Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Лидер Общероссийского Движения поддержки Флота поздравил журналистов с Днем печати и Старым Новым годом
Константин Затулин избран депутатом Госдумы от Сочинского округа 61,75% от общего числа проголосовавших
Рабочая встреча с Заместителем Председателя Правительства Дмитрием Рогозиным
Флот: события и факты
В Черном море терпит бедствие судно ВМС Украины. Как сообщено, угрозы для личного состава и вероятности потери судна нет
Переговоры Путина и Эрдогана могут завершиться «сюрпризом». Турецкий лидер раздражен позицией США и решил заручиться поддержкой России, но не ценой признания Крыма
Украина мечтает о туркменском газе
«Троллинг» албанцев довел сербов до бунта
Иголка в стоге, фантомный «Лидер», герои «перфоманса». Флот вооружается «пластмассовыми» кораблями
Главком ВМФ России проверил в Севастополе ход развития производственных мощностей и ремонтных работ на 13 судоремонтном заводе Черноморского флота Минобороны РФ
Минтранс заявил о нехватке еще 2-3 паромов на Керченской переправе
Порты Крыма начали готовить к курортному сезону
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2021-08-28 20:02 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

В Севастополе работает Международный военно-технический форум "Армия-2021"
В парке "Патриот" Южного военного округа, расположенном в городе-герое Севастополе, прошла торжественная церемония открытия седьмого Международного военно-технического форума (МВТФ) "Армия-2021".
Командующий войсками ЮВО генерал армии Александр Дворников и командующий Черноморским флотом адмирал Игорь Осипов приняли участие в открытии форума и поприветствовали его участников. В ходе торжественной части Форума командующий войсками ЮВО наградил наиболее отличившихся военнослужащих государственными наградами, ведомственными знаками отличия и вручил жилищные сертификаты.
 Также в ходе мероприятия командование военного округа, представители руководства Крыма и Севастополя наградили представителей средств массовой информации – победителей окружного этапа фестиваля прессы "Южный Медиа-АС-2021". В ходе конкурса были рассмотрены более 50 заявок представителей средств массовой информации и блогеров, принимавших активное участие в освещении деятельности войск и сил ЮВО.
Участники МВТФ осмотрели современные и перспективные образцы предприятий промышленности и научно-исследовательских организаций, которые были представлены АО НПК "Системы прецизионного приборостроения", "Урал Промэнерго", производственно-технической базой "ГРАНИТ", канатно-верёвочным заводом и "Златоусовской оружейной фабрикой".
Самой зрелищной частью Форума стал динамический показ возможностей вооружения и военной техники, а также действий подразделений флота и армейского корпуса ЧФ в ходе розыгрыша 8 тактических эпизодов на специально подготовленной площадке. Завершился показ пролетом авиации, в котором были задействованы вертолеты Ми-28, Ка-52, Ка-27М и самолеты тактической и оперативно-тактической авиации Су-24М, Су-30СМ, Су-25 и Су-27.
Международный военно-технический форум "Армия-2021" на площадках ЮВО проходит с 27 по 29 августа 2021 года. 28 по 29 августа – дни открытого посещения форума. Начало мероприятий в 10.00.
Во всех местах проведения Форума организован комплекс санитарно-противоэпидемических мер, направленных на противодействие угрозе распространения новой коронавирусной инфекции. На площадках Форума будут организованы: термометрия посетителей, контроль соблюдения масочного режима, развернуты пункты со средствами индивидуальной защиты (масками, респираторами, перчатками), антисептиками для дезинфекции рук.
Дни массового посещения Форума сопровождаются показательными выступлениями авиации и бронетехники, лазерным, световым и фаер-шоу, а также проведением тактических розыгрышей подразделениями ЧФ. В статическом показе представлено 54 единицы вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), в том числе танки Т-72Б3, бронетранспортёры БМД-4, БТР-8АМ, БТР-МД "Ракушка", бронеавтомобили "Тайфун", "Тигр" и "Рысь", гаубицы Д-30 "Молот", "Мста-Б", самоходные гаубицы "Мста-С", реактивные системы залпового огня "Град", противотанковые комплексы "Хризантема", зенитный ракетный комплекс С-400 "Триумф", вертолеты Ка-31, Ка-52, Ми-28, Ка-29ТБ, Ми-8, корабли и катера.
На сцене парка "Патриот" ежедневно проходят концерты с участием творческих коллективов Крыма, в том числе Ансамбля песни и пляски ЧФ, оркестра ЧФ, группы "Бастион", артистов Дома офицеров ЧФ, Балаклавского дворца культуры.
На площадке форума развернут мобильный     пункт отбора на военную службу по контракту. Все желающие смогут узнать подробности о военной профессии, а также ознакомиться с особенностями и преимуществами военной службы по контракту, социальными льготами и гарантиями в соединениях и воинских частях Южного военного округа и Черноморского флота.
Также площадки Форума развернуты в Городах-Героях Новороссийске и Керчи, а также в городе Симферополе.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Симферополе прошла торжественная церемония открытия МВТФ "Армия-2021" на площадках ЮВО
В столице Республики Крым городе Симферополе состоялось торжественное открытие международного военно-технического форума (МВТФ) "Армия-2021" на площадках Южного военного округа. В церемонии открытия Форума, который впервые в этом году проходит в столице Крыма, приняли участие командование армейского корпуса Черноморского флота, представители администрации Республики Крым и города Симферополя.
В рамках церемонии открытия для гостей МВТФ "Армия-2021" продемонстрировали динамический показ действий мотострелкового подразделения на бронетранспортерах БТР-82А, а также ставший уже знаменитым – "танковый вальс" на танках Т-72Б3М.
Кроме того, жители и гости столицы республики смогли увидеть более 30 единиц современной техники и вооружения армейского корпуса ЧФ, а также выставку Всероссийского детско-юношеского военно-патриотического движения "Юнармия" и ДОСААФ России.
Статическая выставка вооружения, военной и специальной, представлена следующими образцами: танк Т-72Б3, бронеавтомобили "Тигр" и "Тайфун", бронетранспортёры БТР-80 и БТР-82А, гаубицы Д-30 и "Мста-Б", реактивная система залпового огня БМ-21 "Град", противотанковый комплекс "Хризантема", беспилотные летательные комплексы "Орлан-10" и "Тахион", а также образцами современного стрелкового оружия.
На площадке форума "Армия-2021" также развернут мобильный пункт отбора на военную службу по контракту. Все желающие смогли узнать подробности о военной профессии, пройти профессиональное и психологическое тестирование для определения соответствия установленным требованиям, ознакомиться с особенностями и преимуществами военной службы по контракту, перечнем социальных льгот и гарантий при прохождении службы в соединениях и воинских частях Южного военного округа и Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Определены условия финансирования строительства для армии производственно-логистического комплекса в Севастополе
Минобороны России подписало в рамках форума "Армия-2021" соглашение об условиях финансирования производственно-логистического комплекса в Севастополе для Вооруженных Сил РФ, сообщили журналистам в военном ведомстве.
"На форуме "Армия-2021" подписано соглашение, которое определяет условия предоставления финансирования в размере 13,4 млрд рублей для создания и эксплуатации зданий, строений и сооружений, оснащаемых соответствующим оборудованием и предназначенных для складирования, хранения и ремонта имущества Вооруженных Сил России, в том числе объектов производственной и инженерной инфраструктуры производственно-логистического комплекса в г. Севастополь", – отметили в ведомстве. Соглашение подписали министерство обороны РФ, ООО "Управляющая компания "Совфрахт" и ПАО "РНКБ банк".
В рамках концессионного соглашения УК "Совфрахт" должна на свои и заемные средства построить объекты федеральной инфраструктуры в составе комплекса, которые после окончания строительства будут переданы государству, а также объекты для коммерческой деятельности. Окончательная стоимость строительства составит около 17 млрд рублей.
Решением президента РФ и по указанию министра обороны РФ на территории России будет построено 24 производственно-логистических комплекса. Начата работа по строительству шести.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=556303&lang=RU

В рамках форума "Армия-2021" в Керчи разведчики высадились на необорудованный участок морского побережья
В Городе-Герое Керчи в рамках форума "Армия-2021" разведчики армейского корпуса Черноморского флота осуществили высадку морского десанта на необорудованный участок морского побережья.
Военнослужащие на противодиверсионных катерах осуществили высадку на необорудованный участок морского побережья с целью уничтожения лагеря незаконных вооруженных формирований, который был обнаружен путем ведения воздушной разведки с помощью беспилотного летательного аппарата.
Помимо динамического показа возможностей подразделений войсковой разведки, жители и гости Керчи смогли познакомиться с новыми образцами вооружения и военной техники, стоящей на вооружении в соединениях и воинских частях армейского корпуса ЧФ. В зоне статического показа были представлены бронетранспортеры БТР-80 и БТР-82А, РСЗО "Град-М", гаубица Д-30 и артиллерийские установки "Мста-Б".
Также на площадке форума "Армия-2021" был развернут мобильный пункт отбора на военную службу по контракту. Все желающие смогли узнать подробности о военной профессии, пройти профессиональное и психологическое тестирование для определения соответствия установленным требованиям, ознакомиться с особенностями и преимуществами военной службы по контракту в соединениях и воинских частях Южного военного округа и Черноморского флота.
Торжественная церемония открытия форума в Керчи, как и на всех площадках ЮВО, состоялась 27 августа. Старт форму по видео мосту дал командующий войсками Южного военного округа генерал армии Александр Дворников.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Крымской военно-морской базе Черноморского флота прошло учение подразделения ПДСС
В Крымской военно-морской базе Черноморского флота прошло учение по борьбе с подводными диверсантами условного противника. Мероприятие боевой подготовки было проведено на специально оборудованном полигоне в акватории Чёрного моря.
Военнослужащие отряда по борьбе с диверсионными силами и средствами провели плановое учение, в ходе которого отработали учебно-боевые задачи в соответствии с предназначением подразделения. В ходе учения экипаж противодиверсионного катера "Грачонок" при помощи поисково-спасательного комплекса "Кальмар" обнаружил под водой неопознанную группу водолазов. С катера в акваторию были высажена группа боевых пловцов в специальном снаряжении, которые произвели допоиск, обнаружение, определение характера действий подводных нарушителей, как диверсантов и условное уничтожение "противника" с применением подводного стрелкового оружия, а также осуществили контрольный осмотр района на предмет наличия установленных под водой минно-взрывных устройств.
Роль условных диверсантов выполнили водолазные специалисты из состава отряда ПДСС.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

РЛС СПРН "Воронеж" модернизируют до уровня "Яхромы"
РЛС российской системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) типа "Воронеж" планируется модернизировать до уровня новейшей станции "Яхрома", сообщил в интервью "РИА Новости" гендиректор концерна "РТИ системы" Юрий Аношко. На текущий момент РЛС "Яхрома" строят в Крыму, отмечает агентство.
"Все новые достижения, которые получаем на новой станции, мы используем при модернизации уже существующих. В период модернизации мы их тоже будем доводить до этого уровня", – сказал Ю.Аношко на форуме "Армия-2021". Он отметил, что станции "Яхрома" "будут обладать большей помехоустойчивостью и пропускной способностью". "Кроме того, уже в ходе их создания будет реализована технология автоматизированной системы цифрового двойника, позволяющая отслеживать состояние РЛС", – пояснил Ю.Аношко. Гендиректор добавил, что автоматизация "Яхромы" предполагает упрощение эксплуатации станции. "Боевой расчет "Яхромы" будет меньше, чем на РЛС "Воронеж", – цитирует "РИА Новости" Ю.Аношко.
Российская СПРН решает задачи обнаружения и получения траекторных данных для формирования предупреждения о ракетном нападении на пункты государственного и военного управления. Наземный эшелон состоит из станций типа "Воронеж". Они создают вокруг территории РФ сплошное радиолокационное поле для отслеживания баллистических целей.
Источник: ЦАМТО  https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/0826/105064234/detail.shtml

29 августа в ЧВВМУ им. П.С. Нахимова – приём присяги
Ритуал приведения к военной присяге курсантов 1 курса Черноморского высшего военно-морского ордена Красной Звезды училища им. П.С. Нахимова  пройдёт в воскресенье. Начало в 08.45.
Описание мероприятия:
- торжественное построение училища, подъем флагов, внос Боевого знамени;
- ритуал приведения курсантов к военной присяге;
- прохождение торжественным маршем;
- возложение венков к Мемориальному комплексу курсантам и преподавателям училища, погибшим при обороне Севастополя 1941-1942 гг. на территории училища.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Зеленский утвердил внешнеполитическую стратегию Украины с курсом в НАТО и противодействием России
Президент Украины Владимир Зеленский утвердил стратегию внешней политики страны, предполагающую противодействие РФ и курс в НАТО. Соответствующий указ был размещен на сайте главы государства в четверг и вступает в силу со дня его опубликования.
Согласно документу, основными стратегическими целями внешнеполитической деятельности Украины являются: курс государства на членство в ЕС и НАТО, обеспечение суверенитета и территориальной целостности страны, противодействие РФ, продвижение украинского экспорта и привлечение инвестиций, защита прав и интересов граждан Украины за границей.
В июле украинский министр иностранных дел Дмитрий Кулеба заявлял, что Украина впервые с момента обретения независимости получит стратегию внешнеполитической деятельности, содержание которой можно систематизировать по трем основным темам. "Первое – Украина активный участник международной политики. Второе – Украина формирует архитектуру безопасности для себя, региона и мира. И третий. Украина - это страна новых экономических возможностей. Эти три принципа, три подхода будут заложены в каждый шаг, который мы будем осуществлять на внешней арене", – отмечал Кулеба.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=556195&lang=RU

США выделят Украине на оборону $60 млн за счет средств Пентагона
Президент США Джозеф Байден распорядился выделить за счет средств Пентагона финансовую помощь Украине в размере $60 млн США на оборону, сообщает сайт Белого дома. Об этом сообщается в подписанном Байденом Меморандуме.
"Присущей мне в соответствии с Конституцией Соединенных Штатов Америки властью, я делегирую государственному секретарю полномочия направить выделение средств на сумму до 60 млн долларов США на оборонные изделия и услуги Министерства обороны, а также на военное образование и подготовку для оказания помощи Украине", – говорится в меморандуме.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=556284&lang=RU

Эксперт: Украина неспособна собрать сейчас даже "ведро с болтами"
"Ранее на Украине строились авианосцы, самолеты и ракеты. Мало кто из европейских стран мог похвастаться такими промышленными и научными возможностями. Но сейчас они угробили то немногое, что у них оставалось", – сказал газете ВЗГЛЯД авиаэксперт Дмитрий Дрозденко, комментируя срыв концерном "Укроборонпром" планов по сборке американских вертолетов UH-1 к 30-летию независимости Украины. "То, что "Укроборонпром" не смог наладить строительство американских вертолетов UH-1 "Ирокез", говорит о полной потере всех возможных и невозможных компетенций. Дело в том, что этот вертолет эксплуатируется еще со времен войны во Вьетнаме. Грубо говоря, ситуация похожа на то, как ЗАЗ не смог бы наладить выпуск автомобилей "Запорожец", – отметил военный эксперт Дрозденко.
По словам эксперта, "если бы Украина сохранила связи с Россией, ее возможности в сфере авиации оставались бы на достойном уровне". "Был бы жив авиазавод "Антонов", не умирал бы завод "Мотор Сич", – уточнил собеседник. "Ведь ранее на Украине строились авианосцы, самолеты и ракеты. Мало кто из европейских стран мог похвастаться такими промышленными и научными возможностями, какие были на Украине. Но после событий 2014 года они окончательно угробили то немногое, что у них оставалось. И даже такое ведро с болтами, как вертолет UH-1 "Ирокез", они собрать не смогли", – подытожил эксперт.
Напомним, концерн "Укроборонпром", обещавший наладить строительство американских вертолетов UH-1 "Ирокез" к 30-летию независимости Украины, сорвал планы по сборке этих машин. В феврале 2021 года гендиректор концерна Юрий Гусев пообещал наладить "лицензионную сборку" данных машин на мощностях Одесского авиационного завода и построить первый такой вертолет к 30-летию независимости Украины, однако в настоящее время сборка даже не начиналась. При этом в самом "Укроборонпроме" заявили, что на данный момент машинокомплекты для сборки вертолетов не завезли в страну из-за длительных разрешительных процедур, в этой связи сроки начала производства сдвигаются.
Кроме того, как пишет Defense Express, выяснилось, что американская компания Bell Textron не выдавала "Укроборонпрому" разрешение на производство этих вертолетов. Речь шла о сотрудничестве с малоизвестной компанией из Флориды, занимающейся ремонтом вертолетов Bell.
UH-1 "Ирокез" – американский многоцелевой вертолет фирмы Bell Helicopter Textron, это одна из самых известных и массовых машин в истории вертолетостроения. Серийно производится с 1960 года, получил широкую известность благодаря войне во Вьетнаме.
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2021/8/26/1115800.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Северный флот в 2021 г. получит 238 единиц современного оружия
Боевой потенциал Северного флота наращивается, в этом году он получит 238 единиц нового оружия, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу. "Продолжается переоснащение сил флота на новые виды оружия. Значительно увеличился боевой потенциал сил общего назначения после поступления на вооружение головной подводной лодки усовершенствованного проекта "Ясень-М". Кроме того, в этом году спланирована поставка 238-ми единиц современного вооружения", – сказал Шойгу, выступая на коллегии военного ведомства.
По его словам, "проводятся испытания новых кораблей, в том числе атомных подводных лодок "Князь Олег", "Новосибирск" и "Белгород", корабельного ракетного комплекса с гиперзвуковой крылатой ракетой "Циркон", который в скором времени поступит на вооружение Военно-Морского Флота.
Общая укомплектованность сил и войск флота всеми категориями военнослужащих составляет 97,7%, к концу года данный показатель возрастёт до 99,2%, сказал Шойгу.
Минобороны России сообщало об испытаниях морской гиперзвуковой крылатой ракеты "Циркон", которой планируется оснащать корабли и подводные лодки. Пуски "Циркона" в июле 2021 года, в декабре, ноябре и октябре 2020 года осуществил фрегат Северного флота "Адмирал Горшков". Контракт на поставку ракеты 3М22 (гиперзвуковая ракета "Циркон") "Цирконов" подписан военным ведомством во вторник в ходе Международного военно-технического форума "Армия-2021", который работает на этой неделе в подмосковной Кубинке. "Контракт был вручен генеральному директору НПО машиностроения Александру Леонову", – говорилось в сообщении министерство обороны РФ, распространённом на форуме.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=556117&lang=RU

ОСК по плечу самые сложные проекты
Начало лета 2021 г. выдалось для Объединенной судостроительной корпорации весьма насыщенным – всего за месяц, с 30 мая по 1 июля, дочернее предприятие холдинга – северодвинский Севмаш – вывел на заводские ходовые испытания сразу три новые атомные подводные лодки.
30 мая в море впервые вышел атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-552 "Князь Олег" (второй корабль модифицированного проекта-955, шифр "Борей-А"), 25 июня – атомная подводная лодка специального назначения "Белгород", а 1 июля – атомный подводный крейсер К-573 "Новосибирск", второй корабль модифицированного проекта 885М, шифр "Ясень-М".
Сегодня ОСК, созданная в 2007 г., объединяет около 80% судостроительных активов страны. Практически все корабли, строящиеся и разрабатывающиеся для ВМФ России и на экспорт, являются плодами труда конструкторских бюро, входящих с состав корпорации. В приоритете пока – боевые и вспомогательные корабли, строящиеся по гособоронзаказу, хотя общая для всего оборонно-промышленного комплекса задача по диверсификации – увеличению доли гражданской продукции – стоит и перед ОСК.
В последнее время ОСК с каждым годом увеличивает объемы сдачи заказов в интересах Министерства обороны России. В прежние годы военные частенько пеняли судостроителям за перенос сроков сдачи кораблей "вправо", сегодня такая критика слышна все реже. Если какие-то сроки и приходится менять, то происходит это по тем или иным объективным причинам и вызывает понимание у заказчика.
Упомянем еще несколько новостей начала лета 2021 г.
27 июня из Санкт-Петербурга в акваторию Балтийского моря для проведения заводских ходовых испытаний вышла дизель-электрическая подводная лодка "Магадан" проекта 636.3. Испытания систем  и оборудования экипаж подводной лодки проводит совместно со сдаточной командой предприятия Адмиралтейские верфи (входит в Группу обществ ОСК).
Реализация проекта "Ламантин", предусматривающего создание нового авианесущего корабля, приведет к технологическому рывку, который выведет на новый уровень развития не только верфи, но и машиностроение, включая атомную отрасль, авиастроение, приборостроение, сферу IT, производство средств поражения, металлургию и металлообработку.
"Магадан" – третья подводная лодка серии, строящейся на Адмиралтейских верфях для Тихоокеанского флота. Она была спущена на воду 26 марта 2021 г. в высокой степени готовности (91%). Планируется, что в состав ВМФ России она будет передана в ноябре. В настоящее время производится стыковка секций корпуса четвертой подводной лодки "тихоокеанской" серии "Уфа", осуществляется сварка прочного корпуса. Спустить на воду эту ДЭПЛ заводчане намерены до конца 2021 г.
Контракт на строительство серии был подписан в сентябре 2016  г. Первая построенная в соответствии с ним подводная лодка "Петропавловск-Камчатский" передана ВМФ 25 ноября 2019  г.,  24 октября 2020 г. вошла в состав Тихоокеанского флота вторая субмарина в серии – "Волхов".
Как говорил в интервью журналу "Национальная оборона" генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, Адмиралтейские верфи "пекут" лодки проекта 636 "как горячие пирожки". До того как приступить к строительству серии для ТОФ, было построено шесть таких ДЭПЛ для Черноморского флота, на котором к моменту воссоединения Крыма с Россией боеспособных подлодок фактически не осталось.
В целом следует отметить, что на ситуацию со строительством новых атомоходов положительное влияние оказывает уход от многопроектности, характерной для советского периода. На сегодняшний день существует по одному проекту стратегической и многоцелевой атомной субмарины. Это, соответственно, "Борей" и "Ясень", которые к тому же унифицированы между собой по целому ряду компонентов. Основной парка ДЭПЛ являются лодки проекта 636.
Основные типы надводных кораблей – это фрегаты проекта 22350 и корветы проекта 20385. Первые, фрегаты, – флагманы современного Российского флота, самые технологически продвинутые в составе ВМФ. Они призваны решать задачи в дальней морской и океанской зонах, способны одинаково эффективно бороться как с надводными, так и с подводными кораблями противника, атаковать высокоточным оружием объекты на суше, противостоять авиации, вести разведку, выполнять немало других задач.
Универсальные корабельные стрельбовые комплексы фрегатов вмещают 16 противокорабельных крылатых ракет "Оникс" либо такое же количесто крылатых ракет семейства "Калибр-НК". В перспективе основой ударного вооружения станут гиперзвуковые противокорабельные крылатые ракеты "Циркон".
Фрегат проекта 22350 – корабль с отличной мореходностью. Он способен развивать скорость до 30 узлов и преодолевать при 14 узлах расстояния до 4 тыс. морских миль. В дальнейшем ОСК планирует на модернизированной "Северной верфи" приступить к строительству фрегатов модернизированного проекта 22350М. Они будут крупнее предшественников, что позволит разместить на них еще более грозное оружие.
Корветы становятся основой флота, главной "рабочей лошадкой" в ближней морской зоне. При этом корветы для Тихоокеанского флота строятся не Северной верфью, в западной, традиционно наиболее промышленно развитой  части страны, а в самом дальневосточном регионе. Так, 1 июля в Комсомольске-на-Амуре на Амурском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония вывода из стапельного цеха и постановка в транспортно-спусковой док четвертого по счету на ТОФ серийного корвета проекта 20380 "Резкий" (корабль был заложен 1 июля 2016 г.).
В церемонии принял участие начальник управления боевой подготовки Тихоокеанского флота контр-адмирал Евгений Сирота, который от имени Военного совета ТОФ поздравил амурских корабелов с 85-летием со дня запуска в эксплуатацию прославленного предприятия и поблагодарил за помощь и поддержку, которые оказывает АСЗ Тихоокеанскому флоту. На церемонии спуска корвета также присутствовали представители Объединенной судостроительной корпорации, представители руководства региона и города.
Вслед за "Резким" Амурскому судостроительному заводу в 2024-2028 гг. предстоит построить для ТОФ еще шесть корветов, причем четыре из них – по модифицированному проекту 20385. Соответствующий контракт с Министерством обороны России был заключен в конце 2020 г.
По ряду технических характеристик и составу вооружения строящиеся корветы не имеют аналогов в мире и обладают большим модернизационным потенциалом. Корабли оснащаются новейшим радиолокационным комплексом МФРЛК, перспективным зенитным ракетным комплексом "Редут". "Главным калибром" корветов проект 20380 является противокорабельный ракетный комплекс "Уран", а корабли проекта 20385, по информации МО РФ, получат универсальный корабельный стрельбовый комплекс под крылатые ракеты "Калибр-НК" и перспективные гиперзвуковые "Цирконы". Также в состав вооружения корветов входит противолодочный комплекс "Пакет-НК".
Возможности кораблей разных классов, построенных отечественными судостроительными предприятиями для ВМФ России в последние годы, по уничтожению наземных целей ракетами комплекса "Калибр" были не раз продемонстрированы в ходе операции ВС РФ на территории Сирии. Они широко известны.
О малогабаритном противолодочном торпедном комплексе (МПТК) "Пакет-НК" известно значительно меньше, однако это – один из наиболее совершенных в мире образцов вооружения подобного класса. МПТК "Пакет-НК" предназначен для уничтожения подводных лодок и торпед противника в ближней зоне надводного корабля с помощью малогабаритных торпед в противолодочном и антиторпедном вариантах. Он разработан АО "Государственное научно-производственное предприятие "Регион" (входит в состав Корпорации "Тактическое ракетное вооружение").
Комплекс имеет высочайший уровень автоматизации: в сопряжении с корабельными системами он самостоятельно обнаруживает цель, производит расчеты, дает целеуказание и производит пуск – фактически от командира требуется лишь разрешение на применение оружия, МПТК работает по принципу "выстрелил-забыл". При высокой скрытности современных подводных лодок вероятного противника и больших скоростях хода торпед, в автоматизации – один из основных залогов высокой боевой эффективности комплекса "Пакет-НК".
Помимо строительства корветов АСЗ подключился и к изготовлению малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Первые два были заложены 1 июля 2020 г. Всего по условиям госконтракта амурские корабелы должны передать Тихоокеанскому флоту четыре таких МРК до 2026 г. МРК проекта 22800 – многоцелевые ракетно-артиллерийские корабли малого водоизмещения ближней морской зоны. Основой их ударного вооружения также являются ракеты семейства "Калибр". Для Балтийского и Черноморского флотов их строят ОАО "Пелла" и судостроительный завод "Залив" имени Б.Е. Бутомы соответственно.
Продолжая тему кораблей 3-го ранга, необходимо отметить и тральщики проекта 12700 "Александрит" – новейшие корабли противоминной обороны (ПМО) ближней морской зоны. Особенность корабля – самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Не заходя в минное поле, корабль способен вести поиск, идентификацию и уничтожение мин с использованием противоминной системы российского производства.
Тральщики проекта 12700 комплектуются интегрированной системой обнаружения и уничтожения мин "Александрит-ИСПУМ", созданной ГНПП "Регион" (входит в состав Корпорации "Тактическое ракетное вооружение"). Одним из основных элементов комплекса является телеуправляемый необитаемый подводный аппарат, который способен обнаруживать и уничтожать подводные объекты на глубинах от 10 до 300 м. Он применяется при волнении моря до трех баллов. Скорость НПА в зависимости от режима работы составляет 3-6 м/с. Аппарат управляется на дистанции до 500 м от корабля-носителя.
В настоящее время Средне-Невский судостроительный завод (входит в Группу обществ ОСК) сдал флоту четыре корабля этого типа, два проходят испытания, строятся еще два, а всего до 2027  г. планируется ввести в строй 12 "Александритов". Более того, как говорил представителям СМИ начальник управления кораблестроения, вооружения и эксплуатации ВМФ контр-адмирал Владимир Тряпичников, в программе кораблестроения до 2050  г. запланировано к строительству более 30 кораблей ПМО этого типа. Противоминная оборона долгое время была слабым местом российского ВМФ. Реализация этих планов поможет снять остроту проблемы. Хотя это не отменяет необходимость создания более крупных кораблей ПМО – морских тральщиков, которые должны действовать совместно с флотом в дальних походах, в процессе обеспечения национальных интересов Российской Федерации в Мировом океане.
Если говорить о перспективах развития океанского флота, то неизбежно возникнет вопрос о строительстве авианосца в дополнение к тяжелому авианесущему крейсеру "Адмирал Кузнецов", ремонт и модернизация которого продолжается в Центре судоремонта "Звездочка". В ходе Международного военно-морского салона 2021 г. на стенде ОСК была представлена концепт-модель атомного авианосца проекта 11430Э "Ламантин" разработки Невского ПКБ.
Его водоизмещение – порядка 80 000-90 000 т, длина – до 350 м, ширина по ватерлинии – около 41 м, осадка – 12 м. Максимальная скорость хода корабля составит 30 узлов, а автономность – 120 суток, дальность плавания – неограниченная. Экипаж должен включать 2800 человек, еще 800 – члены авиагруппы, то есть пилоты, авиатехники и авиадиспетчеры. "Ламантин" способен принимать 60 самолетов и вертолетов, а также 6-10 беспилотных летательных аппаратов. Он оснащен носовым трамплином с двумя стартовыми позициями, а на угловой палубе – двумя катапультами, по данным некоторых источников, электромагнитными, а также четырьмя аэрофинишерами. Авиационный боезапас – 1600-2000 т ракет разного назначения, свободно падающих, корректируемых и планирующих бомб. О средствах самообороны корабля ничего не сообщается, но надо полагать, они будут включать ЗРК малой, средней и большой дальности, многоствольные малокалиберные скорострельные зенитные автоматы.
Концепт "Ламантин" базируется на проекте 11437 тяжелого атомного авианесущего крейсера "Ульяновск". Однако он значительно переработан и вобрал в себя все наработки и перспективные идеи сегодняшнего дня. Как не раз отмечал в интервью Алексей Рахманов, ОСК вполне по силам воплотить этот проект в жизнь.
Более того, как создание истребителя пятого поколения для авиастроительной отрасли, реализация проекта создания нового авианесущего корабля приведет к технологическому рывку, который выведет на новый уровень развития не только верфи, но и машиностроение, включая атомную отрасль, авиастроение, приборостроение, сферу IT, производство средств поражения, металлургию и металлообработку.
Источник: https://oborona.ru/product/zhurnal-nacionalnaya-oborona/osk-po-plechu-samye-slozhnye-proekty-42509.shtml

Адмиралтейские верфи успешно завершили программу государственных испытаний ДЭПЛ "Магадан"
Адмиралтейские верфи (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) завершили государственные испытания большой дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 "Магадан".
Третья подводная лодка серии для Тихоокеанского флота Российской Федерации вернулась с этапа государственных испытаний. В течение недели специалисты предприятия проверяли работу всех корабельных устройств, механизмов и оборудования, в том числе гидроакустического и навигационного комплексов.
В ходе выполнения программы испытаний были успешно выполнены глубоководные погружения ДЭПЛ. Также была произведена оценка управляемости корабля на разных ходовых глубинах.
После отработки программы государственных испытаний "Магадан" пройдет ревизию и чистовую отделку на предприятии.
"Магадан" – третья подводная лодка серии для Тихоокеанского флота, спущена на воду 26 марта текущего года в высокой, 91%, степени готовности. Корабль заложен 1 ноября 2019 года и до 10 ноября 2021 года будет передан в состав Военно-Морского Флота России.
Контракт на строительство серии подписан в сентябре 2016 года, что стало продолжением реализации долгосрочного плана Министерства обороны России по восстановлению боевой готовности Военно-морского флота страны и программы совершенствования дизель-электрических подводных лодок. Сегодня строительство серии идет активными темпами и приближается к завершению.
Пятый и шестой подводные корабли серии "Можайск" и "Якутск", были заложены на предприятии 23 августа этого года.
В настоящее время на четвертой подводной лодке тихоокеанской серии "Уфа" идет формирование легкого корпуса, трубомонтажные и электромонтажные работы, установка акустического покрытия.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/0827/164564270/detail.shtml

"Янтарь" ведет швартовные испытания двух строящихся кораблей
Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 "Евгений Горигледжан" и судно обеспечения аварийно-спасательных работ проекта 23700 "Воевода", строящиеся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (Калининград), проходят швартовные испытания и будут сданы в срок. Об этом сообщил ТАСС гендиректор предприятия Илья Самарин.
"У заводчан сомнений в выдерживании сроков строительства этих кораблей нет. Есть, как всегда, определенные трудности. На всех этих судах сейчас идет этап швартовых испытаний", – сказал он, отвечая на вопрос о ходе строительства ОИС "Евгений Горигледжан" и спасательного судна "Воевода".
ОИС проекта 02670 "Евгений Горигледжан" разработан в ЦМКБ "Алмаз". Судно должно быть сдано Главному управлению глубоководных исследований Минобороны РФ в 2021 году. Предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съемки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Судно способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты.
Головное судно обеспечения аварийно-спасательных работ проекта 23700 "Воевода" разработано Северным ПКБ. Строится в интересах Росморречфлота. Предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Способно нести на своем борту четыре катера и принимать на борт два вертолета.
Вопрос о достройке на "Янтаре" фрегата проекта 11356 будет скоро решен, сообщил Самарин. "Пока вопрос по достройке фрегата не решен, но есть надежда на то, что он решится в ближайшее время. Считаем, что корабль будет достроен", – сказал он, отвечая на вопрос о судьбе недостроенного фрегата "Адмирал Корнилов". При этом гендиректор не исключил, что корпус недостроенного фрегата может заинтересовать других заказчиков, в том числе зарубежных, и тогда на его базе корабль можно будет достроить уже по другому проекту.
ПСЗ "Янтарь" вел строительство шести кораблей проекта 11356 для Черноморского флота, который успел получить фрегаты "Адмирал Григорович", "Адмирал Эссен" и "Адмирал Макаров". Из-за отказа украинского предприятия "Зоря-Машпроект" поставить для российских кораблей силовые установки дальнейшее строительство кораблей было остановлено. Два фрегата под именами "Тушил" ("Адмирал Бутаков") и "Тамала" ("Адмирал Истомин") в настоящее время достраиваются для ВМС Индии. Судьба корпуса шестого корабля, который должен был получить имя "Адмирал Корнилов", до сих пор остается неясной.
Большие десантные корабли проекта 11711 обновленной серии "Кайман" "Владимир Андреев" (заказ 303) и "Василий Трушин" (заказ 304) строятся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (Калининград) в рамках графика. Первый корпус готовят к постановке на стапель. "Строительство кораблей ведется в рамках того графика, который на сегодняшний день утвержден. Первый корпус новой серии, заказ номер 303, растет, и это заметно. В ближайшее время корабль будет целиком стоять на стапеле", – сказал Самарин, отвечая на вопрос о ходе строительства пары БДК новой серии "Кайман". Самарин отметил, что растет и четвертый корпус этого проекта – заказ 304, БДК "Василий Трушин".
Большие десантные корабли проекта 11711 второй серии "Кайман" представлены на форуме "Армия-2021" Невским проектно-конструкторское бюро. Как сообщил в интервью ТАСС замгендиректора бюро по кораблестроению и военно-техническому сотрудничеству Алексей Юхнин, корабли новой серии будут отличаться от предшествующих вариантов, построенных на калининградской верфи (БДК "Иван Грен" и "Петр Моргунов") повышенными эксплуатационными возможностями и составят основу обновленных десантных сил ВМФ.
Говоря об особенностях кораблей этой серии, он отметил, что их отличают улучшенные эксплуатационные характеристики: удобство управления, навигация, улучшенная маневренность и остойчивость. Большое внимание уделено улучшению обитаемости. Размер корабля несколько увеличился, выросла и мощность его энергоустановки. Масштабнее стал размер полетной палубы, которая теперь позволяет обеспечить одновременную подготовку к взлету двух вертолетов. Выгодно отличает новый корабль и его внешний вид.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10474/

ОСК решила делать подлодку пятого поколения с помощью Минпромторга
"Объединенная судостроительная корпорация" выполнит начальный этап создания подводной лодки пятого поколения без участия Минобороны, но при помощи Минпромторга, заявил на форуме "Армия-2021" гендиректор ОСК Алексей Рахманов. "На начальном этапе создания подводной лодки финансирование не обязательно должно идти со стороны Минобороны. Мы рассчитываем выполнить по ряду направлений опережающие изыскания по линии Минпромторга в рамках госпрограммы оборонно-промышленного комплекса", – передает РИА "Новости" слова Рахманова.
В то же время он выразил надежду на то, что, начиная с новой Госпрограммы вооружения (2024-2033 годов), такое финансирование все же будет выделено. Ранее Рахманов рассказал, что проекты строительства новейших подлодок пятого поколения – атомной проекта "Хаски" и дизельной "Калина" – живы, но их разработка сейчас ведется исключительно по инициативе и за счет ОСК.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/91271/

Легендарную подлодку "Ленинский комсомол" буксируют в Кронштадт
Первую советскую атомную подводную лодку "Ленинский комсомол" буксируют в Кронштадт, она станет музейные экспонатом, сообщили в Минобороны РФ. "Начата межфлотская буксировка с Северного флота в Санкт-Петербург, а затем в Кронштадт легендарной атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол", – сообщил Главком ВМФ адмирал Николай Евменов, чьи слова привели в военном ведомстве. Евменов сообщил, что буксировка лодки проводится в плавдоке "Свияга".
Как ожидается, в первой декаде сентября док с подводной лодкой прибудет в Санкт-Петербург на "Северную верфь". Там подводная лодка будет выведена из плавдока для последующей буксировки в Кронштадт", где она станет музейным экспонатом.
"Ленинский комсомол" – первая советская и третья в мире атомная подводная лодка. Была заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске, спущена на воду 9 августа 1957 года. Этой подводной лодке 63 года. В 1961-м она ушла на свою первую боевую службу в Атлантику. Еще через год совершила первый в истории проход подо льдами Северного Ледовитого океана. В1991 году лодка была выведена из состава Северного флота. В 2005 году К-3 была поставлена на акваторию судоремонтного завода "Нерпа" (филиал Центра судоремонта "Звездочка"). В 2010 году Главком ВМФ принял решение не утилизировать К-3, а сохранить ее для истории
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=556085&lang=RU

Первый железнодорожный паром-газоход для России вышел на ходовые испытания
Турецкий судозавод Kuzey Star в кооперации с Невским Судостроительным-Судоремонтным заводом отправил на ходовые испытания головной автомобильно-железнодорожный паром "Маршал Рокоссовский" проекта CNF19M. Об этом сообщила пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом судна.
Строящееся по заказу ФГУП "Росморпорт" судно призвано заменить достаточно возрастные паромы проекта CNF05 "Балтийск" и "Амбал", работающие сейчас на линии. А арктическая категория ARC4 позволит "новичку" круглогодично работать на линии без сопровождения ледокола.
200-метровый паром предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других накатных грузов, включая опасные грузы, до 30 рефконтейнеров (20-футовых) на закрытой палубе. Для автотрейлеров и иных автомобилей имеется открытая верхняя палуба.
Два двухтопливных главных двигателя мощностью по 6 000 кВт используют в качестве топлива сжиженный природный газ или дизельное топливо с низким содержанием серы. Использование экологически чистого топлива позволит уменьшить выбросы в атмосферу углекислого газа на 20-30%, оксидов азота – свыше 90%, оксидов серы и сажи – на 100% по сравнению с аналогичными судами на традиционном тяжелом топливе. При этом на СПГ будет обеспечено не только движение судна, но и работа судовой электростанции (через валогенераторы по 2400 экВт каждый).
"Маршал Рокоссовский" и второе судно серии CNF19M "Генерал Черняховский" – это самые большие суда, строящиеся на верфях Турции.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/91284/

В Приморском крае запустят новое судоремонтное производство
Компания "Дальневосточная верфь" создаст производственное предприятие по изготовлению негабаритных металлоконструкций и технологического оборудования для нефтегазовых проектов и будет оказывать услуги по ремонту малотоннажных и среднетоннажных судов. Новые мощности разместятся на базе "Приморского межколхозного судоремонтного завода" в Шкотовском районе Приморского края. Ввод проекта запланирован на IV квартал 2021 года, сообщила пресс-служба Минвостокразвития РФ.
"Новое предприятие будет изготавливать защитные конструкции, предотвращающие внешние повреждения оборудования, расположенного на дне моря, и оказывать сервисные услуги для нефтегазового сектора. Нашими клиентами будут компании, реализующие проекты в сфере добычи нефти и газа. Кроме того, применяя уникальное для Приморского края оборудование, будем оказывать комплекс услуг по судоремонту: подъем судов, ремонт винто-рулевого комплекса, очистка, покраска и ремонт корпусов. В нашем распоряжении имеется слип – специальное гидротехническое сооружение для подъема судов на берег – на 14 судомест, таких в крае единицы, а наш станочный парк позволяет обрабатывать валы с габаритами 8х1 м, а также гребные винты диаметром до 2 м, такие возможности в Приморье мало у кого есть. В год планируем ремонтировать 30 малотоннажных и среднетоннажных судов массой до 400 т", – отметил Иван Здобин, генеральный директор ООО "Дальневосточная верфь".
Инвестор отмечает, верфь сможет успешно конкурировать с другими участниками рынка за счет доступной стоимости производимой продукции и оказываемых услуг. Во многом этого удастся добиться при помощи налоговых льгот, доступных резидентам свободного порта Владивосток. По соглашению с единым институтом развития – Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики – общий объем инвестиций в проект составит 451 млн рублей. На производстве будет создано 38 рабочих мест.
"Основная часть инвестиций направлена на возведение и оснащение цехов, закупку техники и оборудования. Будут наняты высококвалифицированные работники с опытом реализации крупных инфраструктурных проектов на российском и международном рынках. В перспективе это позволит выйти на заключение международных контрактов", – отметил Иван Здобин.
По словам директора управляющей компании ТОР "Приморье" (дочернее общество Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики) Светланы Утяшевой, важную поддержку резидентам свободного порта Владивосток оказывают сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет и нулевые налоги на прибыль и имущество первые пять лет. Среди ключевых административных преференций: льготное кредитование, возможность применять режим свободной таможенной зоны и привлекать иностранную рабочую силу без квот, право управляющей компании на защиту интересов резидента в суде. Меры государственной поддержки помогают предпринимателям реализовывать новые инвестиционные проекты и успешно проходить самый сложный, начальный, этап операционной деятельности.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/91278/

СМИ: убытки "Северной верфи" выросли в 6 раз
Убытки петербургского судостроительного завода "Северная верфь" по итогам первого полугодия 2021 года выросли в 6 раз и достигли 1,5 млрд руб., пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на отчетность предприятия по МСФО. При этом выручка верфи по договорам с покупателями за шесть месяцев года выросла почти вдвое – до 8,7 млрд руб.
Само предприятие, как следует из его отчетности, связывает рост убытков с недозагрузкой мощностей, отсутствием ритмичного финансирования со стороны заказчиков, что вынуждало верфь использовать кредитные средства для исполнения контрактов. Дополнительным негативным фактором стали колебания курсов валют, которые привели к росту стоимости оборудования и материалов.
В дальнейшем верфь рассчитывает улучшить финансовые показатели – во многом за счет заказов в сегменте гражданского судостроения. "К концу года с учетом передачи ВМФ двух заказов – судна тылового обеспечения "Всеволод Бобров" и корвета "Ретивый" – и выполнения ключевых этапов строительства по ряду рыболовных судов наши финпоказатели значительно улучшатся", – приводит газета комментарий предприятия.
Несмотря на это, ОСК недавно удвоила уставный капитал Северной верфи. На верфи продолжаются работы по строительству эллинга. Ввести в эксплуатацию первый этап нового судостроительного комплекса планируется до конца 2021 года.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/91273/

ОСК вышла из конкурса по покупке индийской верфи. Но рассчитывает на альтернативу
"Объединенная судостроительная корпорация" не отказывается от приобретения судостроительных активов в Индии, сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов, передает ТАСС. "Перед нами стоит задача оптимизировать наше присутствие в Индии. Нам все равно нужно выполнять задачи, которые ставит индийское правительство в формате Make in India [программа локализации, реализуемая правительством Индии], оно неизбежно. Совершенно очевидно, что на трех стульях сидеть гораздо сложнее, чем на одном, но прочном, к этому все и идет", – сказал он.
Ранее издание "Коммерсантъ" сообщило, что ОСК на финальном этапе вышла из участия в завершающем конкурсе на покупку обанкротившейся индийской частной судостроительной верфи Reliance Naval and Engineering Ltd, находящейся в Пипававе и ранее входившей в состав группы Reliance Group Анила Амбани.
Частная верфь Reliance Naval and Engineering создана в 1997 году, ранее входила в Reliance Group Анила Амбани. Это один из крупнейших в Индии судостроительных заводов с сухим доком 662х65 м. Общая площадь комплекса превышает 195 тыс. кв. м. На верфи есть два крана "Голиаф" общей грузоподъемностью 1,2 тыс. тонн. RNEL из-за финансовых проблем была выставлена на продажу весной прошлого года по решению кредиторов. Задолженность верфи в 2019 году достигала $1,6 млрд, сообщали зарубежные СМИ. Одна из причин долгов – большие штрафы из-за проблемы с выполнением контракта на постройку пяти патрульных кораблей проекта 21 NOPV (105 м, 1,5 тыс. тонн). Верфь также строит для береговой охраны Индии учебный корабль длиной 105 м и сторожевые катера.
"[Нельзя было обойтись] без детального технического аудита, который мы не смогли реализовать из-за катастрофической истории с коронавирусом в Индии. Мы из этой гонки выпали, но у нас есть другие альтернативы, мы продолжаем их рассматривать", – сказал он.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/91251/

Окская судоверфь передала "Астролу" восьмой сухогруз RSD59
Навашинские корабелы сдали восьмое многоцелевое сухогрузное проекта RSD59 "Астрол-7". Об этом сообщила пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом судна. Заказчиком сухогруза выступило ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", лизингополучатем – судоходная компания "Астрол".
Всего Окская судоверфь строит 18 судов проекта RSD59 (первых пять для судоходной компании "Петротранс", десять – судоходной компании "Астрол" плюс еще три для компании "Идель"). Первые одиннадцать судов сданы в эксплуатацию.
Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/91277/

КМЗ представил продукцию двойного назначения на "Армии-2021"
Кингисеппский машиностроительный завод показал на форуме "Армия-2021" изделия военного назначения. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Премьерой форума  стал композитный рейдовый разъездной катер РК-700М проекта 03080, разработанный в профильном специальном конструкторском бюро КМЗ – СКБ-1. Судно смог самолично осмотреть глава Минпромторга Денис Мантуров.
Также завод представил серию дизель-генераторов жидкостного и воздушного охлаждения, применяемых на мобильных пунктах связи и бронированной технике, водоструйные эжекторы, фильтр-поглотитель ФП500 и компрессор ЭКПА.
В число экспонатов КМЗ также вошли традиционные изделия для морских двигателей: образцы деталей цилиндро-поршневой группы для судовых дизелей размерностей: 16/17, 30/50, 23/2х30 и 32/48, 36/45. Двигатели этих размерностей активно эксплуатируются на судах и кораблях ВМФ в качестве главных и вспомогательных.
Кроме этого, предприятие представило одежду специального назначения, применяемую для обеспечения работ по локализации разливов нефтепродуктов.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10471/

Готовность траулера "Норвежское море" составляет более 98%
Готовность второго траулера проекта КМТ01 "Норвежское море", строящегося на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) составляет более 98%. На судне ведутся финальные малярные работы, наладка оборудования, завершается обшивка кают и других помещений. Траулер готовится к выходу на ходовые испытания, которые запланированы в ближайшее время и пройдут в Балтийском море.
Серия траулеров из четырех единиц строится на ВСЗ с 2017 года, заказчик – АО "Архангельский траловый флот" (входит в НП Северо-Западный рыбопромышленный консорциум). Крупнотоннажные траулеры-процессоры с полностью безотходным производством предназначены для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Суда данной серии будут оснащены фабрикой по переработке и заморозке продукции полного цикла, новейшим траловым комплексом. Головное судно "Баренцево море" выборгские корабелы передали в сентябре 2020 года.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/gotovnost-traulera-norvezhskoe-more-sostavlyaet-bolee-98-/

НИИ "Феррит-Домен": поставки стелс-покрытий для кораблей ВМФ вырастут на 50% в 2021 году
НИИ "Феррит-Домен" холдинга "Росэлектроника" (входит в Ростех) наращивает объемы поставок корабельных радиопоглощающих покрытий для ВМФ России, в 2021 году они вырастут на 50%. Об этом в интервью агентству "РИА Новости" сообщил исполнительный директор "Феррит-Домен" Максим Каваев. "Переданные в 2020 году флоту покрытия позволят обеспечить новый уровень защиты кораблей ВМФ. В 2021 году мы планируем увеличить объем поставок новых материалов более чем на 50%", – сказал он.
Как уточнили в "Росэлектронике", НИИ "Феррит-Домен" поставил в прошлом году на судоверфи для оснащения кораблей ВМФ РФ морской и океанской зон более 700 кв.м. радиопоглощающих покрытий. "Материалы позволяют снизить радиолокационную заметность объектов, что обеспечит новый уровень защиты флота", – уточнили в "Росэлектронике".
Как отмечают в холдинге, покрытия соответствуют современным требованиям ВМФ и не имеют аналогов по радиофизическим и массогабаритным характеристикам. Материалы изготавливаются на основе тонких пленок на гибких подложках и функционируют в радиолокационном, инфракрасном и видимых диапазонах длин волн.
Образцы покрытий успешно прошли полный цикл лабораторных, полигонных и натурных испытаний.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/0827/132564265/detail.shtml

4. Память

Музеям Крыма и Севастополя переданы боевые знамена частей, участвовавших в Великой Отечественной войне
Командование Южного военного округа передало музеям воинской славы Крыма и Севастополя символы Победы – боевые знамена дивизий и полков, участвовавших в Великой Отечественной войне. Торжественное мероприятие состоялось на территории мемориального комплекса Сапун-гора, который входит в одну из наиболее известных экспозиций Государственного музея героической обороны и освобождения Севастополя.
Ранее с переданными командованию Черноморского флота историческими реликвиями были проведены реставрационные работы, в местах хранения подготовлены витрины, оборудованные системой вентиляции.
Всего командованием ЮВО в ходе торжественной церемонии было передано 11 знамён, в том числе Боевое знамя 318-го отдельного противолодочного авиационного Констанцского Краснознаменного полка дальнего действия, знамя 6-й гвардейской танковой бригады, красное знамя гвардейского стрелкового корпуса, красное знамя 279-й стрелковой Лисичанской Краснознаменной дивизии, красное знамя 79-й и 101-й танковых бригад, боевое знамя 315-й стрелковой Мелитопольской Краснознаменной дивизии, красное знамя 366-го стрелкового полка, красное знамя 202-й танковой бригады, красное знамя 383-й стрелковой Феодосийской Краснознаменной дивизии, знамя шефское 83-й отдельной стрелковой бригады морской пехоты от Боровлянских советских и партийных организаций.
Знамена, переданные главам регионов в качестве исторических музейных экспонатов, будут выставлены на экспозициях музеев воинской славы.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 284
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Армия-2021  Севастополь  ЧФ  ЮВО  ВМСУ  США  НАТО  ОСК  РЛС СПРН «Воронеж»  ЧВВМУ им. П.С. Нахимова  Пентагон  Адмиралтейские верфи  ДЭПЛ «Магадан» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Российские эксперты отреагировали на заявление Пристайко о британских кораблях и базах в Чёрном море
Украина в ближайшее время получит от Великобритании ракетное оружие и два тральщика. Также якобы скоро начнётся строительство двух портов и военны >>>


ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 11-17 октября 2021 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


Капитан 1 ранга Горбачев рассказал о возможном ответе России на провокации Украины
Капитан 1 ранга запаса, служивший на Черноморском флоте РФ, директор Института стран СНГ в Севастополе   Сергей Горбачев   рассказал   >>>


20 октября 1827 г. – 194 года назад Произошло Наваринское сражение
Это крупное морское сражение между объединённым флотом России, Франции и Англии, с одной стороны, и турецко-египетским флотом, с другой. >>>


Наталия Александровна Бендюкова: Её имя - в истории Севастополя навсегда...
Год назад, 16 октября 2020 года, ушла из жизни Наталия Александровна Бендюкова. На протяжении многих лет она была бессменным руководителем Художеств >>>


Израиль играет с огнём, окружая Россию своим оружием. Для чего еврейское государство наращивает военную мощь соседей Российской Федерации?
Таллин   подписал сделку   по покупке у Израиля ракетных комплексов   Blue Spear (5G SSM) , разрабатываемых специально для Эстони >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Российские военные были бы готовы спасти тонущую украинскую посудину
Российские военные были бы готовы оказать помощь потерпевшему бедствие в районе острова Змеиный судну размагничивания «Балта» ВМС Укра >>>


ВМСУ так и не смогли ввести в строй распиаренный корабль-разведчик
Спустя два года после презентации станции радио-технической разведки «Мельхиор», которая собирает данные в пассивном режиме и была устано >>>


Рукотворная Цусима Украины. Самая кораблестроительная республика СССР неспособна ныне обеспечить свой флот
После распада СССР Украине послушно присягнули войска всех трех военных округов, расположенных на ее территории (Прикарпатского, Одесского и Киевско >>>


Поиск



Наш день

20 октября 1827 г. – 194 года назад Произошло Наваринское сражение
Это крупное морское сражение между объединённым флотом России, Франции и Англии, с одной стороны, и турецко-египетским флотом, с другой.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал автопробег реконструкторов, посвященный 80-летию начала Второй героической обороны Севастополя.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Полный комплект для полуострова: системы «Панцирь-М» встанут на защиту Крыма. Морская зенитка в ходе учений отразила массированный воздушный удар
«Севастополь – патриотическая столица России!»
«Эксперимент «Украина». Недоразумение длиною в столетие»
Куда поехать собиравшимся в Турцию туристам
Художник-черноморец Сергей Шевченко представил свою «Победную» картину
Российские корабли примут участие в учениях со странами НАТО впервые за 10 лет. Учениях AMAN-2021 пройдут в феврале 2021 года в водах Пакистана
ВМСУ так и не смогли ввести в строй распиаренный корабль-разведчик
Черная суббота князя Боргезе. Как торпедный катер «Д-3» одним ударом сократил итальянский флот
Книга об адмирале Н.И. Ховрине представлена морской общественности Севастополя
Реклама


Погода


Ранее
Экс-министр обороны Украины Ежель объявлен в розыск

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ