Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Собрание, объединяющее океаны и соединяющее времена и поколения, или Традиции Флота на космической высоте
Казахстан – попытка государственного самоубийства. Эпоха Назарбаева улетает с дымом алма-атинских пожаров января 2022 года
Командующий Черноморским флотом адмирал Игорь Осипов поздравил военнослужащих, ветеранов флота и членов их семей с Новым годом
Флот: события и факты
Приключения дозвуковых крылатых ракет в Незалежной
США ударили по опоре России на Балканах
Как «Северный поток – 2» заставил капитулировать Украину и США
Как будет действовать в Казахстане спецназ ВДВ России
Китай стал глобальным лидером в судостроении
В Севастополе 13-й судоремонтный завод адаптируется к работе в условиях законодательства России
Глава ФТС предложил использовать греческие суда для завоза товаров в Крым
Грузооборот речных портов Украины увеличился на 42,6% до 417,6 тыс. тонн в январе-феврале 2015 года
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Об ответственности власти за развитие инфраструктуры морских, речных портов в регионах России. И некотором другом важном


2013-05-25 14:52 Наше Движение
Михаил Ненашев председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота в программе на телеканале РБК. На вопрос ведущего телеканала РБК о проблемах с судоходством на Дальнем Востоке, о возникшем 20-21 мая с.г. остром кризисе с морским транспортным сообщением во Владивостоке Михаил Петрович Ненашев высказался по сути сложившейся обстановки.

М.П. Ненашев: Если говорить о судоходстве во Владивостоке, то вначале беседы я хотел бы для телезрителей внести ясность. Потому что, у слушателей, зрителей, которые не погружены в тему, создается,  как правило, путаница - кому же принадлежат причалы, кому же принадлежат эти паромы и почему остановилось прибрежное судоходство?! Так вот, эти причалы принадлежат городу Владивостоку, а не каким-то другим ведомствам. И ответственность за то, что сложилась такая ситуация, когда люди вынуждены были добираться каким угодно образом до своих поселков по побережью, также лежит в первую очередь на администрации города! Хотя, как сейчас выясняется, ситуация такова, что частная компания "Мортранс" (осуществляющая основные перевозки) желает решить свои вопросы, как некоторые источники утверждают - подзаработать соответствующим способом из-за того, что действительно четыре причала находятся в плачевном состоянии, если не сказать хуже. А то что вы спрашиваете:  - почему не сделали   ремонт при подготовке к саммиту АТЭС, это опять-таки вылезает наша извечная беда - ремонтировали то, что может попасть на глаза вышестоящим начальникам.

Отвечая на вопрос ведущего – зачем строили мост на остров Русский, что с его помощью положительного привнесено в регион, М.П. Ненашев изложил свою позицию.

М.П. Ненашев: На сегодняшний момент, если говорить о том, лучше или хуже стало с тем, что появился мост, то и жители Владивостока, и те, кто приезжают в город, говорят - сейчас транспортное сообщение стало нормальным, и  это без слов прихорашивания. Этот мост основательно разгрузил сообщение Владивостока с островом Русским по сравнению с тем, которое было раньше. Я сам бывал на острове Русском и могу оценить.

О том, кто ответственен за кризисное состояние инфраструктуры?

М.П. Ненашев: Причалы на острове Русском и в ряде других мест почему-то не привели в порядок?! Они как были в полуразрушенном или в неудовлетворительном состоянии, к которым опасно швартоваться, так и остаются. Надо спросить с властей!

Ведущий: С каких властей? С центральных властей?

М.П. Ненашев: Да! В том числе, Минрегион за это ответственен, его структуры отвечали. (за подготовку к саммиту).

Ведущий задал вопрос о целесообразности вкладывания финансовых средств в регион через использование возможностей подготовки саммита АТЭС – 2012 г.

М.П. Ненашев: Я не согласен, с тем, что регион не надо развивать и таким образом - просто не надо было воровать!

… С точки зрения строительства университета на острове - жители Владивостока говорят: да, это потемкинская деревня. Хотя Потемкин здесь не при чем, как мы теперь по истории знаем.

Ведущий: Михаил Петрович, насколько я понимаю, то, что происходит сейчас во Владивостоке, происходит по всей России, и нас может ждать, не дай Бог, конечно, катастрофа, подобная "Булгарии"?

М.П. Ненашев: Вопрос в правильной плоскости ставится. Когда мы говорим о ситуации во Владивостоке, мы говорим о том, что сейчас необходимо, что бы министерство финансов, министерство экономического развития, министерство регионального развития, губернаторы, во взаимодействии с транспортной отраслью  должны развивать всю инфраструктуру, а не констатировать кризисное положение. У нас проблем в этой области - от Калининграда до Сахалина, и Камчатки, от Мурманска до Астрахани достаточно много! И люди повсеместно об этом говорят. Если мы не вложим сейчас деньги в развитие портовой инфраструктуры, то у нас такие проблемы как во Владивостоке будут образовываться постоянно. И завтра, если мы сейчас не будем вкладывать деньги, ресурсов понадобится еще больше. Ведь ремонт этих причалов уже с одной осени на другую переносили?! Надо спросить с тех градоначальников, с региональных властей, которые, в том числе, недавно лишенных постов - куда ушли деньги от подготовки к АТЭС 2012?! Надо действительно спросить с соответствующих руководителей - почему причалы до сих пор не отремонтированы?! А не ограничиваться тем, что просто фиксировать -  ситуация критическая.

… И о международном аспекте в контексте российско-сербских отношений, которые перед обсуждением данного вопроса рассматривались в передаче.

М.П. Ненашев: Кстати, о Сербии, о том, что вы говорили чуть ранее в программе - что они отдаляются от России. На Дунае сербские власти хотели бы развивать инфраструктурные проекты в речном, морском транспорте вместе с Россией, а не с Евросоюзом. Это я слышал от многих сербских политиков, руководителей, когда был в Сербии.


Телеканал РБК. 21 мая 2013 г.


 

Просмотров: 5108
Комментариев: 1
Автор: unk
Источник: Движение поддержки Флота
Фото: Движение поддержки Флота
Тэги: РБК  ДПФ  Ненашев  Дельний Восток  порты 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Рождество на Золотом кольце: Мышкин
>>>


США ударили по опоре России на Балканах
Президент Сербии Александр Вучич назвал «катастрофой» санкции, введенные США против Милорада Додика, фактического лидера сербов Боснии и >>>


Линия фронта опять приближается к Ростову: Россия готовится оборонять Азовское море от НАТО. 30 лет отступления Кремля вернули страну к петровским границам
Появление иностранных военных баз на Азовском море неприемлемо для России. Об этом 14 января заявил министр иностранных дел   Се >>>


«Крымскотатарский вопрос» в СССР: вымыслы и реальность. Ветеран КГБ впервые раскрывает ранее неизвестные подробности оперативных мероприятий
В истории народов Крыма за последние столетия было много драматических и трагических событий. До сих пор некоторые из них оцениваются далеко не одн >>>


ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 10-16 января 2022 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


Угроза удара России с моря и высадка десанта: в ВМС назвали сценарий военного вторжения в Украину (Главред, Украина). Замкомандующего ВМС Украины Тарасов назвал реальным сценарий «вторжения» России на Украину с моря
На Украине не исключают сценария вторжения российских войск с моря, пишет «Главред». Издание приводит мнение замкомандующего ВМС Украины >>>


Египетский Сталинград. Порт-Саид – памятник крупным военным конфликтам
Так получилось, что несколько месяцев в ушедшем году мне довелось поработать в Порт-Саиде, городе на северо-востоке Египта, в котором располагаются >>>


Что в Казахстане: свежие новости и комментарии, 16 января
Президент Казахстана   Касым-Жомарт Токаев провёл   в субботу, 15 января, совещание с руководством силовых структур. >>>


NewsMaker: Молдавия переживает – её судьбу решат без неё. Страна исторически всегда была объектом влияния
«Переговоры России с США и НАТО не разрядили накалившуюся ситуацию в Восточной Европе. В ОБСЕ даже заявили о самом высоком за последние 3 >>>


Сергей Лавров: Россия категорически против появления НАТО у своих границ. «Запад зарвался, давайте прямо говорить»
Глава МИД Российской Федерации   Сергей Лавров   в пятницу, 14 января, провёл большую   пресс-конференцию , во время которой подвё >>>


Поиск



Наш день

19 января – Крещение Господне (Святое Богоявление)
Это один из самых древних праздников христианской Церкви, и его установление относится еще ко временам апостолов. Он посвящен событию евангельской истории Крещению Иисуса Христа в реке Иордан Иоанном Крестителем. В Православии данный праздник относится к числу двунадесятых и отмечается торжественно, накануне установлен строгий пост.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Рождество на Золотом кольце: Мышкин

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
ПТ-76: русский танк, который может плавать (The National Interest, США)
«Флотораздел: сохранить ЧФ для России!»
Ложные цели морской науки. Нужно ли для сетецентрических войн умение двигать диваны?
Курорт, ограниченный засухой. Обмеление водохранилищ Крыма принимает катастрофические масштабы
В Госдуме открылась выставка «Крымская весна»
Атомная станция свяжет Россию и Турцию на 100 лет
Линия фронта опять приближается к Ростову: Россия готовится оборонять Азовское море от НАТО. 30 лет отступления Кремля вернули страну к петровским границам
Как Петр Первый одержал первую большую победу над турками
Вышла в свет книга об адмирале Н.И. Ховрине
Реклама


Погода


Ранее
Королевское истощение. Пехота Эр-Рияда плохо контролируется, еще хуже окупается

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ