Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Конецкому - 90! Памяти писателя-мариниста
Крым – фантомная боль генералов НАТО. Россия аннексировала у США три общеобразовательные школы
Пленарное заседание Петербургского международного экономического форума. Выступление В.В. Путина и дискуссия
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Из Военно-морского лицея ВМСУ выпустились 70 юных моряков
Танкеры в Оманском заливе взрывает неведомая сила
За «оккупацию России» главному идеологу Украины посулили тюрьму и психбольницу
Газпром завязал петлю на шее Украины
"Пора снижать накал страстей": эксперт о диалоге Украины и РФ по итогам трибунала
Танкер "Академик Пашин" впервые заправил фрегат "Адмирал флота Касатонов" в открытом море
"Забугорный судоремонт": говорим о ремонте флота в Корее, Китае и России
Минтранс РФ может ввести обязательную лоцманскую проводку для всех типов судов в Керченском проливе
Порт Новороссийск: флагман Черного моря
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-12-26 05:32 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1.    События в Керченском проливе: постфактум

Российско-украинский конфликт противоречит интересам народов обеих стран
Обострение отношений между Россией и Украиной не способствует миру и стабильности в регионе, а также противоречит интересам народов обеих стран, заявил в интервью "Интерфаксу" посол Китая в России Ли Хуэй. "Обострение конфликта между двумя странами не только противоречит коренным интересам их народов, но и не способствует миру и стабильности в регионе", – сказал китайский дипломат.
В ответ на вопрос о реакции Пекина на инцидент в Керченском проливе он напомнил, что "МИД КНР по поводу обострения отношений между Россией и Украиной из-за инцидента в проливе сразу распространил заявление, в котором призвал стороны сохранять сдержанность, не допустить эскалации напряженности, надлежащим образом разрешить противоречия путем диалога и консультаций".
"Китай последовательно подчеркивает, что конфликты должны решаться путем переговоров. Надеемся, что некоторые страны, которые озабочены состоянием российско-украинских отношений, продемонстрируют высокую степень ответственности, на основе принципа невмешательства во внутренние дела предпримут усилия по примирению сторон, сыграют конструктивную роль во имя поддержания мира и стабильности в регионе", – подчеркнул китайский дипломат.
Источник: ИНТЕРФАКС http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=498601

Западные СМИ признали правоту России в керченском инциденте
Американский журнал The National Interest обратился к властям США с советом не мешать России "объяснять Украине правила навигации"  в Керченском проливе, а также напомнил об аннексии мексиканской Калифорнии в 1846 году. По мнению издания, инцидент в Керченском проливе является внутренним делом России, и США не должны вмешиваться в происходящее. Авторы журнала сравнили Россию с "сердитым медведем", который учит Украину соблюдать правила судоходства.
The National Interest признал, что инцидент в Керченском проливе вызвал новый виток напряжения в международных отношениях, переведя так называемые "часы конца света" чуть ближе к полуночи. Это дало повод многим экспертам говорить о возможном конфликте между США и Россией. Однако авторы статьи полагают, что до применения ядерного оружия не дойдет. В этом случае, в противостоянии победит тот, кто проявит большую решимость. По мнению западных экспертов, большую решимость проявляет, безусловно, Россия, которая успела укрепить свои позиции в Черном море. Демонстрацией этого является такой ресурсоемкий проект, как Крымский мост.
Кроме того, The National Interest пришел ряд исторических фактов, доказывающих, что в критической ситуации Россия и ее жители всегда проявляют незаурядную решимость. Одним из таких примеров стала знаменитая атака легкой бригады во время Крымской войны в 1854 году, закончившаяся полным разгром британских сил. Англоязычные жители Запада хорошо знают эту историю – стихотворение британского поэта Альфреда Теннисона до сих пор входит в школьную программу в Англии.
Также издание указало на полную законность действий России, построившей Крымский мост. Те, кто считает, что Керченский пролив не принадлежит России, не должны быть слишком расстроены, если мексиканские корабли начнут патрулировать побережье Калифорнии, пишет The National Interest. Журнал напомнил, что в 1846 году США беззаконно отняли Калифорнию у Мексики, прием даже знаменитый президент США Авраам Линкольн признал, что это был акт агрессии.
"То, что Россия была невежливой и властной в "обучении" своим навигационным правилам, вполне предсказуемо, от этого сварливого медведя можно было этого ожидать. Но это не повод для выходок в духе холодной войны и вряд ли является серьезным основанием для военного конфликта между ядерными державами", – подвел итог автор статьи.
Журнал подчеркнул, что наличие такого сложного, затратного и стратегически важного объекта как Крымский мост, дает России право устанавливать правила навигации, которым должны следовать проходящие через пролив корабли. При этом, издание отметило мягкость российской реакции: по мнению западных журналистов, если бы Москва захотела, украинские корабли остались бы на дне Черного моря. Однако Россия проявила сдержанность и сейчас ее примеру должны последовать и остальные.
Источник: ФАН https://riafan.ru/1135487-russkii-medved-imel-pravo-uchit-ukrainu-navigacii-v-kerchenskom-prolive-the-national-interest?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Суд в Крыму уточнил срок ареста украинских моряков
Верховный суд Крыма уточнил срок заключения украинских моряков, задержанных в районе Керченского пролива.
Командир дивизиона вспомогательных судов капитан 3 ранга Владимир Лисовой и сотрудник СБУ Андрей Драч, мичман Андрей Шевченко, матросы Вячеслав Зинченко и Сергей Чулиба останутся под стражей до 24 января 2019 года. Как сообщает ТАСС, уточнение сроков вызвано тем, что в решении суда первой инстанции была допущена техническая ошибка. 26 декабря суд рассмотрит жалобы на аресты еще пяти моряков.
Источник: Вести https://www.vesti.ru/doc.html?id=3098919&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Почти все задержанные украинские моряки назвали себя военнопленными
Еще трое украинских моряков, задержанных российскими пограничниками в Керченском проливе, назвали себя военнопленными, сообщил на своей странице в Facebook адвокат Николай Полозов. По его словам, это члены экипажа буксира "Яны-Капу" Михаил Власюк, Юрий Будзыло и Андрей Шевченко.
Таким образом, к настоящему моменту известно, что военнопленным себя признал 21 моряк из 24, задержанных российскими пограничниками в Керченском проливе 25 ноября и арестованных по уголовному делу о нарушении границы РФ до 25 января.  
Источник: Росбалт http://www.rosbalt.ru/world/2018/12/25/1755141.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

2. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Фрегат "Адмирал Эссен" сегодня возвращается в Севастополь
Фрегат "Адмирал Эссен" Черноморского флота завершил плановое выполнение задач в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота в Средиземном море.  Экипаж корабля осуществил прохождение черноморских проливов Дарданеллы и Босфор и взял курс на возвращение в пункт постоянного базирования кораблей Черноморского флота – город Севастополь.
Экипаж фрегата выполнял задачи в составе постоянной группировки ВМФ  в Средиземном море с августа 2018 года, общее время нахождение корабля в море в течение года составило порядка 300 суток. В период нахождения в дальней морской зоне экипаж корабля принял участие в межфлотском учении под руководством Главнокомандующего Военно-Морским Флотом Российской Федерации в Средиземном море, в ходе которого провел комплекс различных учений по ведению боя как одиночным кораблём, так и в составе группировки кораблей с выполнением артиллерийских стрельб по надводным и воздушным целям, а также отработал противолодочные задачи.
Сегодня в 14.30 ожидается проход кораблем боновых ворот Севастопольской бухты.  В 15.00-17.00  – торжественная церемония встречи корабля.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В канун Нового года командующему Черноморским флотом будет вручено Боевое Знамя нового образца
В канун Нового года, 29 декабря, в Доме офицеров Южного военного округа состоится торжественная церемония вручения командующему Черноморским флотом вице-адмиралу Александру Моисееву Боевого Знамени Черноморского флота.
Боевые знамёна нового образца также будут вручены командованию армейского корпуса и Новороссийской военно-морской базы флота. В настоящее время Боевые знамёна готовятся к вручению, в частности, в Севастополе состоится Церемония крепления полотнищ к древкам.
27 декабря, в четверг, в Драматическом театре имени Б.А. Лавренёва Черноморского флота Российской Федерации под руководством командующего ЧФ вице-адмирала Александра Моисеева, состоится церемония крепления полотнища Боевого Знамени Черноморского флота нового образца к древку.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

БПК "Североморск" в Лимасоле посетил командующий ВМС Кипра
На борту большого противолодочного корабля Северного флота "Североморск", завершающего деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр), побывал командующий военно-морскими силами национальной гвардии Республики Кипр капитан 1 ранга Хараламбос Хараламбус.
Встреча старшего морского начальника страны пребывания была организована в соответствии с военно-морским церемониалом. Североморцы провели для командующего ВМС Кипра экскурсию по кораблю. Почётного посетителя приветствовали старший похода – командир соединения противолодочных кораблей капитан 1 ранга Андрей Клименко и командир корабля капитан 1 ранга Анатолий Кожуров.
За время стоянки большого противолодочного корабля "Североморск" в порту Лимасол экипаж пополнил запасы воды и продовольствия. Также российские моряки посетили городские достопримечательности.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12209650

3. Кораблестроение и судоремонт

Экс-губернатора Петербурга избрали председателем совета директоров ОСК
Экс-губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко избран председателем совета директоров Объединённой судостроительной корпорации, сообщила пресс-служба ОСК. Ранее в декабре Полтавченко вошел в совет директоров ОСК после того, как правительство РФ выдвинуло новых представителей в качестве кандидатов для избрания в совет директоров ОСК. Среди них, помимо Полтавченко, замминистра обороны Алексей Криворучко, замгендиректора – директор дирекции Севморпути госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша и замминистра промышленности и торговли РФ Олег Рязанцев. Все они вошли в совет. "25 декабря 2018 года состоялось заседание совета директоров ОСК, на котором было принято решение об избрании Георгия Полтавченко председателем совета директоров корпорации", – говорится в сообщении.
Георгий Полтавченко родился в 1953 году в Баку. Окончил Ленинградский институт авиационного приборостроения по специальности "Электронно-медицинская аппаратура". Работал инженером в НПО "Ленинец", инструктором в Невском РК ВЛКСМ. В 1999 году был назначен на должность полномочного представителя Президента РФ в Ленинградской области, после – в Центральном федеральном округе, с 2011 по 2018 годы был губернатором Санкт-Петербурга.
ОСК – крупнейшая судостроительная компания России, создана в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли. В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/20181225/1548700563.html

Новейший корвет "Громкий" вошел в состав Тихоокеанского флота
Торжественный ритуал подъема Военно-морского флага РФ состоялся на новейшем корвете "Громкий", сообщил корреспондент агентства "Интерфакс – Дальний Восток" с места события. После подписания акта о приеме корвета от промышленности и торжественной церемонии поднятия флага корабль приказом Главнокомандующего ВМФ зачислен в состав ВМФ России и включен в боевой состав Тихоокеанского флота.
Церемония прошла на военном причале во Владивостоке. В митинге, посвященном подъему флага на корабле, приняли участие командующий войсками Восточного военного округа генерал-лейтенант Геннадий Жидко, начальник штаба ТОФ контр-адмирал Сергей Рекиш, ветераны, офицеры управления флота, представители завода.
       Этому событию предшествовало успешное выполнение программы заводских ходовых и государственных испытаний, во время которых по прямому назначению проверялись все системы и вооружение корабля.
"Громкий" является вторым корветом проекта 20380, построенным специально для ТОФ в рамках программы перевооружения. Корабли этого проекта были разработаны Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" и предназначены для действий в ближней морской зоне, ведения борьбы с вражескими надводными кораблями и подводными лодками, артиллерийской поддержки морского десанта.
В конце августа корвет "Громкий" для прохождения заключительного этапа испытаний был доставлен во Владивосток с Амурского судостроительного завода.
Источник: ИНТЕРФАКС – ДАЛЬНИЙ ВОСТОК http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=498596

Тихоокеанский флот в 2020-2021 годах получит два корвета проекта 20380
Два корвета проекта 20380 будут построены для Тихоокеанского флота на Амурском судостроительном заводе, сообщил заместитель командующего ТОФ по вооружению контр-адмирал Игорь Королев. "Еще два корвета проекта 20380 будет строить Амурский судостроительный завод. Они в общем и целом того же проекта, но есть у них одна особенность. Если мы посмотрим на башенно-мачтовый комплекс, у них исчезнет п-образная мачта, а передняя приобретет несколько другие очертания, и в нее будет вмонтирован многофункциональный радиолокационный комплекс корабля", – сказал И.Королев журналистам во Владивостоке после церемонии поднятия флага на новейшем корвете "Громкий".
В свою очередь, генеральный директор Амурского судостроительного Владимир Кулаков сообщил, что корветы будут построены в установленные сроки, сдать их планируется в 2020 и в 2021 годах. "Совершенный" и "Громкий" строились более пяти лет, это недопустимо долгий срок. Третий и четвертый корветы этой же серии, которые называются "Сержант Цыденжапов" и "Резкий" будут построены в контрактные сроки, без всяких переносов", – сказал В.Кулаков журналистам. "Новая система обнаружения потенциальных противников, которая будет на третьем и четвертом (корветах – ИФ), будет более совершенна. Третий (корвет – ИФ) будет сдан в 2020 году, четвертый – в 2021 году", – сказал В.Кулаков.
Источник: ИНТЕРФАКС – ДАЛЬНИЙ ВОСТОК http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=498598

ВМФ РФ делает ставку на фрегаты и большие десантные корабли с повышенным ударным потенциалом
Для Российского Военно-Морского Флота постоят новые большие десантные корабли, сообщил Главком ВМФ РФ адмирал Владимир Королев. "Главным командованием ВМФ совместно с проектно-конструкторскими организациями рассматривается вопрос продолжения строительства в ближайшей перспективе больших десантных кораблей проекта 11711 с учетом анализа эксплуатации головного корабля этого проекта "Иван Грен" и улучшения характеристик кораблей этой серии", – сказал В.Королев на координационном совещании ветеранских организаций ВМФ РФ.
       "В перспективе основу группировок кораблей в океанской зоне составят фрегаты и большие десантные корабли, обладающие повышенными боевыми возможностями по ударному и оборонительному потенциалу", – цитирует В.Королева газета Минобороны РФ "Красная звезда". "Будет продолжаться работа по созданию кораблей класса "эсминец" и "универсальный десантный корабль"", – сказал он о задачах на 2019 год.
В ноябре глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов сообщил "Интерфаксу", что сроки строительства атомных эсминцев проекта "Лидер" зависят от решения военных. "Это длинная история. Будет контракт, будем разрабатывать", – сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. В августе источник сообщил "Интерфаксу", что Россия может построить несколько атомных эсминцев "Лидер", оснащенных крылатыми ракетами большой дальности "Калибр", современными системами противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы.
Большой десантный корабль "Иван Грен", головной корабль проекта 11711, был передан Военно-Морскому Флоту в июне текущего года. Он был заложен в декабре 2004 года, но строительство шло медленно из-за различных проблем, в том числе проектных ошибок и финансовых. В октябре 2015 года БДК начал швартовные испытания, в июне 2016 года – ходовые, которые были приостановлены осенью 2016 года из-за проблем со штатной системой размагничивание корабля. По заказу министерства обороны РФ Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" строит ещё один корабль этого проекта – БДК "Петр Моргунов". При его строительстве учитываются замечания, полученные в ходе испытаний "Ивана Грена". Как сообщалось, "Петр Моргунов" будет последним кораблем данного проекта. ВМФ России принял решение отказаться от них в пользу кораблей большего водоизмещения.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=498654

Определена самая читаемая новость Mil.Press за 2018 год. Она – о ГРКР "Москва"
В уходящем 2018 году читателей Mil.Press живо интересовала судьба флагмана Черноморского флота – гвардейского ракетного крейсера проекта 1164 "Москва". Самой популярной новостью стала информация о двух предложениях промышленности по модернизации корабля. Ее просмотрели более 50000 раз.
Корабелы предложили два варианта модернизации "Москвы": один подразумевает проведение работ в Крыму, другой – межфлотский переход в Северодвинск. Однако для дальнего похода корабль предварительно должен пройти ремонт. К концу года стало известно, что крейсеру вернут ход на рубеже 2019-2020 годов. Работы на 13-м  судоремонтном заводе уже начались. На северодвинской "Звездочке", в свою очередь, подтвердили готовность провести модернизацию флагмана ЧФ.
По данным сервиса Яндекс.Метрика, больше всего судьба крейсера волновала читателей из Москвы и Санкт-Петербурга. Посетители из этих регионов составили треть всей аудитории, просмотревшей новость. Представители Крыма и Краснодарского края заняли долю в 9% читательского состава.
Крейсер "Москва" – один из наиболее интересных читателям Mil.Press FLOT кораблей ВМФ России. Регулярно обновляющуюся карточку корабля за период с 2015 года просмотрели более 26000 раз.
Ист: ФлотПром ttps://flotprom.ru/2018/%D0%98%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%93%D0%BE%D0%B4%D0%B02/

На строящемся в Калининраде БДК "Петр Моргунов" запустили первый дизель-генератор
Первый дизель-генератор запущен на большом десантном корабле "Петр Моргунов", строящемся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Калининграде по заказу Минобороны РФ. Об этом сообщила заводская газета "Вперед" со ссылкой на ответственного сдатчика этого заказа Сергея Панфилова.
"Всего на корабле (БДК "Петр Моргунов") четыре дизель-генератора, два – в кормовом и два – в носовом машинном отделении. И пока с остальными ведутся наладочные и подготовительные работы, мы приняли решение запустить первый – в кормовом машинном отделении. Это начало очередного очень насыщенного этапа строительства корабля – подготовки к швартовным испытаниям и поселению экипажа, которое ожидается весной следующего года", – рассказал Панфилов, заметив, что заводчане уже увидели "первый дым из трубы корабля". Как сообщалось со ссылкой на генерального директора завода "Янтарь" Эдуарда Ефимова, степень готовности БДК "Петр Моргунов" высока. По его словам, выйти на испытания корабль должен не позднее марта 2019 года, а в июне – начать заводские ходовые испытания.
Контракт на строительство БДК "Петр Моргунов" – первого серийного корабля проекта 11711 был подписан с Минобороны РФ в сентябре 2014 года, заложили корабль на заводском стапеле в июне 2015 года. "Петр Моргунов" был спущен на воду 25 мая 2018 года.
По сообщениям СМИ, на базе проекта 11711 может быть создан десантный корабль водоизмещением в несколько раз превышающем водоизмещение БДК класса "Иван Грен".
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/5953132

Диспетчерскую судостроительной отрасли создаст ЦНИИ "Центр"
Минпромторг РФ доверил создание онлайн-диспетчерской судостроительной отрасли Центральному научно-исследовательскому институту "Центр". Контракт с ЦНИИ уже подписан, сообщили Mil.Press FlotProm в пресс-службе ведомства.
Как сообщается в предложении "Центра", выдвинутом на конкурс Минпромторга, на первом этапе институту предстоит проанализировать весь объем отчетности судостроительных предприятий. Придется, в частности, рассортировать документы по степени их секретности, а также выявить информацию, основанную на субъективных оценках. Еще одной важной задачей станет составление матрицы связей аналитических задач и функций судостроительного департамента Минпромторга и баз данных, содержащих формы статистической, бухгалтерской, ведомственной и отраслевой отчетности.
Часть информации ЦНИИ "Центр" попробует получить из уже внедренных средств цифровизации предприятий. Планируется исследование наиболее распространенных систем производственного и управленческого учета, используемых в организациях судостроительной промышленности, включая конфигурации продуктов "1С": 1С:УПП, 1С:EPR УП2, 1С:КА 8, 1С:БП8, 1С:ЗУП. Кроме того, предполагается создать сводный табель ведомственной отчетности, который охватит все ключевые направления деятельности организаций с учетом оборонной и судостроительной специфики. "Фактическим результатом исследования станет оценка ожидаемых результатов оптимизации процесса, выраженных в снижении трудоемкости, сокращении сроков представления отчетности и повышения ее достоверности. Кроме того, предполагается выработать рекомендации (в том числе проекты ведомственных нормативных актов) по исключению дублирующей информации или избыточной по отдельным объектам мониторинга", – говорится в предложении "Центра".
На втором этапе ЦНИИ подготовит предложения по созданию системы автоматизированной выгрузки отчетности из распространенных информационных систем организаций судостроительной промышленности. Третий этап подразумевает создание ТЗ на опытно-конструкторскую работу по реализации онлайн-диспетчерской российского судостроения. При этом потребуется внести изменения в нормативные и правовые документы, которые обеспечат переход предприятий к единой системе формирования и представления отчетности с учетом требований законодательства о работе со сведениями, составляющими государственную и коммерческую тайну.
Работы должны завершится осенью 2020 года. Финансирование разделено на три части: в 2018 году "Центр" получает 20 млн рублей, в 2019 - 57 млн рублей, в 2020 году - 40 млн рублей.
Источник Mil.Press FlotProm в менеджменте Объединенной судостроительной корпорации обратил внимание, что системы отслеживания деятельности предприятий должны учитывать специфику потребителей информации. "Минобороны не нужен прогресс по строительству рыболовецкого флота и наоборот", – сообщил он.
Онлайн-диспетчерскую Минпромторга можно рассматривать как один из этапов цифровизации российского судостроения. Существует также ОКР "Верфь-М", предусматривающая создание специализированного программно-информационного комплекса для проектного управления строительством гражданской морской техники и сооружений, создание единой отраслевой системы нормативно-справочной информации. Еще одну работу, заказанную Минпромторгом, ведет ЦНИИ "Курс". Она подразумевает создание электронного портала, где собраны данные о судовых комплектующих, а также центра импортозамещения и локализации судового комплектующего оборудования.
Источник: ФлотПром
https://flotprom.ru/2018/%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B89/

Невский ССЗ построит паром на СПГ-топливе для линии Усть-Луга – Балтийск
Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ) определен единственным исполнителем осуществляемых Росморречфлотом в 2018 - 2019 годах закупок работ по строительству парома для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга – Балтийск. Об этом говорится в распоряжении правительства Российской Федерации от 22 декабря 2018 года № 2895-р, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации.
Согласно распоряжению, Росморречфлот должен заключить с Невским ССЗ государственный контракт на выполнение работ, предусмотрев в контракте "возможность внесения в него по достижении договоренностей сторон изменений, касающихся сроков выполнения мероприятия…".
Как сообщалось ранее, строительство железнодорожного парома проекта CNF19М на СПГ-топливе для линии Усть-Луга – Балтийск включено в Федеральную целевую программу развития Калининградской области на период до 2020 года.
Проект CNF19M представляет собой 200-метровый автомобильно-железнодорожный паром-газоход ледовой категорией Arc4 с закрытой грузовой палубой для вагонов и открытой верхней палубой для автотрейлеров и автомобилей, носовым расположением жилой надстройки и кормовым машинного отделения.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/270001/

ОСК определена в качестве исполнителя заказа на строительство спасательного судна
Объединенная судостроительная корпорация определена единственным исполнителем закупки работ по строительству многофункционального аварийно-спасательного судна (МАСС) мощностью 7 МВт. Об этом говорится в постановлении правительства РФ от 22 декабря 2018 года № 2901-р, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации. Судно строится по заказу Росморречфлота в рамках госпрограммы Российской Федерации "развитие транспортной системы".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/270002/

Северная верфь подписала контракт на строительство ярусолова-процессора
Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в ОСК) и рыболовецкая компания "Вирма" (входит в ГК "Карельский рыболовный флот") подписали контракт на строительство ярусолова-процессора. Таким образом, общее число ярусоловов проекта МТ1112XL, которые верфь построит для РК "Вирма", увеличилось до трех.
Проект МТ1112XL характеризуется экономической эффективностью, щадящим подходом к морской экосистеме и повышенным качеством рыбной продукции. Судно будет оснащено автоматизированными линиями установки и выборки ярусов, оборудованием для глубокой и безотходной переработки улова. Ярусолов должен быть передан заказчику в 2021 году.
Директор РК "Вирма" Иван Пасынков сообщил, что решение о строительстве третьего судна объясняется необходимостью обновления рыболовецкого парка ГК "КРФ" и приемлемыми коммерческими условиями, предложенными Северной верфью.
Заказ судов на отечественных верфях стал возможен благодаря реализации федеральным правительством мероприятий по поддержке отечественной судостроительной промышленности.
Источник: ОСК http://www.aoosk.ru/press-center/news/severnaya-verf-podpisala-kontrakt-na-stroitelstvo-yarusolova-protsessora/

Два теплохода для судоходства по Енисею заложат весной 2019 г в Санкт-Петербурге
Два пассажирских теплохода, предназначенных для обновления парка речных судов на Енисее, будут заложены весной 2019 года на заводе в Санкт-Петербурге. Об этом во вторник сообщил на пресс-конференции губернатор Красноярского края Александр Усс.
Как сообщалось, правительство края планирует приобрести два новых теплохода на Енисей. В интервью ТАСС в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) Усс сообщил, что побывал на Средне-Невском судостроительном заводе, где были представлены предпроектные разработки. "В бюджете [края] средства заложены, теперь дорабатывается лизинговая схема. Лизинговые платежи будут составлять посильную для края сумму – 250-300 млн рублей. Закладка этих судов состоится в Санкт-Петербурге, я думаю, поздней весной", – сказал Усс. Он уточнил, что стоимость каждого судна составит 1,5-2 млрд рублей. Лизинг будет рассчитан не менее чем на 20 лет. Новые туристические теплоходы будут иметь вместимость 240-280 пассажиров.
Сейчас средний возраст пассажирского флота региона, по данным Российского речного регистра, составляет 28 лет, а наиболее крупных судов (пассажирские теплоходы "Александр Матросов" и "Валерий Чкалов") – более 60 лет. В 2013 году министр транспорта края заявлял, что эти два теплохода морально выработали свой ресурс. Крупный двупалубный дизель- электроход "Лермонтов", работающий на Енисее с 1959 года, был снят с эксплуатации и в 2015 году продан в частные руки. Двадцать лет назад на Енисее работали почти полтора десятка теплоходов. Крупнейший на реке теплоход –  четырехпалубный "Антон Чехов" – работал в крае в 1978-2003 гг. Сейчас он эксплуатируется на Волге и Дону.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76316

На заводе "Красная Кузница" в док поставили судно, которое превышает его длину
Очередная доковая операция, которую выполнили на судоремонтном заводе "Красная Кузница", оказалась нерядовой. Как сообщает пресс-служба предприятия, речь идет о танкере "Индига", длина которого превышает длину самого дока.
"Вообще-то танкер "Индига" за свою долгую трудовую жизнь в плавучий док М-32 вставал уже не раз. Но летом или осенью – до ледостава. – В зимний период проводить докование всегда непросто, плюс сложная ледовая обстановка и судно, тяжелое само по себе", – рассказал старший механик ПД М-32 Александр Копытов.
В итоге доковая операция продолжалась почти десять часов. "Индига" встала на доковый ремонт, чтобы пройти очередное освидетельствование Морским регистром судоходства. Запланированы корпусные работы, ремонт донно-забортной арматуры, малярные работы.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_zavode_krasnaya_kuznica_v_dok_postavili_sudno_kotoroe_prevyshaet_ego_dlinu.html

4. Разное

Центр яхтенного туризма начнут строить в Балаклаве в 2020 году
Центр яхтенного туризма, проект которого разработает генподрядчик строительства Крымского моста – компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга, начнут строить в 2020 году в Балаклаве (входит в состав Севастополя), сообщил журналистам губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, передает ТАСС.
Президент РФ Владимир Путин в 2016 году дал поручение разработать предложения по гражданскому развитию района Балаклавской бухты. Проект создания в Балаклаве мирового центра яхтенного туризма, предусматривающий строительство яхтенной марины, благоустройство набережных и прилегающих территорий, определен как приоритетный для Севастополя. Для его реализации ранее предлагалось привлечение федеральных, региональных, частных инвестиций от 10 млрд руб. и сроком до 2023 года.
"[Начало строительства] – 2020 год. Весь 2019 год – проектирование. Контракт заключен со "Стройгазмонтаж", – сказал Овсянников. Ранее сообщалось, что "Стройгазмонтаж" выиграл тендер на проектирование яхтенной марины. Также сообщалось, что компания в самом строительстве участвовать не планирует.
Как сообщал замгубернатора Михаил Демиденко, в Балаклаве планируется создать стоянки на 600 яхт, здесь же будет большой логистический центр, где возможны ремонт и обслуживание яхт, будет большой мол для туристов.
"Стройгазмонтаж" является генеральным подрядчиком строительства Крымского моста. Компания также стала подрядчиком создания крупного проекта в Севастополе - музейно-культурного комплекса, включающего несколько учреждений культуры, стоимость проекта – порядка 25 млрд руб. Кроме того, как сообщали СМИ, она участвует в строительстве сухогрузного района морского порта Тамань.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/269952/

Крым выбрал оператора совместной крымско-сирийской судоходной компании
Крымские власти выбрали оператора совместной крымско-сирийской судоходной компании. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу республики Сергея Аксенова. Самого оператора пока еще не назвали. Ранее стало известно, что судоходную компанию Крыма и Сирии могут создать к февралю 2019 года. Причем, в качестве ее оператора рассматривалась компания "Морская дирекция" – база оператора Керченской паромной переправы.
"Судоходная компания… Рамочно обсуждается вопрос и нашли уже, я не хочу пока озвучивать название оператора, у которого суда в наличии есть. Определяем сейчас с объемом грузов, которые можно перевезти из Новороссийска и из наших крымских портов", – рассказал глава Крыма во вторник на пресс-конференции. Объем грузооборота ожидается в размере не меньше одного миллиона тонн. "До одного миллиона тонн мы прогнозированно должны получить в сторону Сирийской Арабской Республики и назад [в Крым]. Вопросы со всеми обговорены, уже на выходе буквально все", – пояснил Аксенов.
Аксенов подписал меморандум о торгово-экономическом сотрудничестве регионов вместе с министром экономики Сирии Мухаммедом Самиром Халилем. Так, определяется сотрудничество в рамках планов по созданию Крымско-сирийского торгового дома и совместной судоходной компании для обеспечения регулярных морских грузоперевозок между портами Латакия и Крыма.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/krym_vybral_operatora_sovmestnoy_krymsko-siriyskoy_sudohodnoy_kompanii.html

5. Происшествия

У причала в Керчи затонул буксир
Из-за непогоды в Керченской бухте затонуло судно из Ростова-на-Дону с 700 килограммами топлива на борту.
Во втором часу ночи 25 декабря рейдовый буксир РБТ-18, стоящий у причала №6 Керченского торгового порта, запросил помощь при переходе в местный рыбный порт. Экипаж судна опасался непогоды: высота волны Керченской бухте достигала двух метров, а скорость ветра – 23 метра в секунду. Сопровождать РБТ-18 должен был морской буксир "Гандвик". Когда он подошел к месту старта проводки, то экипаж РБТ-18 уже находился на причале, а румпельное отделение судна, в котором установлен рулевой механизм, было полузатоплено. Около двух часов ночи РБТ-18 затонул.
Известно, что на борту РБТ-18 находилось 700 килограммов топлива. Есть ли угроза нанесения вреда морской окружающей среде и побережью - выясняется.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76344

У Черноморского побережья сел на мель сухогруз под флагом Монголии
Сухогруз сел на мель во вторник в Черном море близ поселка Таманский (Темрюкский район Краснодарского края), эвакуированы члены экипажа. Об этом сообщили агентству "Интерфакс" в оперативных службах региона. "Сухогруз Surov под флагом Монголии сель на мель в акватории Черного моря, юго-восточнее мыса Железный Рог. По предварительным данным, у судна в результате шторма была порвана якорная цепь. Капитан судна сигнал SOS не подавал", – сказал собеседник агентства.
На борту Surov в момент происшествия находились 11 членов экипажа - все они были благополучно эвакуированы на берег. В настоящее время готовится операция по снятию судна с мели. "Операцию по снятию судна с мели готовится выполнять спасательный буксир "Спасатель Демидов", – сказал источник.
В единой дежурно-диспетчерской службе Темрюкского района информацию о происшествии подтвердили. По данным службы, разлива нефтепродуктов не произошло, ущерба окружающей среде не нанесено.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76327

Просмотров: 335
Комментариев: 2
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: учения  Средиземное море  The National Interest  ВМФ России  фрегат «Адмирал Эссен»  СБУ  суд  ОСК  ЧФ  Боевое Знамя  Моисеев 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Вашингтону может потребоваться провокация крупнее уже состоявшихся. Иран готовится мобилизовать своих сторонников от Бейрута до Саны
В настоящее время в оперативной зоне Персидского залива находится американская ударная авианосная группа, возглавляемая авианосцем «Авраам >>>


Косово – такого напряжения не было давно. Представитель РФ на заседании Совета Безопасности ООН назвал косовские власти «обнаглевшими»
10 июня в Совете Безопасности ООН прошло очередное заседание, посвящённое обсуждению ситуации в Косово. Заседания подобного рода проводятся регул >>>


Украину принудят к миру в Донбассе
Украина важна для США только в контексте их отношений с Россией и мешает на пути к их улучшению. Лишним подтверждением этому стало последнее заявле >>>


Сергей Горбачев удостоен чести быть занесённым на Доску почета Города-Героя Севастополя
Традиционно в День Города-Героя Севастополя открыта обновлённая городская Доска почета. В этом году на Доску почета занесены фамилии шестнадцати севас >>>


Конституционный суд Молдавии сам себя поправил. Он пересмотрел свои же решения о незаконности новой власти
Конституционный суд (КС) Молдавии собрался сегодня, чтобы пересмотреть собственные решения, принятые в момент обострения политического кризиса в ст >>>


На Молдавии мир клином сошелся. Как Россия, ЕС и США на одну неделю превратились из противников в союзников
Молдавский олигарх Владимир Плахотнюк перестал быть властью в республике, которой единолично правил последние несколько лет. После вмешательства вн >>>


Вашингтону и Тбилиси прочертили «красную линию». Москва предупредила о неприемлемости ускоренного вступления Грузии в НАТО
В Грузии подвели итоги очередной пражской встречи между спецпредставителем премьер-министра страны Зурабом Абашидзе и замглавы МИД РФ Григорием Кар >>>


Молдавия встала на путь саморазрушения
Новое молдавское правительство впервые за несколько дней смогло собраться на рабочее заседание. Это стало возможным после снятия блокпостов сторонн >>>


Возвращение сербской армии в Косово станет вызовом для России
Официальный Белград заявил: Сербия введет свои войска в Косово, если террор против сербского населения там продолжится. А он продолжится, и « >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Поиск



Наш день

9 июня - День рождение Петра Великого - Отца Отечества и создателя Российского флота. Родился в 1672 году.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


26 мая в Севастополе проведен комплекс памятных и воспитательных мероприятий, посвященных 190-летию подвига черноморского брига "Меркурий"

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мученика Лукиллиана и с ним Клавдия, Ипатия, Павла, Дионисия и Павлы девы. Сретение в Вологде образа преподобного Димитрия Прилуцкого. Благоверного царевича Димитрия...
Завтра праздник:
Святителя Митрофана, патриарха Константинопольского. Преподобного Мефодия, игумена Пешношского...
Ожидаются праздники:
18.06.2019 - Священномученика Дорофея, епископа Тирского. Перенесение мощей благоверного князя Киевского Игоря, Черниговского чудотворца. Благоверного князя Феодора Ярославича, Новгородского. Преподобного Петра Коришского. Преподобных Вассиана и Ионы Пертоминских, Соловецких чудотворцев...
19.06.2019 - Преподобного Виссариона, чудотворца Египетского и преподобного Илариона Нового, из обители Далматской. Святителя Ионы, епископа Великопермского. Преподобного Паисия Угличского...
20.06.2019 - Священномученика Феодота Анкирского...
21.06.2019 - Великомученика Феодора Стратилата. Святителя Феодора, епископа Суздальского. Страстотерпцев благоверных князей Василия и Константина Ярославских...
22.06.2019 - Святителя Кирилла, архиепископа Александрийского. Преподобного Кирилла, игумена Белоезерского. Преподобного Александра, игумена Куштского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Неуловимый «Посейдон». Российская суперторпеда ударит там, где ее меньше всего ждут
#БосфорНаш: Должна ли Россия вложиться в новый турецкий канал. Эрдоган построит альтернативный водный путь из Черного моря в Средиземное
20 АПРЕЛЯ МАРШАЛУ И.Д. СЕРГЕЕВУ – 80. В ЧВВМУ ОТМЕТЯТ ЮБИЛЕЙ
Выбросы и вбросы: что произошло на севере Крыма и как с этим жить
Морской бой с Россией. Французы отнимают у нас заказчиков и хотят заработать на войне за Арктику
Khorasan (Иран): три ближневосточных страны хотят российского военного присутствия
Моряков нет: почему корабли Киева не атакуют Керченский пролив. Названа причина, почему корабли Украины туда не идут
Конец «Тотилы» и «Теи»: крупнейшая победа наших ВВС на Черном море. Гибель нескольких тысяч гитлеровцев глазами швейцарского историка
Сергей Шевченко представляет новую картину: «Адмирал Нахимов. Прощание…»
Реклама


Погода


Ранее
Суд решил не выселять севастопольский дельфинарий еще 12 лет

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ