Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Энтузиасты флота призвали отстаивать интересы России в Антарктиде столь же активно, как в Арктике
Морпехи США готовы зачистить Судан от российских военных. Москва рискует остаться без ключей от Африки
Вице-адмирал Игорь Осипов поздравил черноморцев с Днём защитника Отечества
Флот: события и факты
Мафия поставила под угрозу жизнь президента Сербии
КС Молдовы признал действия Майи Санду неконституционными. Также суд признал сформированную 11 февраля парламентскую коалицию соответствующей закону
Энергетические просчеты толкают Украину в объятия России
«Арабская весна» пришла зимой. Народы Ливана и Туниса поднялись на борьбу с карантином и социальной несправедливостью
Гордость или остатки былой славы: экскурс в историю николаевских верфей
13-й СРЗ: акционирование выходит на финишную прямую
Большая транзитная перемога. Украинские портовики сообщили о беспрецедентных провалах грузоперевозок в январе 2021 года
Белоруссия перестала кормить прибалтийские порты
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2016-12-27 08:38 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

К поисковой операции в районе авиакатастрофы Ту-154 присоединились 7 судов и кораблей Черноморского флота

К поисково-спасательной операции присоединились семь судов Черноморского флота ВМФ России, в том числе противодиверсионный катер "Суворовец" с гидролокатором бокового обзора, фрегат "Адмирал Григорович" с поисково-спасательным вертолетом Ка-27 и семью водолазами, малый противолодочный корабль "Касимов", гидрографическое судно с новейшим гидролокационным оборудованием для обнаружения фрагментов самолета, базовый тральщик "Минеральные воды", катера с прожекторными установками большой мощности. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.

В район проведения спасательной операции также подходит спасательное судно "Эпрон" Черноморского флота с 16 водолазами и телеуправляемым аппаратом "Тайгер". В течение дня к поисковой операции присоединились два обитаемых глубоководных аппарата Русского географического общества и дополнительные силы беспилотной авиации. Для подъема со дна крупных частей самолета в район поисковой операции прибыл морской самоходный кран "Черноморец-11" грузоподъемностью до 100 тонн с грузовой платформой. Всего в поисково-спасательной операции принимают участие 45 кораблей и судов, 15 глубоководных аппаратов, 192 водолаза, 12 самолетов и 5 вертолетов.

Группировка сил поисково-спасательного обеспечения в районе авиакатастрофы продолжает наращиваться. Поисково-спасательные работы проводятся в три смены. Группировка привлекаемых сил увеличена до 3500 человек. Специалистами тщательно проанализированы данные объективного контроля с радиолокационных средств, определена траектория полета Ту-154. Это позволило более точно определить район падения самолета. Поисково-спасательная операция в районе предполагаемого падения осложняется широким диапазоном глубин и особенностями рельефа дна. В зону проведения поисковой операции продолжают прибывать корабли, водолазы и авиационная техника. Кроме того, задачи по воздушному мониторингу надводной обстановки выполняют экипажи пять вертолетов и расчеты БПЛА "Орлан-10".

Источники: ПортНьюс http://portnews.ru/news/231859/

МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12106999@egNews


Черноморский "Адмирал Эссен" вернулся в Балтийск после ремонта

Многоцелевой фрегат дальней морской зоны "Адмирал Эссен", завершив ремонт на заводе "Янтарь", вернулся в Балтийск. Об этом сообщили Центральному Военно-Морскому Порталу источники на флоте. Планируется, что фрегат останется на Балтике до весны, хотя его переход к месту постоянного базирования на Черноморском флоте был назначен еще на октябрь. Связана ли задержка с необходимостью проведения ходовых испытаний после ремонта, собеседники ЦВМП не уточнили.

Напомним, что в октябре новейший фрегат проекта 11356 повредил винт и гребной вал при попытке встать на бочки без помощи буксиров, после чего был доставлен на Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь". После случившегося на корабле сменился командир. Возглавил экипаж бывший старпом крейсера "Москва" капитан 2 ранга Антон Куприн.

Источник: Флот России http://flot.com/2016/%D0%AF%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8C63/


Предложения по экономии средств при развитии подходов к портам Азово-Черноморского бассейна составляют более 15 млрд руб.

Итоговые предложения консультантов и совета потребителей по оптимизации инвестиций на модернизацию транспортной инфраструктуры Азово-Черноморского бассейна рассматриваются в настоящее время в рамках профильного комитета при правительстве РФ. По Азово-Черноморскому бассейну на сегодняшний день итоговые предложения по экономии средств при реализации проектов развития подходов к портам составляют более 15 млрд. руб. Сегодня продолжается работа над тем, сколько из этих сокращений будет учтено в паспорте проекта и сколько за счет этого можно будет дополнительно средств сэкономить. Это необходимо для того, чтобы потратить деньги на те проекты, которые будут востребованы в ближайшее время, и вероятно, отложить те из них, которые учитывают возможности еще несуществующей грузовой базы.

Источник: Морвести http://morvesti.ru/detail.php?ID=60234


2. Кораблестроение и судоремонт

ОСК усилит производственные мощности "Северной верфи"

В рамках начатой модернизации судостроительного завода "Северная верфь" (Петербург) предприятие получит двухпролетный эллинг с тяжелой стапельной плитой длиной 230 метров и шириной пролетов 50 и 70 метров, способный вместить до четырех построечных мест. Об этом в интервью "Коммерсанту" рассказал президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. По словам руководителя, необходимость расширения производственных возможностей верфи вызвана проблемой сокращения свободных стапельных мест и недостаточной производительности труда в условиях растущего числа заказов. В частности, речь идет о контрактах Выборгского судостроительного завода, Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь", "Северной верфи".

"Количество свободных стапельных мест катастрофически сокращается. Без увеличения производительности труда и без выхода ряда ключевых верфей на новые технологические переделы все поступающие к нам запросы не удовлетворить. Поэтому на каждой верфи внедряем передовые технологии. В первую очередь это проект модернизации "Северной верфи", стройка там уже идет. В результате это будет двухпролетный эллинг с тяжелой стапельной плитой длиной 230 метров и шириной пролетов 50 и 70 метров, позволяющий разместить до четырех построечных мест. Это сделает нас абсолютно гибкими в подходах к строительству как военных, так и гражданских судов", – рассказал собеседник издания.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17952.html


ВМФ получит головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков" в первые месяцы 2017 года

Работы над головным фрегатом проекта 22350 "Адмирал Горшков" завершатся в ближайшие месяцы, его передача ВМФ России не привязана к какой-либо торжественной дате. Об этом, как передает РИА Новости, заявил начальник Главного штаба ВМФ вице-адмирал Андрей Воложинский.

Фрегат "Адмирал Горшков" планировалось передать Военно-Морскому Флоту России 22 ноября. По данным СМИ, сроки передачи были перенесены до окончания ревизии всех систем и механизмов. Ранее стало известно, концерн "Радиоэлектронные технологии" оснастил "Адмирала Горшкова" новейшей системой радиоэлектронной борьбы 5П-28, которая защитит корабль от высокоточного оружия и сделает его менее заметным для радиотехнической разведки противника.

"Проблема создания корабля, тем более головного, она всегда идет через труды, через сложности, но в ближайшие месяцы эта задача будет решена успешно. И мне очень приятно, что здесь нет выполнения к какому-то празднику, назначенной дате. Здесь идет вдумчивая кропотливая работа, для того, чтобы моряки получили действительно законченный и совершенный корабль", – сказал Андрей Воложинский.

Строительство фрегата "Адмирал Горшков" началось в начале 2006 года. В ноябре 2014 года корабль впервые вышел на испытания. Корабли проекта 22350 строят на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге.

Источник: ФлотПром

http://flotprom.ru/2016/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C33/


АПЛ "Подмосковье" передали ВМФ после модернизации

Центр судоремонта "Звездочка" передал ВМФ России большую атомную подводную лодку "Подмосковье" после завершения ремонта и модернизации. Об этом в понедельник  сообщила пресс-служба предприятия.

Работы по подготовке подлодки к выходу в море Центр судоремонта завершил в октябре 2016 года. В ходе заводских ходовых, а затем и государственных испытаний, продолжавшихся в течение ноября и декабря, ракетоносец выполнил несколько выходов в море для отработки задач по проверке исправности всех систем и механизмов. Результаты испытаний продемонстрировали соответствие технических характеристик корабля параметрам, заложенным в проект.

В церемонии подписания приемного акта приняли участие представители главного командования ВМФ, Северного флота, Беломорской Военно-морской базы, руководители Объединенной судостроительной корпорации, ЦКБ МТ "Рубин", СПО "Арктика", НПО "Аврора", АО "Северный рейд" и других предприятий-контрагентов, внесших существенный вклад в выполнение государственного заказа.

Стратегический подводный ракетоносец К-64 проекта 667БДРМ заложили на "Севмашпредприятии" в декабре 1982 года. Он стал третьим в серии из семи подлодок. В боевой состав ВМФ СССР атомоход приняли в феврале 1987 года. В том же году экипаж субмарины произвел тренировочный пуск баллистической ракеты из полигона в Белом море. Затем ракетоносец выполнил задачи девяти автономных боевых служб в составе группировки морских стратегических ядерных сил. В 1999 году субмарину направили на ремонт и переоборудование в носитель сверхмалых подводных лодок в интересах Главного управления глубоководных исследований Минобороны России.

Источник: Флот России

http://flot.com/2016/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%8283/


"Маршал Устинов" вернулся в строй после ремонта

Центр судоремонта "Звездочка" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) завершил заводской ремонт ракетного крейсера "Маршал Устинов" (проект 1164 "Атлант"). В ходе работ на "Маршале Устинове", начатых в 2011 году, корабелами Центра судоремонта был выполнен ремонт корпусных конструкций корабля, механизмов винторулевой группы, главной силовой установки, общекорабельных систем крейсера. Проведена модернизация систем радиоэлектронного вооружения с заменой аналоговых устройств на цифровые.

Объективные трудности ремонта "Маршала Устинова", связанные с отсутствием построечной документации, эскалацией объема работ, сложными решениями по комплектации систем и оборудования, потребовали от "Звездочки" напряженной работы по подготовке производства, изготовлению технологической оснастки, работе с контрагентами, поставляющими оборудование критических для эксплуатации корабля систем. Опыт, полученный "Звездочкой" в ходе выполнения контракта на ремонт "Маршала Устинова", позволит выполнить сократить время ремонтов однотипных с ним крейсеров "Москва" и "Варяг". В конце октября "Маршал Устинов" вышел в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний. Многочисленные проверки систем и механизмов крейсера в морских условиях, продолжавшиеся около месяца, подтвердили высокие эксплуатационные характеристики корабля.

По итогам проведенных испытаний командующий Северным флотом ВМФ РФ вице-адмирал Николай Евменов объявил благодарность коллективу Центра судоремонта "Звездочка". В субботу 24 декабря корабль покинул акваторию "Звездочки" и взял курс на Североморск – главную базу Северного флота.

Источник: ВПК http://vpk-news.ru/news/34471


Ледокол "Новороссийск" пополнил флот "Росморпорта"

26 декабря 2016 года в Санкт-Петербурге на набережной лейтенанта Шмидта состоялась церемония передачи третьего дизель-электрического ледокола проекта 21900 М "Новороссийск", построенного на Выборгском судостроительном заводе. "Уже сейчас ледокол полностью готов к работе, уже в начале января выходит в море для осуществления ледовых операций", – цитирует РИА Новости генерального директора ВСЗ Александра Соловьева.

Как ранее сообщалось, в начале декабря судно вышло на ходовые испытания в акваторию Финского залива, в ходе которых была проверена работа механизмов и систем ледокола, замерены маневренные  и скоростные характеристики судна.

Выборгский судостроительный завод начал строительство серии из трех судов данного проекта в 2012 году по заказу ФГУП "Росморпорт". Головной ледокол проекта "Владивосток" был передан заказчику 9 октября 2015 года, первый серийный "Мурманск" – 25 декабря 2015 года.

 Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17946.html


Окская судоверфь инвестирует в модернизацию производства

"Окская судоверфь" инвестировала 19 млн руб. в модернизацию производства – в 2 раза больше, чем в прошлом году. Как сообщает пресс-служба предприятия, основная часть средств затрачена на закупку нового оборудования и реконструкцию существующих производственных объектов.

В отчетном периоде компания запустила новый малярный участок, приобрела две современные линии резки листового металлопроката Messer и комплексной линии очистки ROSLER для обработки всей номенклатуры листового металла и профильного проката. Была запущена новая мини-котельная мощностью 9 Мвт, которая позволила сократить расходы на электроэнергию до 35% в год, а также установлена новая кислородная станция.

В 2017 году компания реализует очередной этап модернизации. На эти цели планируется направить около 26 млн руб.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17949.html


Кронштадтский морской завод отремонтировал плавмаяк "Ирбенский"

Плавучий маяк "Ирбенский" завершил докование на "Кронштадтском морском заводе" (КМЗ). "Зимовать" судно будет в кронштадтской Купеческой гавани, после чего будет принято решение о месте его окончательной швартовки. Об этом сообщила пресс-служба КМЗ. Было проведено обследование состояния корпуса, заменено 15 метров дефектной обшивки, исправлена вмятина на левой стороне, зачищен и покрашен в оранжевый цвет корпус, характерный для судов такого назначения. В ближайшие десять лет доковый ремонт плавмаяку не понадобится. В качестве возможных вариантов постоянного размещения рассматриваются Калининград, Санкт-Петербург и Кронштадт.

Плавмаяк "Ирбенский" проекта 852 был построен на финской верфи Лайватеоллиссус в 1962 году и был одним из двух плавучих маяков, которые заказал СССР у Финляндии. Эксплуатировался в составе Балтийского флота до 2009 года.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17918.html


Росморпорт объявил запрос котировок на ремонт средств автоматизации и защит на паруснике "Херсонес"

Объявлен открытый запрос котировок в электронной форме № 902-16 по выбору организации на право заключения договора на выполнение работ по ремонту средств автоматизации и защит по судну, системы управления электростанцией судна и систем судовой аварийно-предупредительной сигнализации на парусном учебном судне (ПУС) "Херсонес" для нужд ФГУП "Росморпорт". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Начальная (максимальная) цена договора –  6 млн 954 тыс. 100 руб. Срок подачи заявок истекает 9 января 2017 года. Итоги будут подведены 9 марта 2017 года. Место выполнения работ – борт ПУС "Херсонес", местонахождение судна – морской порт Севастополь.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/231882/


В Петербурге состоялась конференция по строительной механике корабля

В Санкт-Петербурге состоялась научно-техническая конференция по строительной механике корабля, посвященная памяти академика Ю.А. Шиманского. Мероприятие было организовано ФГУП "Крыловский государственный научный центр" и Центральным правлением Российского Научно-технического общества судостроителей имени академика А.Н. Крылова. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро (МИБ). На конференции было представлено более 60 докладов по актуальным проблемам конструирования и прочности судов и морских сооружений. Её участниками стали более 100 ведущих специалистов из исследовательских институтов, университетов, проектных организаций и студентов кораблестроительных ВУЗов.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17950.html


Алексино Порт Марина в мае 2017 года получит кран для подъема и спуска на воду судов водоизмещением до 450 тонн

По заказу  судоремонтной верфи Алексино Порт Марина (Новороссийск)  итальянским производителем судоподъемной техники BoatLifts.r.l., представителем которой в России является компания GaetanaMarine,  изготовлен современный подковобразный кран BLTravelLift для подъема и спуска на воду судов водоизмещением  до 450 тонн.

В настоящий момент, это первый вертикальный судовой подъемник на пневмоколесном ходу подобной грузоподъемности в России, а это означает, что верфь  Алексино Порт Марина расширила свои возможности и  теперь будет возможно докование судов водоизмещением до 450 тонн.

Поставка судоподъемного крана будет произведена в мае 2017 года. Шеф монтаж и основные испытания техники пройдут на территории судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина в Новороссийске на специально подготовленной  для работы крана доковой площадке. Монтаж  и основные испытания крана будут  произведены итальянскими специалистами компании BoatLift.  Предполагается, что доковать суда водоизмещением до 450 тонн судоремонтная верфь "Алексино порт Марина" планирует со следующего года.

Как ранее отмечал генеральный директор судоремонтного комплекса "Алексино порт Марина" Вадим Дядюра, в течение нескольких лет предприятие намерено существенно увеличить мощности комплекса. Заказ на изготовление уникального для России подъемника, подготовка соответствующей береговой инфраструктуры  – один из первых этапов модернизации судоремонтной верфи.

Верфь Алексино Порт Марина ( Новороссийск) – судоремонтный комплекс, принадлежащий Группе компаний "Дело", предлагает услуги докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановления технической готовности надводных кораблей ВМФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР в г. Новороссийске на берегу Черного моря.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/231853/


3. Разное

Начата разработка новой редакции положения о присвоении названий судам внутреннего водного транспорта

Министерством транспорта России разработка новой редакции положения о присвоении названий судам внутреннего водного транспорта. По данным Федерального портала для размещения проектов нормативно-правовых актов, общественное обсуждение инициативы продлится до 9 января 2016 года. С момента принятия приказа Минтранса России от 02.10.2003 № 195 "Об утверждении положения о порядке присвоения названий судам внутреннего водного транспорта" в Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации были внесены существенные изменения, затрагивающие, в том числе, процедуру присвоения названий судам внутреннего водного транспорта. Необходимость систематизации процедуры присвоения названий судам внутреннего водного транспорта и приведения ее в соответствие с действующим законодательством послужила поводом разработки новой редакции положения о порядке присвоения названий судам внутреннего водного транспорта.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/231890/


В Крыму заявили, что проект тоннеля через пролив пока выглядит как мечта

Проект строительства транспортного тоннеля через Керченский пролив хоть и получил положительную общественную экспертизу, но пока выглядит как мечта, заявил глава Общественной палаты Крыма Григорий Иоффе. Он напомнил, что ранее Евразийский деловой совет обратился к крымским властям с предложением одновременно с мостом через Керченский пролив построить тоннель. Строительство хотели вести за счет частных инвестиций, передвижение транспорта по нему предлагалось сделать платным. "Этот проект рассматривался не как альтернатива Керченскому мосту, а как добавочный проект. Мы дали этому проекту положительную общественную экспертизу. Пока этот проект проходит период согласования и проектирования, но пока это мечта", –  сказал Иоффе на пресс-конференции в крымском пресс-центре МИА "Россия сегодня".

Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России – его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов – на декабрь 2019 года.

Источник: РИА Новости https://news.mail.ru/society/28261550/?frommail=1


За посредничество с дельфинарием придётся платить по 1,5 миллиона в месяц

Власти Севастополя подняли арендную плату за 11 объектов имущественного комплекса, на территории которых размещается городской дельфинарий, компании-посреднику ООО "Страна Дельфиния" под руководством Юрия Шилюка. Как рассказал руководитель департамента по земельным и имущественным отношениям Севастополя Рустэм Зайнуллин, арендная плана за весь имущественный комплекс вырастет более чем в 7 раз – с 200 тысяч до 1,5 миллиона в месяц – по требованиям действующего законодательства.

"Раньше была установлена минимальная арендная плата. В месяц они платили 180–200 тысяч рублей. Сейчас мы приводим существующий договор аренды в соответствии с рыночной оценкой. Мы по закону обязаны проводить рыночную оценку. Теперь аренда составляет 1,5 миллиона в месяц. Эта цена обоснована с учётом места и количества объектов", – сказал Зайнуллин. По его словам, ГУП "Центр эффективного использования собственности города", на балансе которого числится имущественный комплекс из 11 объектов, включая бассейн, трибуны и отдельные здания, в том числе и торговые павильоны, намерен перезаключить договор аренды объектов с ООО "Страна Дельфиния" на прежний срок – до 2024 года. Если "Страна Дельфиния" не сможет платить новую арендную плату за объекты, то имущественный комплекс будет выставлен на торги.

 По словам Рустэма Зайнуллина, повышение аренды для ООО "Страна Дельфиния", если и повлияет на цены билетов для посетителей дельфинария, то незначительно.

Источник: форпост Севастополь http://sevastopol.su/news.php?id=93263


На затопленном румынском корабле одесские дайверы устроили подводный новогодний утренник

Одесские дайверы продолжают свою экстремальную традицию праздновать наступление Нового года под водой. Локацией для "утренника" стал рек Sulina (от англ. wreck – кораблекрушение), остов затонувшего в 1942 году от удара советской подводной лодки румынского транспортника.

Как рассказали "Думской" участники акции, в этом году количество желающих поводить хоровод возле настоящей елочки, установленной на 15-метровой глубине, было таким, что погружения пришлось устраивать два дня подряд. "В этом году больше 20 человек попросились на наш подводный праздник, поэтому пришлось сделать два выхода: в субботу и воскресенье", – рассказывает одесский дайвер Николай Андрианов. Увеличилось и количество праздничных персонажей. Так, к Деду Морозу и Снегурочке, добавились Зайчик и Снежинка.

По сценарию, перед тем, как установить и нарядить подводную красавицу на леер надстройки судна, елку нужно было найти, обыскав затонувшее судно. "Искали долго, пришлось облазить и машинное отделение и даже винный погреб. А потом водили хороводы вокруг нее и фотографировались. Оба раза была очень слаженная команда и теплая атмосфера старых друзей. А температура еще теплее чем на берегу: +6, да и ветра нет", – рассказал Николай. По окончании празднования сосна была доставлена на берег, чтобы не загрязнять акваторию.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/na-zatoplennom-rumynskom-korable-opyat-proshel-p-066708/


4. Происшествия

Два танкера сели на мель на входе в Керченский пролив

Как передает ГМСКЦ, в 19.45 24 декабря, по информации МСПЦ Тамань, танкер "Vladimir", собственник "Armater Co LTD", г.Санкт-Петербург, следуя под проводкой лоцмана, на входе в Керченский пролив со стороны Азовского моря сел на грунт в районе буев №№ 5-6. В 22.44 24 декабря танкер снят с мели с помощью буксира "РБТ-155". В 23.00 24 декабря, в этом же месте и в таких же обстоятельствах, сел на мель танкер "ВФ Танкер-7", собственник "ВФ Танкер ЛТД", г.Нижний Новгород. Танкер снялся с помощью буксира "РБТ-155" в 02.50 25 декабря.

По докладам капитанов судов, повреждений, пострадавших, загрязнения ОМС нет. Оба танкера следовали в грузу с проходной осадкой и в настоящее время стоят на якоре в районе №455 порта Кавказ в ожидании проведения осмотра в светлое время суток. По информации ИГКП Кавказ, на указанном участке пролива введено ограничение проходной осадки до 3,3 м, с началом светлого времени будут приниматься решения о дальнейших действиях.

Источник: Морвести http://morvesti.ru/detail.php?ID=60247

Просмотров: 1274
Комментариев: 1
Тэги: Ту-154  дельфинарий  РГО  Устинов  тоннель 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Морпехи США готовы зачистить Судан от российских военных. Москва рискует остаться без ключей от Африки
Интересы РФ и США столкнулись в Судане, где Москва планирует на берегу Красного моря, в Порт-Судане, создать военно-морскую базу (ВМБ). Соглашение с >>>


В Армении продолжаются протесты с требованием отставки премьер-министра. «Нахождение у власти Пашиняна и его команды является национальным унижением»
В Ереване продолжается протест оппозиции, требующей отставки премьер-министра   Никола Пашиняна . С заявлением об отставке главы правительств >>>


Оппозиция Грузии угрожает ежедневными протестами. «Единое национальное движение» выходит на улицы Тбилиси
В пятницу, 26 февраля, тысячи людей собрались в центре Тбилиси, чтобы пройти маршем к зданию парламента и тем самым выразить протест против арест >>>


Литва требует от Украины не использовать электроэнергию Беларуси. Вильнюс возмущён энергетическим «предательством» Киева
На прошедшей неделе состоялось совместное заседание Комитетов по иностранным делам (КИД) парламентов Украины и Литвы, на котором украинскую сторо >>>


Молдавия – то ли диктатура, то ли анархия. «Это приведёт к тяжёлым последствиям»
Президент Молдавии Майя Санду созвала вечером в пятницу, 26 февраля, заседание Высшего совета безопасности, на котором за закрытыми дверями решалс >>>


27 февраля — День Сил специальных операций в России
Это новая дата в числе профессиональных праздников и памятных дней Вооруженных Сил Российской Федерации. День Сил специальных операций был >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Байден начал ядерную сделку с Ираном с авиаудара
Больше двух десятков человек погибли при авиаударе США на востоке Сирии. Американцы утверждают, что отбомбились по представляющей опасность для аме >>>


Судьба Армении оказалась в руках президента
Будущее в Армении оказалось в руках человека, который формально не обладает властью в стране – президента Армена Саркисяна. Именно он по зако >>>


Германия спасает грузин от кризиса и нищеты
Колоссальный ажиотаж возник в Грузии вокруг щедрого предложения, поступившего из ФРГ. Берлин готов принять грузинских граждан в качестве гастарбайт >>>


Поиск



Наш день

27 февраля — День Сил специальных операций в России
Это новая дата в числе профессиональных праздников и памятных дней Вооруженных Сил Российской Федерации. День Сил специальных операций был установлен Указом Президента РФ №103 от 26 февраля 2015 года.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Сергей Горбачев: «Без камней с неба: 7 лет Русской весны. События и люди»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Убийцу «Шеффилда» отправят на пенсию. Французский и британский флоты получат новую противокорабельную ракету
Ворота Индийского океана. Какие задачи решит российская военная база в Африке
К вопросу о введении в оборот материалов и документов Ялтинской конференции 1945 года
«Золотые эполеты» севастопольских курсантов
Музею-заповеднику – 59! Успехи и достижения
Военные инструкторы Литвы отправились на Украину. Литва изо всех сил старается приблизить украинскую армию к стандартам НАТО
В Армении продолжаются протесты с требованием отставки премьер-министра. «Нахождение у власти Пашиняна и его команды является национальным унижением»
Как шотландец обеспечил важнейшие морские победы России
Жизнь адмирала Чурсина: история и память
Реклама


Погода


Ранее
Как спасали «Оборону Севастополя». 65 лет назад состоялось второе открытие нетленного полотна

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ