Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Великий русский кораблестроитель и ученый
Курсом постоянного совершенствования. Подведены первые итоги деятельности Черноморского флота за 2019 год
Президент открыл серию совещаний, посвящённых состоянию и перспективам развития Военно-Морского Флота России
Флот: события и факты
Очевидцы сообщили о загоревшемся корабле в Керчи
Сирийское распутье Дональда Трампа. Американцев выгонят «дехкане»
ВПК Украины – это руины былого советского величия. А зарплата литовского гражданина Абромавичуса в «Укроборонпроме» в 10 раз больше зарплаты президента Литвы
Ливийский тупик НАТО. Как за огромные деньги добывается победа над слабым противником
Недостатки новейших подводных лодок для ВМФ можно легко исправить
Судоремонт в России: надежда на возрождение
Министерство транспорта передает в коммунальную собственность Севастополя линию морской перевозки с Северной стороны. 22 апреля на брифинге для журналистов сообщил председатель СГГА Владимир Яцуба
Украина начинает приватизацию морских портов
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-10-27 08:06 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Отряд кораблей покинул кипрский порт и вышел в Средиземное море
Отряд кораблей Балтийского флота в составе СКР "Ярослав Мудрый", морского буксира "Виктор Конецкий" и танкера "Ельня", выполняющий задачи дальнего похода, вышел из порта Лимассол (Кипр) и взял курс в назначенный район Средиземного моря.
Во время делового захода российского СКР и судов обеспечения в Лимассол военные моряки пополнили необходимые корабельные запасы, часть экипажей, свободных от несения дежурства и вахты, побывали на берегу. Кроме того, были проведены плановый осмотр устройств и механизмов кораблей.
За время морского перехода из Балтийского в Средиземное море моряки преодолели более семи тысяч морских миль. На боевом корабле и судах отряда находятся группы антитеррора из состава соединения морской пехоты Балтийского флота. Кроме этого СКР "Ярослав мудрый" несет на борту палубный вертолет Ка-27.
Отряд кораблей Балтийского флота покинул военную гавань Балтийска 1 октября и взял курс в Индийский океан.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12258574%40egNews&utm_referrer=korabel.ru%2Fnews%2Fcomments%2Fotryad_korabley_baltiyskogo_flota_pokinul_kiprskiy_port_i_vyshel_v_sredizemnoe_more_213774.html

26-27 октября – акция "Нет выше чести Родине служить!"
В эти выходные в Ялте проводится военно-патриотическая акция "Нет выше чести Родине служить!", посвящённая Дню моряка-надводника (набережная имени Ленина г. Ялты).
В рамках мероприятия представлены современные образцы вооружения и военной техники, в том числе малый ракетный корабль "Орехово-Зуево", зенитный ракетный комплекс С-400 "Триуфм", бронетранспортёр БТР-82АМ, бронеавтомобили "Тайфун-К", "Тигр", "Рысь", а также крупнокалиберное и стрелковое вооружение. В ходе всего 2-дневного мероприятия работает полевая кухня.
Концертная программа состоит из выступления Ансамбля песни и пляски ЧФ, оркестра ЧФ, показательных выступлений подразделений разведки и морских пехотинцев. На мероприятии будет присутствовать командующий Черноморским флотом вице-адмирал Игорь Осипов.
Источник: Соб. корр.

Генсек НАТО и четыре корабля Альянса посетят Одессу на следующей неделе
Визит в Украину делегации НАТО во главе с генеральным секретарем Йенсом Столтенбергом начнется на следующей неделе с Одессы. Четыре корабля Альянса войдут в одесский порт. Об этом рассказал директор Представительства НАТО в Украине Александр Винников во время дискуссионной панели "Украина-НАТО: что на столе переговоров?", – сообщает Укринформ.
"На следующей неделе руководство Североатлантического совета под председательством генсека Йенса Столтенберга посетит Украину... Основная цель визита будет заключаться в том, чтобы направить очень мощный месседж поддержки суверенитета, территориальной целостности Украины с особым упором на ситуацию в Черном море и в том, чтобы напомнить, что мы поддерживаем все реформы", – отметил Винников, напомнив, что в последний раз руководство НАТО посещало Украину в 2017 г.
"Визит состоится не только в Киев, а на самом деле начнется в Одессе, где Североатлантический совет встретится с представителями ВМС ВСУ, в частности, студентами академии. В порт Одессы зайдут четыре корабля в знак поддержки Украины и украинских навигационных прав и территориальной целостности", – рассказал представитель Альянса. По его мнению, самой важной задачей во время визита руководства НАТО начало прямого общения с новоизбранной властью в Украине. "Мы пытаемся углубить его (сотрудничество – ред.) на уровне президента, нового парламента и правительства. Мы проведем отдельно заседание украинско-натовской комиссии, в котором примет участие Президент Украины, и где будет обсуждаться состояние реформ", – рассказал Винников. В частности, по его словам, во время встречи стороны смогут обсудить уровень внедрения пакета комплексных мер по Украине, посредством которого НАТО пытается поддержать Украину на пути структурных реформ и создание мощного сектора безопасности и обороны.
"Внедрение такого пакета будет ключевым на этом совещании. Также будет обсуждение ситуации по состоянию безопасности в Украине не только на востоке Украины, где конфликт продолжается, а также вопрос незаконной оккупации Крыма, законность которой Альянс не признает и не будет признавать, ситуации на Черном море для того, чтобы обеспечить украинский суверенитет в своих территориальных водах и обеспечить права навигации для всех", – подчеркнул Винников. По его словам, руководство Альянса намерено также пообщаться с представителями гражданского общества по следующим темам: ситуация с соблюдением прав крымскотатарского народа в Крыму, гендерное равенство в секторе безопасности и обороны, состояние процесса реформ как в оборонке, так и в целом секторе, положение дел с защитой прав человека и основных свобод.
Источник: http://trassae95.com/all/important/2019/10/22/gensek-nato-i-chetyre-korablya-aljyansa-posetyat-odessu-na-sleduyucshej-nedele-55149.html

Спасательному судну "Эпрон" исполнилось 60 лет
Экипаж спасательного судна "Эпрон" Черноморского флота отпраздновал 60-летний юбилей. В рамках торжественного мероприятия СС "Эпрон" ошвартовался на причале Минная стенка, где прошла церемония подъёма флага и митинг по случаю юбилея судна с участием командования флота, экипажа судна, военнослужащих Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР), а также ветеранов флота. Затем в Доме офицеров Черноморского флота состоялся показ короткометражного фильма об особенностях и способностях систем и оборудования судна, концерт с участием творческих коллективов Севастополя и награждение отличников службы из состава экипажа медалями и грамотами.
Сейчас спасательное судно входит в состав аварийно-спасательного отряда ЧФ. Командир судна – капитан 3 ранга Евгений Хрипков. В 2015 году СС "Эпрон" прошло значительный ремонт, в ходе которого выполнен большой объём корпусных работ, произведена замена ряда систем и оборудования. Также судно получило на вооружение новейший рабочий глубоководный телеуправляемый аппарат "Пантера Плюс". После завершения монтажа этого аппарата спасательное судно располагает комплексом средств поиска и спасения, в который помимо "Пантеры Плюс" входит подводный телеуправляемый аппарат "Тайгер", комплекты глубоководных нормобарических скафандров, современное водолазное снаряжение, наблюдательные камеры, водолазный колокол и барокамеры.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Два военных корабля НАТО вошли в порт Батуми
Два военных корабля НАТО вошли в порт Батуми, они проведут совместные учения с береговой охраны Грузии, сообщает грузинский Первый канал. По его данным, это корабли ITS Vesuvio (Италия) и TCG Amasra (Турция). Корабли входят во Вторую постоянную противоминную группу НАТО, возглавляет подразделение капитан Алессандро Фальконе. Уточняется, что турецкий и итальянский корабли вошли в Батуми после того, как порт покинул американский ракетный эсминец USS Porter.
В апреле страны НАТО согласовали в Вашингтоне меры по поддержке Украины и Грузии в Черном море. В частности, предусматриваются учения, обмен информацией и заходы в порты акватории. Меры также направлены на повышение осведомленности НАТО о ситуации в Черном море.
Источник: Радио Sputnik https://radiosputnik.ria.ru/20191025/1560213673.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Крымские верфи потратили на модернизацию 4 млрд рублей
В обновление мощностей судостроительные заводы Крыма вложили 4 млрд рублей. Об этом рассказал министр промышленной политики республики Андрей Васюта. Его слова приводит ТАСС.
Больше всего на модернизацию потратила керченская верфь "Залив" – более 2,5 млрд рублей. Завод "Фиолент" в Симферополе направил на эти цели около 1 млрд рублей. А феодосийское "Море" выделило свыше 500 млн рублей. За пять последних лет объем производства в Крыму, по словам главы республики Сергея Аксенова, вырос вдвое.
"Мы должны понимать, что на сегодняшний день тенденция в промышленности идет в рост. Более 125% у нас общий рост в промышленности за девять месяцев этого года по отношению к такому же периоду прошлого года. Основная наша задача – создать условия для работы предприятий и обеспечить их заказами. Эта работа ведется на всех уровнях", – заявил Васюта.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/krymskie_verfi_potratili_na_modernizaciyu_4_mlrd_rubley.html

Крымскую верфь интегрируют в российскую корпорацию в следующем году
В российскую корпорацию в 2020 году должен войти судостроительный завод "Море". Об этом рассказал глава Крыма Сергей Аксенов. Его слова приводит "Независимое телевидение Севастополя". "В следующем году планируется завершить процесс интеграции завода "Море" в контур управления корпорации "Ростех", – заявил он.
На сегодня одной из основных задач крымского правительства является интеграция в российские корпорации местных оборонных предприятий. Реформирование государственных унитарных предприятий должно завершиться в 2024 году. По словам Аксенова, сейчас предприятия машиностроения и судостроения на Крымском полуостров загружены на 40%.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/krymskuyu_verf_integriruyut_v_rossiyskuyu_korporaciyu_v_sleduyuschem_godu.html

ОСК переезжает…
Крупнейшая судостроительная компания России "Объединенная судостроительная корпорация" планирует перевести ряд подразделений, отвечающих за управление производством, из Москвы в Санкт-Петербург. Переезд запланирован на середину следующего года. Об этом сообщает ТАСС. "Сейчас (идет) оформление документов на помещение. Я думаю, что в следующем году мы переедем. Наверное, в   середине года", – отметил председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко.
Переезд займет около года и может потребовать займа объемом более 1 млрд рублей. Компания сохранит представительство в Москве, поскольку в столице сосредоточены   центры принятия решений. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин сообщил, что переезд ОСК позволит создать в городе порядка 200-300 рабочих мест.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81164

Спущен на воду патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин"
В Санкт-Петербурге, на предприятии "Адмиралтейские верфи", состоялась торжественная церемония спуска на воду головного   патрульного корабля ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550, объединяющего в себе функции ледокола, патрульного корабля и буксирного судна.
В церемонии приняли участие начальник Технического управления ВМФ России контр-адмирал Игорь Зварич, председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко, генеральный директор АО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков, племянница Ивана Папанина Валентина Романенко, а также кораблестроители, ветераны.
В своем выступлении на торжественном митинге Игорь Зварич поздравил всех участников церемонии от имени Главкома ВМФ адмирала Николая Евменова и отметил, что "создан корабль, не имеющих аналогов в мире по своим характеристикам, возможностям, уникальности двигательной установки и мореходности". "Этот корабль может выполнять задачи в составе отрядов и группировок ВМФ России, также одиночно. Способность преодолевать лед толщиной свыше 1,5 метра позволит эффективно использовать корабль в сложной ледовой обстановке Арктической зоны", – пояснил он.
Георгий Полтавченко назвал корабль стал лучшим подарком для конструкторов центрального конструкторского бюро "Алмаз", которому на этой неделе исполняется 70 лет. Александр Бузаков в своем выступлении подчеркнул, что за шестьдесят лет работы, с момента спуска в 1959 году ледокола "Ленин", предприятие накопило большой опыт строительства таких кораблей, их очень ждет Арктическая группировка.
Патрульный корабль ледового класса проекта 23550 "Иван Папанин объединяет функции буксира, патрульного корабля и ледокола и относится к новейшим разработкам в интересах оснащения надводной составляющей ВМФ.  
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12258675@egNews

Все БПК проекта 1155 станут… фрегатами после модернизации
В ближайшие несколько лет все большие противолодочные корабли проекта 1155 модернизируют и переклассифицируют во фрегаты. Об этом корреспонденту Mil.Press FlotProm сообщил высокопоставленный источник в Главкомате ВМФ.
В 2019 году во фрегат официально переклассифицировали "Маршала Шапошникова", который с 2015 года проходит глубокую модернизацию на "Дальзаводе" во Владивостоке. Теперь решение о переклассификации после модернизации принято и по остальным кораблям проекта. Он добавил, что это усилит боевые возможности ВМФ, в первую очередь Тихоокеанского флота. После модернизации корабли будут сочетать в себе возможности носителей высокоточных крылатых ракет и противолодочных кораблей.
Источник: Флот России https://flot.com/2019/Модернизация54/

Два патрульных ледокола проекта 23550 построят для ФСБ
Для пограничного управления ФСБ построят два многоцелевых патрульных ледокола проекта 23550. Об этом сообщил генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков, отвечая на вопрос корреспондента Mil.Press FlotProm после церемонии спуска на воду головного корабля проекта. Александр Бузаков уточнил, что строить корабли будут на Выборгском судостроительном заводе.
Также он сообщил, что проект кораблей для ФСБ будет отличаться от проекта головного ледокола "Иван Папанин". Корабли проекта 22350 типа совместят в себе боевые, поисково-спасательные и научно-исследовательские функции. Среди их задач – охрана и мониторинг арктических вод, конвоирование и буксировка судов-нарушителей, сопровождение и поддержка судов обеспечения, а также участие в спасательных операциях (в том числе снятие попавших на мель судов), перевозка спецгрузов. Ледоколы типа "Иван Папанин" также смогут тушить пожары.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/АдмиралтейскиеВерфи18/

Сотрудники ДВЗ "Звезда" переходят работать на судоверфь
ССК "Звезда" не бросает в беде высококвалифицированных коллег: специалисты одноименного судоремонтного завода сотнями переходят на новую верфь, готов комплекс принять и работников арсеньевского "Прогресса". Как стало известно агентству PrimaMedia, руководство "Звезды" готово привлекать и уже привлекает к работе сотрудников митинговавших оборонных предприятий.
"Начнем с того, что мы в принципе работаем со всеми предприятиями края, которые могут быть источником персонала для нас. В случае с "Прогрессом" Приморский центр занятости самостоятельно выходил на нас: там ожидались некие сокращения персонала. Мы сформировали группу наших подборщиков, оценили, какие конкретно специалисты "Прогресса" могут быть востребованными на "Звезде". Выезжали в Арсеньев, проводили собеседования и рассказывали, как к нам устроиться. Несколько человек уже работают у нас", – пояснила заместитель генерального директора по персоналу и социальным программам ООО "ССК "Звезда" Ирина Кондратенко.
По ее словам, сейчас нужна активная информационная поддержка со стороны центров занятости, которые рассказывали бы людям о программах, стимулирующих переезд специалистов внутри региона. При привлечении специалистов из других регионов, например, "Звезда" работает по программе мобильности трудовых ресурсов. "Что касается предприятий группы компаний АО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта", здесь подход к кадровой политике очень серьезный. Прежде чем уволить даже одного человека, мы думаем, куда его устроить. Некоторые СМИ пишут о якобы грядущих массовых увольнениях на судоремонтном заводе "Звезда" — да об этом речи даже не идет! Речь идет о том, как взять уже имеющийся квалифицированный персонал и перевести его на новые производственные мощности. Возьмем в пример энергетический цех завода. Зачем на судоверфи делать дублирующее производство, если можно его сделать на готовой базе. И в данном случае более 300 энергетиков плавно переходят на ССК "Звезда" – на новейшее оборудование", – говорит Кондратенко.
На данный момент на судоверфь уже трудоустроены 211 специалистов с ДВЗ "Звезда". В дальнейшем эта работа будет продолжена по другим направлениям заводской кооперации – в краткосрочной перспективе такое "перетекание" ожидает специалистов транспортного цеха: это еще около 120 человек. Причем ССК готов обучать и переучивать, если это необходимо, за свой счет. Но, тем не менее, по мнению Ирины Кондратенко, потерь не избежать. "Есть всегда такие люди, которые не желают осваивать новые специальности, не хотят переучиваться – им приятнее все "по старинке". Они сами хотят уйти по сокращению или на пенсию и получить соответствующие выплаты. Но таких специалистов совсем немного", – отметила Кондратенко.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/sotrudniki_dvz_zvezda_perehodyat_rabotat_na_sudoverf.html

Доковый ремонт потребовался пограничному кораблю "Проворный"
Федеральное государственное казенное учреждение "Пограничное управление Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Республике Крым" объявило закрытый аукцион на доковый ремонт пограничного сторожевого корабля второго ранга проекта 22460 – ПСКР "Проворный". Заявки будут приниматься до 4 ноября, уточняется на портале государственных закупок. Максимальная цена контракта составляет 15,5 млн руб.
Ист: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/dokovyy_remont_potrebovalsya_pogranichnomu_korablyu_provornyy.html

"Волжское пароходство" превратило три танкера в многоцелевые сухогрузные суда
 Три сухогрузных теплохода "Волжского пароходства", переоборудованные из танкеров проекта 05074Т типа "Волга-Флот", вышли после модернизации в первые коммерческие рейсы. В настоящее время суда выполняют перевозки металла из Череповца. Об этом передает пресс-служба пароходства. Также конверсированные сухогрузные суда дедвейтом 5450 тонн предназначены для перевозок генеральных и насыпных грузов, включая зерно, лес, гранулированную серу.
Переоборудование танкеров в многоцелевые сухогрузные суда было выполнено в 2019 г. дочерним предприятием "Волжского пароходства" — АО "Борремфлот" (Борский район, Нижегородская область).
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/volzhskoe_parohodstvo_prevratilo_tri_tankera_v_mnogocelevye_suhogruznye_suda.html

Росгвардейцы получили два новых катера
Два скоростных транспортно-десантных катеров проекта 02510 типа БК-16 сошли со стапелей "Рыбинской верфи". Об этом сообщает пресс-служба ГК "Калашников". Они войдут в состав Федеральной службы войск национальной гвардии России. Их заложили в январе и марте этого года.
С помощью катеров будут проводиться операции в прибрежной зоне, перевозка личного состава, высадка десанта на необорудованное побережье и его огневой поддержки, медицинская эвакуация, оказание помощи терпящим бедствие, борьба с пиратством и терроризмом. Суда отличаются возможностью перемещения с высокой скоростью, наличием большого десантного отсека, а также возможностью подхода непосредственно к берегу с последующей высадкой бойцов.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/rosgvardeycy_poluchili_dva_novyh_katera.html

Завод "Красное Сормово" спустил на воду "Александра Соколова"
Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород) спустил на воду двенадцатое построенное на этом заводе многоцелевое сухогрузное судно "Александр Соколов" дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 06012), сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии. Заказчик – ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", лизингополучатель – судоходная компания "Пола Райз". Завод "Красное Сормово" уже построил одиннадцать многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD59 и еще девять находятся на разной стадии постройки, плюс подписано соглашение еще на 20 судов.
Как сообщалось ранее, Невский судостроительно-судоремонтный завод сдал два судна проекта RSD59, третье спустил и еще два строятся. Окская судоверфь заключила контракты еще на 15 судов проекта RSD59. Отмечается, что к настоящему времени общий заказ сухогрузных судов проекта RSD59 составляет 60 судов (тринадцать построено, двадцать семь – в работе, двадцать – в опционе).
Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты. Проект разработан на класс КМ Ice2(hull; power) R2 АUT1-ICS BWM(T) CONT (deck, cargo holds Nos.1,2) DG (bulk, pack) Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующим на момент закладки судна. При этом по водоизмещению суда проекта RSD59 являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала.
Головное судно серии RSD59 "Пола Макария" вошло в состав лучших судов 2018 года (Significant Ships of 2018) Британского Королевского общества корабельных инженеров (RINA – Royal Institution of Naval Architects).
ПАО "Завод "Красное Сормово" – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 год. Завод вписал особую страницу в историю отечественного военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На "Красном Сормове" за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров (RINA) неоднократно включало сормовские танкеры в список "Значительных судов года".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/285866/

Возвращение в состав БФ СКР "Неустрашимый" перенесли на 2020 год
Сторожевой корабль "Неустрашимый" проекта 11540 шифр "Ястреб", вернется в состав Балтийского флота после продолжительного ремонта в середине 2020 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление представителя Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" Сергея Михайлова.
По словам представителя завода, на котором ведется ремонт корабля, передача "Неустрашимого" запланирована на середину следующего года, после серии заводских испытаний. Сторожевик находится на ремонте с 2014 года, изначально его возвращение в строй планировалось в конце 2016 года, но при дефектации была выявлена необходимость большого объема дополнительных работ и ремонт корабля продлили. Также большую задержку в ремонте корабля вызвал ремонт двигательной установки корабля, произведенной на Украине. По последним данным, корабль должен был приступить к швартовным испытаниям в конце 2018 года, однако впоследствии сдача корабля опять была перенесена. Ожидается, что "Неустрашимый" будет передан флоту в середине 2020 года – приводит агентство слова источника.
"Неустрашимый" – головной сторожевой корабль проекта 11540 "Ястреб", построен в 1993 году на "Янтаре".
Источник: https://topwar.ru/164038-vozvraschenie-v-sostav-bf-skr-neustrashimyj-proekta-11540-perenesli-na-2020-god.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Траулер "по квоте" спустили на воду в Ленинградской области
На Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" прошла торжественная церемония спуска на воду рыболовного морозильного траулера проекта 1701 "Лев". Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Траулер предназначен для донного и пелагического промысла и обработки улова на борту судна. На борту оборудована рыбофабрика, позволяющая сортировать, обзеглавливать, потрошить и филетировать рыбы, а также выпускать кормовой фарш и ликвидные рыбные отходы. Здесь же продукцию можно будет охладить – производительность морозильного оборудования судна составляет не менее 70 тонн в сутки. Заморозка переработанной рыбы будет производиться в горизонтальных и вертикальных морозильных аппаратах. Для хранения готовой продукции предусмотрен морозильный трюм объёмом 1200 куб. м.
"Лев" – это второе судно проекта 1701, который реализуется по контракту с мурманской группой компаний ГК "ФЭСТ". Организация ведет добычу трески, пикши, ставриды, скумбрии, сардины и атлантической сельди на импорт и экспорт. Первое головное судно серии "Скорпион" уже на достроечной набережной. Траулеры строятся в рамках госпрограммы инвестиционных квот, в рамках который компании была предоставлена квота на вылов биоресурсов в обмен на постройку судна на российской верфи. "Весь заказ (ГК "ФЭСТ") включает сдачу двух судов данного проекта. Также на перспективу мы ведем переговоры по постройке новых аналогичных судов с увеличенными размерениями, с более полным насыщением технологическим оборудованием, с внедрением технологии безотходности", – приводят СМИ слова заместителя генерального директора завода "Пелла" Сергея Кухтика. Он добавил, что по результатам прошедших аукционов по продаже квот на вылов краба у верфи появились новые заказчики: "Сегодня, по сути, мы начали реализацию двух очередных краболовных судов в железе".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81169

Президент ОСК провел встречу с представителем Кореи
Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и председатель Демократической партии Республики Корея Ли Хе Чан обсудили направления сотрудничества деловых кругов двух стран, уделив особое внимание вопросам судостроения и развития Северного морского пути. Встреча на площадке ОСК прошла в рамках деятельности Российско-южнокорейского делового совета, председателем которого Алексей Рахманов был избран в октябре 2018 года.
Алексей Рахманов рассказал о важности диверсификации форм и отраслей сотрудничества, а также продвижении возможных совместных проектов на рынках третьих стран. Особое внимание в ходе встречи было уделено теме развития Северного морского пути и освоения арктического шельфа. "В этом году ОСК завершает строительство самого мощного в мире атомного ледокола. Российские корабелы накопили достаточно большой объем опыта и знаний, что позволяет нам уверенно себя чувствовать в той области, за которой, безусловно, будущее мировой торговли. Несмотря на все более широкое применение СПГ в качестве моторного топлива, развитие Северного морского пути невозможно без использования мирного атома. Это более экологичный вид топлива и гораздо более экономичный с точки зрения перевозок на большие расстояния. Очевидно, это еще одно возможное направление нашего сотрудничества", – отметил президент ОСК.
Алексей Рахманов рассказал о мероприятиях, которые были реализованы Российско-южнокорейским деловым советом за истекший год и анонсировал участие в "Форуме информационно-коммуникационных технологий", а также ряде встреч с представителями корейского бизнеса 28-29 октября в Сеуле.
В завершение встречи президент корпорации добавил: "Сотрудничество в судостроении приобретает новые форматы. Один из корейских институтов и наше конструкторское бюро "Малахит" презентовали на Дальнем Востоке идею подводного газовоза, который работает на ядерной энергии. Пока она далека от воплощения, но это означает, что и в сфере высоких технологий нам есть, что совместно обсуждать".
Российско-южнокорейский деловой совет создан по инициативе Торгово-промышленной палаты Российской Федерации. Деятельность совета направлена на расширение и развитие деловых контактов и взаимовыгодного сотрудничества между российскими и корейскими предпринимателями, а также продвижение российского бизнеса на рынки Республики Корея и привлечение корейских инвестиций в Россию.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/prezident-osk-provel-vstrechu-s-predsedatelem-demokraticheskoy-partii-respubliki-koreya/

Индия хочет построить суда на российской суперверфи
Индийские компании обсуждают возможность заказов на суперверфи "Звезда". Ее рассматривали в Большом Камне главный исполнительный директор "Роснефти" Игорь Сечин и индийская делегация во главе с министром нефти, природного газа и стали Дхармендра Прадхан. Об этом рассказывает пресс-служба российской компании.
Индийцы осмотрели ход сооружения судостроительного комплекса, его главные объекты: сухой док и достроечный стапель. В последних идет работа над судном снабжения и танкером класса "Афрамакс". Всего на суперверфи строят по четыре таких судна.
"На совещании обсуждалась возможность размещения заказов на "Звезде" индийскими компаниями. Технологические возможности судоверфи позволяют строить все существующие и перспективные виды судов, в том числе высокотехнологичные атомные ледоколы, танкеры, газовозы, крупнотоннажные суда, морские буровые, разведочные и добычные платформы, корабли и суда обслуживающего флота, в первую очередь, ледового класса", – говорится в сообщении.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6378/

Субсидирование судозаводов увеличит их загрузку
Целевые субсидии для строящихся на дальневосточных верфях судов поспособствуют увеличению загрузки на Хабаровском и Амурском судостроительных заводах до пяти раз. Об этом ТАСС сообщил начальник управления промышленности министерства промышленности Хабаровского края Алексей Абросимов.
Вице-премьер, полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев дал поручение Минпромторгу и Минвостокразвития найти возможность выделить целевую субсидию на каждое судно, которое будет строиться на Дальнем Востоке. Он выразил надежду на то, что удастся выделить на эти цели до 10 млрд рублей в качестве преференции. "Такая субсидия, направленная именно производителям, а не заказчикам судов, помогла бы компенсировать высокие накладные расходы предприятиям на Дальнем Востоке, а также напрямую повлияла бы на увеличение конкурентоспособности, и, соответственно, загрузки заказами гражданского судостроения. Хабаровских судозаводов – от полутора до пяти раз", – сказал Абросимов.
Амурский и Хабаровский судостроительные заводы находятся в сложном финансово-экономическом положении. ПАО "Амурский судостроительный завод" (Комсомольск-на-Амуре, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) является основной базой по строительству боевых кораблей для Тихоокеанского флота на Дальнем Востоке. Хабаровский судостроительный завод также входит в состав ОСК, может строить гражданские и военные суда. Как уточнил Абросимов, на Амурском судозаводе сейчас строится шесть военных кораблей и четыре гражданских судна. "Однако этих заказов недостаточно для безубыточной работы предприятий. В ближайшие три года на Амурском судостроительном планируются к выпуску судно снабжения для компании "Газфлот", два грузопассажирских автомобильно-железнодорожных парома для линии Ванино - Холмск, два военных корабля для Военно-Морского флота России. На хабаровском судостроительном – два буксирных судна", – сказал Абросимов. По его словам, для вывода заводов на рентабельную работу их необходимо докапитализировать на 13,1 млрд рублей с учетом внутрикорпоративной задолженности ОСК, провести их перевооружение, предоставить господдержку в части выплат для работников, предусмотренных в районах Крайнего Севера.
В октябре, как сообщалось, при формировании закона о бюджете Минфин России отклонил предложение Минпромторга о выделении 8,6 млрд рублей на оздоровление Амурского и Хабаровского судостроительных заводов (без учета внутрикорпоративной задолженности ОСК). Вопрос докапитализации судозаводов обсуждается уже несколько лет. Правительство края намерено вновь обратится в Минфин по этому поводу.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6372/

Ростовский ССЗ "РИФ" получил российское "гражданство"
История завода "РИФ" берет начало в 1912 году – от мастерских Донского водного округа, построенных для ремонта судов технического флота, занятого в сооружении Северо-Донецкой шлюзовой системы. Название "РИФ" – аббревиатура слов "Ремонт и Флот". Однако, созвучное с традиционным "морским" словом (голл. рeef ), название завода быстро перестало ассоциироваться только с ремонтом кораблей. Тем более, что сегодня завод позволяет заниматься не только судоремонтом, но и строит новые суда спусковым весом до 1000 тонн, и катера из инновационного материала – полиэтилена высокой плотности, не имеющие аналогов в России, а также стал первым отечественным предприятием маломерного судостроения, официально подтвержденным Минпромторгом в вопросе соответствия производства критериям отнесения продукции к произведенным на территории Российской Федерации.
 Судостроительно-судоремонтный завод "РИФ", входящий в Группу компаний "Ростовский порт", одним из первых перешёл на курс импортозамещения, принятый правительством России, внедряя инновационное производство в отечественное судостроение, а также отдавая приоритет в использовании отечественных материалов в собственном производстве. Так, например, судостроительно-судоремонтный завод "Риф" стал первым российским предприятием, начавшим использование полиэтилена высокой плотности в судостроении. Полиэтилен увеличивает жизненный цикл судна до 50 лет; он экологически безопасен, не подвержен коррозии, не требует лакокрасочного покрытия и не выгорает на солнце благодаря УФ-защите. Успешно пройденные испытания и положительное заключение от Крыловского государственного научного центра по использованию инновационного материала в судостроении доказывают успешность применения полиэтилена в судостроении.
АО "РИФ" настроено на дальнейшее внедрение инноваций и усовершенствование отечественного судостроения, ведь отечественная продукция становится все более востребованной как на внутреннем, так и на мировом рынке.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6380/

Зеленодольский завод им. Горького заложил два лоцмейстерских судна
На Зеленодольском заводе им. А.М. Горького (Республика Татарстан) состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух лоцмейстерских судов ледового класса Ice3 проекта BLV03, которые планируется задействовать в работах в акватории Северного морского пути, сообщили ИАА "ПортНьюс" в Госкорпорации "Росатом".
Суда предназначены для постановки, обслуживания и доставки на береговые объекты средств навигационного и радиотехнического оборудования, специалистов, снабжения, а также других мероприятий и работ в составе гидрографического обеспечения мореплавания по СМП. Стоимость двух судов более 1 млрд руб.
Суда строятся по программе строительства и модернизации гидрографического флота для ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входит в Госкорпорацию "Росатом") в рамках федерального проекта "Северный морской путь" входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года разработанный в соответствии с указом президента России от 7 мая 2018 года №204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года". ФГУП "Гидрографическое предприятие" Госкорпорации "Росатом" обеспечивает развитие портовой инфраструктуры и безопасность мореплавания в акватории Северного морского пути.
18 октября 2019 года на Балаковском судоремонтно-судостроительном заводе (Саратовская область) состоялась торжественная церемония закладки двух гидрографических катеров ледового класса Ice 3 проекта Е35.Г "Юрий Бабаев" и "Юрий Осокин", также строящихся для ФГУП "Гидрографическое предприятие". Строительство судов было заказано ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта".
Суда проекта BLV03 разработаны Морским Инженерным Бюро.
Как сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, лоцмейстерские суда названы "Александр Парфенов" и "Всеволод Пересыпкин".
АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" входит в состав АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс" (группа компаний АО "Холдинговая компания "Ак Барс").
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/285864/

В ОСК задумались над технологиями борьбы с "нашествием водорослей"
Специалисты Объединенной судостроительной корпорации задумались над производством судов для очистки поверхности водоемов от водорослей, сообщил РИА Новости вице-президент ОСК по техническому развитию Василий Бойцов в кулуарах форума "Открытые инновации". Насущная проблема для южных регионов – водоросли на поверхности рек и водоемов. Мы сейчас ведем проработку судов, которые будут это тоже собирать и экологически утилизировать", – отметил Василий Бойцов.
В апреле текущего года с проблемой водорослей столкнулась Мексика. Опасаясь потерь для туристической отрасли из-за "нашествия" водорослей саргассум, власти выделили несколько миллионов долларов для их сбора с поверхности воды специализированными судами.
ОСК – крупнейшая судостроительная компания России, созданная в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. Холдинг включает около 40 профильных организаций. В настоящее время на базе ОСК сосредоточена большая часть отечественного судостроительного комплекса.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6373/

Катера для африканского озера предложили строить в Крыму
Катера, которые нужны государству Бурунди для перевозок по озеру Танганьика, предложили построить представители Республики Крым. Как рассказал заместитель председателя совета министров республики – постоянный представитель Крыма при президенте РФ Георгий Мурадов, Танганьика является самым протяженным озером в мире, для перевозки по нему нужны катера. "Это не какие-то большие суда для перевозки пассажиров, грузов. Мы предложили построить", – цитирует Мурадова ТАСС.
Не исключено, что для строительства катеров будут задействованы верфи "Море", "Судокомпозит" и "Залив".
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/katera_dlya_afrikanskogo_ozera_predlozhili_stroit_v_krymu.html

Покраска фрегата для Индии обойдется почти в 14,5 млн рублей
Покрасочные работы помещений и наружной части корпуса фрегата проекта 11356 будут проводиться по декабрь 2021 года. Это стало известно из материалов сайта госзакупок. ПСЗ "Янтарь" объявил конкурс на покраску сторожевого корабля. Работы оцениваются примерно в 14,5 млн рублей. Заявки на участие можно подать до конца месяца. Победителя выберут 20 ноября.
Ранее Россия и Индия подписали контракт на строительство четырех фрегатов проекта 11356. Два других будут построены на верфи в Гоа.
Источ: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/pokraska_fregata_dlya_indii_oboydetsya_pochti_v_14_5_mln_rubley.html

У крупнейшего судостроительного объединения Украины сменился руководитель
Генеральный директор судостроительного объединения Smart Maritime Group (SMG), ООО "Смарт Мэритайм Груп", в состав которого входят Черноморский и Херсонский судостроительные заводы (ЧСЗ и ХСЗ), Василий Федин принял решение покинуть пост топ-менеджера и продолжить карьеру за пределами компании. Об этом передает "Интерфакс".
"Я благодарен SMG, коллегам и единомышленникам за бесценный 14-летний профессиональный опыт, который я получил, возглавляя крупнейшее судостроительное объединение Украины. Уверен, что у SMG, коллективов наших верфей и украинского судостроения в целом большое будущее. Украинская экономика может возродиться только благодаря отраслям глубокого передела. Надеюсь, на государственном уровне уже в ближайшее время будет сформировано это понимание. Я рад, что в Украине есть люди, такие как акционеры "Смарт-Холдинг", которые верят в отечественное судо- и кораблестроение и инвестируют в это направление большие средства", – отметил Федин, которого цитирует пресс-служба.
"На посту гендиректора SMG Василий Федин сумел сохранить и приумножить потенциал херсонской и николаевской верфей. Наши судостроительные заводы выстояли в нелегкие времена, когда война и потеря традиционных рынков заказов заставляли нас серьезно задуматься, стоит ли инвестировать дальше в это направление. Тем не менее, нам удалось вернуть доверие зарубежных заказчиков, расширить их географию. Кроме традиционных судоремонтов, мы продолжаем строить суда – это самое главное", – сказал гендиректор "Смарт-Холдинга" Алексей Пертин.
И.о. гендиректора SMG назначен директор по производству Александр Афанасенко.
Федин занимал должность гендиректора Smart Maritime Group с апреля 2013 года. Ранее, с 2005 года, возглавлял Херсонскую верфь SMG.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/u_krupneyshego_sudostroitelnogo_obedineniya_ukrainy_smenilsya_rukovoditel.html

3. Разное

Более 1,5 тысяч школьников Севастополя приняли участие в ежегодной церемонии вступления в ряды Юнармии
В Севастополе более 1,5 тысяч учащихся среднеобразовательных учреждений приняли участие в торжественной церемонии вступления в ряды Всероссийского военно-патриотического общественного движения (ВВПОД) "Юнармия". Мероприятие уже приобрело ежегодный общегородской характер и в этот раз прошло на площади у памятника Матросу и Солдату. На церемонии вступления в ряды ВВПОД "Юнармия" присутствовал командующий Черноморским флотом вице-адмирал Игорь Осипов. В торжественном мероприятии приняли участие представители законодательной и исполнительной властей города Севастополя, военнослужащие ЧФ, курсанты Черноморского высшего военно-морского училища им. П.С. Нахимова и родители школьников.
Юные патриоты произнесли слова клятвы и торжественно пообещали: "Всегда быть защитниками слабых, преодолевать все преграды в борьбе за правду и справедливость, готовиться к служению и созиданию на благо Отечества, чтить память героев, сражавшихся за свободу и независимость Родины, и быть патриотами и достойными гражданами России!"
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Сегодня – Географический диктант
Проводится Географический диктант под руководством Русского географического общества. В рамках мероприятия, в котором принимают участие 103 страны мира, сегодня в Севастопольском Президентском кадетском училище состоится проведение Географического диктанта с участием кадетов. Место проведения: Севастополь, Севастопольское Президентское кадетское училище, ул. Парковая, 1.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Севастополе стартовал чемпионат Вооруженных Сил России по пауэрлифтингу
В Севастополе на территории спортивной базы ЦСКА прошла торжественная церемония открытия III чемпионата Вооруженных Сил Российской Федерации по пауэрлифтингу (классическому троеборью). Для участия в соревнованиях в Севастополь прибыли 117 спортсменов, в том числе 37 женщин, представляющие команды всех округов, флотов, видов и родов ВС РФ.
После распределения по весовым категориям участники приступили к соревнованиям, которые включают: приседания со штангой на спине, жим штанги лежа и тяга штанги, которые в сумме определяют квалификацию спортсмена и победителя чемпионата. Особенностью данного вида спорта, популярного у военнослужащих, является система определения победителей, в соответствие с которой, при одинаковых показателях победа присуждается спортсмену, обладающему меньшей массой.
Соревнования будут проходить ежедневно и закончатся 29 октября торжественной церемонией награждения победителей и призёров.
В прошлом году абсолютными победителями чемпионата в командном первенстве, как среди мужчин, так и среди женщин стали представители Восточного военного округа. Организаторами чемпионата являются Центральный спортивный клуб армии, спортивный комитет Черноморского флота, федерация пауэрлифтинга г. Севастополя.
Пауэрлифтинг – это разновидность тяжёлой атлетики, состоящая из трёх упражнений: приседаний со штангой на спине, жима штанги лежа, становой тяги штанги. В пауэрлифтинге, как и в тяжёлой атлетике, спортсмены делятся на весовые категории, а общий результат спортсмена складывается из показателей во всех видах программы. Пауэрлифтинг возник как "дочерний" вид спорта для тяжёлой атлетики, поскольку упражнения, в которых соревнуются пауэрлифтеры, являются неотъемлемой частью тренировок "классических" штангистов.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Сегодня – Военно-тактическое соревнование по страйкболу
На территории "Военно-патриотический парк культуры и отдыха "Патриот" Южного военного округа МО РФ в г. Севастополь при поддержке Черноморского флота проводится регулярное военно-тактическое соревнование по страйкболу на Кубок командующего войсками южного военного округа. За Кубок будут биться команды из Севастополя, Симферополя, Керчи, Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Ростова-на-Дону и др. городов Российской Федерации. Игра пройдет на полигоне с уникальным ландшафтом и целым рядом одноэтажных построек и укреплений. Также будет задействована прилегающая территория со сложным рельефом. В игре будет задействована военная техника БТР 82А, Тигр, Урал и др., порядка 40 человек со стрелковым оружием и холостыми патронами, а также различная пиротехника.
Все игроки делятся на две стороны, оборона и атака, обозначаются различными цветами. Задача стороны обороны: удерживать ключевые точки на рубеже и препятствовать их захвату, флаг и контрольная точка у флага. Ключевых точек будет три. Задача стороны атаки: захватить ключевые точки противника, донести ящик с ценным грузом до флаговой точки и удерживать до полного захвата, не дать уничтожить мобильный штаб.
После завершения торжественное построение участников и церемония награждения.
Место проведения – Центр военно-тактических игр "Патриот", г. Севастополь, Мекензиевы горы (ориентиры: если ехать из Севастополя – поворот налево с Симферопольской трассы на ул. Морских пехотинцев, затем – направо на ул. Энергетиков и с неё – направо на ул. Липовенко).
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Для "Князя Владимира" ищут страховую компанию
Общество с ограниченной ответственностью "Черноморские круизы" объявило открытый запрос котировок в электронной форме по выбору организации на право заключения договора страхования судна и гражданской ответственности судовладельца теплохода "Князь Владимир". Как уточняется на портале государственных закупок, максимальная цена контракта составляет 13,3 млн рублей. Итоги запроса котировок подведут 5 ноября.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/dlya_knyazya_vladimira_ischut_strahovuyu_kompaniyu.html

В Сирии стартовала подводно-археологическая экспедиция СевГУ
Международная российско-сирийская подводно-археологическая экспедиция начала работы на побережье Средиземного моря. Организатором экспедиции в территориальных водах Сирии выступил Центр морских исследований и технологий Севастопольского госуниверситета при поддержке Минобороны РФ и Института востоковедения РАН.
Экспедиция проводится в рамках реализации соглашения между Севастопольским государственным университетом и Генеральной дирекцией древностей и музеев Министерства культуры Сирийской Арабской Республики. В состав археологической миссии включены как российские, так и сирийские специалисты.
"В ходе прошедших в Дамаске рабочих встреч и консультаций были намечены основные цели полевого сезона 2019 года. В первую очередь ученые сосредоточатся на проведении подводно-археологической разведки в прибрежной акватории портового комплекса древнего города Амрид. Кроме того, исследователи будут работать в акватории острова Арвад, имеющем богатейшую историю", – рассказал участник экспедиции, директор Центра морских исследований и технологий СевГУ Дмитрий Татарков. Для проведения исследований российская сторона предоставит современный морской поисково-исследовательский комплекс Севастопольского государственного университета.
"Сейчас мы с сирийскими коллегами проводим планирование работ непосредственно на морских и прибрежных участках", – рассказал участник экспедиции, ведущий научный сотрудник СевГУ Виктор Лебединский.
Ученые работают в архивах и музейных фондах города Тартус, изучают местные гидрологические условия, особенности применения исследовательской аппаратуры на различных глубинах, подбирают необходимые для работы плавсредства, сообщила пресс-служба СевГУ.
Источник: http://sevastopol.press/2019/10/25/v-sirii-startovala-podvodno-arheologicheskaja-ekspeditsia-sevgu/

"Херсонес Таврический" не отказался от проекта строительства "морских ворот"
Государственный музей-заповедник "Херсонес Таврический" продолжит работу по изучению возможности строительства "морских ворот". Проект отложен – он будет более масштабным, чем планировалось ранее. Об этом сообщила директор музея Елена Морозова. "Наряду с развитием и новым видением сада миниатюр мы сейчас в министерство культуры РФ направили некий дизайн-проект развития как причала, так и музея подводной археологии – это очень интересное и востребованное направление. Эти два проекта нам ещё предстоят проработать, – заявила она. – Если мы откроем ещё одну входную группу со стороны моря, то это качественным образом скажется на развитии Херсонеса как музея и, конечно, будет доставлять удовольствие нашим посетителям".
Морозова отметила, что береговая полоса находится в сложном состоянии. Сейчас начинается её исследование. Министерство культуры РФ выделило деньги на мониторинг береговой линии. "С 2020 года мы начинаем его проводить – будем смотреть, как себя ведёт берег во времени, какие работы необходимо производить", – отметила она. Директор музея сообщила, что в следующем году планируются работы по реставрации трёх памятников на территории учреждения культуры. Проект "Морские ворота Херсонеса" разрабатывается с 2017 года.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/33335

Ветераны отправились в круиз по Черному морю на "Князе Владимире"
Совет ветеранов морского и речного флота, "Росморпорт" и компания "Черноморские круизы" организовали для большой группы ветеранов отрасли круиз по Черному морю на белоснежном лайнере "Князь Владимир". Об этом сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
54 представителя организации ветеранов морского и речного флота, прибыв в Сочи, вступили на борт лайнера "Князь Владимир". Так началось путешествие – воспоминание ветеранов по памятным местам их молодости по маршруту Сочи-Новороссийск-Ялта-Севастополь-Сочи.
В Новороссийске ветераны, многие из которых здесь не бывали, благодаря помощи директора базы отдыха "Черномор" Елены Максименко, совершили экскурсию по Городу-Герою, городу-труженику, крупнейшему морскому порту России. Следующим портом была Ялта, где ветеранам были предложены различные экскурсионные программы – посещение Ливадийского, Воронцовского и Никитского Дворцов, Храма Воскресенья Христова в Форосе, Ласпинского перевала, Ласточкина гнезда, а также морские экскурсии вдоль побережья. Глубочайшее впечатление для ветеранов, конечно же, оставило посещение Севастополя.
Ис: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/veterany_otpravilis_v_kruiz_po_chernomu_moryu_na_knyaze_vladimire.html

В Крыму так и не смогли отремонтировать причал
Южной транспортной прокуратурой проведена проверка законности осуществления ГУП РК "Крымские морские порты" открытого конкурса на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: "Реконструкция причала в Алупке эстакадного типа". Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры.
По результатам указанного конкурса с "Дагморниипроект" заключен договор стоимостью 7,9 млн. рублей, в соответствии с которым работы необходимо было выполнить в полном объеме до конца прошлого года. Победитель не соответствовал требованиям конкурсной документации и не подлежал допуску к участию в конкурсе. Конкурсной комиссией участнику необоснованно присвоены завышенные балы за наличие опыта выполнения работ аналогичного характера, в следствие чего победитель конкурса определен с существенными нарушениями федерального законодательства о закупках для государственных нужд. Кроме того, сроки исполнения обязательств нарушены, договор в полном объеме до настоящего времени не исполнен, на разработанную победителем конкурса проектную документацию в октябре 2019 года получено отрицательное заключение государственной экспертизы в связи с некачественным проведением работ.
Арбитражный суд Республики Крым удовлетворил иск заместителя Южного транспортного прокурора в полном объеме, признав конкурс и договор недействительными, обязал подрядчика вернуть полученные денежные средства, а заказчика полученную проектную документацию. Решение суда в силу не вступило.
По постановлениям Южной транспортной прокуратуры Крымским УФАС России виновные лица "Крымских морских портов" привлечены к административной ответственности в виде штрафа. Не согласившись с принятыми решениями, ряд должностных лиц обжаловал постановления в судебном порядке, однако решениями Верховного Суда Республики Крым жалобы оставлены без удовлетворения, а постановления антимонопольного органа – без изменения.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/v_krymu_tak_i_ne_smogli_otremontirovat_prichal.html

Дноуглубительные работы в молдавском порту могут нанести вред Рени
Дноуглубительные работы в акватории молдавского порта Джурджулешты могут нанести вред работе украинского порта Рени. Об этом сообщил городской голова Рени Игорь Плехов на своей странице в Фейсбуке.
Молдавская сторона начала строительство нового грузового причала в районе 72-й мили реки Дунай и проводит работы по углублению дна. Игорь Плехов отметил, что дноуглубление в порту Джурджулешты может изменить рельеф дна Дуная, нарушить экологическую ситуацию в Придунавье, уменьшить глубину и габариты судового хода и глубины для прохода к причальным стенкам. К перечню этих негативных факторов добавляется также экономический – уменьшение объемов грузообработки транзитных зерновых грузов, которые сейчас являются основным грузом для порта Рени.
"Согласно Международной конвенции "Об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте" Стороны, осуществляющие любую хозяйственную деятельность в пограничном районе должны строго придерживаться норм данной Конвенции в части соблюдения требований оповещения любой заинтересованной Стороны, которой может коснуться запланированная деятельность", – подчеркнул мэр Рени.
Игорь Плехов выложил в Фейсбуке Протокол заседания молдавско-украинской Рабочей группы по вопросам транспорта от 28-29 июля 2016 года, из которого можно сделать вывод, что Молдова своими действиями в порту Джурджулешты нарушает нормы конвенции.
Источник: http://trassae95.com/all/news/2019/10/24/dnouglubiteljnye-raboty-v-moldavskom-portu-mogut-nanesti-vred-reni-55165.html

Школьникам Севастополя помогают лучше узнать Черное море
Во Дворце культуры рыбаков состоялся час полезной информации "Черное море мое". Школьников познакомили с богатой флорой и фауной морских глубин и рассказали интересные исторические факты о Черном море.
Музей истории рыбной промышленности Азово-Черноморского бассейна имени А.В. Буряченко, богатый уникальными экспонатами, чучелами морских обитателей и фотографиями с экспедиций, всегда привлекает внимание молодежи и увлекает детей в путешествие по подводным морским глубинам.
В ходе встречи школьникам рассказали о происхождении названия Черного моря, о первых поселенцах и их быте, которые селились вблизи морского берега, о географических масштабах и геополитической расположенности. Актуальными темами стали и вопросы богатой подводной флоры и фауны и экологического значения черных вод.
Заведующая музеем Галина Владимировна Сопина выразила озабоченность современным загрязнением Черного моря и призвала детей бережно относиться к природе. Юные севастопольцы еще долго не могли покинуть музей, рассматривая экспонаты и проникаясь атмосферой тайн глубин Черного моря.
Источник: https://vesti-sevastopol.ru/shkolnikam-sevastopolja-pomogajut-luchshe-uznat-chernoe-more?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Вводится новый утренний рейс из Голландии
С понедельника, 28 октября в тестовом режиме по будням вводится дополнительный рейс катера. Он будет отправляться из Голландии в 06.40 утра. Об этом сообщает Севморпорт. Тестовый рейс будет ходить до пятницы 1 ноября.
Источник: Вести ФМ – Севастополь https://vesti92.ru/news/transport/vvoditsya-novyy-utrenniy-reys-iz-gollandii-/

Юнга из Ялты готовится к кругосветному плаванию на фрегате "Паллада"
Флаг Республики Крым будут поднимать на учебном фрегате "Паллада" во время кругосветного плавания при заходе в порты. Этот флаг глава Крыма Сергей Аксенов вручил юнге ялтинского "Детского морского центра" Илье Виденмееру, который примет участие в кругосветном плавании. Оно посвящено 200-летию открытия Антарктиды Фаддеем Беллинсгаузеном и Михаилом Лазаревым.
Старт экспедиции назначен на 1 ноября из Владивостока. Учебный фрегат пройдет по маршруту: Владивосток – Апиа (Самоа) – Папеэти (Французская Полинезия) – Вальпараисо (Чили). Это первый этап кругосветки. А из Калининграда в декабре выйдут парусные суда "Седов" и "Крузенштерн", которые тоже присоединятся к экспедиции.
При отходе из порта Владивосток и при заходе в другие порты на фрегате "Паллада" будет торжественно подниматься флаг Республики Крым.
Источник: Служба информации "Вести – Севастополь"
https://vesti92.ru/news/novosti-kryma/yunga-iz-yalty-gotovitsya-k-krugosvetnomu-plavaniy/

4. Память

В СОШ № 61 установили бюст Александра Маринеско
На территории школы № 61 открыли бюст легендарного моряка-подводника Александра Ивановича Маринеско. Севастопольская школа носит имя Героя Советского Союза с 2010 года. Всё началось с нескольких информационных стендов в 2004 году. А сегодня школьному музею Александра Маринеско исполнилось уже 15 лет. Поздравить школьников и учителей пришли ветераны и представители севастопольских властей.
Источник: Соб. корр.

5. Происшествия

Судовладелец и страховщики считают погибшими одесских моряков с Bourbon Rhode
Судовладелец и страховая компания уже записали семерых пропавших моряков (капитана – хорвата и шестерых украинцев) с затонувшего судна Bourbon Rhode в погибшие. Об этом сообщило издание SeafarersJournal. Страховщики готовы выплатить компенсацию, предусмотренную контрактом, семьям погибших моряков (официально их 4) и пропавших без вести, которых уже тоже считают погибшими.
"Многие морские юристы решили подзаработать на столь резонансном деле и начали обещать семьям погибших и пропавших моряков почти миллионные компенсации, чтобы они только обратились к ним за юридическим сопровождением", – отмечает издание SeafarersJournal.
Уполномоченный Верховной Рады по правам человека Людмила Денисова заявила, что до сих пор не получила никакого официального ответа на свои обращения об информации касательно поиска шести граждан Украины, членов экипажа судна Bourbon Rhode. Об этом она сообщила на своей странице в Facebook. "Судьба Андрея Измаильского, Александра Коршикова, Вячеслава Ковальчука, Евгения Мельгунова, Олега Кравца, Дмитрия Козырева неизвестна", – отметила Денисова. По информации издания Таймер, все перечисленные являются жителями Одессы и Одесской области.
 Денисова сообщила, что обратилась к председателю мониторинговой миссии ООН по правам человека в Украине Матильде Богнер и вице–президенту Международного комитета Красного Креста Жилю Карбонье с просьбой способствовать эффективному поиску пострадавших граждан Украины. "Родные пострадавших украинских моряков не теряют надежду и ждут информацию о результатах поисков", – подчеркнула Денисова.
Источник: http://trassae95.com/all/important/2019/10/23/sudovladelec-i-strahovcshiki-schitayut-pogibshimi-odesskih-moryakov-s-bourbon-rhode-55160.html


   
Просмотров: 281
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  СС «Эпрон»  ЧФ  ЮВО  ВМСУ  США  Батуми  Средиземное море  СКР «Ярослав Мудрый»  Столтенберг  СКР "Неустрашимый"  Одесса  ССК "Звезда"  ДВЗ  Волжское пароходство 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Кишинев усиливает давление на Приднестровье. Молдавия пытается вытеснить Россию с берегов Днестра
Президент Приднестровской Молдавской Республики (ПМР) Вадим Красносельский на встрече в Тирасполе с чрезвычайным и полномочным послом РФ Олегом Васн >>>


Накануне Нормандского саммита Киев показал мускулы. Армия Украины испытала ракету, способную уничтожить Крымский мост
Киев накануне встречи в Париже лидеров России, Франции, Германии и Украины продемонстрировал свои военные достижения. Генштаб Вооруженных сил Украи >>>


Зеленского провожают в Париж всем майданом. Главу государства подозревают в намерении уступить Владимиру Путину
С воскресенья в ряде городов Украины начались уличные акции, участники которых заявляют, что они не протестуют, а напутствуют президента Владимира З >>>


Зеленскому к переговорам с Путиным дали вредные советы
В понедельник в Париже пройдет саммит «нормандской четверки». Украину на нем будет представлять Владимир Зеленский. Ему уже дали несколь >>>


Российский газ для Венгрии и Сербии застрял в Болгарии
Болгария затягивает строительство продолжения «Турецкого потока» по своей территории, заявил Владимир Путин. Вероятно, из-за давления со >>>


Соратник Ельцина рассказал о просьбе Донбасса и Крыма в 1991 году не оставлять их в составе Украины
«Это исконно наши земли были, просто их отдали Киеву. Они понимали, что находятся в неравных условиях с украинцами», – заявил газе >>>


В ЯЛТЕ СОСТОЯЛОСЬ ЗАСЕДАНИЕ ЛИВАДИЙСКОГО КЛУБА
6 декабря в рамках XIII Международного фестиваля «Великое русское слово» при поддержке Государственного Совета Республики Крым, Комитета >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


«АРТЕК» И ММЛ: ПОД ПАРУСАМИ МЕЧТЫ, КОТОРАЯ СБЫВАЕТСЯ
ММЛ – Молодежная Морская Лига, созданная более четверти века назад группой энтузиастов-подвижников, с каждым годом расширяет масштабы работы и >>>


Поиск



Наш день

9 декабря — День Героев Отечества в России
Эта памятная дата, которая отмечается ежегодно 9 декабря , установлена Федеральным законом Российской Федерации № 22-ФЗ от 28 февраля 2007 года О внесении изменения в статью 1-1 Федерального закона О днях воинской славы и памятных датах России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Спасти и уничтожить: ВМФ получит универсальный самолет-амфибию. Военные моряки реанимируют проект охотника за атомными подлодками А-42 «Альбатрос»
Императорское Православное Палестинское общество организовало паломничество на Кипр. Часть 3
20 АПРЕЛЯ МАРШАЛУ И.Д. СЕРГЕЕВУ – 80. В ЧВВМУ ОТМЕТЯТ ЮБИЛЕЙ
Путин анонсировал повышение пенсий военным пенсионерам. Президент России отметил, что они вырастут на 4,3% с 1 октября
Большой смотр гидроавиации. Наследники Бериева и Бартини представляют свои новейшие разработки
Американцы вновь пытались познать Крым и Севастополь
Накануне Нормандского саммита Киев показал мускулы. Армия Украины испытала ракету, способную уничтожить Крымский мост
Как спасали «Оборону Севастополя». 65 лет назад состоялось второе открытие нетленного полотна
АДМИРАЛ ЧУРСИН: «КОМАНДУЮ ФЛОТОМ!»
Реклама


Погода


Ранее
Президент Украины переходит в оборону. Противники Петра Порошенко активизировались

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ