Николай I, относившейся к изданию с большой любовью, отменил всякую цензуру журнала, заявив: "Да будут господа офицеры русского флота сами себе цензорами!". "Морской Cборник" до 1917 г. был единственным печатным изданием России, официально не подлежавшим никакой цензуре! На страницах "Морского Сборника" публиковались первые статьи по педагогике и демократизации общества, обсуждались вопросы развития страны, литературы и искусства.

В тот период журнал из чисто морского превратился в поистине всероссийский с тиражом в несколько тысяч, что по тем временам было рекордом. О значении "Морского Сборника" для россиян много писали А. Герцен и Н. Некрасов, М. Салтыков-Щедрин и Т. Шевченко, И. Тургенев и Н. Добролюбов, К. Ушинский и др. известные люди.

Тогда в России наиболее авторитетными изданиями считались "Современник" и "Морской Сборник". Подписчиками последнего были А. Горчаков и М. Драгомиров, И. Сеченов и Л. Толстой, Ф. Достоевский и др. лучшие представители России. Очень высоко ценил "Морской Сборник" Н.Чернышевский, который даже в ссылке выписывал журнал и называл "одним из самых замечательных явлений нашей литературы".

"Морской Сборник" знали и ценили практически все руководители нашего государства. Каждый номер "Морского Сборника" ложился на рабочий стол российских императоров от Николая I до Николая II., а также И. Сталина и Л. Брежнева. Обязательно просматривали его и другие советские руководители.

Среди главных редакторов журнала были знаменитые кругосветные мореплаватели − братья Иван и Николай Зеленые, воспитанник адмирала П. Нахимова Р. Скаловский, герой Синопа и первой обороны Севастополя В. Мельницкий, известный мореплаватель В. Куприянов, соратник адмирала А. Колчака герой Русско-японской войны порт-артурец К. Житков, боевые офицеры Первой мировой В. Егорьев и С. Лукашевич, известные флотоводцы Великой Отечественной адмиралы В. Алафузов, Ю. Пантелеев, И. Елисеев, Герой Советского Союза легендарный подводник, командир гвардейской подводной лодки "С-56" вице-адмирал Г. Щедрин, известные подводники послевоенного атомного и ракетного флота контр-адмиралы В. Дыгало, А. Пушкин, Г. Агафонов.

Корреспонденты "Морского Сборника" участвовали во всех без исключения морских войнах, которые вела Россия, начиная с Крымской кампании (1853-1856 гг.) и кончая Великой Отечественной.

Удивительно, но за все это время ни один из корреспондентов журнала не погиб. Трагедия произошла во время боевых действий в Чечне в декабре 1999 г. с редактором отдела боевой подготовки капитаном 1 ранга А. Лоскутов, командированного в части морской пехоты. Спустя два дня Александр погиб…

Значителен вклад "Морского Сборника" в отечественную культуру и науку. В журнале публиковались известные академики Э. Ленц, Л. Давыдов, А. Александров, великий хирург Н. Пирогов, выдающиеся кораблестроители С. Джевецкий и И. Бубнов, академик А.Крылов и создатель атомоходов И. Спасский, химики Д. Менделеев и И. Чельцов, изобретатель радио А. Попов, выдающие гидрографы и океанографы Ю. Шокальский и Ф. Врангель, историки В. Головачев и Е. Аренс.

Считали за честь сотрудничать с журналом педагог К. Ушинский, физик Б. Якоби и полярник О. Шмидт. В "Морском Сборнике" получили путевку в жизнь знаменитый роман И. Гончарова "Фрегат "Паллада" и роман Д. Григоровича "Корабль "Ретвизан". Здесь же впервые напечатали походные дневники простого матроса, презрев сословные предрассудки.

"Морской Сборник" − это также и особая страница отечественной художественной маринистики. Не было в России сколько-нибудь известного писателя-мариниста, чьи произведения не печатались в журнале. Б. Лавренев и Абрамович-Блэк, Л. Соболев и А. Новиков-Прибой, В. Конецкий и С. Колбасьев, В. Пикуль, Ю. Пахомов (Носов) и В. Шигин − это лишь некоторые из многих имен, звучавших на страницах "Морского Сборника".

Историческим фактом является то, что журнал в прямом смысле спас попавших в бедственное положение моряков. В 1854 г. фрегат "Диана" у берегов Японии попал в эпицентр страшного землетрясения и затонул, а команда сошла на берег. Японцы тогда флота не имели и помочь не могли. Тогда русские моряки из подручных средств построили небольшую шхуну "Хеда", использовав номер "Морского Сборника" за 1849 г., в котором была опубликована статья о яхте главного командира Кронштадтского порта со всеми размерениями и подробными чертежами.

На "Хеде" моряки достигли Петропавловска-на-Камчатке, а шхуна впоследствии была подарена японскому правительству в благодарность за оказанную помощь и считается "дедушкой" всего японского флота. Ее макет находится в морском музее Японии.

В 60–80-е годы ХХ в. редакция выпускала обычный журнал и секретный по вопросам тактики и вооружения ВМФ. Примечательно и то, что на сегодняшний день по вопросам библиографии и другим проблематикам "Морского Сборника" защищены три кандидатские диссертации и готовятся еще две.

Отдельного внимания заслуживает история выпуска "Морского Сборника". Так, когда в разоренном войной и революцией Петрограде не было средств на издание журнала, В.И. Ленин распорядился выделить "Морскому Сборнику" 18 тыс. рублей золотом, сумму по тем временам огромную. После окончания Гражданской войны эмигранты-моряки выпускали свой "Морской Сборник" в Праге и Париже, Сан-Франциско и Шанхае, а также в Бизертинской бухте на подводной лодке "Тюлень".

В годы Великой Отечественной войны "Морской Сборник" создавался в осажденном Ленинграде, а печатался на Большой земле. Для этого каждый месяц один из сотрудников редакции вез гранки журнала по Дороге жизни через Ладогу или по воде. И не было случая, чтобы хотя бы раз журнал не вышел вовремя.

В нелегкие 90-е годы "Морской Сборник" пережил далеко не лучшие времена, но под угрозой неоднократного закрытия выстоял благодаря непреклонной позиции Главного командования ВМФ, сделавшего все для его сохранения.

Сегодня в журнале работают заместитель Главного редактора капитан 1 ранга С. Лукашов, известный писатель-маринист капитан 1 ранга В. Шигин, сотрудники журнала С. Комаров, И. Марченко, И. Чефонов, В. Алдакушкин, Р. Люткус, С. Балакин, С. Носова, В. Козлов, Л. Смурыгина, Е. Гундарова, Н. Хренова, библиотекарь Е. Кошкина. На всех флотах, Каспийской флотилии и в Ленинградской ВМБ работают собственные корреспонденты журнала - капитан 1 ранга Н. Литковец, капитан 2 ранга А. Яковлев, подполковник С. Петрович, служащая Т. Жаднова.

Сегодня журнал "Морской Сборник" − это официальный ежемесячный журнал Военно-Морского Флота Российской Федерации. "Морской Сборник" − это срез отечественной истории за последние более чем 150 лет.

"Морской Сборник" − это летопись нашего флота и без этого журнала невозможно познать ни вчерашний, ни сегодняшний день флота Отечества.

По мнению специалистов, сегодня в мире не существует ни одного периодического издания, которое бы на протяжении 165 лет ни разу не прерывало своего выпуска хотя бы на месяц, за исключением "Морского Сборника".

Недаром российские моряки говорят, что сегодня у нашего флота есть две настоящие реликвии – это крейсер "Аврора" и легендарный журнал "Морской Сборник". Именно они неразрывно связывают флот XXI в. с флотом былых эпох.