Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Конецкому - 90! Памяти писателя-мариниста
Международный трибунал не поможет Украине нарушить российские законы
Пленарное заседание Петербургского международного экономического форума. Выступление В.В. Путина и дискуссия
Политруки легализуются в Российской Армии
Танкеры в Оманском заливе взрывает неведомая сила
И все-таки они действуют. Антииранские санкции США оказались невыгодными, но эффективными
Украина cможет восстановить свою экономику только за счет России
Не снижая интенсивности
Судостроение России: Май 2019
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: Владимир Кравченко занесён на Доску Почета Нахимовского района г.Севастополя
Российский промысловый флот заново осваивает Мировой океан
Порт Новороссийск: флагман Черного моря
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Катастрофа на рейде. Гибель линкора «Новороссийск»: месть по-итальянски


2013-10-27 18:02 История
Неразгаданной тайной минувшего столетия осталась гибель двух крупнейших кораблей Черноморского флота – линкоров "Императрица Мария" в 1916 году и "Новороссийск" в 1955-м. Обе трагедии произошли в "бермудском треугольнике" якорной стоянки Севастопольского рейда.

"Джулио Чезаре" ("Юлий Цезарь") построен по проекту инженер-генерала Эдоардо Масдеа на верфи "Ансальдо" (Генуя) и спущен на воду 15 октября 1911 года. Вошёл в строй 14 мая 1914 года. Линкор получил девиз: "Чтобы выдержать любой удар". Водоизмещение – 25 000 т; длина – 179 м; ширина – 28 м; осадка – 9,4 м; силовая установка – 30 700 л.с.; скорость хода – 27 узлов (до 50 км/час). После модернизации вооружение линкора состояло из 50 артиллерийских орудий калибром от 76 мм до 320 мм и трёх торпедных аппаратов калибром 450 мм.


По плану репараций


После Второй мировой войны начался раздел имущества между странами антигитлеровской коалиции. Италия передала Советам часть своего военного флота: линейный корабль "Джулио Чезаре", 9 эскадренных миноносцев, 4 подводные лодки и лёгкий крейсер. В 1949 году "Юлий Цезарь" прибыл в Севастополь. Кораблю присвоили название "Новороссийск". Согласно новому штатному расписанию, экипаж насчитывал 68 офицеров, 243 старшины и 1229 матросов.

В мае 1955 года "Новороссийск" вошёл в состав Черноморского флота и до конца октября несколько раз выходил в море, отрабатывая задачи по боевой подготовке. Несмотря на преклонный возраст, на тот момент это был самый мощный боевой корабль в СССР.


Взрыв по правому борту


...Вечером 28 октября 1955 года "Новороссийск" вернулся в базу для участия в празднованиях по случаю 100-летия обороны Севастополя и ошвартовался к бочке № 3 в районе Морского госпиталя. К полуночи вернувшиеся из увольнения моряки разошлись по кубрикам. В ноль часов заступила на вахту очередная смена. Всё было спокойно. Как вдруг…

В 01 час 50 мин. оперативный дежурный штаба ЧФ сообщил о взрыве на "Новороссийске", добавив, что на "корабле большие человеческие жертвы…". К слову, трагедия произошла у Павловского мыса, неподалеку от места, где 7 октября 1916 года взорвался и затонул флагман российского императорского Черноморского флота линкор "Императрица Мария".

"Новороссийск" получил пробоину в носовой части по правому борту. Был повреждён киль, пробиты днище и второе дно. Броневую палубу и полубак разворотило. На аварийный линкор прибыли высшие флотские командиры. Оправившиеся от шока моряки приступили к спасению своего корабля. Однако почти на треть экипаж состоял из только что прибывшего пополнения, сформированного из вчерашних "сухопутных". "Молодые" даже не успели сменить солдатские гимнастёрки на матросские форменки, никто из них не умел ориентироваться в сложных корабельных межпалубных переходах.

Забортная вода стремительно заполняла трюмы. Необходимо было немедленно убирать с линкора людей, незанятых в аварийно-спасательных работах. Однако, как свидетельствуют документы следственного дела, "... командующий ЧФ вице-адмирал Пархоменко не разрешил отправлять личный состав".

Между тем левый борт опустился вровень с водой, линкор уходил носом в воду, всё выше поднимая корму. Люди цеплялись за леера и надстройки. Поняв, что трагедия неизбежна, адмирал, наконец, дал команду покинуть корабль. Матросы бросились спасаться вплавь. Многих накрыла громада линкора, затянули неизбежные в таких случаях водовороты.

В 04 часа 14 мин. корабль лёг на левый борт и перевернулся вверх килем. Десятки моряков оказались в воде. Многие, особенно бывшие пехотинцы, под тяжестью промокшего обмундирования и сапог быстро ушли под воду. Часть команды сумела взобраться на днище корабля, других подобрали на шлюпки. Стресс от пережитого был такой, что у некоторых мморяков, доплывших до берега, не выдержало сердце, и они тут же падали замертво…


Замурованные в отсеках

…В 1988 году газета "Правда" впервые (!) опубликовала материал, рассказывающий о гибели "Новороссийска" с воспоминаниями очевидцев о героическом поведении моряков, оказавшихся внутри перевёрнутого корабля.

Один из водолазов вспоминал: "Мне по ночам потом долго снились лица людей, которых я видел под водой в иллюминаторах. Жестами я давал понять, что будем спасать. Люди кивали, мол, поняли... Погрузился глубже, слышу, стучат морзянкой: "Спасайте быстрее, задыхаемся..." Я им тоже отстукал: "Крепитесь, все будут спасены". И тут началось такое! Во всех отсеках начали стучать, чтобы наверху знали — люди, оказавшиеся под водой, живы!".

Через прорезанное в кормовой части днища отверстие удалось вытащить 7 человек. Ещё двух спасли водолазы. Но из отверстия с нарастающей силой начал выходить воздух, и перевёрнутый корабль стал погружаться. В последние минуты перед гибелью "Новороссийска" было слышно, как моряки, замурованные в отсеках, пели "Варяга".

Всего при взрыве и затоплении линкора погибло 604 человека, включая аварийные партии с других кораблей эскадры. Приказом по флоту семьям погибших были выданы единовременные пособия – по 10 тысяч рублей за матросов и по 30 тысяч – за офицеров.

Немецкая мина?

Для расследования причин катастрофы создали правительственную комиссию. Уже в середине ноября заключение поступило в ЦК КПСС. Его приняли и одобрили. В перечисленных документах много и подробно говорилось о тех, кто должен был, но так и не сумел организовать спасение экипажа и корабля, унесшего на дно жизни более чем шестисот человек. Но авторитетная комиссия так и не дала прямого ответа на главный вопрос: что же явилось причиной трагедии?

Версий было много. Две первые – взрыв бензосклада или артиллерийских погребов – отпали сразу: бензиновые ёмкости на линкоре пустовали задолго до катастрофы, а взрыв артпогребов оставляет после себя слишком специфическую картину.

В итоге всё списали на немецкую магнитную мину, якобы пролежавшую на дне более 10 лет, которая по каким-то причинам неожиданно пришла в действие. Многие флотские офицеры были удивлены, ведь сразу после войны в бухте было проведено тщательное траление. К тому же до линкора на бочке № 3 корабли становились сотни раз.

После подъёма "Новороссийска" специалисты осмотрели пробоину. Она была чудовищных размеров: более 160 квадратных метров. Взрыв пробил восемь палуб – в том числе три бронированные! Даже самые крупные немецкие мины не имели такой мощи.

Клятва князя Боргезе

Рассматривались и другие причины: торпедная атака подводной лодки и диверсия. Последняя представляется наиболее правдоподобной. Её выдвинул Главком ВМФ СССР адмирал Кузнецов: "Я не могу согласиться, что причиной катастрофы стала старая немецкая мина, взорвавшаяся обязательно ночью и в таком самом уязвимом для корабля месте. Уж слишком невероятное стечение обстоятельств. Что же тогда могло произойти? Диверсия? Да, диверсия. "Новороссийск" – трофейный итальянский корабль, а итальянцы — специалисты в такого рода делах".

Характеристика, данная адмиралом итальянским боевым пловцам князя Боргезе, не вызывала сомнений. Группа действительно являлась серьёзным подразделением с внушительным "боевым счётом". По сведениям из достоверных источников, князь Боргезе поклялся, что бывший итальянский линкор никогда не будет ходить под вражеским флагом. А вскоре после гибели "Новороссийска" в зарубежной прессе промелькнуло сообщение, что за некие "боевые заслуги" ряд офицеров итальянских военно-морских сил (в том числе и боевые пловцы) получили высокие награды.

Теоретически всё правильно. Но на практике любые гипотезы требуют дальнейших подтверждений. Пролить свет на трагедию могли бы итальянские архивы, но документы до сих пор не рассекречены. А значит, все вопросы касательно гибели "Новороссийска" остаются открытыми. Доподлинно известно лишь одно: моряки, ушедшие на дно вместе с кораблём, свой долг исполнили честно. Светлая им память...

 

 

Просмотров: 2186
Комментариев: 0
Автор: Михаил Павлов
Источник: «Тайны прошлого»
Фото: репродукция картины А. Лубянова
Тэги: линкор "Новороссийск"  Боргезе  "Джулио Чезаре"  подводные диверсанты 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Сергей Горбачев удостоен чести быть занесённым на Доску почета Города-Героя Севастополя
Традиционно в День Города-Героя Севастополя открыта обновлённая городская Доска почета. В этом году на Доску почета занесены фамилии шестнадцати севас >>>


Конституционный суд Молдавии сам себя поправил. Он пересмотрел свои же решения о незаконности новой власти
Конституционный суд (КС) Молдавии собрался сегодня, чтобы пересмотреть собственные решения, принятые в момент обострения политического кризиса в ст >>>


На Молдавии мир клином сошелся. Как Россия, ЕС и США на одну неделю превратились из противников в союзников
Молдавский олигарх Владимир Плахотнюк перестал быть властью в республике, которой единолично правил последние несколько лет. После вмешательства вн >>>


Вашингтону и Тбилиси прочертили «красную линию». Москва предупредила о неприемлемости ускоренного вступления Грузии в НАТО
В Грузии подвели итоги очередной пражской встречи между спецпредставителем премьер-министра страны Зурабом Абашидзе и замглавы МИД РФ Григорием Кар >>>


Молдавия встала на путь саморазрушения
Новое молдавское правительство впервые за несколько дней смогло собраться на рабочее заседание. Это стало возможным после снятия блокпостов сторонн >>>


Возвращение сербской армии в Косово станет вызовом для России
Официальный Белград заявил: Сербия введет свои войска в Косово, если террор против сербского населения там продолжится. А он продолжится, и « >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Суд ООН завершил слушания по иску о нарушении Россией прав Киева в Черном, Азовском морях и Керченском проливе, приступает к обсуждению
Судьи в Международном суде ООН приступают к обсуждению поданного Украиной иска о нарушении Россией прав Киева в Черном, Азовском морях и Керченском пр >>>


Жаркая пора Кронштадтского морского завода
Кронштадтский морской завод в прошлом году праздновал юбилей — 160 лет со дня основания. Это одно из старейших предприятий Санкт-Петербурга, сп >>>


Конецкому - 90! Памяти писателя-мариниста
6 июня Виктору Конецкому исполнилось бы 90 лет! Для тех, кто не знает, кто это, можно пояснить, что Виктор Викторович Конецкий - один из лучших отече >>>


Поиск



Наш день

9 июня - День рождение Петра Великого - Отца Отечества и создателя Российского флота. Родился в 1672 году.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


26 мая в Севастополе проведен комплекс памятных и воспитательных мероприятий, посвященных 190-летию подвига черноморского брига "Меркурий"

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мученика Лукиллиана и с ним Клавдия, Ипатия, Павла, Дионисия и Павлы девы. Сретение в Вологде образа преподобного Димитрия Прилуцкого. Благоверного царевича Димитрия...
Завтра праздник:
Святителя Митрофана, патриарха Константинопольского. Преподобного Мефодия, игумена Пешношского...
Ожидаются праздники:
18.06.2019 - Священномученика Дорофея, епископа Тирского. Перенесение мощей благоверного князя Киевского Игоря, Черниговского чудотворца. Благоверного князя Феодора Ярославича, Новгородского. Преподобного Петра Коришского. Преподобных Вассиана и Ионы Пертоминских, Соловецких чудотворцев...
19.06.2019 - Преподобного Виссариона, чудотворца Египетского и преподобного Илариона Нового, из обители Далматской. Святителя Ионы, епископа Великопермского. Преподобного Паисия Угличского...
20.06.2019 - Священномученика Феодота Анкирского...
21.06.2019 - Великомученика Феодора Стратилата. Святителя Феодора, епископа Суздальского. Страстотерпцев благоверных князей Василия и Константина Ярославских...
22.06.2019 - Святителя Кирилла, архиепископа Александрийского. Преподобного Кирилла, игумена Белоезерского. Преподобного Александра, игумена Куштского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Почему вспомнили о пятидесяти тоннах ярости
Украинский транзит, который вовсе не транзит. Проект строительства газопровода «Северный поток - 2» вошёл в стадию невозврата
Военная наука смотрит в будущее. В Москве состоялась военно-практическая конференция Академии военных наук
13 СРЗ ЧФ: на финише года. 1-е место в Фестивале ГТО
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
На зависть Украине: Грузия дождалась американские "Айленды"
Моряков нет: почему корабли Киева не атакуют Керченский пролив. Названа причина, почему корабли Украины туда не идут
На Украине рассказали о срочной отмене операции по «деоккупации» Крыма в марте 2014 года
В Севастополе открылась новая выставка работ флотского художника Сергея Шевченко
Реклама


Погода


Ранее
Весенняя активация ЧВМГ ОВ «Блэксифор» пройдет в Черном море с 28 марта по 15 апреля

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ