Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В Морском техническом университете прошли Меньшиковские чтения. Они посвящены 160-летию со дня рождения публициста Михаила Меньшикова
Сегодня – День военного пенсионера
Владимир Путин выступил на церемонии представления офицеров, назначенных на высшие командные должности
«Золотая Балка» вновь получила высокие награды
График распродаж в «Оборонсервисе» утверждал Сердюков
Армения должна решать свои проблемы сама. Отношения Еревана и Москвы могут служить примером стратегического союза
Бюджет Украины-2020: Зеленский – ещё больший Порошенко, чем шоколадный олигарх. Правительство политических импотентов и профессиональных неучей в действии
По следам Бонапарта в Египте и Святой Земле. Обсудить на форуме Записки ветерана-миротворца
Тест «Касатонова»: испытания вооружения, военной техники и авиационного комплекса
Минпромторг начал подготовку проекта указа о передаче ФГУП «13 судоремонтный завод Черноморского флота» в ОСК
В Севастополе начинается регистрация маломерных судов. Зарегистрировать плавсредство можно будет в четырех пунктах.
Консолидированный грузооборот Группы НМТП за 9 месяцев 2019 года вырос на 9,3% - до 109,8 млн тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-09-25 07:23 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Фрегат "Адмирал Макаров" вошел в Средиземное море
Фрегат Черноморского флота "Адмирал Макаров", оснащенный крылатыми ракетами "Калибр", во вторник вошел в акваторию Средиземного моря, сообщили стамбульские новостные порталы, публикующие фотографии его прохождения через пролив Босфор.
Как сообщила накануне пресс-служба ЧФ, в понедельник фрегат вышел из Севастополя в дальний поход в Средиземноморье, в ходе которого он посетит Грецию. "В ходе дальнего похода российские моряки посетят греческие острова Корфу и Видо, где примут участие в мероприятиях общественного форума "Русская неделя на Ионических островах", – говорилось в сообщении. Отмечается, что в рамках форума будет проведены дни памяти адмирала Федора Ушакова.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518003&lang=RU

Российский ракетный крейсер прибыл на базу ВМС Турции
Ракетный крейсер "Маршал Устинов" совершил деловой заход в порт Аксаз-Караагач – базу военно-морских сил Турции, сообщили в пресс-службе Северного флота. "Визит российских моряков продлится три дня. За это время старший на походе и командир крейсера совершат ряд протокольных встреч с представителями принимающей стороны. Корабль посетят сотрудники российского посольства в Турции, члены их семей и офицеры турецких ВМС", – сообщили в пресс-службе флота.
Ракетный крейсер "Маршал Устинов" в сопровождении судов обеспечения вошёл в акваторию Средиземного моря 22 августа. Североморцы посетили Алжир и Египет, провели ряд учений. Планируется ещё ряд деловых заходов в порты средиземноморских стран.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518007&lang=RU

В Севастополе курсанты-водолазы приступили к подводным спускам
Курсанты-водолазы Севастопольского филиала объединенного учебного центра ВМФ после завершения цикла теоретической подготовки приступили к практическим занятиям, осуществляя спуски под воду в различных типах водолазного снаряжения.
В ходе занятий курсанты под контролем опытных инструкторов погружаются под воду с опусканием на грунт, отрабатывают подачу различных сигналов, определяющих состояние водолаза и характер выполняемых им действий. Спуски осуществляются как со стационарного полигона, так и с борта водолазного катера. Объективный контроль за действиями курсантов под водой ведется с использованием телеуправляемого подводного аппарата.
В настоящее время в Севастопольском филиале учебного центра ВМФ проходят обучение по различным специальностям более 200 курсантов, которые после окончания обучения будут распределены на все флоты и Каспийскую флотилию ВМФ России.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12253811@egNews

Американские разведчики кружили у российских границ
В понедельник, 23 сентября, американские военные самолеты совершили многочасовые разведывательные полеты вблизи российских границ на Балтике и Черном море. Об этом сообщает "Фонтанка" со ссылкой на данные западных авиационных ресурсов, отслеживающих передвижения воздушных судов. По их сведениям, у границ России на Черном море совершил многочасовой полет самолет радиоэлектронной разведки ВВС США RC-135V, базирующийся на греческом острове Крит. Он летал вдоль юго-западных берегов Крыма.
Вслед за ним у границ России на Черном море зафиксировали полет стратегического беспилотного летательного аппарата RQ-4A "Глобал Хок", вылетевшего с авиабазы Сигонелла на итальянском острове Сицилия. БПЛА курсировал по линии от западной оконечности Крыма, вдоль его юго-западного и южного побережья, к югу от Керченского пролива и вдоль побережья Кубани вплоть до Большого Сочи. В районе Севастополя он приближался к Крыму на расстояние около 33 км.
Источник: https://военное.рф/2019/Авиация15/

Президент Украины побеседовал с генсеком НАТО
Президент Украины Владимир Зеленский "на полях" Генеральной ассамблеи ООН провел встречу с генсеком НАТО Йенсом Столтенбергом. "Встретился с Йенсом Столтенбергом на полях ГА ООН-2019. Для нас очень важен визит Североатлантического совета НАТО в Украину в конце октября. Мы продолжим активное взаимодействие с НАТО по реализации структурных реформ в секторе безопасности и обороны в соответствии со стандартами НАТО", – написал Зеленский в своем аккаунте в соцсети Твиттер во вторник вечером по киевскому времени.
Он выразил надежду, что визит Североатлантического совета НАТО в Украину будет способствовать активизации практического сотрудничества с альянсом в развитии Вооруженных сил Украины, в частности Военно-морских сил, а также широкому привлечению НАТО к поддержанию безопасности в регионе Черного и Азовского морей.  Во время встречи речь шла и о повышении уровня сотрудничества в модернизации Военно-морских сил Украины.
Приоритетным направлением работы президент Украины назвал и повышение уровня совместимости ВСУ с силами государств-членов НАТО, в частности путем участия в совместных учениях и тренировках, программах военного сотрудничества.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА     https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518041&lang=RU

Киев не рассматривает планы возвращения оставшихся в Крыму кораблей
Украина не планирует забирать военные корабли, оставшиеся в Крыму после воссоединения полуострова с Россией весной 2014 года. Об этом заявил министр обороны страны Андрей Загороднюк. "В нашей стратегии мы не рассчитываем на такой сценарий", – сказал он во вторник в интервью Би-би-си, отвечая на вопрос, нужны ли Украине корабли, техника и вооружение, которые остались в Крыму. Что же касается трех кораблей, которые были задержаны российскими пограничниками во время инцидента в Керченском проливе в ноябре прошлого года, то, по словам министра, в настоящее время идут переговоры об их возвращении. "Но я не могу сказать, что вижу какой-то прогресс в этом", – добавил он.
После событий весны 2014 года в портах Крыма осталось более 30 кораблей и вспомогательных судов различного назначения. Россия неоднократно предлагала Украине забрать их, но ответа так и не получила.
Источник: ТАСС https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/6920652?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

В акватории Черного моря начались учения украинских ВМС
Группа кораблей, катеров и судов обеспечения Военно-морских сил Вооруженных сил Украины во вторник покинула причальную стенку Одессы и осуществила выход в море для отработки учебно-боевых задач, сообщает информагентство министерства обороны Украины "Армия Inform". "В северо-западной части Черного моря экипажи кораблей отработают слаженность действий при маневрах, проведут проверку вооружения, потренируются по организации связи, которая будет сопровождаться обменом данных по освещению воздушной, надводной и подводной обстановки в условиях активных и пассивных помех в так называемом кризисном регионе", – говорится в сообщении.
"Непосредственно в море моряки будут учиться маневрировать и уклоняться от условных атак противника, проведут ряд корабельных боевых учений, к примеру, бой с кораблем противника, отражать атаки с воздуха, бороться с враждебными подводными диверсантами на незащищенном рейде, а также отработают элементы учения по ведению минно-заградительных действий", – уточняет "Армия Inform".
Экипажи малых бронированных артиллерийских катеров выполнят боевые упражнения стрельб по морским и воздушным целям. Важным этапом станет отработка учения по оказанию помощи аварийному кораблю: нужно будет быстро прийти на помощь аварийному объекту и выполнить весь спектр задач в борьбе за живучесть. Кроме того, взаимодействуя с морской авиацией, военные моряки будут спасать личный состав, терпящий бедствие и находится на поверхности воды
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518033&lang=RU

В Одесской области проходят масштабные военные учения
Как сообщил одесский портал "Думская", "стратегические командно-штабные учения Вооруженных сил Украины "Казацкая воля - 2019" проходят по всей территории страны. В Одесской области военные учатся в районе Затоки и Каролино-Бугаза: там маневрирует бронетехника и летают вертолеты, сообщили "Думской" очевидцы.
Пресс-центр Минобороны информирует, что главной целью учений является проверка способности реорганизованных органов военного управления осуществлять управление войсками (силами) в случае полномасштабной вооруженной агрессии.
В маневрах задействованы структурные подразделения Минобороны, Генштаба Вооруженных сил, другие органы военного управления оперативно-стратегического и оперативного уровней, а также органы управления других военных формирований и правоохранительных органов".
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/v-odesskoy-oblasti-prohodyat-masshtabnye-voennye_-103389/

В одесский порт зашел турецкий корабль береговой охраны
Корабль турецкой береговой обороны TCSG71 зашел вчера утром с дружеским визитом в Одессу. Как передает корреспондент "Думской", он в 9 часов ошвартовался у причала Морской охраны Госпогранслужбы Украины в Практической гавани одесского порта. Это первый заход корабля такого класса в эту гавань. В открытом море гостя встречал пограничный катер BG200 "Балаклава", а на внутреннем рейде порта – противодиверсионный катер ВМСУ P241 "Голая Пристань".
По сведениям "Думской", на борту TCSG71 присутствует кто-то из высшего командования береговой охраны Турецкой Республики. Корабль примет участие в совместных учениях с украинскими пограничниками. Кроме того, на нем пройдут стажировку украинские офицеры.
Сегодня турецкого гостя поставят к причалу Морвокзала для свободного посещения. По информации Генерального консульства Турецкой Республики в Одессе, на корабль можно будет попасть с 13 до 17 часов. TCSG71 пробудет в Одессе до 27 сентября.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/v-odesskiy-port-zashel-turetckiy-korabl-beregovo-103376/

Грузоперевозки водным транспортом на Украине за 8 месяцев выросла на 5,7%
Объем грузоперевозок водным транспортом на Украине, по данным Государственной службы статистики (Госстат), за январь-август 2019 года составил 3,8 млн тонн, что на 5,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, передают "Новости Украины".
В общих объемах грузоперевозок водным транспортом зарубежные составили 45,2%. Объем заграничных грузоперевозок сократился на 1,2%. Грузооборот предприятий водного транспорта вырос на 1,3% – до 2,29 млрд тонно-км. В целом, предприятия транспорта в январе-августе 2019 года увеличили объем грузоперевозок в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 8,1% – до 442,9 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/284114/

2. Кораблестроение и судоремонт

СМИ узнали о планах закладки 22 кораблей и судов для ВМФ РФ в 2020 году
В 2020 году для российского ВМФ будет заложено 22 корабля и судна. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на собственный источник. По данным агентства, в это число входят фрегаты проекта 22350 с 24 ударными ракетами, корветы, малые ракетные корабли, универсальные десантные корабли, многоцелевые подводные лодки проекта 885М, дизель-электрические подводные лодки проектов 636.3 и 677, противолодочные катера и суда различных типов вспомогательного флота.
Вместе с тем в Объединённой судостроительной корпорации, которая является основным исполнителем гособоронзаказа для ВМФ, агентству не стали комментировать данную информацию
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28113.html

БДК проекта 11711 "Иван Грен" продолжат строить, учтут серьезные ошибки его проектирования
Строительство боевых кораблей на основе проекта 11711 "Иван Грен" продолжится, несмотря на серьезные ошибки в проектировании, заявил журналистам во вторник президент "Объединенной судостроительной корпорации" Алексей Рахманов. "Те недоработки, которые мы получили на головном БДК (Большой десантный корабль - ИФ) "Иван Грен" начинают проявляться и на как бы первом серийном корабле "Петр Моргунов". Поскольку все-таки "Грен" строился долго, менялся трижды в своей комплектации, насыщении и размерениях, "Моргунов" взял те недостатки, которые были высказаны при приемке первого. Скажем так, он стал головным прим (с изменениями – ИФ)", – рассказал Рахманов, отвечая на вопрос о том, почему строительство БДК "Петр Моргунов" идет с определёнными трудностями.
В тоже время глава ОСК отметил, что сегодня АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ, входит в ОСК) ведет строительство двух БДК улучшенного проекта 11711 "Владимир Андреев" и "Василий Трушин". "Нам бы очень хотелось, чтобы они строились более стабильно, поскольку, когда мы подписывали контракты, исходили из того, что существенных изменений в конструкции и материальной части этих кораблей не будет. Но пока эта практика не подтверждается. Поэтому мы очень внимательно и аккуратно смотрим за тем, как будет развиваться эта история. Конечно, мы бы хотели, чтобы все ошибки, совершенные при проектировании первых двух кораблей, были учтены", – добавил Рахманов.
При этом он сообщил, что именно на базе проекта 11711 должен будет спроектирован и построен экспедиционный корабль, который, по сути, будет многоцелевым и авианесущим. "Термин экспедиционный мы сбросили сами. Когда говорилось про вертолетоносцы, все думали про "Мистрали". Тем не менее, возможности компоновки и построения весьма и весьма широкие. Вероятно, флоту нужен еще больший корабль. Будем проектировать и смотреть дальше, кто и как его будет строить", – заключил Рахманов.
       Как сообщалось, головной БДК проекта 11711 "Иван Грен" был заложен в декабре 2004 года, а сдан флоту в июне 2018 года. Строительство корабля затянулось в связи с нерегулярным финансированием, а также из-за ошибок в проекте, которые пришлось устранять непосредственно в ходе работ.
Строительство первого серийного БДК "Пётр Моргунов" началось в феврале 2016 года. Его строительство проходит в напряженной обстановке, так как идет с учетом ошибок, допущенных сначала при проектировании головного корабля проекта 11711 "Иван Грен", а затем и работы по их устранению "с колес". Срок сдачи БДК был перенесен на весну, а затем на декабрь 2019 года.
В апреле 2019 года на "Янтаре" заложили сразу два БДК улучшенного проекта 11711 – "Владимир Андреев" и "Василий Трушин". Эти корабли будут несколько больше по размерам, а также иметь одну надстройку, а не две. Первый БДК должен быть сдан в 2023 году, второй – в 2024 году.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518017&lang=RU

Модернизация дока 35-го судоремонтного завода для докования "Адмирала Кузнецова" выполнена на 38%
Объединенная судостроительная корпорация приступит к докованию тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" согласно графику, сообщил президент ОСК Алексей Рахманов журналистам в Калининграде. "Докование "Кузнецова", согласно бюджету, будет совершено в графике, согласованном с Минобороны. Конкретные даты нет смысла называть. На сегодня все идет в графике. Работа на 35-м заводе развернута. Техническое продвижение (модернизация дока – ИФ) составляет 38%. На объекте работает около 15 единиц техники, занимаясь формированием гидротехнических сооружений", – рассказал Рахманов. Каких-либо опасений по срыву этих графиков у ОСК сегодня нет, добавил глава корпорации.
Как сообщалось, ОСК приступила к строительству сухого дока для докования тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" и кораблей первого ранга Северного флота.
       В ночь на 30 октября 2018 года один из крупнейших в мире плавучих доков ПД-50 затонул на 82-м судоремонтном заводе в Мурманске при выходе из него "Адмирала Кузнецова". В результате аварии один из кранов плавдока упал на палубу тяжелого авианесущего крейсера.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518004&lang=RU

ОСК получила деньги по контракту с Индией на постройку фрегатов проекта 11356
АО "Объединенная судостроительная корпорация" получила денежные средства и готова к выполнению контракта с Индией на строительство фрегатов проекта 11356, сообщил журналистам президент ОСК Алексей Рахманов. "Все деньги согласно контракту пришли. Ждем, что завод (АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" – ИФ) приступит к работе. В ближайший месяц надеемся. Что корпуса будут подняты на стапель и с ними начнется основательная работа", – рассказал Рахманов. По его словам, заводом будут приложены максимальные усилия, чтобы строительство фрегатов шло строго по графику. "Ответственность настолько высокая, бюджет настолько ответственный, что шансов срывать (сроки – ИФ) у нас нет", – добавил президент ОСК.
Как сообщалось, в январе 2019 года Минобороны Индии официального заявило, что правительство Индии и государственная судоверфь Goa Shipyard Ltd подписали контракт на строительство при содействии России двух фрегатов проекта 11356 российской разработки. Передача кораблей ВМС Индии запланирована на июнь и декабрь 2026 года. Предполагается, что их основным вооружением будут российско-индийские сверхзвуковые крылатые противокорабельные ракеты "БраМос".
В настоящее время в составе ВМС Индии насчитывается 6 фрегатов проекта 11356 российской постройки, в составе Черноморского флота ВМФ России – 3 фрегата. Российские фрегаты отличаются от индийских ракетным вооружением – они оснащены крылатыми ракетами "Калибр-НК" с дальностью полета свыше 2 тыс. км.
В настоявшее время на "Янтаре" в разной степени готовности находятся корпуса СКР "Адмирал Бутаков", "Адмирал Истомин" и "Адмирал Корнилов", которые строились для ВМФ России, но были законсервированы из-за запрета Украины поставлять на них двигатели. При этом есть информация, что Индия уже оплатила украинской стороне поставку двигателей на свои будущие корабли.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=518002&lang=RU

ДЭПЛ "Волхов" готовится к спуску на воду
Вторая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Волхов", строящаяся на Адмиралтейских верфях для Тихоокеанского флота (ТОФ), готовится к спуску на воду. Об этом было объявлено в ходе рабочего совещания у Главкома ВМФ адмирала Николая Евменова об организации испытаний ДЭПЛ проектов 636.3 и 677, сообщает пресс-служба Минобороны России.
Серия из шести подводных лодок проекта 636.3 для ТОФ строится на Адмиралтейских верфях с 2017 года. В сентябре 2019 года головной корабль серии "Петропавловск-Камчатский" завершил заводские ходовые испытания. Проведение государственных испытаний назначено на октябрь 2019 года. Разработчик проекта – ЦКБ МТ "Рубин".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6114/

На "Янтаре" спустит океанограф "Алмаз" до конца года
В четвертом квартале года калининградские корабелы спустят на воду океанограф "Алмаз" проекта 22010 и судно обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода" проекта 23700. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой представителя завода "Янтарь" Сергея Михайлова. Представитель назвал эти спуски одними из основных задач верфи. Океанографическое судно войдет в Тихоокеанский флот. Его назвали в честь ЦКМБ "Алмаз", разработавшее проект. Поисково-спасательное судно получит Росморречфлот. "Воевода" строится по заказу Минпромторга.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/na_yantare_spustit_okeanograf_almaz_do_konca_goda.html

Астраханский кластер даст экономию в 300 млн руб. в год
Создание Астраханского кластера предприятий Объединенной судостроительной корпорации позволит снизить издержки на 300 млн руб. в год, рассказал в интервью ТАСС президент ОСК Алексей Рахманов. "Я рассчитываю, что с точки зрения накладных расходов мы будем вести речь не менее чем о 300 млн руб. Кроме того, мы планируем распределить работы, учитывая особенности каждого отдельного предприятия. Например, "Красные баррикады" очень хорошо умеют строить различного рода офшорные конструкции. А цилиндрические части хорошо делает "Лотос", – сказал глава корпорации.
Рахманов добавил, что речь идет о снижении всех издержек на треть. "ЮЦСС станет единым исполнительным органом как минимум трех заводов – "Лотоса", АСПО и "Красных баррикад". Таким образом, мы получим оптимизацию накладных расходов, централизуем многие процессы и уйдем от дублирования ряда функций", – заключил Рахманов.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/astrahanskiy_klaster_dast_ekonomiyu_v_300_mln_rub_v_god.html

Кузнечно-термический цех Севмаша модернизируется
В кузнечно-термическом цехе Cевмаша (входит ОСК), крупнейшем на Северо-Западе России, идет масштабная модернизация. Из 40 единиц оборудования заменено более 50 процентов техники.
Модернизация кузнечно-термического цеха по федеральной целевой программе техперевооружения предприятий стартовала два года назад. За это время было заменено 11 печей для термообработки, столько же – модернизировано. Одна из новинок – крупногабаритная шахтная печь, необходимая для обработки крупногабаритных изделий из титановых сплавов весом до 5 тонн. При нагревании на поверхности детали создается защитный слой, нужный при ее работе в агрессивных средах. Новинка также позволяет снять напряжения, образующиеся при обработке деталей.
"Обновление цеха идет в условиях действующего производства, – говорит и.о. начальника кузнечно-термического цеха Сергей Сивков. – Сегодняшняя загрузка, к примеру, одного из участков цеха – термического – сравнима с уровнем советских времен".
Кроме того, в цехе заменены манипуляторы на трехтонном молоте и прессе с усилием 800 тонн, проведена модернизация газовых печей, обновлен участок химико-термической обработки, планируется закупка вакуумной печи.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/kuznechno-termicheskiy-tsekh-sevmasha-moderniziruetsya/

"Красная Кузница" спустила на воду рейдовый буксир "РБТ-4"
СРЗ "Красная Кузница" спустил на воду четвертый буксир проекта 05Ту под названием "РБТ-4". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Говоря о предназначении строящегося однопалубного рейдового двухвинтового малогабаритного буксира, следует отметить традиционную речную буксировку судов, плавучих объектов, а также сооружений во льдах и на чистой воде. Кроме того, после достройки "РБТ-4" сможет осуществлять проводку судов в акватории портов и осуществлять постановку последних к причалу. К числу "рабочих функций" также следует отнести выполнение эскортных операций при проводке кораблей до выхода в море, а также снятия с мели кораблей и судов на речных акваториях.
В то же время, "РБТ-3" и "РБТ-4" не являются точной копией двух первых буксиров "Бакен" и "Буй", которые уже почти два года успешно трудятся на "Звездочке" – новинки на 1,5 м длиннее, плюс, для личного состава была сделана более просторная рубка с отдельным санитарно-бытовым отсеком. Дополнительно была усовершенствована система охлаждения двигателей.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6116/

Атомэнергомаш и Sawicon будут сотрудничать в проектировании и инжиниринге судов
"Атомэнергомаш" – энергомашиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом" – и норвежская компания Sawicon подписали меморандум о сотрудничестве при проектировании и инжиниринге судов различных типов. Об этом говорится в сообщении "Атомэнергомаша".
Согласно меморандуму, стороны намерены проводить анализ применяемых технологий при проектировании судов, реализовывать программы замены и модернизации судового комплектующего оборудования, применяемого при строительстве, а также совместно участвовать в проектировании судов различного класса, с применением самых современных технологий и локализованного компанией "Атомэнергомаш" оборудования. "Реализация меморандума позволит предоставить отечественным и зарубежным заказчикам самые современные и востребованные проекты судов, полностью соответствующие актуальным отечественным и международным нормативно-техническим требованиям", – отмечается в сообщении.
Sawicon – независимая инжиниринговая и консалтинговая компания, занимающаяся как проектированием новых судов, так и модернизацией существующих судов и морской техники. "Атомэнергомаш" – одна из ведущих энергомашиностроительных компаний России. Компания является поставщиком эффективных комплексных решений для атомной, тепловой, гидроэнергетики, газовой и нефтехимической промышленности, судостроения и других отраслей промышленности.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6115/

ОСК представила медицинскую версию "Соталии"
В ходе выставки "НЕВА 2019" Объединённая судостроительная корпорация представила серию судов типа 1030 "Соталия". Линейка включает в себя пассажирское судно, грузопассажирское судно, а также мобильный фельдшерско-акушерский пункт.
Как рассказали корреспонденту Sudostroenie.info на стенде ОСК, макет медицинской версии "Соталии" – мобильного фельдшерско-акушерского пункта представляется впервые.
Проект "Соталия" разработан НИПТБ "Онега". Судно имеет модульную конструкцию, оборудование может подбираться в зависимости от потребностей заказчика. Как отмечали в ОСК ранее, помимо российского рынка, проект предлагается на экспорт в страны Юго-Восточной Азии, Южной Америки и Северной Африки.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6112/

Чемпионат WorldSkills ОСК стартовал в Калининграде
Четвертый открытый корпоративный чемпионат профессионального мастерства по стандартам WorldSkills работников предприятий Объединенной судостроительной корпорации стартовал во вторник в Калининграде. Состязания проходят на площадках Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (ПСЗ, входит в ОСК) с 24 по 27 сентября, отмечает ТАСС.
"Это очень интересное на самом деле мероприятие, которое мы реализуем в четвертый раз. Для нас это еще один шаг – мостик между тем, что дети умели делать в школе, чему их научат в техникуме и что их ожидает на производстве", – сказал журналистам в рамках церемонии президент АО "Объединенная судостроительная корпорация" Алексей Рахманов. Он отметил, что открытые чемпионаты WorldSkills ОСК проводятся в разных регионах страны, где представлены предприятия, входящие в корпорацию, и в каждом из них в рамках благотворительной программы в учебных заведениях среднего технического образования остается новое оборудование, использовавшееся в конкурсах. Таким образом происходит модернизация учебной базы.
Рахманов отметил, что рабочая профессия всегда была престижной и сейчас становится все более интеллектуальной. "Развитие техники идет к тому, что рабочий труд уже не остается чем-то примитивным", – сказал он, заметив, что сейчас рабочие управляют станками с программным обеспечением и даже в сварочных работах начинает использоваться компьютерное обеспечение. "В этом смысле для нас рабочие профессии и профессия инженера – это две базовых стартовых позиции, от которых начинается формирование современного рабочего", – отметил президент ОСК.
В соревнованиях в Калининграде принимают участие команды 17 заводов и проектных бюро, входящих в состав ОСК, а также девяти учебных заведений из Архангельска, Астрахани, Выборга, Калининграда, Комсомольска-на-Амуре, Нижнего Новгорода, Санкт-Петербурга, Севастополя, Северодвинска, Ленинградской и Мурманской областей. За право лучших борются 115 молодых инженеров и рабочих в возрасте до 28 лет. Они демонстрируют уровень профессионального мастерства в пяти компетенциях. Победителей назовут 27 сентября, они будут рекомендованы к участию в Национальном чемпионате WorldSkills Hi-Tech в составе сборной ОСК.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=80719

Южная Корея предложила РФ увеличить товарооборот за счет строительства ледоколов
Министр планирования и финансов Южной Кореи Хон Нам Ги предложил России активнее развивать сотрудничество в сфере СПГ и строительства ледоколов. Об этом сообщает ТАСС. Данный аспект поможет странам ещё больше увеличить товарооборот, который, по итогам 2018 года, увеличился до 25 млрд долларов. Развитие же отношений в обозначенном сегменте позволит сторонам достичь отметки в 30 млрд долларов ежегодно.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28136.html

Стали известны подробности первого гибридного судна российской постройки
Появляются подробности первого российского коммерческого судна с гибридной дизель-аккумуляторной пропульсивной установкой.
Макет лоцманского судна с гибридной установкой проекта ST23WIM-H был впервые представлен широкой публике в ходе выставки "НЕВА 2019" на стенде группы компаний "Морская Техника", которая выступает разработчиком проекта. Как рассказал корреспонденту Sudostroenie.info директор ПКБ "Морская Техника" Александр Попов, в проекте судна ST23WIM-H используется гибридная система, которая за счёт электродвижения от аккумуляторов и/или дизель-генераторов позволяет не использовать главные двигатели при движении на малых скоростях.
Серия из двух судов проекта ST23WIM-H строится на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе для Ванинского филиала ФГУП "Росморпорт". Ожидается, что спуск на воду первого судна состоится до конца 2019 года.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28135.html

ОСК ведёт переговоры о строительстве нового круизного лайнера
Объединённая судостроительная корпорация ведёт переговоры о строительстве нового большого круизного судна. Об этом в интервью ТАСС рассказал глава компании Алексей Рахманов. По его словам, корпорация готова адаптировать существующий проект под российского клиента с помощью профессионалов, "которые строили такие суда не один раз".
Президент ОСК также отметил, что у корпорации уже есть потенциальный партнёр для строительства такого судна и потенциальный заказчик. "Просто деньги любят тишину. Когда мы сможем озвучить детали, мы обязательно это сделаем", – добавил Алексей Рахманов.
В настоящее время на верфях ОСК ведётся строительство головного круизного лайнера проекта PV300VD "Петр Великий" и головного круизного судна проекта PV300 "Мустай Карим".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28133.html

"Пелла" готовится открыть производственную площадку в Петербурге
ООО "Пелла-Стапель" может получить статус стратегического инвестора Санкт-Петербурга. Об этом порталу "Фонтанка.Ру" рассказали в городском комитете по инвестициям. По информации издания, стратегический статус может быть присвоен проекту "Создание нового стапельного производства для строительства высокотехнологичной морской техники". Соответствующий проект постановления правительства находится в настоящее время на согласовании. Параллельно готовится постановление о предоставлении земельного участка в рамках инвестпроекта.
Согласно данным ЕГРЮЛ, ООО "Пелла-Стапель" зарегистрировано в мае 2019 года в Колпино. Основным видом деятельности компании указано строительство кораблей, судов и плавучих конструкций. Единственный учредитель – ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла".
Как пояснили корреспонденту Sudostroenie.info на заводе "Пелла", проект является следующим этапом развития компакт-верфи, введенной в эксплуатацию в 2016 году. Целью создания новых производственных мощностей является увеличение загрузки уже существующего спускового канала. На новых стапелях предполагается формировать корпуса типоряда современных рыбопромысловых судов (суда ярусного лова, траулеры, рефрижераторы и пр.), судов технического флота (в т.ч. для обеспечения инфраструктуры Северного морского пути), а также высокотехнологичных научно-исследовательских судов. Объём инвестиций в проект может составить не менее 2 млрд рублей.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28131.html

Минпромторгу нужен универсальный сухогруз
Министерство промышленности и торговли РФ объявило открытый конкурс на выполнение ОКР по разработке технического проекта универсального сухогрузного судна смешанного река-море плавания.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, максимальная стоимость ОКР, получившей шифр "Сухогруз-М", оценивается в 50 млн рублей. Заявки на участие в процедуре принимаются до 16 октября, подведение итогов запланировано на 30 октября 2019 года.
В дальнейшем на базе технического проекта планируется разработать рабочую конструкторскую, приёмо-сдаточную и эксплуатационную документацию для строительства серии сухогрузных судов.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28130.html

Завод "Нижегородский теплоход" спустил на воду БГК "Владимир Козицкий"
Завод "Нижегородский теплоход" спустил на воду большой гидрографический катер проекта 23040Г "Владимир Козицкий". Судно получило своё имя в честь заслуженного гидрографа. Основным предназначением катера является выполнение высокоточной площадной съемки рельефа дна для поддержания на современном уровне навигационных морских карт и обслуживание среднегабаритных плавучих средств навигационного оборудования весом до 2 т и длиной до 6,5 м.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28127.html

Украинский "Нибулон" ввёл в эксплуатацию своё самое большое судно
Украинская компания "Нибулон" ввела в эксплуатацию судно Nibulon Max. Церемония прошла в рамках форума "Судостроение и водный транспорт 2019", пишет портал ЦТС. Спуск на воду судна-перегружателя состоялся на верфи "Нибулон" в мае 2019 года.
Длина транспортного судна составляет 140 м. Судно оборудовано двумя подъёмными кранами Liebherr грузоподъемностью 45 т каждый. По данным ЦТС, это самое большое судно не только в истории верфи, но и независимой Украины.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/28114.html

3. Разное

По Крымскому мосту проехал тестовый поезд
По Крымскому мосту проехал дизель-вагон и мотриса с руководителями нескольких федеральных российских СМИ, которым показали готовящееся к вводу в эксплуатацию сооружение. Об этом "РГ" сообщили в инфоцентре "Крымский мост". Путь тестового поезда от таманского до керченского берега занял около 30 минут, уточнили в инфоцентре.
После завершения укладки рельсов на Крымском мосту начался монтаж систем автоматического контроля и управления движением поездов, который должен завершиться к концу октября. Но технологические железнодорожные составы уже пересекали пролив – с их помощью на полуостров доставляют инертные материалы и конструкции, необходимые для достройки железнодорожного подхода к мосту.
Уже в начале декабря через Керченский пролив пойдут первые пассажирские и грузовые составы. А на минувшей неделе на полуостров завезены первые локомотивы для пассажирских поездов.
Источник: Российская газета https://rg.ru/2019/09/24/reg-ufo/po-krymskomu-mostu-proehal-testovyj-poezd.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Шхуна, построенная в Петрозаводске, станет учебным судном "Артека"
В рамках образовательной программы "Школы юных корабелов" тематического партнера "Артека" "Молодежной морской лиги" на верфи исторического судостроения "Варяг" в Петрозаводске была построена и 17 сентября сего года спущена на воду учебная двухмачтовая гафельная шхуна. 19 сентября она успешно прошла ходовые испытания на Онежском озере под руководством основателя и директора верфи Павла Мартюкова. На его счету более 50 построенных кораблей, связанных с историей отечественного и мирового судостроения, и 200 шлюпок, "служащих" в клубах юных моряков, кадетских корпусах и классах. Характеристики шхуны: габаритная длина корпуса – 16,5 м, габаритная ширина – 4,5 м, водоизмещение – 26 тонн, мощность двигателя – 60 л.с., площадь парусности – 120, 4 кв.м.
Сейчас судно направляется в порт постоянной приписки – гавань "Артека". Капитаном перехода "из варяг в греки" стал опытнейший парусник-мореплаватель и строитель парусных судов Анатолий Яковлев, а флагманом – руководитель морских программ МДЦ "Артек" капитан 2 ранга запаса Александр Верховский. Маршрут следования: Петрозаводск – Вытегра – Череповец – Кострома – Козьмодемьянск – Саратов – Волго-Донской канал – Ростов-на Дону – Керчь – "Артек". Ожидаемое время прибытия в МДЦ "Артек" – конец октября. Затем несколько месяцев юные корабелы-артековцы под руководством специалистов будут заниматься окончательным обустройством шхуны и ее подготовкой к полноценной службе в детском флоте "Артека".
Единовременно отправиться в морской поход на учебной шхуне сможет 6 артековцев, а за смену таких походов будет четыре. В плавание в 2020 году пойдут участники уже следующей образовательной программы "Молодежной морской лиги" – "Школы под парусами". Ребята будут изучать историю и традиции Русского флота, заниматься на шестивесельном яле и шверботе, а затем выйдут в трехдневный поход на шхуне вдоль крымского побережья. Планируется, что с 3-й по 13-й смену (в период навигации на Черном море) в год плавательскую практику на ней будут проходить около 240 детей. Важно, что участниками программы станут не только воспитанники морских клубов, лучшие юнги страны, приехавшие в "Артек" от "Молодежной морской лиги", но и артековцы, выразившие желание и прошедшие отбор уже в течение каждой смены.
Строительство учебного парусника стало возможным благодаря Фонду Президентских грантов и деятельной поддержке Управления по работе с партнерами МДЦ "Артек".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=80725

Более 1700 новобранцев стали курсантами ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова
Каждый год, вот уже в 44-ый раз с момента основания ВУЗа, на плацу собираются будущие ушаковцы, чтобы произнести клятву верности профессии и флагу. В этом году один из лучших ВУЗов страны, "Лидер отрасли", принял более 1700 новобранцев. Они единодушно произнесли слова клятвы, а их родители, которые смогли увидеть один из самых волнующих моментов университетской жизни, старались запечатлеть происходящее со всех уголков плаца, чтобы навсегда сохранить в памяти.
Первый набор Новороссийского высшего инженерного морского училища произнес клятву 1 сентября 1975 года. Тогда на плацу было лишь 250 первокурсников. Из года в год традиция "Посвящения в курсанты" крепла, передавалась из поколения в поколение.
Со словами напутствия к курсантам обратился и командир Новороссийской военно-морской базы контр-адмирал Виктор Кочемазов. Он подчеркнул, что легендарная Малая Земля, на которой расположена "Ушаковка", пропитана кровью моряков, овеяна их славой, и нужно быть достойными такой истории.
Наступающий год для Ушаковки юбилейный – 45 лет с момента образования ВУЗа. И, наверное, самый главный подарок, причем не только Университету, но и всему городу – это открытие нового учебного корпуса, который начали строить еще в 1982-ом. Скоро откроют свои двери для курсантов его новенькие аудитории, оснащенные суперсовременным оборудованием. Из 770 миллионов рублей, потраченных на строительство, 200 миллионов – это тренажерное оборудование, 20 миллионов – компьютерное.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/bolee-1700-novobrantsev-stali-kursantami-gmu-im-adm-f-f-ushakova

На паромной переправе через Дунай (Украина-Румыния) прошли тестовые рейсы
На паромной переправе через Дунай между Орловкой (Украина) и Исакчей (Румыния) в 23 сентября 2019 года  осуществлены два тестовых рейса, передают "Порты Украины" со ссылкой на информацию заместителя председателя Одесского областного совета Юрия Димчогло. По его словам, рейсы выполнены при участии пограничных и таможенных служб Украины и Румынии. "Тесты подтвердили полную готовность гидротехнических сооружений с обеих сторон к приему и отправлению грузопассажирских паромов", –  отметил он. Димчогло добавил, что полное открытие переправы Орловка-Исакча состоится после окончательной готовности оборудования таможенных и пограничных служб Румынии. Ранее сообщалось, что эксплуатация паромной переправы между Орловкой и Исакчей начнется летом 2019 года.
Строительство паромной переправы Орловка-Исакча началось осенью 2015 года. В проект вошли дорога общего назначения, складской комплекс, существующая дамба, причальное сооружение, площадка отстоя и ожидания автотранспорта, другие объекты. Объекты инфраструктуры построены на самом узком участке Дуная: расстояние между украинским и румынским берегами составляет порядка 900 метров. Планируется, что переправу будут обслуживать четыре парома осадкой 1,5 м. Ежедневная пропускная способность переправы составляет около 200 ед. грузового автотранспорта, 500 – легкового, пассажиропоток – 1,5 тыс. человек.
Открытие переправы упростит процедуру пересечения границы между Украиной и Румынией, в частности, исключит необходимость движения через Молдову и объезда 200 километров.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/284102/

Ученые к концу года посчитают дельфинов в Чёрном море
В настоящее время учёные не располагают данными о количестве особей охраняемых видов дельфинов в Чёрном море. Станции учёта в Крыму нет. Однако в настоящее время исследовательские работы в этом направлении ведутся в рамках международного проекта EMBLAS.
"В сентябре текущего года с аэродрома Краснодарского края и Ростовской области будет осуществлён вылет специальной авиатехники, которая с Российской стороны будет вести учёт дельфинов прибрежной зоны России – российский шельф и прибрежная зона самые большие в Чёрном море, – рассказала руководитель лаборатории фиторесурсов Института биологии южных морей имени Ковалевского Наталья Мильчакова в пресс-центре "Россия сегодня". – Мне думается, что к концу этого года предварительные данные количественного учёта всех охраняемых видов наших дельфинов будут получены. Мы впервые вернулись к такой оценке за последние 20 лет".
В рамках этого проекта уже проведены экспедиции. В них принимали участие специалисты Румынии, Балгарии, Турции при поддержке Монако. Они осуществили учёт дельфинов в северо-западной части Чёрного моря – от Босфора до северо-западного района, Одесского залива и большого филлофорного поля Зернова. Севастопольские учёные не участвуют в исследованиях из-за санкций западных стран по отношению к жителям полуострова.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/32750

Севастопольские учёные предлагают создать морской природный парк "Каркинитский"
Учёные Института биологии южных морей имени Ковалевского предлагают создать в Крыму первый в России на Чёрном море национальный природный парк в районе Каркинитского залива. При этом предлагается разделить его на зоны по степени заповеданности. "Этот морской природный парк, подобно тому, как было создано в Арктике, позволит объединить в единое целое всю охраняемую акваторию Каркинитского залива. Во всяком случае, за Бакальской косой", – заявила руководитель лаборатории фиторесурсов института Наталья Мильчакова в пресс-центре "Россия сегодня".
В настоящее время за Бакальской косой находятся 4 особо охраняемых природных территории, сформирован заповедник "Лебяжьи острова". Мильчакова отметила, что создание парка помогло бы сэкономить средства, которые в настоящее время размываются при расходовании на охрану точечных акваторий. Учёные намерены подготовить обоснование для создания природного парка.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/32746

Конференция молодых учёных "Понт Эвксинский-2019" проходит в Севастополе
В Севастополе проходит всероссийская конференция молодых учёных по проблемам водных экосистем "Понт Эвксинский-2019". Её организатором выступил Институт биологии южных морей имени Ковалевского РАН при участии Севастопольского государственного университета. "В рамках работы конференции освещаются проблемы, касающиеся исследований морских и пресноводных экосистем; рационального природопользования; биотехнологии; санитарной и технической гидробиологии; физиологии гидробионтов; радиохимоэкологии и экологической безопасности", – сообщает пресс-служба ИнБЮМ.
На секциях поднимаются вопросы естественного воспроизводства промысловых видов рыб, биотехнологии и аквакультуры в водном секторе, экологии, динамики численности и биомассы гидробионтов, их жизненных циклов и экологические особенности. Представлены доклады, посвящённые организации океанологического мониторинга, разработке основ комплексного использования ресурсов шельфа, защиты прибрежной зоны Черного и Азовского морей, оценке состояния водоемов, в том числе биоиндикация и мониторинг эвтрофирования, закисления, нефтяного и других видов загрязнения. Конференция посвящена памяти доктора биологических наук, профессора Сергея Гулина. Понт Эвксинский – одно из названий Чёрного моря.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/32735

На "Князе Владимире" сняли заключительную серию мелодрамы "Чужая жизнь"
В Новороссийске проходят съемки четырехсерийной любовной драмы "Чужая жизнь" для телеканала "Домашний". В создании фильма принимают участие и жители города. На круизном лайнере "Князь Владимир", который был пришвартован у морвокзала, прошли съемки заключительной серии. Видео съемочного процесса опубликовано в Инстаграм "Черноморских круизов".
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-na-kruiznom-laynere-knyaz-vladimir-snyali-zaklyuchitelnuyu-seriyu-melodramy-dlya-telekanala-domashniy

На прилавках Новороссийска появилась первая хамса
Осенью с наступлением холодов жители Новороссийска начинают с нетерпением ждать, когда на прилавках появится любимое всеми местное лакомство – малосольная хамса. Обычно промышленный вылов этой рыбы начинается тогда, когда температура моря достигает +13 градусов. В прошлом году хамса пошла только в конце октября.
В этом году новороссийцы заметили на прилавках хамсу и вовсе 23 сентября, о чем сообщили в паблике @nr.news. Продают эту рыбу по 180 рублей. В комментариях к посту разгорелись споры: замороженная это рыба или свежевыловленная? Как сообщили "Нашей Газете" в частной рыбопромышленной компании ИП Атанов, промышленный лов хамсы еще не начался.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/svezhaya-ili-zamorozhennaya-na-prilavkah-novorossiyska-poyavilas-pervaya-hamsa
Просмотров: 273
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: RC-135V  Черноморский флот  ЧФ  ЮВО  ОСК  НАТО  Фрегат "Адмирал Макаров"  Керченский пролив  ВМСУ  ВМС Турции  БДК проекта 11711 "Иван Грен"  ООО "Пелла-Стапель" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Крымская фаза ядерных испытаний. Сброс бомб в Тоцке, Семипалатинске и на Новой Земле отрабатывался под Джанкоем
70 лет назад был создан 71-й полигон ВВС. Главная его задача – авиационное обеспечение натурных испытаний в атмосфере на Семипалатинском полиг >>>


Молдова в напряжении – новые выборы или новая коалиция? Состоится ли отставка правительства Санду?
Выходные дни в Молдове прошли у политиков в напряжённом ожидании: на этой неделе в парламенте будет решаться судьба правительства Майи Санду. >>>


«Мотор Сич» уходящая. «Купить, отжать или убить»
Запорожский концерн «Мотор Сич» является старейшим предприятием авиационного двигателестроения на территории бывшего Советского Союза. >>>


«Молдавские ведомости»: военная база для НАТО уже готова на границе с Приднестровьем
Зачем альянсу вкладывать средства в военный объект в Бульбоаке? >>>


Нефтяные короли играют с огнем. Спонсоров ваххабитского подполья образумят «Калибры»
Отношения Москвы с аравийскими монархиями традиционно непросты, особенно с КСА. Интересы тоталитарного ваххабитского Эр-Рияда всегда сильно расходил >>>


Сирийское распутье Дональда Трампа. Американцев выгонят «дехкане»
Уход американцев из Сирии неизбежен. Он может быть добровольным с минимальными репутационными, материальными и людскими потерями или вынужденным под >>>


Ялта-1945: что осталось за кадром. Как США хотели забрать Крым за долги по ленд-лизу
4 февраля 2020 года – 75 лет со дня открытия Ялтинской конференции, на которой встретились Франклин Рузвельт – президент США, Уинстон Чер >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Императорское Православное Палестинское общество организовало паломничество на Кипр. Часть 2
Таким образом, 100 лет спустя возрожден маршрут паломнического пути на Святую землю. В паломничестве участвовали и севастопольцы. >>>


Китай предлагает Греции деньги, а США – оружие для защиты. Запад опасается, что Пирей станет опорой Пекина в Средиземноморье
Председатель КНР Си Цзиньпин прибыл в воскресенье в Афины. А всего несколько дней назад греческий премьер Кириакос Мицотакис посетил Китай. Расшире >>>


Поиск



Наш день

19 ноября — День ракетных войск и артиллерии в России
Ежегодно 19 ноября в нашей стране отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Cилах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Присмотрят свысока: Крым укрепят эскадрильей БПЛА «Форпост». Новые беспилотники могут непрерывно патрулировать прибрежные районы и участвовать в поисковых операциях
Артековцы 5-й смены открывают для себя «Дорогу в море»
ВНО ЧФ организовало круглый стол: «Черноморский флот и Севастополь в судьбе России»
Режим молчания: в России собрались вернуть военную тайну. В новое понятие войдут сведения, касающиеся вооружения, укомплектованности и дислокации частей
Подведены итоги Международного дальневосточного морского салона
В Грузии могут появиться военные база США под вывеской пунктов совместной безопасности
Молдова в напряжении – новые выборы или новая коалиция? Состоится ли отставка правительства Санду?
Как убивали Чаушеску. Горбачев и Запад нашли общего врага уже в 1986-м
Жизнь адмирала Чурсина: история и память
Реклама


Погода


Ранее
142 судна построено за 10 лет по проектам одесского Морского инженерного бюро

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ