1998 год для СФ начался с того, что все "засуетились" в ожидании прибытия на флот Президента Ельцина. Срочно провели ряд совещаний по поводу программы "показа" возможностей флота. Вариантов было много, но остановились на выходе в море продолжительностью в два с половиной часа. Сценарий "показов" возможностей флота, как правило, предусматривает почти ежеминутный переход от одного эпизода к другому.
Демонстрируется всё, от стрельбы баллистической ракетой с подводной лодки, находящейся в подводном положении, до воздушного боя ИА (тогда мы показывали "бой" пары Су - 25утг против четвёрки Су - 33). Причём, всё выполняется "на дальности видимости" простым глазом того, кому это "показывается", то есть - слева по курсу корабля, в нескольких сотнях метров впереди. Зрелище - очень эффектное!
Поставлена задача, проведена подготовка, выполнена "генеральная" репетиция, т.е. выход в море, "один в один" с показом, но прилёт Президента откладывается. Через пару месяцев получаем информацию, что "Верховный" - "едет!". Проводим ещё один выход в море, повторяя генеральную репетицию. "Он" передумал. Наступило лето, мой сын закончил школу и поступил в университет в Питере. "Барин" - не едет, всех "участников" действа отправили в отпуска, в том числе и меня. Приехал к сыну и жене, "поступавшей" с сыном в университет, в Питер. Через семь дней меня "находят" и отзывают из отпуска, - "Барин едет!". Прилетаю в Мурманск, проводим ещё одну генеральную репетицию показа (в ней участвовало около 12.000 человек). Прилетел Президент, сразу выходим в море на атомном "Петре Великом", с двух Ми - 8 на него высаживается Ельцин с командой. Раскручивается программа "показа". Всё идет,- "как учили", подходим к траверзу "Кузнецова", с которого должна взлететь четвёрка Су - 33, (старший - генерал Апакидзе) для показа "боя" против пары Су - 25утг, летящих с АС Североморск -3.
Я, как всегда, - зам. начальника походного штаба по авиации. Мой "личный" позывной - "Мираж" знаком был всем ВВС СФ и всему СФ. В воздухе, на осмотре и "закрытии" района стрельб, самолёты Ил - 38, на подходе 2Ту - 142 из Кипелово, 4 Ту - 22М3 из Лахты, десятки самолётов и вертолётов, в готовности к "показу". Тимур (слышу по связи) уже запросил взлёт группы с "Кузнецова". Всё - "в разгаре"...
За рукав меня тянет вице - адмирал Ю.И. Бояркин, начальник походного штаба, и тихо говорит: "Всему - "отбой", отправляй всех "на базу!"" Я переспрашиваю, он подтверждает: "Конец показу!". Запрещаю взлёт Тимуру Апакидзе, он, естественно, просит повторить "запрет". Выходит "старший на борту" "Кузнецова" генерал В.П. Новичков: "Повторите?" Запрет передаю и ему. "П.Великий", отворотом влево, выходит из строя кораблей и идёт в Североморск.
"Ларчик просто открывался", в специально установленном для него новом кресле, на 52 - й минуте "показа" "Верховный" просто - заснул ...
Уже при подходе к рейду Североморска, "Верховный" проснулся. "Молотившие" (в ожидании его "пробуждения") лопастями, с запущенными двигателями, на аэродроме Североморск - 1, вертолёты Ми - 8, тут же прилетели и увезли Президента и его "окружение" под самолёт, на котором он сразу и убыл в столицу.
После того, как Ельцин открыл глаза, он сказал, что ему всё очень понравилось…
Он так и не успел "оценить", что для его комфорта "П. Великий" "дорабатывали" больше двух месяцев, "перекроив" несколько кают, "передвинув" множество кабельных линий, трубопроводов и т.д.
На следующий день, как и тысячи других, отозванных из отпусков, я, (как и из Питера, "за свой счёт") вновь убыл в Питер для продолжения "отдыха"…
Прослужив в должности заместителя Командующего ВВС СФ по боевой подготовке пять с половиной лет, при подготовке и проведении подобных "показных" мероприятий для слушателей Академии Генерального штаба (ежегодно), Министра обороны, Председателя Правительства и Президента, во время проведения комплексных боевых подготовок и сбор - походов кораблей СФ, мне довелось выходить в море более двух десятков раз, но ТАКОГО завершения выхода, к счастью, не было ни - "до" ни - "после"….
Перед тем, как залезть в вертолёт, Ельцин ещё и сказал, что "П.Великий" - "ЕГО корабль" и без ЕГО разрешения выходить в море он не может! От такого "ЦУ" Командующий СФ обалдел, некоторое время крейсер действительно стоял у стенки, но, при огромной нехватке топлива, атомный корабль позже и "втихаря" бывал "в морях", правда, недалеко от Североморска.
Автор Сокерин Виктор Николаевич, Заслуженный военный летчик РФ, генерал-лейтенант запаса, Командующий ВВС и ПВО БФ в 2000-2004 годах
"Курск" потопили американцы и англичане? Стратегическую подводную лодку "Курск", затонувшую в 2000 году, потопили американцы. Эту версию, обсуждавшуюся в России и за рубежом, вновь
>>>
Судостроители покажут товар лицом III Международный форум «Морская индустрия России» продемонстрирует возможности отечественной промышленности по строительству различных
>>>
22 мая - Перенесение мощей святителя и чудотворца Николая из Мир Ликийских в Бар
9 мая (по ст. ст.) 1087 г. - день прибытия мощей Св. Николая в итальянский город Бари, где они и хранятся. В народной традиции он отмечен как Никола вешний. Святитель Николай - Николай Угодник, Николай Чудотворец - христианский святой, живший ок. 270-345 гг., Архиепископ Мир Ликийских (Византия). Почитается как чудотворец, считается покровителем моряков, купцов и детей, защитником оклеветанных, избавляющим их от судьбы невинно осужденных. Известен своими молитвами за моряков и других путешественников.
