Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Национальная морская политика России: версия 2.0. ПИСЬМО В РЕДАКЦИЮ
Деполитизация была ошибкой Медийные ресурсы становятся одним из самых эффективных видов оружия
Пленарное заседание Петербургского международного экономического форума. Выступление В.В. Путина и дискуссия
Флот: события и факты
Танкеры в Оманском заливе взрывает неведомая сила
За «оккупацию России» главному идеологу Украины посулили тюрьму и психбольницу
Торпедная атака в Оманском заливе подняла цены на нефть. Инцидент с танкерами странным образом совпал с визитом Синдзо Абэ в Тегеран
Новое поле битвы – Иордания? Маленькое королевство может стать логовом для террористов, разбитых в Сирии и Ираке
ВМФ России получит новые корабли
Жаркая пора Кронштадтского морского завода
В июле в Севастополь начнут ходить паромы из Новороссийска и Турции - и.о. губернатора
Порт Новороссийск: флагман Черного моря
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




В Севастополе на Международном морском бизнес форуме обсудили общую ситуацию и перспективы морского бизнеса в Украине


2013-11-27 16:21 Экономика
В Севастополе с 26 по 28 ноября проходит Международный морской бизнес форум - 2013. На мероприятии рассмотрели возможности развития морского бизнеса в Украине, в частности при взаимодействии с Европейским или Таможенным союзом. Обсудили вопросы, связанные с морскими перевозками, перспективы развития портов и терминалов, состояние судоремонтной и судостроительной области.

Как отметили организатор Международного бизнес-форума Алексей Малько, особенность форума в том, что он проходит вне политики. Форум направлен на помощь предпринимателям развиваться в своей области. В обсуждении вопросов принимают участие директора, ведущие менеджеры судоремонтных, судостроительных предприятий, международных судоходных компаний, портов, терминалов.

География представителей достаточно обширна. Специалисты приехали из Украины, России, Белоруссии и Италии. В первый день в форуме приняли участие в основном украинские предприниматели из Севастополя, Симферополя, Одессы, Керчи, Донецка.

Как акцентировал внимание Алексей Малько, потенциал Севастополя реализуется слабо.

"Севастополь – перспективный город. Но он скорее более перспективен в таких направлениях как: морской туризм, перевалка грузов и, возможно, будет развитие в судоремонтной и судостроительной области. Это уже в зависимости от того, куда мы будем идти – в Таможенный или Европейский союз. И потенциал в Севастополе в основном был заложен в судоремонтной и судостроительной области. Сейчас потенциал полностью не реализуется, потому что нет нормальной загрузки предприятий", - считает Малько.

Напомним, ранее бывший первый заместитель главы Севастопольской городской госадминистрации Сергей Савенков заявил во время аппаратного совещания, что порты Севастополя должны стать основными составляющими бюджета города.

"Со вступлением 14 июня этого года в силу Закона "О морских портах" открываются новые возможности по развитию портов, что должно положительно сказаться на пополнении бюджета Севастополя. В ближайшее время порты должны стать основными бюджетообразующими предприятиями города и занять достойное место в международном разделении труда", — сказал Савенков.
 
* * *

В Украине развивать направление государственно-частного партнерства в морском бизнесе не выгодно

Профессор, доктор экономических наук, представитель Национальной академии наук Украины Алексей Котлубай на Международном морском бизнес форуме в Севастополе обратил внимание собравшихся, что направление государственно-частного партнёрства в морском бизнесе выгодно в ряде стран Европы, но не в Украине.

"Для реализации коммерческих программ Евросоюз развивает направление, связанное с государственным и частным партнёрством. То есть на определённых условиях (аренда либо совместные государственно-частные решения) осуществляется реализация и финансирование этих проектов. И эта деятельность Евросоюза очень хорошо проходит. Она пропагандируется, в том числе, и у нас. Хотя у нас, по моему мнению, совершенно неприемлемо. Потому что любой бизнес ориентирован на получение прибыли. И в этом в отношении Украины возникает проблема", - отметил Котлубай.

По его словам, заключается проблема в том, что, вкладывая деньги в системе государственно-частного партнёрства, любой бизнесмен рассчитывает что-то из этого получить. И когда речь идёт о заложенной внутренней норме рентабельности государственно-частного партнёрства, то в Европе она высока, а в Украине - нет.

"А высока потому что средняя тонна груза перевозимого по европейской транспортной системе стоит более 3,5 тыс.евро, а у нас порядка 500 долларов, а то и меньше. То есть там внутренняя норма рентабельности, в той системе, для государственно-частного партнёрства, безусловно, гораздо выше, чем та, которая имеет место в экономике Украины", - отметил Котлубай.
 
* * *
 

Представитель НАНУ: Морской бизнес в Украине будет лучше развиваться при сотрудничестве с ЕС

В Севастополе на Международном морском бизнес форуме профессор, доктор экономических наук, представитель Национальной академии наук Украины Алексей Котлубай выразил мнение, что большими преимуществами для развития морского бизнеса обладает Европейский союз.

"В настоящее время принята стратегия развития Европейского союза на разные периоды, но в итоговом документе – до 2050 года. Одним из основных лейтмотивов этой стратегии является переключение в основном перевозок на более экологические виды транспорта – это водные перевозки (морские и перевозки по внутренним водным путям). Там ставится вопрос более жёстко в отношении того, что все перевозки автомобильным транспортом на расстоянии более 200 км, по возможности, надо переключать либо на прибрежное судоходство, либо на водные внутренние перевозки", - отметил Котлубай.

Исходя из этого, в Евросоюзе были приняты соответствующие программы развития судоходства малого тоннажа, которые оказали определённую поддержку в развитии морского бизнеса. ЕС оказывает помощь в развитии морского бизнеса и Украине.

"Работает система, которая обеспечивает выявление идей, которые являются наиболее глобальными, и идёт финансирование этих идей в определённых рамках. Но обычно Евросоюз действует по принципу, что он финансирует от 70 до 20% всей программы", - отметил Котлубай.

Кроме этого Европейский союз уделяет достаточное внимание строительству крупных дорогостоящих объектов, которые требуют вложения больших денежных средств.

"Ещё один момент – оказание помощи по программам, которые осуществляет Европейский союз, связан с развязанием тех узловых вещей, которые невозможно сделать в рамках одной страны. Это строительство крупных дорогостоящих постоянных устройств (например, тоннелей, мостов). То есть всё то, что, в общем-то, не под силу в настоящее время коммерческим структурам и требует определённой концентрации капитала для осуществления этой деятельности", - отметил Котлубай.

Как ранее сообщал "Новый Севастополь", с 26 по 28 ноября в городе проходит Международный морской бизнес форум - 2013. В первый день с участием преимущественно украинских предпринимателей рассмотрели возможности развития морского бизнеса в Украине. Обсудили вопросы, связанные с морскими перевозками, перспективы развития портов и терминалов, состояние судоремонтной и судостроительной области.
Просмотров: 1135
Комментариев: 0
Автор: Анастасия Дубрина
Источник: Новый Севастополь
Фото: Новый Севастополь
Тэги: ЕС  Порты  ТС  Судостроение 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
22 июня — День памяти и скорби - день начала Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Вставай, страна огромная, Вставай на смертный бой С фашистской силой темною, С проклятою ордой! Песня «Священная война» Музы >>>


Откуда взялся «Полосатый рейс». Страна вспоминает классика флотского юмора
Морское сообщество широко отмечает 90-летие Виктора Конецкого, одного из лучших отечественных писателей-маринистов ХХ века. Во Владивостоке памятные >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Наталия Микиртумова – лауреат Премии города Севастополя в области журналистики
На торжественном собрании, посвященном празднованию Дня России и 236-й годовщины со дня основания Севастополя, глава города Дмитрий Овсянников по >>>


Палестинцам предложат план вместо сделки. Ближневосточный эксперимент Трампа может обернуться очередной интифадой
 В конце июня администрация Дональда Трампа планирует обнародовать экономическую часть «сделки века». Под этим многообещающим назва >>>


Россия тратит миллиарды на сирийский Тартус. Пока не ясно, что для Москвы важнее – военно-морская база или нефтяной хаб
Российские инвестиции в сирийский морской порт Тартус почти в 10 раз увеличат его пропускную способность. Об этом, как сообщает Интерфакс, заявил в ин >>>


Украинские избиратели слышат Азов. Владимир Зеленский и украинские националисты померялись патриотизмом
Президент Украины Владимир Зеленский посетил находящийся в украинской части Донбасса город Мариуполь, приняв участие в мероприятиях по случаю пяти >>>


Вашингтону может потребоваться провокация крупнее уже состоявшихся. Иран готовится мобилизовать своих сторонников от Бейрута до Саны
В настоящее время в оперативной зоне Персидского залива находится американская ударная авианосная группа, возглавляемая авианосцем «Авраам >>>


Косово – такого напряжения не было давно. Представитель РФ на заседании Совета Безопасности ООН назвал косовские власти «обнаглевшими»
10 июня в Совете Безопасности ООН прошло очередное заседание, посвящённое обсуждению ситуации в Косово. Заседания подобного рода проводятся регул >>>


Украину принудят к миру в Донбассе
Украина важна для США только в контексте их отношений с Россией и мешает на пути к их улучшению. Лишним подтверждением этому стало последнее заявле >>>


Поиск



Наш день

22 июня — День памяти и скорби - день начала Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Вставай, страна огромная, Вставай на смертный бой С фашистской силой темною, С проклятою ордой! Песня «Священная война» Музыка: А.Александров , слова: В.Лебедев-Кумач

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


26 мая в Севастополе проведен комплекс памятных и воспитательных мероприятий, посвященных 190-летию подвига черноморского брига "Меркурий"

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Преподобного Виссариона, чудотворца Египетского и преподобного Илариона Нового, из обители Далматской. Святителя Ионы, епископа Великопермского. Преподобного Паисия Угличского...
Завтра праздник:
Священномученика Феодота Анкирского...
Ожидаются праздники:
21.06.2019 - Великомученика Феодора Стратилата. Святителя Феодора, епископа Суздальского. Страстотерпцев благоверных князей Василия и Константина Ярославских...
22.06.2019 - Святителя Кирилла, архиепископа Александрийского. Преподобного Кирилла, игумена Белоезерского. Преподобного Александра, игумена Куштского...
23.06.2019 - Священномученика Тимофея, епископа Прусского. Святителя Василия, епископа Рязанского. Святителя Иоанна, митрополита Тобольского...
24.06.2019 - Апостолов Варфоломея и Варнавы. Преподобного Ефрема Новоторжского...
25.06.2019 - Преподобного Онуфрия Великого и преподобного Петра Афонского. Преподобного Арсения Коневского. Преподобных Вассиана и Ионы Пертоминских, Соловецких. Благоверной великой княгини Анны Кашинской. Блаженного Иоанна, Христа ради юродивого, Московского чудотворца...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Будущее морских ракетоносцев: Ту-22М или Су-34. Передача дальних бомбардировщиков в авиацию ВМФ может быть нецелесообразной
В России до конца 2019 года возродят Военно-политическую академию
Черноморский флот: 235 лет во славу и на пользу России
Власти Крыма уточнят списки бывших украинских военнослужащих для обеспечения их жильем
Ежегодная выставка яхт и катеров Sochi Yacht Show 2018 пройдет с 29 апреля по 4 мая
Верховная рада выдала пропуск в Украину западным войскам. Киев стремится к рекорду по числу совместных учений со странами НАТО
Моряков нет: почему корабли Киева не атакуют Керченский пролив. Названа причина, почему корабли Украины туда не идут
«Без России кровавое месиво было бы похлеще Донбасса». Как Крым вошел в состав России. Рассказывают главные участники «Крымской весны»
МАРИНИСТЫ ВСТРЕТИЛИСЬ В НОВОРОССИЙСКЕ
Реклама


Погода


Ранее
Отечественное кораблестроение: «Коммуна», достойная Гиннесса

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ