Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Михаил Ненашев: «Понятие "национальная морская политика" шире, чем "государственная морская политика". Национальная - значит, так считает народ»
Военный стандарт. Мобильная, современная, эффективная
Региональная неделя депутата Константина Затулина
Неизвестные МиГ-29 резко подняли ставки в ливийском конфликте
Следствие закончено, забудьте. Спустя три года после крушения Ту-154Б-2 под Сочи результаты расследования катастрофы так и не обнародованы
Президента Додона наказали перед выборами. Конституционный суд Молдавии запретил российский кредит
Как вернуть себе Победу? Путь к нормальности – экономика
VERELQ: биолаборатории не помогли Армении в борьбе с коронавирусом. Очагом коронавируса в Армении стала американская биолаборатория
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" отправился на финальный этап госиспытаний
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: после «Москвы» докование пройдёт «Сметливый»
В обход санкций: СМИ заявили об иностранных судах у побережья Крыма
Власти Севастополя перестали поддерживать российского бизнесмена Анненкова. И рассчитывают получить новые катера от правительства Москвы
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-03-27 08:45 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Патрушев проведет видеосовещание по безопасности на Юге России
Секретарь Совета безопасности России Николай Патрушев в пятницу проведет совещание по актуальным вопросам национальной безопасности в регионах Южного федерального округа. На фоне ситуации с коронавирусом это мероприятие впервые состоится в режиме видеоконференции, сообщила пресс-служба аппарата СБ. В совещании примут участие полномочный представитель президента в ЮФО Владимир Устинов, главы регионов, входящих в состав округа, представители ряда федеральных министерств и ведомств.
Такие совещания секретарь Совета безопасности по поручению президента страны ежегодно проводит во всех российских федеральных округах. В минувшем году совещание по вопросам нацбезопасности в ЮФО проходило в сентябре в Волгограде.
Традиционно на каждом подобном совещании обсуждается выполнение решений, принятых по итогам предыдущего аналогичного совещания в том же федеральном округе. Темами прошлогоднего совещания были вопросы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Эти вопросы актуальны для юга России, где, с одной стороны, расположены крупные объекты промышленности и энергетики, а, с другой, есть серьезные риски возникновения природных ЧС, прежде всего затоплений, а также лесных и степных пожаров.
Степень угроз возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера на юге России остается высокой, заявлял Патрушев на волгоградском совещании. Риск возникновения техногенных ЧС не снижается из-за значительной изношенности оборудования на промышленных объектах, в том числе потенциально опасных, отмечал Патрушев. Негативная ситуация складывается в нефтегазовой сфере, где растет число аварий по причине изношенности нефтепроводов, говорил он. А проблемы с размещением отходов производства и потребления усиливает риск возникновения чрезвычайных экологических ситуаций, добавлял секретарь СБ РФ. Патрушев указал тогда и на слабое место в обеспечении биологической безопасности Юга России: плохое состояние могильников сельскохозяйственных животных создает риски распространения сибирской язвы, говорил он.
На совещании в Волгограде речь шла и об обеспечении безопасности органов местной власти в ЮФО. Проверки свидетельствуют о допускаемых нарушениях правил защиты служебной информации при работе на компьютерах, подключенных к интернету, говорил Патрушев. Он тогда указал главам регионов юга России на необходимость принять меры по пресечению нарушений. Причем секретарь Совбеза не раз обращал внимание руководителей регионов на эту проблему. Патрушев и ранее заявлял об усилении активности компьютерной разведки зарубежных спецслужб, притом что, по его словам, проверки выявляли "высокую разведывательную доступность" информационных ресурсов Южного федерального округа. А меры, которые власти предпринимают для защиты информации от хакеров, чаще всего формальны, указывал секретарь Совбеза.
Источник: РИА Новости  https://ria.ru/20200327/1569214437.html

Масштабное учение авиации и ПВО ЮВО пройдет на Юге России
Более 100 самолетов и вертолетов оперативно-тактической и армейской авиации 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа будет задействовано в плановом двустороннем учении по управлению авиацией и войсками ПВО с боевой стрельбой, сообщает пресс-служба ЮВО. "Под руководством командующего войсками ЮВО генерал-полковника Александра Дворникова группировки авиации и противовоздушной обороны проведут воздушные операции с наступательными и оборонительными целями на территории от Крыма до Каспийского моря, от Абхазии до Астраханской области", – говорится в сообщении.
Отмечается, что на учении планируется отработать вывод авиации из-под удара с аэродромов базирования в Ростовской области, Кубани и Крыма и передислокация на оперативные аэродромы в Астраханской области, Ставрополье и в Северной Осетии. На втором этапе учения группировки ВВС и ПВО отработают отражение ракетного авиационного удара и нанесение огневого удара в районах авиационных полигонов: в Крыму, на Кубани и Ставрополье, двух полигонов учебных центров Капустин Яр и Ашулук. В боевом применении будет использовано более 300 зенитных управляемых ракет, более 2,5 тыс. выстрелов зенитной артиллерии, около 100 авиационных средств поражения, включая управляемые ракеты и бомбы. Также, авиация отработает отражение ударов крылатых ракет в морской зоне вместе с корабельными группами Черноморского флота и Каспийской флотилии.
В двустороннем учении, которое пройдет в период с 30 марта по 3 апреля 2020 года, будут задействованы оперативные группы управлений, служб и отделов военного округа, объединений и соединений ЮВО, а также соединения и воинские части ПВО общевойсковых армий, береговых войск Черноморского флота и Каспийской флотилии, морской авиации Черноморского флота, а также подразделения радиоэлектронной борьбы, связи и материального обеспечения.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=529189&lang=RU

Минобороны построит  модульный инфекционный центр в Севастополе
Минобороны к 15 мая построит в России 16 модульных инфекционных центров, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу. "Строительство планируется выполнить в два этапа: до 30 апреля ввести восемь центров: Одинцово, Подольск, Нижний Новгород, Волгоград, Новосибирск, Оренбург, Улан-Удэ, Уссурийск. До 15 мая завершить строительство оставшихся восьми центров общей емкостью 800 коек в Ленинградской области, Смоленске, Калининграде и Ростове-на-Дону, Севастополе, Омске, Петропавловске-Камчатском и Хабаровске", – сказал Шойгу в четверг на заседании правительства.
Ранее сообщалось, что правительство выделит Минобороны на эти цели 8,8 миллиарда рублей.
Источник: РИА Новости  https://ria.ru/20200326/1569174128.html

Учение с участием экипажей трёх фрегатов ЧФ прошло в Средиземном море
Экипажи кораблей Черноморского флота из состава постоянной корабельной группировки ВМФ в Средиземном море провели учение по уничтожению отряда кораблей условного противника в акватории Средиземного моря.
Корабельная ударная группа ЧФ в составе трёх фрегатов "Адмирал Григорович", "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен" выполнили ракетные и артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям из зенитно-ракетных и артиллерийских комплексов.
По замыслу учения отряд кораблей условного противника произвёл ракетную атаку отряда кораблей Черноморского флота. В ходе учения боевые расчёты противовоздушной обороны фрегатов "Адмирал Григорович", "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен" уничтожили крылатые ракеты условного противника зенитным ракетным комплексом "Штиль-1". Воздушные цели были условно уничтожены электронными пусками. В рамках учения КУГ ЧФ вступила в морской бой, условно применив по "противнику" ракетные комплексы "Калибр-НК" и выполнила артиллерийские стрельбы по морским целям. На завершающем этапе учения экипажи кораблей ЧФ отработали элементы совместного плавания и боевого маневрирования в составе КУГ, провели частные учения по связи, противолодочной и противовоздушной защите отряда кораблей на переходе морем.
Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки сил постоянной корабельной группировки ВМФ в Средиземном море
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

"Колпино" продолжает выполнение задач в море
Подводная лодка Черноморского флота "Колпино" продолжает выполнение поставленных задач в соответствии с планом боевой подготовки и повседневной деятельности сил флота. В настоящее время экипаж подводной лодки находится в морских полигонах боевой подготовки Чёрного моря, где отрабатывает различные учебно-боевые задачи, как в надводном, так и в подводном положении.
Личный состав дизель-электрической субмарины проводит внутрикорабельные учения по управлению кораблём и оттачиванию до автоматизма алгоритма действий по погружению на различные глубины – от перископной до рабочей, различными способами – как в дрейфе, так и на ходу. Также подводники отрабатывают порядок действий по управлению лодкой при всплытии в надводное положение.
Ранее в рамках учения экипаж подводной лодки "Колпино" нанес условный ракетный удар по корабельной группировке условного противника.
После возвращения в пункт постоянной дислокации командованием флота проведет анализ и оценку действий экипажа по отработке мероприятий боевой подготовки.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Расчёты ракетных комплексов ЧФ проводят плановые учения по нанесению ракетных ударов по морским целям
На Крымских полигонах боевой подготовки личный состав противокорабельных береговых ракетных комплексов "Бастион" и "Бал" Черноморского флота проводят плановые учения с отработкой практических навыков по нанесению условных ракетных ударов по морским целям при развертывании с марша.
С ракетчиками проводятся занятия по тактической, технической и специальной подготовке. Целью мероприятий боевой подготовки является совершенствования навыков военнослужащих в выполнении задач по обнаружению морских целей, выдаче целеуказаний и подготовке комплексов к нанесению ракетных ударов в различных условиях обстановки. Расчёты стартовых батарей отрабатывают способы размещения техники на различных позициях в разных ландшафтах, выполняя задачи по выходу, развёртыванию, смене боевого порядка и местоположения после применения оружия.
В мероприятии задействовано порядка 50 единиц техники и около 200 военнослужащих.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Крыму проходит ТСУ соединения разведки армейского корпуса ЧФ
В соединении разведки армейского корпуса Черноморского флота, дислоцированном в Республике Крым проходит плановое тактико-специальное учение (ТСУ).
В рамках учения разведывательные подразделения отрабатывают различные варианты перемещения в район выполнения задач как по земле, в составе военных колонн, так и по воздуху на вертолётах МИ-8. На марше были выполнены задачи боевого охранения и всестороннего обеспечения воинских колонн, преодоления зараженных участков местности, ведения разведки с применением БПЛА, отражения нападения диверсионно-разведывательных групп условного противника и ударов его авиации, эвакуации условных раненых из боевых машин и оказания им первой медицинской помощи.
На полигоне боевой подготовки, в течение недели разведчики в различное время суток будут совершенствовать навыки в организации наблюдательных постов, разведывательных засад, поиска опорных баз условного противника, действий в дозоре, а также отработают приемы маскировки, скрытного передвижения и оборудования мест отдыха. В ходе учения основное внимание будет уделено вопросам эффективного ведения разведки с применением комплексов "Стрелец", которые обеспечивают решение основных задач боевого управления подразделениями, связи и передачи информации между командирами и подчинёнными, анализа данных и выдачи целеуказаний для применения оружия.
В ТСУ задействовано более 100 военнослужащих и более 30 единиц военной техники, в том числе бронеавтомобили "Рысь", "Тигр" и "Тайфун".
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Российские пограничники отогнали украинских коллег от нашей буровой
Госпогранслужба Украины распространила слезливую новость о том, что российский ракетный катер якобы вторгся в исключительную морскую зону Незалежной на Одесском газовом месторождении и отогнал украинских пограничников подальше от нашей буровой платформы.
Как говорится в тексте заявления ГПСУ, патруль Морской охраны Незалежной "выявил и распознал" в данном районе самоподъемные буровые установки "Крым-1" и "Таврида", которые вели промышленную деятельность. Более того, на них развивались российские триколоры. Этот нюанс особо задевает Киев, поскольку первая СПБУ якобы была аннексирована в Крыму и ранее именовалась "Украиной".
Пограничники Незалежной отмечают, что по мере приближения к месторождению на 5 морских миль, наблюдательный вахта кораблей Морской охраны "распознала ракетный катер ЧФ РФ", патрулировавший рядом с буровыми установками. Пресс-служба обнародовала соответствующие видео и фотоматериалы. Из них видно, что украинцев разогнал ракетный катер "Ивановец" Черноморского флота России с номером 954.
Также весьма знаковым получился диалог между украинским и российским офицерами. Первый запросил у "Ивановца" информацию о цели пребывания нашего военного корабля "в исключительной (морской) экономической зоне" Незалежной. На что тот заявил, что осуществляет в данном районе охрану "экономической деятельности Российской Федерации", а также предупредил об ограничении приближения к буровым платформам ближе 1 морской мили. Повторный запрос украинца дал тот же результат.
Российская сторона давно утверждает, что ведет добычу природных ресурсов в своих территориальных водах Черного моря. Для обеспечения безопасности от терроризма деятельность буровых установок охраняют ракетные катера ЧФ РФ.
Источник: https://utro.ru/economics/2020/03/26/1440027.shtml

Морские порты Черного моря работают в режиме повышенной готовности в связи с распространением коронавирусной инфекции
Морские порты Черного моря работают в режиме "Повышенная готовность" в связи с пандемией коронавирусной инфекции в мире. Об этом корреспонденту ИАА "ПортНьюс" рассказали в ФГБУ "АМП Черного моря". В ведомстве напомнили, что в субъектах Российской Федерации и в районах расположения морских портов и филиалов ФГБУ "АМП Черного моря" (Краснодарский край, Республика Крым, г. Севастополь) введены и действуют режимы "Повышенная опасность", связанные с угрозой распространения вирусной инфекции.
В этих сложных условиях Администрацией и капитанами морских портов принимаются адекватные складывающейся обстановке ранее беспрецедентные меры по предупреждению распространения новой коронавирусной инфекции. В учреждении разработаны организационно-распорядительные документы и планы неотложных мероприятий по предупреждению распространения коронавирусной инфекции. Сформированные Оперативный штаб ФГБУ "АМП Черного моря" и оперативные штабы филиалов проводят специализированные мероприятия и дежурят в круглосуточном режиме. Все субъекты морской деятельности и прибывающие члены экипажей судов информируются о рекомендациях ИМО от 31.01.2020, рекомендациях Роспотребнадзора и Минздрава России, Минтранса России и Росморречфлота о необходимости проведения профилактических мер и мер по предупреждению новой коронавирусной инфекции COVID-19.
В ФГБУ "АМП Черного моря" и его филиалах усилен режим текущей дезинфекции, выполняются предупредительно-профилактические и санитарные мероприятия. Сотрудники ИГПК морских портов Черного моря поднимаются на борт судна только в средствах защиты органов дыхания и рук, и немедленно информируют портовые санитарные власти при получении сведений о наличии членов экипажей с симптомами болезни. Особое внимание обращается на своевременное доведение и обмен информацией в целях безопасности. Принимаются меры по информированию моряков о новых процедурах продления квалификационных документов, медицинских и конвенционных свидетельств, по установлению продолжительности работы на судах в современных условиях, и др.
"В соответствии с поручениями и указаниями Росморречфлота организован санитарно-эпидемиологический контроль в морских портах, на пассажирских судах и на судах, следующих в морские порты Черного моря из потенциально опасных районов. Контрольные действия государственными органами на судах, прибывших из стран с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой, проводятся на рейде морских портов, временно ограничивается выход членов экипажей судов на берег", – уточнили в ФГБУ "АМП Черного моря".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/293446/

Грузоперевозки водным транспортом на Украине за 2 месяца выросли на 13,1%
Объем грузоперевозок водным транспортом на Украине, по данным Государственной службы статистики (Госстат), за январь-февраль 2020 года составил 0,5 млн тонн, что на 13,1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, передает Центра транспортных стратегий (ЦТС). Грузооборот предприятий водного транспорта увеличился на 0,2% – до 370,2 млн тонно-км.
В целом, предприятия транспорта в январе-феврале 2020 года сократили объем грузоперевозок в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 10,7% – до 90,1 млн тонн. Грузооборот предприятий транспорта вырос на 2,1% – до 338,885 млрд тонно-км.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/293422/

2. Кораблестроение и судоремонт

Завершился морской этап испытаний атомной подводной лодки "Вепрь"
На рабочем совещании по судоремонту, которое состоялось в Адмиралтействе, Главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову доложили о завершении морского этапа испытаний атомной подводной лодки проекта 971 "Вепрь" после ее ремонта на предприятии "Нерпа", входящего в состав Объединенной судостроительной корпорации.
АПЛ "Вепрь" уже возвратилась к месту временного базирования после завершения программы морского этапа испытаний. В ходе испытаний в полигонах Баренцева моря были проверены все системы и бортовое оборудование подводной лодки. Главком ВМФ адмирал Николай Евменов дал указание профильным органам управления ВМФ проанализировать итоги испытаний и произвести подготовку к возвращению АПЛ "Вепрь" в состав Северного флота в апреле.
Согласно техническим требованиям Главного командования ВМФ России на подводной лодке выполнен большой объем работ по восстановлению технической готовности бортовых систем и механизмов.    АПЛ "Вепрь" продолжит выполнение задач по предназначению в составе группировки атомных многоцелевых подводных лодок подводных сил Северного флота.
Атомная подводная лодка "Вепрь" спроектирована проектно-конструкторским бюро (СПМБМ) "Малахит" и построена на северодвинском предприятии "СЕВМАШ" по усовершенствованному проекту 971, что позволило иметь дополнительный модернизационный  запас при последующих работах по обновлению систем жизнеобеспечения подводной лодки и бортовых комплексов радиоэлектронного оборудования.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12283910@egNews

СМИ узнали дату закладки на АСЗ четвертого "Каракурта"
На 7 мая запланирована закладка на Амурском судостроительном заводе четвертого малого ракетного корабля проекта 22800, шифр "Каракурт". Об этом сообщает ИА Хабаровский край сегодня и уточняет, что МРК получит наименование "Павловск".
По контракту с Минобороны РФ, судостроители из Комсомольска-на-Амуре в срок до 2026 года должны построить и передать ВМФ четыре корабля проекта 22800. Первую пару "Каракуртов", "Ржев" и "Удомля", заложили на АСЗ в июле прошлого года. Еще один, "Уссурийск", заложили в конце декабря.
Малые ракетные корабли типа "Каракурт" спроектированы Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Вооружение "Каракурата" – модернизированная 76,2-мм артустановка АК-176МА, два зенитных арткомплекса АК-630М и ударный ракетный комплекс "Калибр-НК".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/Асз3/

Производство дизелей для ВМФ на двух заводах сорвано
Ситуацию c поставками двигателей для серии малых ракетных кораблей проекта 22800 не удастся стабилизировать в 2021-2022 годах вопреки договоренностям Минобороны и промышленников об исправлении положения. В результате уже неоднократно сорванные сроки сдачи МРК вновь сорвут, убеждены источники Mil.Press FlotProm в КБ, на верфях и дизелестроительных заводах. Под угрозой – кораблестроительная программа и выполнение гособоронзаказа. Одна из причин – медленная передача документации на двигатели ПАО "Звезда" 51-му центральному конструкторско-технологическому институту судоремонта (ЦКТИС) и Кингисеппскому машиностроительному заводу. Это один из этапов организации серийного производства дизелей на КМЗ, о чем официально договорились все заинтересованные стороны еще в 2018 году. Однако в итоге два дизельных завода оказались в суде.
5 марта 2020 года петербургский арбитраж отказал отказал ПАО "Звезда" в удовлетворении иска о признании договора между двумя предприятиями от 21 декабря 2018 года незаключенным. Исковое заявление приняли к производству 2 июля 2019 года, после чего судебное разбирательство четырежды откладывали.
Как следует из материалов дела, 21 декабря 2018 года истец и ответчик заключили договор № 1620187304231412209015638/14056 "на изготовление и поставку дизельной продукции для комплектования заказа зав. № 805 проекта 22800" (МРК "Тайфун", заложенный на Зеленодольском заводе имени Горького). Его подписали "во исполнение Протокола совещания по вопросу проверки состояния работ и соблюдения ПАО "Звезда" обязательств в рамках ГОЗ от 08.10.2018 № 70 и Решения о передаче учтенных копий РКД на дизельные двигатели типа М-500 и М-50 с целью постановки на производство, поставки, ремонта и сервисного обслуживания для нужд Минобороны России".
Дизели М507 для серии МРК проекта 22800 – самой крупной в истории ВМФ современной России – производит ПАО "Звезда". Темпы производства дизелей продолжают оставаться недостаточными. Тем временем для обеспечения серийной постройки только "Каракуртов" необходимо по меньшей мере девять двигателей в год. Это количество будет только расти. Поэтому к производству решили привлечь КМЗ, который производит запчасти для звездообразных высокооборотников.
Передачу документов на двигатели, разработанные Ленинградским машиностроительным заводом "Звезда" им. Ворошилова, должны были завершить еще в 2018 году. Однако процесс затянулся. Так, 51 ЦКТИС не получил документы и на две трети двигателей из списка, сообщили изданию 19 марта в профильном отделе предприятия. Высокопоставленные лица из МО, в том числе ДОГОЗ, критикуют на профильных совещаниях руководство "Звезды" и КМЗ за "низкое исполнение указаний", отраженных в протоколах нескольких совещаний, проведенных в 2018 году под руководством замминистра обороны Алексея Криворучко и руководителя ДОГОЗ Андрея Вернигоры.
В рамках договоренностей с Минобороны "Звезда" и КМЗ должны были оформить и утвердить план-график и программу постановки на производство на мощностях КМЗ главных двигателей М507А и М507Д.
Проблемы с передачей документации и суды негативно сказываются на организации серийного производства корабельных дизелей на втором заводе. В результате страдает как флот, который не может вовремя получить новые корабли, так и верфи-строители.
Высокопоставленные собеседники Mil.Press FlotProm на Зеленодольском заводе имени Горького и Ленинградском СЗ "Пелла" сообщили, что ситуация со сроками поставки дизелей категорически не устраивает предприятия. При этом позитивных изменений не происходит. Верфи вынуждены постоянно корректировать производственные процессы и в итоге терпеть убытки. Сейчас руководство предприятий рассматривает перспективы совместных действий по решению проблем с поставками дизелей. Профильные специалисты ВУНЦ ВМФ (ВМА) также в курсе ситуации, однако исправить ее не пока могут даже постоянные совещания на уровне Минобороны и предприятий промышленности.
Опасения заказчика также вызывает своевременность поставок дизелей и дизель-генераторов для кораблей противоминной обороны проекта 12700, шифр "Александрит". Неисполнение промышленниками договоренностей в итоге влияет на общую эффективность организации полноценной серийной постройки уже двух крупнейших серий кораблей для ВМФ России.
Для ВМФ России планируют построить 23 МРК проекта 22800, шифр "Каракурт", и порядка 30 кораблей противоминной обороны (морских тральщиков) проекта 12700, шифр "Александрит". Дизели и дизель-генераторы, созданные в советские годы на ленинградской "Звезде", ставят на тральщики проекта 12700, малые ракетные корабли проекта 22800, ракетные катера проекта 12418 и другие единицы флота.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/Оборонка85/

На танкере-химовозе "Волготранс 2501" начались швартовые испытания
На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) начались швартовые испытания судна проекта RST 25/7. Танкер-химовоз строится по заказу АО "Машпромлизинг" для судоходной компании "Волготранс".
В ходе испытаний специалисты проверят качество постройки судна, сборки его систем и элементов, работу в действии систем и механизмов. В настоящее время на судне, ошвартованном у достроечной набережной завода, на штатные места установлены все механизмы судна, смонтированы системы жизнеобеспечения и управления. В период прохождения испытаний в первую очередь будут запущены в работу вспомогательная установка, якорные швартовные лебёдки, мачтовые устройства, а также все сопутствующие системы. Проведена работа по расконсервации оборудования и снабжению оборудования маслами и топливом.
По графику, швартовные испытания судна "Волготранс 2501" продлятся до конца апреля. Испытания проводит сдаточная команда численностью более 20 человек, в которую входят работники верфи "Лотос" и подрядных организаций. Планируется, что на заводские ходовые испытания танкер-химовоз "Волготранс 2501" выйдет в Каспийское море в мае.
Проект RST 25/7 – новый класс танкеров "река-море" с выполнением требований знака в символе класса РС "Chemical tanker type 2", с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.
В настоящее время на производственной площадке "Лотос" строятся два судна проекта 25/7.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/na-tankere-khimovoze-volgotrans-2501-nachalis-shvartovye-ispytaniya/

Вступили в силу контракты на постройку двух кораблей проекта 11356 для Индии
Российско-индийский контракт на постройку двух фрегатов проекта 11356 вступил в силу. Об этом сообщил гендиректор судостроительного завода "Янтарь" Эдуард Ефимов.
Он отметил, в заводской газете "Вперед" он отметил, что вступил в силу контракт на два корабля для инозаказчика. Первоначально предполагалось, что "Янтарь" построит шесть фрегатов проекта 11356 для Черноморского флота России. Однако эти планы пришлось корректировать после отказа Украины поставлять силовые установки. В итоге флот получил три фрегата этого проекта, три корпуса были спущены на воду.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/7304/

СНСЗ построит два пассажирских судна "река-море" для ГТЛК
Средне-Невский судостроительный завод построит и поставит Государственной транспортной лизинговой компании два пассажирских судна смешанного плавания "река-море" за 5,2 млрд. рублей, следует из материалов, опубликованных на портале госзакупок. "Заключить контракт с единственным поставщиком (акционерное общество "Средне-Невский судостроительный завод") на условиях, предусмотренных документацией о закупке, по цене, предложенной участником закупки (5,2 млрд. рублей)", – говорится в итоговом решении комиссии.
Стоимость каждого судна оценена в 2,6 млрд. рублей, следует из конкурсной документации. Заводу предстоит передать заказчику первое судно не позднее 31 декабря 2023 года, второе судно – не позднее 31 декабря 2024 года.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/snsz_postroit_dva_passazhirskih_sudna_reka-more_dlya_gtlk.html

В Благовещенске заложили малое гидрографическое судно "Василий Бубнов"
На стапеле эллинга АО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" (г. Благовещенск, Амурская область) для Военно-Морского Флота России заложено новое гидрографическое судно "Василий Бубнов", сообщил официальный представитель ВМФ России Игорь Дыгало. "На стапеле эллинга АО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" состоялась торжественная церемония закладки малого гидрографического судна проекта 19910. Приказом Главнокомандующего ВМФ России Адмирала Николая Евменова судну присвоено наименование "Василий Бубнов", – сказал Дыгало.
       Судно названо в честь инженера, контр-адмирала Василия Бубнова, участника Гражданской и Великой Отечественной войн. Бубнов завершил службу в должности начальника 5-го отдела гидрометеорологической службы Главного управления Тихоокеанского флота СССР. "Судно планируется передать в состав Тихоокеанского флота в 2023 году", – сообщил представитель ВМФ. Он напомнил, что однотипное судно "Александр Рогоцкий" было заложено на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции в 2016 и передано гидрографической службе Тихоокеанского флота в 2019 году.
       Накануне закладки Главком ВМФ России Адмирал Николай Евменов провел в Адмиралтействе рабочее совещание, на котором рассматривались вопросы хода строительства судов для гидрографической службы ВМФ. Главком ВМФ особо отметил, что "наряду с пополнением ВМФ новыми гидрографическими катерами, по сути, начат этап серийного строительства гидрографических судов, способных выполнять задачи на большем удалении от пунктов базирования". "Параллельно с этим ведется постоянная работа по обеспечению сервисного обслуживания и ремонта океанографических исследовательских судов и гидрографических судов, которые входят в состав флотов ВМФ России. Это позволяет нам с высокой долей эффективности выполнять задачи по исследованию Мирового океана", – сказал Евменов, слова которого привёл Дыгало.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=529159&lang=RU

Пусковая платформа плавучего космодрома прибыла в Россию
Стартовая платформа "Морского старта" преодолела Тихий океан и прибыла в российский порт Славянка в Приморье. Об этом написал генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин на своей странице в Twitter в среду. "Такие мигранты нам нужны: стартовая платформа морского космодрома Sea Launch прибыла в порт Славянка, что на Дальнем Востоке. Циклопическое сооружение успешно преодолело Тихий океан", – написал Рогозин.
Пусковую платформу на судоремонтный завод доставили на грузовом судне Xin Guang Hua (Гонконг). Ожидалось, что она прибудет на Дальний Восток 29 марта.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/82866/

Для реконструкции глубоководной набережной Адмиралтейских верфей проведут инженерные изыскания
АО "Центр технологии судостроения и судоремонта" (ЦТСС) объявило запрос предложений на выполнение комплекса инженерных изысканий на территории Адмиралтейских верфей. Работы будут выполняться для реконструкции глубоководной достроечной набережной и строительства площадки для стапельной сборки.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 4 апреля. Подведение итогов запланировано на 14 апреля 2020 года. Стоимость работ оценивается в 41 681 125,87 рубля. Основанием для проведения закупки является договор, ранее заключенный между АО "ЦТСС" и АО "Адмиралтейские верфи".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29754.html

ЮЦСС подписал соглашение о сотрудничестве с Астраханским государственным техническим университетом
Южный центр судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в ОСК) заключил соглашение о сотрудничестве в сфере подготовки кадров с Астраханским государственным техническим университетом (АГТУ). Подписи под документом на производственной площадке завода "Красные Баррикады" (входит в ЮЦСС) поставили генеральный директор ЮЦСС Алексей Селезнев и ректор АГТУ Александр Неваленный.
Стороны договорились наладить взаимодействие по целевому обучению специалистов технических направлений и разработать программу подготовки кадров для судостроительной отрасли на ближайшие 5 лет. Программа должна решить вопросы с обеспечением предприятий новыми квалифицированными кадрами, повышения квалификации судостроителей, повышения имиджа отрасли в целом. "Мы должны прогнозировать потребность в специалистах заранее, взращивать кадры с институтской скамьи, отбирать будущих сотрудников в процессе обучения, заключать с ними ученический договор и трудоустраивать после окончания вуза", – отметил генеральный директор АО "ЮЦСС" Алексей Селезнев.
Кроме того, в рамках встречи Алексей Селезнев пригласил руководство АГТУ вступить в возрождаемое Астраханское региональное отделение "Союза машиностроителей России". По мнению генерального директора, укрепление стратегического партнерства имеет для сторон приоритетное значение, поскольку позволит добиться синергии между промышленной и научной сферами деятельности. В апреле запланировано первое совещание с новым составом членов регионального отделения "СоюзМаш России".
Ежегодно студенты университета посещают производственные площадки ЮЦСС, знакомятся с производством, изучают процессы, осваивают практику на рабочих местах. Заводчане проходят стажировки и курсы повышения квалификации, обучаются по программам магистратуры Института морских технологий, энергетики и транспорта АГТУ.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/yutsss-podpisal-soglashenie-o-sotrudnichestve-s-astrakhanskim-gosudarstvennym-tekhnicheskim-universi/

Севмаш переобучает предпенсионеров по программе WorldSkills
Севмаш продолжает работу по переобучению специалистов предпенсионного возраста по федеральной программе профессионального обучения и дополнительного профессионального образования по программе  WorldSkills. Как сообщает пресс-служба ПО ОАО "Севмаш", мероприятие проводится в рамках национального проекта "Демография" при поддержке Федеральной службы по труду и занятости РФ. Финансирование обеспечивает за счет средств федерального бюджета.
В прошлом году по направлению "3D – моделирование в машиностроении" на базе Северного (Арктического) федерального университета прошли обучение девять работников предприятия. После двухмесячного курса они сдали экзамен и получили сертификат профессиональных навыков. В этом году переобучение по этому направлению проходят еще два работника Севмаша. "В результате обучения предпенсионеры повышают свой профессиональный уровень и получают востребованные на Севмаше новые навыки. Кроме того, мы продолжаем работу по вопросу расширения перечня направлений и учебных заведений для дальнейшего обучения", – отметил начальник отдела технического обучения Павел Фалев.
Работники предприятия предпенсионного возраста и возраста 50+ могут пройти обучение по выбранной компетенции один раз за весь период действия программы до 2024 года.
Источ: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/sevmash_pereobuchaet_predpensionerov_po_programme_worldskills.html

Предложено решить межведомственные проблемы достройки рыпромысловых судов
Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов направил письмо первому заместителю Председателя Правительства РФ Андрею Белоусову по вопросам развития российского судостроения. В обращении сенатор обратил внимание на проблемы, связанные с "заморозкой" строительства судов, по которым работы были начаты еще в период с 1994 г. Об этом сообщает пресс-служба верхней палаты российского парламента.  
Андрей Кутепов отметил, что по итогам проведенной Комитетом СФ работы получены данные о ряде объектов незавершенного строительства – судов рыбопромыслового флота. Например, научно-исследовательское судно на базе проекта 13505 стр. № 903 находящееся на ответственном хранении по адресу: Российская Федерация, г. Хабаровск, у л. Кирова, дом. 1 к, ООО "Центр недвижимости и судостроения", а также научно-исследовательское судно на базе проекта 21970 на базе проекта 13031 стр. №508 находящееся на ответственном хранении в АО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции", научно-исследовательское судно на базе проекта 21740 стр. № 401, находящееся на ответственном хранении в ООО "Верхнекамский судостроительный комплекс" и другие.
Сенатор обратил внимание, что по всем вышеуказанным судам отсутствуют решения, позволяющие либо осуществить достройку судов, либо принять иные меры, что делает экономический эффект от вложенных средств в указанные суда отрицательным. Андрей Кутепов подчеркнул, что в сфере судостроения имеется также ряд проблем, связанных с передачей полномочий, осуществляемых в морских портах, в том числе государственного портового контроля в отношении судов рыбопромыслового флота.
"На основании изложенного, прошу поручить уполномоченным лицам обеспечить принятие решения по объекту незавершенного строительства научно-исследовательское судно на базе проекта 21970, на базе проекта 13031 стр. №508, а также по иным, указанным в обращении объектам, а также оказать содействие в принятии необходимых нормативных документов, устраняющих проблемы взаимодействия между ведомствами в связи с передачей полномочий", – подытожил сенатор.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/82882/

Ледокол проекта 22220 может получить расширенный корпус
В серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220 может появиться судно с расширенным корпусом. Изменения могут быть внесены в пятый или шестой серийный ледокол. Об этом в интервью Sudostroenie.info сообщил главный конструктор проекта 22220 ЦКБ "Айсберг" Владимир Воробьев. "Могу предположить, что в случае заказа на Балтийском заводе ещё двух ледоколов  мощностью 60 МВт (пятого и шестого серийных – ред.), на одном из них, возможно, будет проработка проекта с расширенным корпусом", – отметил Владимир Воробьев.
Напомним, строительство ледоколов проекта 22220 ведётся на Балтийском заводе. Головной ледокол "Арктика" должен быть сдан в 2020 году, первый серийный "Сибирь" – в 2021 году, второй серийный "Урал" – в 2022 году. В августе 2019 года Балтийский завод заключил с ФГУП "Атомфлот" контракт на строительство третьего и четвёртого серийных ледоколов проекта 22220 со сроками сдачи в 2024 и 2026 годах соответственно.
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/7311/

Министр транспорта анонсировал массовый переход на гибридные электродвигатели
Глава Министерства транспорта России Евгений Дитрих представил на заседании правительства проект "Транспортной стратегии России на период до 2035 года". В нем он уделил особое внимание инновациям, в том числе переводу транспорта на гибридные электродвигатели.
Свой доклад он начал с выделения пяти главных целей на ближайшие 15 лет. Министр поставил задачу обеспечить связность страны, встроиться в мировую транспортную сеть, повысить эффективность грузоперевозок, сделать пассажирские перевозки не только качественными, но и доступными, а также поработать над безопасностью всего транспортного комплекса.
"Одним из механизмов достижения целей стратегии является внедрение инноваций, ориентация на наилучшие разработки в сфере защиты окружающей среды. Массированный переход на гибридные электродвигатели, битопливные системы и двигатели, использующие сжиженный газ, – не только новые рамки и ожидающие нас ограничения, это новые резервы для повышения экономичности и экологичности", – заявил Евгений Дитрих. Проект, пояснил глава ведомства, составлен совместно с коллегами из промышленного блока, топливно-энергетического, агропромышленного комплекса, согласован с Минфином и Минэкономразвития.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/ministr_transporta_anonsiroval_massovyy_perehod_na_gibridnye_elektrodvigateli.html

СРЗ "Красная Кузница" подвел итоги марта
В АФ "СРЗ "Красная Кузница" состоялось подведение итогов марта. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Согласно итогам месяца, завершилось строительство четырех панелей твиндечного перекрытия (судовые металлоконструкции). Также из плавдока М-32 выведен самоходный дизель-электрический земснаряд "Двинский Залив". На судне выполнены работы по ремонту донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса (снимались перья рулей для ремонта и опрессовки), а также произведена очистка и покраска корпуса. Далее земснаряд был поставлен к причалу для продолжения работ по ремонту дноуглубительного оборудования и корпуса судна.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29766.html

В Навашино спустили на воду новую мелкосидящую несамоходную баржу
Пресс-служба МИБа сообщает, что коллектив "Окской судоверфи" спустил на воду мелкосидящую трюмную баржу грузоподъемностью 6000 тонн "Белмакс 9" проекта RDB20 (строительный номер 4109).
Строительство ведется по лизингу для судоходной компании "Белмакс". Заказчиком выступает ГТЛК. Проект баржи разработало "Морское инженерное бюро".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_navashino_spustili_na_vodu_novuyu_melkosidyaschuyu_nesamohodnuyu_barzhu.html

Компания Ares Shipyard построит 122 катера для Береговой охраны Турции
Турецкая компания Ares Shipyard поставит 122 скоростных патрульных катера (FPB) для Береговой охраны Турции в рамках программы, которая в настоящее время находится на этапе утверждения проекта. Планируется, что строительство катеров начнется во втором квартале 2020 года.
Как сообщает Shephard, катер Ares-35 является новой разработкой, выполненной из композитных материалов. Катер оснащен двумя дизельными двигателями и водометными движителями, расчетная максимальная скорость – 35 узлов, дальность плавания – 160 морских миль.
По заявлению генерального директора Ares Shipyard Утку Аланка (Utku Alanc), проект представляет собой самый крупный заказ в истории компании и будет реализован в течение пяти лет. Компания планирует передавать заказчику шесть катеров каждые два месяца. Они будут применяться для проведения поисково-спасательных операций и выполнения других задач, связанных с обеспечением безопасности в прибрежной зоне.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2020/0326/121557246/detail.shtml

Индия заключила с пятью турецкими верфями контракт на постройку пяти кораблей обеспечения
Индийская компания Hindustan Shipyard Limited заключила с консорциумом из пяти турецких верфей контракт на проектирование и постройку пяти 45000-тонных кораблей обеспечения. Об этом сообщает ЦАМТО. В объединение турецких верфей вошли: Anadolu Shipyard, Istanbul Shipyard, Sedef Shipyard, Sefine Shipyard и Selah Shipyard.
Резка стали для головного судна FSV может начаться к концу 2020 года, а непосредственная передача заказчику в лице ВМС Индии состоится в 2024 году. Оставшиеся 4 судна будут переданы с 10-месячным интервалом. Коррективы может внести лишь пандемия коронавируса (COVID-19).
Будущие суда предполагается использовать для пополнения запасов в море и снабжения авианосной ударной группы, что позволит индийским ВМС расширить присутствие в регионе Индийского океана. Стоимость контракта может составить около 2,1 млрд долларов.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29749.html

3. Разное

Российские рыбаки на Юге с начала года увеличили добычу водных биоресурсов
Общий вылов водных биоресурсов российскими пользователями к 25 марта 2020 года составил, согласно данным отраслевой системы мониторинга, более 1,27 млн тонн, что на 71,55 тыс. тонн, или на 6% больше уровня прошлого года, сообщила пресс-служба Росрыболовства.
В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне добыто на 3,83% больше прошлогоднего показателя – около 21 тыс. тонн. На промысле хамсы вылов вырос почти на 2 тыс. тонн, до 18,4 тыс. тонн. На промысле тюльки вылов составил 0,65 тыс. тонн, что на 0,99 тыс. тонн меньше уровня прошлого года.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/293423/

Новое судно рыбакам "Норда" так и не купили
Прошло два года с момента задержания и ареста рыболовецкого сейнера "Норд" украинскими властями. Власти Крыма обещали рыбакам новое судно, но слово не сдержали.
"Государственный заказ – распоряжение главы Крыма от 19 марта 2019 года о приобретении судна взамен "Норда" не выполнено", – напомнил директор керченского "Рыболовецкого колхоза им. Первого Мая" Сергей Лесков. По его словам, за два года не была оказана и не оказывается поддержка ни коллективу, ни предприятию. Должностные лица с июля прошлого года на официальные письменные запросы со стороны предприятия не отвечают. Предложенная работниками совместная программа по спасению колхоза отклонена без рассмотрения.
"Могли же чиновники сделать хоть что-то очевидное для предприятия или экипажа! Нам не предлагалось никаких вариантов выхода из ситуации с потерей судна, а все наши пожелания, письма и бизнес-идеи отправляли в корзину. Безрезультатно прошли три тендера по покупке судна взамен "Норда". Почему не готовится и не проводится четвертый тендер? Или государственное задание кто-то отменил? Где выделенные под него 22 миллиона рублей?" – возмущен С.Лесков.
Судовладельцы и работники предприятия неоднократно заявляли о явно завышенной оценке старого транспортного судна "Гриф" для открытого аукциона. "Гриф" предполагается купить взамен "Норда". Говорили о подмене социального подхода к этому проекту на неуместный в данном случае коммерческий.
В связи с очевидной неспособностью чиновников исполнить распоряжения главы Крыма, рыбаки считают необходимым начать разговаривать напрямую с правительством Российской Федерации. "У нас есть внятный план поэтапного решения накопившихся проблем и вскоре мы официально предложим правительству России его рассмотреть", – подчеркнул директор рыболовецкого колхоза.
Рыболовецкое судно "Норд" было захвачено украинскими пограничниками 25 марта 2018 года в Азовском море. Экипаж и капитан вернулись в Крым, а судно осталось арестованным на Украине.
Источник: http://sevastopol.press/2020/03/25/novoe-sudno-rybakam-norda-tak-i-ne-kupili/

Учёные исследовали уровень содержание микропластика в Севастопольской бухте
Уровень содержания микропластика в Севастопольской бухте и прилегающей акватории достигает 750 микрограмм на метр кубический. Это первые достоверные данные для акватории Чёрного моря. Их представили учёные федерального исследовательского центра "Институт биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН". "По нашим оценкам, содержание микропластика в Севастопольской бухте и сопредельной акватории изменяется в диапазоне от 0,6 до 7 частиц в метре кубическом, в единицах массы – от 6 до 750 мкг в метре кубическом. Речь идет исключительно о фрагментах размером от 0,3 до 5 мм – в соответствии с международной классификацией размерного спектра частиц пластика, – цитирует пресс-служба института кандидата биологических наук Владимира Муханова. – Эти оценки можно считать первыми достоверными данными для Чёрного моря, поскольку они были получены в соответствии со стандартными протоколами обработки проб".
Если сравнивать содержание микропластика в прибрежных водах Чёрного моря с другими морями и акваториями Мирового океана, можно говорить об умеренном загрязнении. Учёные предполагают, что в глубоководных районах Чёрного моря ситуация должна быть более благоприятной.
Содержание микропластика в толще воды – это, в значительной степени, следствие разрушения и фрагментации более крупных частиц и предметов (макропластика). Микропластик такого происхождения называется вторичным. Чем интенсивней загрязнение моря бутылками, упаковками и прочим, тем выше концентрация микропластиковых частиц.
Важный источник поступления первичного микропластика в морские воды – продукты промышленности, например, косметической (скрабы, гели и другие). Он попадает в море со сточными и ливневыми водами. "Мы, к сожалению, не можем содействовать решению этой проблемы, – говорит Муханов. – Это вопрос разработки новых технологий очистки воды и замены используемых материалов на натуральные или, по крайней мере, биоразлагаемые. Впрочем, можно добиваться принятия соответствующих решений от законодателей, местных и центральных властей, бизнесменов (промышленников), контролирующих органов".
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/35829

Госинспекция по маломерным судам проверила ГУП "Проект развития Балаклавы"
Сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам посетили с проверкой территорию государственного унитарного предприятия "Проект развития Балаклавы". Контрольные мероприятия выполняются в рамках технического освидетельствования баз для стоянок маломерных судов. "В ходе освидетельствования этого объекта были выявлены незначительные технические ошибки, которые на месте были устранены. В целом база стоянки готова к эксплуатации, обеспечена безопасность стоянки судов, безопасность людей", – цитирует пресс-служба регионального управления МЧС старшего госинспектора по маломерным судам Сергея Баринова.
При техническом освидетельствовании проверяется документация базы, состояние береговых и плавучих сооружений, укомплектованность аварийно-спасательными средствами и оборудованием, организация и осуществление выпускного режима, обеспечение безопасной стоянки маломерных судов, отсутствие на территории незарегистрированных плавсредств и соответствие количества маломерных судов установленным нормам базирования.
В Севастополе более 30 баз, предназначенных для стоянки маломерных судов. На данный момент инспекторскую проверку прошли практически все такие объекты. Контрольные мероприятия проводятся перед началом активной морской навигации в регионе.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/35811

5. Происшествия

Истребитель Су-27 пропал над Черным морем…
Истребитель Су-27 в четверг упал в Черное море, организована операция по поиску летчика, сообщили в Минобороны РФ. Отметка на экранах средств объективного контроля от истребителя Су-27 пропала в среду около 20.10 в акватории Черного моря в 50 км от Феодосии. Самолет выполнял плановый полет, сообщили военные.
Истребители Су-27 входят в состав дежурных сил ПВО. Предназначены для ведения дальнего и ближнего воздушного боя, перехвата и уничтожения самолетов и беспилотников над своей территорией и обеспечения действий сил флота на удалении 300-400 км от береговой черты. Экипаж 1 человек. Боевой радиус – 1,2 тыс км.
Ведутся поиски пилота…
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.interfax.ru/russia/700934

Во время судоремонта под Астраханью загорелся сухогруз
Как стало известно, 25 марта в 21.45 в селе Яксатово Астраханской области произошло возгорание на судне. Причиной стали газосварочные работы. Об этом сообщает "Каспий.Инфо" со ссылкой на пресс-службу регионального МЧС.
Из-за нарушений техники пожарной безопасности при проведении газосварочных работ загорелась внутренняя обшивка моторного отсека и нижней палубы на общей площади 150 кв. м.
Пожарные тушили возгорание два часа, возгорание было полностью ликвидировано в 23.46. Пострадавших нет.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/82870/

Просмотров: 141
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  Норебо  ЧФ  ЮВО  ВМС США  коронавирус  Средиземное море  Ares Shipyard  Севастополь  WorldSkills  фрегат «Адмирал Григорович»  «Адмирал Макаров» и «Адмирал Эссен»  Колпино 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Не дай Бог…
Похоже, "Аннушка уже разлила масло" - с общемировым ведением антивирусного «дресс-кода» (перчатки, маски), большинство государс >>>


Ковидимость нового мира. Эксперты спорят о последстиях пандемии, но ничего хорошего России не сулят
С началом коронавирусной эпидемии мир показал свой гуманизм далеко не в последнюю очередь тем, что все страны хотели сохранить жизнь старых людей. Н >>>


Станет ли пандемия COVID-19 предтечей мировых войн. Камо грядеши – география будущих конфликтов
Российско-китайское содружество против атлантической оси США – Великобритания. Перерастет ли это противостояние в следующую мировую войну. Ста >>>


Парад Победы? Капитальный ремонт! Нарастающая отсталость РФ и прогрессирующий управленческий дефолт в стране требуют неотложных действий
Мы недаром выбрали для заглавной иллюстрации обложку к роману Леонида Соболева «Капитальный ремонт». Увы, нынешняя пандемия стала « >>>


Климкин заявил о конце «национальной идеи» об освобождении Крыма
Обсуждение украинскими политиками вопросa o поставкаx воды в Крым является концом «национальной идеи» об освобождении полуостровa, заявил >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Украина хочет разместить корабли НАТО в Керченском проливе
Так называемый представитель президента Украины в АРК Антон Кориневич заявил, что корабли стран НАТО могли бы "мониторить" ситуацию в Керч >>>


СМИ: египетский фрегат разнёс в клочья турецкий военный корабль, нарушивший границы страны. Фейк? Фейк...
Сразу несколько информационных источников сообщили о том, что турецкий военный корабль вторгался в территориальные воды Египта, в результате чего по >>>


6 июня — Пушкинский день в России (День русского языка)
Ежегодно 6 июня в России отмечается Пушкинский день. Литературное творчество великого русского поэта Александра Сергеевича Пушкина бесценно. Его произ >>>


Российское судостроение в мае 2020 года
Вопреки пандемии и мерам по борьбе с ней российское судостроение постепенно начинает восстанавливаться после резкого торможения в апреле. По крайне >>>


Поиск



Наш день

6 июня — Пушкинский день в России (День русского языка)
Ежегодно 6 июня в России отмечается Пушкинский день. Литературное творчество великого русского поэта Александра Сергеевича Пушкина бесценно. Его произведения объединяют людей всех возрастов, вероисповеданий, национальностей, переводятся на десятки языков мира. Александра Пушкина часто называют основоположником современного русского литературного языка. Сколь ни трудны бы были его произведения для перевода, поэт имеет своих почитателей почти во всех уголках планеты.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


9 Мая 2020 года в Севастополе

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Гиперзвуковые "Цирконы" на корабли попадут с ускорением. Северный флот может получить новые ракеты раньше, чем планировалось
Греция, Израиль и Кипр подписали соглашение о строительстве газопровода
К вопросу о введении в оборот материалов и документов Ялтинской конференции 1945 года
В РПЦ обозначился «коронавирусный раскол». Верующие спорят друг с другом, не разбирая ни чинов, ни знаний
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
Москва и Иерусалим объединяются против «восточного папизма» Константинополя
Не дай Бог…
76 лет назад курортный Крым превратился для фашистов в кошмар. 8 апреля 1944 года началась Крымская наступательная операция
Фильм о бриге "Меркурий" снимаем в Севастополе!
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Выбор будет трудным. Новыми уточнениями к закону о гражданстве довольны не все

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ