Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Андрей Лаврищев поздравил Общероссийское Движение Поддержки Флота с 30-летием
Константин Затулин избран депутатом Госдумы от Сочинского округа 61,75% от общего числа проголосовавших
Сергей Иванов не видит в покупке Россией "Мистраля" ничего плохого
Флот: события и факты
Главные направления «узбекских» интересов украинской разведки в России – Крым, Москва, Петербург, Урал. Укро-узбекские диверсанты – новый формат провокаций
Блокада Приднестровья: упорство Киева или сговор с Молдовой? «Уровень доверия между Кишинёвом и Киевом сейчас настолько высок, что можно заподозрить договорённость»
Украина может заблокировать все российские активы. Порошенко сулит Москве небывалые санкции и просит Запад о поддержке
Киевская платформа с нулевым выхлопом. Ритуал и больше ничего
Результаты военно-технического форума "Армия-2021" для судостроения
Главком ВМФ России проверил в Севастополе ход развития производственных мощностей и ремонтных работ на 13 судоремонтном заводе Черноморского флота Минобороны РФ
Северный флот принял участие в спасательной операции в Баренцевом море
Крыму в условиях санкций нужно уходить от монополизма Керченской переправы – ТПП региона
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2021-01-27 05:00 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Авиация и комплекс "Бал" отработали уничтожение корабля условного противника в Черном море
На Черноморском флоте прошло совместное учение истребителей и бомбардировщиков Морской авиации с расчетами берегового ракетного комплекса "Бал" по уничтожению корабля условного противника, сообщил отдел информационного обеспечения ЧФ. "По замыслу учения в акватории Чёрного моря был обнаружен надводный корабль условного противника с группой диверсантов на борту. В роли корабля условного противника выступал экипаж сторожевого корабля "Пытливый". Для выполнения задачи по комбинированному уничтожению цели в воздух была поднята дежурная группа самолётов из состава Морской авиации и ПВО ЧФ, а расчеты БПКРК "Бал", дислоцированные на территории полуострова Крым, совершили марш в позиционный район и развернули боевое дежурство", – говорится в сообщении.
       "На первом этапе учения экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и фронтовых бомбардировщиков Су-24М нанесли учебные ракетные и бомбовые удары по надводной цели, отработав сложные фигуры пилотажа при заходе на боевой курс. На втором этапе расчеты комплекса "Бал" взяли "вражеский" корабль на сопровождение, привели установку к бою и отработали алгоритм действий по нанесению ракетных ударов по условной цели с применением электронных пусков", – отметили в отделе информобеспечения.
       В учении принимали участие более 200 военнослужащих, четыре Су-30СМ, два Су-24М и дивизион БПКРК "Бал" из состава ракетно-артиллерийского соединения ЧФ.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544855&lang=RU

Российские военные закрывали для кораблей и авиации часть Черного моря
Некоторые аналитики связывали данные действия с появлением в черноморской акватории эсминца ВМС США "Дональд Кук".
Капитан 1-го ранга запаса Владимир Гундаров, а также полковник в отставке Виктор Мураховский постарались объяснить причины "загадочного" закрытия российскими военнослужащими части акватории Черного моря. Информацию передает издание "МК".
Накануне российские военные перекрыли для гражданского судоходства и авиации порядка трех тысяч километров в водах Черного моря. Некоторые аналитики связывали данные действия с появлением в черноморской акватории эсминца ВМС США "Дональд Кук".
Гундаров предположил, что перекрытие территории вряд ли обусловлено тем, что российские военнослужащие хотели "спрятаться" от разведки американского судна. Эксперт предположил, что целью таких действий могло быть желание пресечь прохождение украинских военных катеров. Мураховский, в свою очередь, высказал предположение, что перекрытие части Черного моря может быть связано с проведением исследований или испытаний какого-либо российского вооружения.
Источник: https://yandex.ru/turbo/voennoedelo.com/s/posts/id9050-igjexnqosovnud1mqdcb?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Прибрежный "Бал": береговой ракетный комплекс "уничтожил" корабль в Черном море
Береговой ракетный комплекс "Бал" ракетно-артиллерийского соединения Черноморского флота "уничтожил" сторожевой корабль противника в Черном море. Удар был нанесен посредством электронных пусков. Надводную цель условно уничтожили.
В ходе прошедшего учения береговые ракетные комплексы "Бал", находящиеся в Крыму, прошли маршем до позиционного района, после чего заступили на боевое дежурство. Затем расчетами комплекса была обнаружена надводная цель. Ее идентифицировали как надводный корабль, принадлежащий условному противнику. Цель, в роли которой выступал сторожевой корабль "Пытливый", была взята на сопровождение.
Получив команду, расчеты привели "Бал" к бою, после чего были отработаны действия по нанесению ракетного удара по цели. Удар был нанесен посредством электронных пусков. Надводную цель условно уничтожили.
Источник: https://tvzvezda.ru/news/forces/content/20211261713-EETYK.html

Россия ответила учебными стрельбами на появление эсминца США в Черном море
По планам проведения учебного занятия, экипаж СКР отработал мероприятия по обнаружению и классификации корабля условного противника.
Сторожевой корабль "Пытливый" Черноморского флота провел учение с артиллерийскими стрельбами. Отмечается, что эти мероприятия были проведены на фоне захода в акваторию Черного моря американского эсминца "Дональд Кук". Сообщает пресс-служба Черноморский флота.
По планам проведения учебного занятия, российский экипаж отработал мероприятия по обнаружению и классификации корабля условного противника, двигающегося курсом к побережью Краснодарского края. После чего, "Пытливый" выдвинулся в назначенный район, где выполнил нормативы комплекса задач по противоминной и противовоздушной обороне. "Заняв район в морском полигоне, расчёты ракетно-артиллерийской боевой части отработали алгоритм действий по уничтожению корабля условного противника, выполнив артиллерийские стрельбы по морской цели. В роли условного противника был задействован морской корабельный щит-мишень", сообщила пресс-служба ЧФ.
Напомним, что согласно Конвенции Монтре, время нахождения кораблей нечерноморских стран в акватории Черного моря ограничивается 21 сутками.
Источник: https://yandex.ru/turbo/voennoedelo.com/s/posts/id9068-ghro6l6oqxrj3fiaovzz?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Российские истребители отработали "уничтожение" эсминца ВМС США в Черном море
Российские истребители провели учения над акваторией Черного моря, куда накануне зашел эсминец ВМС США Donald Cook.
В учениях были задействованы шесть истребителей, которые взлетели с военных аэродромов на территории Крыма. Первыми в небо поднялись два фронтовых бомбардировщика Су-24, которые направилась в юго-западную часть Черного моря. Они преодолели порядка 300 километров, после чего развернулись и направились на аэродром постоянного базирования. Вслед за ними в воздух поднялись два истребителя Су-30, которые преодолели аналогичный маршрут. Позднее над акваторией Черного моря появились истребители Су-27, также принявшие участие в этих маневрах, передает "Российский Диалог".
По мнению журналистов, в ходе учений экипажи истребителей отработали "уничтожение" американского эсминца Donald Cook. При этом ранее при появлении иностранных военных кораблей в Черном море подобной активности российской авиации не наблюдалось.
Ранее стало известно, что вооруженный крылатыми ракетами эсминец ВМС США Donald Cook вошел в акваторию Черного моря. При этом силы и средства Черноморского флота ВМФ РФ приступили к слежению за действиями американского корабля.
Источник: https://riafan.ru/1375329-rossiiskie-istrebiteli-otrabotali-unichtozhenie-esminca-vms-ssha-v-chernom-more?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

ВМС США направили в Черное море танкер для заправки эсминца Donald Cook
Американский танкер-заправщик Laramie вошел в Черное море для обеспечения топливом находящегося в акватории эсминца с управляемым ракетным оружием ВМС США Donald Cook. Об этом говорится в сообщении, размещенном в воскресенье на сайте 6-го флота ВМС США.
"Прибытие Laramie в Черное море поможет обеспечить стабильность в регионе путем заправки кораблей в море. Возможности Laramie по дозаправке помогут эсминцу Donald Cook продолжить выполнять операции без захода в порт, – заявляется в сообщении. – Это также позволит партнерам по НАТО провести дозаправку [кораблей] и продлить сроки патрулирования".
Как сообщили в субботу в Национальном центре управления обороной России, силы и средства Черноморского флота следят за действиями зашедшего в акваторию Черного моря эсминца Donald Cook. Ранее он заходил в Черное море 23 ноября прошлого года. Тогда он также был взят на сопровождение Черноморским флотом.
Корабли ВМС США периодически заходят в Черное море. В МИД России неоднократно отмечали, что военное присутствие в акватории Черного моря кораблей держав, находящихся за пределами региона, не способствует укреплению стабильности.
Источник: https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/10534911?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1611684176000

На Черноморском флоте отметили День штурмана ВМФ
На Черноморском флоте военнослужащие и ветераны штурманской боевой части отметили День штурмана Военно-Морского Флота (ВМФ) России. Командующий Черноморским флотом вице-адмирал Игорь Осипов, начинавший службу с должности командира штурманской боевой части, поздравил всех причастных военнослужащих ЧФ с профессиональным праздником.
Именно за счёт ответственного подхода к своему делу экипажи кораблей и подводных лодок Черноморского флота в 2020 году находились в море порядка 5000 ходовых суток, тем самым превысив наплаванность в два с половиной раза по сравнению с плановыми показателями. Кроме штурманской прокладки маршрута плавания одним из главных показателей службы стала безопасность навигации мореплавания.
Командиры штурманской боевой части кораблей ЧФ в 2020 году выполнили прокладку маршрутов более 40 дальних походов в Средиземное море, Атлантический и Индийский океаны и осуществили безопасные заходы в 30 портов иностранных государств.
Также, в рамках мероприятия, приуроченного ко Дню штурмана, военнослужащие в офицерских погонах и курсанты пятого курса Черноморского высшего военно-морского училища приняли участие в конкурсе на практическое применение своих штурманских навыков при выполнении специальных задач.
По итогам конкурса лучшие штурманы были награждены грамотами.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Отряд кораблей Балтфлота совершил заход в порт Лимасол
Находящиеся в дальнем походе корвет "Стойкий", средний морской танкер "Кола" и морской буксир "Яков Гребельский" вышли из главной базы БФ в Балтийске 16 декабря. Их основная задача – обеспечение военно-морского присутствия и демонстрация Андреевского флага в различных районах Атлантики, Средиземноморья и Индийского океана.
В ходе стоянки будет проведен плановый осмотр кораблей. Также на них пополнят запасы топлива, воды и продовольствия. Кроме того, свободные от вахт члены экипажей смогут побывать на берегу, отдохнуть после длительного пребывания в море.
Покинув Лимасол, отряд кораблей продолжит выполнение задач по предназначению в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, сообщил "Военно-промышленному курьеру" начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по Балтийскому флоту капитан 1 ранга Роман Мартов.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/60582

"Валентин Пикуль" провёл стрельбы в Средиземном море
Экипаж морского тральщика Черноморского флота "Валентин Пикуль", выполняющий задачи в составе постоянной группировки ВМФ в Средиземном море в рамках плановой боевой подготовки провёл артиллерийские стрельбы в акватории пункта базирования кораблей.
В ходе выполнения учебно-боевых упражнений экипаж отработал действия по поиску, обнаружению и уничтожению малоразмерной надводной и воздушной целей, а также плавающих мин условного противника. После проведения артиллерийских стрельб моряки провели корабельные учения по борьбе за живучесть, противовоздушной и противодиверсионной обороне корабля на переходе морем.
Морской тральщик "Валентин Пикуль" выполняет задачи в составе постоянной группировки кораблей ВМФ в Средиземном море с декабря 2020 года.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/60582

Военнослужащие армейского корпуса ЧФ уничтожили скрытый командный пункт условного противника на учении
Подразделения армейского корпуса Черноморского флота провели учение по обнаружению и уничтожению заглубленного командного пункта условного противника на одном из полигонов боевой подготовки, расположенного на территории Крымского полуострова. Мероприятия прошли в соответствии с планом боевой подготовки в рамках слаживания военнослужащих в составе отделений.
По замыслу учебного занятия, разведчики армейского корпуса обнаружили замаскированный командный пункт условного противника в холмистой местности. Командиры мотострелковых подразделений воспользовались естественным рельефом района, обеспечив военнослужащим скрытные подходы к цели с обоих флангов. Для создания отвлекающего манёвра три бронетранспортёра БТР-82АМ открыли огонь по противнику на удалении более 1 километра с центрального фланга.
В ходе наступательных действий с правого и левого флангов военнослужащие уничтожили командный пункт условного противника, отработав комплекс практических упражнений со штатным стрелковым вооружением: автоматами АК-74 и ручными противотанковыми гранатомётами РПГ-7В. Цели учения были успешно выполнены. Живую силу условного противника имитировали различные типы мишеней, как неподвижных, так и движущихся.
Всего в мероприятии было задействовано более 300 военнослужащих и 20 единиц военной техники.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/60582

В состав Черноморского флота войдет МРК "Грайворон"
30 января ожидается поднятие Андреевского флага на малом ракетном корабле "Грайворон", что будет означать принятие в состав Черноморского флота данного корабля. Известно, что "Грайворон" стал девятым кораблем типа "Буян-М", проект которого прошел тотальную модернизацию.
Усиление Черноморского флота за счет еще одного малого ракетного корабля типа "Буян-М" состоится благодаря оснащению "Грайворона" универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК". По сообщению пресс-службы Минобороны РФ, данный корабль стал уже четвертым, на котором установлены высокоточные управляемые ракеты большой дальности "Калибр-НК", которые предназначены для поражения морских и береговых целей.
"30 января в Севастополе пройдут торжественные мероприятия, посвященные приему в состав Черноморского флота малого ракетного корабля "Грайворон", в ходе которых состоится церемония поднятия Андреевского флага на корабле. Также планируется проведение торжественного митинга с участием представителей командования ЧФ, военнослужащих и ветеранов Черноморского флота", – указано в сообщении Минобороны.
Отмечается, что модернизированный "Грайворон" имеет увеличенное водоизмещение для своего класса, и его основной задачей является патрулирование морских районов в открытых прибрежных акваториях морей и океанов, а также во внутренних морях и судоходных реках. В августе 2020 года "Грайворон" был перемещен на Новороссийскую военно-морскую базу, где прошел испытания, а в сентябре прошлого года осуществил первый выход в море в ходе заводского ходового тестирования.
Источник: https://vk-smi.ru/technology/1110057?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Центр подготовки лётчиков ВМФ в Ейске получил новые тренажеры
Холдинг "Технодинамика" оснастил центр подготовки летчиков ВМФ в Ейске тренажерами на динамической платформе для обучения экипажей противолодочных вертолетов Ка-27М, Ка-29, а также палубных ударных вертолетов Ка-52К, сообщил "Ростех". "Тренажеры нового поколения помогут подготовить пилотов машин, в том числе для авиагрупп новых российских вертолетоносцев", – сообщили в авиационном кластере "Ростеха".
Там отметили, что тренажёры на динамической платформе созданы в подмосковном ЦНТУ "Динамика" холдинга "Технодинамика". "Оборудование реалистично имитирует полет и даст летчикам бесценные навыки управления машинами в критических ситуациях: при отказах двигателей, авионики, полете в условиях турбулентности. Новые тренажеры позволят на качественно новом уровне готовить летный и инженерно-технический состав морской авиации ВМФ", – заявил генеральный директор холдинга "Технодинамика" Игорь Насенков, чьи слова привели в пресс-службе "Ростеха"
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544821&lang=RU

На Украине назвали Россию главным источником угрозы нацбезопасности
Служба внешней разведки Украины представила информационный бюллетень "Белая книга", в котором угрозой безопасности для страны практически по всем направлениям названа Россия и ее стремление отстаивать свои интересы.
Содержание бюллетеня разделено на сферы, откуда, как считают в украинской разведке, может исходить опасность. "Основным источником угроз европейской безопасности и национальной безопасности Украины является и на протяжении ближайших лет будет оставаться выбранный руководством России курс на закрепление статуса глобального игрока и признания так называемых российских интересов", – говорится в документе, передает ТАСС. Украинский портал "Страна" подсчитал, что название Россия в бюллетене упоминается 127 раз, а Москва – 29.
В частности, СВР Украины обвиняет Россию как в создании угроз для страны во внешней среде – при сотрудничестве с международными партнерами, так и увязывает ее со своими внутренними проблемами. Например, Киев обвинил Москву в игре на противоречиях ведущих мировых игроков и использовании природных ресурсов как инструмента геополитики, а пандемии коронавируса – для усиления влияния в регионах стратегического приоритета, путем манипуляций в кампании по вакцинации. Названы также обвинения в провоцировании кризисных явлений в Европе.
Украинская разведка утверждает, что Европа сосредоточена на внутренних проблемах, в связи с чем дан прогноз на ослабление ее внимания к конфликту в Донбассе, который в бюллетене назван "украинско-российским". При этом в Киеве указывают на отсутствие ожидаемой властями страны защиты со стороны Запада. Авторы доклада также жалуются на "неэффективность ООН, формализованность деятельности ОБСЕ, пребывание НАТО в стадии длительной трансформации, а также несовершенство коллективной безопасности ЕС".
В Службе внешней разведки Украины также предполагают, что Россия будет препятствовать евроатлантическим стремлениям Украины. При этом в Киеве делают привязку к смене администрации США: избрание Джозефа Байдена названо негативным для России фактором, но сделано допущение, что это не поменяет политики Москвы в отношении Киева.
Украина также пытается переложить неудачи в отношениях с соседними государствами на Россию. "Российская Федерация также пытается воспользоваться историческими конфликтами между Украиной и соседями, чтобы посеять вражду между народами и воспользоваться их последствиями", – указано в докладе. В этом контексте упомянуты Венгрия и Польша, где Россия якобы "подпитывает шовинизм". Авторы не обошли вниманием также Белоруссию и Молдавию, которых упрекнули в наличии пророссийских позиций. В целом Украина обвиняет Россию в попытке дискредитировать Украину на международной арене.
Кроме того, Служба внешней разведки Украины обвинила Россию во внутриполитических трудностях государства – "угрозе реванша пророссийских сил", в попытке создать условия для проведения внеочередных парламентских выборов, в развитии регионального сепаратизма, в попытке развития на Украине "войны всех против всех", в противодействии притоку иностранных инвестиций на Украину. По мнению авторов, Россия также несет экологическую угрозу, в частности из-за хозяйственной деятельности в отдельных районах Донецкой и Луганской областей, а также в Крыму, "что нарушает экологическое равновесие в Черном и Азовском морях".
Среди энергетически угроз национальной безопасности Украины, которые перечислены в бюллетене и касаются России, обозначено строительство газопроводов "Северный поток – 2" и "Турецкий поток", зависимость от России в атомной энергетике, проблемы со снижением транзитного потенциала газотранспортной системы Украины.
В Киеве также видят угрозу в деятельности анонимных телеграм-каналов, которые критикуют власти страны, усилении потенциала России в Черном Азовском морях, расширении санкций со стороны России, а также в деятельности на постсоветском пространстве представительств Российского центра науки и культуры (Россотрудничество), которые названы инструментами "мягкой силы".
Источник: https://vz.ru/news/2021/1/26/1082030.html

Рада разрешила допуск иностранных военных на Украину
Парламент Украины принял закон, разрешающий допуск подразделений вооруженных сил других государств на территорию страны в 2021 году для участия в многонациональных учениях. Такое решение на заседании во вторник поддержали 325 парламентариев при необходимом минимуме в 226 голосов. Документ еще должен подписать президент страны, передает РИА "Новости".
Ранее президент Украины Владимир Зеленский попросил Раду одобрить его решение о допуске на территорию страны подразделений иностранных войск для участия в учениях в 2021 году. В частности, речь идет о проведении украино-американских учений Rapid Trident-2021, Sea Breeze-2021, украино-румынских учений Riverine-2021, украино-польских учений "Три меча – 2021" и украино-британских учений Warrior Watcher-2021.
Согласно украинскому законодательству, на территории страны запрещается функционирование каких-либо военных формирований, не предусмотренных законом. Также на Украине не допускается размещение иностранных военных баз, поэтому иностранные войска каждый раз допускаются на территорию страны специальным законом по представлению президента.
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2021/1/26/1082002.html

ВВС США и НАТО попытались "вскрыть" ПВО Крыма
Военно-воздушные силы США и НАТО провели учения, в ходе которых отработали прорыв российских систем ПВО в Черноморском регионе. В маневрах были задействованы американские и румынские истребители F-16. Кроме того, в учениях приняли участие ВВС Великобритании, которые предоставили самолет-заправщик КС-135 и патрульный противолодочный самолет P-8 Poseidon.
Истребители F-16 применили ракеты AGM-158 JASSM, которыми "нанесли удары" по целям условного противника. Данные ракеты предназначены для поражения высокозащищенных стационарных и движущихся целей с дистанций вне зоны действия средств противовоздушной обороны противника. По данным командования ВВС США в Европе и Африке, проведение маневров в Черноморском регионе позволило проверить работу средств ПВО, которые базируются на территории Крыма.
Стоит отметить, что в последнее время российская сторона фиксирует наращивание присутствия военных сил США и НАТО в Черноморском регионе. При этом многие эксперты уверены, что США никогда не решатся на масштабное военное вторжение в Крым.
Источник: https://riafan.ru/1374781-vvs-ssha-i-nato-popytalis-vskryt-pvo-kryma?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Турецкие военные специалисты появились в Донбассе
На подконтрольной Киеву территории Донбасса появились турецкие военные специалисты. Предполагается, что там они изучат возможности своих беспилотников.
Как сообщает издание discover24. ru, основной целью турецких военнослужащих в Донбассе является проведение рекогносцировки на местности, а также исследование возможностей БПЛА Bayraktar TB2.
В регион прибыли около десяти военных специалистов из Турции. Предполагается, что они изучат вероятные цели для удара, после чего сделают вывод о возможности повторения на Донбассе "карабахского сценария", когда беспилотники играют ключевую роль в боевых действиях.
Отмечается, что Украина в ближайшее время ожидает поставки очередной партии турецких беспилотников Bayraktar TB2.
Источник: https://military.pravda.ru/news/1582396-ukraina_donbass_turciya_voennye/

На Украине собрались перестроить 48-летний буксир "Корец" в патрульный корабль, возникла дискуссия
На Украине возникла дискуссия по поводу сообщения о том, какими способами руководство страны и военное командование собираются развивать флот. Ранее сообщалось о том, что у ВМС Украины "два пути развития". Один из этих путей – развитие так называемого москитного флота. Даже командующий украинскими ВМС отмечал, что при "достаточном числе хорошо вооружённых катеров можно будет воздействовать на большие корабли противника в Азовском и Чёрном морях". Вторая концепция связана со строительством новых кораблей, включая корветы и эсминцы.
А обсуждение темы вызвано тем, что новый "путь" развития украинского военно-морского флота, как выясняется, не стыкуется ни с одной из представленных ранее концепций. Дело в том, что в командовании ВМС Украины заявили о плане по перестроению морского буксира "Корец" проекта 745 в патрульный корабль. Информация подтверждается представителями Генерального штаба ВСУ.
В сообщениях говорится, что "морской буксир 745-го проекта пройдёт глубокую модернизацию и перестроение под патрульный корабль на одном из украинских судостроительных заводов". О каком конкретно предприятии идёт речь, пока не сообщается. При этом заявлено, что на переделанный буксир установят "новое вооружение и радиолокационное оборудования". Среди прочего планируется заменить пулемётную установку "Утёс-М" на шестиствольные артиллерийские установки калибром 30 мм.
Для справки: морской буксир "Корец" был произведён в Ярославле 48 лет назад – в 1973 году, как МБ-30. В ВМС Украины получил собственное имя – "Корец". В 2007 году угодил в сильный шторм, в результате чего получил многочисленные повреждения корпуса. При этом, что обращает на себя особое внимание, на ремонт его поставили лишь спустя три с лишним года после случившегося. До этого он находился в специальном отстойнике.
Обсуждая планы по превращению почти 50-летнего буксира в боевой корабль, украинские пользователи не скрывают негодования, недоумевая, куда же идут 5,5% ВВП, выделяемые на оборону. С ними пытаются дискутировать украинские "патриоты", заявляя, что "сегодня любой вариант модернизации флота должен приветствоваться". Только вот в чём модернизация состоит, объяснить не могут.
Источник: https://topwar.ru/179368-na-ukraine-sobralis-perestroit-48-letnij-buksir-korec-v-patrulnyj-korabl-voznikla-diskussija.html?utm_source=yxnews

"Машины не ездят, беспилотники падают": на Украине оценили помощь США
Военный эксперт Тарас Чмут рассказал, почему не работает поставляемая на Украину американская военная техника. Мнением специалист поделился в эфире канала "Мілітарний Портал".
Чмут и его коллега Александр Аргат решили выяснить, чем Вооруженным силам Украины помог Вашингтон, и узнать, как украинские военные относятся к американской помощи. В результате выяснилось, что в настоящий момент половина поставленных из США армейских джипов типа "Хаммер" уже находятся в нерабочем состоянии.
Несколько десятков машин летом 2015 года получила 36-я бригада морской пехоты. Машина проявила себя позитивно. Но сразу появились вопросы с запчастями, инструментом, ремонтом, резиной и обучением персонала.
По словам эксперта, поставки военной техники США на Украину всегда сопровождаются дополнительными пакетами услуг. Но Украина старается идти по пути наименьших трат, поэтому от платного предложения по техподдержке подержанной техники вежливо отказались. "Мы сами разберемся, сами как-то отремонтируем и сделаем. Это привело к тому, что в 36-ой бригаде больше половины "Хаммеров" встали на прикол", – подчеркнул эксперт.
Чмут отметил, что еще хуже дела обстоят с американскими беспилотниками Raven. Часть отучившихся на операторов БЛА в США военнослужащих уволилась из армии, другая – так и не получила беспилотники. По данным эксперта, не у дел остались те, кто получил сертификат США на управление дронами. Но дорогостоящую американскую технику сразу получили в распоряжение те, кто окончили курсы в Житомире.
"Машины не ездят, беспилотники падают", – заключил украинский эксперт, отметив, что в бедах украинской армии виноваты не США, а Министерство обороны Украины и командование ВСУ.
Ранее сухопутным войскам ВС Украины передали очередную партию бывших в употреблении броневиков "Хамви". Предыдущая поставка сильно разочаровала командование ВСУ, поскольку половина машин оказались непригодными для использования.
Источник: https://riafan.ru/1374707-mashiny-ne-ezdyat-bespilotniki-padayut-na-ukraine-ocenili-pomoshch-ssha?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

2. Кораблестроение и судоремонт

13-й судоремонтный завод ЧФ вступил в юбилейный год своей истории
26 января 13-й судоремонтный завод Черноморского флота отметил своё 134-летие. За свою долгую историю трудовой деятельности завод с честью решал и продолжает успешно решать поставленные задачи по обеспечению технической готовности флотских сил
В период своего становления – в эпоху рождения и развития броненосного флота после избавления от унизительных требований Парижского трактата, в  тяжелые годы Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн, в непростое послевоенное время, в противоречивую Перестройку и после распада Советского Союза заводчане, несмотря на сложности условий и особенности конкретного исторического момента, самоотверженно, проявляя инициативу, настойчивость и профессионализм, уверенно  обеспечивали техническую готовность кораблей и судов Черноморского и других флотов страны. Сотни судоремонтников в мирное и военное время удостоены государственных наград, а сам завод в 1987 был награжден орденом Трудового Красного Знамени. После разрушения мощнейшей структуры Главного управления судоремонтных заводов ВМФ СССР 13-й завод в Севастополе остался единственным предприятием, способным в полном объёме решать свойственные флотскому судоремонту задачи. Завод выстоял, сохранил кадры и свои мощности в Севастополе, временно оказавшимся на территории, находящейся под юрисдикцией Украины.
ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России, являющийся головным предприятием отрасли в Причерноморье, одним из основных работодателей и бюджетообразующих предприятий Севастополя, без всякого преувеличения, уникален. Сегодня завод способен осуществлять комплексный судоремонт боевых надводных кораблей, подводных лодок, вспомогательных судов ВМФ различных проектов, а также судов морского флота различного назначения, являясь единственным исполнителем, у которого размещаются заказы по сервисному обслуживанию и ремонту корабельного состава Черноморского флота.
Здесь же ремонтируются корабли и суда других флотов России, заходящие в Черное море из Средиземноморья. ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России ни когда не был в стороне от решения каких-либо задач, необходимых для обеспечения флотской боеготовности. Это относится и к сервисному обслуживанию кораблей и подводных лодок новейших проектов,  соответственно, предприятие на договорной основе с заводами-изготовителями выполняет все необходимые мероприятия.
Так, например, в прошлом 2020 году осуществлены сервисное обслуживание, доковый ремонт и работы по восстановлению технической готовности 168 кораблей и судов Черноморского флота. При этом знаковым стал ремонт флагмана флота ГРКР "Москва", который во многом был уникален как по срокам, так и видам работ. Достигнута высокая техническая готовность плановых объектов – РКВП "Бора" ДЭПЛ "Алроса".
Одним из самых важных достижений завода является проведение восстановительных ремонтных работ и ввод в эксплуатацию докового комплекса в составе плавучих доков ПД-30, ПД-88, ПД-80 и ПД-32, полученных в управление от Черноморского флота. В связи с появлением в  составе завода доков, у предприятия есть возможность выполнения полного комплексного ремонта кораблей и судов не только ВМФ, но и другого, в том числе гражданского назначения. Кстати, при укомплектовании личным составом плавдоков кадровых проблем не возникло.
Не снижая темпов, заводчане вошли и в 2021 год. Так, на сегодняшний день судоремонтники трудятся на сорока пяти объектах, среди которых СКР "Ладный", "десантники" "Орск", "Ямал", "Азов", другие корабли и суда разных классов и рангов. Завод обеспечен заказами по выполнению сервисного обслуживания и доковых ремонтов на 2021-2022 гг. в соответствии с заключенным с Министерством обороны Российской Федерации государственным контрактом. На этот год планируется увеличение финансовых показателей на 40% от показателей 2020 года.
К сожалению, на планах и их выполнении наверняка отразится продолжение ограничительных мер, связанных с распространением новой коронавирусной инфекции. К слову, они негативно влияли на фактическое выполнение плана 2020 года. Влияние было ощутимо, хотя и не критично…
Следует отметить: в последние годы в Азово-Черноморском регионе постоянно происходит рост конкуренции на рынке военного судоремонта. Это связано с рядом факторов, в том числе с приходом с "материка" около десятка профильных предприятий. Кроме того, Филиал "Севастопольский морской завод" АО "ЦС "Звёздочка" и СФ ООО "Ремкор" имеют не только производственные мощности, но и сухие доковые сооружения, дающие некоторые технические преимущества перед входящими в состав 13 СРЗ плавучими доками. Однако загрузка предприятия поддерживается на необходимом уровне за счет наличия собственной производственной базы, своего докового комплекса, уровня и опыта профессиональных кадров.
Сейчас завод, которым руководит Павел Флоря,  находится на непростом этапе подготовки к смене собственника и акционированию. Осуществляется масштабная, сложная работа.  Так, в рамках подготовки к интеграции завода в АО "ОСК" проведено оформление прав на ведение хозяйственной деятельности по 161 объекту недвижимости с внесением в единый Государственный реестр. По многим параметрам завод готов к акционированию. Тем не менее, точный срок завершения интеграционных мероприятий назвать пока невозможно – многое в этом деле зависит от "внешних" факторов. Также пока полностью неясны перспективы, связанные с будущим статусом, а также вопросами развития производства, совершенствования технологического цикла, переоснащения производственной базы завода. Тем не менее, судоремонтники не только верят, но и убеждены: 13-й завод был, есть и будет, пока в Севастополе базируется Черноморский флот. А это значит, что впереди – многие десятилетия славных дел и свершений. Залогом этого является богатейший опыт работы многих поколений черноморских судоремонтников и нынешние производственные компетенции.
В следующем году исполнится 135-летние завода, к которому на предприятии уже начали готовиться, прекрасно понимая: юбилейный психологический настрой способствует реализации намеченных планов, придаёт уверенности в завтрашнем дне. И это – не просто пафосные слова.
Источ: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/25-01-2021_13-j-sudoremontnyj-zavod-chf-vstupaet-v-jubilejnyj-god-svoej-istorii

29 января пройдёт торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля проекта 22160 "Сергей Котов"
Его строительство которого продолжается на заводе "Залив" в Керчи. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. Ожидается, что в мероприятии примут участие представители Главкомата ВМФ, руководства Объединенной судостроительной корпорации, предприятия и проектно-конструкторского бюро.
"Сергей Котов" – четвертый патрульный корабль проекта 22160, его заложили в мае 2016 года. Сейчас в составе Черноморского флота несут службу три корабля данного типа: "Василий Быков", "Дмитрий Рогачев" и "Павел Державин".
Модульные корветы проекта 22160 водоизмещением 1300 тонн развивают скорость до 30 узлов. Дальность плавания – 6000 морских миль, автономность – 60 суток. Они спроектированы с учетом обеспечения комфортных условий экипажу (до 80 человек). На борту может базироваться вертолет Ка-27ПС. В качестве штатного вооружения корветы оснащают новой 76,2-мм артиллерийской установкой АК-176МА, зенитно-ракетными комплексами "Штиль-1" и "Гибка", а также пулеметами.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2021/%D0%97%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B21/

Минпромторг РФ будет устанавливать цену закупок в судостроении
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление "О федеральном органе исполнительной власти, уполномоченном на установление порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), и начальной цены единицы товара, работы, услуги при осуществлении закупок продукции судостроительной промышленности". Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
"Установить, что при осуществлении закупок продукции судостроительной промышленности (за исключением продукции, закупка которой осуществляется в рамках государственного оборонного заказа) порядок определения начальной (максимальной) цены контракта, цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), и начальной цены единицы товара, работы, услуги устанавливается Министерством промышленности и торговли Российской Федерации по согласованию с Министерством финансов Российской Федерации и Федеральной антимонопольной службой", - постановило Правительство.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87868/

Московское пароходство надеется получить круизный лайнер "Петр Великий" в мае
"Московское речное пароходство" (МРП, входит в холдинг AEON Романа Троценко) рассчитывает получить круизный лайнер "Петр Великий" в конце мая 2021 года. Об этом сообщает "Интерфакс". "Мы ожидаем, что это (передача – ИФ) будет в конце мая этого года, с тем, чтобы отработать навигацию целиком с пассажирами на Волге", – сообщил Троценко журналистам. Ранее сообщалось, что "Объединенная судостроительная корпорация" рассчитывает сдать заказчику круизный лайнер "Петр Великий" в апреле 2021 года.
В июле 2019 года ОСК и "Московское речное пароходство" заключили дополнительное соглашение к контракту на строительство круизного лайнера "Петр Великий", цена контракта была увеличена с 3,2 млрд до 4,17 млрд рублей, сообщал "Коммерсантъ". Тогда, по данным издания, стороны также договорились о переносе сроков сдачи судна на июль 2020 года.
Несмотря на возникшие в начале строительства этого судна задержки, достройка лайнера продолжится на верфи "Лотос", передавать заказ другим верфям не планируется, говорил "Интерфаксу" глава ОСК в середине июня 2019 года. Задержку строительства в ОСК объясняли проблемами при проектировании и строительстве. Также директор департамента гражданского судостроения ОСК Игорь Шакало сообщал об удорожании проекта в связи с тем, что оборудование и материалы изначально были неправильно оценены в 2,5 млрд рублей.
Судно было спущено на воду для достройки в конце мая 2019 года.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87882/

Севмаш увеличивает количество обучающихся по целевым договорам
Количество желающих обучаться по целевым направлениям от Севмаша (входит в ОСК) увеличилось на треть. В 2019 году было заключено 66 договоров, а в 2020 уже 91. Специалисты отдела технического обучения предприятия вели информационную кампанию для абитуриентов дистанционно с использованием видеоконференцсвязи.
У предприятия – 22 соглашения с ведущими высшими учебными заведениями страны для возможности целевого обучения будущих корабелов. Еще с двумя университетами – в Петрозаводске и Мурманске – ведется работа в этом направлении. Студенты могут обучаться в Политехе им. Петра Великого, Балтийском государственном университете "Военмех" им. Д.Ф. Устинова, ЛЭТИ, Санкт-Петербургском государственном университете им. Бонч-Бруевича, Северном Арктическом федеральном университете и других вузах. Стартовала информационная кампания 2021 года. Специалисты отдела технического обучения проводят встречи с работниками предприятия, чьи дети готовятся к поступлению. Заключение целевого договора – это возможность получения дополнительной стипендии, прохождение практики по специальности, дальнейшее трудоустройство на предприятии.
Стоит отметить, что на Севмаш устраиваются работать и молодые люди, прошедшие службу в специализированных подразделениях Министерства обороны. Научно-производственные роты были созданы в 2018 году. По итогам демобилизации военнослужащих предыдущих призывов НПР на предприятие вернулось 85% ребят. Достигается главная цель создания спецрот – закрепление молодых людей на заводе без потери квалификации. В ближайшее время на Севмаш придет шестой призыв научно-производственной роты.
В прошлом году был опробован новый формат работы со школьниками – проведена профильная судостроительная смена во Всероссийском детском центре "Орленок". По результатам смены 13 школьников получили сертификаты на целевое обучение от Севмаша в Северном Арктическом федеральном университете после окончания школы. Планируется, что в 2021 году в "Орленке" снова пройдет судостроительная смена.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/sevmash-uvelichivaet-kolichestvo-obuchayushchikhsya-po-tselevym-dogovoram/

Спущен на воду головной фрегат класса "Стамбул" для ВМС Турции
По информации турецкого агентства Anadolu, 23 января на военно-морской верфи в Стамбуле (Istanbul Naval Shipyard) состоялась церемония спуска на воду головного фрегата (F-515) "Стамбул", строящегося по национальному проекту. В мероприятии принял участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
Как планируется, фрегат будет передан командованию Военно-морских сил Турции в 2023 году. В общей сложности ВМС Турции намерены принять на вооружение 4 фрегата новой серии. Они будут применяться для выполнения задач противовоздушной обороны, патрулирования, эскорта других судов и борьбы с подводными лодками.
Проект фрегата был разработан в рамках программы MILGEM (Milli Gemi – национальный корабль), направленной на развитие возможностей турецкой промышленности в сфере проектирования и постройки боевых кораблей. Ранее в рамках данного проекта для ВМС Турции были построены четыре корвета класса "Ада". Турция также заключила контракт на постройку трех корветов класса "Ада" с Пакистаном. Недавно было подписано соглашение на поставку пяти кораблей с Украиной.
Как сообщал ЦАМТО, командование Военно-морских сил выполнило проектирование корабля за два года, взяв за основу проект корвета класса "Ада". Церемония резки стали для строительства головного фрегата класса "Стамбул" состоялась 19 января 2017 года на предприятии Istanbul Naval Shipyard, которая является основным подрядчиком строительства корабля.
По имеющимся данным, длина фрегата класса "Стамбул" составит 113,2 м, ширина – 14,4 м, осадка – 4,05 м, водоизмещение – около 3000 т, экипаж – 125 человек. Корабль будет оснащен комбинированной главной энергетической установкой типа CODAG, включающей два дизельных двигателя MTU 20V 4000 M91L и ГТД LM2500. Расчетная максимальная скорость хода – 29 узлов. Дальностью плавания составит 6570 морских миль на скорости 14 узлов. В состав вооружения войдут одна 76-мм АУ Oto Melara Super Rapid, две 25-мм автоматические пушки STOP компании Aselsan, ЗАК GOKDENIZ, 16 противокорабельных ракет "Гарпун" или ПКР "Атмака" компании Roketsan, 16 ЗУР HISAR и две двухтрубные 324-мм торпедные установки. Корабль будет оснащен летной площадкой и ангаром для вертолета S-70B "Сихок" и одного беспилотного летательного аппарата.
Фрегат будет оборудован инфракрасной системой обнаружения и сопровождения разработки турецкой компании ASELSAN, системой радиоэлектронной борьбы турецкого производства. На корабле будут установлены управляемые ракеты и система противоторпедной защиты национального производства. Помимо ASELSAN, системы собственной разработки для фрегатов изготовит турецкая компания Havelsan. Около 80 субподрядчиков поставят для корабля более 150 систем различного назначения. Около двух третей субподрядчиков являются турецкими компаниями. В частности, национальные компании поставят вооружение и электрические системы, дизель-генераторы, интегрированные системы управления, систему защиты от радиационной, химической, биологической защиты и т.д.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2021/0125/092761386/detail.shtml

3. Разное

Морским офицерам в отставке разрешат носить кортики
Правительство РФ инициировало законопроект, позволяющий офицерам Военно-морского флота России в отставке пожизненно носить кортики как часть парадной форменной одежды, не оформляя для этого специальное разрешение. Внесенный в Госдуму документ размещен в электронной базе парламента.
"Законопроектом предусматривается, что полученные гражданами РФ, уволенными и увольняемыми из государственных военизированных организаций с правом ношения военной формы одежды, кортики не будут подлежать регистрации в Росгвардии или ее территориальном органе, на них не потребуется получение соответствующего разрешения на хранение и ношение оружия", – указано в пояснительной записке.
Согласно действующей редакции статьи 19 закона "Об оружии", куда предложены поправки, уволенные в запас военнослужащие обязаны в двухнедельный срок со дня получения кортика подать заявление о регистрации оружия. В правительстве считают, что с учетом цели передачи кортиков и их предназначения (пожизненное хранение и ношение с военной формой одежды, соблюдение воинских традиций и ритуалов) порядок их оборота "целесообразно установить без ведения учета в Росгвардии".
"Кроме того, законопроектом руководителям государственных военизированных организаций и уполномоченным ими должностным лицам предоставляется право передавать кортики для пожизненного хранения и ношения с военной формой одежды гражданам Российской Федерации, уволенным и увольняемым из государственных военизированных организаций с правом ношения военной формы одежды, по их заявлению", – говорится в документе.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/60576

Порты Крыма поспособствуют грузоперевозкам в РФ из Сирии и Никарагуа
Созданная в Крыму транспортная инфраструктура для перевозки грузов – порты, автомагистрали и железная дорога – может обеспечить оборот, значительно превышающий текущие показатели.
Для улучшения сообщения между Россией, Никарагуа и Сирией, власти предлагают использовать порты Крыма, сообщил ТАСС вице-премьер Крыма Георгий Мурадов. Через Крым в РФ будет завозиться кофе, морепродукты, сигары, фрукты, сырье для пищевой промышленности. Грузоперевозки через Крым благоприятны не только для РФ, но и для самого региона. Так, пробные партии различных товаров оказались весьма конкурентноспособными, – рассказал Мурадов.
Планируется максимально перенаправить сирийский морской грузопоток на отечественные порты. В данный момент представители Крыма делают все, что от них зависит для того, чтобы загрузить и развивать порты.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/9117/

Замруководителя Росморречфлота оценил ход строительства пассажирского терминала в порту Геленджик
В морском порту Геленджик состоялось рабочее совещание под председательством заместителя руководителя Росморречфлота Владислава Ставицкого по вопросам реализации проекта "Комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик". Подробности сообщает пресс-служба Росморпорта.
В совещании приняли участие советник Генерального директора ФГУП "Росморпорт" Андрей Самарьянов, директор Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" Анна Фоменко, а также руководитель дирекции объекта "Комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик" Александр Калистратов, представители генерального подрядчика АО "Стройтрансгаз" – директор проекта Андрей Башенцев и директор по гидротехническому строительству Марат Харисов, генеральный директор ООО "Морской порт Геленджик" Владимир Колбин.
В рамках совещания обсуждались вопросы текущего хода строительства объекта, сроков окончания работ по строительству основных сооружений и вводу объектов в эксплуатацию. Участники совещания посетили строительную площадку и ознакомились с ходом строительства, проинспектировали выполнение строительно-монтажных работ на объектах.
В настоящее время завершены работы по устройству свайного основания с металлическим раскреплением Южного мола, ведутся работы по устройству свайного основания Северного мола, дноуглубительные работы и устройство берегоукреплений № 1 и № 2. В состав комплекса береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик войдет пассажирский терминал с причалом для приема пассажирских судов с осадкой до 5,9 м, длиной до 142,13 м и пассажировместимостью до 940 чел., яхтенная марина, оградительные и берегоукрепительные гидротехнические сооружения, здание пассажирского терминала с пунктом пропуска пассажиров через государственную границу Российской Федерации и т.д.
Порт станет составной частью новой туристско-рекреационной зоны города-курорта Геленджика. Реализация проекта позволит повысить туристическую привлекательность Геленджика, а также поспособствует развитию морских транспортных путей прибрежного региона.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87866/

Инвесторы из Абхазии достраивают в Крыму завод по переработке рыбы
Строительство завода по производству рыбной муки в Керчи вышел на завершающую стадию, предприятие запустят в эксплуатацию в ближайшие два-три месяца. Об этом РИА Новости Крым сообщили в пресс-службе Корпорации развития Республики Крым.
Инвестором выступает группа предпринимателей из Абхазии, занимающихся в том числе, переработкой  рыбы. Сумма заявленных инвестиций в проект составит до миллиарда рублей. На сегодняшний день смонтированы цеха, закуплено и установлено оборудование. "Масштабный проект в сфере сельского хозяйства реализуют в три этапа. Первый этап подразумевает строительство цеха для переработки в муку мелкой рыбы, второй – изготовление комбикорма, третий этап – производство рыбьего жира. Ежегодно из 10 тысяч тонн сырья инвестор планирует получать порядка двух тысяч тонн  рыбной муки", – рассказали в Корпорации.
Сырьем для производства рыбной муки и жира будет тюлька и хамса. Инвестор планирует покупать ее у рыболовецких предприятий региона, а так же вылавливать собственными судами. Готовая продукция будет поставляться на внутренний рынок России и на экспорт.
В пресс-службе отметили, что инвестор является резидентом свободной экономической зоны. Действующие в рамках СЭЗ льготы позволили предпринимателям получить в аренду без торгов два участка земли общей площадью 6,5 гектара. Также инвестору предоставлены льготы по налогу на прибыль и освобождение от уплаты налогов на имущество на 10 лет. Объем налоговых поступлений за первые пять лет работы завода составит около 137 миллионов рублей.
Источник: РИА Новости Крым https://crimea.ria.ru/economy/20210125/1119189499/Investory-iz-Abkhazii-dostraivayut-v-Krymu-zavod-po-pererabotke-ryby.html

4. Память

Экс-Главкома ВМФ России адмирала флота Громова похоронили на кладбище в Мытищах
В Подмосковье простились с первым Главнокомандующим Военно-Морским Флотом России Феликсом Громовым. Церемония состоялась на  Федеральном военном мемориальном кладбище в Мытищах. Проводить адмирала в последний путь приехали ветераны флота, действующие военнослужащие, а также главком ВМФ Николай Евменов.
"Военная карьера привела его на самый высший пост главнокомандующего Военно-морским флотом, я бы сказал, в самые трудные годы. Все менялось. Менялось мировоззрение, была новая страна. Надо было сохранить флот. И Феликс Николаевич с этой задачей справился. Хороший флотский товарищ. Учитель", - отметил Евменов.
Громов командовал ВМФ с 1992 по 1997 год, входил в службу генеральных инспекторов Минобороны. Адмиралу было 83 года.
Источник: https://m.tvzvezda.ru/news/forces/content/20211261658-tEArJ.html/amp/

В Петербурге на 65-м году жизни скоропостижно скончался Михаил Анатольевич Золотарев
М.А. Золотарев – генеральный директор ООО "Морской Салон" (организатор Петербургского Международного военно-морского салона). По информации источников Mil.Press FlotProm, он стал еще одной жертвой коронавирусной инфекции COVID-19.
Михаила Золотарева похоронили на Северном кладбище. Временно исполняющим обязанности гендиректора "Морского Салона" назначен его заместитель – Александр Колосков. Как сообщили Mil.Press FlotProm представители компании, официальное решение о том, кто на постоянной основе займет должность руководителя "Морского Салона", будет принято в течение месяца.
После окончания в 1978 г. Рижского высшего военного авиационного инженерного училища имени Алксниса и до 1992 года Михаил Анатольевич проходил службу в Вооруженных Силах. С 1993 года руководил компанией "Интек", а с 2001 года стал и гендиректором акционерного общества "Морской Салон". Он был одним из первых инициаторов создания и проведения Международного военно-морского салона, автором технического, экономического и финансового обоснования подготовки и проведения этого мероприятия в Петербурге.
Международный военно-морской салон проводится в Петербурге раз в два года в выставочном комплексе "Ленэкспо". Последнее на данный момент мероприятие состоялось с 10 по 14 июля 2019 года. В нем участвовали 353 компании (28 – иностранные, из 19 государств). В мероприятии задействовали 17 кораблей, катеров и судов из состава ВМФ России. В этом году МВМС планируется провести с 23 по 27 июня.
Источник:https://flotprom.ru/2021/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F6/

5. Происшествия

Пограничники фиксируют рост числа браконьеров на Азове
Пограничное управление ФСБ по Республике Крым отмечает увеличение числа нарушений правил рыболовства с начала года. Почти каждый третий рейд в районе города Щёлкино на востоке полуострова заканчивается составлением административных протоколов. "Начиная с 1 января текущего года на участке ответственности управления в районе Щёлкино пограничники провели свыше 30 рейдовых мероприятий, в восьми случаях проверки закончились составлением административных материалов", – сообщает пресс-служба погрануправления.
Изъяты несколько десятков биоресурсов, а также пять незаконных орудий добычи. Пиленгас в жизнеспособном состоянии выпущен в естественную среду обитания, что позволило предотвратить нанесение значительного ущерба. Кроме того, возбуждены дела об административных правонарушениях в отношении четырёх лиц, осуществлявших любительскую и спортивную ловлю с берега запрещенным способом (багрение).
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/40997

На основе открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 238
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: эсминец ВМС США Donald Cook («Дональд Кук»)  Россия  Крым  ЧФ  НАТО  учения  МРК «Грайворон»  Черное море  Су-30СМ  Су-24М  вспомогательное судно «Laramie»  БПКРК "Бал"  Си-бриз - 2021 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Чего не хватает Украине для военного паритета с Россией
«Украина имеет военный паритет с Россией». К таким выводам пришли в окружении президента Зеленского. При этом в Москве неоднократно гово >>>


Россию предупредили о возможном предательстве Эрдогана после саммита в Сочи
Если Турция посчитает партнерство с Западом более выгодным для себя, то легко отвернется от России, заявил политолог Пол Антонопулос. >>>


Украина готова: она ждет сигнала от Вашингтона
Верховная рада   Украины начала рассмотрение проекта государственного бюджета на 2022 год. >>>


8 октября - День командира надводного, подводного и воздушного корабля ВМФ России
Ежегодно в этот день военнослужащие Военно-Морского Флота России отмечают профессиональный праздник командиров экипажей кораблей, установленный в 200 >>>


Главные направления «узбекских» интересов украинской разведки в России – Крым, Москва, Петербург, Урал. Укро-узбекские диверсанты – новый формат провокаций
По сообщениям Центра общественных связей Федеральной службы безопасности (ЦОС ФСБ),   «пограничным управлением ФСБ России по Брянской о >>>


Венгрия препятствует вступлению Украины в НАТО. Киевские власти систематически нарушают права венгров Закарпатья
Украина не соответствует демократическим критериям и нарушает права национальных меньшинств, а потому пока нельзя говорить о её присоединении к С >>>


Мир не видит смысла в появлении «Великого Турана». Накануне встречи В. Путина и Р.Т. Эрдогана в Сочи 29 сентября
Судя по всему, создатель и популяризатор проекта «Великого Турана» Реджеп Тайип Эрдоган решил всерьез разобраться со всеми, кто мешает >>>


«Троллинг» албанцев довел сербов до бунта
Косово опять превращается в горячую точку. Сербы возводят баррикады, албанцы задействовали бронетехнику и снайперов, а Белград приводит войска в бо >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Поиск



Наш день

8 октября - День командира надводного, подводного и воздушного корабля ВМФ России
Ежегодно в этот день военнослужащие Военно-Морского Флота России отмечают профессиональный праздник командиров экипажей кораблей, установленный в 2007 году приказом Главнокомандующего ВМФ РФ О введении годового праздника Дня командира корабля Военно-Морского Флота.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В День Церковного Новолетия в Севастополе у парка Победы заложен храм Всех святых, в Земле Русской просиявших

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Страсти по «Циркону». Средство борьбы с военно-морской гегемонией США
Президент РФ поручил правительству внести изменения в законодательство по безэкипажному судоходству
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
Комитет Госдумы по обороне заявил об ущемлении прав военных пенсионеров в проекте трехлетнего бюджета
Художник-черноморец Сергей Шевченко представил свою «Победную» картину
«300 человек и 4 корабля»: Россия создаст в Судане пункт обеспечения ВМФ. Россия и Судан подписали соглашение о создании ПМТО
Венгрия препятствует вступлению Украины в НАТО. Киевские власти систематически нарушают права венгров Закарпатья
«Я приказываю – сдать!»... «Да пошел ты на...»
Вышла в свет книга об адмирале Н.И. Ховрине
Реклама


Погода


Ранее
Конфликт арабских стран с Катаром придется решать американцам

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ