Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Юрий Югансон: репортаж с Первого Всероссийского собрания маринистов. Или: Зачем я летал в Москву?
Владимир Путин выступил на пленарном заседании XXII Петербургского международного экономического форума
В Сирии достигнуты значительные успехи
Флот: события и факты
Российские пограничники рассказали о задержании браконьеров в Азовском море
Приоткрытое правительство. Накануне голосования за кандидата в премьеры депутатам назвали состав его команды
Гособоронзаказу прописывают новый финансовый регламент. Эффективность ОПК повысят увеличением штрафов для руководителей предприятий
Агрессия нового типа. В чем заключаются смысл и цели гибридной войны Запада за контроль над Евразией
Черноморский разведчик "Иван Хурс" выйдет на госиспытания в середине мая
Новый Таможенный кодекс ЕАЭС о ремонте судов за рубежом
Первый в этом году рейс «Князя Владимира» перенесли на неделю
Морской порт Таганрог. Новая история
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




«Дунайская война» против Украины: Румыния наносит удар


2012-02-26 21:40 Политика
В конце января на украинско-румынском дипломатическом фронте произошло событие, которое осталось пока без продолжения и по каким-то непонятным причинам не получило должного резонанса в Украине. Хотя должно было сразу насторожить украинскую общественность, и рассматриваться через призму давних "приятельских" отношений Киеву и Бухареста.

А именно: Министерство иностранных дел Украины передало послу Румынии ноту с требованием проведения расследования нападений на украинские суда в румынской части реки Дунай. "26 января мы пригласили в МИД представителя посольства Румынии в Украине и передали ему соответствующую ноту, где высказали обеспокоенность фактами нападений бандитов на украинские суда. Мы требуем проведения всестороннего расследования этих инцидентов и просим проинформировать украинскую сторону насчет расследования", – сообщили в МИДе.

Таким образом МИД отреагировал на инциденты, которые произошли 4 и 7 января. "МИДу известны факты нападения на украинские суда, баржи, которые проходили по Дунаю, со стороны преступников, которые нападали именно с румынской территории", – сообщил пресс-секретарь МИД Александр Дикусаров. Он назвал напавших на украинские суда "преступниками и бандитами". "Они имели при себе холодное оружие, угрожали членам экипажа оружием, они украли несколько сот метров буксировочных тросов", – сказал он. МИД также поручил посольству Украины в Румынии обратиться к румынским правоохранительным органам с целью оперативного обмена информацией о ходе расследования.

Заметим, что подобные случаи нападений румынскими "правонарушителями" на украинские суда на Дунае – вовсе не редкость, они отмечаются как минимум с 2010 года. Но по какой-то причине они не получают должного резонанса, хотя явно должны. Как сообщает Украинское Дунайское пароходство, особенно достается несамоходным судам. Наиболее опасен район от 240 до 350 километра Дуная, где корабельные составы переформируются для прохождения рукавом Борча-Бала. Этот участок является альтернативным судоходным путем для речных судов в период мелководья.

Особенно стоит обратить внимание то, что, как отмечают в Украинском Дунайском пароходстве, пиратские нападения происходят "при полном попустительстве со стороны румынских властей". При том, что украинское пароходство несет большие финансовые потери, а груз не доставляется по месту назначения, - соответственно, к судоходной компании предъявляются коммерческие претензии и штрафные санкции.

Вроде бы, ничего особо удивительного не происходит. Казалось бы, если в уже перманентно кризисной Европе вспыхивают настоящие бунты, отчего бы не взяться и пиратам? Тем более – в далекой от благоденствия и процветания Румынии. Но здесь ключевая фраза в том, что эти случаи происходят "при полном попустительстве со стороны румынских властей".

К этому вспомним события, происходившие в приграничных с Румынией районах Украины осенью-зимой прошлого, 2011 года. Местные СМИ тогда рассказывали о фактах появления на Буковине и в Бессарабии (украинская Черновицкая и Одесская область) листовок с надписями на румынском языке "Здесь Румыния" и "Бессарабия - это Румыния". Они не содержали никакой информации о том, кто их распространил, был указан только адрес интернет-сайта распространенного в Румынии движения "Акция-2012". Это движение до последнего времени проявляло серьезную активность в соседней Молдове, но, как видим, зона ответственности румынских "активистов" шагнула ближе к Днепру.

Что касается Дуная, стоит вспомнить предысторию событий. Собственно, "война на Дунае" между Украиной и Румынией началась еще в начале 2000-х годов, когда украинская сторона начала строительство судоходного канала "Дунай - Черное море". Официальное открытие его первой очереди состоялось 26 августа 2004 года. Как известно, Румыния на тот момент  уже имела подобные судоходные каналы в дельте Дуная, потому украинский проект являлся прямым конкурентом и был для румын крайне нежелательным.

Бухарест избрал обходную тактику – он принялся заявлять, что Киев нарушает экосистему и своим проектом создает „экологическую опасность” в регионе, в связи с чем Румыния обращалась в международные инстанции, в том числе и в международный Комитет Эспоо (Конвенция Эспоо 1991 г, названная по названию финского города, где находится Комитет,  декларирует обязательство государств не наносить вреда окружающей среде на территории соседних стран во время осуществления трансграничных проектов, причем это должно предусматриваться на ранних стадиях их планирования).

В 2005 году, когда Румыния обратилась в комитет Эспоо с жалобой на Украину, она аргументировала свои претензии тем, что строительство канала оказывает значительное трансграничное влияние, и Украине следует указать на несоблюдение ею норм конвенции. По утверждению Бухареста, Украина грубо нарушила процедуры уведомления о деятельности по восстановлению навигационных глубин и возобновлению судоходства. В свою очередь, украинская сторона утверждала, что румынские претензии не обоснованы, поскольку Киев поставил в известность румынскую сторону относительно работ еще 18 декабря 2002 года, то есть за два года до начала реализации проекта "Дунай — Черное море". Причем общее число уведомлений составило более двух десятков.

В 2005 году, Украине не удалось убедить комитет по реализации Конвенции Еспоо в своей правоте, и судоходство по гирлу Быстрое было прекращено, а украинская власть фактически пустила дело на самотек. Румыния продолжала атаковать Комитет Эспоо в надежде, что Украине полностью запретят строительство, но тут она перегнула палку: в июне 2007 года комитет Эспоо отклонил очередную жалобу Румынии и предложил решать проблему в двустороннем порядке. Киев тогда почему-то и пальцем не пошевелил, чтобы решить вопрос, и в мае 2008 года на заседании комитета Эспоо в Бухаресте от Украины потребовали прекратить работы по проекту строительства глубоководного судового хода „Дунай — Черное море”, а также отменить решение Кабмина Украины от 28 декабря 2007 года о начале второго этапа проекта с доведением проходных глубин до 7,2 м. При том, что Румыния так и не смогла представить подтверждающие материалы трансграничного влияния судового хода в гирле Быстрое с момента его открытия в августе 2004 года.

На сегодня вопрос так и находится в подвисшем состоянии. Весной 2011 года стало известно о том, что Комитет Эспоо может вынести предупреждение правительству Украины о несоблюдении норм Конвенции в части реализации проекта "Создание глубоководного судового хода (ГСХ) р. Дунай-Черное море" на украинском участке (через устье Быстрое). Украинские эксперты считают, что в случае вынесения Украине такого предупреждения, Румыния может использовать это решение для создания международного юридического прецедента, заблокировать любую хозяйственную деятельность Украины в дельте Дуная и практически лишить Украину торгового выхода к морю.

Кроме того, что украинский ГСХ "Дунай-Черное море" серьезно отбивает грузопоток у румынских каналов, есть еще один очень важный момент для Бухареста в "войне на Дунае". А именно: усиленно обвиняя Украину в "неправильных" работах на Дунае, Румыния сама усиленно реализует проекты по углублению дна своей части реки. При этом выбросы значительного количества ила и песка в Килийский рукав Дуная, которые практикует Румыния в ходе дноуглубительных работ на своей территории, уменьшает территорию Украины.

В частности, значительная часть выбросов ила с румынской стороны оседает за струенаправляющей дамбой на мысе Измаильский Чатал на румынском берегу, образовывая мель в Килийском рукаве Дуная, которая постепенно увеличивается. Результаты украинской космической съемки показывают: если в начале 2003 года этой мели еще не было, то в марте 2006-го ее площадь составляла уже 4,3 тысяч кв.м., а в августе 2008-го — почти 20 тысяч кв.м. Потому дальнейшее увеличение мели с румынской стороны приведет к сдвигу фарватера реки, по которому проходит государственная граница, в украинскую сторону. А здесь уже возникает и вопрос принадлежности островов на Дунае (еще одна больная в украино-румынских отношениях тема), и вопрос дальнейших работ на реке с украинской стороны.

Заметим также, что "пиратство" при странном попустительстве румынских властей – отличный способ снизить грузопоток с украинской стороны. А это значит, что эти грузы, идущие в Европу, пойдут через иные порты – понятно, румынские. В то же время, это и отличный способ давления на Украину с целью "прессинга" на развитие ее ГСХ "Дунай-Черное море". Таким образом, странной "культивацией" пиратства Бухарест убивает сразу двух зайцев – наносит удар в "торговой (точнее, транзитной) войне", и одновременно прикрывает свои "территориальные шалости" против Украины.

Если связать вместе эти факты, включая "дунайских пиратов" и листовки на Буковине, получается не самая красивая история. В ноябре прошлого года теперь уже бывший министр иностранных дел Румынии Теодор Баконски заявил, что у Румынии нет никаких территориальных претензий к Украине. "Я хочу однозначно ответить на этот вопрос: Румыния сторонник неприкасаемости границ государств. У нас нет никаких претензий по отношению к территориальной целостности других стран", - сказал он во время  визита в Киев. Украинские политики тогда обрадовались этому заявлению – но, видно рано.

Самое интересное – поведение Украины в этой ситуации. Последние случаи нападения на украинские суда, как мы указали, произошли 4 и 7 января. Украинское Дунайское пароходство рассказало о них СМИ сразу же. И только через три недели (!), 26 января МИД Украины соизволил отреагировать на ситуацию маловразумительным заявлением.

Это поведение трудно понять. Когда в конце прошлого года глава МИД Румынии рассказывал об отказе территориальных претензий к Украине, его ход был понятен – тогда в Украине наблюдался серьезный резонанс в связи с размещением в Румынии элементов европейской ПРО США/НАТО. И задачей было умастить украинцев любой ценой. Но отчего в самой Украине поверили в эти сказки – понять трудно. Ведь от своей давней идеи "Великой Румынии" Бухарест не отказывался. Как свидетельствует мировой опыт, во время подобных "тихих противостояний" сторона, которая становится жертвой территориальных претензий, должна жестко реагировать на любой выпад против себя. А именно этого Киев, увы, сегодня и не демонстрирует.

Просмотров: 2116
Комментариев: 0
Автор: Дмитрий Тымчук
Источник: Флот - 2017
Фото: Флот - 2017
Тэги: Украинско-румынские отношения  ГСХ "Дунай-Черное море"  ПРО США/НАТО 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
На 13-м заводе боролись с пожаром. Условным…
В нашей жизни обеспечение пожарной безопасности – дело перманентно актуальное. Но для судоремонтных предприятий в силу целого ряда обстоятель >>>


О том, как резали корабли в 90-х
Первым делом порезали атомные крейсера – эти твари уже давно бесили моряков своей неадекватной стоимостью и вечными заботами об их радиационно >>>


Чёрный день дарданелльской эскадры
18 марта 1915 г. состоялся генеральный штурм Дарданелл союзной эскадрой в ходе морского этапа Дарданелльской операции (19 февраля 1915 г. - 9 января >>>


Forbs: Дети олигархов получат $ 211 млрд от предприятий СССР. Нужно ли ввести в России налог на наследование крупных состояний
Итоги приватизации, когда общенародная собственность, стала достоянием немногих, могут быть закреплены навечно. Это случится после того как дети рос >>>


Если Путин позволит дальше грабить Россию, ее ждет крах. Пол Робертс: Мысли которые приходят в голову после экономического форума в Санкт-Петербурге
С этой лекцией я выступил бы, будь у меня возможность принять приглашение обратиться к участникам Петербургского экономичес >>>


ВМФ России: Морской десант под большим вопросом. Командование никак не разберется, какие именно корабли нужны флоту
В минувшую пятницу на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (Калининград) был спущен на воду большой десантный ко >>>


«Адмирал Владимирский» завершил визит в итальянский порт Мессина
Океанографическое исследовательское судно ВМФ России «Адмирал Владимирский» покинуло порт Мессина (Италия), где с 21 мая представляло Во >>>


Сергей Шевченко представил картину «Адмирал Нахимов. Прощание…»
Заслуженный художник Крыма старший мичман Сергей Шевченко в Севастопольском Доме офицеров флота представил картину, работу над которой он недавно за >>>


Бунт украинских морпехов. Чем для наследников изменника Мазепы оборачивается борьба с русским духом
Порошенко ввёл для празднования Дня морской пехоты новую дату – 23 мая. Раньше этот день отмечался 16 ноября и был установлен 31 марта 2014 >>>


Эксперты оценили планы Киева о патрулировании Керченского пролива
Озвученные депутатами Верховной рады предложения по патрулированию Военно-морскими силами Украины Азовского моря и Керченского пролива не более чем >>>


Поиск



Наш день

24 мая - День славянской письменности и культуры.
Праздник отмечается в честь двух братьев-просветителей, Святых Кирилла и Мефодия.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Севастопольцы и черноморцы отметили 200-летие со дня рождения героя Первой обороны генерал-инженера Э.И. Тотлебена

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Преподобного Пахомия Великого. Святителя Исаии, епископа Ростовского, чудотворца. Преподобного Пахомия Нерехтского. Преподобных Евфросина и ученика его Серапиона, Псковских. Благоверного царевича князя Димитрия Угличского, Московского и всея России чудотворца...
Завтра праздник:
Преподобного Феодора Освященного, ученика святого Пахомия. Преподобного Ефрема Перекомского, Новгородского чудотворца...
Ожидаются праздники:
30.05.2018 - Апостола от 70-ти Андроника и святой Иунии. Преподобной Евфросинии, в миру Евдокии, великой княгини Московской. Мученика Николая Болгарского...
31.05.2018 - Память св. отцов семи Вселенских соборов. Мучеников Петра, Дионисия, Андрея, Павла и Христины Лампсакийских, Ираклия, Павлина и Венедима Афинских. Мучеников Феодота Анкирского и семи дев: Александры, Текусы, Клавдии, Фаины, Евфрасии, Матроны и Иулии...
01.06.2018 - Священномученика Патрикия, епископа Прусского, и с ним трех пресвитеров: Акакия, Менандра и Полиена. Мучеников братьев Парфения и Калогерия. Благоверного великого князя Димитрия Донского. Преподобного Корнилия, игумена Палеостровского, Олонецкого. Благоверного князя Иоанна Угличского, в иночестве Игнатия, Вологодского. Преподобного Корнилия, чудотворца Комельского...
02.06.2018 - Мучеников Фалалея, Александра и Астерия. Благоверного князя Довмонта (Доманта), во святом крещении Тимофея, Псковского. Святителя Алексия, митрополита Московского и всея России чудотворца...
03.06.2018 - Равноапостольных царя Константина и матери его царицы Елены. Благоверного князя Константина (Ярослава) и сыновей его Михаила и Феодора, Муромских чудотворцев. Преподобного Кассиана грека, Угличского чудотворца. Иконы Божией Матери Владимирской...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Водоплавающие танки Жукова и топор Хрущева. Авианосцы и десантные корабли после войны топили в зародыше. Отклик на статью «На «графских» развалинах»
ВНО ЧФ предложило не забыть о флоте при реконструкции Парка Победы
Горячие точки науки. Генштаб обозначил ученым плацдармы и рубежи
На фестиваль «О, да! Еда!» 5 и 6 мая организован специальный трансфер
В Севастополе проходит выставка рассекреченных документов органов госбезопасности
ШОС готовит "Мирную миссию" против террористов. Партнеры РФ изучают российский боевой опыт, но не спешат ей на помощь в борьбе с боевиками в Сирии
О том, как резали корабли в 90-х
200 лет назад русский царь сделал щедрый подарок молдавским элитам
«Вертолётка»: прошлое, настоящее, будущее» – новая книга севастопольца о Севастополе
Реклама


Погода


Ранее
Украину обязали платить за газ вперед. «Газпром» и «Нафтогаз Украины» обменялись исками в Стокгольмский суд

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ