Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ: третье десятилетие активной работы
Морской пехоте Военно-Морского Флота России - 314 лет
В Сочи прошло второе совещание Путина с руководством Минобороны и предприятий ОПК
Ялта-1945: что осталось за кадром. Как США хотели забрать Крым за долги по ленд-лизу
ФСБ задержала российского военного за шпионаж в пользу Украины
В Армении прошло пленарное заседание ОДКБ
Бюджет Украины-2020: Зеленский – ещё больший Порошенко, чем шоколадный олигарх. Правительство политических импотентов и профессиональных неучей в действии
Нефтяные короли играют с огнем. Спонсоров ваххабитского подполья образумят «Калибры»
Важнейшие для России корабли нуждаются в обновлении
Судоремонт в России: надежда на возрождение
Украина, Болгария, Грузия: баланс в паромных перевозках может быть нарушен
Консолидированный грузооборот Группы НМТП за 9 месяцев 2019 года вырос на 9,3% - до 109,8 млн тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-01-27 09:19 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Подразделения морской пехоты ЧФ вернулись в пункт базирования после проверки боеготовности
Подразделения отдельного батальона морской пехоты из состава армейского корпуса Черноморского флота вернулись в пункт постоянной дислокации после завершения мероприятий флота по проверке боевой готовности. Более 30 единиц военной техники, в том числе бронетранспортёры БТР-82АМ совершили марш с полигона боевой подготовки в автопарк батальона.
На полигоне военнослужащие отработали элементы экстремального вождения бронемашин по пересеченной местности с преодолением препятствий. Экипажи БТРов выполнили зачётные стрельбы из штатного вооружения бронетранспортёров по неподвижным и движущимся мишеням на дистанциях от 100 метров до 1,5 километров. Подразделения получили оценки не ниже "хорошо". В тренировках было задействовано более 500 военнослужащих.
Проверка боевой готовности прошла в соответствии с утверждённым планом боевой подготовки флота на зимний период обучения.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

На Черноморском флоте представили назначенного заместителя командующего по военно-политической работе
Вчера в штабе Черноморского флота состоялось представление начальникам управлений отделов и служб ЧФ контр-адмирала Игоря Курочкина, назначенного на должность заместителя командующего флотом по военно-политической работе. Контр-адмирал Игорь Курочкин сменил в должности контр-адмирала Юрия Ореховского. Предыдущим местом службы Игоря Курочкина была должность заместителя командующего Балтийским флотом по военно-политической работе.
Игорь Курочкин родился в 1968 году в Североморске Мурманской области. В 1990 году окончил Курганское высшее военное авиационное училище. Проходил службу на Северном флоте и Западном военном округе. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации в июне 2018 года Игорю Курочкину было присвоено очередное воинское звание контр-адмирал. Контр-адмирал Игорь Курочкин награждён государственными наградами. Женат. Воспитывает сына и дочь.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Ракетный эсминец ВМС США "Дональд Кук" идёт на север Черного моря
Находящийся в Черном море американский ракетный эсминец "Дональд Кук" USS Donald Cook (DDG 75) в пятницу, завершив пятидневный визит, покинул грузинский порт Батуми, следует из мониторинговых данных западных морских ресурсов. После выхода из порта корабль ВМС США взял курс на север.
Ранее в Службе Береговой охраны департамента пограничной полиции Грузии сообщили, что запланированы совместные учения с участием экипажа "Дональда Кука" и представителей грузинской Службы береговой охраны.
"Дональд Кук" посетил Батуми во второй раз. Посольство США в Грузии сообщило, что визит эсминца с управляемым ракетным оружием в Батуми в рамках его нахождения в Черном море направлен на содействие морской безопасности, стабильности, готовности и улучшению военно-морских возможностей региональных партнеров США. В посольстве отметили, что заход эсминца "Дональд Кук" в Черное море подчеркивает роль США в сфере коллективной обороны союзников (стран-членов НАТО) и партнеров. "Деятельность кораблей ВМС США в Черном море соответствует нормам конвенции Монтрё и международного права", – подчеркнули в посольстве.
Как сообщалось, "Дональд Кук" зашел в акваторию Черного моря 19 января.
В Национальном центре управления обороной РФ сообщили, что российские военные отслеживают пребывание в Черном море американского эсминца. "Силы Черноморского флота приступили к слежению за американским эсминцем управляемого ракетного оружия военно-морских сил США "Дональд Кук" сразу после его вхождения в акваторию Черного моря", – говорилось в сообщении центра. "К непосредственному наблюдению за действиями американского военного корабля приступил сторожевой корабль Черноморского флота "Пытливый". Помимо этого, на всем протяжении пребывания эсминца УРО "Дональд Кук" в зоне ответственности Черноморского флота, за ним будет вестись слежение с помощью электронных и технических средств флота", –  заявили российские военные.
В соответствии с Конвенцией Монтрё 1936 года, военные корабли нечерноморских государств могут находиться в акватории Черного моря не более 21 суток. После начала кризиса на востоке Украины в Черное море регулярно заходят корабли ВМС США и других стран НАТО.
Источник: ИНТЕРФАКС http://interfax.az/view/755457

Самолеты-шпионы приблизились к границам Российской Федерации
Самолеты-разведчики военного блока НАТО приближались к границам Российской Федерации. Об этом свидетельствуют данные мониторинговых ресурсов.
Вблизи Кубани и Крыма в небе над Черным морем был замечен самолет-разведчик RC-135V ВВС США с бортовым номером 64−14841. Этот самолет-разведчик вылетел с авиабазы "Суда-Бей" в Греции. Самолет-разведчик несколько раз обогнул полуостров Крым и даже дозаправлялся в воздухе с помощью Boeing KC-135 Stratotanker с бортовым номером 57−260, который вылетал с авиабазы "Милденхолл" в Великобритании.
Кроме того, патрульный противолодочный самолет P-8A Poseidon ВМС США несколько часов курсировали у побережья Крыма и Кубани, свидетельствуют данные авиационных ресурсов.
Источники: https://vpk-news.ru/news/47879 https://vz.ru/news/2019/1/25/961147.print.html

Немецкий флот сворачивает борьбу с нелегальной миграцией в Средиземноморье
ВМС Германии больше не намерены участвовать в операции под эгидой Евросоюза "София", в рамках которой в акватории Средиземного моря идет борьба с нелегальной миграцией в Европу. Об этом сообщает Naval Today со ссылкой на официальных представителей военного ведомства ФРГ. Сейчас в рамках содействия операции "София" в Средиземноморье ведет патрулирование немецкий фрегат "Аугсбург". На этой неделе генеральный инспектор бундесвера Эберхард Цорн уведомил сотрудников Минобороны и МИД Германии, что по завершении миссии "Аугсбурга" для поддержки "Софии" других немецких кораблей в регион не направят.
По данным журналистов, решение о прекращении участия в операции "София" принято Берлином после отказа Италии разрешить высадку в ее портах задержанных в море мигрантов. Инспектор ВМС Германии вице-адмирал Андреас Краузе заявил, что решение о выходе из операции "София" стало хорошей новостью для немецкого флота, который теперь сможет больше сил и времени посвятить выполнению задач по предназначению.
Операция "София" продолжается с 2015 года. Она направлена на выявление, задержание и утилизацию судов, используемых для транспортировки в Европу нелегальных мигрантов.
Источник: Флот России https://flot.com/2019/%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F2/

Московский омбудсмен посетила в "Лефортово" арестованных украинских моряков
Уполномоченный по правам человека в Москве Татьяна Потяева посетила украинских моряков, которые содержатся в СИЗО "Лефортово" после решения суда об их аресте за нарушение российской границы. Как сообщает ТАСС, она уже побывала в "Матросской тишине", куда были отравлены трое их сослуживцев, получивших ранения во время инцидента в Керченском проливе.
По словам омбудсмена, все украинские моряки чувствуют себя хорошо. "В рамках содержания нет вообще никаких претензий. Все довольны, все находятся в камерах по два человека, в которых есть холодильники и телевизоры. У всех открыты карточки, и они имеют возможность делать заказы. Передачи поступают. Выглядят хорошо", – сказала Потяева. Она также отметила, что имели случаи обращения моряков в медчасть. "У кого-то желудок расстроился, двое простудились, но все получили необходимую медицинскую помощь", – сказала омбудсмен.
По словам Потяевой, единственная проблема, которую упомянули моряки, связана с тем, некоторые из них не получают писем из дома. "Я попросила сотрудников СИЗО вернуться к этой теме, посмотреть. Если это просто задержка, то исправить. Если же это не разрешено следователем в связи с цензурой, то это уже другая тема. Я не могу в это вмешиваться", – пояснила омбудсмен.
Ист: https://www.korabel.ru/news/comments/moskovskiy_ombudsmen_posetila_v_lefortovo_arestovannyh_ukrainskih_moryakov.html

2. Кораблестроение и судоремонт

ЧФ получил новейший корабль противоминной обороны "Иван Антонов"
Новейший корабль противоминной обороны проекта 12700 "Иван Антонов" передан ВМФ России. Торжественная церемония первого подъема Военно-морского флага на корабле, которому предстоит нести службу в составе Крымской военно-морской базы Черноморского флота, прошла в субботу в Балтийске – главной базе Балтийского флота, сообщили ТАСС в пресс-службе флота.
"Морской тральщик вошел в состав ВМФ России. Торжественный ритуал первого подъема Андреевского флага на противоминном корабле нового поколения "Иван Антонов" прошел на борту корабля, ошвартованного у причала №2 Балтийской военно-морской базы, напротив, что символично, памятника основателю Российского флота Петру I", – рассказал представитель пресс-службы.
Корабль назван в честь прославленного снайпера-балтийца, участника Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза мичмана Ивана Антонова. На Балтике при содействии специалистов и сил Балтфлота "Иван Антонов" проходил государственные испытания, которые завершились подписанием 29 декабря 2018 года членами госкомиссии акта о приемке корабля, отметил представитель пресс-службы. После выполнения ряда задач на Балтике "Иван Антонов" возьмет курс к черноморским берегам, сказали в пресс-службе, не уточняя дату.
Контракт на строительство морского базового тральщика "Иван Антонов" был подписан с Минобороны РФ в апреле 2014 года. Он был заложен на Средне-Невском судостроительном заводе 25 января 2017 года и спущен на воду 25 апреля 2018 года.
Корабли противоминной обороны (тральщики) проекта 12700 имеют корпус из стеклопластика. Преимуществом этого решения является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами. Срок службы корпуса из монолитного стеклопластика больше, чем у корпуса из маломагнитной стали, при этом масса корпуса значительно меньше.
В ближнесрочной перспективе для ВМФ будет построена серия из нескольких десятков кораблей противоминной обороны проекта 12700. Головной корабль этого проекта "Александр Обухов" вошел в строй в конце 2016 года и успешно выполняет задачи в составе Балтийского флота.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/6044544?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В России заложат фрегат проекта фрегат проекта 22350М
В ближайшей перспективе планируется заложить фрегат проекта 22350М с увеличенным водоизмещением, рассказал Главком ВМФ Владимир Королев в ходе празднования 310-летия Центрального военно-морского музея. По словам Королева, новый корабль будет того же типа, что и 22350, но большего водоизмещения, передает ТАСС. При этом когда именно планируется заложить новый фрегат, он не уточнил, отметив, что серию фрегатов 22350 будут "однозначно продолжать".
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/v_rossii_zalozhat_fregat_proekta_fregat_proekta_22350m.html

Патрушев провел совещание о создании в Петербурге научного центра по судостроению
Секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев обсудил на совещании в Санкт-Петербурге вопросы создания в городе научно-образовательного центра в сфере судостроения и смежных отраслей. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Совбеза РФ.
"Отдельное внимание [на совещании у Патрушева] уделено вопросам создания на базе Санкт-Петербургского государственного морского технического университета научно-образовательного центра с целью ускорения научно-технического развития отечественного судостроения и смежных промышленных отраслей, – говорится в сообщении. – В рамках этой работы предполагается интеграции ведущих профильных университетов и научных организаций в кооперации с промышленными предприятиями". Деятельность центра будет направлена на проведение исследований по приоритетным направлениям научно-технологического развития отрасли, разработку конкурентоспособных образовательных программ, довузовскую профориентацию и создание инновационных структур (технопарков, бизнес-инкубаторов, центров инноваций).
"Николай Патрушев подчеркнул, что значительно увеличены объемы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в СПбГМТУ в рамках государственной программы развития судостроения, – отметили в Совбезе. – Кроме того, по его словам, за последние два года федеральными ведомствами, "корабелкой" и другими вузами активизирована работа по повышению качества подготовки кадров".
На совещании также обсуждалась подготовка инженерных кадров для кораблестроительных и судостроительных предприятий, а также военных специалистов для Военно-Морского Флота. В частности, приняты решения об углублении взаимодействия судостроительных вузов страны с крупнейшими компаниями и корпорациями.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/nikolay_patrushev_provel_soveschanie_o_sozdanii_v_peterburge_nauchnogo_centra_po_sudostroeniyu.html

"НСРЗ" отремонтирует круизный теплоход "Князь Владимир"
"Новороссийский судоремонтный завод" отремонтирует круизный теплоход "Князь Владимир". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Мероприятия будут производиться в рамках договора, заключенного с ООО "Черноморские круизы". На судне, после его постановки в плавдок, будут проведены работы по очистке корпуса и его покраске. Ожидается, что ремонт начнется в середине февраля 2019 года.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/25653.html

На Адмиралтейских верфях заложили лучший среди аналогов супертраулер
Первый из серии супертраулер нового поколения заложен на Адмиралтейских  верфях  для "Русской Рыбопромышленной Компании" (РРПК). Судно будет превосходить аналоги по производительности и остальным технико-эксплуатационным характеристикам.
"Сегодняшнее событие, безусловно, станет одной из самых ярких страниц в истории не только Русской Рыбопромышленной Компании, но и всей отрасли, давно ожидавшей подобного прорыва, – заявил генеральный директор РРПК Федор Кирсанов. – Совместно с Адмиралтейскими верфями мы возрождаем традиции отечественного гражданского судостроения, начинаем строительство целой серии современных высокопроизводительных рыбопромысловых судов.
Шесть мощных супертраулеров серии построят на верфи до 2023 года. В рамках программы инвестиционных квот РРПК подала заявки на создание еще трех подобных судов. Такое обновление флота улучшит эффективность промысла и укрепит лидерство компании. Для второго траулера-процессора уже начали резку металла. Серия строится парами. С промежутком в три месяца между закладками и годовым разрывом между парами будут строиться два траулера в год. Первые суда спустят на воду в первой половине 2020 года.
На строительство шести новейших судов вложения составляют больше 600 млн долларов.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_admiralteyskih_verfyah_zalozhili_luchshiy_sredi_analogov_supertrauler.html

Завод "Красное Сормово" построит одиннадцать сухогрузов для ГТЛК
Новая серия будет построена в течение трёх лет. Три сухогруза проекта RSD59 необходимо сдать до декабря 2019 года, 4 судна – до конца 2020 года и еще 4 – до конца 2021 года. "Завод имеет существенный опыт в строительстве сухогрузов проекта RSD59. В процессе производства серии из пяти судов в 2018 году для ГТЛК и компании "Пола Райз" мы значительно усовершенствовали проект – увеличили его грузоподъемность более чем на 600 тонн. Благодаря этому проект стал еще более совершенным", – заявил генеральный директор завода "Красное Сормово" Михаил Першин.
Сормовское предприятие стало единственным участником конкурса ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК). Цена контракта составила 10,437 млрд рублей. Открытый конкурс на постройку 11 сухогрузов класса "река-море" ГТЛК объявило в конце 2018 года. Начальная максимальная цена контракта составляла 10,67 млрд рублей (в т.ч. НДС 0%). Источники финансирования строительства судов ¬– субсидия федерального бюджета и собственные средства ГТЛК.
Это уже третья серия сухогрузных теплоходов проекта RSD59 для ГТЛК, которую построит завод "Красное Сормово". Строительство первой серии из пяти сухогрузных теплоходов завершено в октябре 2018 года, вторая – из четырех сухогрузов – в процессе производства.
Теплоход проекта RSD59 – самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса. Класс судна: КМ (*) Ice2 R2 АUT1-ICS CONT (deck, cargo holds Nos.1.2) DG (bulk, pack). Проект RSD59 разработан "Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб". Рабочая конструкторская документация судна выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Источ: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/zavod_krasnoe_sormovo_postroit_odinnadcat_suhogruzov_dlya_gtlk.html

В Калининграде начались швартовые испытания траулера "Ленинец"
Швартовые испытания головного траулера-сейнера проекта SK-3101R "Ленинец" стартовали на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде.
Как сообщает пресс-служба предприятия, специалисты проверят работу всех систем и механизмов судна, находящегося у достроечной набережной ПСЗ "Янтарь". Над этим на борту "Ленинца" ежедневно работают 200 человек. Техническую готовность судна оценили в более чем 90%.
Планируется, что траулер, который спустили на воду в ноябре 2017 года, передадут заказчику – Рыболовецкому колхозу им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в первом квартале 2019 года. При этом два других судна серии, "Командор" и "Ударник", тоже спущены на воду и готовятся к началу швартовных испытаний.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/v_kaliningrade_nachalis_shvartovye_ispytaniya_traulera_leninec.html

Суда на подводных крыльях будут строить в Крыму
Крымский судостроительный завод "Море" займется строительством двух судов на подводных крыльях "Комета 120М". Об этом в интервью "Коммерсанту" рассказал глава концерна "Калашников" Владимир Дмитриев. "Четвертая и пятая "Кометы" будут производиться на "Море", только что завершился конкурс. Ну и действительно, "Вымпел" обладает компетенциями по производству судов на подводных крыльях, увеличить выпуск достаточно несложно, мы это можем сделать", – отметил Дмитриев.
По его словам, в год может выпускаться до десяти таких судов. "Чисто теоретически мы можем делать достаточно много судов на подводных крыльях без серьезных мероприятий по расширению производства, девять-десять единиц в год", – рассказал глава концерна. Не исключено, что в 2019 году "Калашников" подпишет контракт на поставку судов в одну из стран Юго-Восточной Азии.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/suda_na_podvodnyh_krylyah_budut_stroit_v_krymu.html

Прогулочный теплоход "Чайка" в Татарстане сдадут летом 2019 года
Первый прогулочный теплоход "Чайка" АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс" планирует сдать в августе 2019 года, ко Дню Республики Татарстан. Об этом в интервью изданию "Бизнес-Онлайн" рассказал генеральный директор компании Ренат Мистахов. "Чайку" хотим реализовать не только в Татарстане, но и на всей Волге и вообще в России. Это дешевый сегмент рынка: судно вместимостью 250 пассажиров стоит в пределах 200 миллионов рублей. Ко Дню республики сдадим первую "Чайку". Думаю, она произведет фурор, появятся заказы. Кстати, не исключаю, что в дальнейшем эти суда будут на газомоторном топливе", – отметил Мистахов.
Глава "Судостроительная корпорация "Ак Барс" отметил, что на севере России нужны каютные суда с дальностью плавания две тысячи километров. "Нам это интересно. Это будут суда не такого большого водоизмещения, какие сегодня строят на "Лотосе" и "Красном Сормово". Возможно, уже летом покажем эскиз и макет", – рассказал он.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/progulochnyy_teplohod_chayka_v_tatarstane_sdadut_letom_2019_goda.html

Строительство второго речного ледокола для Санкт-Петербурга планируется начать в 2019 году
Администрация Санкт-Петербурга планирует во втором квартале текущего года объявить конкурс на строительство второго ледокола для работы в акваториях городских рек. Предполагаемый срок строительства – с 2019 года по 2021 год, сообщили ТАСС в пресс-службе городского комитета по природопользованию. "Стоимость строительства ледокола в соответствии со сметно-финансовым расчетом проекта и технико-экономической экспертизой сметно-финансового расчета стоимости постройки ледокола, выполненной АО "Центр технологии судостроения и судоремонта", определена в размере: 1 125 169 290 рублей. Срок строительства 2019-2021 годы. Конкурсная процедура на строительство ледокола состоится во втором квартале 2019 года. Подрядчик будет определен по результатам конкурса", – говорится в ответе на запрос ТАСС.
В настоящее время в Санкт-Петербурге работает один специально построенный для работы на городских реках ледокол "Невская застава". Решающую роль "Невская застава" сыграла в освобождении из ледового плена застрявших 12 судов на Неве в начале ледостава 2016 года и на Онежском озере в мае 2017 года (более 100 судов, включая круизные). Как подчеркнули в комитете, альтернативы этому судну не существует, так как морские ледоколы не способны работать под низкими пролетами мостов.
Проектную документацию на строительство второго судна разработало по заказу комитета по природопользованию, охране окружающей среды "Центральное конструкторское бюро "НЕПТУН".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/4311/

Жатайскую судоверфь начнут строить весной 2019 года
Под руководством первого заместителя председателя правительства Якутии Алексея Колодезникова состоялось выездное совещание по вопросам технологического присоединения высокотехнологичной Жатайской судоверфи, создаваемой в рамках комплексного инвестиционного проекта "Модернизация и развитие российских мощностей по созданию современного речного флота для внутренних водных путей", к сетям ресурсоснабжающих организаций. Об этом передает пресс-служба регионального правительства. По итогам совещания Алексей Колодезников сообщил, что для обеспечения энергоснабжения объекта необходимо построить подстанцию 110/6 кВ и высоковольтную линию протяженностью около шести км. "Это особенно важно, поскольку весной этого года планируется начать работы по строительству судоверфи. На сегодня завершается разработка конкурсной документации по выбору генерального подрядчика", ‒ отметил первый заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия).
Строительство высокотехнологичной Жатайской судоверфи реализуется под эгидой Минпромторга России в целях обеспечения бесперебойных грузоперевозок в Ленском бассейне и арктической зоне, в том числе через Севморпуть. В частности, проектом предусмотрено создание до 10 речных судов. Ввод объекта в эксплуатацию планируется в конце 2021 года.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/zhatayskuyu_sudoverf_nachnut_stroit_vesnoy_2019_goda.html

Доля по выручке малого и среднего бизнеса в российском судостроении составила лишь 2,5%
В Минтрансе провели анализ российского рынка судостроения. Доля по выручке субъектов малого и среднего бизнеса (МСП) в российском судостроении в 2015-2017 годах составила в среднем 2,5%. Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на материалы Минтранса.
В частности, из 1336 компаний реестра субъектов МСП только 27 компаний имеют сертификаты соответствия для постройки судов; из этих 27 только "Рыбинская верфь" (концерн "Калашников") умеет строить катера и яхты, а частная "Белгородская судоверфь" – также и речные суда, в том числе баржи и теплоходы. При этом ни одна из 27 компаний не строила морских судов по 223-ФЗ (закупки госкомпаний), и только у "Рыбинской верфи" был контракт по 44-ФЗ (система госзакупок), отмечают в Минтрансе.
При этом отмечается высокий уровень монополизации в морском судостроении, где в основном работают крупные верфи с выручкой более двух млрд руб. в год, большинство их собрано в Объединенной судостроительной корпорации. В итоге предприятия малого и среднего бизнеса в крупных заказах могут быть привлечены в качестве субподрядчиков, заключают в министерстве.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/dolya_po_vyruchke_malogo_i_srednego_biznesa_v_rossiyskom_sudostroenii_sostavila_lish_2_5.html

В России могут усложнить работу небольших верфей с госзакупками
Закупку небольших судов для государственных компаний в России предложили упростить. Соответствущие поправки к постановлению правительства подготовили к Минтрансе. В частности, как пишет "Коммерсант", в настоящее время закон требует, чтобы 15% годового объема закупок по стоимости отдавалось субъектам малого и среднего предпринимательства (МСП), это не распространяется только на закупки дороже 400 млн руб.
Минтранс предлагает снизить эту сумму до 200 млн рублей – для всех морских судов, за исключением танкеров, сухогрузов, катеров, яхт и пассажирских судов. Не исключено, что эти поправки в случае их принятия усложнят доступ малых верфей к государственным закупкам.
Источн: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/v_rossii_mogut_uslozhnit_rabotu_nebolshih_verfey_s_goszakupkami.html

Кронштадтский морзавод отремонтировал за год 9 турбоагрегатов для Газпрома
Кронштадтский морской завод отгрузил после ремонта девятый за год газоперекачивающий агрегат для нужд ПАО "Газпром". Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе завода, оборудование предназначено для ООО "Газпром трансгаз Югорск". ГПА-10 прибыл в Кронштадт в мае 2018 года.
В минувшем году, помимо газоперекачивающих агрегатов, специалисты завода произвели капремонт трёх и аварийно-восстановительный ремонт двух двигателей ДР59Л, а также выполнили ремонт четырёх морских турбин по заказу военно-морского флота.
Всего по итогам 2018 года специалисты Кронштадтского морского завода отремонтировали 18 единиц двигателей.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/25660.html

РРПК может заказать на российских верфях до 15 краболовов
"Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) планирует разместить заказ на 10-15 краболовов на отечественных верфях. Точное число судов будет определено в зависимости от нормативной базы (о порядке распределения квот на вылов краба – ред.), обновление которой ожидается в январе-феврале 2019 года. Об этом сообщил в ходе церемонии закладки большого морозильного рыболовного траулера на Адмиралтейских верфях генеральный директор РРПК Федор Кирсанов, передаёт корреспондент Sudostroenie.info.
По словам Кирсанова, в постройке могут принять участие как европейские, так и дальневосточные верфи. При этом на Дальнем Востоке строительство экономически выгоднее. В ближайшее время, в зависимости от требований нового законодательства, РРПК планирует уточнить проект, по которому будут собираться ценовые предложения верфей. В июле 2018 года ООО "Примкраб", входящее в РРПК, заключило с бюро "Наутик Рус" соглашение о разработке эскизного проекта краболовного судна.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76745

Основной темой пленарного заседания VI Международной конференции "Рыболовство в Арктике" будет развитие отечественной судоремонтной базы
Под председательством первого заместителя губернатора Мурманской области Алексея Тюкавина состоялось заседание рабочей группы по подготовке и проведению VI международной конференции "Рыболовство в Арктике: современные вызовы, международные практики, перспективы". В ходе заседания участники рабочей группы утвердили дату проведения конференции – 19 марта 2019 года, а также базовую структуру мероприятия.
Как сообщает пресс-служба правительства Мурманской области, в качестве основной темы пленарного заседания конференции предлагается рассмотреть развитие отечественной судоремонтной базы и береговой инфраструктуры в рамках решения стратегических задач модернизации рыбопромышленной отрасли. Кроме того, на полях конференции будут рассмотрены перспективы развития рыбопромышленной отрасли, примеры регионального и зарубежного опыта работы судоремонтных производственных площадей, вопросы состояния и модернизации отечественной береговой инфраструктуры.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/271298/

Нижегородское КБ "СССР" получило сертификат Речного Регистра
ООО "КБ "СССР" получило свидетельство Российского Речного Регистра, что дает право на разработку проектной, технологической и рабочей документации, модернизацию, переоборудование и ремонт судов с классом РР.
Конструкторское бюро "СССР" сотрудничает с регистром уже более 2 лет, проводя под его надзором испытания производимого судового оборудования. "Наличие у ООО "КБ" СССР" свидетельства Российского Речного Регистра на разработку проектной, технологической документации, модернизацию, переоборудование и ремонт судов, является еще одним конкурентным преимуществом предприятия, наряду с высоким качеством продукции", – подчеркнул генеральный директор ООО "СССР" Максим Сунозов.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/nizhegorodskoe_kb_sssr_poluchilo_sertifikat_rechnogo_registra.html

Старший строитель завода "Алмаз" в Петербурге стал фигурантом дела о взрыве
Санкт-Петербургский следственный отдел на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте СК РФ завершил расследование уголовного дела о взрыве на заводе судостроительной фирмы "Алмаз" в апреле прошлого года, при котором погиб один человек, еще 11 пострадали. Как сообщили ТАСС в пресс-службе следственного управления, фигурантом дела стал старший строитель "Алмаза". Обвиняемый в ходе допросов раскаялся в содеянном и принял меры к компенсации потерпевшим причиненного физического и морального вреда.
"Санкт-Петербургским следственным отделом на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте СК РФ завершено расследование уголовного дела в отношении старшего строителя ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 216 УК РФ ("Нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью людей и смерть человека")", – сказано в сообщении пресс-службы.
Следователи установили, что ЧП произошло в результате "преступного легкомыслия" обвиняемого. Фигурант нарушил правила безопасности при ведении строительных работ, не обеспечил координацию огневых и взрывоопасных работ на судне, выдал разрешения на проведение огневых работ в смежном помещении со взрывоопасными работами. В результате произошло резкое воспламенение паров химического растворителя и взрыв.
ЧП в Петербурге произошло 11 апреля, когда на заводе судостроительной фирмы "Алмаз" в сторожевом корабле, который строили по заказу погранслужбы, произошел взрыв газового баллона. Один человек погиб, 11 пострадали.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/starshiy_stroitel_sudozavode_almaz_v_peterburge_stal_figurantom_dela_o_vzryve.html

СМГ в 2018 году увеличил объемы производства в 2 раза
"Смарт Мэритайм Груп" ("СМГ"), объединяющий Херсонскую и Николаевскую верфи, в 2018 году увеличила производство почти в 2 раза до 610 млн грн по сравнению с предыдущим годом (317 млн грн).
Рост экономических показателей обусловлен в первую очередь реализацией крупных контрактов по судостроению и изготовлению металлоконструкций для ЮГОК. Так, в рамках контракта с голландской компанией VEKA Shipbuilding WT B.V компания ведет строительство двух насыщенных корпусов танкеров-химовозов. На Херсонской верфи уже полностью сформирован корпус танкера "Nevada" и идет его окраска. Специалисты Николаевской верфи работают над установкой кормового блока судна "Nebraska". Стоимость этого контракта составляет свыше 145 млн грн. Передача танкеров заказчику ожидается до конца I квартала т.г.
По контракту c Южным горно-обогатительным комбинатом (Кривой Рог, Днепропетровская обл.) СМГ изготовил, собрал и произвел окраску более 2 тыс. тонн металлоконструкций. Продукция предназначена для сборки конструкций новых сгустителей ГОКа. Этот контракт стоимостью 175 млн грн был подписан в феврале 2018 года и уже в декабре, опережая график, "СМГ" отгрузила все изделия заказчику.
В прошлом году на стапелях "СМ"Г были отремонтированы и модернизированы 74 судна. Наиболее крупными проектами по судоремонту являлись модернизация грунтоотвозной шаланды на базе судна-донора типа нефтерудовоз, а также изготовление 30-метровой вставки для модернизации сухогруза проекта 17310. Вставка массой 370 тонн стала дополнительным трюмом и позволила увеличить грузоподъёмность судна на 800 тонн (около 20%).
Сумма налогов и сборов, уплаченных компанией в бюджеты всех уровней, за 2018 год составила 65 млн грн. Средняя заработная плата по компании в декабре 2018 г. составила 11 815 грн., в том числе, средняя заработная плата рабочих основных специальностей (сварщиков и сборщиков) – 13 761 грн.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/smg_v_2018_godu_uvelichil_obemy_proizvodstva_v_2_raza.html

3. Разное

Танкеры с нефтью из РФ и Казахстана встали в очередь на проход через Босфор и Дарданеллы
Нефтетанкеры, перевозящие примерно 36 млн баррелей нефти из черноморских портов, преимущественно российской и казахстанской, стоят в очередь на проход через ключевые турецкие проливы, свидетельствуют данные портового оператора Tribeca Shipping.
В очередь на проход через Босфор и Дарданеллы – 45 судов, включая 17 танкеров Suezmax и 25 – класса Aframax. Время ожидания прохода через проливы для танкеров, покидающих Черное море, составляет более 15 дней – это существенно выше обычного уровня (5-6 дней) и является максимумом, по крайней мере, с 2014 года. В обратном направлении время ожидания составляет порядка 17 дней, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на Tribeca.
По данным Tribeca, задержки обусловлены, главным образом, введением Турцией новых правил прохода судов в сентябре прошлого года. Новые правила, в частности, требуют сопровождения буксира для большего количества судов, чем предыдущие. Еще одним фактором, ограничивающим движение через Босфор и Дарданеллы, являются неблагоприятные погодные условия.
Проливы Босфор и Дарданеллы являются ключевыми транзитными точками для экспорта российской нефти из черноморских портов. Ежегодно через них перевозится свыше 120 млн тонн нефти и нефтепродуктов. Закрытие проливов приводит к перебоям с поставками нефти из России, Казахстана и Азербайджана.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76818

Сочи с турецкими Трабзоном и Самсуном свяжет паромное сообщение
Паромное сообщение, которое   будет обеспечивать грузовые и туристические перевозки,   откроется между Сочи и турецкими городами Трабзон и Самсун.   Об этом сообщается на официальном сайте администрации города. "Реализация программы пройдет в два этапа. Так, в   первой декаде февраля будет установлено постоянное паромное   сообщение между портами Самсун и Имеретинский для доставки   на курорт сезонных овощей и фруктов. Грузовые паромы будут   курсировать между городами два раза в неделю. По   предварительным данным, объем грузоперевозок составит   600-700 тонн в неделю", – говорится в сообщении.
Второе направление ориентировано на туристическую   составляющую. "В мае планируется возобновить прямое морское   сообщение между Сочи и Трабзоном. Суда два раза в неделю   будут перевозить пассажиров и легковой транспорт. Этот   маршрут даст дополнительный импульс туристическому сектору   Сочи и близлежащих регионов России – выездному направлению, а также привлечет туристов с черноморского побережья Турции и Грузии", – уточнила пресс-служба мэрии.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76815

Губернатор Севастополя не ставил задачу банкротить "Севморпорт"
Губернатор Севастополя не ставил задачу банкротить "Севморпорт". Об этом заявил новый гендиректор госпредприятия "Севастопольский морской порт" Валерий Скляров, отвечая на вопрос о якобы умышленном банкротстве порта со стороны правительства города. "Что касается информации об умышленном банкротстве порта, то я могу допустить, что у кого-то могла быть такая мысль, с этим пусть разбираются правоохранительные органы. Однако мне губернатор таких задач не ставил", – сказал Скляров. Он отметил, что главой города "были поставлены конкретные задачи развития". "Прекратить сокращение работников, найти взаимодействие с госкорпорацией "Ростех". Дмитрий Владимирович (Овсянников) мне четко сказал, при каким условиях я могу обратиться за помощью в правительство Севастополя, гарантировал содействие, в том числе финансовое", – пояснил Скляров.
22 января начальник главного контрольного управления правительства Севастополя Сергей Елизаров представил журналистам предварительные результаты проверки госпредприятия "Севастопольский морской порт". Он предположил, что порт доводят до банкротства. 24 января вице-губернатор Илья Пономарев ответил, назвав заявления Елизарова враньём. 25 января губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников своим распоряжением назначил на должность генерального директора госпредприятия "Севастопольский морской порт" Валерия Склярова.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/28643

"Севморпорт" будет работать с Сирией, Турцией и Северной Африкой
"Севморпорт" будет работать с Сирией, Турцией и Северной Африкой. Об этом заявил новый гендиректор госпредприятия "Севастопольский морской порт" Валерий Скляров. "К нам заходят суда из Турции. Новое направление – Сирия – несколько судов успешно прошли этот круг", – сказал Скляров в эфире гостелеканала "ИКС".
Он отметил, что после приведения в порядок технической составляющей порта – наращивания ее на 15% – он будет работать на Северную Африку. "Это исторически наш регион. Ранее мы туда переваливали грузы – металл – трубы, катанку", – пояснил Скляров. Он также не исключил, что порт будет развивать "цитрусовое направление".
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/28641

"Севморпорт" намерен стать универсальным транзитным портом
"Севморпорт" намерен обрабатывать генеральные грузы и стать универсальным транзитным портом. Об этом заявил новый гендиректор госпредприятия "Севастопольский морской порт" Валерий Скляров. Он напомнил, что порт в Камышовой бухте города длительное время специализировался на перевалке рыбы и рыбной продукции, однако это направление заглохло. "В порту не переваливались генеральные грузы, например, металл, в чем есть потребность. Под эту номенклатуру необходимо переделывать инфраструктуру. Нужна техническая модернизация, направленная на уменьшение скорости обработки грузов", – пояснил Скляров в прямом эфире гостелеканала "ИКС". При этом он добавил, что "также необходимо изучить спрос". "Уже нужно бороться за клиента. Когда запустят железнодорожную составляющую Крымского моста, то для нас создаются идеальные условия, чтобы порт стал универсальным транзитным портом", – пояснил Скляров.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/28639

"Севморпорт" будет развивать перевалку грузов двойного назначения
"Севморпорт" будет развивать перевалку грузов двойного назначения. Об этом заявил новый гендиректор госпредприятия "Севастопольский морской порт" Валерий Скляров. "Предприятие сегодня находится в непростом положении. Были допущены (предыдущим руководством) некоторые несвоевременные решения, некоторые вопросы были затянуты с реализацией. Санкции (западные) наложили свой отпечаток", – сказал он.
Гендиректор отметил, что губернатор Дмитрий Овсянников поставил ему как руководителю предприятия задачу "выправить финансовое положение, реализовать направление перевалки грузов двойного назначения – гражданского и военного, это то, что касается госкорпорации "Ростех".
Скляров пояснил, что "сотрудничество с "Ростехом" увеличит номенклатуру переваливаемых грузов". "Севморпорт" может стать специализированным, что улучшит логистику в направлении Сирии. Более того, наш порт имеет удобное географическое расположение, не замерзает, здесь круглогодичная навигация. Акватория порта не заиливается", – уточнил Скляров.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/28633

Ливан подписал с "Роснефтью" соглашение по терминалу в порту Триполи
"Роснефть" и министерство энергетики и водных ресурсов Ливана подписали соглашение о передаче российской компании в операционное управление терминала по хранению нефтепродуктов в порту Триполи (главный порт на севере страны), передает корреспондент ТАСС с церемонии подписания. В ней приняли участие и.о. министра энергетики и водных ресурсов республики Сезар Абу Халил и посол РФ в Ливане Александр Засыпкин. Соглашение рассчитано на 20 лет и предусматривает проведение работ по реконструкции и расширению объекта.
"Это соглашение открывает большие перспективы во взаимовыгодном сотрудничестве с Россией, – заявил Абу Халил. – Благодаря партнерству с компанией "Роснефть" мы сможем приступить к масштабной реконструкции нефтегазового комплекса". По словам министра, в перспективе речь идет о восстановлении системы хранилищ нефти и сжиженного природного газа и расширении нефтеперерабатывающих предприятий в Ливане.
Глава "Роснефти" Игорь Сечин ранее отмечал, что эта договоренность позволит "Роснефти" укрепить свое присутствие на Ближнем Востоке и повысить эффективность действующих производственно-сбытовых цепочек, а также будет способствовать развитию международного трейдинга компании. Он также выражал надежду на "дальнейшее расширение сотрудничества с Ливаном и реализацию ряда других возможных проектов в нефтегазовом секторе этой страны".
 Ист: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/livan_podpisal_s_rosneftyu_soglashenie_po_terminalu_v_portu_tripoli.html

На ЧФ наградили победителей чемпионата ЮВО по гиревому спорту
На Черноморском флоте торжественно наградили победителей Чемпионата Южного военного округа по гиревому спорту. Церемония награждения прошла под руководством заместителя командующего Черноморским флотом контр-адмирала Сергея Липилина.
Главным результатом Чемпионата стало решение о включении новой дисциплины "армейский гиревой рывок" в перечень военно-прикладных видов спорта. Победителем в данном виде состязания становится спортсмен, сделавший наибольшее количество рывков гири за 12 минут. Первое место в общекомандном зачёте заняла команда 58 общевойсковой армии ЮВО, второе – 4 армия ВВС И ПВО, третье место у команды Черноморского флота.
В соревнованиях приняли участие более 100 военнослужащих, представляющих 17 команд. Каждая команда состояла из 12 военнослужащих, разделённых на 3 возрастные категории.
Чемпионат прошёл в Севастополе на спортивной базе ЦСКА.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Причал в бухте Голландия будет иметь "умную" морскую остановку
До открытия причала для катеров в севастопольской бухте Голландия осталось не более полутора месяцев. Строительные работы завершены, осталось ввести объект в эксплуатацию. Об этом сегодня рассказал губернатор Дмитрий Овсянников на встрече со студентами Севастопольского госуниверситета. "Он (причал) завершён, скоро откроем – через месяц-полтора. Причал №29. Он завершён по ремонту. Но по бумагам осталось пройти Ростехнадзор, аттестацию и всё остальное. Вчера мне доложили, что там убогий павильон. Надо поменять. Я предложил сделать "умную" морскую остановку", – рассказал глава города.
Овсянников подчеркнул, что строительство и ремонт причалов – хлопотное занятие. Проектирование и экспертизы занимают около полутора лет. "У нас было в федеральной целевой программе 12 (причалов), – отметил губернатор. – Но мы сейчас добавляем ещё 14. Мы же морской город, должны иметь возможность двигаться по всем направлениям, и на пляжи. Всего будет 26 причалов". Реконструкция причала №29 началась в феврале 2018 года.
В микрорайоне Голландия на Северной стороне расположен Институт ядерной энергии и промышленности СевГУ. Туда традиционно отправлялся пассажирский катер из центра города с Графской пристани.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/28627

На ремонт пирса в крымском Форосе выделили почти 150 млн рублей
Федеральное государственное казенное учреждение "Пограничное управление Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Республике Крым" объявило закрытый аукцион на текущий ремонт морского пирса в поселке Форос. Как уточняется на портале государственных закупок, максимальная цена контракта составляет около 147,3 млн рублей. Заявки будут принимать до 8 февраля.
Ист: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/na_remont_pirsa_v_krymskom_forose_vydelili_pochti_150_mln_rubley.html

В Одесской области порт переходит на неполную рабочую неделю
Измаильский морской торговый порт переходит с 1 февраля на неполную рабочую неделю. Как сообщили в пресс-службе предприятия, это связано со снижением объемов грузоперевалки: в 2018 году порт обработал 4,46 млн тонн грузов, хотя планировал 4,7 млн тонн. "План не удалось выполнить из-за низких уровней воды в Дунае во втором полугодии. Тогда были побиты исторические минимумы, в связи с чем ИМТП ограничил отгрузку в направлении портов на среднем и верхнем участках реки. Кроме того, в декабре медленнее проходили железнодорожные перевозки, что тоже повлияло на объемы грузов", – отмечают в пресс-службе гавани.
На неполную неделю переведут всех работников предприятия, кроме докеров-механизаторов. Ее продолжительность составит 32 часа. Обязательный дополнительный выходной – пятница. Также разработаны меры по сокращению других расходов предприятия.
В целом перевалка грузов через морские порты Украины в прошлом году выросла. МТП обработали свыше 135 млн тонн, что на 2,6 млн тонн больше, чем годом ранее. Лидерами по объему перевалки грузов в 2018 году стали порты Южный – 42,7 млн тонн, Николаевский – 29,2 млн тонн, Одесский – 21,7 млн тонн, Черноморский – 21,5 млн тонн, Мариупольский — 5,9 млн тонн. 
 Источник: Думская https://dumskaya.net/news/v-odesskoy-oblasti-port-perehodit-na-nepolnuyu-r-094778/

4. Память

В Новороссийске прошло открытие месячника по патриотическому воспитанию
В этом году он проходит под девизом "Воинский долг – честь и судьба!".
На Площади Героев прошло торжественное открытие месячника по оборонно-массовой работе и патриотическому воспитанию, сообщает gorod-novoross. В мероприятии приняли участие школьники, студенты, ветераны Великой Отечественной войны и вооруженных сил Российской Федерации, почетные граждане Города-Героя Новороссийска. Месячник по оборонно-массовой работе и патриотическому воспитанию включает в себя ряд интересных и полезных мероприятий, таких как уроки мужества, экскурсии по памятным местам, молодежная акция "Белые чайки", Всероссийская патриотическая акция "Бескозырка". "Уверен, что по патриотическому воспитанию Новороссийск должен быть только первым. Наше участие в месячнике по оборонно-массовой работе и патриотическому воспитанию – знак нашего глубокого неравнодушия, почтения и памяти о ратных подвигах наших дедов и прадедов, героев Великой Отечественной войны", – отметил мэр Новороссийска Игорь Дяченко.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-proshlo-otkrytie-mesyachnika-po-patrioticheskomu-vospitaniyu

5. Происшествия

Прекращена активная фаза поисково-спасательной операции в связи с пожарами на судах Maestro и Candy
В соответствии с докладом руководителя поисково-спасательной операции (ПСО, МСКЦ "Новороссийск") в период с 21 января по 25 января 2019 года был проведен тщательный и расширенный поиск во всех предполагаемых районах возможного нахождения тел членов экипажей загоревшихся за пределами территориальных вод РФ танкеров-газовозов под флагом Танзании Maestro и Candy. Как указано в сообщении Росморречфлота, экипажи обоих судов состоят в общей сложности из 32 граждан Индии и Турции. Нарастающим итогом авиацией обследовано 4200 кв. миль и морскими судами 630 кв. миль акватории Черного моря.
В первые сутки проведения ПСО аварийно-спасательными судами ФГБУ "Морспасслужбы"  и привлеченными находящимися в районе бедствия судами (на разных этапах группировка составляла от 12 до 16 судов) обнаружено в море и спасено 12 членов экипажей с аварийных судов, найдено 10 тел погибших моряков, которые были затем идентифицированы,  10 человек считаются пропавшими без вести. Спасенные члены экипажей доставлены на берег и переданы для медицинского обследования и оказания возможной помощи в медицинские учреждения морского порта Керчь, поднятые из моря тела переданы в соответствующее подразделение Керченской судебно-медицинской экспертизы. В соответствующие посольские и консульские учреждения переданы списки спасенных, погибших и пропавших без вести моряков. 
На основании изложенного и в соответствии с таблицей N-14 Международного наставления по авиационному и морскому поиску и спасанию, том 2, выживание в морской воде без защитных средств при температуре +8 градусов составляет менее 3-х часов. В связи с отсутствием разумной надежды найти кого-либо живым с 14.00 мск 25 января 2019 года активная фаза ПСО завершена, поиск продолжается проходящими район судами.
С первого дня происшествия специализированные спасательные суда ФГБУ "Морспасслужба" занимаются тушением пожара на горящих судах. Для предотвращения угрозы взрыва горящих судов их корпуса охлаждаются из судовых пожарных установок многофункционального аварийно-спасательного судна "Спасатель Демидов" и буксира-спасателя "Меркурий" (Азово-Черноморского филиала ФГБУ "Морспасслужба").
25 января 2019 года аварийно-спасательная группа Морспасслужбы поднялась на борт горящего судна и сумела отдать якорь на теплоходе Candy для предотвращения дальнейшего дрейфа судна в сторону берега.
В настоящее время продолжается проливка надстроек и палубы горящих судов для охлаждения судовых конструкций.
Загрязнение окружающей среды и угроза судоходству отсутствует.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/271328/

В районе пожара на танкерах в Черном море работала авиация
В поисковой операции в районе чрезвычайного происшествия на танкерах "Маэстро" и "Кэнди", где произошел пожар, задействовали беспилотные аппараты и авиацию Черноморского флота. Об этом сообщили в пресс-службе Росморречфлота. "В поисковой операции впервые были задействованы беспилотный аппарат Черноморского флота "Форпост" и самолет Ан-26", –  цитирует пресс-секретаря Алексея КРАВЧЕНКО "РИА Крым".
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/175316

Влияние американских санкций на допуск в порты России исключил эксперт. Опровергли и информацию о том, что танкеры везли газ в Сирию
В российские порты не было запрещено входить танкерам "Маэстро" и "Канди", которые загорелись в Керченском проливе. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на транспортного эксперта, гендиректора исследовательского агентства InfraNews Алексея Безбородова.
Как сообщал ранее Корабел.ру, зарубежные СМИ говорят о том, что танкеры могли начать прямую перекачку топлива прямо в море после запрета на допуск в газовый терминал "Мактрен-Нафта" в порту Темрюка. "Российская Федерация не вводила санкции против отдельных компаний и судов, Украина вводила. Любое судно... может заходить в российские порты, нет никаких проблем", – сказал Безбородов. Собеседник отметил, что и российские судовладельцы и операторы тоже находятся под санкциями, но это не влияет на их допуск в порты РФ. Отказ маловероятен, если суда уже направлялись в терминал.
Некоторые журналисты предполагали, что газ на кораблях доставлялся в Сирию. "В Сирии негде разгрузить сжиженные водородные газы, там нет мощностей. Туда сжиженный газ можно только в контейнерах отправлять, но никто не отправляет", – пояснил Безбородов.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/vliyanie_amerikanskih_sankciy_na_dopusk_v_porty_rossii_isklyuchil_ekspert.html

Якорь на горящем в Черном море танкере "Канди" отдан, дрейф прекращен
Дрейф одного из двух горящих в Черном море танкеров – "Канди" – прекратился благодаря тому, что группа спасателей смогла попасть на борт и отдать якорь, сообщили ТАСС в пятницу в пресс-службе Росморечфлота.
Ранее сообщалось, что танкеры "Маэстро" и "Канди" начали дрейфовать в сторону российского берега. Позднее "Маэстро" остановился, зацепившись якорем. "Канди" удерживался буксиром. В пятницу источник в экстренных службах сообщил ТАСС, что судно удалось поставить на якорь. "Они высадились на "Канди", отдали правый якорь и вернулись на морской буксир "Спасатель Демидов", – сказал собеседник агентства.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/yakor_na_goryaschem_v_chernom_more_tankere_kandi_otdan_dreyf_prekraschen.html

Капитаны судов, загоревшихся в Черном море, выжили
Капитаны судов под флагом Танзании, загоревшихся в Черном море, выжили, сообщили в "Росморречфлоте". "Капитаны судов "Кэнди" и "Маэстро" и другой руководящий состав выжили", – сказали в ведомстве. Между тем источник, знакомый с ситуацией, сообщил, что с выжившим командованием судов уже работают сотрудники правоохранительных органов. "Правоохранительные органы опрашивают капитанов. Им предстоит выяснить, какие конкретно операции и с какой целью совершались на этих судах перед пожаром", – сказал источник.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76813

В районе горения танкеров в Чёрном море возьмут пробы воды
Судно для взятия проб направят в район горения танкеров в Черном море. Специалисты Росприроднадзора планируют оценить степень загрязненности воды.
Суда "Маэстро" и Канди" продолжают гореть в районе Керченского пролива. Как передает ТАСС, пожар на судах "Маэстро" и Канди" продолжается с 21 января.
 Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_rayone_goreniya_tankerov_v_chernom_more_vozmut_proby_vody.html

Спасательные суда продолжают орошать горящие в Черном море танкеры
Горение сжиженного газа на двух танкерах в Черном море не завершено, российские спасательные суда периодически орошают их, сообщили РИА Новости в пресс-службе Росморречфлота.
"Горение еще продолжается, спасательные суда периодически орошают их (танкеры)", – сообщили в ведомстве, которое руководит операцией. Сейчас возле горящих танкеров дежурят два аварийно-спасательных судна: "Спасатель Демидов" и "Меркурий".
Риска затопления судов на данный момент нет. Об этом Крыминформу сообщили в пресс-службе Росморречфлота: "Все по-прежнему, суда стоят на якоре, никуда не двигаются. Горение по-прежнему остается, крен не увеличился". "Крен не увеличивается, поступления воды дополнительного нет. Пожар небольшой, остаточное горение идет. Ситуация пока стабильна", – подчеркнули в ведомстве.
Источники: РИА Новости https://news.mail.ru/incident/36103409/?frommail=1
Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/73519

Пострадавшие от пожара на танкерах моряки выписаны из больницы Керчи
Пострадавшие от пожара на танкерах моряки в пятницу вечером выписаны из отделения травматологии керченской больницы. Об этом Крыминформу сообщили в пресс-службе министерства здравоохранения Республики Крым. Состояние всех моряков оценивается как удовлетворительное. "Троим из 12 пострадавших, учитывая их состояние здоровья, было предложено продолжить лечение. Однако врачи приняли во внимание пожелания пациентов, и они также были выписаны", – сообщили в ведомстве.
Пострадавшие от пожара на танкерах были госпитализированы 22 января. Для эвакуации 12 моряков были задействованы шесть бригад станции скорой медицинской помощи. Всем пострадавшим оказана квалифицированная медицинская помощь в полном объеме.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/73515

Половина спасенных в Черном море моряков уже в Стамбуле
Половина спасенных моряков с горящих в Черном море танкеров "Маэстро" и "Канди", которых вчера выписали из больницы, уже в Стамбуле. Об этом Крыминформу сообщил заместитель главы администрации Керчи Дилявер Мельгазиев. "Половина ребят уже в Стамбуле. Остальных сейчас отправляют, скоро будут дома", – сказал Мельгазиев. По его словам, сотрудники консульства занимаются оформлением всех необходимых документов, чтобы забрать тела погибших моряков. "Телами занимаются. Где-то в понедельник-вторник отправят в Стамбул", – подчеркнул он.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/73523

Гендиректор крымского морпорта попал под уголовку за продажу буксира
В отношении гендиректора одного из крымских морских портов возбудили уголовное дело за незаконную продажу буксира. Об этом сообщили в пресс-службе крымского линейного управления МВД России на транспорте.
В апреле прошлого года руководитель, не допустив к аукциону двух участников, заключил договор купли-продажи морского буксира по заниженной стоимости. Через неделю после сделки был подписан акт приема-передачи, а судно было исключено из реестра собственности. Ущерб от этих действий составил 13 миллионов рублей. Теперь гендиректору может грозить до 10 лет лишения свободы, уточнили в пресс-службе.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/175311

Россиян на корабле из Испании не пустили в Украину из-за Крыма
Восьмерых моряков из России отказались пускать на территорию Украины из-за того, что ранее они были в Крыму.
Как сообщили в пресс-службе Госпогранслужбы страны, во время погранично-таможенного контроля судна, прибывшего из Испании, проверили 13 граждан РФ. Оказалось, что восемь членов экипажа в конце прошлого года нарушили порядок въезда-выезда на территорию республики. В результате россиянам запретили въезд в Украину на три года и оштрафовали их на 13,6 тысяч гривен.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/175305

На Украине снова попробуют продать судно "Норд"
Рыболовецкое судно "Норд", задержанное и арестованное Украиной в Азовском море, снова выставят на торги. Об этом сообщили в национальном агентстве Украины по вопросам выявления, розыска и управления активами (АРМА), полученными от коррупционных и других преступлений. "Сейчас АРМА осуществляются мероприятия по организации проведения повторных электронных торгов", – цитирует сообщение УНН.
Это будет уже третья попытка продать судно "Норд". Предыдущие два раза аукцион не состоялся из-за того, что участники не уплатили необходимый гарантийный взнос. При этом стартовая стоимость судна в первый раз составляла 1,6 миллиона, а во второй – более 1,4 миллиона гривен.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/175280

На учебном паруснике "Седов" произошло возгорание
На Светловском судремзаводе в плавдоке "ПД - М31" на четырехмачтовом барке  "Седов" при плановом ремонте произошло возгорание ветоши в машинном отделении. По имеющимся в распоряжении ИАА "ПортНьюс" данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, пострадавших нет. Возгорание ликвидировано силами экипажа и прибывших сотрудников МЧС. Ликвидация возгорания в МО произведена силами экипажа.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/271333/
Просмотров: 479
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: эсминец "Дональд Кук" USS Donald Cook (DDG 75)  Черное море  Boeing KC-135 Stratotanker  разведка  ОСК  ЧФ  Лефортово  МТЩ проекта 12700 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
«АРТЕК» И ММЛ: ПОД ПАРУСАМИ МЕЧТЫ, КОТОРАЯ СБЫВАЕТСЯ
ММЛ – Молодежная Морская Лига, созданная более четверти века назад группой энтузиастов-подвижников, с каждым годом расширяет масштабы работы и >>>


Особенности военного союзничества с современной Турцией. Факторы, влияющие на вектор внешней политики Анкары, остаются неизменными на протяжении долгого времени
Западная пресса обратила внимание на разительные перемены в турецкой внешней политике в течение очень короткого срока. >>>


Российская морская пехота сегодня. Возможности и задачи черных беретов
ВМФ уникален тем, что внутри него в миниатюре присутствуют все остальные виды ВС, включая Сухопутные войска. Называются они морской пехотой и появилис >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


9 декабря — День Героев Отечества в России
Эта памятная дата, которая отмечается ежегодно 9 декабря , установлена Федеральным законом Российской Федерации № 22-ФЗ от 28 февраля 2007 года О вн >>>


Украина сформировала дивизион ВМС в Азовском море
Украина создала дивизион военно-морских сил в Азовском море. Об этом сообщает "Украинский милитарный портал" со ссылкой на командующего ВМС >>>


Ответ "Мистралям". Каким будет новый российский вертолетоносец
Сотни морпехов, десятки единиц бронетехники и десантные операции за тысячи километров от родных берегов: российский флот в середине 2020-х получит к >>>


В Сочи прошло заключительное совещание Президента с руководством Минобороны и предприятий ОПК
Президент провёл заключительное из серии совещаний по вопросам развития Вооружённых Сил и оборонно-промышленного комплекса. >>>


ЗАВТРА - ЗАСЕДАНИЕ ЛИВАДИЙСКОГО КЛУБА
6 декабря в рамках XIII Международного фестиваля «Великое русское слово» при поддержке Государственного Совета Республики Крым, Комитета >>>


Россия построит десантные корабли лучше «Мистралей»
ВМФ России готовится-таки реализовать масштабный проект, начатый в свое время еще Анатолием Сердюковым и сорванный Францией: строительство современ >>>


Поиск



Наш день

9 декабря — День Героев Отечества в России
Эта памятная дата, которая отмечается ежегодно 9 декабря , установлена Федеральным законом Российской Федерации № 22-ФЗ от 28 февраля 2007 года О внесении изменения в статью 1-1 Федерального закона О днях воинской славы и памятных датах России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Американские авианосцы теряют значимость. Гиперзвуковое оружие делает уязвимыми корабельные ударные группы США
В Госдуме работают над проектом о противодействии подводным беспилотникам
20 АПРЕЛЯ МАРШАЛУ И.Д. СЕРГЕЕВУ – 80. В ЧВВМУ ОТМЕТЯТ ЮБИЛЕЙ
Украинские военные льготы остались в российском тылу. Ветеран из Крыма не смогла доказать в Верховном суде РФ свое право на жилье
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
Союзы журналистов Севастополя и Кипра установили прочные связи
Россия построит десантные корабли лучше «Мистралей»
Версальский мир программировал новую Мировую войну. Германские репарации в контексте столетней истории
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ СЕРАФИМ ЧУРСИН
Реклама


Погода


Ранее
Алексей Рахманов: «В отрасли происходят тектонические сдвиги»

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ