом году. Представители завода подчеркивают, что модернизация не сказались на сроках строительства заказов. В ходе модернизации южный док получил в прошлом году центральные энергетические галереи на первой построечной позиции. Кроме того, в доке заменили пролетные краны грузоподъемностью 5 тонн. Сейчас на производстве проходит реконструкция мощностей, а также расширение и наращивание северных и южных боковых энергетических галерей. В северном доке также проходит обновление, в рамках которого предприятие получит козловые краны с большей грузоподъемностью.

50 цех "Севмаша" модернизируют в рамках федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на период 2011-2020 гг.". Согласно техническому заданию, обновление мощностей потребовалось для строительства подлодок специального назначения.

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%B0%D1%8814/


Заключено соглашение о создании судостроительного кластера в Астраханской области

Судостроительный кластер будет создан в Астраханской области. Соответствующее соглашение в рамках II Международного Каспийского технологического форума "Технокаспий-2017", заключили представители правительства региона, Ассоциации кластеров и технопарков и Объединенной судостроительной корпорации.

"Мы заключили соглашение, теперь это (создание кластера – прим. ТАСС) будет оформляться юридически, времени на это надо немного… Плюс ко всему, под развитие кластерной политики существует финансовая модель поддержки – это компенсация средств из федерального бюджета по затратам на модернизацию производства. Также создание кластера позволит повысить конкурентоспособность наших заводов не только в России, но и за ее пределами", – отметил после заключения соглашения губернатор региона Александр Жилкин. Также планируется, что ОСК и Ассоциация кластеров и технопарков помогут с привлечением инвесторов в будущий кластер, а также окажут поддержку в сопровождении проекта.

По данным регионального Министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов, в Астраханской области располагается десять крупных и средних предприятий, способных ремонтировать и строить суда различного назначения, а также морские сооружения для освоения шельфовых месторождений. Индекс промышленного производства по строительству и ремонту судов по итогам 2016 года составил 115,6%, объем валовой продукции – 13,26 млрд рублей.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=62625


Судозавод "Лотос" сдаст первое пассажирское круизное судно в апреле 2019 года

Астраханский судостроительный завод "Лотос" сдаст в эксплуатацию первое пассажирское судно в апреле 2019 года, а в середине 2017 года – два танкера для химической продукции. Об этом в рамках II Международного Каспийского технологического форума "Технокаспий-2017" рассказала заместитель министра промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области Наталья Ошикер. "Отдельно хочу выделить направление, которое мы возродили буквально в прошлом году – это строительство судов пассажирского типа. 15 августа 2016 года на заводе "Лотос" состоялось знаковое для российского судостроения событие – это закладка круизного судна проекта PV300 по заказу Московского речного пароходства. Закладка данного судна является началом восстановления российского круизного флота. В настоящее время идет изготовление секций корпусов, формирование цилиндрической части корпуса, срок сдачи судна – апрель 2019 года", – сказала она. Н.Ошикер добавила, что в середине 2017 года "Лотос" планирует сдать в эксплуатацию два танкера-химовоза проекта RST25.

Судостроительный завод "Лотос" – одно из крупнейших предприятий в Южном федеральном округе, специализируется на строительстве корпусов судов различных типов. Завод является якорным резидентом одноименной Астраханской особой экономической зоны (ОЭЗ), а также входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Сейчас на верфи строится круизное судно проекта PV300VD, два танкера-химовоза проекта RST-25. В сентябре прошлого года в рамках проекта модернизации завод запустил центр металлообработки.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=62622


СНСЗ модернизирует металлическое производство под арктический флот

"Средне-Невский судостроительный завод" (СНСЗ) реконструирует площадки металлического судостроения и обновит их производственные мощности. По завершении работ в 2018 году предприятие рассчитывает на строительство арктического флота. "После завершения модернизации завод рассмотрит участие в конкурсах на строительство кораблей различных проектов, в том числе для освоения Арктики", – сообщил корреспонденту FlotProm пресс-секретарь верфи Александр Малахов.

Предприятие планирует оборудовать дополнительные стапельные места, новые подъемные ворота и выкатные пути, заменить мостовые краны и внутренние инженерные сети, а также выполнить ряд других сопутствующих работ. Общая площадь реконструируемого производства составит 21 тысячу кв. м. Согласно паспорту объекта, модернизация началась 11 октября 2016 года и завершится 31 июля 2018 года.

В ходе торжественной церемонии закладки минного тральщика "Владимир Емельянов" на "Средне-Невском судостроительном заводе" состоялся запуск второй очереди цеха стеклопластикового судостроения. Новая площадка предназначена для строительства композитных надстроек корветов проектов 20380, 20385 и 20386. Первая очередь цеха производит корпуса для противоминных кораблей проекта 12700. Помимо этого, в 2017 году СНСЗ рассчитывает завершить техническое перевооружение судоспусковых устройств, которое позволит предприятию строить корабли длиной 100 метров и спусковой массой 2700 тонн. Реструктуризация металлического производства проходит в рамках комплексной модернизации завода, входящей в общую программу технического перевооружения ОСК. По завершении работ руководство СНСЗ планирует сдавать по два композитных и стальных корабля в год.

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B718/


Севастополь выделит землю судостроителям без торгов

Правительство Севастополя одобрило законопроект о предоставлении юридическим лицам земельных участков в аренду без проведения торгов. Об этом сообщает пресс-служба Правительства Севастополя.

Выделение земли будет осуществляться стратегией социально-экономического развития Севастополя до 2030 года или государственными программами. Одной из основных сфер, которой будут предоставлены преференции, станет судостроение. Для этого в стандартную отрасль должно быть вложено не менее 100 млн рублей и создано не менее 100 рабочих мест. В высокотехнологичной сфере, в свою очередь, вложение должно составлять от 40 млн руб. и рабочие места должны составлять от 20 человек. Кроме того, начиная с третьего года сдачи земли в аренду, налоговые поступления в бюджет города должны быть не менее 3 млн рублей.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/19062.html


13-й СРЗ ЧФ участвует в акции "Неделя без турникетов"

Союз машиностроителей России совместно с АО "Росэлектроника" реализуют масштабный профориентационный проект "Работай в России!". В его рамках прошла акция "Неделя без турникетов", в которой принял участие и 13-й судоремонтный завод Черноморского флота. Цель проекта, принявшего всероссийский масштаб, – повышение престижа рабочих и инженерных профессий, налаживание эффективного взаимодействия между работодателями, молодыми специалистами и образовательными учреждениями. Инициаторами и организаторами проекта в его рамках ежегодно предложено в третью неделю апреля и октября проводить акцию "Неделя без турникетов", в ходе которой предприятия проводят "Дни открытых дверей" для своих потенциальных работников.

Акция подразумевает комплекс мероприятий, направленных на профориентацию прежде всего молодёжи, информирование о деятельности предприятий, популяризацию профессий и конкретных специальностей, востребованных сегодня. При этом предоставляется возможность увидеть производство, что называется, вживую. И ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России, которым руководит капитан 2 ранга Юрий Беспалов, – одно из севастопольских предприятий, неизменно вызывающих интерес у всех, кто готов связать свою жизнь с судоремонтом.

Участниками акции на 13-м заводе стали студенты Севастопольского судостроительного колледжа. В течение двух дней будущие судостроители-судоремонтники знакомились с возможным местом их работы. Вместе со  своими наставниками – ведущим мастером производственного обучения Виктором Скатковым и ведущим преподавателем Татьяной Наугольных ребята познакомились с историей и традициями предприятия, 130 лет со дня основания которого севастопольцы и черноморцы отметили в этом году. Были показаны рабочие места, рассказано об условиях труда, а также о возможностях дальнейшего трудоустройства после окончания учёбы.

Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/23-04-2017_13-j-zavod-ubral-turnikety


Военную технику разрешат ремонтировать по месту дислокации

Минпромторг снизит требования к лицензиям на ремонт и обслуживание военной техники. Сейчас закон "О лицензировании отдельных видов деятельности" запрещает выездным бригадам работать вне указанных в их документах мест.

Проблемы обсуждались на профильном совещании в Минпромторге. Избыточные требования к спецлицензиям привели к приостановке ремонта, техобслуживания, монтажа и установки вооружения и военной техники по месту дислокации (например, кораблей в море), пишет Коммерсант. ГОСТ "Эксплуатация и ремонт военной техники" позволяет ремонтировать вооружения по месту базирования. Но во многих случаях перемещать технику на ремонтный завод финансово неоправдано или технически невозможно. "Вопрос требует незамедлительного разрешения", – говорится в протоколе заседания Минпромторга, доступ к которому получили журналисты.

С момента заседания прошло два месяца, однако поправки в закон до сих пор не внесены. В их разработке участвуют представители Минпромторга, ФАС, Генпрокуратуры, ФСБ, Минобороны, Роскосмоса и оборонных заводов. Пока на формальные нарушения фактически закрывают глаза, чтобы не срывать гособоронзаказ.

Источник: http://военное.рф/2017/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%8B10/


В Якутии до 2024 года будет модернизировано 39 судов

Модернизацию 39 судов общей грузоподъемностью 65 тыс. тонн проведут до 2024 года в Якутии для обеспечения стабильной навигации, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики в пятницу. "В целях обеспечения завоза грузов для Ленского бассейна до 2024 года будет проведена модернизация и реновация 39 единиц судов общей грузоподъемностью 65 тыс. тонн. А также строительство 23 единиц грузовых, вспомогательных и пассажирских судов, в том числе класса "река-море", внутреннего водного плавания и пассажирских", – сказали в министерстве. На данный момент флот имеет сверхнормативный срок эксплуатации – средний возраст судов составляет 36,4 года при нормативном сроке в 24 года. Доля относительно нового флота со сроком эксплуатации до 10 лет составляет менее 11%.

В марте этого года была начата реализация проекта реконструкции и модернизации Жатайской верфи. Завершить его планируется до 2020 года в два этапа: от модернизации слипа к созданию судокорпусных производств. Проект был разработан с целью обновления судов, эксплуатируемых в Ленском бассейне, и оборудования Жатайского ССЗ, которое не обновлялось с 70-х гг. Общая потребность якутских предприятий водного транспорта до 2035 года составляет 352 новых судна.

Строительство новой судоверфи начнется с 2018 года, а строительство новых судов на модернизированной судоверфи начнется в 2020 году. На проектную мощность новая судоверфь выйдет в 2022 году: будет производиться выпуск 10 речных судов различной номенклатуры в год и ремонт до шести судов ежегодно".

Общий объем инвестиций в модернизацию судостроительного Жатайского завода составляет 5,76 млрд рублей с софинансированием из средств федерального бюджета в размере 4,1 млрд рублей (по ФЦП "Развитие Арктической зоны до 2020 года" – прим. ТАСС), республиканского – 750 млн рублей (через Корпорацию развития Якутии) и с привлечением заемных средств в размере 894,5 млн рублей.

Кроме строительства и модернизации флота, проект предусматривает мероприятия по утилизации списанных судов с учетом государственной поддержки, что должно стимулировать малые предприятия водного транспорта на обновление флота.

Источники: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=62611 http://sudostroenie.info/novosti/19068.html


"Верфь братьев Нобель" отремонтировала сухогруз "Сотник"

На "Верфи братьев Нобель" (Ярославская область, г.Рыбинск) состоялся спуск сухогрузного теплохода проекта 2-95А "Сотник" типа "Волго-Балт" после проведения ремонта, сообщила пресс-служба предприятия. Восстановительные работы на судне были начаты 23 ноября 2016 года. В межнавигационный период на нем были отремонтированы корпус судна, рулевое устройство, валопроводы и движители.

Теплоход был построен в августе 1970 года на верфи Slovenske lodenice (Словакия, Комарно). Представляет собой однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход с люковыми закрытиями грузовых трюмов, ютом, баком, надстройками и МО, расположенными в кормовой части судна. Предназначен для перевозки угля, концентратов апатита, зерна, соли, леса и генеральных грузов, включая контейнеры.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/19065.html


3. Разное

Власти Украины сконцентрированы на привлечении DP World и Hutchison Ports в страну

Министерство инфраструктуры Украины прилагает все усилия, чтобы крупнейшие мировые портовые операторы DP World и Hutchison Ports зашли в Украину, цитирует Администрация морских портов Украины (АМПУ) министра инфраструктуры страны Владимира Омеляна.

Об этом он заявил в ходе ІІ Украинского инфраструктурного форума. "Мы сконцентрированы на привлечении ведущих портовых операторов DP World и Hutchison Ports в украинскую экономику. И это не угроза, это не фиктивные компании, а реальные инвесторы, которые готовы вкладывать в экономику Украины сотни миллионов, а возможно – миллиарды долларов инвестиций", – приводятся слова Омеляна в сообщении на сайте АМПУ. Как сообщает ТАСС, также он отметил, что Министерство инфраструктуры инициировало изменения в автодорожной, морской и авиационной отраслях: "Мы активно продолжаем работу по концессионной подготовке в портах, мы ожидаем, что в этом году крупнейшие мировые портовые операторы DP World и Hutchison Ports зайдут в два украинских порта. Это четкий сигнал бизнесу по всему миру, что в Украину можно безопасно инвестировать. Мы имеем все возможности для того, чтобы вернуть грузовые перевозки на реку, это разгрузит дороги, вернет Днепру его статус великой и величественной транспортной артерии".

Источник: Корабел.ру

tps://www.korabel.ru/news/comments/vlasti_ukrainy_skoncentrirovany_na_privlechenii_dp_world_i_hutchison_ports_v_stranu.html


Катер Vympel 7000 отправился в Балаклаву

Катер Vympel 7000, который был представлен на выставке "Московское Боут шоу – 2017" ", отправился в Балаклаву. Об этом сообщила пресс-служба АО "Судостроительный завод "ВЫМПЕЛ".

Как сообщается, катер зарегистрирован, получил имя "Галс" и уже спущен на воду. Катер будет участвовать в Крыму в первом рыболовном фестивале "Море зовёт", который проходит с 22 по 30 апреля. Вместительный, удобный Vympel 7000 его владелец планирует использовать как катер для оргкомитета и судей. На фестиваль ожидается приезд любителей морской рыбалки и их семей. У организаторов есть планы не ограничиваться только одним фестивалем, а регулярно организовывать рыболовные туры в Балаклаву. Отмечается, что катер Vympel 7000 как нельзя лучше подходит для комфортного отдыха на воде, его наверняка оценят и любители рыбной ловли.

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/kater_vympel_7000_otpravilsya_v_balaklavu.html


Начало круизного сезона: в Черное море зашел лайнер Costa Neoriviera

В конце минувшей недели неожиданно начался черноморский круизный сезон. Итальянский круизный лайнер Costa Neoriviera прошел проливы и, не заходя в Стамбул, прибыл в болгарский порт Бургас. Этот круиз не анонсировался на больших круизных сайтах. Из-за угрозы террористических актов лайнер не будет заходить в турецкие порты и не посетит Одессу. После Бургаса круизник зайдет в румынскую Констанцу и покинет Черное море на пути в греческий Волос.

Отмечается, что круизный сезон этого года обещает быть самым "бедным" с момента окончания Второй мировой войны. Крупные туроператоры не посылают свои лайнеры в Черноморский регион.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/nachalo-kruiznogo-sezona-v-chernom-more-layner-c-071409/


4. Память

В Севастополе сотни людей пришли проститься с погибшим в Сирии морпехом

Сотни севастопольцев и черноморцев пришли отдать дань памяти погибшему в Сирии майору морской пехоты Сергею Бордову, прощание проходило в Матросском клубе Севастополя.

В субботу в 9.00 мск у Матросского клуба собрались сотни людей, чтобы возложить цветы к подножию закрытого гроба. У гроба стоял почетный караул морских пехотинцев, проститься с подчиненным прибыл командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко. Как заявил РИА Новости член парламентской группы по Сирии, депутат Госдумы Дмитрий Белик, Севастополь скорбит вместе с родными и близкими Сергея Бордова. "Сергей погиб в борьбе с чумой XXI века – международным терроризмом. В этой глобальной войне мы обязаны победить, иначе исчезнем как цивилизация", – подчеркнул Белик. Проститься с Сергеем Бордовым прибыли и экс-бойцы спецподразделения "Беркут".

Сергей Бордов пал смертью храбрых в бою с террористами в Сирии 18 апреля. Он входил в группу российских военных советников и занимался подготовкой одного из подразделений правительственных войск Сирии. Когда на военный гарнизон напали террористы, майор Бордов сумел организовать отпор боевикам. Под его руководством сирийские военнослужащие вступили в бой и не допустили прорыва террористов в жилой городок. Но отражая их атаку российский офицер получил смертельные ранения, от которых позже скончался. Бордов посмертно представлен к государственной награде.

Похоронили Сергея Бордова в Симферополе, где живут его родные.

Источники: РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20170422/1110087499.html

https://rg.ru/2017/04/22/reg-ufo/chernomorskij-flot-prostilsia-s-pogibshim-v-sirii-majorom-bordovym.html


Новая книга рассказывает о выпускниках СВВМИУ

Вышла в свет книга Владимира Боднарчука "Выпуск за выпуском". Издание посвящено выпускникам Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища и включает страницы истории этого легендарного учебного заведения, начиная с 1951 года, считающегося годом его основания. Автор книги – заведующий музеем в нынешнем Институте ядерной энергии и промышленности Севастопольского государственного технического университета, член Военно-научного общества ЧФ.

Документальный рассказ охватывает период до 1993 года, когда училище было закрыто. Недоучившиеся тогда курсанты были переведены в Черноморское высшее военно-морское училище или в высшие военно-морские заведения Питера. А тогда, в самом начале – в конце 40-х, в стране возникла острая необходимость в значительном расширении масштабов подготовки офицерских кадров для флота. В результате 15 декабря 1951 года Военно-морской министр СССР Николай Кузнецов издал приказ №00827 о строительстве и формировании 3-го Высшего военно-морского инженерного училища в Севастополе в бухте Голландия на базе недостроенного и частично разрушенного в период Великой Отечественной войны бывшего здания морского кадетского корпуса.

Некоторые старожилы поселка Голландия и теперь, спустя столько лет, вспоминают о посещении в августе 1951 года территории будущего училища легендарным Адмиралом  Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецовым. А потом началось само строительство.

Большую часть книги составляет списки выпускников по годам выпусков. Начиная с 1956-го и оканчивая 1993 годом. Эти материалы иллюстрированы фотографиями золотых медалистов и командиров рот. За 38 лет существования в СВВМИУ было сделано 40 выпусков. Отдельным, заключительным, разделом в книге выделена глава, посвященная выпускникам училища, погибшим в трагедиях на море. В этом скорбном списке значатся 53 фамилии. В училище подготовлено 6631 инженер-механик ЭУ ПЛ, 1735 инженеров-электриков, 1867 инженеров-механиков дизельных ЭУ ПЛ, 630 инженеров-химиков.  Гордостью училища являются три Героя Советского Союза, два Героя Российской Федерации, свыше 30 адмиралов, доктора наук и лауреаты Государственной премии.

В.Боднарчук планирует продолжить свое повествование о СВВМИУ. В следующей книге он намерен рассказать о преподавателях училища, а также о фронтовиках, которые работали в этих славных стенах. В настоящее время идет изучение документов и сбор материала.

Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2017/04/21/kniga-rasskazyvaet-o-vypusknikah-svvmiu/


5. Происшествия

В четверг вечером была завершена активная фаза поисково-спасательной операции в Черном море

Активная фаза поисково-спасательной операции в районе крушения сухогруза "Герои Арсенала" в Черном море завершена. Решение о прекращении активной фазы ПСО с 17.30 мск 20 апреля принято координирующим поисково-спасательные мероприятия на морской акватории Морским спасательно-координационным центром Новороссийск. Поиски проводились силами 13 судов и двух вертолетов МЧС России. В общей сложности обследован район площадью более 350 кв. миль акватории. Один член экипажа т/х "Герои Арсенала" – моторист Константин Черненко, гражданин Украины – был спасен экипажем российского судна "VF Tanker -18". Участвующими в операции судами и вертолетом МЧС в общей сложности поднято три тела и два пустых гидрокостюма. По донесениям авиации, привлеченных и проходивших район крушения судов, а также береговых поисковых групп, каких-либо признаков людей из экипажа т/х "Герои Арсенала" обнаружено не было.

В связи с тем, что район, в котором потерпело крушение судно, и прилегающие к нему водные поверхности обследованы качественно и в полной мере, а также учитывая сложные гидрометеорологические условия: температура воды +8 - +9⁰ С, температура воздуха +11 - +13⁰С, волнение моря до 4-х метров и отсутствием какой-либо разумной надежды на обнаружение выживших членов экипажа затонувшего теплохода "Герои Арсенала", было принято решение о прекращении активной фазы морского поиска. Поиск пропавших членов экипажа продолжается проходящими судами.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=62629


Кадыров продолжит заниматься судьбой задержанных в Ливии российских моряков

Глава Чечни Рамзан Кадыров на встрече в Москве с ливийской политической и военной делегацией, возглавляемой политическим деятелем Абдулхамидом Аль-Дабибой, обсудил ситуацию в Ливии, а также судьбу задержанных в этой стране российских моряков. "Мы обсудили ситуацию в Ливии. Я высказал своё мнение о путях урегулирования ситуации. Особое внимание обратил на необходимость принятия всех возможных мер для освобождения находящихся в Ливии наших семерых моряков с сухогруза "Мерле", удерживаемых с 5 марта по надуманным причинам", – написал Р.Кадыров в Instagram.

Глава Чечни отметил, что моряки были захвачены вооруженными людьми в прибрежных водах. "Чёткий ответ официальными властями Ливии о причинах задержания моряков до сих пор не дан. 3 апреля арест продлён на один месяц. Я получил заверения, что будут предприняты все шаги с целью решения данной проблемы", – отметил Кадыров. "В любом случае, мы активно занимаемся судьбой моряков и не успокоимся, пока они не смогут вернуться на родину. Меры будут носить комплексный характер", –  добавил глава Чечни.

Как сообщалось, 5 марта береговой охраной западно-ливийского города Завия в прибрежных водах Ливии был задержан и далее отконвоирован в порт Триполи российский сухогруз "Мерле". Судовладелец – компания MT Group из Санкт-Петербурга. В составе экипажа семь человек, все – граждане РФ.

В минувшую среду официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что российское внешнеполитическое ведомство продолжит предпринимать все меры по обеспечению прав российских граждан и их скорейшему освобождению: "К сожалению, на наши неоднократные обращения правительство Триполи не представило официальных разъяснений о причинах задержания сухогруза, ссылаясь на продолжающееся следствие".

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=62635

Просмотров: 836
Комментариев: 0
Тэги: круизы  регата  Севастополь  Кадыров  Сирия  Бордов 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Вашингтону может потребоваться провокация крупнее уже состоявшихся. Иран готовится мобилизовать своих сторонников от Бейрута до Саны
В настоящее время в оперативной зоне Персидского залива находится американская ударная авианосная группа, возглавляемая авианосцем «Авраам >>>


Косово – такого напряжения не было давно. Представитель РФ на заседании Совета Безопасности ООН назвал косовские власти «обнаглевшими»
10 июня в Совете Безопасности ООН прошло очередное заседание, посвящённое обсуждению ситуации в Косово. Заседания подобного рода проводятся регул >>>


Украину принудят к миру в Донбассе
Украина важна для США только в контексте их отношений с Россией и мешает на пути к их улучшению. Лишним подтверждением этому стало последнее заявле >>>


Сергей Горбачев удостоен чести быть занесённым на Доску почета Города-Героя Севастополя
Традиционно в День Города-Героя Севастополя открыта обновлённая городская Доска почета. В этом году на Доску почета занесены фамилии шестнадцати севас >>>


Конституционный суд Молдавии сам себя поправил. Он пересмотрел свои же решения о незаконности новой власти
Конституционный суд (КС) Молдавии собрался сегодня, чтобы пересмотреть собственные решения, принятые в момент обострения политического кризиса в ст >>>


На Молдавии мир клином сошелся. Как Россия, ЕС и США на одну неделю превратились из противников в союзников
Молдавский олигарх Владимир Плахотнюк перестал быть властью в республике, которой единолично правил последние несколько лет. После вмешательства вн >>>


Вашингтону и Тбилиси прочертили «красную линию». Москва предупредила о неприемлемости ускоренного вступления Грузии в НАТО
В Грузии подвели итоги очередной пражской встречи между спецпредставителем премьер-министра страны Зурабом Абашидзе и замглавы МИД РФ Григорием Кар >>>


Молдавия встала на путь саморазрушения
Новое молдавское правительство впервые за несколько дней смогло собраться на рабочее заседание. Это стало возможным после снятия блокпостов сторонн >>>


Возвращение сербской армии в Косово станет вызовом для России
Официальный Белград заявил: Сербия введет свои войска в Косово, если террор против сербского населения там продолжится. А он продолжится, и « >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Поиск



Наш день

9 июня - День рождение Петра Великого - Отца Отечества и создателя Российского флота. Родился в 1672 году.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


26 мая в Севастополе проведен комплекс памятных и воспитательных мероприятий, посвященных 190-летию подвига черноморского брига "Меркурий"

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мученика Лукиллиана и с ним Клавдия, Ипатия, Павла, Дионисия и Павлы девы. Сретение в Вологде образа преподобного Димитрия Прилуцкого. Благоверного царевича Димитрия...
Завтра праздник:
Святителя Митрофана, патриарха Константинопольского. Преподобного Мефодия, игумена Пешношского...
Ожидаются праздники:
18.06.2019 - Священномученика Дорофея, епископа Тирского. Перенесение мощей благоверного князя Киевского Игоря, Черниговского чудотворца. Благоверного князя Феодора Ярославича, Новгородского. Преподобного Петра Коришского. Преподобных Вассиана и Ионы Пертоминских, Соловецких чудотворцев...
19.06.2019 - Преподобного Виссариона, чудотворца Египетского и преподобного Илариона Нового, из обители Далматской. Святителя Ионы, епископа Великопермского. Преподобного Паисия Угличского...
20.06.2019 - Священномученика Феодота Анкирского...
21.06.2019 - Великомученика Феодора Стратилата. Святителя Феодора, епископа Суздальского. Страстотерпцев благоверных князей Василия и Константина Ярославских...
22.06.2019 - Святителя Кирилла, архиепископа Александрийского. Преподобного Кирилла, игумена Белоезерского. Преподобного Александра, игумена Куштского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Последний «Орлан». 30 лет назад спущен на воду «Петр Великий»
Ушаков улыбается: присвоение кораблям имен героев повысит боеготовность флота. Новые обозначения получат так называемые безымянные плавсредства
«Святой, праведный, непобедимый адмирал флота Российского Ф.Ф. Ушаков»
Изменения пенсионной системы не затронут военнослужащих, заявил эксперт
Знакомство с «Крымскими версиями Юлиана Семёнова» в «Ночь музеев» в Херсонесе
Состоялось первое заседание нового состава Общественного совета при Крымстате
Моряков нет: почему корабли Киева не атакуют Керченский пролив. Названа причина, почему корабли Украины туда не идут
В сполохах севастопольского салюта вставала заря Победы. Крымская операция была важнейшей составляющей в цепи десяти сталинских ударов
Севастопольский маринист слова
Реклама


Погода


Ранее
Эсминцы в битве концепций. К большой войне лучше других готовы «Орли Берк» и «Адмирал Чабаненко»

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ