Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ соберет на съезд в Москве представителей всего морского сообщества России
«Цепь трагических случайных обстоятельств». Россия обеспечит дополнительную безопасность своих военных после катастрофы Ил-20 в САР
МИД предупредил Киев о последствиях пересмотра договора по Азовскому морю
В Новороссийске подводные пловцы Черноморского флота задержали подводных диверсантов условного противника
«Пилоты погибли»: что известно о крушении на Украине в ходе учений истребителя Су-27
Зачем Западу признавать неконституционные итоги плебисцита в Македонии
Новые катера для Рыбоохраны России
Перечеркнуть одним ударом. К гибели российского Ил-20 привели неоправданные действия израильских ВВС
Завод «Кузница на Рыбальском» представил проект ракетного катера
ФГУП «13 СРЗ ЧФ»: дела и люди. Опыт и профессионализм востребованы и кредитоспособны всегда
Новые правила в Босфоре и Дарданеллах. По информации турецких источников, новых пунктов, дополнивших действующие правила, восемь
Сергей Савенков: «Порты Севастополя в международном разделении труда должны стать перевалочной базой для морских перевозок»
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-12-25 05:59 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь.

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

Россия обеспечит присутствие военных кораблей и подлодок в Средиземном море
Россия обеспечит постоянное присутствие своих военных кораблей и подлодок с высокоточным оружием в Средиземном море, доложил Министр обороны РФ Сергей Шойгу Президенту России Владимиру Путину. "В соответствии с вашим указанием будет обеспечено постоянное присутствие в Средиземном море российских кораблей и подводных лодок – носителей высокоточного оружия большой дальности", – заявил министр на встрече главы государства с руководством Минобороны и командующими войсками военных округов и Северным флотом.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20171222/1511530966.html

Активность черноморских субмарин встревожила НАТО
Командующий подводным флотом НАТО контр-адмирал Эндрю Леннон утверждает, что российские субмарины проявляют интерес к подводной инфраструктуре альянса. Он отметил рост активности российских подлодок. По его словам, активность "в последние три года выше, чем за все время с момента окончания холодной войны". В частности, речь идет о шести субмаринах в Черном и Средиземном морях, передает ТАСС со ссылкой на Financial Times.
Также НАТО считает, что Россия "очевидным образом проявляет интерес к подводной инфраструктуре" альянса. По словам Леннона, у подводных кабельных трасс присутствовал "корабль-носитель", переоборудованный для осуществления пусков баллистических ракет. Леннон заявил, что эта субмарина может выпускать более мелкие по размерам суда, способные "взаимодействовать с объектами на океанском дне". При этом он уточнил, что не утверждает, что подобное вмешательство в работу подводных каналов связи уже происходило. Напомним: глава генштаба вооруженных сил Великобритании Стюарт Пич заявил, что Россия может угрожать безопасности подводных интернет-кабелей. Посольство России в Лондоне заявило, что Британия "тиражирует разнообразные умозрительные сценарии гипотетического военного конфликта".  
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2017/12/23/901022.html

В Крыму заступают на боевое дежурство ещё два дивизиона систем ПВО С-400
Два дивизиона зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400 заступят на боевое дежурство в Крыму в первые дни наступающего 2018 года, сообщил журналистам командующий Четвёртой армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Виктор Севостьянов. "В ближайшие дни мы поставим на боевое дежурство в Крыму два дивизиона зенитной ракетной системы С-400 "Триумф", – сказал он, отвечая на вопрос корреспондента "Интерфакс-АВН".
Генерал уточнил, что дивизионы уже находятся в республике. "Они уже в Крыму. Сейчас заняли места дислокации, приступили к опытному боевому дежурству. В ближайшее время, думаю, в первые дни после Нового года сразу заступят на постоянное боевое дежурство", – сказал В. Севостьянов. По его словам, это будет очередной зенитно-ракетный полк (ЗРП) в Крыму, который получил на вооружение С-400. Военачальник напомнил, что ранее один из дислоцированных на территории республики ЗРП уже получил ЗРС С-400 "Триумф".
По его оценке система противовоздушной обороны в Крыму "развивается в достаточной степени и успешно".
ЗРС дальнего действия С-400 "Триумф" разработки и производства АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей" предназначена для поражения самолетов стратегической и тактической авиации, баллистических ракет, гиперзвуковых целей и других средств воздушного нападения в условиях радиоэлектронного и других видов противодействия.
Источник: Interfax-Russia.ru https://news.mail.ru/politics/32051200/?frommail=1

Черноморский "Иван Хурс" выйдет в море после 15 января
Корабль связи проекта 18280 "Иван Хурс" начнет ходовые испытания во второй половине января 2018 года, сообщает FlotProm со ссылкой на пресс-службу судостроительного завода "Северная верфь". На предприятии уточнили, что для отправки его на испытания кораблестроителям осталось закрыть несколько швартовных удостоверений, что связано с оформлением значительного объема документов.
"Мы рассчитываем получить разрешение на выход на испытания после новогодних праздников, в середине января", – пояснила FlotProm начальник пресс-службы "Северной верфи" Ольга Данилевская. По ее словам, корабелы продолжат готовить судно к выходу и в праздничные дни, начиная с 3 января. Это обусловлено задержкой выхода в море в сравнении с первоначальными планами. При этом, добавили на предприятии, для оптимизации сроков судостроители выполняют часть работ, предусмотренных для ходовых испытаний, уже сейчас. Так, корабль поставили на финишное размагничивание, которое требует больше времени и трудозатрат, чем безобмоточное. Это позволит не терять время и не зависеть от зимней погоды, если акватория у завода покроется льдом. Последнее помешает работам на воде.
Замдиректора Центра анализа стратегий и технологий, капитан 2 ранга запаса Максим Шеповаленко заявил FlotProm, что судно связи 18280 станет отличной заменой СРЗК "Лиман", который 27 апреля 2017 года затонул в Черном море. "Иван Хурс" – второе разведывательное судно проекта 18280 в составе ВМФ России, отправится служить на Черноморский флот. Головной разведчик "Юрий Иванов" с ноября 2015 года несет службу на Северном флоте.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/40557

В Новороссийске на крейсере-музее "Михаил Кутузов" планируют разместить военный экипаж
Крейсер "Михаил Кутузов" планируют отремонтировать и ввести обратно в состав ВМФ, разместив на корабле военный экипаж. Об этом в интервью изданию "Санкт-Петербургские ведомости" заявил директор ФГБУ "Центральный военно-морской музей" Министерства обороны России Руслан Нехай.
Он подчеркнул, что в отличие от легендарного военного корабля "Аврора", который пришвартован у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, на "Михаиле Кутузове" нет военного экипажа, а только музейные сотрудники, которые одновременно выполняют свою работу и обеспечивают безопасность корабля. – Мы ведем переговоры с Главным командованием ВМФ, чтобы модель использования корабля, успешно опробованную на "Авроре" (а в ней четко прописано, что делает экипаж и что – администрация музея), применить и на "Михаиле Кутузове". Разместить там военный экипаж, который бы занимался обеспечением жизнедеятельности корабля, ввести его обратно в состав ВМФ. Тем более что на очереди – капитальный ремонт крейсера, – заявил Руслан Нехай.
Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/23-12-2017-v-novorossiyske-na-kreysere-mihail-kutuzov-planiruyut-razmestit-voennyy-ekipaj-23-dekabrya-2017

Водолазы ЧФ сдали зачеты на допуск к проведению работ под водой
Водолазные специалисты Черноморского флота из состава экипажей специализированных спасательных судов, корабельных и береговых спасательных партий сдали зачеты, подтверждающие их квалификацию и разрешающие допуск к выполнению задач под водой по поиску, подъему и уничтожению взрывоопасных предметов, обнаруженных на различных глубинах или у береговой черты. К приему зачетов были привлечены специалисты Управления поисковых и аварийно-спасательных работ флота и службы минно-торпедного вооружения.
В ходе сдачи зачетов были проверены практические навыки водолазов данной специальности, а также доведена информация о технических новинках в области минно-торпедного вооружения, современных методиках поиска и обезвреживания взрывоопасных предметов. По итогам сдачи зачетов более 100 водолазов подтвердили свою квалификацию и допущены к выполнению данного вида работ.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12155946

Ракетный крейсер "Украина" оказался не нужен Киеву
Военно-морские силы Украины не нуждаются в крейсере "Украина", достраивать его нет необходимости. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу государственного концерна "Укроборонпром". "В Минобороны подтвердили, что достраивать крейсер для нужд Вооруженных сил Украины нецелесообразно. Этим решением министерство фактически сняло вопрос необходимости содержания крейсера Николаевским судостроительным заводом", – говорится в заявлении, опубликованном пресс-службой концерна.
На госпредприятии, в свою очередь, подчеркнули, что правительство должно как можно скорее принять решение о дальнейшей судьбе корабля. "Если крейсер в каком-то виде все-таки нужен, "Укроборонпром" готов достроить его, но для этого необходимо предусмотреть средства в государственном оборонном заказе на 2018 год. Если нет, есть два варианта: или продавать "недострой", поскольку он не соответствует военной доктрине, или предусмотреть в заказе на 2018 год деньги на дальнейшее содержание", – подчеркнули в пресс-службе.
Крейсер "Украина" (ранее – "Адмирал Флота Лобов", проект 1164 "Атлант") заложен летом 1984 года по заказу Военно-Морского Флота СССР и спущен на воду 11 августа 1990 года. С 1 октября 1993 года он выведен из состава Российского флота и перешел в собственность Украины. Достройка корабля то приостанавливалась из-за отсутствия финансирования, то продолжалась, но в итоге работы завершены примерно на 95%. Бывший глава Николаевской области Николай Романчук 17 марта 2014 года выступил с заявлением о необходимости немедленной продажи корабля, объяснив это тем, что у государства нет средств на достройку крейсера, а его содержание стоит бюджету ежемесячно свыше 6 млн гривен (почти 225 тысяч долларов по действующему курсу).
В октябре Николаевский судостроительный завод остановил работу из-за прекращения финансирования. Все счета предприятия оказались под арестом, а задолженность по заработной плате составила более 58 млн гривен (около 2,2 млн долларов). Рабочие неоднократно выходили на акции протеста, но решение проблемы так и не последовало.
Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0113/

2. Кораблестроение и судоремонт

БДК "Иван Грен" в ходе испытаний провел артиллерийские стрельбы
Экипаж большого десантного корабля "Иван Грен", находящийся на государственных испытаниях в Балтийском море, провел артиллерийские стрельбы по морской цели из  30-мм артиллерийской установки. В качестве мишени был задействован корабельный щит, имитирующий надводный корабль условного противника. В ходе выхода в море были также проверены комплексы связи, авиационный комплекс корабля, проведены маневренные и скоростные испытания.
БДК "Иван Грен" – головной корабль проекта 11711, разработанного в ОАО "Невское проектно-конструкторское бюро".
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12155944

Судно тылового обеспечения "Эльбрус" передадут флоту до 29 декабря
Головное судно тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус" вернулось с испытаний в Баренцевом море к месту швартовки в Мурманске. Об этом FlotProm рассказали в пресс-службе "Северной верфи". "Фактически госиспытания "Эльбруса" подошли к концу", – заявил FlotProm источник в отрасли, знакомый с ситуацией. По его словам, подписать приемный акт планируют в течение недели, до 29 декабря.
Руководитель пресс-службы завода-изготовителя судна Ольга Данилевская рассказала FlotProm, что сейчас сдаточная команда, экипаж и представители заказчика готовят "Эльбрус" к ревизии. Последнее, добавила она, "подразумевает не только проведение работ на судне, но и оформление большого объема документации". Дату передачи "Эльбруса" ВМФ на "Северной верфи" пообещали сообщить дополнительно.
Как рассказал FlotProm директор спроектировавшего "Эльбрус" конструкторского бюро "Спецсудопроект" Антон Соболевский, КБ уже оформило всю документацию. Он добавил, что конструкторы вовремя предоставляют верфи те или иные документы. "Насколько я знаю, (к передаче судна флоту – ред.) все почти готово", – сказал Соболевский. Тем временем на "Всеволоде Боброве" – первом серийном судне тылового обеспечения того же проекта – продолжается прокладка трубопроводов, добавили в пресс-службе завода.
Головное судно тылового обеспечения пр. 23120 "Эльбрус" заложили на "Северной верфи" 14 ноября 2012 года, спустили на воду 26 июня 2015 года. Судно планировали передать флоту в 2016 году. Завод задержал постройку из-за корректировки проекта, связанной с необходимостью провести импортозамещение оборудования. Полностью завершить программу госиспытаний "Северная верфь" планировала в октябре.  Передачу флоту первого серийного судна пр. 23120 "Всеволод Бобров" запланировали на 2018 год. Постройку второго серийного судна "Капитан Шевченко" заморозили.
Суда проекта 23120 предназначены для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли, подводные лодки, а также для буксирного обеспечения и оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие.
Источник: ФлотПром
http://flotprom.ru/2017/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C47/

Испытания "Князя Владимира" пройдут на Северном флоте в 2018 году
Испытания стратегического ракетоносца "Князь Владимир" пройдут на Северном флоте в следующем году. Об этом сообщил журналистам командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов после итоговой коллегии военного ведомства с участием Президента РФ Владимира Путина. "Если говорить о планах на будущее, то в 2018 году Северный флот продолжит походы отрядов кораблей в Арктику, Атлантический океан и Средиземное море. Нам предстоит продолжить освоение новых образцов вооружения и техники, личный состав флота продолжит участвовать в программах испытания новейших кораблей – в следующем году мы будем обеспечивать испытания стратегического ракетоносца проекта "Борей-А" "Князь Владимир", – сказал Евменов.
Он напомнил, что в 2017 учебном году Северный флот обеспечивал завершение государственных испытаний фрегата "Адмирал Флота Советского Союза Горшков", морского судна тылового обеспечения "Эльбрус" и противодиверсионных катеров типа "Грачонок".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/ispytaniya_podvodnogo_raketonosca_knyaz_vladimir_proydut_na_severnom_flote_v_2018_godu.html

ВМФ получит первую модернизированную подлодку проекта "Борей-А" в 2018 году
Вооруженные Силы РФ в 2018 году должны получить 11 пусковых установок с баллистическими ракетами "Ярс", тогда же первый подводный крейсер модернизированного проекта "Борей-А" с баллистическими ракетами войдет в состав флота. Об этом сообщил Министр обороны Сергей Шойгу на итоговой коллегии Минобороны с участием Президента РФ Владимира Путина. "В Ракетных войсках стратегического назначения – поставить на боевое дежурство 11 пусковых установок с баллистическими ракетами "Ярс". Принять в состав флота головной атомный подводный крейсер проекта 955А "Князя Владимир", вооруженный баллистическими ракетами "Булава", – сказал он.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/vmf_poluchit_pervuyu_modernizirovannuyu_podlodku_proekta_borey-a_v_2018_godu.html

До 2030 г. в России нужно построить 54 судна вспомогательного флота
За период 2022-2030 гг. должно быть построено 54 судна вспомогательного флота с общим объемом финансирования 298 млрд рублей. Такие данные содержатся в исследовании АО "ЦНИИМФ", отчет о котором зачитал генеральный директор ЦНИИМФ Сергей Буянов, выступая на заседании Экспертного совета при Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), которое прошло в Москве.
ЦНИИМФ в соответствии с государственным контрактом провел исследование "Разработка методов использования судов государственного назначения, обеспечивающих снижение потребности в их количестве и эксплуатационных расходов. Разработка приоритетных направлений развития морского транспорта в части флота государственного назначения в перспективе до 2030 года". Как отметил в своем докладе С. Буянов, анализ выполнялся по всем типам судов вспомогательного флота: аварийно-спасательным, ледоколам, лоцманским и гидрографическим судам. Общая проблема, характерная для всех типов судов – слишком большой средний возраст. К примеру, средний возраст портовых ледоколов – почти 48 лет, это в два раза больше, чем срок их полезного использования. Всего к 2030 году должны быть списаны порядка 55% судов вспомогательного флота, добавил эксперт.
"Таким образом, всего за период 2022-2030 гг. должно быть построено 54 судна вспомогательного флота общим объемом финансирования 298 млрд рублей", – сказал С. Буянов. Наибольший объем строительства по числу судов приходится на ледокольный (46%) и аварийно-спасательный (32%) флот, добавил гендиректор ЦНИИМФ. Объемы финансирования распределились в соотношении: ледокольный флот – 51%, аварийно-спасательный – 40%.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=68225

Севастопольский морской завод подвёл итоги 2017 года
Итоги уходящего 2017 году подвели на собрании трудового коллектива в филиале "Севастопольский морской завод" АО "ЦС "Звездочка". На собрании выступил директор Севморзавода Игорь Дрей. Он, в частности, отметил, что 2017 год для заводчан стал сложным во многих отношениях.
Как отметил директор предприятия, ключевым достижением завода в этом году стало строительство плавсистемы для транспортировки арочных пролетных строений Крымского моста. Кроме того, на заводе отремонтировали несколько кораблей и судов. В ближайшее время на Севастопольском морском заводе планируется построить плавкран "Севастополь" грузоподъемностью 400 тонн. Не исключено, что предприятие заключит контракты на строительство плавкрана грузоподъемностью 700 тонн, а также научно-исследовательского судна "Пионер-М". Предстоит и большой объем работ по судоремонту, в том числе в рамках Государственного оборонного заказа. Параллельно будут вестись техническое перевооружение и реконструкция производственных мощностей Севморзавода, сообщает пресс-служба центра судоремонта "Звездочка".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/sevastopolskiy_morskoy_zavod_podvel_itogi_2017_goda.html

ОИС "Академик Александров" впервые выйдет в море весной 2018 года
Срок сдачи и первый выход в море океанографического исследовательского судна (ОИС) проекта 20183 "Академик Александров" сдвинули вправо из-за сокращения финансирования. Судно начнет ледовые испытания ориентировочно во втором квартале 2018 года, когда после открытия навигации впервые выйдет в море. Об этом FlotProm сообщили в пресс-службе центра судоремонта "Звездочка".
Как рассказал FlotProm источник в отрасли, знакомый с ситуацией, "Александров" отправится на ледовые испытания не раньше апреля из-за "определенных сложностей, мешающих начать эту процедуру вовремя". Он не пояснил, с чем связаны трудности. Передача ОИС флоту запланирована на IV квартал 2018 года. По словам представителей предприятия, темпы работ сдерживает сокращение финансирования программы строительства "в части своевременной оплаты запланированных поставок оборудования и материалов и оплаты работ контрагентских организаций".
В сентябре 2017 года "Александров", находящийся на достройке у причальной стенки завода, начал швартовные испытания. Готовность ОИС сейчас составляет порядка 80%, общесудовые системы построены на 90%.
Главный конструктор Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз" Александр Форст в беседе с корреспондентом FlotProm положительно оценил недавнюю переклассификацию "Александрова" из спасательного буксира в ОИС, а также внимание флота к исследовательским судам в целом. Он также заявил, что в последние годы океанографические исследования проводились в частности судном "Янтарь" проекта 22010, и достаточно успешно. Говоря об "Академике Александрове", конструктор подчеркнул, что это судно усиленного ледового класса даст возможность Российскому флоту активнее участвовать в освоении арктического шельфа. "Усиленный ледовый класс нового ОИС позволит более эффективно решать задачи исследования океана в ледовых условиях", – заключил Александр Форст.
"Академик Александров" – третье из четырех судов специального назначения, разработанных на базе вспомогательного судна проекта 20180 и заложенных на северодвинском предприятии "Звездочка". Первое судно, получившее название "Звездочка", передано Северному флоту в 2010 году. Морской транспорт вооружения "Академик Ковалев" принят в состав Тихоокеанского флота в 2015 году. Четвертое судно "Академик Макеев" заложено в середине 2015 года.
ОИС "Академик Александров" – многоцелевое судно ледового класса. Оно предназначено для проведения исследовательских и научных работ на шельфе арктических морей, обеспечения работы морской арктической техники, спасательных операций в Арктике. Строительство ОИС началось на "Звездочке" 20 декабря 2012 года по заказу Минобороны РФ.
Источник: ФлотПром
http://flotprom.ru/2017/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B016/

ОСК увеличила долю голосующих акций в ЦС "Звездочка" и "Севмаше"
Объединенная судостроительная корпорация приобрела 27,84% голосующих акций Центра судоремонта "Звездочка" и 41,83% голосующих акций "Севмаша", следует из материалов корпорации. Теперь ОСК принадлежит 38,29% акций "Звездочки" и 55,57% акций "Севмаша". Сделки были заключены 22 декабря.
АО "Объединенная судостроительная корпорация" – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 г., на 100% принадлежит государству. В холдинг входят около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). Российский рынок –  основной для госкорпорации, которая экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=68254

Работа ЦС "Звёздочка" получила национальную премию "Золотая идея"
Работа центра судоремонта "Звёздочка" (входит в состав АО "Объединённая судостроительная корпорация") удостоена национальной премии "Золотая идея", ежегодно присуждаемой Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству за вклад в создание новых образцов боевой техники, оперативное внедрение в производство и обеспечение экспорта современных систем и комплексов оружия.  
Для ЦС "Звёздочка" это уже четвертая престижная награда в сфере военно-технического сотрудничества. В нынешнем году на рассмотрение оргкомитета премии корабелы "Звёздочки" в сотрудничестве с конструкторами ЦКБ МТ "Рубин" и НИПТБ "Онега" представили работу "Выполнение вторых средних ремонтов с сертификацией (продлением) срока службы ПЛ проекта 877ЭКМ". Ценность работы, практическое воплощение её подходов и принципов при реализации контрактов с инозаказчиком стали основным аргументом при выборе победителя в номинации "За успехи в области производства продукции военного назначения, внедрение передовых технологий и инновационных решений". В рамках этого проекта "Звёздочка" в настоящее время уже выполняет ремонт двух субмарин иностранного заказчика, существенно продлевая назначенные сроки службы кораблей с сохранением их высоких боевых качеств.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/rabota_centra_sudoremonta_zvezdochka_poluchila_nacionalnuyu_premiyu_zolotaya_ideya.html

Севастопольский морской завод получил на 2018 год заказов на 6 млрд рублей
Объем заказов Севастопольского морского завода в 2018 году составит порядка 6 млрд рублей. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на главу Севастополя Дмитрия Овсянникова. Одной из возможных точек роста власти Севастополя считают развитие флота, сервисного обслуживания военных кораблей и морского приборостроения.
"Мы также продолжим работу по формированию Крымского центра судостроения и судоремонта на базе "Севморзавода", 13-го, 91-го и 771-го судоремонтных заводов", –  уточнил глава Севастополя. Не менее важная задача – модернизация Севастопольского порта и возвращение городу статуса крупной морской гавани. Для этого планируется реконструировать 12 причалов, а также подъездные пути к объектам порта. Это поможет увеличить объемы перевалки грузов.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/sevastopolskiy_morskoy_zavod_poluchil_na_2018_god_zakazov_na_shest_mlrd_rubley.html

Массовые увольнения пройдут на СЗ "Красные Баррикады"
За полторы недели до Нового года работникам судостроительного завода "Красные Баррикады" (Астраханская область) стали раздавать уведомления об увольнении и ликвидации предприятия. Об этом сообщила председатель первичной профсоюзной организации предприятия Татьяна Головко, пишет профсоюзная газета "Солидарность". Несколькими днями ранее профком завода обратился к вышестоящим профсоюзным структурам с требованием вмешаться в ситуацию на предприятии, которую авторы письма прямо называют катастрофической.
Серьезные проблемы на предприятии начались пару лет назад, когда завод лишился крупного заказа "Лукойла", и большинство сотрудников остались, по сути, без работы, а зарплату начали получать с задержками. Профсоюзная организация предприятия забила тревогу, обращаясь во все инстанции, которые, на ее взгляд, могли бы повлиять на выход из кризиса. Однако завод продолжал терпеть бедствие, а 6 декабря 2017 года суд вынес решение о введении на "Красных Баррикадах" конкурсного производства.
На сегодня предприятие фактически не работает, на нем происходит регулярное отключение электроэнергии из-за долгов перед энергосетями. При этом, как отмечает Татьяна Головко, работодатель отказывается оформлять простой по своей вине, да и вообще не реагирует на все призывы и обращения профкома. Более чем полгода коллективу задерживают выплату заработной платы, а долг предприятия перед первичной профорганизацией по профсоюзным взносам достигает около 700 тыс. рублей. Таким образом, у профкома нет ни денег, ни информации, ни реальной возможности защитить нарушенные права работников. "На нашу ситуацию никак не реагируют вышестоящие органы профсоюза. Почему ситуация на крупнейшем старейшем судостроительном заводе России не интересует чиновников от профсоюза?" – задаются вопросом члены профкома в своем письме в ЦК "Судпроф" (Общероссийский профсоюз работников судостроения, судоремонта и морской техники).
В ЦК "Судпроф" сообщили, что ситуация на "Красных Баррикадах" обсуждалась на заседании Центрального комитета, позиция которого – поддерживать первичку завода. В то же время, как подчеркнули в "Судпроф", для решения проблем не обойтись без активных действий самого коллектива.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/massovye_uvolneniya_proydut_na_sudostroitelnom_zavode_krasnye_barrikady.html

Подан иск о банкротстве завода "Тюменьсудокомплект"

В Арбитражный суд Свердловской области поступил иск о банкротстве завода "Тюменьсудокомплект". С заявлением обратились физлица.
Как следует из данных картотеки суда, Антон Бутаков, Андрей Крючев, Борис Кулинич и Виктор Барченко заявили о долге предприятия в размере 654,3 тыс. руб. Иск о несостоятельности еще не принят к производству.
В марте из-за соразмерного долга заявление о банкротстве завода подало ООО "РЕАЛ ЭДВАНС". Суд оставил его без удовлетворения.
"Тюменьсудокомплект" занимается конструированием, судостроением, судоремонтом, модернизацией флота и его техническим снабжением, производством дизель-редукторных агрегатов, дизель-генераторов и производством другого судового оборудования, а также речными грузовыми перевозками, пишет "Накануне.ру".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/podan_isk_o_bankrotstve_zavoda_tyumensudokomplekt.html

Более 4-х млрд рублей направят на строительство Жатайской судоверфи в Якутии

Программа обновления флота Ленского бассейна предусматривает модернизацию и реновацию 39 единиц флота, строительство 59 единиц новых судов, в том числе 12 единиц судов класса "река-море", а также строительство высокотехнологичной. Об этом в ходе заседания координационного Арктического совета при главе Республики Саха (Якутия) под руководством первого вице-премьера правительства региона Петра Алексеева сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) Семен Винокуров, проинформировав об участии Якутии в программах и проектах по развитию Северного морского пути.
Проект по созданию высокотехнологичной Жатайской судоверфи детально проработан и включен в новую редакцию госпрограммы "Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации". Объем утвержденного федерального финансирования составляет 4106,2 млн рублей (2019 году – 550 млн рублей, в 2020 году – 2450 млн рублей, в 2021 году – 1106,2 млн рублей).
 В результате реализации строительства высокотехнологичной Жатайской судоверфи в Ленском бассейне будут созданы высокотехнологичные производства по строительству, модернизации, ремонту, техническому обслуживанию и утилизации судов. Помимо этого, судоверфь одновременно станет судостроительным предприятием и лизинговой компанией. Также произойдет наращивание производственных мощностей для решения геополитических задач в Арктической зоне Российской Федерации, в том числе в рамках мобилизационного задания.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/bolee_chetyreh_mlrd_rubley_napravyat_na_stroitelstvo_zhatayskoy_sudoverfi_v_yakutii.html

 

На Балтийском заводе подвели итоги 2017 года
Директор предприятия рассказал о ключевых проектах: строительстве плавучего атомного энергоблока и атомных ледоколов серии ЛК-60Я. Завершение строительства плавучего атомного энергоблока "Михаил Ломоносов" оказалось важной вехой в истории Балтийского завода. Об этом руководитель предприятия Алексей Кадилов рассказал в интервью телеканалу "Звезда".
В 2018 году предприятие планирует отправить в Мурманск "Академика Ломоносова" и начать испытания головного ледокола серии ЛК-60Я.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_baltiyskom_zavode_podveli_itogi_2017_goda.html

В Минэнерго рассказали, кто может профинансировать создание "Лидера"
Финансирование ледокола "Лидер" стало одним из пунктов совещания по развитию СПГ, прошедшего в Сабетте. Об этом в интервью "Коммерсанту" рассказал министр энергетики РФ Александр Новак. По его словам, один из возможных источников – государственно-частное партнёрство. В этом случае будет гарантирован объём перевозок, что улучшит экономику маршрута и будет способствовать, в том числе, появлению частных инвесторов.
Круг возможных частных инвесторов не ограничивается газовыми компаниями. Это также могут быть и судовладельцы. "Такие компании могут как выступать в роли инвестора, так и привлекать соинвесторов", полагает господин Новак.
Разработчик проекта ледокола "Лидер" проекта 10510 – ЦКБ "Айсберг".
 Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21531.html

На Верфи братьев Нобель состоится закладка сухогруза проекта RSD 79
26 декабря в Рыбинске состоится торжественная закладка сухогрузного судна RSD 79. Стоит отметить, что это совместный проект "Концерна "Калашников", Верфи братьев Нобель и СЗ "Вымпел".
Сухогрузное судно предназначено для перевозки контейнеров международного стандарта, в том числе рефрижераторных, генеральных и навалочных грузов, включая бокситы, металл, зерно, лес, уголь. Проектантом судна является "Морское инженерное бюро – СПБ".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/26_dekabrya_na_verfi_bratev_nobel_sostoitsya_zakladka_suhogruza_proekta_rsd_79.html

Российские рыбаки заказали строительство уже семи крупнотоннажных судов
В 2017 году Росрыболовство провело заявочную кампанию в рамках реализации нового закона о рыболовстве в части инвестиционных квот. От желающих получить квоты на реализацию инвестиционных проектов поступило более 60 заявок, сообщил глава Росрыболовства Илья Шестаков: "Большое количество заводов появится в Северном бассейне. Здесь же будет введено в строй много новых судов. Ряд предприятий уже приступили к строительству на отечественных верфях. Проекты будут реализованы в течение 3–5 лет, а некоторые даже раньше".
Достаточно большое количество перерабатывающих заводов планируется создать на Дальнем Востоке – около десяти, также поступили заявки на строительство семи крупнотоннажных судов со значительными возможностями по вылову и объему переработки.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/rossiyskie_rybaki_zakazali_stroitelstvo_uzhe_semi_krupnotonnazhnyh_sudov_pod_investicionnye_kvoty.html

ОСК построит два круизных судна "Золотое кольцо" для компании "Гама"
Структура Объединенной судостроительной корпорации – судостроительный завод "Лотос" заключил договоры на строительство двух круизных пассажирских колесных судов проекта ПКС 180 "Золотое Кольцо" для группы компании "Гама". Об этом сообщает пресс-служба судостроителя. Первое судно будет заложено в первом квартале 2018 года, передано заказчику в 2019 году.
"Этим проектом мы начинаем включать в хозяйственную деятельность нашей страны 50 тыс. км внутренних водных путей, которые на сегодняшний день не используются. Технические характеристики судов проекта "Золотое кольцо" позволяют ходить там, где существующий на сегодня речной пассажирский транспорт ходить не может", – передает пресс-служба компании слова генерального директора "Гама" Дмитрия Галкина. Судно, как отмечают в компании, имеет габариты, которые позволят ему безопасно передвигаться по неглубоким рекам, под мостами и рядом с необорудованными берегами.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=68237

Со стапелей сормовской судоверфи сошел очередной танкер-химовоз пр.  RST27М
Завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) спустил на воду четвертый танкер-химовоз проекта RST27М – "Балт Флот 19", который нижегородское предприятие строит для компании "БФ Танкер". Судоходная компания получит химовоз в начале следующего года, сообщает пресс-служба завода.
"Мы плавно переходим к реализации производственной программы следующего года, – говорит исполнительный директор завода "Красное Сормово" Михаил Першин. – Танкер, который сормовская верфь сегодня спустила на воду, является четвертым химовозом проекта RST27М, модернизированным силами конструкторов "Морского инженерного бюро" и "Волго-Каспийского ПКБ" специально под нужды заказчика и его новые требования к судам такого типа. "БФ Танкер" уже подписал в этом году акт приемки трех первых танкеров-химовозов данного проекта из пяти, предусмотренных контрактами. Это свидетельствует о том, что все усовершенствования проекта RST27 в сормовском исполнении полностью устраивают заказчика".
Трехсторонние контракты между компанией "БФ Танкер", "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) и заводом "Красное Сормово" о строительстве танкеров-химовозов проекта RST27M подписаны в конце 2016 года. Четвертый и пятый химовоз, согласно контрактам, будут переданы заказчику в 2018 году.
Класс судна: КМ Ice1 1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP). Разработчиком проекта является Морское Инженерное бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=68233

В Росморречфлоте предлагают строить по 2 дноуглубительных судна ежегодно
В Росморречфлоте предлагают построить 20 дноуглубительных судов для работы на внутренних водных путях России в период до 2030 года. Как передал корреспондент ИАА "ПортНьюс", об этом в ходе выступления на заседании Экспертного совета Росморречфлота сообщил заместитель начальника управления внутреннего водного транспорта Федерального агентства морского и речного транспорта России Игорь Злобин. По его словам, предлагается строит по 2 судна ежегодно.
По данным, представленным Игорем Злобиным, всего в настоящее время имеется 126 судов дноуглубительного флота, годных к использованию, суммарной производительностью 88,7 тыс. куб. м.  При этом более половины судов имеют возраст свыше 59 лет.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/251064/

"Звезда" и Уральский дизель-моторный завод будут вместе выпускать двигатели
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров поддержал решение о создании совместного предприятия по серийному производству высокооборотных двигателей ПАО "Звезда" и ООО "Уральский дизель-моторный завод". По словам Мантурова, создание национального лидера поршневого двигателестроения представляет собой важный шаг для старта производства российских двигателей нового поколения, которые по своим характеристикам не только не уступают лучшим мировым аналогам, а по некоторым параметрам превосходят продукцию иностранных конкурентов.
Выпускать двигатели начнут с 1 января 2018 года сразу на двух площадках –  в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге, а управлять совместным предприятием планируется из Северной столицы. Общий объем вложений в производство к 2025 году оценили в 19 млрд рублей, сообщает пресс-служба ПАО "Звезда". Руководство предприятия намерено довести его мощность к 2022 году до 770 дизельных двигателей в год.
ПАО "Звезда" и ООО "Уральский дизель-моторный завод" планируют создать объединенный научно-технический центр, внедрять в производство перспективные исследования и разработки, а также выполнять сервисное обслуживание двигателей и агрегатов на их базе по контрактам жизненного цикла.
Источник:Корабел.руhttps://www.korabel.ru/news/comments/zvezda_i_uralskiy_dizel-motornyy_zavod_budut_vmeste_vypuskat_vysokooborotnye_dvigateli.html

Снежногорский завод "Нерпа" поставил два рыболовных бота
Судоремонтный завод "Нерпа" из Снежногорска отгрузил заказчику два рыболовных бота РС-04 длиной 15,3 м и водоизмещением 20 т. Как сообщает предприятие, ООО "ВК "Экспресс" проявило интерес к гражданской продукции "Нерпы", приобрело корпуса судов с последующей их достройкой и комплектацией необходимым оборудованием. Предполагается, что один из этих рыболовных ботов будет использоваться для прибрежного рыболовства, а второй – для перевозки туристов по заповедным водным местам Заполярья. В 1990-х годах такие боты активно использовали мурманские рыбаки.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/snezhnogorskiy_zavod_nerpa_postavil_dva_rybolovnyh_bota_vodoizmescheniem_20_t.html

3.Разное
В Севастополе прошел чемпионат ЧФ по гиревому двоеборью
На Черноморском флоте стартовала 89-я флотская спартакиада, которая началась состязались в гиревом двоеборье. Спортсмены соревновались в толчке двух 24-килограммовых гирь с груди и рывке правой и левой рукой. В состязаниях приняли участие 13 команд, которые были разбиты на 2 группы: в первую вошли соединения, во вторую – полки и им равные подразделения.
В первой группе лучший результат показала команда "Горизонт" соединения морской пехоты, второе место – у команды "Лидер" Новороссийской ВМБ, тройку призеров замкнула команда "Ангара" соединения береговой обороны. Во второй группе первое место – у команды "Град" артполка армейского корпуса ЧФ, второе заняла команда "Молния" Центра МТО, а на третьем – команда "Химик" полка РХБ защиты.
В личном первенстве высокий результат в гиревом двоеборье показал ефрейтор артиллерийского полка Павел Бежко, который, выступая в наилегчайшем весе до 63 кг,  выполнил толчок 157 раз, рывок 196 раз, подняв в общей сложности 12 тонн 240 килограмм. Побить этот рекорд не удалось даже тяжеловесам.
Следующим соревнованием 89-й спартакиады станет чемпионат по армейскому рукопашному бою на Кубок командующего Черноморским флотом.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12155948

Китайцы хотят выращивать в Крыму морепродукты
В Крыму прошла встреча главы Республики Сергея Аксенова и представителей китайского бизнеса, которые планируют открыть на полуострове центр аквакультуры, где будут выращивать морепродукты. Об этом после встречи с представителями КНР на странице в Facebook написал Сергей Аксенов.
"Вчера состоялась встреча с представителями китайских деловых кругов, в рамках которой обсудили вопросы, связанные с созданием на территории Республики Крым центра аквакультуры, который планирует заняться производством в промышленных объемах морепродуктов. Проведенный в Китае анализ проб воды, взятых из акватории Азово-Черноморского бассейна, подтвердил, что эта вода не просто пригодна, а идеально подходит для реализации указанных целей. Профильная компания работает на территории нашей Республики и уже оформила все необходимые разрешительные документы, успешно освоила процесс вылова и переработки водных биоресурсов, которые могут быть использованы в качестве кормов для креветки", – написал Сергей Аксенов. Кроме того, по словам главы РК, компания уже является владельцем двух производственных баз в Сакском и Красноперекопском районах Республики и с ней уже заключены четыре договора на право вылова биологических ресурсов.
По итогам встречи Сергей Аксенов гарантировал гостям из Поднебесной "поддержку по всем направлениям".
Источник: РИА Новости Крым https://news.mail.ru/economics/32044537/?frommail=1

В Крыму для олимпийцев построят центр по плаванию
Власти Крыма намерены заключить контракт с ООО "Архитектурное наследие" на строительство центра олимпийской подготовки по водным видам спорта Симферополе.  Согласно материалам на портале госзакупок, эта компания была первой и единственной, которая подала заявку на участие в тендере комитета конкурентной политики Крыма, стартовавшего в начале декабря, с максимальной ценой контракта 1,03 миллиарда рублей.
Центр планируется построить к ноябрю 2019 года. Он будет предназначен для подготовки олимпийского резерва, проведения всероссийских и международных соревнований по плаванию, синхронному плаванию и водному поло, а также для физкультурно-оздоровительного плавания взрослого и детского населения региона.
Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/163508

В следующем году в Крыму состоится международная парусная регата
В 2018 году в Ялте пройдет международная парусная регата. Более 50 экипажей яхт из России, Украины, США, Турции, Болгарии и других стран примут участие в мероприятии. Об этом РИА Новости Крым сообщили в пресс-службе Федерации парусного спорта РК. Судейским судном будет учебный трехмачтовый фрегат "Херсонес". Соревнование должно стать крупнейшим международным спортивным событием в современной истории Республики. На парусную регату приедут яхтсмены со всей России.
Источник: http://ncrim.ru/news/view/24-12-2017-v-sleduyushchem-godu-v-krymu-sostoitsya-mejdunarodnaya-parusnaya-regata
 
Новороссийск и Керчь стали городами-побратимами
Города-герои Новороссийск и Керчь стали побратимами. Соответствующий договор подписали представители администраций, сообщает пресс-служба мэрии Новороссийска.
Стороны намерены развивать взаимовыгодное торгово-экономическое, научно-техническое и социально-культурное сотрудничество. В совместных планах работа по ознакомлению с жизнью, историей, культурой и традициями города-героя Керчь и города-героя Новороссийска. После официальной церемонии подписания договора гостей из Республики Крым пригласили на конное шоу в культурно-туристический комплекс "Россия". Делегация города-побратима Керчь посетила также знаковые памятные места Новороссийска, возложила цветы к мемориалу Малая земля и посетила музей в Абрау-Дюрсо.
Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/21-12-2017-novorossiysk-i-kerch-stali-gorodami-pobratimami-storony-namereny-razvivat-torgovo-ekonomicheskie-otnosheniya-21-dekabrya-2017

У морского порта Сочи построят волнозащитную шпору
Следующим летом в акватории сочинского морпорта планируется начать строительство нового волнозащитного сооружения. Проект был представлен на общественных слушаниях.
По данным "Росморпорта", современные корабли стали легче, и они не могут устоять на той волне, которая иногда поднимается в акватории сочинского порта. Для их защиты и планируется возвести у северного мола так называемую волнозащитную шпору.
Проект разработан специалистами из Санкт-Петербурга. Именно они и представили документ на общественных слушаниях. Главный инженер проекта Ярослав Спасский сообщил, что новое сооружение не повлияет на пропускную способность морской гавани. "Сейчас вход в порт слишком широк для него с нормативной точки зрения, поэтому наше незначительное сооружение не повлияет на вход этих судов длинной до 82 метров. Все прогулочные катера, все яхты – им с запасом будет хватать и так", – отметил он.
Общая длина волнозащитной шпоры составит около 100 метров. Стоимость проекта – 70 млн рублей. Закончить строительство предполагается к середине 2019 года.
Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/53896-u-morskogo-porta-sochi-postrojat-volnozashhitnuju-shporu-video

В новогоднюю ночь в Севастополе запустят дополнительные катера
На Новый год в Севастополе введут дополнительные рейсы катеров. Паром на линии Северная–Артбухта 1 января работать не будет. Об этом пишет "Искра" со ссылкой на пресс-службу порта.
Дополнительные рейсы добавлены 31 декабря 2017 года на маршрутах:
Артбухта – Радиогорка в 21.20
Радиогорка – пл. Нахимова в 21.40
Город – Северная в 21.30
Северная – город в 21.45
Город – Инкерман в 22.00
Инкерман – город в 22.35
1 января 2018 года:
Город – Северная в 1.00
Северная – город в 1.20
Город – Северная в 3.30
Северная – город в 03.45
Кроме того, внесены изменения в работу пассажирского флота на 1 января 2018 года.
На линии город–Северная катера будут работать с 5.00 до 12.00 с интервалом движения 30 минут. Далее в обычном режиме, по графику выходного дня.
На линии Радиогорка–Артбухта катера будут работать с 6.30 до 12.30 с интервалом движения 1 час. Далее в обычном режиме.
Стоимость проезда на ночных рейсах – 20 рублей.
Соответствующие объявления размещены на севастопольских причалах.
Источник: http://forpost-sevastopol.ru/social/item/14909-v-novogodnyuyu-noch-v-sevastopole-zapustyat-dopolnitelnye-katera-grafik

4. Память

На Кубани появилась новая памятная дата в честь событий в Новороссийске
День высадки десанта на Малую землю внесён в календарь памятных дат Краснодарского края. Такое решение приняли на сессии краевого парламента, сообщает сайт "Ясно".
В 2018 году жителей края ожидает историческая дата – 75-летие освобождения Кубани от немецко-фашистских захватчиков, а подвиг малоземельцев – одна из самых ярких страниц в истории Великой Отечественной войны. "Поэтому – святое дело поддержать инициативу новороссийцев и внести День высадки десанта на плацдарм "Малая земля" в календарь праздничных и памятных дат края. 3 февраля мы будем вспоминать тех, кто более 200 дней оборонял этот маленький клочок земли, ставший символом стойкости советского солдата", – сказал Председатель Законодательного Собрания Юрий Бурлачко.
Малая земля – участок местности на берегу Цемесской бухты на окраине Новороссийска. В этом месте в начале 1943 года шли жестокие бои за освобождение города, который был оккупирован немцами и румынами. 275 морских пехотинцев во главе с майором Цезарем Кунниковым захватил у врага "пятачок" береговой полосы. Наступательная операция, начавшаяся с Малой земли, является заключительным этапом боёв за город, а в целом Новороссийско-Таманская операция завершила всю битву за Кавказ.
Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/23-12-2017-na-kubani-poyavilas-novaya-pamyatnaya-data-v-chest-sobytiy-v-novorossiyske-22-dekabrya-2017-goda

5. Происшествия

Разбившийся в Сочи Ту-154 был застрахован на 250 млн евро
Самолет Ту-154 Минобороны РФ, разбившийся в Сочи в декабре прошлого года, был застрахован английской компанией на 250 млн евро. Об этом сообщил адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы родных и близких погибших в авиакатастрофе. По его словам, Ту-154 был застрахован в "Согаз", а некая английская компания перестраховала его. Сейчас российская сторона ведет переговоры с британской фирмой и хочет добиться от нее досудебного мирового урегулирования. Если сделать это не удастся, российские юристы обратятся в суд Великобритании, передает ТАСС.
По данным информагентства, российские страховые компании не могут предоставить перестраховочную емкость по авиационным рискам, поэтому большая часть собранной ими страховой премии по авиастрахованию передается иностранным компаниям в перестрахование. Емкость российского рынка по авиационным рискам составляет приблизительно 40 млн долларов по одному воздушному судну, а для полетов в ЕС авиакомпаниям необходимо страхование с лимитами около 450 млн долларов. При этом военные перевозки страхуются намного больше, чем гражданские, отметил Трунов.
Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/53891-razbivshijsja-v-sochi-tu-154-byl-zastrahovan-na-250-mln-evro

Под Керчью жители протестовали, чтобы не допустить установки радиолокатора
Попытка установить радиолокационную станцию для усиления контроля над границей вызвала активное сопротивление со стороны жителей села Золотое рядом с Керчью. В ходе противостояния люди своими телами преграждали путь КАМАЗам и бросались в котлован для заливки бетона.
Как сообщается, на прошлой неделе люди, назвавшие себя представителями правоохранительных органов, неожиданно для местных жителей начали строительство прямо у моря. "Администрация Белинского сельсовета пообещала нам общественные слушания по поводу выделения земельного участка на территории Золотого под установку вот этой вышки. А сегодня нас обманули, без всяких слушаний здесь продолжают стройку", –  рассказала одна их местных жительниц корреспонденту портала kerch.fm. Селяне опасаются, что вокруг военного объекта появится ограждение, которое отрежет населенный пункт от моря. Кроме того, они полагают, что излучение от локатора может оказаться опасным для здоровья.
20 декабря в Золотом состоялся сход граждан, в ходе которого администрация села и представители силовиков попытались убедить жителей в необходимости строительства. Однако успокоить общественность им не удалось. 22 декабря селяне попытались не допустить проезд тяжелой техники к стройке, перегородив путь КАМАЗам своими телами. Как сообщает kerch.fm, один мужчина даже бросился в котлован, чтобы не допустить заливку бетона под фундамент постройки. Котлован окружили сотрудники полиции и силовики, заливать бетон все же начали.
Госпогранслужба Крыма утверждает, что таких станций по Крыму строится уже несколько. "В рамках создания единой системы освещения надводной обстановки "Рубеж-Крым" только на территории Ленинского района планируется возведение порядка десяти автоматизированных постов технического наблюдения, в том числе в селе Золотое Белинского сельского поселения, – сообщает пресс-служба ведомства. – Аналогичное оборудование уже установлено и эксплуатируется в таких населенных пунктах, как Ливадия, Гурзуф, Ялта, Севастополь. Радиолокационная станция является высокотехнологичным образцом военно-промышленного комплекса России, в разработке которого принимали участие государственные корпорации с многолетним опытом работы в этой сфере. Данное техническое средство прошло все приемочные испытания и имеет соответствующие сертификаты безопасности".
Источник: http://ncrim.ru/news/view/23-12-2017-pod-kerchyu-mestnye-jiteli-lojatsya-pod-kamazy-chtoby-ne-dopustit-ustanovki-radiolokatora

Просмотров: 512
Комментариев: 2
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Севморзавод  Ту-154  Сочи  ПАО "Звезда"  завод "Нерпа"  морепродукты  Крым  парусная регата 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Украина начала ревизию церковного имущества. Власти опасаются, что Московский патриархат вывезет ценности Киево-Печерской лавры
В Минкульт Украины вечером 18 октября должны поступить отчеты об описи ценностей, находящихся в распоряжении Украинской православной церкви Московск >>>


Алжир в предчувствии переворота. Покупка лояльности военных сопровождается чистками в армии и спецслужбах
Массовые перестановки в руководстве алжирской армии и спецслужб с учетом того, какую роль силовики играют в этой стране, а также ситуация в Сахеле п >>>


Гибель «Курска» вызвал человек за «Бортом» Торпеды оставляют след в высоких кабинетах
«Курск» и другие АПКР проекта 949А должны были получить торпеды ДСТ. Этот тип обладает очень высокой безопасностью, оснащен взрывателем с >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщес >>>


Разбившийся на Украине Су-27 был когда-то черноморским и давно стал непригоден для полетов - с 2009 года!
Разбившийся во время учений на Украине истребитель Су-27УБ исчерпал свой ресурс еще в 2009 году. Это следует из информации с&nbs >>>


Все о взрыве с десятками жертв в Керчи
Взрыв произошел сегодня днем в политехническом колледже Керчи. По последним данным, погибли 18 человек, пострадали около 40, еще несколько могут ост >>>


Найден подозреваемый в совершении теракта в Керчи
Подозреваемый в теракте в Керченском политехническом колледже найден мертвым, сообщает телеканал  РЕН ТВ . Его тело обнаружили на второ >>>


«Окна на двух этажах просто выпали»: что известно о взрыве в Керчи
По предварительным данным, причиной стал подрыв неустановленного взрывного устройства. Следствие квалифицировало взрыв в Керчи как теракт, с >>>


НАК: В керченском колледже взорвалась бомба
Национальный антитеррористический комитет подтвердил, что в колледже в Керчи произошел подрыв неустановленного взрывного устройства. По предварител >>>


Гибель американского офицера знаменует полный провал учений «Чистое небо»
Не далее как в субботу Порошенко лично передавал ВСУ два Су-27, после ремонта, тянувшегося пять лет. И вот уже ВСУ потеряли Су-27, – правда, >>>


Поиск



Наш день

20 октября - В этот день в 1916 году в Севастопольской бухте погиб линкор Императрица Мария. День памяти
20 октября 1916 года на корабле произошёл взрыв порохового погреба , корабль затонул. 225 погибших, 85 тяжелораненых. Комиссии по расследованию событий не удалось выяснить причины взрыва. Комиссией рассматривались 3 версии: 1- самовозгорание пороха, 2- небрежность в обращении с огнём, 3 - диверсия или злой умысел.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В микрорайоне улицы Генерала Жидилова в минувшую субботу было празднично: православные севастопольцы чтили память священноисповедника Романа, в честь которого усилиями патриотов города и настоящих подвижников здесь воздвигнут храм.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
ВМФ России начнет получать новые торпеды с 2019 года
Своя река владыка. Брюссель одобрил проект Петра III. Чем ответит Москва?
Военная наука смотрит в будущее. В Москве состоялась военно-практическая конференция Академии военных наук
Зарплата педагогов кадетского училища портит севастопольскую статистику ...
Международный дальневосточный морской салон - 2018 пройдет во Владивостоке
Daily Signal: США передали Украине два списанных катера. «Усиление военного присутствия» или «настоящее унижение Украины»
Украина начала ревизию церковного имущества. Власти опасаются, что Московский патриархат вывезет ценности Киево-Печерской лавры
Чужие среди своих: история «дружественного огня». Кто и чьи самолеты сбивал по ошибке
«Разрыв связи» Зинура Ляпина грозит стать бестселлером
Реклама


Погода


Ранее
В Севастополе продолжается регата на призы командующего ЧФ

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ