Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Конецкому - 90! Памяти писателя-мариниста
НТС+ForPost VS Сергей Горбачев: шапито антрепренёра по имени ….. ? Этот материал нужно прочитать до конца. Иначе сложно будет понять: Кто, Как, Зачем и Почему?
Пленарное заседание Петербургского международного экономического форума. Выступление В.В. Путина и дискуссия
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: «Нептун» всемогущий: как одесситы участвуют в создании ракетного щита Украины
В Оманском заливе разгораются танкеры. Новые таинственные инциденты с морскими судами произошли у берегов Ирана
Молдавию делят на троих. В Кишинев в один день и с одной целью прибыли представители ЕС, США и России
Молдавию опять грабят. Деньги госкомпаний переводят в офшоры и вывозят наличными на частных самолетах
Как американцев учат любить армию
Судостроение России: Май 2019
Дизельная пара: к чему приводит раздельный ремонт судовых двигателей
Беларусь намерена продемонстрировать свой флаг на всех морях и океанах
Порт Новороссийск: флагман Черного моря
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Об ответственности власти за развитие инфраструктуры морских, речных портов в регионах России. И некотором другом важном


2013-05-25 14:52 Наше Движение
Михаил Ненашев председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота в программе на телеканале РБК. На вопрос ведущего телеканала РБК о проблемах с судоходством на Дальнем Востоке, о возникшем 20-21 мая с.г. остром кризисе с морским транспортным сообщением во Владивостоке Михаил Петрович Ненашев высказался по сути сложившейся обстановки.

М.П. Ненашев: Если говорить о судоходстве во Владивостоке, то вначале беседы я хотел бы для телезрителей внести ясность. Потому что, у слушателей, зрителей, которые не погружены в тему, создается,  как правило, путаница - кому же принадлежат причалы, кому же принадлежат эти паромы и почему остановилось прибрежное судоходство?! Так вот, эти причалы принадлежат городу Владивостоку, а не каким-то другим ведомствам. И ответственность за то, что сложилась такая ситуация, когда люди вынуждены были добираться каким угодно образом до своих поселков по побережью, также лежит в первую очередь на администрации города! Хотя, как сейчас выясняется, ситуация такова, что частная компания "Мортранс" (осуществляющая основные перевозки) желает решить свои вопросы, как некоторые источники утверждают - подзаработать соответствующим способом из-за того, что действительно четыре причала находятся в плачевном состоянии, если не сказать хуже. А то что вы спрашиваете:  - почему не сделали   ремонт при подготовке к саммиту АТЭС, это опять-таки вылезает наша извечная беда - ремонтировали то, что может попасть на глаза вышестоящим начальникам.

Отвечая на вопрос ведущего – зачем строили мост на остров Русский, что с его помощью положительного привнесено в регион, М.П. Ненашев изложил свою позицию.

М.П. Ненашев: На сегодняшний момент, если говорить о том, лучше или хуже стало с тем, что появился мост, то и жители Владивостока, и те, кто приезжают в город, говорят - сейчас транспортное сообщение стало нормальным, и  это без слов прихорашивания. Этот мост основательно разгрузил сообщение Владивостока с островом Русским по сравнению с тем, которое было раньше. Я сам бывал на острове Русском и могу оценить.

О том, кто ответственен за кризисное состояние инфраструктуры?

М.П. Ненашев: Причалы на острове Русском и в ряде других мест почему-то не привели в порядок?! Они как были в полуразрушенном или в неудовлетворительном состоянии, к которым опасно швартоваться, так и остаются. Надо спросить с властей!

Ведущий: С каких властей? С центральных властей?

М.П. Ненашев: Да! В том числе, Минрегион за это ответственен, его структуры отвечали. (за подготовку к саммиту).

Ведущий задал вопрос о целесообразности вкладывания финансовых средств в регион через использование возможностей подготовки саммита АТЭС – 2012 г.

М.П. Ненашев: Я не согласен, с тем, что регион не надо развивать и таким образом - просто не надо было воровать!

… С точки зрения строительства университета на острове - жители Владивостока говорят: да, это потемкинская деревня. Хотя Потемкин здесь не при чем, как мы теперь по истории знаем.

Ведущий: Михаил Петрович, насколько я понимаю, то, что происходит сейчас во Владивостоке, происходит по всей России, и нас может ждать, не дай Бог, конечно, катастрофа, подобная "Булгарии"?

М.П. Ненашев: Вопрос в правильной плоскости ставится. Когда мы говорим о ситуации во Владивостоке, мы говорим о том, что сейчас необходимо, что бы министерство финансов, министерство экономического развития, министерство регионального развития, губернаторы, во взаимодействии с транспортной отраслью  должны развивать всю инфраструктуру, а не констатировать кризисное положение. У нас проблем в этой области - от Калининграда до Сахалина, и Камчатки, от Мурманска до Астрахани достаточно много! И люди повсеместно об этом говорят. Если мы не вложим сейчас деньги в развитие портовой инфраструктуры, то у нас такие проблемы как во Владивостоке будут образовываться постоянно. И завтра, если мы сейчас не будем вкладывать деньги, ресурсов понадобится еще больше. Ведь ремонт этих причалов уже с одной осени на другую переносили?! Надо спросить с тех градоначальников, с региональных властей, которые, в том числе, недавно лишенных постов - куда ушли деньги от подготовки к АТЭС 2012?! Надо действительно спросить с соответствующих руководителей - почему причалы до сих пор не отремонтированы?! А не ограничиваться тем, что просто фиксировать -  ситуация критическая.

… И о международном аспекте в контексте российско-сербских отношений, которые перед обсуждением данного вопроса рассматривались в передаче.

М.П. Ненашев: Кстати, о Сербии, о том, что вы говорили чуть ранее в программе - что они отдаляются от России. На Дунае сербские власти хотели бы развивать инфраструктурные проекты в речном, морском транспорте вместе с Россией, а не с Евросоюзом. Это я слышал от многих сербских политиков, руководителей, когда был в Сербии.


Телеканал РБК. 21 мая 2013 г.


 

Просмотров: 4191
Комментариев: 1
Автор: unk
Источник: Движение поддержки Флота
Фото: Движение поддержки Флота
Тэги: РБК  ДПФ  Ненашев  Дельний Восток  порты 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Новейшие ледоколы решат вековую проблему Российского Военно-Морского Флота
Активное строительство ледокольного флота, которое ведется Россией, чаще всего объясняется чисто коммерческими соображениями. Действительно, Севмор >>>


Сергей Лавров встретился с обществннностью России
Выступление Министра иностранных дел России С.В. Лаврова на встрече с представителями российских региональных некоммерческих организаций, Москва, 24 >>>


В Культурно-выставочном центре Музея обороны Севастополя открылась предварительная продажа билетов на все музейные объекты
С 21 июня в кассе Культурно-выставочного центра Севастопольского военно-исторического музея-заповедника (ул. Ленина, 35) можно предварительно приобрес >>>


«Рассказы Кудланова» раскрывают читателям интереснейшие страницы истории
21 июня в Культурно-выставочном центре Севастопольского военно-исторического музея-заповедника состоялась презентация книги флотского поэта и композит >>>


Битва за Галлиполи. Почему союзники провалили комбинированный этап Дарданелльской операции 1915–1916 годов
В статье «Как союзники нам «помогали», опубликованной в «НВО» от 7 июня с.г., достаточно подробно было рассказано о мор >>>


Украинских кандидатов проверяют на оседлость. В Верховную раду пытаются попасть находящиеся в бегах политики
Центральная избирательная комиссия (ЦИК) Украины завершила регистрацию партийных списков и кандидатов в одномандатных округах на досрочных выборах >>>


$50 млрд в обмен на мир. США опубликовали часть «сделки века»
Белый дом опубликовал экономическую часть анонсированной больше двух лет назад «сделки века» — американского плана по урегулиров >>>


За два дня до беспорядков Грузию навестил Майкл Карпентер. «Имеет место большая провокация»
Вечером 22 июня в Тбилиси началась новая волна протестов. На проспекте Руставели перед зданием парламента среди митингующих находятся и политики- >>>


США – Иран: десять минут до войны. Дональд Трамп хочет быть с Ираном поджигателем и пожарным
Ряд персон в администрации Дональда Трампа во главе с Джоном Болтоном и Майком Помпео делают всё, чтобы военный конфликт с Ираном стал единственн >>>


В Кишинёв опять едут зарубежные гости
24 июня в Кишинёв вновь съедутся зарубежные гости – делегация Европараламента из четырёх депутатов во главе с председателем комиссии по ино >>>


Поиск



Наш день

22 июня — День памяти и скорби - день начала Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Вставай, страна огромная, Вставай на смертный бой С фашистской силой темною, С проклятою ордой! Песня «Священная война» Музыка: А.Александров , слова: В.Лебедев-Кумач

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


26 мая в Севастополе проведен комплекс памятных и воспитательных мероприятий, посвященных 190-летию подвига черноморского брига "Меркурий"

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Морпех с доставкой: десантные корабли оборудуют для перевозки катеров. Новая техника повысит эффективность подразделений спецназа и морских пехотинцев
Ушаков улыбается: присвоение кораблям имен героев повысит боеготовность флота. Новые обозначения получат так называемые безымянные плавсредства
Военная наука смотрит в будущее. В Москве состоялась военно-практическая конференция Академии военных наук
Сирийские суточные не достались морякам. Военный суд решил, что командировки в зону конфликта — не боевая задача
Ежегодная выставка яхт и катеров Sochi Yacht Show 2018 пройдет с 29 апреля по 4 мая
Пять кораблей НАТО бросили якорь в порту Батуми
От Роттердам+ до Кузни на Рыбальском. В каких уголовных делах фигурирует Порошенко
Знаменосцы Победы. Кто водрузил штурмовой флаг над рейхстагом. Руководитель мастерской "Невский баталист" Дмитрий Поштаренко рассказал ТАСС, кого считать "первопроходцем"
В Риме презентуют книгу о гибели «Новороссийска» в Севастополе
Реклама


Погода


Ранее
Через порты Севастополя на протяжении 2013 года перевалено 1,7 миллионов тонн зерновых на общую сумму 3,1 миллиарда гривен

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ