Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Михаил Ненашев: Раздрай у моря мира. Куда заведёт конфликт на Южном Кавказе?
Миллиардеры заработали триллионы на пандемии. Сверхбогатые отдали на борьбу с вирусом в 300 раз меньше, чем получили
ПРОИСХОДЯЩЕЕ – ПРЕСТУПЛЕНИЕ
Катастрофа Ан-26 под Чугуевом: 26 молодых лётчиков погибли. В живых остался только один – Вячеслав Золочевский
Опубликована стенограмма разговора Клинтона и Путина о гибели "Курска"
В Ереване ответили на обвинения Баку. Пашинян: «Начать переговоры с нуля – начать новую войну»
Рубить по-умному О сокращении оборонных расходов и перераспределении финансирования между статьями оборонного заказа
"Соглашения Авраама" – основа будущего Ближнего Востока. Израиль надеется, что Россия примет во внимание новое развитие событий в регионе
«Бакланы» отплавались. Отсутствие в ВМФ современных катеров-торпедоловов тормозит подготовку моряков-подводников
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: аккордные работы на финише года
Госинспекция по безопасности на водном транспорте проверит Севастополь и Крым
Итальянский Триест становится немецким геополитическим проектом
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-12-24 06:02 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ
 
Руководство Минобороны отчитается Путину о работе в 2019 году
Президент России Владимир Путин 24 декабря на ежегодной расширенной коллегии Министерства обороны РФ подведет итоги деятельности Вооруженных Сил за 2019 год, сообщает пресс-служба Кремля. "Путин 24 декабря примет участие в ежегодной расширенной коллегии Министерства обороны РФ. На заседании, которое пройдет в Национальном центре управления обороной в Москве, будут подведены итоги деятельности Вооруженных сил России за 2019 год. Верховный Главнокомандующий определит основные задачи по военному строительству и главным направлениям деятельности военного ведомства на предстоящий год", – говорится в сообщении.
Отмечается, что на расширенное заседание коллегии Минобороны приглашены члены Совбеза России, руководство Федерального Собрания, правительства, командующие военными округами, объединениями и соединениями ВС РФ.
Как ранее заявлял замминистра обороны Алексей Криворучко, Гособоронзаказ за 2019 год будет выполнен на 98%. Он отметил, что к концу года доля современного вооружения и техники в российских войсках вырастет до 68,2% (74% в ВКС, 60% в сухопутных войсках, 68% в ВМФ, 63,7% в ВДВ и 76% в ракетных войсках стратегического назначения). Планируется, что в 2020 году этот показатель в целом по вооруженным силам составит 70%. В рамках переоснащения российской армии в уходящем году были перевооружены более 30 соединений и воинских частей.
Всего войска получили более 3,3 тысячи новых и модернизированных образцов вооружения. Сухопутные войска и ВДВ переоснащались на современные образцы бронетанковой техники, высокоточные ракетные и зенитные ракетные комплексы, в том числе было завершено перевооружение Сухопутных войск на оперативно-тактические ракетные комплексы "Искандер-М".
Военно-Морской Флот России по итогам года получит 25 кораблей, боевых катеров и судов обеспечения, в том числе пять носителей ракет "Калибр". В береговые войска поставлены ракетные комплексы "Бал" и "Бастион".
В интересах Воздушно-космических сил принято девять новых и семь отремонтированных самолетов, 16 новых и 19 отремонтированных вертолетов, две ракеты-носителя "Союз-2.1Б", а также 13 новых и 8 отремонтированных радиолокационных станций. До конца 2019 года ВКС также ожидают первый истребитель пятого поколения Су-57 в рамках заключенного на форуме "Армия-2019" контракта на 76 машин. Кроме того, военного ведомство планировало заключить новый контракт на поставку тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А.
Продолжают поступать в Российскую Армию и новейшие вооружения, о которых Президент впервые публично рассказал в послании Федеральному собранию 1 марта 2018 года. Так, с этого декабря в позиционных районах подвижных грунтовых ракетных комплексов заступили на боевое дежурство лазерные комплексы "Пересвет", расширяется аэродромная сеть для самолетов-носителей гиперзвуковых ракет "Кинжал". Кроме того, до конца 2019 года на боевое дежурство в Домбаровской ракетной дивизии в Оренбургской области заступит первый полк, вооруженный ракетным комплексом "Авангард".
Источник: РИА Новости https://ria.ru/20191224/1562751180.html

Владимир Путин открыл железнодорожное сообщение через Крымский мост
Президент РФ Владимир Путин принял участие в церемонии открытия железнодорожной части Крымского моста. Глава государства в кабине машиниста рельсового автобуса из трех вагонов проехал из Керчи в Тамань, где прошла торжественная церемония. Об этом сообщает телеканал "Россия 24".
На вокзальном комплексе станции "Керчь Южная. Новый парк" к Путину присоединились глава Крыма Сергей Аксенов, министр транспорта Евгений Дитрих, врио губернатора Севастополя Михаил Развозжаев, гендиректор Крымской железной дороги Алексей Гладилин, глава совета директоров "Стройгазмонтаж" Аркадий Ротенберг.
"У нас сегодня с вами приятное и очень важное событие. Оно важно для всей нашей страны. Этот мост будет влиять на экономику всей нашей страны. Мы не запускаем движение, а его восстанавливаем", – сказал Президент Российской Федерации. Он добавил, что строители своей работой и настойчивостью показали, что в России с помощью собственной технологической базы можно осуществлять такие проекты, которые будут реализовываться в будущем.  
После обращения президента, первый пассажирский поезд, следующий по маршруту Санкт-Петербург – Севастополь, отправился в 14.00 с Московского вокзала. Он пробудет в пути 43 часа 25 минут.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81895

В ВМФ кадровые перестановки
У ВМФ появились новые начальник Главного штаба и заместитель главнокомандующего. Ими стали соответственно адмирал Александр Витко, который в 2014 году командовал Черноморским флотом, и вице-адмирал Владимир Касатонов. Эксперты отмечают, что все генералы и адмиралы, получившие повышение, имеют реальный боевой опыт. О кадровой ротации сообщают "Известия" со ссылкой на несколько источников в военном ведомстве.
В мае нынешнего года у флота появился новый Главнокомандующий. Им стал адмирал Николай Евменов. Несмотря на то, что в прошлом он подводник, его замами служат преимущественно офицеры, командовавшие надводными кораблями. В настоящее время военные принимают дела и приступают к исполнению своих служебных обязанностей.
Адмирал Владимир Касатонов начинал службу командиром группы управления ракетного дивизиона, вооруженного комплексами "Гранит". Он был помощником командира тяжелого атомного ракетного крейсера "Киров", старпомом и командиром эсминцев "Гремящий" и "Расторопный" соответственно. В разные годы адмирал командовал тяжелым атомным ракетным крейсером "Петр Великий", 43-й дивизией ракетных кораблей и Кольской флотилией разнородных сил СФ, а также был заместителем командующего Тихоокеанским флотом. В 2016 году Владимир Касатонов возглавил ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова". Он станет первым офицером из военного вуза, которого назначат на такую должность в ВМФ. По данным источников "Известий" в военном ведомстве, Владимир Касатонов принимал участие в сирийской операции.
На должности начальника Главного штаба ВМФ вице-адмирала Андрея Воложинского сменит адмирал Александр Витко, окончивший Высшее военно-морское училище имени Нахимова в Севастополе. С 1984 по 1996 год он прошел путь от помощника командира боевой части ракетного катера до командира дивизиона на Тихом океане. Долгое время занимал ряд ответственных штабных и командных должностей на ТОФе. Затем был переведен на Северный флот, где дослужился до заместителя командующего. В 2006 году защитил кандидатскую диссертацию по стратегии и тактике современного морского боя. Весной 2014 года, когда адмирал Витко занимал должность командующего Черноморским флотом, корабли и части обеспечения ВМС Украины спустили флаги без единого выстрела, отметил военный историк Дмитрий Болтенков. "В 2014 году Александр Витко получил звание адмирала – и это не так просто, их на флоте немного, – рассказал "Известиям" специалист. – Тогда же был награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" III степени. Еще одна заслуга адмирала – участие в организации работы "Сирийского экспресса", снабжающего группировку российских войск в этой арабской стране. Черноморский флот под его руководством также планировал боевую работу для кораблей – как своих, так и приходящих с других флотов, участвовавших в сирийской операции.
То, что в команде Евменова и Витко много офицеров, чья служба связана с надводными кораблями, эксперты объясняют тем, что сейчас именно эта составляющая отечественного ВМФ требует самого пристального внимания командования. Многие корабли построены еще во времена СССР, поэтому на их место в ближайшие годы неизбежно придут новые – эта программа уже в действии", – отметил Дмитрий Болтенков.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81897

Фрегат "Адмирал Макаров" Черноморского флота возвращается в Севастополь
Экипаж фрегата Черноморского флота "Адмирал Макаров" осуществил прохождение черноморских проливов Дарданеллы и Босфор. Корабль возвращается в главную базу ЧФ Город-Герой Севастополь после выполнения задач в Средиземном море в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота.
Находясь в составе группировки ВМФ экипаж корабля принял участие в ряде учений с Военно-морскими силами средиземноморских государств. В частности, при проведении учения в ноябре с.г. с ВМС Алжира "Адмирал Макаров" отработал совместные действия по обеспечению морской безопасности, с проведением тренировок по контролю гражданского судоходства с выполнением досмотровых действий судов, подозреваемых в пиратской и незаконной экономической деятельности. А в декабре с.г. экипаж фрегата в составе корабельной группировки провёл первое учение в Средиземном море с ВМС Сирийской Арабской Республики. В ходе которого были выполнены артиллерийские стрельбы и отработаны элементы совместного маневрирования кораблей.
Также в сентябре с.г. в соответствии с планом международного военного сотрудничества и под руководством командующего Черноморским флотом вице-адмирала Игоря Осипова экипаж корабля принял участие в мероприятиях XVII общественного форума "Русская неделя на Ионических островах", в греческом порту Керкира на острове Корфу. В рамках которого, прошли дни памяти прославленного адмирала Федора Ушакова, под командованием которого в 1799 году русские моряки освободили остров от иноземных захватчиков.
До возвращения в Севастополь, экипаж корабля выполнит комплекс различных корабельных боевых учений, в том числе по противовоздушной обороне, охране и обороне корабля на незащищённом рейде и отработает задачи по взаимодействию с палубной авиацией. Прибытие фрегата "Адмирал Макаров" в Севастополь ожидается в третьей декаде декабря.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Черноморский флот получит новый корабль с "Калибрами" в конце декабря
Черноморский флот России на следующей неделе будет усилен новым малым ракетным кораблем "Ингушетия" с высокоточным оружием, сообщили в Минобороны РФ. Торжественные мероприятия, посвященные приему корабля в состав флота, запланированы на 26-27 декабря, отмечается в сообщении. "В Севастополе пройдут торжественные мероприятия, посвященные приему в состав Черноморского флота нового малого ракетного корабля "Ингушетия", в ходе которых состоится церемония поднятия Андреевского флага на корабле, торжественный митинг с участием представителей главного командования ВМФ, военнослужащих и ветеранов Черноморского флота, освещение корабля священнослужителем РПЦ", – говорится в сообщении Минобороны РФ.
"Ингушетия" – многоцелевой корабль, оснащенный современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения.
       МРК "Ингушетия" построен для ЧФ. Это восьмой корабль модернизированной серии "Буян-М". МРК проекта 21631 является многоцелевым кораблем класса "река-море", спроектированным специально для ВМФ России с учетом возможности их применения в акватории Каспийского и Черного морей.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=524113&lang=RU

МРК "Ингушетия" успешно завершил государственные испытания
Экипаж новейшего малого ракетного корабля Черноморского флота "Ингушетия" успешно завершил государственные испытания (ГИ).
В ходе проведения ГИ в акватории Чёрного моря моряки выполнили стрельбы из артиллерийского комплекса по морской, воздушной и береговой целям и испытательный пуск макета ракеты "Калибр" из пусковой шахты ракетного комплекса. Результаты испытаний недостатков в работе вооружения корабля не выявили. Также была проверена работа энергетических установок, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, навигации и других систем корабельного оборудования, мореходные качества корабля, его управляемость, остойчивость и инерционные характеристики на разных ходовых режимах. Все комплексы, механизмы и вооружение корабля подтвердили заявленные кораблестроителями характеристики.
Всего в состав Черноморского флота в 2019 году уже принято пять новейших боевых кораблей и катеров, на 2020 год запланирована поставка ещё 16 боевых кораблей и судов обеспечения, что позволит увеличить долю современных кораблей и судов до 70 процентов.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

2. Кораблестроение и судоремонт

Первую серийную АПЛ пр. "Ясень-М" "Новосибирск" спустят на воду 25 декабря
Спуск на воду первой серийной атомной подводной лодки проекта 885М "Ясень-М" "Новосибирск" состоится 25 декабря. Об этом ТАСС сообщил глава "Севмаша" Михаил Будниченко перед началом торжественного собрания, посвященного отмечаемому в субботу 80-летию предприятия. "Церемония вывода "Новосибирска" из эллинга и спуска на воду пройдет на "Севмаше" 25 декабря", – сказал он.
Будниченко сообщил, что две атомные подводные лодки проекта 885М "Ясень-М", контракт на строительство которых был подписан в 2019 году, будут заложены 9 мая 2020 года. "Закладка двух новых "Ясеней-М" будет выполнена в День Победы, 9 Мая 2020 года", – сказал он.
Сейчас в составе ВМФ находится АПЛ проекта 885 "Ясень" "Северодвинск". Головная подводная лодка проекта 885М "Ясень-М" "Казань" проходит испытания. Ее передача флоту ожидается в 2020 году.
В настоящее время на "Севмаше" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в разных стадиях строительства находятся пять АПЛ проекта 885М. В 2019 году подписан контракт на строительство еще двух лодок этого проекта.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6792/

Главкому ВМФ доложили о готовности к спуску на воду новой подлодки
Главком ВМФ России Николай Евменов в Санкт-Петербурге заслушал доклад о готовности спуска на воду новой дизель-электрической подлодки проекта 636.3 "Волхов", церемония назначена на 26 декабря, сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ. О готовности к спуску подводной лодки Главкому было доложено на рабочем совещании по вопросам подводного кораблестроения в Адмиралтействе, говорится в сообщении.
"Подводные лодки проекта 636.3 доказали уже свою эффективность в составе Черноморского флота. Строительство серии таких подводных лодок для Подводных сил Тихоокеанского флота, безусловно, усилит потенциал подводной составляющей", – сказал Евменов на совещании. Церемония спуска подводной лодки на воду состоится на "Адмиралтейские верфях" в Санкт-Петербурге 26 декабря.
"Волхов" является второй в серии из шести подводных лодок, строящихся для Тихоокеанского флота. Контракт на строительство серии "Адмиралтейские верфи" подписали в сентябре 2016 года.
В ноябре "Адмиралтейские верфи" передали ВМФ РФ первую лодку данной серии – "Петропавловск-Камчатский". Третья и четвёртая субмарины – "Магадан" и "Уфа", – были заложены в ноябре 2019 года. Ранее "Адмиралтейские верфи" построили для Черноморского флота серию из шести подлодок проекта 636.3. Дизельные подлодки Черноморского флота участвовали в военной операции в Сирии – наносили удары "Калибрами" по боевикам из акватории Средиземного моря. "Калибр" – семейство российских крылатых ракет. Разработаны ОКБ "Новатор" (входит в АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей").
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=524166&lang=RU

Заложено крупнейшее в РФ речное судно на подводных крыльях
Крупнейшее в России судно на подводных крыльях (СПК) речного класса "Метеор 120Р" (проект 03580) заложили на производственной площадке "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" в Нижнем Новгороде. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе предприятия.
Новая версия скоростного судна на подводных крыльях "Метеор 120Р" станет достойным продолжением легендарной серии СПК "Метеор", зарекомендовавшей себя надежностью и экономичностью в эксплуатации. СПК проекта 03580 "Метеор 120Р" предназначено для скоростной перевозки 120 пассажиров, объединяет в себе современные технологии, высокий уровень безопасности и комфорта. Автономность плавания судна составит 8 часов, дальность хода – 600 км. Конструкция на подводных крыльях позволит выиграть в скорости и сохранить прибрежную зону от размытия за счет низкого волнообразования. Судно может эксплуатироваться на полноводных реках всей территории России от Центральной части до Дальнего Востока.
"Создание нового судна "Метеор" – огромный шаг в развитии пассажирского флота. Знаковое название разработчики сохранили: именно "Метеоры" и "Ракеты", созданные талантливым конструктором Ростиславом Алексеевым, были символами скоростного флота не только нашей страны, но и зарубежья. Серийное производство предыдущего поколения "Метеоров" было прекращено в 2000-x годах, а всего с 1961 было спущено на воду более 400 судов. На сегодня оставшиеся в строю "Метеоры", имея Озерный класс Российского речного регистра, являются безальтернативным видом транспорта в регионах Сибири и Дальнего Востока, где слабо развита сеть автомобильных дорог. Однако ресурс их почти исчерпан", – отметили в пресс-службе.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81894

Спуск астраханских танкеров-химовозов состоится весной в 2020 году
В настоящее время на территории "Астраханского Судостроительного Производственного объединения" ведется строительства танкеров-химовозов проекта 00216М по разработанной рабочей документации ПАО ПКБ "Невское". О том, какие работы реализуются на судах на сегодняшний день, нашим корреспондентам рассказали непосредственно на площадке АСПО.
Руководитель Блока строительства АСПО Денис Рясов отметил: "На первом судне сейчас завершается формирование надстройки, ведутся строительно-монтажные и слесарно-монтажные работы, монтаж систем и оборудования, окраска конструкций. На конец декабря запланированы работы по погрузке КГО – главных двигателей и котельней установки". На втором заказе ведутся аналогичные работы. Спуск судов запланирован на начало весны 2020. Выполнение работ будет производиться согласно генерального графика по строительству танкеров-химовозов проекта 00216М.
Танкеры-химовозы проекта 00216М предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, а также для широкого спектра наливных грузов – вредных жидких веществ, в том числе требующих подогрева до температуры 60 градусов.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6789/

Назрела история с формированием концепции распределенной верфи
Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов выразил надежду, что ОСК все-таки выйдет на принятие общей программы технического перевооружения всех верфей ОСК с тем, чтобы оно шло не в анализе отдельной верфи, а в рамках региональных объединений, кластеров.
По словам Рахманова, в Санкт-Петербурге назрела история с формированием концепции распределенной верфи. "К этому сейчас готовится проект передаточных устройств, модификации производственных мощностей по оборудованию. Чтобы можно было любого специалиста с его постоянного рабочего места перевести на предприятие, где в настоящий момент по каким-то причинам сформировался дефицит. Мы к этому уже активно подходим, в том числе и через формирование корпоративного университета, подготовку кадров и т.д." – сказал Рахманов.
Планируется, что из набросков и чертежей получить реальные процессы и продукты в формате распределенной верфи. "Первые образцы были нами протестированы на строительстве судна обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода" проекта 23700: его основная часть делается на "Янтаре", а носовая часть – на другом заводе. В будущем мы будем расширять применение такого рода методов и готовиться технически, чтобы это было реализовано без всяких сучков и задоринок", – отметил глава ОСК.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6787/

Гражданскому судостроению в России нужно решить проблемы дефицита мощностей и кадров
Несмотря на громкие заявления отдельных лиц, отечественное судостроение находится в стагнации, считает председатель правления Отраслевой судостроительной ассоциации Сергей Коновалов. Он рассказал журналу "Морской флот" о двух основных проблемах отрасли и путях решения.
По оценке Министерства промышленности и торговли РФ, уровень износа основных фондов на судостроительных предприятиях и на предприятиях-смежниках превышает 70%. При этом доля устаревшего оборудования (возраст более 20 лет) в станочном парке превышает 65%. В результате практически все более или менее сложное судовое комплектующее оборудование сейчас импортируется. "Как бы это крамольно ни звучало, но если верфь параллельно строит фрегаты и рыболовные траулеры, то их себестоимость будет сопоставима. По крайней мере, в части общих элементов – корпуса, трубопроводов. Для того чтобы выходить на принципиальное снижение удельной трудоемкости строительства, необходимы новые заводы, – отмечает Коновалов. – И строительство этих новых современных верфей должно финансировать государство или госкомпании, так как частных инвесторов, желающих это сделать без господдержки, в России не оказалось".
Однако, в госпрограмме "Развитие судостроения на 2013-2030 гг." упор делается на развитие судостроительной науки, формирование опережающего научно-технического задела. Из объема бюджетных ассигнований по госпрограмме в размере более 337 млрд рублей на эти цели предполагается использовать 261 млрд рублей (77%), на строительство и техперевооружение предприятий – только 27 млрд рублей (8%). "Очевидно, что делать ставку на опережающий научно-технический задел бессмысленно при неразвитых производственных фондах. Соответственно, необходимо перераспределить финансирование, предусматриваемое в госпрограмме от науки в сторону производства, причем кардинальным образом", – подчеркнул эксперт.
Ситуация с кадровым составом на многих предприятиях отрасли находится на критическом уровне. Сокращение производства в начале 90-х годов и низкая заработная плата привели к невосполнимой утрате кадрового потенциала. При этом сокращение численности происходило в основном за счет ухода молодых и перспективных работников в возрасте до 30-40 лет. "Отсутствие молодых кадров нарушает преемственность поколений – эта цепочка на подавляющем числе предприятий уже разорвана. Официальные данные Росстата говорят о том, что в 2016 году средняя численность работников организаций, относящихся к виду деятельности "Строительство и ремонт судов", была равна 120,8 тыс. человек. С 2012 г. уменьшение – 4000 чел.", – констатирует председатель правления ОСА.
При этом Значительная часть работников занята в военном судостроении и судоремонте. Только на "Севмаше" и "Звездочке" задействовано около 45 тыс. человек. Таким образом, порядка 60 тыс. чел. (30% от численности отрасли) не участвуют и не будут участвовать в производстве гражданской продукции. Не в пользу рынка кадров играют и новые масштабные проекты по строительству и модернизации верфей. Так, на ССК "Звезда" выделяется 200 млрд руб., "Новатэк-Мурманск" – 120 млрд руб., "Северную верфь" – 20 млрд руб., "Жатайскую верфь" – 6 млрд руб. В сумме на трех новых заводах вместе с модернизированной "Северной верфью" планируется задействовать до 20 тыс. человек. "И это критическая цифра для отрасли", – комментирует Коновалов.
Решать проблему нужно в несколько этапов:
1.      "Для начала необходимо исключить конкуренцию за персонал между предприятиями. Сделать это можно, унифицировав систему оплаты труда персонала. Поддерживать один уровень оплаты собственного и временно привлекаемого персонала на уровне не ниже других отраслей промышленности".
2.      "Для оптимизации использования тех трудовых ресурсов, что еще остались, необходимо разработать и внедрить типовую схему взаимодействия предприятий по обмену рабочим персоналом. В том числе формулу формирования цены. А до этого проанализировать перспективы загрузки каждого предприятия и потребности в привлечении временного персонала".
3.      "Не обойтись и без плотной работы с профильными учебными заведениями. Необходимо найти дополнительное финансирование на работу с отраслевыми техникумами и вузами. Причем не только курировать их работу, но и обеспечить занятость выпускников".
4.      "Стоит также массово внедрить практику компенсации затрат на обучение и переобучение персонала для крупных предприятий. И также рассмотреть льготирование налогов с заработной платы молодых работников".
5.      "Объединенная судостроительная корпорация как государственный орган должна взять на себя основные функции по подготовке избыточного количества кадров, выпуская по 200-300 профильных специалистов ежегодно для каждого завода. Этого количества хватит, чтобы компенсировать выбытие персонала из отрасли".
6.      "Даже квалифицированный персонал необходимо мотивировать. И в первую очередь через систему ключевых показателей эффективности (КПЭ) для основных сотрудников корпораций и верфей, в том числе предоставляя льготное жилье для молодых специалистов".
"Ничего переломного в этих решениях нет. Все это у нас или уже было, как система распределения после вузов или унифицированная формула оплаты труда, либо уже давно работает на зарубежных предприятиях. Вместе с тем без цельного подхода к решению технологических вопросов отсталости верфей и кадровых решений вывести российское судостроение из стагнации не удастся. Тем более не сделать его конкурентоспособным на мировом рынке", – подытожил Сергей Коновалов.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81886

В Турции спустили на воду первую подлодку нового поколения
На военно-морской верфи в городе Гёльджюк на северо-западе Турции спустили на воду первую подводную лодку, построенную по немецкому проекту "Тип-214TN". Как сообщает ТАСС, в ходе церемонии президент страны Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что до 2027 года турецкий флот получит шесть таких субмарин, по одной каждый год. Он выразил надежду, что эти лодки "будут полезны стране, нации, армии в целом и морякам".
Эрдоган отметил, что каждая из подводных лодок будет названа в честь "поистине монументальных личностей". Подлодка названа "Пири-реис" в честь османского мореплавателя и картографа. После спуска на воду ее достройка продолжится вплоть до 2022 года, когда она должна официально поступить на вооружение Военно-морских сил Турции.
С 2009 года в Турции реализуется программа NTSP (New Type Submarine Programme) по закупке шести неатомных подлодок класса "Реис", разработанных немецкой компанией ThyssenKrupp Marine Systems на основе собственного проекта "Тип-214", который стал экспортной версией субмарин "Тип-212". Такие подлодки используют Греция, Южная Корея, Португалия и Италия.
Стоимость поставки новых подлодок ВМС Турции оценивается в сумму около 2,5 млрд евро. Условия контракта предполагают максимальную степень участия местной промышленности. Турецкие подрядчики задействованы в поставке большинства систем и оборудования, включая новые торпеды Akya и средства обороны. Однако двигательные установки производятся в Германии и поставляются в Турцию для оснащения субмарин.
Проблемы с финансированием и ошибки проектирования привели к задержке программы. Первую субмарины серии, "Пири-реис", начали строить только в 2015 году. Еще две подлодки находятся на разных стадиях производства.
Подводные лодки проекта "Тип-214" достигают в длину 65 метров при подводном водоизмещении 1860 тонн. Лодки изготовлены с использованием технологий малозаметности, оснащены комбинированной дизель-электрической/анаэробной (воздухонезависимой на топливных элементах) энергетической установкой, которая позволяет субмарине двигаться без всплытия более 10 дней. Скорость в подводном положении – до 20 узлов, в надводном – 12 узлов. Глубина погружения – до 400 метров. Подлодки проекта "Тип-214" вооружены восемью 533-мм торпедными аппаратами, а также могут выставлять минные заграждения.
Сегодня на вооружении турецкого флота состоят 13 подлодок различных модификаций немецкого проекта "Тип-209", построенных с 1976 по 2007 годы.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Турция51/

3. Разное

Продажа круизов на лайнере "Князь Владимир" в Абхазию стартует уже сегодня
Билеты на путешествие в соседнюю республику можно будет купить уже с 24 декабря 2019 года. Об этом порталу "Морвести.ру" сообщили в пресс-службе компании-судовладельца "Черноморские круизы". Планируется, что в следующем году лайнер "Князь Владимир" зайдет в порт города Сухум шесть раз.
В столицу Абхазии из порта Сочи лайнер отправится: 3 мая, 31 мая, 28 июня, 26 июля, 23 августа и 20 сентября. Стоимость круиза начинается от 27 тыс. рублей. Привычный маршрут лайнера при введении в график столицы Абхазии, немного изменится. Из Сочи теплоход "Князь Владимир" следует в Сухум. Затем проследует в Новороссийск и Севастополь, после чего придет в Сочи. Количество дней круиза при этом не меняется. Лайнер будет выходить из Сочи в воскресенье и возвращаться в порт курорта в субботу.
Соглашение об организации круизного сообщения на Черном море в 2020 году между портами Абхазии и Россией было подписано между госкомпанией "Абхазское морское пароходство" и ООО "Черноморские круизы" в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи в феврале этого года, в целях исполнения ранее достигнутых договорённостей по данному вопросу между президентами Республики Абхазии Р.Д. Хаджимба и Российской Федерации В.В. Путина.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81887

Античные артефакты найдены в водах Сирии российские ученые
В ходе совместной подводно-археологической экспедиции Севастопольского государственного университета и Генеральной дирекции древностей и музеев Сирии ученые обнаружили более 70 подводных объектов вероятно античного периода. Об этом порталу "Морвести.ру" сообщили в пресс-службе СевГУ.
Предметы древности были найдены на глубинах от 5 до 120 м. Их планируют обследовать с помощью телеуправляемых подводных аппаратов, а где позволит глубина, путем проведения водолазных спусков. "Однако уже сейчас, с большой степенью вероятности можно утверждать, что некоторые из обнаруженных объектов принадлежат к кораблекрушениям и затопленным строительным конструкциям античного периода", – говорится в сообщении.
Российско-сирийская экспедиция занята поисками подводно-археологических объектов в районе вероятного местонахождения древнего порта Амрид, морских подходах к острову Арвад и внутренней гавани этого острова, глубоководном морском районе западнее банки Тартю, островов Эль-Аббас, Эль-Фарис, Эль-Фана и Макруд. В настоящее время уже обследована акватория в 21 кв. км.
"Общая длина галсов в ходе проведения гидроакустической и профильной сьемки составила 100 морских миль. Благоприятные погодные условия, прекрасная морская выучка капитана экспедиционного судна „Морской дельфин“ Аделя Танбоука, слаженная работа российских и сирийских специалистов, позволила нам не только практически решить все намеченные на 2019 год задачи, но и перевыполнить план по морской съёмке в два раза. Все участники экспедиции здоровы, технические средства работают в штатном режиме. Экспедиционный отряд продолжает выполнение поставленных перед ним задач", – отметил директор Центра морских исследований и технологий Дмитрий Татарков.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81889

Севастополец приговорен к 200 часам обязательных работ за браконьерство
Балаклавский районный суд Севастополя вынес приговор в отношении местного жителя 1995 года рождения. Он обвинялся в незаконном вылове особо ценных пород рыбы в акватории Чёрного моря. "Подсудимому назначено наказание в виде 200 часов обязательных работ", – сообщает пресс-служба Пограничного управления ФСБ по Республике Крым.
Мужчина был задержан в районе посёлка Орловка в декабре прошлого года в момент выгрузки на берег водных биологических ресурсов. "Пограничники обнаружили порядка 100 килограммов рыбы, среди которой присутствовала белуга, занесенная в Красную книгу РФ, каменный краб, занесённый в Красную книгу Крыма и Севастополя, а также кефаль, на добычу которой в тот период времени действовало временное ограничение", – сообщили в ведомстве.
Суд вынес приговор за нарушение части 1 статьи 258.1 УК РФ (незаконные добыча и оборот особо ценных диких животных и водных биологических ресурсов, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу РФ и (или) охраняемым международными договорами РФ).
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/34323

4. Память

Имя адмирала М.П. Лазарева присвоили Волжскому государственному университету водного транспорта
Ученый совет ВГУВТ поддержал предложение ректора о присвоении имени Михаила Петровича Лазарева, выдающегося русского адмирала, ставшего первооткрывателем Антрактиды вместе с Ф.Ф. Беллинсгаузеном. Участники обсуждения признали, что присвоение университету имени командира Первой русской антарктической экспедиции будет способствовать укреплению имиджа университета как морского вуза в России и за рубежом. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81891


Просмотров: 431
Комментариев: 69
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  адмирал Комоедов  ЧФ  ЮВО  ВМСУ  США  Абхазия  Сухум  круиз  Средиземное море  Путин  ЦКБ МТ "Рубин"  ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева  АО «Адмиралтейские верфи» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Окончание войны в Ливии сулит России финансовые выгоды
Бесконечная гражданская война в Ливии имеет все шансы на быстрое завершение. Запад и Восток страны не только договорились о прекращении огня, разбл >>>


Коронавирус воюет в Карабахе на стороне Азербайджана
Военный конфликт в Карабахе становится интернациональным. Ранее уже сообщалось, что на стороне Баку воюют протурецкие исламисты из Сирии и других б >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Константин Затулин выразил соболезнования родным и близким Владимира Соловьёва. ВИДЕО https://youtu.be/e93c7xE87Gc https://www.youtube.com/watch?v=e93c7xE87Gc&feature=youtu.be
Дорогая Нелли Михайловна, родные и близкие Владимира Евгеньевича!   Сегодня нас объединяет общее горе — ушел из жизни Владимир Е >>>


Контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев: «О разведке много не расскажешь…»
Вчера в Белгороде перестало биться сердце моряка школы Северного и Черноморского флотов, в течение двенадцати лет руководившего разведкой Черноморско >>>


Флотский строй покинул контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев...
22 октябре в Белгороде ушёл из жизни контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев - моряк школы флотской службы Северного и Черноморского флотов, двенад >>>


Эксперт назвал возможные места создания новых военных баз Украины
Строительство Киевом новых военно-морских баз и военной инфраструктуры, вероятней всего, будет происходить в порту Южный возле Одессы и в Бердянске >>>


Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в итоговой пленарной сессии XVII ежегодного заседания Международного дискуссионного клуба «Валдай»
Тема этого года – «Уроки пандемии и новая повестка: как превратить мировой кризис в возможность для мира». В зас >>>


К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке
В штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота (ДПФ) прошла встреча с Алексеем Логиновым, капитаном российской яхты «Елизавета» >>>


В России оценили способности Украины построить базы ВМС
«Ни один из президентов Украины не способен построить военно-морскую базу», – сказал газете ВЗГЛЯД адмирал Игорь Хмельнов, коммент >>>


Поиск



Наш день

29 октября — 65 лет назад (1955) в Севастопольской бухте погиб линейный корабль "Новороссийск", унесший жизни более 600 моряков. День памяти

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Гиперзвуковое оружие России не дает покоя США
По каналу Стамбул военные корабли будут беспрепятственно попадать в Черное море
Робот тебе поможет. Искусственный интеллект встанет на страже наших морей
В РПЦ обозначился «коронавирусный раскол». Верующие спорят друг с другом, не разбирая ни чинов, ни знаний
Морской бой с Россией. Французы отнимают у нас заказчиков и хотят заработать на войне за Арктику
Тартус – процент от инвестиций. Сирийский ВВП поставил рекорд с помощью Советского Союза
Что общего между визитом Зе к Варфоломею и учреждением ордена Бандеры? Экуменическая прыть «Святейшей церкви Украины»
Как Русский флот не дал посрамить свой флаг
Фильм о бриге "Меркурий" снимаем в Севастополе!
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Художники Крыма показывают свои работы в Москве

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ