Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Михаил Ненашев: Раздрай у моря мира. Куда заведёт конфликт на Южном Кавказе?
Баку и Ереван испытывают на прочность нейтралитет Москвы. У России остается все меньше возможностей лавировать в многолетнем кавказском конфликте
ПРОИСХОДЯЩЕЕ – ПРЕСТУПЛЕНИЕ
Флот: события и факты
Опубликована стенограмма разговора Клинтона и Путина о гибели "Курска"
Уход дипломатов США из Багдада запустит цепную реакцию. В Ираке призывают Белый дом сохранить работу посольства
Инвесторы выписываются с Кипра. Паспорта Евросоюза будут выменивать на недвижимость в других странах
В Нагорном Карабахе перешли к игре без правил. Сирийские наемники создали новую реальностьв Закавказье
Индия отказалась от российских подлодок. В тендере на строительство серии неатомных подводных лодок для Москвы нет места
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: аккордные работы на финише года
В завершившемся году морским и внутренним водным транспортом перевезено более 26,0 тыс. т воинских грузов
Итальянский Триест становится немецким геополитическим проектом
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-09-24 06:32 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Черноморский флот в ходе учения "Кавказ-2020" отработает высадку десанта на Таманском полуострове
Силы морской пехоты Черноморского флота РФ в Краснодарском крае в ходе стратегического учения "Кавказ-2020" приведены в высшие степени боеготовности, осуществили погрузку на большие десантные корабли "Цезарь Куников", "Азов" и "Новочеркасск", сообщили в Минобороны РФ. "Следующим этапом учения станет высадка морского десанта из больших десантных кораблей способом на плав с дальнейшим выходом на побережье полигона боевой подготовки Черноморского флота, расположенного на Таманском полуострове", – говорится в сообщении Минобороны РФ. В нем отмечается, что в рамках СКШУ "Кавказ-2020" в море вышли более 20 кораблей Черноморского флота. В их числе флагман ракетный крейсер "Москва", сторожевой корабль "Пытливый", малые ракетные корабли "Вышний Волочек" и "Орехово-Зуево".
В Минобороны РФ сообщили, что в ходе учения "Кавказ-2020" маневры проводят части береговых войск Черноморского флота и Каспийской флотилии, дислоцированные в Краснодарском крае, Крыму, Дагестане и Астраханской области.
Стратегическое командно-штабное учение "Кавказ-2020" проходит с 21 по 26 сентября. Основные этапы состоятся на полигонах Южного военного округа, акватории Черного и Каспийского морей. Для отработки совместных действий в составе группировок войск на учение приглашены контингенты от Армении, Белоруссии, Китая, Мьянмы и Пакистана.
По данным Минобороны РФ, всего к СКШУ "Кавказ-2020" планируется привлечь около 80 тыс. военнослужащих, включая части боевого, тылового и технического обеспечения, а также силы Росгвардии и МЧС.
       "Максимальное количество привлекаемого личного состава воинских частей, подпадающих под действие Венского документа 2011 года, на учении, проводимом под единым оперативным командованием, составит до 12 тысяч 900 военнослужащих", – говорится в сообщении Минобороны РФ.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=538283&lang=RU

Российские истребители вылетали на "перехват" двух американских B-52 над Черным морем
Российские военные в среду подняли два истребителя Су-27 для сопровождения над Черным морем двух стратегических бомбардировщиков B-52 ВВС США, сообщили в Национальном центре управления обороной РФ. "Экипажи российских истребителей идентифицировали воздушные цели как стратегические бомбардировщики B-52H ВВС США и сопроводили их над акваторией Черного моря", – говорится в сообщении Центра, которое поступило в "Интерфакс". На Юге России проходит стратегическое командно-штабное учение "Кавказ-2020".
"После разворота иностранных военных самолетов от государственной границы РФ российские истребители благополучно вернулись на аэродром базирования", – сообщили в Центре управления обороной РФ. "Все полеты российских истребителей выполнялись в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства", – сообщили российские военные.
В минувшую пятницу на брифинге в Москве начальник главного оперативного управления Генштаба РФ Сергей Рудской заявил, что США и их союзники по НАТО активизировали военную деятельность в районе Черного моря. По словам Рудского, 28 августа, 4 и 14 сентября американские стратегические бомбардировщики В-52H провели учения над акваториями Черного и Азовского морей с нанесением условных ракетных ударов по военным объектам на Юге России.
Рудской сообщил, что США и их союзники по НАТО не поддержали предложения России по предотвращению военных инцидентов. "Вся ответственность за возможную эскалацию обстановки в регионе полностью лежит на США и их союзниках по НАТО", – сказал представитель Генштаба.
"Минобороны РФ всегда придерживалось курса, направленного на выстраивание конструктивного диалога с НАТО и другими странами", – добавил он. По его словам, ненаправленность российских военных учений против каких-либо государств демонстрирует, в частности, перенос основного этапа учений "Кавказ-2020" в глубь страны.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=538324&lang=RU

В украинское воздушное пространство снова входили американские ядерные бомбардировщики
В среду, 23 сентября, представители военного ведомства Украины заявили, что в воздушное пространство страны совершили заход стратегические бомбардировщики ВВС США. Речь идет о двух B-52H. В сообщении Минобороны сказано, что данные маневры были осуществлены в рамках американо-украинского военного сотрудничества.
Отмечается, что стратегические воздушные суда, которые являются носителями ядерного оружия, перемещались в воздушном пространстве Украины под сопровождением украинских истребителей МиГ-29 и Су-27.
Также в военном ведомстве государства указали на то, что данная операция является демонстрацией России, которая позиционируется в Киеве как агрессор, способности отразить любую угрозу с ее стороны.
Ранее ГЛАС сообщал, что американские конвертопланы и военно-транспортные самолеты ВВС США были замечены над несколькими украинскими городами. Данные маневры осуществлялись в рамках учений "Объединенные усилия-2020", направленные против России.
Источник: https://glas.ru/politics/57067-v-ukrainskoe-vozdushnoe-prostranstvo-snova-voshli-amerikanskie-jadernye-bombardirovschiki.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Эксперт: концентрация самолетов НАТО у границ Крыма - тревожный сигнал
Постоянные полеты самолетов стран, которые являются членами НАТО, у берегов Крыма – это попытка заявить о спорности территории и желание раскрыть действия России на полуострове при угрозе с воздуха. Такое мнение в комментарии РИА Новости Крым высказал профессор Академии военных наук, военный эксперт Вадим Козюлин.
Как ранее сообщал сайт РИА Новости Крым, над акваторией Черного моря были замечены сразу несколько самолетов-разведчиков стран НАТО, включая США и Великобританию. "США считают Крым спорной территорией и постоянные полеты у берегов Крыма – это сигнал Украине, что не стоит ослаблять усилия в "возвращении" территории. То, что делают самолеты США – это разведка, отработка военных действий, попытка раскрыть, как строит свою военную архитектуру Россия, на каких частотах работает ПВО и так далее", – сказал эксперт. Он подчеркнул, что такие действия могут привести к нежелательным последствиям. "Такие военные игры чреваты опасными инцидентами, особенно когда в воздухе настолько напряженная ситуация. Европейские союзники рады, что Америка демонстрирует свои силы в их воздушном пространстве, но это может плохо кончиться. Это тревожный сигнал", – подчеркнул Вадим Козюлин.
По его словам, текущие действия авиации НАТО – провокация. "Они провоцируют нас, но Россия тоже должна ответить. Это будет не по-военному, если брошенный вызов останется неотвеченным. А США дает достаточно много поводов и все происходит у наших границ", – подытожил военный эксперт.
Источник: РИА Новости Крым https://crimea.ria.ru/politics/20200923/1118759491/Ekspert-kontsentratsiya-samoletov-NATO-u-granits-Kryma---trevozhnyy-signal.html

Глава Минобороны Украины пожаловался ЕС на учения "Кавказ-2020"
Министр обороны Украины Андрей Таран на встрече с верховным представителем ЕС по иностранным делам и политике безопасности Жозепом Боррелем заявил об угрозе "стабильности в Черноморском бассейне" из-за проведения Россией учений "Кавказ-2020". Об этом говорится в пресс-релизе Минобороны Украины.
"Министр обороны Украины также сообщил об угрозах, которые возникают в результате проведения Россией многонациональных стратегических учений "Кавказ-2020". Андрей Таран подчеркнул, что военные формирования, которые участвуют в этих учениях, а также задействованная в них система военного управления могут быть использованы для проведения непредсказуемых эскалационных действий и создают угрозу стабильности в Черноморском бассейне", – говорится в сообщении.
Таран сообщил Боррелю о проведении Украиной ответных учений "Объединённые усилия-2020" с участием стран НАТО.
Источник: https://russian.rt.com/ussr/news/785830-glava-minoborony-ukrainy-es-ucheniya?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

ВМСУ участвуют в СКШУ “Объединенные усилия-2020”
В третьей декаде месяца в ВС Украины проходят масштабные межвидовые стратегические командно-штабные учения "Объединенные усилия-2020". Учения проходят под руководством Главнокомандующего Вооруженных сил Украины генерал-полковника Руслана Хомчака.
 Военно-морские силы ВС Украины, как один из видов ВС Украины, активно участвуют в мероприятии, которое проводится на всех военных полигонах Украины, а также в акваториях Черного и Азовского морей. Кроме того, к участию в учениях присоединились иностранные партнеры, в том числе из состава государств-участников Североатлантического альянса.
− Военные учения "Объединенные усилия-2020" позволят на практике подытожить результаты нашей летней подготовки надводных сил ВМС и береговой артиллерии, подразделений обеспечения морской авиации, подразделений специального назначения, морской пехоты и тому подобное. Мы сможем убедиться в том, насколько эффективен переход на N-структуру, по стандартам НАТО, во время демонстрации приобретенных возможностей, как на суше, так и в море и воздухе. Имеем возможность наглядно убедиться в работоспособности модели распределения функций управления и генерации сил между морским командованием и флотилией соответственно, – отметил командующий ВМС ВС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа.
− В отношении корабельного состава, хочу отметить, что в течение года мы готовили корабли, катера и суда, проводили много международных мероприятий и мероприятий совместной подготовки, среди которых межведомственные и межродовые. В этот раз мы будем отрабатывать задачи на уровне тактических групп, продолжать обучение с межведомственной подготовки с привлечением Государственной пограничной службы Украины и всех ведомств, которые имеют отношение к морскому делу, например, морская поисково-спасательная служба. Одна из наших главных задач – проверить способности Военно-морских сил взаимодействовать с другими видами и подразделениями Вооруженных сил Украины во время выполнения задач по назначению, – добавил руководитель национального флота.
Как заявлено Службой по связям с общественностью Командования ВМСУ, проведение учений позволит продемонстрировать готовность Украины защищать свои границы от внешней вооруженной агрессии самостоятельно и с использованием международной поддержки.
Источник: https://navy.mil.gov.ua/u-vijskovo-morskyh-sylah-zs-ukrayiny-tryvaye-pidgotovka-do-strategichnyh-kshn-ob-yednani-zusyllya-2020/

Курсанты военно-морских учебных заведений ВМСУ приняли присягу на верность украинскому народу
 Курсанты Института Военно-морских сил и отделения военной подготовки профессионального колледжа морского транспорта Национального университета “Одесская морская академия” набора 2020 года приняли Военную присягу на верность украинскому народу. Торжественный ритуал проведен на причале Практической гавани, непосредственно у боевых кораблей и катеров ВМСУ под руководством командующего Военно-морских сил ВС Украины контр-адмирала Алексея Неїжпапы и при участии представителей Командования ВМСУ, руководства учебных заведений.
Как сообщает Служба по связям с общественностью Командования ВМСУ, "мероприятие началось с торжественного прохождения знаменосцев – внесено Боевое знамя и исполнения личным составом Государственного гимна Украины. В этом году присягнуть на верность украинскому народу и связать свою жизнь с благородным делом в защите отечества выбрали около сотни курсантов Института Военно-морских сил и военной подготовки Профессионального колледжа морского транспорта Национального университета "Одесская морская академия". Среди будущих флотских офицеров и старшин 26 выпускников военно-морского лицея имени Владимира Безкоровайного и других лицеев с усиленной военно-физической подготовкой, 10 военнослужащих военной службы по контракту, а также около двадцати девушек – курсантов Института ВМС и отделения военной подготовки Профессионального колледжа морского транспорта Национального университета “Одесская морская академия”. С этим значительным событием молодых юношей и девушек поздравил командующий Военно-морских сил ВС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа.
– Сегодня вы дали клятву верности своим семьям, клятву верности своему народу, своей стране. Это не простые слова, это слова которые вы понесете через всю свою жизнь, потому что клятва верности дается раз и навсегда. Ваши собратья, которые тоже давали эту клятву делом доказали свою верность своему народу, своей стране, это моряки из Крыма, которые не изменили присяге, это наши морские пехотинцы, летчики, артиллеристы, которые сейчас находятся на востоке нашего государства и защищают нашу страну от врага. Уже шестой год в стране идет война и то, что вы приняли решение стать на защиту своего государства, защищать – это реальная гражданская позиция, вы достойные граждане своей страны, – отметил командующий Военно-морских сил Вооруженных сил Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа. – Корабль без командира и экипажа – это лишь груда металла, поэтому наша сила в людях, в наших моряках, морских пехотинцах, летчиках и артиллеристах, – подчеркнул руководитель национальных ВМС.
Присутствующие минутой молчания почтили память защитников Родины, которые отдали свою жизнь за независимость и территориальную целостность Украины.
Также командующий национальных ВМС пожелал курсантам всегда оставаться достойными составленной торжественной клятве, быть достойными представителями большой флотской семьи, успешного обучения и овладения военной специальностью. Ритуал завершился прохождением торжественным маршем и коллективным фотографированием. Близкие и родные имели возможность поздравить уже военных моряков со значительным событием в их жизни", – сообщила Служба по связям с общественностью Командования ВМСУ.
Источник:https://navy.mil.gov.ua/v-odesi-kursanty-vijskovo-morskyh-navchalnyh-zakladiv-sklaly-vijskovu-prysyagu-na-virnist-ukrayinskomu-narodovi/

Проведена переброска бронекатеров ВМСУ на Азовское море
В Бердянск, который находится в Приазовье, доставили по суше два малых бронированных артиллерийских катера для усиления группировки Военно-морских сил Украины на Азовском море. Автоколонна, состоящая из тягачей, тяжелой техники и спецавтомобилей, прибыла в Бердянский порт.
Бронекатера доставили на платформах по Мелитопольскому шоссе. Появление на дороге военной колонны стало причиной большого затора. Местным водителям пришлось постоять в пробках. Провезти технику через город помогли работники коммунальной службы, которые поднимали повыше электрические провода, чтобы габаритный груз не сорвал их. Катера доставляли на специальных платформах. Колонну сопровождали полицейские автомобили.
После доставки бронированных катеров в Бердянский порт их успешно спустили на воду.
Это уже третья переброска военно-морских судов на Азовское море. Первые две состоялись два года назад. В частности, 11-12 сентября 2018 года по такой же схеме были переброшены малые бронированные артиллерийские катера ВМС Украины "Кременчуг" и "Лубны". Во время второй переброски морским путем через Керченский пролив корабли ВМСУ нарушили государственную границу РФ и вместе с экипажами были задержаны российскими пограничниками. Позже и украинские граждане, и задержанные плавсредства были переданы Киеву.
Сейчас Бердянск позиционируют как будущий форпост ВМС Украины на Азовском море.
Источник: https://topwar.ru/175395-vms-ukrainy-perebrosili-na-azovskoe-more-esche-dva-bronekatera.html

Украина построит военно-морской флот по шведской модели. Англичане помогут
По данным польской прессы, сейчас идут переговоры между Британией и Украиной по поводу модернизации украинских ВМС. Причем, как отмечает и источник, переговоры в этом направлении ведутся уже достаточно давно и теперь выходят на промежуточный финиш, а именно – на утверждение самой концепции модернизации флота.
Как сообщает украинский OBOZREVATEL, "отправной точкой для таких переговоров стало назначение флота. Поскольку главной задачей нашего ВМФ является защита береговых линий и морских коммуникаций в Черном и Азовском морях, то в первую очередь, речь идет о создании двух полноценных военно-морских баз, которые будут соответствовать нормам НАТО с соответствующей инфраструктурой. Базы должны быть созданы в Очакове и Бердянске.
Также предполагается, что основой нового флота, должны стать катера различного назначения, водоизмещением до 500 тонн. Основой этого москитного флота должны стать ракетные катера. Ожидается, что Британия готова выделить почти беспроцентный кредит на создание двух баз и строительство необходимого количества катеров.
Понятно, что детали таких переговоров и параметров готовящихся контрактов относятся к закрытой информации, но есть предположения о том, что основой для строительства партии ракетных катеров может стать проект "Barzan". Хотя это пока предположения. Известно, что на основе этого проекта строились 56-метровые патрульные катера для Омана и Кении, но если все пойдет по плану, проект будет взят просто за основу, а начинка катеров будет совсем другой.
Якобы, речь идет о том, что катера должны иметь около 50 метров длины, 400+ тонн водоизмещения и скорость до 50 узлов. А то, что производилось ранее, имело 56 метров длины, водоизмещение 380 тонн и скорость – 35 узлов. И строилось все это на верфи Vosper Thornycroft (сейчас входит в группу BAE Systems). Предполагается, что такой катер будет иметь артиллерийскую установку OTO Melara калибра 76 мм/62 Super Rapid, с восемью пусковыми установками для противокорабельных ракет MM40 Exocet и будет снабжен ракетным комплексом ПВО ближнего радиуса действия Sadral для шести ракет "Мистраль". Также предусматривается вооружение катера автономной 30-мм артиллерийской системой Goalkeeper и двумя 12,7-мм крупнокалиберными пулеметами. Стоимость катеров, в зависимости от комплектации, колеблется от 46 до 62 миллионов евро за одну единицу.
Что тут важно, британцы не только готовы авансово профинансировать весь проект, но и полностью передать технологии нашим (украинским – ред.) специалистам. Так, речь идет о том, что только два катера серии, предполагается построить на верфи в Британии. Причем, это будет сделано с участием наших специалистов, чтобы те переняли опыт строительства такой техники, а все остальное должно строиться в Украине. Единственное условие англичан – строительство не должно происходить в Николаеве.
Что важно, англичане готовы осуществлять общую координацию проекта, что они уже делали не раз и имеют обширный опыт подобных мероприятий. Кроме того, они готовы рассмотреть возможность интеграции нашей противокорабельной ракеты "Нептун", для установки ее в качестве основной системы вооружений. В качестве еще одного варианта, рассматривается шведская ракета RBS15.
Ну и понятно, что все оборудование, необходимое для строительства катеров, англичане тоже будут поставлять по мере необходимости. Кроме того, сам проект катера уже имеет доработки, в соответствии с современными требованиями к флоту, в плане радиолокационной заметности и собственного радиоэлектронного оборудования. В общем, это предложение является одним из самых интересных, по своей конструкции и способу финансирования...
Плюс к этому, ВМСУ уже получили от США два скоростных патрульных катера класса "Island", диной 34 метра, шириной 6,4 метра и водоизмещением 168 тонн. Скорость – 29,5 узлов. Они вооружены 25-мм пушкой Mk38 и двумя пулеметами, калибра 12,7-мм. Еще должно прийти как минимум два таких катера.
Кроме того, из США должны прийти до 16 штурмовых, патрульных катеров Mark VI, длиной 28 метров и водоизмещением 72 тонны. Скорость – свыше 35 узлов. Имеет вооружение две 30-мм пушки Mk 44 Bushmaster II в башнях MSI Seahawk A2, а также шестью турелями для установки крупнокалиберных пулеметов или гранатометов.
Ну, и кроме этого, уже подписан контракт на поставку двух десятков скоростных патрульных катеров FPB 98 Mk 1 от французского производителя OCEA. В отличие от англичан, французы готовы отдать на производство в Украине только четверть катеров, а три четверти – будут производить на собственных заводах", – пишет OBOZREVATEL.
Источник: https://www.obozrevatel.com/society/ukraina-izbrala-shvedskuyu-model-voenno-morskogo-flota-anglichane-pomogut.htm?utm_referrer=korabel.ru%2Fnews%2Fcomments%2Fobzor_pressy_ot_23_sentyabrya_2020_goda_flot_ukrainy_budet_kak_u_shvedov.html

Турция и Греция провели под эгидой НАТО серию встреч по ситуации в Средиземном море
Турция и Греция провели при посредничестве НАТО серию успешных встреч по разрядке ситуации в Средиземном море. Об этом заявил в среду генсек НАТО Йенс Столтенберг на пресс-конференции с премьер-министром Испании Педро Санчесом.
"Мы провели под эгидой НАТО полдюжины встреч между представителями Греции и Турции по разрешению ситуации в Восточном Средиземноморье на основании предложений Германии. Я остаюсь в тесном контакте с властями обеих стран для достижения деэскалации", – Столтенберг.
В ноябре 2019 года Анкара и базирующееся в Триполи правительство заключили меморандум о взаимопонимании по разграничению морских зон между Турцией и Ливией. Греция не признала документ, затрагивающий, по ее мнению, пространство, в пределах которого расположены греческие острова, таким образом лишая их права на континентальный шельф и исключительные экономические зоны (ИЭЗ). Афины заключили этим летом подобные соглашения с Италией и Египтом. Анкара заявила, что не признает их, и направила свое судно Oruc Reis ("Оруч Реис") в сопровождении ВМС для сейсмической разведки на греческом шельфе близ острова Кастелоризо. В ответ Греция привела в боевую готовность свои вооруженные силы и заявила, что будет защищать свои суверенные права.
10 сентября по итогам саммита Южной Европы (MED 7) его участники заявили, что намерены разработать и обсудить на саммите ЕС в конце сентября список санкций в отношении Анкары, если та "продолжит односторонние действия" в Восточном Средиземноморье. Однако саммит ЕС, который должен был состояться 24-25 сентября, был отложен до 1-2 октября, формальная причина – необходимость для главы Европейского совета Шарля Мишеля выдержать карантин из-за контактов с лицами, у которых был выявлен коронавирус.
Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/turciya_i_greciya_proveli_pod_egidoy_nato_seriyu_vstrech_po_situacii_v_sredizemnom_more.html

Сильный пожар возник на военно-морской базе близ столицы Ливии Триполи
Мощный пожар произошел в среду на военно-морской базе Абу-Ситта, расположенной близ столицы Ливии Триполи. Об этом сообщает ТАСС.
По его данным, в настоящее время огнем охвачен корабль, на котором находятся взрывчатые вещества. Другие подробности инцидента не приводятся.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/silnyy_pozhar_voznik_na_voenno-morskoy_baze_bliz_stolicy_livii_tripoli.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Атомоход "Казань" вновь вышел в море на испытания
Атомная подводная лодка проекта 885М "Казань" в очередной раз вышла в Белое море для прохождения испытаний, сообщает региональный портал 29.ru со ссылкой на пресс-службу Северного флота. В задачи экипажа АПЛ входит отработка спецзадачи курса боевой подготовки. Также моряки проверят работу систем и механизмов в подводном положении.
В ходе испытаний "Казань" сопровождают корабли и вспомогательные суда Беломорской военно-морской базы, а также атомный подводный крейсер "Дмитрий Донской". После выполнения задач в море все корабли и суда возвратятся в Северодвинск, на место постоянного базирования.
Глава ОСК Алексей Рахманов в июне 2020 года заявлял о намерении передать "Казань" флоту до конца года.
"Казань" – первый серийный атомный ракетный подводный крейсер проекта 885М (шифр "Ясень-М"). Строится на "Севмаше" с 2009 года. Спущен на воду 31 марта 2017 года. Водоизмещение лодки в надводном положении составляет 8600 тонн, в подводном – 13800 тонн. Максимальная длина – 119 метров, максимальная ширина – 13,5 метра, высота – 9,4 метра. Развивает скорость до 16 и 31 узла в надводном и подводном положении соответственно. АПЛ способна погружаться на глубину до 600 метров. Автономность плавания составляет 100 суток. Экипаж – 90 человек. Среди вооружения 10 торпедных 650-мм и 533-мм аппаратов, противокорабельные крылатые ракеты П-100 "Оникс", противокорабельные крылатые ракеты Х-35, стратегические крылатые ракеты Х-101, противокорабельные крылатые ракеты ЗМ-54Э и ЗМ-54Э1, крылатые ракеты для поражения наземных целей ЗМ-14Э.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/СеверныйФлот56/

СРЗ "Нерпа" планируется реконструировать для ремонта атомных подлодок четвертого поколения
Центр технологии судостроения и судоремонта объявил конкурс на проведение инженерных изысканий и обследований для реконструкции судоремонтного завода "Нерпа", после которой завод сможет ремонтировать атомные подлодки четвертого поколения.
Извещение о конкурсе размещено на сайте госзакупок. В частности, планируется провести изыскания для реконструкции гидротехнических сооружений и углубления входного канала. ЦТСС является заказчиком выполнения работ по договору со "Звездочкой" (генеральный заказчик). Начальная стоимость контракта составляет 33,8 млн рублей.
Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/srz_nerpa_planiruetsya_rekonstruirovat_dlya_remonta_atomnyh_podlodok_chetvertogo_pokoleniya.html

Второе судно для изучения морей и развития беспилотных технологий создают в Севастополе
Севастопольский государственный университет планирует к середине 2021 года построить судно-катамаран для испытания беспилотных технологий под водой, на воде и в воздухе, а также на стыке этих сфер, сообщил директор Института национальной технологической инициативы СевГУ Сергей Дудников.
"В Севастополе планируется реализовать проект по созданию межсредового полигона: здесь будут отрабатываться технологии и устройства для беспилотных систем, которые могут выполнять различные функции под водой, на воде и в воздухе, взаимодействуя друг с другом. Соответственно, будут задействованы устройства трех типов: подводный робот, надводная платформа - специальное судно и беспилотные летательные аппараты. Что касается судна, за осень мы завершим разработку документации для постройки, найдем подрядчика – скорее всего, предприятие из Крыма или другого региона юга России. По нашим расчетам, уже весной судно для этого проекта будет спущено на воду", – рассказал Дудников.
Он уточнил, что проектировать судно будут с помощью компьютерной программы, которая использовалась для работы над другим научно-исследовательским судном – "Пионер-М", которое также должно поступить в СевГУ в следующем году. Ранее специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков отмечал, что этот софт, изначально разработанный для автомобильных конструкторов и адаптированный специалистами СевГУ для проектирования судов, заинтересовал Объединенную судостроительную корпорацию – ведущую группу компаний в российском судостроении.
"Пионер-М" – научно-исследовательское судно нового типа, берущее на борт модули под заказ различных групп ученых. В отличие от судна-платформы межсредового полигона, оно будет максимально универсальным.
Дудников отметил, что судно для задач межсредового полигона предполагается длиной около 4 м и шириной около 2 м. При этом для корпуса будут использованы современные полимеры, благодаря чему он будет легче, а строительство – дешевле, чем при использовании традиционных материалов.
"Проект по созданию межсредового полигона СевГУ реализует совместно с концерном "Аврора", который занимается автоматизированными системами управления для кораблей, подлодок, энергоустановок и так далее", – добавил собеседник агентства.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8398/

Выборгский СЗ заложил рыболовный траулер проекта KMT02.03
На Выборгском судостроительном заводе состоялась церемония закладки киля рыболовного траулера проекта KMT02.03. Об этом сообщает пресс-служба ВСЗ.
Зам. генерального директора судостроительного предприятия Андрей Попов отметил: "Мы благодарим заказчика за то, что он доверил строить нам три судна своей рыболовной программы. Уверяем, что "выборгское качество" в полной мере удовлетворит ожидания и требования, которые ждет от нас заказчик".
Заказчиком судна выступает ООО "КОМПАНИЯ ЛКТ" (входящая в УК "ФОР").
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/31260.html

"Айсберг" разработал проект плавучей АЭС для жарких стран
Конструкторы ЦКБ "Айсберг" завершили эскизный проект оптимизированного плавучего энергоблока (ОПЭБ), который сможет работать в жарких странах.
Напомним, что конструкция первого электроблока "Академик Ломоносов", который работает на Чукотке, гораздо сложнее нового. Новый оптимизированный блок будет конструктивно проще и с более долгим сроком службы.
"Это тоже несамоходное судно, к месту эксплуатации его доставляют буксирами или на борту судна-дока. Нужна береговая инфраструктура, включающая гидротехнические и причальные сооружения. ОПЭБ предназначен для выдачи электроэнергии береговым потребителям. По сравнению с "Академиком Ломоносовым" ОПЭБ конструктивно проще, оптимизирован состав вспомогательного оборудования и судовых устройств, сокращена численность персонала. Срок службы и межремонтный период основного оборудования будут существенно увеличены", – цитирует пресс-служба главного конструктора "Айсберга" Глеба Макеева.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/aysberg_razrabotal_proekt_plavuchey_aes_dlya_zharkih_stran.html

Онежский ССЗ спустил на воду самоходную грунтоотвозную шаланду проекта НВ-600 "Смелая"
На АО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" (Онежский ССЗ, Петрозаводск, Карелия) состоялась торжественная церемония спуска на воду самоходной грунтоотвозной шаланды проекта НВ-600 "Смелая", строящейся по заказу ФГУП "Росморпорт". Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия. Портом приписки "Смелой" станет Махачкала.
В церемонии приняли участие: первый заместитель председателя Законодательного Собрания Республики Карелия Ольга Шмаеник заместитель министра экономического развития и промышленности Республики Карелия Виктор Свирский, директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода Владимир Майзус; представители городской администрации и другие официальные лица.
Как сообщалось ранее, договор на проектирование и строительство двух грунтоотвозных шаланд с объемом трюма 600 куб. м (шаланды "Морская" и "Смелая") между ФГУП "Росморпорт" и АО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" был подписан в октябре 2018 года, работы начаты 15 октября 2018 года. По договору суда должны быть сданы 30 сентября.2020 года.
Проект на серию судов был разработан ЗАО "Спецсудопроект". Строительство ведется под наблюдением и в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства на класс: КМ Iсе1 R3-RSN AUT3 Hopper. Проекту присвоен индекс НВ-600.
Онежский судостроительно-судоремонтный завод к настоящему времени построил два однотипных судна с объемом трюма 600 куб. м – шаланда "Трудовая" передана заказчику 27 ноября 2018 года в порту Темрюк, шаланда "Сильная" передана заказчику 11 декабря 2018 в порту Махачкала. Третье судно – шаланда "Рабочая" (порт приписки – г. Санкт-Петербург) с объемом трюма 900 куб. м передана заказчику 20 июня 2019 года.
При строительстве судов в максимальной степени использовалось оборудование российского производства, а также стран Таможенного союза. Пропульсивный комплекс судна собран в России. Судно имеет корпус модульного построения и упрощённые обводы, а также главную энергетическую установку контейнерного типа. По словам директора Махачкалинского филиала ФГУП "Росморпорт" Апанди Нурмагомедова, пополнение флота филиала новой грунтоотвозной шаландой "Смелая" позволит значительно увеличить объемы дноуглубительных работ.
Как сообщалось ранее, в начале августа текущего года Онежский ССЗ спустил на воду самоходную грунтоотвозную шаланду проекта НВ-600 "Морская".
Онежский судостроительно-судоремонтный завод основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. В 2011 году после смены руководства производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8395/

Испытания беспилотных судов будут проходить в 11 субъектах России
Испытания беспилотных судов планируется провести в 11 субъектах РФ, сообщили ТАСС в пресс-службе Минпромторга. Ранее о том, что Минфин, Минтранс, Минприроды, Минэкономразвития, а также Росморречфлот поддержали проект постановления правительства о проведении эксперимента по эксплуатации беспилотных судов под Российским флагом, сообщило издание РБК.
"Проектом постановления предусмотрено утверждение положения о проведении эксперимента по опытной эксплуатации автономных судов под государственным флагом Российской Федерации, в котором обозначены следующие субъекты <…> Астраханская область, Калининградская область, Краснодарский край, Ленинградская область, Магаданская область, Мурманская область, Приморский край, Ростовская область, Санкт-Петербург, Сахалинская область, Хабаровский край, в морских портах которых зарегистрированы автономные суда", – рассказали ТАСС в Минпромторге.
В пресс-службе министерства отметили, что в соответствии с разработанным документом эксперимент начнется 1 октября 2020 года продлится до 31 декабря 2025 года. При этом в рамках проекта "Разработка единой технологической платформы безэкипажного управления морскими судами коммерческого флота различного назначения" планируется проведение эксперимента в октябре 2020 года. В эксперименте примут участие танкер "Михаил Ульянов" ("Совкомфлот"), который совершает регулярные рейсы между Мурманском и МЛСП "Приразломная", и сухогруз "Пола Анфиса" ("Пола Райз"), который будет выполнять регулярные рейсы в акватории Черного и Каспийского морей, а также связка из грунтоотвозной баржи "Рабочая" и земснаряда "Редут" ("Росморпорт") в акватории порта "Кавказ".
В пресс-службе Минтранса в свою очередь подтвердили ТАСС, что министерство поддержало проведение такого эксперимента и согласовало соответствующий проект постановления правительства.
Ранее глава Росморречфлота Александр Пошивай в интервью ТАСС рассказал, что Минтранс и Росморечфлот разрабатывают правовые нормы для использования судов без экипажа. Они будут функционировать на основе технологии ГЛОНАСС и российского программного обеспечения.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/31260.html

Строительство катера для устранения разливов нефти сорвано в Крыму из-за санкций
Спасательный катер-бонопостановщик по проекту А40-2Б не был спущен на воду в Крыму, поскольку из-за санкций не удалось закупить детали двигателя.
Об этом говорится в опубликованных в среду материалах Счетной палаты РФ по результатам анализа отчета правительства России об исполнении бюджета за 2019 год. "По объекту "Строительство спасательного катера-бонопостановщика. Спасательный катер-бонопостановщик (проект А40-2Б)" по причине действия международных санкций в отношении Республики Крым отсутствует возможность выполнения завершающей стадии строительства (закупка главных двигателей для судов)", – говорится в материалах.
Отмечается, что "Судостроительный завод "Море" ищет возможность замены главных двигателей на двигатели другого производства.
Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/stroitelstvo_katera_dlya_ustraneniya_razlivov_nefti_sorvano_v_krymu_iz-za_sankciy.html

Находкинский СРЗ спустил на воду две самоходные грузопассажирские баржи
Находкинский судоремонтный завод спустил на воду две самоходные грузопассажирские баржи проекта 1912РВ для Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Новые самоходные баржи получили имена "Таёжная" и "Атласово", об их борта были разбиты традиционные бутылки с шампанским. Ну и без окропления святой водой не обошлось. На торжестве присутствовал Министр транспорта Камчатского края Владимир Каюмов и глава Находки Тимур Магинский.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/31264.html

КМЗ готов изготавливать и поставлять швартовное оборудование
Кингисеппский машиностроительный завод завершил разработку вьюшки стальной ЦИЛУ. ШУВ.000.000 с ленточным тормозом. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Данное оборудование предназначено для хранения швартовных и буксирных канатов, применяемых на надводных кораблях, судах и плавсредствах всех классов, типов и назначений.
Инженер конструктор Виктор Варакин сообщает: "Разработка оборудования проходила в инициативном порядке, осуществлена постановка на производство по ОСТ5.2109. Определен назначенный срок службы изделия – 25 лет".
Ожидается, что оборудование будет поставляться в общеклиматическом морском исполнении (–40…+45° С). Первый заказчик уже найден – поставка будет осуществлена на несамоходный плавучий модульный понтон отечественного производства.
Источник: Судостроение http://sudostroenie.info/novosti/31268.html

3. Разное

В Сочи запустят морской транспорт вдоль побережья
 С 2021 года власти курорта планируют запустить морское сообщение между портопунктами вдоль сочинского побережья. Об этом сообщил глава города Алексей Копайгородский. "До сих пор не в полной мере используются возможности береговой инфраструктуры. В планах на следующий год – запуск морского сообщения между портопунктами вдоль сочинского побережья", – сказал Копайгородский.
Мэр города отметил, что необходимо усилить работу и в том, что касается берегоукрепления и противооползневых мероприятий. Для этого необходимо создать учреждение, которое на научной основе займется решением этих проблем.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/v-sochi-zapustyat-morskoy-transport-vdol-poberezhya

46 танкеров и барж на продажу: флот "Палмали" ростовчане снова вывели на торги
Как стало известно "Коммерсанту", возобновлена продажа флота обанкротившейся ростовской судоходной компании "Палмали".  Соответствующая информация также размещена на сайте ЕФРСБ.
Согласно сообщению, продажа в форме публичного предложения возобновлена с 21 сентября, заявки на покупку будут приниматься до 6 октября. Начальная цена предложения определена на уровне 4,319 млрд руб., в период проведения торгов она будет снижаться на 5% каждые пять дней. Таким образом, минимальная стоимость лота может составить 3,743 млрд руб.
Активы "Палмали" продаются в рамках процедуры банкротства компании. На торги единым лотом выставлено 46 нефтеналивных судов и барж, а также пять катеров. Ранее их уже дважды пытались реализовать с аукционов, но покупателей не нашлось. Как говорили  эксперты, продажа флота компании (танкеры "река-море") проблематична из-за сложившейся на российском рынке перевозок нефтепродуктов ситуации: в последние годы он уменьшился в объемах из-за сокращения экспорта мазута, конкуренции со стороны железной дороги, предлагающей в навигационный период более низкие тарифы, а также ухудшения состояния водных путей Волго-Донского бассейна.
Текущие торги были объявлены еще в декабре 2019 года. Начальную цену установили на уровне 5,758 млрд руб. Предел снижения цены был определен на уровне 3,556 млн руб. В июне торги были приостановлены по требованию Сбербанка, который является основным кредитором "Палмали" и держит в залоге продаваемый флот. Действия банка были мотивированы желанием предотвратить снижение цены до минимального уровня. В Сбербанке тогда отмечали, что не исключается передача флота "Палмали" на баланс его структур "для целей дальнейшей эксплуатации". Почему было решено возобновить его продажу, выяснить не удалось: в банке сложившуюся ситуацию не прокомментировали.
Зарегистрированное в Ростове ООО "Палмали" (входит в турецкую судоходную группу Palmali) было одним из крупнейших перевозчиков в Волго-Донском бассейне и Каспийском регионе. В 2018 году компанию признали банкротом с открытием конкурсного производства, которое продолжается до сих пор. Требования кредиторов к компании составляют более 25 млрд руб., из них на долю Сбербанка приходится порядка 13 млрд руб.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/85877/

Севастопольцы участвуют в соревнованиях по морской робототехнике "Аквароботех-2020"
На плацу Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского открылся второй этап Третьих Всероссийских соревнований по морской робототехнике среди студенческих команд "Аквароботех-2020". В соревнованиях в номинациях ТНПА и АНПА, телеуправляемых и автономных необитаемых подводных аппаратов, участвуют девять команд, сообщила пресс-служба Росморречфлота.
Целью соревнований является поиск и определение среди молодых ученых (аспирантов и студентов) инновационных прорывных научных, технических и технологических идей; проведение сравнительного анализа существующих и предлагаемых технических решений в области разработки, создания и эксплуатации робототехнических комплексов и их элементов для систем морского базирования.
В соревнованиях принимают участие команды из Севастопольского государственного университета, Филиала "Северного (Арктического) федерального университета" г. Северодвинск, Архангельской области, МГУ им. адм. Г.И. Невельского, ДВФУ, ТОВВМУ им. адм. С.О. Макарова. Вне конкурса выступит команда ООО "Современные морские технологии" из Владивостока.
Особо стоит отметить команды студентов из Севастополя и Северодвинска, которые стойко выдержали все трудности при создании своего подводного аппарата из-за ограничений, связанных с коронавирусом. Крымчане прилетели во Владивосток с двумя промежуточными пересадками в Москве и Новосибирске. Дальний перелёт с пересадками выдержали северяне, которые немного опоздали и не присутствовали на торжественном открытии соревнований, а сразу отправились в бассейн на технический осмотр подводных аппаратов. Эти команды уже участвовали в прошлом году в соревнованиях, получили хороший опыт и настроены по-боевому, хотя понимают, что дальневосточные команды – соперники серьёзные.
Студенческим командам по направлениям ТНПА и АНПА в ходе соревнований необходимо будет выполнить несколько заданий. Четыре конкурсных задания необходимо будет выполнить командам по направлению АНПА: обследовать донную поверхность акватории; обследовать подводную научно-исследовательскую станцию; движение АНПА и обследовать протяжённый объект; показать точность обработки полученной информации.
По направлению ТНПА предстоит выполнить пять заданий: найти подводную научно-исследовательскую станцию; подключить электропитание к подводной научно-исследовательской станции; активизировать резервный генератор электропитания; обследовать подводную научно-исследовательскую станцию и поднять "сервер" на поверхность, а также точно обработать полученную информацию.
В ближайшее время команды в бассейне университета продемонстрируют возможности своих подводных роботов.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/85879/

4. Память

Новороссийцы могу проголосовать за понравившийся макет памятника Куникову онлайн
В Новороссийске установят памятник Герою Советского Союза майору Цезарю Куникову. Объект будет возведен за счет краевой казны. Мемориал появится на пересечении улицы Куникова и проспекта Ленина.
Сейчас в Новороссийске проходит голосование по выбору макета будущего памятника майору Куникову. Принять участие можно, в городском Доме культуры на улицу Советов, 9 или онлайн, на официальном сайте администрации Новороссийска
Свои работы на суд горожан представили именитые архитекторы и скульпторы не только из Новороссийска, но и из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов. На сегодняшний день, по результатам открытого онлайн-голосования с большим отрывом лидирует проект новороссийского автора Геннадия Панько. Но все еще может измениться. Голосование продлится до конца сентября.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/novorossiytsy-mogu-progolosovat-za-ponravivshiysya-maket-pamyatnika-kunikovu-onlayn

5. Происшествия

МИД России прокомментировал ситуацию о захвате пиратами моряков из Крыма
Министерство иностранных дел РФ опубликовало комментарий по поводу захваченных моряков – российских граждан пиратами в Гвинейском заливе. По информации посольства России в Нигерии, за последние полтора года там было похищено 27 российских моряков, удалось добиться освобождения 22 граждан РФ.
"В плену у пиратов продолжают находиться трое моряков, захваченных в мае сего года с торговых судов "Рио Митонг" (под флагом Коморских островов) и "Джиблоо", принадлежащего правительству Экваториальной Гвинеи. Судьба этих россиян вызывает особую тревогу, поскольку процесс их освобождения затянулся, а пираты периодически выдвигают все новые ультиматумы. Прилагаем все усилия для скорейшего освобождения моряков", – указано в официальном сообщении.
Там добавили, что 8 сентября в ходе очередного пиратского нападения в акватории Гвинейского залива на судно-рефрижератор "Уотер Феникс", принадлежащее нидерландской транспортной компании "Ситрейд Гронинген", попали в руки пиратов ещё двое россиян. "Ведётся напряженная работа по установлению контакта с похитителями", – сообщает министерство.
Ранее стало известно о том, что родственники захваченных в Африке пиратами россиян получили угрозу об убийстве моряков – двух жителей Севастополя и симферопольца. Они попали в плен 9 мая у берегов Экваториальной Гвинеи. В результате ещё двое россиян попали в больницу.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/38979

Судоходство в Гвинейском заливе стало крайне опасным и угрожает жизни моряков
Россия призывает власти стран Гвинейского залива консолидировать усилия в борьбе против пиратства, которое делает судоходство в регионе крайне опасным и ставит под угрозу жизнь моряков. Об этом говорится в распространенном в среду комментарии МИД РФ.
"Судоходство в этом районе Атлантического океана стало крайне опасным и представляет реальную угрозу жизни для тех, кто работает по контрактам в составе экипажей кораблей, совершающих рейсы в данном регионе, – отметили в министерстве. – Призываем все заинтересованные стороны, власти и силовые структуры государств Гвинейского залива консолидировать усилия для принятия эффективных превентивных мер и пресечения пиратской активности".
В дипведомстве обратили внимание соотечественников на необходимость тщательно взвешивать все риски, связанные с наймом на суда, маршруты следования которых проходят по Гвинейскому заливу. "При принятии решения крайне важно учитывать все возможные последствия вероятного попадания в плен к пиратам, в том числе самые негативные. Исходим также из того, что действующие на территории России организации по найму и трудоустройству моряков адекватно отреагируют на высокую степень угроз судоходству в этом регионе Атлантики", – подчеркнули на Смоленской площади.
Пять россиян остаются в плену у пиратов. Трое из них были похищены 9 мая в территориальных водах Экваториальной Гвинеи (с борта находившегося на рейде порта Малабо грузового судна "Рио Митонг" и с научно-исследовательского судна "Джиблохо", которое находилось на якорной стоянке на рейде порта Луба). Еще двое граждан РФ попали в руки пиратов 8 сентября в ходе нападения на судно-рефрижератор "Уотер Феникс", принадлежащее нидерландской транспортной компании "Ситрейд Гронинген". "Прилагаем все усилия для скорейшего освобождения моряков", – указали в дипведомстве.
Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/sudohodstvo_v_gvineyskom_zalive_stalo_krayne_opasnym_i_ugrozhaet_zhizni_moryakov_-_mid_rf.html

"Нас просто убивают". Захваченные пиратами моряки из Севастополя и Крыма не могут дождаться помощи
Нигерия готовит операцию по вызволению похищенных нигерийскими пиратами российских моряков, среди которых двое севастопольцев и один симферополец. Об этом сообщает телеканал "Первый Севастопольский" со ссылкой на пресс-службу управления информации и печати Экваториальной Гвинеи.
16 сентября, на следующий день после выхода на телеканале интервью с родственниками пленных моряков, на институциональном веб-сайте Экваториальной Гвинеи впервые вышло сразу две статьи о том, что власти республики обеспокоены судьбой моряков.
Как сообщается, на встрече с вице-президентом Экваториальной Гвинеи по обороне и госбезопасности посол Нигерии заявил, что власти делают всё возможное, чтобы внести залог, который требуют пираты. Предыдущая попытка передачи выкупа, уточнил он, была неудачной, и сейчас планируется предпринять ещё одну.
Также пресс-служба администрации Экваториальной Гвинеи опубликовала видеосообщения российских моряков, записанные пиратами. На них пленные севастопольцы и крымчане рассказывают о том, что у них нет еды, воды и лекарств, все они болеют малярией и держатся из последних сил в ожидании помощи.
"Компания, пожалуйста, ради того, чего вы больше всего хотите в этом мире, вытащите нас отсюда, пожалуйста, мы не можем здесь больше оставаться, мы устали, мы люди. Мы все больны", – обратился к судовладельцу Вячеслав Сечин. "Они с ума сходят. Я не знаю, что дальше будет", – говорит один из заложников.
Напомним, пираты захватили российских моряков 9 мая этого года в порту Малабо. Судового электромеханика Алексея Перфильева похитили на сухогрузе RIO MITONG, который ходит под флагом Коморских островов в Гвинейском заливе. Севастополец оказал сопротивление и получил огнестрельное ранение в ногу. В этот же день были похищены старший механик Валентин Нечай, тоже из Севастополя, и Вячеслав Сечин из Симферополя, находившиеся на судне Djibloho.
Спустя четыре месяца удержания в заложниках африканские пираты пригрозили расстреливать похищенных моряков по одному, если представители судоходной компании не выйдут на связь – об этом они сообщили родственникам пленных.
В коротких телефонных разговорах с родными моряки сообщали, что их почти не кормят, а воду приходится пить дождевую или из земляного колодца.
21 сентября Алексею Перфильеву из Севастополя дозвонилась его супруга. По словам Ирины Перфильевой, спутниковая связь была очень плохой, но ей удалось расслышать слова мужа о том, что в назначенное пиратами время компания судовладельца на связь не вышла, что разозлило нигерийских бандитов.
По словам родственников похищенных моряков, они неоднократно обращались в МИД России и к судовладельцу, но помощи нет. Моряки ждут помощи пятый месяц, пираты становятся всё агрессивнее.
22 сентября моряки вышли на связь – они позвонили родным и попросили срочно связаться с компанией-судовладельцем, которая пообещала выйти на связь с пиратами, но так этого и не сделала.
Записи телефонных разговоров по просьбе родных моряков обнародовал "Первый Севастопольский". На них моряки сообщают, что переговоры с захватчиками не ведутся, а их самих начали жестоко избивать палками. "Нас просто избили. Они не хотят ждать. Компания говорит всё время: завтра, завтра", – сказал севастополец Алексей Перфильев. "Нас побили жёстко палками, палками побили. Они с ума сходят. Я не знаю, что дальше будет. Компания нас просто убивает", – сообщил сыну симферополец Вячеслав Сечин.
Также пираты избили моряка из Донецка Александра Балашова и матроса из Экваториальной Гвинеи, попавших в плен вместе с членами российского экипажа.
Аудиозаписи разговоров родственники направили судовладельцу, но по-прежнему никакого ответа не получили. Не смогли они дозвониться и в посольства Камеруна и Нигерии. Люди уже отчаялись получить хоть какую-то помощь.
Источник: https://sevastopol.su/news/nas-prosto-ubivayut-zahvachennye-piratami-moryaki-iz-sevastopolya-i-kryma-ne-mogut-dozhdatsya

В Севастополе за прошедший купальный сезон утонули семь человек
Об этом сообщил заместитель руководителя ГУ МЧС России по Севастополю, главный государственный инспектор по маломерным судам Дмитрий Зубарев. "Во время купального сезона в Севастополе было организовано 34 места массового отдыха – речь о пляжах, на которых обеспечивалась безопасность людей на водных объектах. Гибели людей на пляжах не допущено. Гибели детей не допущено. Однако, к сожалению, в севастопольском регионе за время купального сезона все-таки погибли семь человек. Все случаи отмечены в местах, не оборудованных для купания, причем в основном к трагедии приводило купание в состоянии алкогольного опьянения", – рассказал Зубарев.
За сезон спасатели организовали более 80 рейдов по местам организованного отдыха и по диким пляжам, направленных на предупреждение происшествий на воде. В мероприятиях также принимали участие сотрудники других ведомств и служб. По результатам межведомственных рейдов к административной ответственности привлечено более семи десятков человек. Также около сорока человек привлечено к административной ответственности за управление маломерными судами с заплывом в границы зоны купания.
"В результате инспекторским составом ГИМС были вынесены постановления на общую сумму 560 тысяч рублей", – прокомментировал Дмитрий Зубарев.
Напомним, официально купальный сезон стартовал в Севастополе с 15 июня и завершился 15 сентября.
Источник: ИА "Севастополь" https://stv92.ru/novosti/gorodskie-novosti/v-sevastopole-za-proshedshiy-kupalnyy-sezon-utonuli-sem-chelovek/

Пожар произошёл на судне на территории "Севморзавода"
Пожар произошёл накануне на судне, которое расположено на территории "Севастопольского морского завода". Информация об этом содержится в оперативной сводке городского Центра управления в кризисных ситуациях за предыдущие сутки.
"Приняты меры по ликвидации последствий, – указано в сообщении. – Пожар на судне "Онтарио", ул. Героев Севастополя, 13, "Севастопольский морской завод" АО "ЦС "Звездочка", Нахимовский муниципальный округ".
В пресс-службе "Севморзавода" отказались комментировать ситуацию. "Я никакой информации вам давать не буду. На каком основании я должна вас посвящать в какие-то наши производственные мероприятия", – отреагировали там на вопрос журналиста.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/38974

Двое россиян получили в Греции по 300 лет тюрьмы за перевозку нелегальных мигрантов
Суд в Греции признал граждан России Алексея Игумнова и Никиту Шепталова виновными в организации нелегальной миграции, сообщил вице-президент российского подразделения Международного комитета защиты прав человека Иван Мельников. Россияне приговорены к 300 годам лишения свободы.
Приговоренные отрицают вину, сказал господин Шепталов. По его словам, они утверждают, что прибыли в Турцию, откликнувшись на вакансию о работе на круизном судне для перевозки туристов. "При этом кораблем они не управляли. В их функционал изначально входили чисто технические работы по готовке, уборке и так далее", – передает ТАСС слова господина Мельникова.
Греческая полиция задержала Игумнова и Шепталова в октябре 2019 года, сообщала ранее RT мать Алексея Игумнова Светлана. По ее словам, капитан и его помощник покинули судно до начала сильного шторма. Россияне подали сигнал SOS, на который откликнулся грузинский танкер. Его экипаж, по словам госпожи Игумновой, взял на борт всех находящихся на судне и доставил их в греческий порт Каламата. В числе пассажиров судна были нелегальные мигранты из Афганистана, Турции и других стран Ближнего Востока, которые направлялись в Италию.
В сходном положении в Греции находится еще примерно 26 моряков из России. Довольно часто, если подобные обвинения выдвигаются судом в отношении граждан Евросоюза или Турции, то греческое правосудие освобождает их, поскольку согласно Конвенции по борьбе с торговлей людьми человек, будучи введен в заблуждение работодателем, или в случае, если он действовал под принуждением, освобождается от ответственности, добавил Мельников.
Источники: Коммерсант https://www.kommersant.ru/doc/4502553?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://rossaprimavera.ru/news/b34a4891?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

На основе открытых источников подготовил С.П. Горбачев

Просмотров: 211
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: СКШУ "Кавказ-2020"  B-52  ОСК  ЧФ  ВМСУ  НАТО  ВМС США  ЮВО  “Объединенные усилия-2020”  Крым  Азовское море  Бердянск  МБАК  Атомная подводная лодка проекта 885М "Казань"  АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
ТУРЦИЯ ЗА НЕДЕЛЮ: 19 – 25 октября 2020 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


Окончание войны в Ливии сулит России финансовые выгоды
Бесконечная гражданская война в Ливии имеет все шансы на быстрое завершение. Запад и Восток страны не только договорились о прекращении огня, разбл >>>


Коронавирус воюет в Карабахе на стороне Азербайджана
Военный конфликт в Карабахе становится интернациональным. Ранее уже сообщалось, что на стороне Баку воюют протурецкие исламисты из Сирии и других б >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Константин Затулин выразил соболезнования родным и близким Владимира Соловьёва. ВИДЕО https://youtu.be/e93c7xE87Gc https://www.youtube.com/watch?v=e93c7xE87Gc&feature=youtu.be
Дорогая Нелли Михайловна, родные и близкие Владимира Евгеньевича!   Сегодня нас объединяет общее горе — ушел из жизни Владимир Е >>>


Контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев: «О разведке много не расскажешь…»
Вчера в Белгороде перестало биться сердце моряка школы Северного и Черноморского флотов, в течение двенадцати лет руководившего разведкой Черноморско >>>


Флотский строй покинул контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев...
22 октябре в Белгороде ушёл из жизни контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев - моряк школы флотской службы Северного и Черноморского флотов, двенад >>>


Эксперт назвал возможные места создания новых военных баз Украины
Строительство Киевом новых военно-морских баз и военной инфраструктуры, вероятней всего, будет происходить в порту Южный возле Одессы и в Бердянске >>>


Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в итоговой пленарной сессии XVII ежегодного заседания Международного дискуссионного клуба «Валдай»
Тема этого года – «Уроки пандемии и новая повестка: как превратить мировой кризис в возможность для мира». В зас >>>


К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке
В штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота (ДПФ) прошла встреча с Алексеем Логиновым, капитаном российской яхты «Елизавета» >>>


Поиск



Наш день

29 октября — 65 лет назад (1955) в Севастопольской бухте погиб линейный корабль "Новороссийск", унесший жизни более 600 моряков. День памяти

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Глава концерна "МПО — Гидроприбор": ВМФ России вооружен торпедами мирового уровня
Севастопольцы добиваются возвращения "Михаила Кутузова" в родную гавань
ВНО ЧФ: на октябрь-ноябрь спланированы научные и памятные мероприятия
Комитет Госдумы по обороне заявил об ущемлении прав военных пенсионеров в проекте трехлетнего бюджета
Открытие выставки «Фронту! Родине! Победе!»
Украинская армия примет участие в многонациональных учениях НАТО CWIX-2020
Что общего между визитом Зе к Варфоломею и учреждением ордена Бандеры? Экуменическая прыть «Святейшей церкви Украины»
«Вся территория района занята Советами и нам некуда деваться, хоть лезь в трубу». Бой под Гурбами – против гитлеровских наймитов применялись танки, ликвидировано 2 тыс бандитов
Жизнь адмирала Чурсина: история и память
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Утечка под микроскопом. Как самоходный подводный аппарат «Статус» вызвал всемирную панику

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ