Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Морское сообщество, севастопольцы и крымчане поздравляют с Днем рождения председателя Общероссийского Движения поддержки Флота Михаила Ненашева
Путин заявил о намерении укреплять Армию и Флот
Главнокомандующий ВМФ поздравил подводников с профессиональным праздником
В Совфеде предложили рассмотреть вопрос о награждении адмирала Касатонова
Новые подробности меняют картину гибели Ту-154 под Сочи
Итоги выборов в Молдове подведены, Плахотнюк сватает ACUM. Удастся ли демократам расшатать ряды Санду и Нэстасе
Что кроется за секретным газовым планом Украины
Злая сказка о «голодоморе» родилась в США. Миф о «геноциде украинского народа» от Гитлера до Гарварда
Сибиряки изобрели новый сплав для корабелов
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: судоремонтники делом доказывают свою востребованность и профессионализм
Вокруг Крыма - на «Комете»: как развиваются пассажирские морские перевозки на полуострове
ОАО «НМТП» возглавил рейтинг грузовых терминалов России в январе-апреле с оборотом 25,5 млн тонн
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-02-26 08:08 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

"Василий Быков" ЧФ провел артиллерийские стрельбы в акватории Чёрного моря
Экипаж новейшего патрульного корабля "Василий Быков" Новороссийской военной морской базы провел артиллерийские стрельбы в полигонах боевой подготовки. В ходе практических занятий, экипаж корабля успешно поразил все надводные и воздушные цели, а также повёл корабельные учения по радиоэлектронной борьбе, установив пассивные радиолокационные помехи ближнего рубежа. Одним из эпизодов занятия стала подготовка экипажем корабля вертолетной площадки к посадке вертолета, в ходе которой пожарные расчеты отработали порядок действия в случае возникновения нештатных ситуаций при приеме вертолета.
Перед выходом в море экипажем была успешно сдана курсовая задача К-1, которая заключается в подготовке корабля к плаванию и отработку вопросов боевой и повседневной деятельности в условиях базы.
Патрульный корабль проекта 22160 "Василий Быков" является первым кораблем данной серии, который вошел в состав Черноморского флота с пунктом постоянного базирования в Городе-Герое Новороссийск в декабре 2018 года.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Водолазы ЧФ проводят учебные погружения на глубины до 60 метров
Водолазные специалисты отряда спасательных судов Черноморского флота проводят плановые учебные водолазные спуски на глубоководном водолазном полигоне в районе Севастополя. Спуски осуществляются парами в водолазном снаряжении СВУ-5, на глубины от 45 до 60 метров. Под водой в целях оценки физиологической натренированности водолазов они отрабатывают типовые действия по оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте, где закреплен макет эпроновской выгородки субмарины. К обеспечению водолазных работ привлечено специализированное судно ВМ-9, оснащенное современными средствами контроля за действиями людей под водой, в том числе подводным телевизионным комплексом "Осмотр" и штатным спасательным оборудованием.
Тренировки продлятся до конца недели. В ходе учебных спусков более 50 водолазов примут участие в мероприятии.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Эсминец ВМС США с крылатыми ракетами "Томагавк" зашел в порт Одессы
Американский ракетный эсминец "Дональд Кук" (USS Donald Cook (DDG 75), вошедший 19 февраля в Черное море, в понедельник прибыл в Одессу, следует из мониторинговых данных западных морских ресурсов. Американский эсминец, несущий до 56 крылатых ракет "Томагавк" с дальностью действия 1,6 тыс. км, пришвартовался у пирса вблизи Одесского морского вокзала. Корабль пробудет в Одессе до 27 февраля. По данным оборонного ведомства Турции, на минувшей неделе американский корабль провел в Черном море учения с турецким ракетным фрегатом "Фатих" (TCG Fatih).
"Дональд Кук", оснащенный системой противоракетной обороны "Иджис", наряду с эсминцами ВМС США "Карни", "Росс" и "Портер", размещен на постоянной основе в Европе на испанской военной базе в Рота. Эти корабли вместе с наземными базами ПРО "Иджис" в Польше и Румынии являются составными частями программы построения европейской поэтапной адаптивной системы противоракетной обороны.
       "Операции корабля в Черном море укрепят взаимодействие с союзниками и партнерами по НАТО и продемонстрируют коллективную решимость по обеспечению безопасности в Черном море в рамках операции "Атлантическая решимость", – говорилось в сообщении 6-го флота после захода эсминца в Черное море.
В минувший вторник в Черное море также зашли корабли Второй постоянной противоминной группы НАТО. В ее состав входят флагман группы - плавбаза ВМС Германии "Верра", минный тральщик ВМС Турции "Акчакоца", а также румынский минный тральщик "Лейтенант Лупу Динеску" и болгарский минный тральщик "Цибър".
Источник: ИНТЕРФАКС http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=502661

Donald Cook в Одессе пробудет три дня
Как сообщает одесская "Думская", американский ракетный эсминец USS Donald Cook, (DDG75) пришвартован у 16-го причала Морвокзала. По предварительной информации, он пробудет в Одессе три дня – до 27 февраля включительно.
Эсминец уже поучаствовал в маневрах с фрегатом TCGFatih (F242) военно-морских сил Турецкой Республики. Подобные учения будут проведены и с остатками Военно-морских сил Украины.
DDG75 впервые появился в Черном море в июле 2007 года, тогда же в первый раз зашел в Одессу.  В последний раз заходил в этот порт в сентябре 2015 года для участия в совместных украинско-американских учениях "Си Бриз-2015". В апреле 2014 года, в разгар российского захвата Крыма, находился в румынской Констанце. Это уже второй заход эсминца в Черное море в этом году. В конце января "Дональд Кук" пять дней гостил в грузинском порту Батуми.
USS Donald Cook (DDG75) относится к раннему типу эсминцев класса "Арли Берк". Введен в строй в августе 1998 года.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/amerikanskiy-raketnyy-esminetc-donald-cook-zashe-095937/

Американцы в Одессе: в порту приняты беспрецедентные меры безопасности
Беспрецедентные меры безопасности приняты в Одесском порту в связи с заходом американского ракетного эсминца USS Donald Cook DDG75. Как передает корреспондент одесской "Думской", впервые за много лет корабль ВМС США поставили у причала морского вокзала, всю правую часть которого из-за этого оградили забором. Внутри дежурит спецназ Военно-морских сил Украины и полиция. Они заворачивают зевак. "Насколько все это законно, непонятно" – пишет корреспондент.
По данным "Думской", сегодня на американском эсминце состоится большой прием с участием множества VIP-персон. Приглашены послы многих стран, дипломаты, министры и кандидаты в президенты Украины. Будет присутствовать также специальный представитель президента США по Украине господин Курт Волкер, который утром даст большую пресс-конференцию для журналистов на борту "Дональда Кука".
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/20-kadrov-iz-porta-kak-donald-kuk-v-odessu-zahod-095950/

Посол США объяснила визит "Кука" в Одессу демонстрацией "силы партнерства"
Заход в порт Одессы американского ракетного эсминца "Дональд Кук" свидетельствует о тесном американо-украинском партнерстве, заявляет посол США на Украине Мари Йованович. "Мы искренне приветствуем корабль ВМС США "Дональд Кук" в Одессе. Этот визит символизирует силу партнерства между Украиной и США", –  цитирует М.Йованович посольство США в Киеве в своем микроблоге в соцсети Twitter.
 Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА  http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=502668

СБУ возбудила дела в отношении семи офицеров РФ из-за инцидента в Керченском проливе
Служба безопасности Украины возбудила уголовные дела в отношении семи российских военнослужащих по делу о "развязывании агрессивной войны" из-за инцидента в Керченском проливе. Об этом в понедельник сообщил спикер Генеральной прокуратуры Андрей Лысенко. "16 февраля 2019... следователями Службы безопасности Украины в Одесской области, на основании собранных доказательств сообщено о подозрении в совершении преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 28 [совершение преступления группой лиц, группой лиц по предварительному сговору, организованной группой или преступной организацией] и ч. 2 ст. 437 [планирование, подготовка, развязывание и ведение агрессивной войны] Уголовного кодекса Украины, семи военнослужащим Российской Федерации", – написал он в Facebook.
В частности, по данным Лысенко, дела возбуждены в отношении командующего войсками Южного военного округа Александра Дворникова, командующего Черноморским флотом Александра Моисеева, а также пяти военнослужащих Пограничного управления ФСБ по республике Крым.
Источник: ТАСС https://tass.ru/proisshestviya/6155193?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Американцы разлетались…
Стратегический беспилотный летательный аппарат ВВС США RQ-4B Global Hawk в понедельник совершил многочасовой разведывательный полет у линии разграничения в Донбассе, в ходе которого он несколько раз приближался к российским границам, следует из мониторинговых данных западных авиационных ресурсов. По их сведениям, американский беспилотник с бортовым номером 10-2043, вылетевший с авиабазы Сигонелла на итальянском острове Сицилия, в течение около 10 часов, начиная с 10.04 мск, вел разведку вдоль линии разграничения в Донбассе, находясь в контролируемом Киевом воздушном пространстве на высоте около 15,5 тыс. метров. При этом в ходе выполнения задания беспилотник, способный вести разведку на сотни километров вглубь территории противника, по меньшей мере, восемь раз подлетал на расстояние 37-56 км к граничащим с Украиной Белгородской, Воронежской и Ростовской областям России. Маршрут полета американского беспилотника в Донбасс пролегал через Грецию, Болгарию и Румынию. Границу Украины он пересек к северу от Молдавии.
В понедельник днем также американский разведывательный самолет Beechcraft MC-12W Liberty совершил более чем двухчасовой полет вблизи границ непризнанной Приднестровской Молдавской республики, где размещена оперативная группа российских войск. Самолет, вылетевший с авиабазы в румынском городе Констанца, выполнял задание в воздушном пространстве Украины к востоку от Приднестровья.
Кроме того, в понедельник был зафиксирован трехчасовой разведывательный полет патрульного противолодочного самолета ВМС США P-8A Poseidon вблизи побережья Сирии и расположенных там российской авиабазы Хмеймим и базы материально-технического обеспечения ВМФ России в Средиземном море в порту Тартус. Американские морские разведчики уже третий день подряд, начиная с субботы, осуществляют там многочасовые полеты.
Источник: ИНТЕРФАКС http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=502703

Порошенко высказался о вступлении Украины в НАТО
Украинский лидер Петр Порошенко заявил, что НАТО ждет от Украины активизации шагов по вступлению в альянс. Об этом сообщает ТАСС. По его словам, правительству страны необходимо ускорить вступление Украины в НАТО. Он также призвал не верить заявлениям о том, что Украину никто не возьмет в альянс.
Источник: Газета.ру https://www.gazeta.ru/army/news/2019/02/25/12678745.shtml

Посольство РФ предостерегло Лондон от участия в провокации в Керченском проливе
Посольство России в Великобритании предостерегло официальный Лондон от участия в провокации, которую Киев готовит в Керченском проливе. Об этом сообщается в комментарии, распространенном посольством в понедельник. "Участие любых иностранных граждан, в том числе государств – членов НАТО, в незаконной деятельности в Керченском проливе противоречит международному праву. Более того, оно усугубляет общую международную атмосферу применительно к урегулированию конфликта на востоке Украины политико-дипломатическими средствами на основе минских соглашений, – отметили в посольстве. – Что касается возможного участия Великобритании в планах Киева, то мы надеемся, что Лондон воздержится от таких сомнительных авантюр. Мы со своей стороны предостерегли британское правительство от участия в этих опасных маневрах, чреватых серьезными последствиями".
В посольстве подчеркнули, что любая попытка маневрирования в проливе, игнорирующая установленные правила, будет рассматриваться как еще одно нарушение российских границ. "Нас очень беспокоит провокационная модель поведения Украины в районе Керченского пролива, которая продолжает угрожать миру и стабильности в Черном море и во всем регионе. Планы Киева особенно настораживают в контексте начавшейся предвыборной кампании на Украине. Действительно, готовится очередной "прорыв" с нарушением правил прохода этой сложной акватории без соответствующих запросов, без соблюдения мер безопасности, без лоцманской проводки. Причем украинские власти предпринимают настойчивые попытки втянуть в свои провокационные схемы страны –  члены НАТО", – говорится в комментарии.
Источник: ТАСС https://tass.ru/politika/6157743?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Раненым украинским морякам провели обследование в московской больнице
Трое украинских моряков, которые были ранены при задержании за нарушение госграницы России в Керченском проливе, прошли углубленное медицинское обследование в 1-й Градской больнице, сообщил ответственный секретарь Общественной наблюдательной комиссии Иван Мельников. "Члены ОНК посетили в СИЗО Андрея Эйдера, Василия Сороку и Андрея Артеменк с целью проверки их состояния здоровья после выписки из медблока. Моряки рассказали, что им было проведено комплексное медицинское обследование, которым они остались довольны", – сказал Мельников.
По его словам моряков осмотрели терапевт, хирург, невропатолог, нейрохирург, лор, офтальмолог. Также им была проведена компьютерная томография. "Как рассказал Артеменко, офтальмолог выписала ему капли и мазь для глаз. Он сказал, что после их применения зрение перестало ухудшаться. Он попросил еще одну консультацию офтальмолога, о чем мы попросили администрацию СИЗО. Эйдер в свою очередь рассказал, что врач все еще констатировал у него посттравматический синдром, но обещал, что через некоторое время он пройдет. С Сорокой членам ОНК не удалось пообщаться, так как он был на очередном обследовании", – сказал Мельников.
Он отметил, что кроме регулярных посещений моряков членами ОНК, их систематически навещают уполномоченный по защите прав граждан в РФ Татьяна Москалькова, московский омбудсмен Татьяна Потяева, а также сотрудники украинского консульства.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=77333

2. Кораблестроение и судоремонт

СЗ "Звезда" получил заказы на строительство 37 судов различных классов
Об этом, как передает "РИА Новости", заявил вице-премьер Юрий Борисов на совещании, посвященном ходу строительства судостроительного завода "Звезда", диверсификации предприятий ОПК Приморского края и выполнению гособоронзаказа. "Уже подписаны контракты с такими крупными заказчиками, как ПАО "НК "Роснефть", ПАО "Новатэк", ПАО "Совкомфлот" и ПАО "Газпром" на строительство 37 судов различных типов. Зарезервированы производственные мощности для строительства судов-газовозов для проекта "Арктик СПГ 2". Также планируется строительство самого мощного в мире атомного ледокола "Лидер" для использования на Северном морском пути. Работа по этим направлениям продолжается", – цитирует "РИА Новости" Ю.Борисова.
По словам Ю.Борисова, судостроительный комплекс "Звезда" – самая большая верфь в России с планируемым объемом металлообработки 330 тыс. т в год. Он добавил, что эта тема тесно связана с задачами импортозамещения и диверсификации, а предусмотренные проектом производственные мощности позволят строить суда практически любых типов, классов и назначений. "При этом основная специализация верфи – крупнотоннажные суда, в том числе суда-газовозы, и объекты морской техники для обеспечения шельфовых проектов, строительство которых ранее в России не осуществлялось. Окончание строительства запланировано на 2024 год. Наличие такой верфи имеет особую актуальность в условиях проводимой санкционной политики по отношению к нашей стране", – сказал Ю.Борисов.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0225/115051181/detail.shtml

Военные заказы дальневосточных судостроителей оценили в 147 млрд рублей
Судостроительные предприятия Приморского и Камчатского краев получили по линии Минобороны РФ контракты на общую сумму 147 млрд рублей. Об этом заявил вице-премьер Юрий Борисов в ходе совещания на дальневосточном заводе "Звезда" в Большом Камне. "Судостроительные предприятия Приморского края имеют портфель заказов на строительство кораблей и судов для ВМФ на общую сумму более 30 млрд рублей", – цитирует РБК слова Юрия Борисова. Вице-премьер добавил, что в частности речь идет о строительстве малых ракетных кораблей проекта 22800 "Каракурт" и противодиверсионных катеров проекта 21980 "Грачонок".
Ранее сообщалось, что два "Каракурта" для Тихоокеанского флота построит "Восточная верфь", а еще четыре – Амурский судостроительный завод.
Юрий Борисов также заявил, что Минобороны заключило с приморскими и камчатскими предприятиями госконтракты по ремонту и обслуживанию кораблей и судов Тихоокеанского флота на сумму более 117 млрд рублей.
ОАО "Дальневосточный завод "Звезда" (Большой Камень, Приморский край) – ведущий судостроительный комплекс на востоке России, специализирующийся на ремонте, переоборудовании и модернизации атомных подводных лодок. На базе завода в настоящее время реализуется проект по созданию комплекса по строительству гражданских судов и нефтяных платформ. В сентябре 2018 года на "Звезде" заложили первый нефтеналивной танкер "Афрамакс".
Источник: ФлотПром
https://flotprom.ru/2019/%D0%93%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B711/

Работа судоверфи "Звезда" станет особо актуальной в условиях санкций
 На строительство судоверфи "Звезда" направят в общей сложности более 202 млрд рублей, говорится в материалах к совещанию вице-премьера Юрия Борисова о развитии данного комплекса. "Суммарные капитальные затраты на строительство СК "Звезда" в соответствии с планом капитальных вложений оцениваются в 202,2 млрд руб. В настоящее время финансирование проекта осуществляется за счёт средств инвесторов (средства ПАО "НК "Роснефть", ПАО "РОСНЕФТЕГАЗ" и кредитная линия АО "Газпромбанк")", –  говорится в материалах. В них отмечается, что на сегодняшний день на строительство верфи направлено около 66 млрд руб.
В свою очередь Ю.Борисов сообщил, что окончание строительства верфи запланировано на 2024 год. "Наличие такой верфи имеет особую актуальность в условиях проводимой санкционной политики по отношению к нашей стране", – сообщил Ю.Борисов.
Источник: ЦАМТО http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=502654

Доля "гражданки" в российском ОПК составила почти 21%
По оценке Минпромторга РФ, доля гражданской продукции в 2018 году в целом по оборонно-промышленному комплексу составила 20,7%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные, озвученные на совещании по диверсификации предприятий судостроительной и авиационной промышленности Приморского края, которое провел вице-премьер Юрий Борисов. "По оценке Минпромторга России, в 2018 году доля гражданской продукции в структуре выпуска в целом по ОПК составила 20,7%. В авиастроении этот показатель составил 27,7%, в судостроении – около 13,5%", – говорится в материалах, подготовленных к совещанию.
Юрий Борисов, открывая совещание, отметил, что в современных условиях успешное развитие оборонных предприятий зависит от сбалансированного сочетания ключевых составляющих – гособоронзаказа (ГОЗ), военно-технического сотрудничества и производства гражданской продукции. "Понятно, что по мере достижения необходимого уровня перевооружения армии объемы ГОЗ будут снижаться. При этом значительного роста экспорта военной продукции не ожидается, особенно в условиях нарастающего санкционного давления, как на Российскую Федерацию, так и на наших зарубежных партнеров", – сказал вице-премьер.
В декабре 2018 года глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов оценил долю гражданской продукции в выручке ОСК в 16%.
Источник: https://военное.рф/2019/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B015/

Более 15 тыс. сотрудников завода "Звезда" переедут в Большой Камень
Более 15 тысяч специалистов, которым предстоит работать на заводе "Звезда" в Приморье, в ближайшие несколько лет приедут жить в Большой Камень, и сейчас решается вопрос строительства социальной инфраструктуры для них. Власти региона прорабатывают вопрос включения ее в отдельную программу, сообщил журналистам губернатор Приморья Олег Кожемяко ходе визита на судостроительный комплекс "Звезда".
Ранее сообщалось, что в городском округе Большой Камень планируется построить жилой микрорайон "Солнечный" для работников судоверфи "Звезда". Здесь должны быть созданы четыре девятиэтажных дома на 750 квартир. Предполагается, что жилые помещения будут сдаваться сотрудникам судоверфи в аренду по цене ниже рыночной стоимости.
"Здесь развёрнуто большое строительство, и в течение нескольких лет дополнительно будет переселено более 15 тысяч специалистов, это целый город, который необходимо обеспечить социальной инфраструктурой и другими видами услуг. Конечно, здесь стоит вопрос о строительств поликлиники со стационаром, это большая проблема для Большого Камня, поэтому сейчас прорабатываем эти вопросы с тем, чтобы шло финансирование по отдельной программе", – сказал Кожемяко.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=77321

МРК "Туча" сегодня будет заложен на Зеленодольском судостроительном заводе
Торжественная церемония закладки малого ракетного корабля проекта 22800 состоится во вторник на Зеленодольском судостроительном заводе. "Приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом России новому кораблю присвоено наименование "Туча", – сообщили на предприятии.
МРК "Туча" станет 11-м кораблем данного проекта, который будет построен для ВМФ России. В настоящее время головной корабль проекта 22800 - МРК "Мытищи" - вошел в состав Балтийского флота. Еще 9 кораблей находятся в разных стадиях строительства на нескольких судостроительных заводах. Строительство еще семи МРК законтрактовано.  Главным оружием МРК проекта 22800 является универсальный корабельный стрелковый комплекс 3С14 на 8 крылатых ракет "Калибр-НК" и/или "Оникс".
Источник: ИНТЕРФАКС http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=502705

Первую серийную "Ладу" в 2019 году выведут на испытания
"Кронштадт", первая серийная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада", выйдет на испытания в 2019 году. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ по итогам визита Главкома ВМФ России адмирала Владимира Королева в ЦКБ МТ "Рубин".
"Кронштадт" заложили на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге в июле 2005 года. Спустя четыре года постройку субмарины заморозили, а в 2013 году Минобороны РФ заключило контракт на достройку подлодки по откорректированному проекту. В марте 2018 года гендиректор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков усомнился, что завод успеет спустить "Кронштадт" на воду до конца года, однако в декабре субмарину все-таки спустили на воду. Тогда же в декабре 2018 года гендиректор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит заявил, что "Кронштадт" передадут военным в 2019 году.  Ранее в ОСК заявляли, что ВМФ получит "Кронштадт" и аналогичную подлодку "Великие Луки" до 2021 года.
Головную ДЭПЛ проекта 677 "Санкт-Петербург" заложили на "Адмиралтейских верфях" еще 26 декабря 1997 года, спустили на воду 28 октября 2004 года. В декабре 2005 года завершился первый этап ходовых испытаний, но дальнейший график сместили из-за субподрядчиков. С 2010 года подлодка находится в опытной эксплуатации, которую планировали завершить до начала 2017 года, однако она продолжается до сих пор.
Российские ДЭПЛ проекта 677 типа "Лада" разработки ЦКБ МТ "Рубин" относятся к четвертому поколению неатомных субмарин. Они предназначены для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями, поражения береговых объектов вероятного противника, постановки минных заграждений, транспортировки подразделений и грузов специального назначения. Эти корабли отличаются низким уровнем шумности.
Источник: ФлотПром
https://flotprom.ru/2019/%D0%90%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D0%B82/

"Георгия Курбатова" спустят на воду весной 2020 года
Тральщик "Георгий Курбатов", строящийся на Средне-Невском судостроительном заводе по проекту 12700, шифр "Александрит", спустят на воду весной 2020 года. Об этом в эксклюзивном интервью Mil.Press FlotProm заявил генеральный директор верфи Владимир Середохо.
На вопрос об оценке стоимости ущерба после пожара в 2016 году руководитель СНСЗ сообщил, что никаких требований заказчику не выставлялось. Середохо добавил, что на предприятии установили большое количество автоматизированных систем контроля и видеонаблюдения.
После ряда пожаров 2018 года на предприятиях российского флотпрома в Объединенной судостроительной корпорации началась подготовка противопожарного стандарта для предприятий ОПК на основе опыта ПО "Севмаш". Соответствующие работы анонсировал 10 декабря 2018 года глава ОСК Алексей Рахманов.
Закладка "Курбатова" прошла в апреле 2015 года. Корабль планировали спустить на воду в сентябре 2017 года, задержка связана с устранением последствий пожара, который произошел 7 июня 2016 года и серьезно повредил корпус. По данным спасателей, горела внутренняя обшивка корабля на площади 600 кв. метров. Сроки строительства тральщика пересмотрели.
Композитные тральщики проекта 12700 типа "Александрит" спроектированы ЦМКБ "Алмаз" в качестве противоминных кораблей нового поколения. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на борту, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, однако корабли могут использовать и традиционное тральное вооружение. Также на "Александриты" устанавливают безэкипажные катера.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B731/

Средне-Невский СЗ завершил разработку концепции "цифровой верфи"
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) разработал пилотную концепцию "цифровой верфи", заявил Mil.Press FlotProm генеральный директор предприятия Владимир Середохо. По его словам, в Объединенной судостроительной корпорации и Минпромторге концепцию оценили положительно.
Над документом работали около 60 специалистов из 14 компаний. Одна из ключевых задач проекта – максимальное использование отечественных программных решений. Концепция также предусматривает управление жизненным циклом и оценку текущего состояния технической готовности объектов с их фактической стоимостью.
Середохо выразил надежду, что финансирование для реализации программы откроют в текущем году. Разработан трехлетний план-график, предполагающий выделение 600 млн рублей, добавил гендиректор СНСЗ. До этого создатели концепции работали в инициативном порядке. "Отраслевая концепция может быть создана только после отработки пилотного проекта, – подчеркнул Середохо. – Дальше уже можно дорабатывать ее под конкретное предприятие, потому что предложить универсальный вариант невозможно – все заводы находятся в разном состоянии".
Минобороны и Объединенная судостроительная корпорация внедрят цифровые модели на верфях и в конструкторских бюро не раньше декабря 2020 года, а "образцовую" цифровизацию проекта корабля подготовят к концу 2022 года. Соответствующий документ подписали представители ВМФ и Минпромторга, сообщил источник издания в мае 2018 года.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B730/

Владимир Середохо: СНСЗ завершит модернизацию в 2019 году
Средне-Невский судостроительный завод полностью завершит модернизацию в 2019 году, заявил в эксклюзивном интервью Mil.Press FlotProm гендиректор предприятия Владимир Середохо. "На сегодняшний день 90% работ завершены, – сказал он. – Производственную мощность увеличили более чем втрое, так что сегодня завод способен строить три таких корабля (противоминной обороны проекта 12700, шифр "Александрит" – ред.) в год". Цикл строительства тральщиков на СНСЗ сократили с учетом испытаний до 2,5 лет, добавил Владимир Середохо.
СНСЗ может строить пять "Александритов" одновременно, рассказал в ноябре 2018 года Mil.Press FlotProm информированный отраслевой источник
В апреле 2018 года завод завершил реконструкцию слипа – сооружения для подъема и спуска на воду кораблей и судов. Слип, построенный в 1950-е, реконструировали с 2016 года. Старое сооружение позволяло выполнять судоподъемные операции с кораблями массой до 850 тонн и с осадкой до 3,6 м, новое – с кораблями массой до 2700 тонн, длиной до 100 метров и осадкой до 4,5 м.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B729/

Паром будет назван в честь Героя Труда
Имя бывшего директора Амурского судостроительного завода Героя Социалистического Труда Александра Тимофеевича Деева будет носить первый серийный автомобильно-железнодорожный паром, строящийся на Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК) для линии Ванино – Холмск (о. Сахалин). Решение дирекции Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) о присвоении парому имени А.Т. Деева было принято после обращения в прошлом году руководства предприятия, коллектива и ветеранов завода, решивших таким образом почтить память своего бывшего директора в год столетия со дня его рождения.
Александр Тимофеевич Деев родился 27 ноября 1918 года в селе Болдырево Тверской губернии, в крестьянской семье. Кораблестроение осваивал в Дальневосточном политехническом институте имени В.В. Куйбышева, работал на Дальзаводе, во Владивостоке. Прошел путь от помощника строителя до генерального директора. На Амурском судостроительном заводе А.Т. Деев проработал 13 лет, с апреля 1964-го по 1977-ой год. Богатейший опыт судостроителя и большой талант руководителя позволили ему вывести огромное судостроительное предприятие в число ведущих. Под руководством Александра Тимофеевича на заводе была создана система управления, ориентированная на строительство АПЛ, внедрена рассчитанная на это специализация цехов и использование ЭВМ для управления производством. А.Т. Деев пользовался огромным уважением в коллективе завода, сочетая твердость характера и высокую требовательность при решении производственных задач с постоянной заботой об организации труда и досуга работников.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/parom-budet-nazvan-v-chest-geroya-truda/

"Александр Евланов" готовится выйти в море на испытания
Новейший большой гидрографический катер "Александр Евланов", построенный для нужд Балтийского флота, выйдет в морскую акваторию для прохождения ходовых испытаний.
Большой гидрографический катер (БГК) построен для нужд Балтийского флота на ОАО "Завод Нижегородский теплоход". В ближайшие дни БГК "Александр Евланов" выйдет в море и экипаж приступит к прохождению ходовых испытаний в морских полигонах БФ. Представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем катера проведут маневренные и скоростные испытания, проверят работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств.
После завершения заводских и государственных испытаний катер войдет в состав Балтийского флота и начнёт выполнение задач в соответствии с предназначением в составе судов гидрографической службы флота в Балтийской военно-морской базе.
Источник: МО РФ  https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12218973@egNews

Новый ПЭБ будет дешевле и эффективнее "Академика Ломоносова" на 25-30%
Экономическая эффективность нового плавучего энергоблока (ПЭБ), разрабатываемого ЦКБ "Айсберг", будет на 25-30% выше, чем у ПЭБ проекта 20870 "Академик Ломоносов". Об этом в интервью Sudostroenie.info рассказал генеральный директор – главный конструктор ЦКБ "Айсберг" Александр Рыжков.
По его словам, за счёт новых технических решений себестоимость такого энергоблока удастся снизить также на 25-30%. В частности, в проекте предполагается использовать реакторы "РИТМ-200М" от "ОКБМ Африкантов" с периодом перезарядки 8-10 лет. Что касается текущей стадии проекта, то в настоящее время бюро ведёт переговоры с Росатомом, добавил Рыжков.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/25963.html

К разрешению "двигательного кризиса" подключилась прикладная наука
в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете (СПбГМТУ) прошла очередная научно-техническая конференция, посвящённая актуальным проблемам морской энергетики. В центре внимания – решение одной из острейших проблем российского кораблестроения – своевременного изготовления судовых двигателей.
После изменения внешнеполитической ситуации в 2014 году и невозможности поставок оборудования для военных кораблей наиболее тяжёлая ситуация сложилась с высокооборотными дизелями, а также газотурбинными двигателями. Для исправления положения было принято решение о запуске программы импортозамещения, однако несмотря на значительные финансовые вливания со стороны государства, массового выпуска необходимых флоту энергоустановок пока не наблюдается.
Среди жертв "двигательного кризиса" числятся малые ракетные корабли проекта 22800, фрегаты проектов 11356 и 22350, десантные корабли на воздушной подушке. О срыве плановых сроков сдачи кораблей говорят многомиллионные судебные иски, которыми с прошлого года обмениваются верфи и заводы. При этом стороны не спешат выносить проблему и пути её решения в публичное поле, поскольку связаны контрактными обязательствами. Однако от этих ограничений свободны общественные организации.
Как отметил декан факультета корабельной энергетики и автоматики СПбГМТУ Сергей Столяров, очередная попытка возрождения отечественного дизелестроения состоялась в декабре 2018 года. В рамках форума "Двигатель России" была предпринята попытка сформировать дорожную карту реализации стратегии развития поршневого двигателестроения и её интеграции в существующие и разрабатываемые отраслевые документы. Впрочем, уверенности в результативности данного мероприятия нет. Развитию судового дизелестроения, по мнению Сергея Столярова, препятствует целый ряд системных проблем. Среди них – большая доля импортных дизелей и значительное число разнотипных двигателей. Так, на конец 2016 года в отечественном флоте насчитывалось около 3400 главных дизелей, из которых доля импортных двигателей составляла около 37%. Из отечественных заводов популярностью пользовалась продукция ПАО "Звезда", ОАО "БарнаулТрансМаш", ОАО "Коломенский завод", ПАО "Автодизель" (ЯМЗ) и АО "Русский дизель". Зарубежные производители представлены MTU, Volvo-Penta, Deutz, MAN, Caterpillar, Cummins. Основным доводом в пользу применения импорта являлся, как правило, более высокий уровень форсирования. Решением могло бы стать создание отечественных дизелей новых поколений.
Среди других существенных проблем Сергей Столяров выделяет отсутствие долговременного планирования и финансирования. Его необходимо вернуть, взамен применяемого ныне проектного подхода, для таких областей как изготовление комплектующих, научные исследования и поисковые НИОКР.
Также не последнюю роль в "двигательном кризисе" играют низкая роль главного конструктора, который должен выступать специалистом, балансирующим между законами природы и техническим заданием. Не стоит забывать и о качестве подготовки инженерных кадров, считает декан СПбГМТУ.
Есть ещё одна проблема развития дизелестроения в России – импортозамещение может быть успешным только при наличии развитой промышленной базы и большого объёма заказов. Без государственной долговременной программы судостроения, её не решить, считает Сергей Столяров.
Создатели газотурбинных двигателей испытывают примерно те же проблемы, что и коллеги-дизелисты. Как рассказал главный конструктор по перспективным разработкам ПАО "ОДК-Сатурн" Максим Буров, если в докладе о проблемах дизелестроения слово "дизель" заменить на "газовая турбина", то выступление не потеряет свою актуальность.  Представитель "ОДК-Сатурн" отметил ещё один важный момент – сегодня флоту нужны не дизели или газовые турбины, а газотурбинные и дизельные агрегаты и энергоустановки. Нужен конечный продукт, а не компоненты. Под компонентами, очевидно, имелись в виду редукторы, которые в настоящее время необходимы не меньше, чем двигатели. Здесь в очередной раз всё вновь упирается в наличие долгосрочной программы, в которой предусматривалось бы место для различных предприятий отрасли.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/25968.html

"Роснано" впервые установит аккумуляторы нового поколения на морских судах
Портфельная компания "Роснано" "Лиотех" получила свидетельство Российского морского регистра судоходства, которое позволяет ей устанавливать на различных морских судах, в том числе боевых, источники бесперебойного питания (ИБП) на литий-ионных аккумуляторах, которые запасают в несколько раз больше энергии, чем традиционные. Об этом сообщила пресс-служба "Роснано". "Новосибирский производитель литий-ионных аккумуляторов получил свидетельство Российского морского регистра судоходства. Это позволит использовать продукцию "Лиотеха" на судах разного класса как в качестве ИБП, так и в качестве тяговых батарей. Ведущее КБ России по проектированию боевых надводных кораблей различных классов – АО "Северное ПКБ" – планирует в ближайшее время использовать в своих проектах системы ИБП на литий-ионных аккумуляторах", – говорится в сообщении.
Отмечается, что в России в настоящее время нет ни одного судна морского класса, где были бы установлены ИБП на литий-ионных аккумуляторах. Как правило, на судах установлены свинцово-кислотные аккумуляторы. В отличие от литий-ионных они имеют большие размеры и массу, а также требуют постоянного обслуживания. В результате их использование приводит к уменьшению вместимости и грузоподъемности судна, что делает такие системы экономически невыгодными.
Новые литий-ионные аккумуляторы запасают в несколько раз больше энергии, не требуют обслуживания, не выделяют водород, имеют больший срок службы и полностью заряжаются за 1 час. Кроме того, они имеют широкий температурный диапазон эксплуатации – от минус 40 до плюс 50 градусов. Подобное оборудование подходит для работы в экстремальных условиях. Например, для российского ледокольного флота.
Компания "Лиотех" является единственным крупносерийным производителем литий-ионных аккумуляторных батарей на территории России. Завод уже несколько лет поставляет батареи для производителей электробусов Volgabus и троллейбусов с увеличенным автономным ходом "Тролза". Троллейбусы с литий-ионными батареями "Лиотех" с 2014 года возят пассажиров по улицам Санкт-Петербурга, Тулы, Барнаула, Новосибирска, по всей Республике Крым и в Аргентине.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=77330

Ростовский колледж водного транспорта планирует готовить судоремонтников
Колледж водного транспорта (РКВТ) в Ростове-на-Дону планирует готовить рабочих для судоремонтных предприятий. Как передает региональный корреспондент ИАА "ПортНьюс", об этом сообщил директор учебного заведения Владимир Маевский, выступая на отчетно-выборном собрании Ассоциации "Водный транспорт Дона". Он пояснил, что соответствующая договоренность по выделению бюджета на подготовку этой специальности уже достигнута с Министерством образования Ростовской области. В настоящее время идет поиск мастера производственного обучения, который имеет необходимый опыт и сможет развивать данное направление.
Производственную практику курсанты смогут проходить на региональных судоремонтных предприятиях, в частности, заинтересованность в молодых кадрах высказали заводы "Моряк" и "Риф", добавил Владимир Маевский.
Источник: Портньюс http://portnews.ru/news/272889/

Власти Приморья стимулируют отечественный судоремонт
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко намерен внести ряд предложений по стимулированию судоремонта отечественных судов в Дальневосточном федеральном округе на правительственной комиссии. Об этом он сообщил журналистам в ходе визита на судостроительный комплекс "Звезда". Его цитирует ТАСС. "Для нас очень важно, чтобы была загрузка тех мощностей судоремонтных заводов, которые сегодня имеются в крае. Будем выходить на правительство Российской Федерации, согласовали свою позицию с военно-промышленной комиссией, с Юрием Ивановичем [Борисовым, вице-премьером правительства РФ], что необходимо возвращать судоремонт на приморские заводы и в целом на дальневосточные. <...> Это будут или добавочные квоты, или еще иные формы, мы это рассмотрим на правительственной комиссии", – сказал Кожемяко.
Возродить судоремонт на Приморских верфях Олег Кожемяко обещал будучи кандидатом в губернаторы на выборах в Приморье. Тогда он говорил о необходимости оказать поддержку существующим предприятиям, которые "создают прибавочный продукт, налоговую базу".
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/vlasti_primorya_stimuliruyut_otechestvennyy_sudoremont.html

Казначейство через суд требует с Хабаровского судозавода использованные не по назначению 700 млн рублей
Арбитражный суд Хабаровского края рассмотрит 18 марта заявление регионального управления Федерального казначейства (УФК) о взыскании с АО "Хабаровский судостроительный завод" (ХСЗ, принадлежит АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) 696 млн рублей, следует из данных картотеки арбитражных дел. УФК по Хабаровскому краю считает, что ХСЗ использовал средства федерального бюджета в указанном объеме не по целевому назначению. "Основанием для взыскания убытков явились нарушение ответчиком условий договоров, заключенных им с министерством промышленности и торговли РФ, Федеральным агентством по управлению государственным имуществом в 2011-2015 годах об участии РФ в собственности субъекта инвестиций", – говорится в материалах суда.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=77324

На Кингисеппском машиностроительном заводе восстановили работоспособность основных силовых установок кораблей Каспийской флотилии
Семь единиц главных судовых дизельных двигателей и дизель-генераторов прошли капитальный ремонт на предприятии.
В рамках контрактов с филиалом "Астраханский СРЗ" АО "ЦС "Звездочка" были произведены работы по капитальному ремонту: Двух дизель-генераторов с двигателем М851 для сторожевого корабля проекта 11661, РК "Татарстан" и РК "Дагестан"; Трех главных судовых двигателей М503А-3 на десантные катера проекта 11770, Д-172 и Д-131; Два главных судовой дизельных двигателей типа М-50Ф на речной артиллерийский катер проекта 1204, АК-248.
На предприятии произведен ремонт моноблоков с заменой посадочных "седел" клапанов, топливных насосов высокого давления, навесных агрегатов, форсунок. Все двигатели прошли обкатку и стендовые испытания по утвержденной программе и методике с предъявлением результатов аккредитивному представителю ВП МО РФ.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_kingiseppskom_mashinostroitelnom_zavode_vosstanovili_rabotosposobnost_osnovnyh_silovyh_ustanovok_korabley_kaspiyskoy_flotilii_vmf_rossii.html

Лоцманский катер "Инженер Корж" будут ремонтировать в порту Анапы
Лоцманский катер "Инженер Корж" подняли в порту Анапы для прохождения технического осмотра и последующего ремонта. О работах передает пресс-служба "Черноморские скоростные линии". Ремонт будет проводится в порту Анапы, куда катер прибыл из Новороссийска.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/locmanskiy_kater_inzhener_korzh_budut_remontirovat_v_portu_anapy.html

Украина заявила о планах по созданию плавучего космодрома
На Украине заявили о планах по созданию плавучего космодрома. Постройку плавучей платформы для запуска ракет инициировало украинское госпредприятие Производственное объединение "Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова", пишут украинские СМИ со ссылкой на гендиректора компании Сергея Войта. По словам Войта, "Южмаш" специализируется на ракетостроении и осуществляет внешнеэкономическую деятельность с 23 странами, а у Украины отсутствует собственный космодром. С целью запуска собственных ракет Украине необходимо построить свою площадку, а сделать ее можно на Херсонском заводе Паллада, где изготавливают плавучие сооружения (доки).
Гендиректор пояснил, что инженеры "Южмаша" рассмотрели множество вариантов по созданию площадки для запуска ракет, в итоге вместе с Минобороны Украины было принято решение создать плавучую платформу на заводе Паллада. На государственном заводе Паллада уже заявили о готовности к сотрудничеству в данном вопросе. Заявляя о создании плавучего космодрома Войт не пояснил, когда будет создана площадка для запуска космических ракет и откуда именно предполагается запуск ракет.
Напомним, что единственная в мире пусковая платформа "Морской старт" включает в себя саму платформу Odyssey, которая по сути является переоборудованной нефтедобывающей платформой, корабль Sea Launch Commander – специальное грузовое судно, перевозящее компоненты ракет и спутников и служащее центром управления запусками. Украинские "Южмаш" и КБ "Южное" имели 15% акций "Морского старта" и производили двухступенчатую ракету-носитель "Зенит-2S", которая служила основой (первыми двумя ступенями) для ракеты "Зенит-3SL", используемой для запусков. В 2014 году проект закрыли по причине отсутствия спроса на запуски ракет.
Источник: https://topwar.ru/154614-ukraina-zajavila-o-planah-po-sozdaniju-plavuchego-kosmodroma.html

Николаевская верфь СМГ спустила на воду два сухогруза после ремонта
На Николаевской верфи компании Смарт Мэритайм Груп (СМГ, Smart Maritime Group) после выполнения доспусковых ремонтных работ спущены на воду два сухогруза "река-море" типа "Волжский" – Leonid Khotkin и Boris Pevkin (флаг Коморские острова), сообщает пресс-служба СМГ.
На обоих судах форсированными темпами провели замену в общей сложности 90 тонн корпусного металла, а также ряд других работ. Все они были выполнены на поточно-позиционной линии верфи, после чего суда с помощью плавучего дока поочередно вывели в акваторию Бугского лимана и пришвартовали к достроечной набережной. Освободившиеся после этого стапельные позиции поточно-позиционной линии позволят судостроителям Николаевской верфи в соответствии с графиком произвести спуск на воду корпуса танкера-химовоза Nebraska, строящегося по заказу голландской компании VEKA Shipbuilding WT B.V. Его сдача голландским заказчикам согласно условиям контракта намечена на конец первого квартала 2019 года.
Смарт Мэритайм Груп (СМГ) – крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую. Объем производства СМГ в 2018 году составил 610 млн грн, что вдвое больше, чем в 2017 году.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/272845/

3. Разное

Маршрут кругосветки учебно-парусного флота Росрыболовства пройдет через Сочи
Парусный флот Росрыболовства примет участие в кругосветной экспедиции, которая начнется в ноябре 2019 года. Экспедиция будет посвящена двум историческим событиям: 200-летию открытия Антарктики Беллинсгаузеном и Лазаревым и 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Путешествие будет состоять из двух кругосветных плаваний парусников "Седов" и "Паллада", а также трансатлантического плавания барка "Крузенштерн", рассказал ТАСС глава Росрыболовства Илья Шестаков. Все три судна одновременно выйдут из портов Владивостока, Кронштадта и Калининграда. Завершится плавание в конце 2020 года.
В российских портах и портах стран-союзниц запланированы мероприятия, посвященные празднованию 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. В маршрут включены российские порты городов-героев, городов воинской славы: Севастополь, Новороссийск, Ялта, Сочи, а также порты Европы и США. "Думаю, это будет очень важно и интересно как для наших курсантов, так и для жителей тех портов, в которые зайдут наши парусники. В целом детали программы мы еще согласовываем", - сказал Шестаков.
Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/60316-marshrut-krugosvetki-uchebno-parusnogo-flota-rosrybolovstva-projdet-cherez-sochi

Встреча ЗАО "СММ" с египетской делегацией: оснащение российской промышленной зоны в экономической зоне Суэцкого канала
В рамках официального визита в Российскую Федерацию Администрации Суэцкого канала во главе с Председателем правления адмиралом Мухабом Мамишем состоялась встреча руководства российской компании ЗАО "СММ" и египетской делегации. Встреча проходила на территории завода "СММ" по производству тяжелого грузоподъемного оборудования, расположенного в Санкт-Петербурге. В ходе переговоров российская и египетская стороны затронули широкий круг тем, касающихся оснащения промышленных зон, прилегающих к Суэцкому каналу, современным высокотехнологичным грузоподъемным оборудованием.
 ЗАО "СММ" заинтересовано в открытии производств в египетской промзоне. Являясь резидентом зоны, компания получит возможность выхода на рынки Африки и Ближнего Востока и сможет занять стратегическую позицию на рынке Египта.
В частности, Первый заместитель генерального директора ЗАО "СММ" Покровский С.И. и Мамиш М. подписали Соглашение о намерениях относительно участия в проекте создания Российской промышленной зоны в Экономической зоне Суэцкого канала. Стороны подписали договор о сотрудничестве между АО "Российский экспортный центр", ЗАО "CММ", АО "Особая экономическая зона "Санкт-Петербург" и Российской промышленной зоной Суэцкого канала.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=77313

4. Происшествия

В Волгограде предстанет перед судом директор ООО "Бриз" за нарушение требований охраны труда, которое привело к гибели трех человек
Следственными органами Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ завершено расследование уголовного дела в отношении директора ООО "Бриз". Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), сообщает пресс-служба управления.
По версии следствия, 23 июля 2018 года, примерно в 08.25 мск, при производстве работниками АО "Волжский судостроительно-судоремонтный завод" (АО "ВССРЗ") и ООО "Бриз" ремонтных работ на несамоходной барже "3109-НП Техно", находившейся на территории АО "ВССРЗ" в Волгоградской области, вследствие допущенных директором ООО "Бриз" нарушений Правил пожарной безопасности на строящихся и ремонтируемых судах, в результате утечки пропана в воздух, в связи с воздействием источника зажигания, внутри балластных отсеков баржи произошел хлопок легковоспламеняющегося вещества смеси воздуха и бытового газа пропана.
В результате произошедшего три работника АО "ВССРЗ" погибли на месте происшествия, пятерым – причинены телесные повреждения различной категории тяжести. ООО "НП-Технология", которому принадлежало судно, причинен имущественный ущерб на сумму более 15,5 млн руб. Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело направлено прокурору для утверждения обвинительного заключения и последующего направления в суд.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/272846/

Капитан мальтийского судна оштрафован на $24 тыс. за загрязнение порта Поти
Сотрудники министерства окружающей среды и сельского хозяйства Грузии в городе Поти  задержали судно по флагом Мальты за загрязнение акватории нефтепродуктами, передает Sputnik. Потийский городской суд оштрафовал капитана корабля на 65 тыс. лари (более $24 тыс.), а также на 1 тыс. 54 лари (порядка $398) за нанесение ущерба окружающей среде. Капитан полностью оплатит штраф, судно покинуло грузинские терводы.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/272900/

"Сигаретный" буксир скоро уберут с пляжа: собственник отказался от него
Буксир "Параллель", замешанный в сигаретной контрабанде и выброшенный на берег у Одессы 19 ноября прошлого года, уберут с пляжа "Ланжерон" до 20 марта. Об этом на брифинге заявил военный прокурор Одесского гарнизона Максим Брилев. По его словам, в пятницу, 22 февраля, состоялось расширенное совещание, на котором присутствовали представители военной прокуратуры, СБУ, Администрации морских портов, Госпогранслужбы, горсовета, экологи, а также владелец буксира. На повестке стояло два вопроса – юридические нюансы и техническая возможность перемещения судна. Владелица буксира активно ратовала за то, чтобы скорее убрать полузатопленное судно с пляжа.
"Процессуальные вопросы будут решены до 1 марта, после чего начнется второй этап – непосредственное снятие с мели судна и перемещение его в одно из государственных учреждений Одесской области", – сообщил военный прокурор. Все материальные затраты, связанные с транспортировкой "Параллели", будут возложены на владельца. Максим Брилев подчеркнул, что владелец пошел навстречу следствию, и для компенсации расходов по перемещению решил отказаться от собственности на буксир.
Не исключено, что через некоторое время "Параллель" будет снова в строю во вспомогательном флоте АМПУ или ВМСУ.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/sigaretnyy-buksir-uberut-s-plyazha-do-20-marta-s-095962/
Просмотров: 180
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: «Василий Быков»  НВМБ  ОСК  ЧФ  ВМСУ  НАТО  США  USS Donald Cook (DDG 75)  Одесса  RQ-4B Global Hawk  Большой Камень  Тральщик "Георгий Курбатов"  МРК "Туча" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
«Трамп дразнит арабов»: что будет с Голанскими высотами. Евросоюз отказался признавать их частью Израиля
Евросоюз отказался признавать Голанские высоты частью Израиля после соответствующего призыва президента США Дональда Трампа. По словам представител >>>


Порошенко высмеяли в сети после передачи новой техники ВСУ
Петр Порошенко передал ВСУ новую военную технику и заявил, что Украина будет выпускать ракеты, которые «повысят для России цену агрессии&raqu >>>


Послание от Путина: зачем Шойгу летал к Асаду
Министр обороны Сергей Шойгу провел в Дамаске переговоры с президентом Сирии Башаром Асадом и передал ему послание от главы российского государства >>>


СБУ даст правовую оценку поездке кандидата в президенты в Москву
Служба безопасности Украины в ближайшее время даст правовую оценку визиту кандидата в президенты страны от «Оппозиционной платформы» Юрия >>>


Боевые ходули: украинские катера оказались ржавыми. Провокация в Керченском проливе осуществлялась на устаревшей технике
Украинское супероружие, о котором не раз заявлял президент страны Петр Порошенко, оказалось ржавым. В распоряжение «Известий» попала фото >>>


Не туда посол: почему Киев атаковал американского дипломата. Генпрокурор Украины рассказал о списке неприкосновенных от США
Киевские власти настолько суровы, что даже своего главного союзника и покровителя ставят в неудобное положение. Генпрокурор Украины Юрий Луценко рас >>>


На Украине вновь говорят о войне с Россией. Киев угрожает Москве ракетами средней дальности
Воинственная риторика Незалежной по отношению к восточному соседу становится все более агрессивной по мере приближения президентских выборов. Ныне д >>>


«Газпром» готов снова дружить с Украиной. Компания может войти в консорциум по ГТС и возобновить прямые поставки газа
«Газпром» готов вернуться к идее газотранспортного консорциума с Украиной и начать прямые поставки газа в страну, если «такое пре >>>


Военно-бездушные силы. На экранах «Балканский рубеж» Андрея Волгина
В прокат вышел российско-сербский фильм Андрея Волгина «Балканский рубеж» — вольная реконструкция финального эпизода войны в Косо >>>


Летучий голанец. Майк Помпео привез подарок в Тель-Авив и ничего хорошего в Бейрут
Президент Ливана Мишель Аун посетит Москву на следующей неделе, чтобы обсудить ситуацию с сирийскими беженцами и положение христиан на Ближнем Вост >>>


Поиск



Наш день

26 марта - День рождения первого командующего Черноморским флотом вице-адмирала Федота Алексеевича Клокачева, 286 лет со дня рождения

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал поезд Всероссийской акции "Сирийский перелом"

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мученика Кодрата и с ним: Киприана, Дионисия, Анекта, Павла, Крискента, Дионисия, Викторина, Виктора, Никифора, Клавдия, Диодора, Серафиона, Папия, Леонида и мучениц Хариессы, Нунехии, Василиссы, Ники, Гали, Галины, Феодоры и иных многих...
Завтра праздник:
Мученика Епимаха. Святителя Софрония, патриарха Иерусалимского. Святителя Евфимия, архиепископа Новгородского, чудотворца. Святителя Софрония, епископа Вратчанского...
Ожидаются праздники:
25.03.2019 - Святителя Григория Двоеслова, папы Римского. Преподобного Феофана исповедника, Сигрианского. Преподобного Симеона Нового Богослова. Преподобного Феоктиста, бывшего Драгутина, краля Сербского...
26.03.2019 - Святителя Никифора, патриарха Константинопольского...
27.03.2019 - Преподобного Венедикта Нурсийского...
28.03.2019 - Мученика Агапия и с ним 7-ми мучеников: Пуплия, Тимолая, Ромила, двух Александров и двух Дионисиев...
29.03.2019 - Мучеников Савина и Папы. Святителя Серапиона, архиепископа Новгородского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Украине помогают создать ракету, способную угрожать России
Виктор Кот: возрождение брига «Меркурий» – это наш долг памяти
В ЧВВМУ имени П.С. Нахимова проходит всероссийская конференция по морской стратегии России
Деньги военной ипотеки вложат в облигации отечественных компаний
Морской бой с Россией. Французы отнимают у нас заказчиков и хотят заработать на войне за Арктику
«Выход к морю». Страны ЕАЭС наращивают кооперацию в судостроении
СБУ даст правовую оценку поездке кандидата в президенты в Москву
Меджлис готовил масштабное кровопролитие в Крыму
В глубины судеб людских
Реклама


Погода


Ранее
Николич между двух огней

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ