Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
НАТО следует не провоцировать РФ, а вместе бороться против терроризма - председатель ДПФ
В России начались стратегические маневры "Кавказ-2020". Основные эпизоды пройдут на полигонах Южного военного округа, в Черном и Каспийском морях
Депутат Затулин обратился к властям, всем политическим силам и гражданам Южной Осетии
Флот: события и факты
Киевские вояки на учениях в Херсонской области угробили снарядом восемь американских советников
Армения задумалась о признании независимости Нагорного Карабаха
Лукашенко ударит санкциями по странам ЕС и Украине
Почему украинские школы не смогли отказаться от русского языка
Алексей Рахманов: «В военном кораблестроении мы максимально независимы»
Александр Юрьев: «Судоремонт Севастополя преумножит свои компетенции»
Пассажиропоток Керченской паромной переправы в курортный сезон 2016 года увеличится до 6 млн пассажиров - Аксёнов
Старыми пассажирскими катерами в Севастополе займется инвестор
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-07-29 13:28 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Более двух десятков кораблей ЧФ вышли в море на учения
Корабли Черноморского флота вышли в полигоны боевой подготовки. Они проведут ряд тренировок: ведения морского боя, противовоздушной и противодиверсионной обороны, уничтожения морских и береговых целей, защиты корабля при стоянке на незащищённом рейде, ликвидации условного пожара или пробоины.
"В мероприятии задействованы более 20 боевых кораблей, в том числе фрегат "Адмирал Эссен", сторожевой корабль "Пытливый", патрульный корабль "Дмитрий Рогачёв", малые ракетные корабли "Орехово-Зуево" и "Ингушетия", большие десантные корабли "Цезарь Куников", "Саратов" и суда вспомогательного флота", – сообщает пресс-служба Черноморского флота.
Манёвры корабельных соединений происходят в обеспечении самолётов и вертолётов морской авиации и противовоздушной обороны Черноморского флота.
Группировки Черноморского флота вышли в море для совершенствования элементов второй специальной курсовой задачи.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/37961

"Адмирал Макаров" провел учение по ПВО в Средиземном море
Экипаж фрегата "Адмирал Макаров" Черноморского флота, выполняющий задачи в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота России в Средиземном море, провел учение по противовоздушной обороне корабля на переходе морем.
По замыслу учения, дежурная смена ПВО фрегата обнаружила самолёт условного противника, приближающийся к кораблю, после чего военнослужащие выполнили действия по отражению средств воздушного нападения. В ходе учения расчёт корабельного боевого информационного поста (БИП) обнаружил и классифицировал условную цель, а расчёт ПВО при подходе "вражеского" самолёта на дистанцию поражения электронными пусками зенитных ракет успешно его уничтожил.
Фрегат "Адмирал Макаров" выполняет задачи в составе постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море с июня 2020 года.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Экипажи истребителей Су-27СМ3 и Су-30М2 смешанного авиационного соединения ЮВО выполнили полеты в стратосфере
Учебно-тренировочные полеты в стратосфере выполнили экипажи истребителей Су-27СМ3 и Су-30М2 из состава авиационных соединений Южного военного округа, дислоцирующихся в Республике Крым и в Краснодарском крае.
При проведении полетов летчики отработали поиск и обнаружение летательных аппаратов условного противника, и ведение воздушного боя на высоте 12-15 километров. В ходе учебных боев экипажами истребителей были выполнены элементы сложного пилотажа, в том числе "Бочка", "Горки" с наклоном до 60 градусов и "Форсированные развороты".
В завершение тренировочных полетов летчики отработали вопросы аэронавигации, пилотирования по заданному маршруту, ухода от средств поражения условного противника, а также успешно совершили посадку на условно разрушенную полосу.
Все летные упражнения выполнялись как одиночно, так и в составе пар, звеньев и групп.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Севастополе филиал парка "Патриот" готовится к проведению военно-технического форума "Армия-2020"
В Севастополе инженерные подразделения Черноморского флота завершают подготовку филиала парка "Патриот" к проведению военно-технического форума "Армия-2020".
В рамках подготовки к форуму проводятся работы по благоустройству площадок под статический и динамический показ техники, а также под места для экспозиций участников форума на аэродроме Южный.
Военнослужащие осуществляют подготовку экспонатов парка, в том числе авиационную технику и технику береговых войск флота к статическому показу, а также продолжают подготовку площадки под динамический показ возможностей танка Т-72БЗ, стоящего на вооружении соединения береговой обороны армейского корпуса ЧФ. Общая готовность объекта составляет более 70 процентов.
Международный военно-технический форум "Армия-2020" пройдёт в конце августа в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации. По решению командующего войсками Южного военного округа филиал парка "Патриот" в Севастополе является одной из площадок форума.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Украинский адмирал признал, что ВМСУ практически не существуют
За годы независимости Украина планомерно теряла свой флот и кадровый состав военно-морских сил. Об этом в эфире финансируемого Госдепартаментом США радио "Крым. Реалии" заявил бывший командующим ВМС Украины Сергей Гайдук, передает корреспондент "ПолитНавигатора".
По словам вице-адмирала, военно-морской флот Украины потерял свое техническое превосходство и профессионалов. "Что касается потерь, то, с учетом того, что состав военно-морских сил Украины после раздела Черноморского флота в 1996 году был совсем разбалансирован. Я хочу сказать, что мы фактически до оккупации Крыма из 140 единиц вооружения и военной техники, имеется в виду кораблей, судов обеспечения и катеров, было списано 65, а достроены всего пять – и то по постсоветским проектам. То есть мы можем говорить о качестве вооружения и военной технике.
Потому что флот всегда был высокотехнологическим, тем видом вооруженных сил, которые по уровню технологий и современных разработок находился на одном из первых мест. Потому для меня самой большой потерей была потеря личного состава. К сожалению, бездарная кадровая политика привела к тому, что фактически 70% личного состава военно-морские силы потеряли. А вместе с личным составом потеряли специалистов и профессионалов", – заявил Гайдук.
Источник: Политнавигатор https://www.politnavigator.net/ukrainskijj-admiral-priznal-chto-vmsu-prakticheski-ne-sushhestvuet.html

Ключи от Одессы в руках у России – осталось 25 километров
Россию, разместившую своих военных на так называемых "вышках Бойко", – буровых установках "Черноморнефтегаза", отделяет всего 25 километров от острова Змеиный. В случае занятия его, русский флот сможет заблокировать ключевые морские маршруты около Одессы и нанести смертельный удар по экономике бандеровской Украины. Такими опасениями поделились участники пресс-конференции в Киеве, передает корреспондент "ПолитНавигатора".
"Нам надо немедленно закрыть тему Змеиного. Что угодно там надо поставить, там что-то должно быть, что может отбить провокации. От Змеиного до захваченного шельфа, до крайней "вышки Бойко" – 25 километров. 95% морского грузооборота Украины идет через эти 25 километров", – сказал бежавший из Крыма украинский экономист Андрей Клименко, ныне объявивший себя "членом Майдана иностранных дел".
Адмирал ВМС Украины Игорь Кабаненко призвал срочно закупать патрульные катера "Марк 6" у США для обороны Змеиного. "Россия доминирует в Азовском море. Сейчас центр тяжести переносится в Черное море, в любой момент РФ может перекрыть сообщение с Одесским хабом. У нас там много узких мест, это и остров Змеиный, и Одесский хаб, и Очаков, который имеет исторически-сакральное значение для РФ.
У нас существует вариант – получить эти катера "Марк 6". Это интеллектуальное современнейшее оружие. Принято решение, что американская сторона по разным программам готова передать Украине 16 катеров. Нет защиты от этого. Это малозаметные средства, высокоскоростные, они позволяют действовать с разных направлений, на это не так просто реагировать.
Если посмотреть даже на остров Змеиный, группа таких катеров может достичь его за пару часов со спецназом на борту. Это уже сдерживание –  стороне РФ нужно несколько часов, чтобы захватить этот остров. А это – ключевой пункт, который влияет на много аспектов", – сказал украинский адмирал.
Источник: Политнавигатор https://www.politnavigator.net/klyuchi-ot-odessy-v-rukakh-u-rossii-ostalos-25-kilometrov.html

Запорожского пенсионера схватили за Советский Военно-морской флаг
 На территории неонацистской Украины нельзя праздновать День Военно-Морского Флота и гордиться историей.
В Запорожской области полицейские задержали 62-летнего пенсионера, который из окна собственного автомобиля вывесил флаг ВМФ СССР. Инцидент произошел в городе Энергодар в воскресенье 26 июля в День Флота. Об этом сообщают "Вести" со ссылкой на источник в полиции "незалежной". "В дежурную часть поступило сообщение, что на улице Украинской стоит автомобиль Renault Logan, владелец которого прикрепил к транспортному средству флаг с коммунистической символикой", – рассказал источник.
Мужчина был задержан. Правонарушителем оказался пенсионер Виктор Живодеров, который объяснил свой поступок празднованием Дня Военно-Морского Флота, на котором он ранее служил. По данному факту возбуждено уголовное производство по ч. 1 ст. 436-1 "Изготовление, распространение коммунистической, нацистской символики и пропаганда коммунистического и национал-социалистического (нацистского) тоталитарных режимов" УК Украины. Задержанного отпустили под обязательство прибыть в полицию по вызову следователя.
Ранее в Одессе 29-летний мужчина был задержан и помещен в изолятор временного содержания за "публичную демонстрацию запрещенной советской символики".
Источник: "Новоросс.info" http://www.novoross.info/zaporozie/60774-zaporozhskogo-pensionera-shvatili-za-sovetskiy-voenno-morskoy-flag-v-den-flota.html

2. Кораблестроение  и судоремонт

Владимир Путин встретился с главой ОСК Алексеем Рахмановым

Владимир Путин провёл встречу с председателем правления, генеральным директором акционерного общества "Объединённая судостроительная корпорация" Алексеем Рахмановым. Обсуждалась текущая деятельность компании.
В.Путин: Алексей Львович, поговорим о положении дел в корпорации в целом, о ваших планах.
А.Рахманов: Подготовил ряд материалов, Владимир Владимирович, – по сути, операционные итоги, таблицы, которые позволяют представить географию корпорации.
Мы стабильно работаем последние шесть лет. Последние три года наблюдаем стабильную прибыльную работу – всё, что касается, опять же, прибыльности на уровне операционной деятельности компании. Чистая прибыль наша остаётся на уровне, близком к одному проценту, но это связано с тем, что гособоронзаказ до сих пор занимает около 83 процентов в объёме нашей выручки.
Мы стабильно платим заработную плату, она имеет тенденцию к росту и двигается приблизительно где-то на уровне семи процентов в год с учётом того, что пропорционально растёт как выработка, производительность труда, так и, собственно говоря, возможности людей зарабатывать достойную зарплату.
При этом должен заметить, что в целом мы идём приблизительно восемь-девять тысяч рублей плюсом к средней региональной заработной плате конкретных категорий, потому что, конечно, она у нас для предприятий, которые занимаются проектированием, выше, чем средняя производственная, но при этом мы очень много делаем для того, чтобы удерживать кадры. Кадры на сегодняшний день – это наше всё.
Конечно, с этой точки зрения те мероприятия, которые мы предпринимаем даже в этот непростой год, позволяют нам быть уверенными в том, что наши программы будут выполняться стабильно.
В.Путин: Подрастает зарплата у вас стабильно.
А.Рахманов: Где-то семь процентов в год в среднем. То есть если 2017, 2018, 2019 годы она росла приблизительно 0,7–0,8 от инфляции, то сейчас мы принимаем во внимание в том числе и повышающуюся производительность труда, что даёт нам цифры где-то чуть выше инфляции, но всё равно не превышающие 7,5–7,8 процента. Это, конечно, сильно помогает нам закреплять трудовые кадры.
Что касается наших ключевых проектов. Конечно, в первую голову мы сосредоточены на исполнении гособоронзаказа. На сегодняшний день у нас в строительстве находится 50 военных кораблей. В этом году мы уже сдали головной крейсер "Князь Владимир", который закончил испытания в прошлом году, но, для того чтобы подготовить его уже к полноценной передаче Военно-Морскому Флоту, нам потребовалось ещё четыре месяца этого года.
Планы на сдачу в 2020 году – 14 боевых кораблей, что, в общем, для нас по сравнению даже с советским периодом является рекордом. Мы только в советские годы сдавали шесть подводных лодок в год, и это цифры, к которым мы очень плотно будем приближаться в этом, 2020 году. Надеемся, что флоту передадим не менее трёх, надеюсь, даже четыре лодки, поскольку, действительно, программа очень насыщена.
С точки зрения гражданского судостроения работа также идёт системно. По гражданской технике здесь тоже есть чем похвастаться. После того как мы получили Ваше поручение увеличивать долю гражданской продукции, каждый год в среднем росли на 30 процентов по производству гражданской техники. Объём производства в 2019 году уже достиг 58 миллиардов рублей. В 2020 году мы рассчитываем, что выручка достигнет 92 миллиардов рублей, что представляет из себя уже тот процент с опережением на два, который Вы поставили нам как задачу роста в паритете гражданской продукции к военной к 2030 году.
Самое главное другое: мы видим огромный рынок, и то, что общий объём заказов, который мы видим у российских потребителей, существенно превышает наши текущие планы и достигает суммы 511 миллиардов рублей. То есть это, в общем, достаточно серьёзный для нас вызов.
В.Путин: То есть это под 380 судов?
А.Рахманов: Суммарно, да. Если мы говорим о программе до 2030 года, то мы видим объём строительства около четырёхсот с плюсом судов, 486. Это в основном, конечно, внутренний рынок, но при этом мы понимаем, что параллельно мы будем развивать и экспорт тоже.
На этой таблице Вы видите основную сдаточную программу гражданской продукции. В этом году мы планируем сдать заказчикам 22 гражданских судна, включая – о чём Вам докладывал Алексей Евгеньевич Лихачёв – атомный ледокол ЛК-60, который будет формально передан "Росатому", и наш первенец – круизное судно PV300, которое на [заводе] "Красное Сормово" сейчас проходит окончательные испытания.
Здесь очень много на самом деле работы, и благодаря тем решениям, которые принимало Правительство в части "квот под киль", рыболовецкие суда. Мы на наших предприятиях строим 42 рыболовецких траулера различных размерений, включая огромный 160-метровый [траулер-]процессор, который строим на заводе "Янтарь", крупнейший в нашей производственной программе.
Кроме этого есть наши кормилицы так называемые, на заводе "Красное Сормово" мы строим суда [класса] "река – море". Чуть попозже доложу о результатах работы производственной системы, оптимизации издержек. Если раньше мы строили в среднем семь пароходов, то теперь безинвестиционно смогли увеличить производительность труда до двенадцати в год.
В.Путин: Катамаранов не строим?
А.Рахманов: Строим, если можно, покажу. Катамараны у нас, Владимир Владимирович, есть в двух ипостасях. Если помните, может быть, мы Вам докладывали на Агентстве стратегических инициатив о таком студенческом исследовательском судне, которое мы делаем вместе с Севастопольским [государственным] университетом.
Это судно наконец-то завершило своё проектирование, и летом будущего года мы его будем спускать на воду. Оно как раз построено на платформе композитного катамарана – углепластик, 25 метров, полноценное мореходное, до трёх баллов, судно, которое позволяет здесь нам тестировать практически все возможные решения, которые будут в будущем в кораблестроении и судостроении. Это безэкипажность, современные интерьеры, которые мы предлагаем для всех наших заказчиков, возможность проведения исследований и хождение на малошумных ходах, то есть электродвижение.
И конечно же, в общем, оно в перспективе может стать базовым судном для всех высших научных учреждений и высших учебных учреждений, для того чтобы студенты могли между собой соревноваться в проведении как раз океанографических исследований. Это, если хотите, такой стартовый пропуск для кадров и подготовки больших научно-исследовательских судов для рыболовства, для [Российской] академии наук, которые мы тоже хотели бы строить и для чего у нас есть наши проекты.
В.Путин: В мире делают очень большие катамараны?
А.Рахманов: Да, австралийская компания "Аустал" является лидером.
В.Путин: Точно. Сорок узлов.
А.Рахманов: Да.
В.Путин: 200 машин, по-моему, он берёт.
А.Рахманов: Так точно, да. Мы такой похожий катамаран хотим попробовать построить, для того чтобы пересекать Каспий. Пытаемся сейчас как раз построить паром, который будет ходить поперёк Каспия. 160 машин пока получается, 35 узлов.
В.Путин: Большая скорость.
А.Рахманов: Конечно. Но вопрос, конечно же, в цене.
У нас есть ещё одно очень интересное решение в отношении Каспия, я бы хотел акцентировать на нём внимание, – это контейнеровоз, который может ходить практически от северного порта Энзели в Иране и доходить до Хельсинки за 17 дней.
Это тематика, которая обсуждалась на Ваших совещаниях в отношении развития транспортного коридора "Север – Юг". Астрахань в этом смысле может стать базовой точкой для перегрузки контейнеров, а контейнеризация на сегодняшний день очень эффективно работает для зерна, для скоропортящихся фруктов, если брать рефрижераторные секции. Точно так же в контейнеры вставляются танки, в которых можно возить подсолнечное масло.
Оказалось, что если возить большими, соответственно, партиями, по двенадцать тысяч тонн, очень долго занимает процедура отмывки этих цистерн. Тара контейнера перегружается и загружается в течение трёх суток.
Здесь мы получаем очень выгодную историю, особенно если все Ваши поручения будут выполнены и российские внутренние водные пути, соответственно, будут работать в паспортных глубинах, то мы тем самым можем достаточно серьёзно обеспечить транспортную безопасность страны.
Военно-техническое сотрудничество идёт у нас достаточно эффективно.
Это, наверное, гордость нашей работы за последние три года – мы достаточно серьёзно продвинулись в развитии бережливого производства и производственной системы, и, как Вы видите, производственная система позволяет дать эффект около семи миллиардов рублей в течение года. На "Красном Сормове" – тот пример, который я приводил, – если раньше мы строили в среднем одно судно девять месяцев, то теперь мы научились его строить за пять с половиной. Без копейки инвестиций, только организационные мероприятия.
Увеличение доли гражданской продукции – здесь мы видим нашу перспективу, если смотреть вообще российский рынок, который Министерство промышленности оценивает в четыре триллиона рублей, мы видим нашу долю в 57 процентов.
Для того чтобы эту долю завоевать, – причём, наверное, для компании, которая занимает 80 процентов российского судостроения, казалось бы, доля маленькая, но мы, Владимир Владимирович, естественно, принимаем во внимание развитие завода "Звезда", который возьмёт на себя дорогие единичные крупнотоннажные строительства, – в этой связи мы трезво оцениваем наши возможности.
При этом, для того чтобы контролировать себестоимость и продвигать локализацию, мы решили внутри себя создать центры компетенций. В основном это судовая пропульсия от винта до двигателя, это строительство и проектирование интерьеров, это электрооборудование и судовое машиностроение, а также электромонтажные работы, которые позволят нам увеличить добавочную стоимость и тем самым давать хорошие предложения нашим заказчикам.
Здесь на примере рыболовецкого судна мы видим, какой текущий уровень локализации. Он, к сожалению, крайне мал – всего 25 процентов. Применяя совместные подходы вместе с Министерством промышленности, мы можем долю локализации увеличить почти до 70 процентов. Это на самом деле очень большой для нас вызов.
В.Путин: Этим целенаправленно нужно заниматься.
А.Рахманов: Владимир Владимирович, это оказалось очень сложной задачей, потому что мы вместе с Минпромом остались один на один с этой проблемой. Заказчики, привыкшие работать с импортными комплектующими, говорят: "Ребята, нам нужна надёжность". Поэтому решения, которые были недавно приняты, заставят нас делать свою сервисную сеть, которую мы будем проектировать с глобальным охватом, для того чтобы иметь возможность произведённые в России двигатели, агрегаты, судовое оборудование ремонтировать в любой точке мира – мыс Горн или это будет Тихий океан. С этой точки зрения, конечно, мы хотели бы здесь…
В.Путин: А подрядчики вас за что критикуют?
А.Рахманов: Подрядчики или заказчики?
В.Путин: Заказчики.
А.Рахманов: С заказчиками, Владимир Владимирович, как всегда, если делаем серийную продукцию, никто нас не критикует. А когда делаем продукцию разовую, так называемую окровскую [опытно-конструкторскую], то, конечно, у нас сроки и у нас цена. Это наш бич, но здесь понимаете в чём дело: мы зачастую начинаем строить корабль, не зная его цену.
Если можно, я всё-таки вернусь к презентации. Она отражает несколько наших ключевых болевых точек. Во-первых, Минфин считает, что мы строим здания, то есть они нас приравнивают к капитальному строительству. Но если мы строим здание, то мы же идём сначала в Главгосэкспертизу, получаем заключение, а после этого начинаем строить. Ничего такого в судостроении нет. Заказчик определяет цену, считает, что она справедливая. Мы выходим на конкурс, пытаемся доказать, что эта цена для нас достаточна, а потом в процессе строительства заказчик начинает добавлять разного рода маленькие изменения, которые в конечном итоге приводят…
В.Путин: То есть вы сейчас всё переваливаете на заказчика?
А.Рахманов: Нет, Владимир Владимирович, ни в коей мере. В этом смысле у нас наш любимый заказчик – Министерство обороны – для строительства головных заказов использует метод ориентировочных цен. И здесь, в данном случае моё предложение системное следующее. Если бы у нас появился орган, скорее всего, Министерство промышленности и торговли, которое бы имело нормативное право утверждать ценообразование при строительстве головных заказов, это бы решило все наши проблемы. Мы бы и заказчику могли нашему демонстрировать реальную стоимость строительства, и сами бы не находились в убытках, что, к сожалению, бывает.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/morskaya-kollegiya/8061/

Главком ВМФ России совершил рабочую поездку в Северодвинск
Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов совершил плановую рабочую поездку в Северодвинск.
В ходе рабочей поездки Главком проверил ход строительства и испытаний атомных подводных лодок на предприятии "Севмаш". Также на "Севмаше" адмирал Николай Евменов провел рабочее совещание по вопросам атомного подводного кораблестроения. В совещании приняли участие представители руководства Объединенной судостроительной корпорации, завода, проектно-конструкторских организаций.
"В важнейшем сегменте атомного подводного кораблестроения налажен высокий уровень взаимодействия между заказчиком и изготовителями. Это касается и проектирования, и процесса строительства, а также испытаний многоцелевых и стратегических атомных подводных лодок", – сообщил адмирал Николай Евменов по итогам совещания.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12304293@egNews

"Павловск" заложен на Амурском судостроительном заводе
Малый ракетный корабль проекта 22800 "Павловск" для Тихоокеанского флота заложен на Амурском судостроительном заводе (АСЗ), передает корреспондент агентства "Интерфакс - Дальний Восток" с места события.
"Это четвертый корабль в серии, это уже серьезный подход. Мы заложили определенную стезю совершенно нового поколения (кораблей - ИФ), которое даст нам возможность показать себя, защитить нашу родину", – сообщил на церемонии закладки заместитель командующего ТОФ Денис Березовский. Он добавил, что построенные на АСЗ корабли для ТОФ достойно выполняют задачи. "Два корвета, построенные вашим заводом, выполнили серьезнейшую миссию, на протяжении трех месяцев они выполняли задачи в открытом Тихом океане", – сказал Березовский, добавив, что корабли выполнили поставленные задачи.
Корабль "Павловск" – носитель комплекса крылатых ракет "Калибр-НК", сообщает пресс-служба ТОФ. "Это уже четвертый по счету корабль проекта 22800, который предприятие построит для ТОФ. Строительство этих современных кораблей ведется в рамках контракта, заключенного министерством обороны. Ранее на АСЗ были заложены малые ракетные корабли "Ржев", "Удомля" и "Уссурийск". Ожидается, что эти корабли войдут в строй после 2020 года", – говорится в сообщении.
Малый ракетный корабль проекта 22800 спроектирован центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". МРК вооружены 76-мм автоматическим универсальным орудием и зенитным ракетно-пушечным комплексом "Панцирь-М", а также ударным комплексом крылатых ракет "Калибр-НК".
Источник: ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=535513&lang=RU

Строительство кораблей для Тихоокеанского флота на Амурском судозаводе ведется по графику
Заместитель командующего Тихоокеанским флотом посетил (ТОФ) Денис Березовский посетил Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре), который является основной базой по строительству кораблей для ВМФ России на Дальнем Востоке, сообщила пресс-служба ТОФ. "По итогам рабочей поездки вице-адмирал Денис Березовский отметил, что работы по флотским заказам ведутся в соответствии с графиком", – говорится в сообщении.
Березовский ознакомился с ходом строительства новейшего корвета проекта 22380 "Резкий", который планируется включить в состав флота в 2021 году. Он также обсудил с генеральным директором АСЗ Владимиром Кулаковым график проведения заводских ходовых испытаний на сдаточной базе предприятия во Владивостоке новейшего корвета "Герой РФ Алдар Цыденжапов" и строительство многоцелевых ракетно-артиллерийских кораблей проекта 22800 ("Каракурт"), заложенных на предприятии в прошлом году.
Источник: ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=535512&lang=RU

Украинцы угрожают: За строительство кораблей в Крыму под санкции попадут 200 предприятий РФ     
Украина должна добиться введения международных санкций против российского судостроения – предприятий, участвующих в создании заложенных накануне в Крыму новых универсальных десантных кораблей для ВМФ РФ. Об этом на пресс-конференции в Киеве заявил бежавший из Крыма украинский экономист Андрей Клименко, ныне объявивший себя "членом Майдана иностранных дел", передает корреспондент "ПолитНавигатора".
 "Надо реализовать план действий по усилению санкционного давления против российского судостроения. Почему? Потому что они Крым уже сделали одной из баз своего судостроения. Там можно предприятий 200 под американские санкции, пусть работают без микросхем, без ПО и так далее", – сказал Андрей Клименко.
Напомним, что 20 июля Президент Владимир Путин принял участие в закладке новых десантных кораблей в Керчи. Речь идет о вертолетоносцах проекта 23900, типа французских "Мистралей", которые должны были поступить в ВМФ России, но контракт сорвался после возвращения Крыма.
Корабли проекта 23900 способны вместить до тысячи морских пехотинцев и 75-ти единиц боевой техники. Авиационная группа состоит из 20-ти десантных вертолетов Ка-29, противолодочным Ка-27 или ударных Ка-52К. Кроме того, для доставки десанта в доковой камере корабля будут размещаться до шести десантных катеров. Экипаж корабля составит 320 человек, а его автономность – до 60-ти суток. На вооружении будет стоять артиллерийская установка А-190, три зенитно-ракетных артиллерийских комплекса "Палаш" и два ЗРК "Панцирь-МЕ".
Источник: Политнавигатор https://www.politnavigator.net/ukraincy-ugrozhayut-za-stroitelstvo-korablejj-v-krymu-pod-sankcii-popadut-200-predpriyatijj-rf.html

БГК "Александр Фирсов" спущен на воду
Большой гидрографический катер "Александр Фирсов" спущен на воду. Об этом сообщает пресс-служба АО "КАМПО", на площадке которого велось строительство.
Ранее были произведены следующие виды работ: основные модули катера были изготовлены в г. Орехово-Зуево, а окончательная сборка катера была произведена на производственной базе в г. Севастополь.
В ближайшем будущем состоится передача катера ВМФ РФ, где ему предстоит служба в составе Гидрографической службы Черноморского флота. Её начало запланировано на октябрь 2020 года.
Разработчик проекта большого гидрографического катера проекта 23370Г – АО "КАМПО".
Катер предназначен для постановки (съемки) и обслуживания плавучих предостерегательных знаков, доставки обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на береговые объекты средств навигационного оборудования, а также оперативного промера глубин.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8063/

Томские судостроители спустили на воду баржу
Самусьский ССЗ спустил на воду баржу, предназначенную для эксплуатации в морях Северного Ледовитого океана. Об этом сообщает TVTomsk.
Данное судно является крупнейшим из когда-либо построенных на судостроительных площадках Томской области. Однако, на этом останавливаться деятели стапельного искусства не собираются – до конца года на предприятии будет спущена ещё одна аналогичная баржа.
Заказ подобных судов связан с традиционным промыслом тех широт – освоением нефти и газа из недр страны. Планируется, что в дальние края новый заказ отправится в августе вместе с судном "Маршал Василевский".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8065/

3. Разное

30 июля – открытие "Кубка Крыма 2020" по парусу
Организационный комитет 30-й юбилейной парусной регаты крейсерских яхт "Кубок Крыма 2020", имеет честь пригласить Вас принять участие в торжественной церемонии открытия традиционной парусной регаты, посвященной 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Церемония открытия регаты "Кубок Крыма 2020" состоится 30 июля в 10.00 на Графской пристани. После представления экипажей яхт, открытия регаты и возложения венка и цветов к Мемориалу защитников Города-Героя Севастополя, яхты проведут короткую гонку в Севастопольской бухте и последуют в Балаклаву.
В этом году Кубок Крыма пройдёт по маршруту: Севастополь – Балаклава – Ялта – озеро Донузлав – Черноморское – Севастополь.
За победу в абсолютной скорости прохождения полной дистанции регаты яхте победительнице будет присуждён главный приз регаты –"Голубая лента Крыма 2020".
В гонке №2 (Севастополь-Балаклава) разыгрывается Кубок Памяти МСМК, Чемпиона Европы и серебряного призера Чемпионата Мира в классе яхт катамаран "Торнадо" – Якова Кливера. В самой длинной гонке регаты №4 (Ялта – озеро Донузлав) разыгрывается Кубок Памяти мастера спорта Ильи Охомуша. В последней маршрутной гонке регаты №6 (Черноморское – Севастополь) разыгрывается Кубок Памяти Заслуженного мастера спорта Валерия Зубанова. В гонке №5 регаты (озеро Донузлав – Черноморское) разыгрывается Кубок Памяти мастера спорта международного класса, чемпиона Европы в классе яхт "Солинг" – Евгения Кудрявцева. В группе яхт класса "Конрад-25" разыгрывается Кубок Памяти почетного мастера спорта Льва Дорофеева. В группе самых крупных яхт разыгрывается Кубок Памяти яхтенного капитана, неоднократного победителя Кубков Крыма на яхтах "Юнона" и "Гермес" – Владимира Троицкого. В гонке №3 (Балаклава-Ялта) разыгрывается Кубок Памяти мастера спорта, яхтенного капитана Евгения Белоусова. В гонке по олимпийской дистанции №7 разыгрывается Кубок Памяти мастера спорта, яхтенного капитана Анатолия Цветкова.
  Будут также разыграны специальные призы в номинациях на звание: "Юнга Кубка Крыма", "Мисс Кубок Крыма", "Ветеран Кубка Крыма", "Яхта Кубка Крыма", "Самый галантный капитан", "Лучшие фото Кубка Крыма", "Лучшая песня Кубка Крыма", "Лучшее освещение Кубка Крыма в социальных сетях".
Закрытие регаты "Кубок Крыма 2020" и награждение победителей состоится 8 августа в 19.00 на летней эстраде Приморского бульвара "Ракушка".
Источник: Президент ФПСС Зубков В.Я.

В Севастополе пройдёт Кубок Главнокомандующего Военно-Морским Флотом по регби
С 5 по 7 августа в Севастополе пройдёт первый Кубок Главнокомандующего Военно-Морским Флотом по регби-7.
В турнире примут участие команды всех флотов Российской Федерации и сборная Рязанского гвардейского высшего воздушно-десантного командного училища имени генерала армии В.Ф. Маргелова. Напомним, что в прошлом году здесь впервые состоялся аналогичный турнир, получивший ошеломляющий успех среди местных жителей.  
В этом году финальный день турнира и церемония награждения состоятся 7 августа на стадионе СОК "Севастополь". Для зрителей организаторы подготовили развлекательную программу, для детей проведут турнир по бесконтактному регби. Также в этот день среди болельщиков пройдёт розыгрыш призов от партнёров Кубка. После финального свистка команды выйдут на поле для церемонии награждения.
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/114184/

Севастопольские учёные отправятся в арктическую экспедицию для изучения северных морей
Учёные севастопольского Института биологии южных морей планируют научную экспедицию в Арктику для изучения Баренцева и Норвежского морей. Младший научный сотрудник Елена Скороход и ведущий инженер Екатерина Землянская отправятся туда на научно-исследовательском судне "Академик Мстислав Келдыш".
"Учёные проведут исследования пространственных распределений концентрации хлорофилла и биооптических показателей вод в верхнем слое Баренцева и Норвежского морей, а также как на распределение влияет гидрологическая структура. Эти данные необходимы для уточнения моделей оценки проникающей в море фотосинтетически активной радиации и первичной продукции фитопланктона в северных морях", – сообщает пресс-служба института. Исследования отряда биооптики проходят под руководством руководителя научно-исследовательского центра геоматики института Татьяны Чуриловой.
В феврале севастопольские учёные изучали спектральные оптические свойства вод в Антарктике. В этом году СевГУ открывает магистратуру на базе института по подготовке гидробиологов.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/37950

В морской воде у берегов Крыма и Краснодара не нашли COVID
Роспотребнадзор не обнаружил новой коронавирусной инфекции в пробах морской воды, взятых на побережье Крымского полуострова и Краснодарского края. Об отрицательных результатах сообщили в пресс-службе надзорного ведомства, пишет РИА Новости.
Как пояснили в РПН, местные специалисты брали пробы воды не только в море, но и на других объектах, которые пользуются популярностью у купающихся. "Организованы исследования воды в бассейнах, аквапарках, открытых водоемах, системах водоснабжения и канализования, централизованной системе питьевого водоснабжения, смывы с поверхности объектов, потенциально способствующих контактной и аэрозольной передаче возбудителя COVID-19", – пояснили в пресс-службе ведомства.
Коронавирусную инфекцию в воде специалисты так и не нашли. Впрочем, о том, что инфекция, захватившая планету в 2020 году, в воде погибает, специалисты Роспотребнадзора предупреждали и ранее. Другое дело – отдыхающие возле воды туристы: как заявила главный санитарный врач республики Наталья Пеньковская, именно туристический поток после снятия ограничений привел к росту заболеваемости коронавирусом. Правда, позже глава межрегионального управления Роспотребнадзора поспешила всех успокоить, добавив, что рост фиксируется "незначительный" и о всплеске заболеваемости речи не идет.
Источник: РИА Новости Крым: https://crimea.ria.ru/tourism/20200729/1118557759/V-morskoy-vode-u-beregov-Kryma-i-Krasnodarane-nashli-COVID.html

4. Память

В Севастополе состоится ежегодный Международный военно-исторический фестиваль "Русская Троя"
12-13 сентября на Малаховом кургане в Севастополе пройдет ежегодный Международный военно-исторический фестиваль "Русская Троя", рассказывающий о событиях Крымской войны 1853-1856 годов.  
Фестиваль организован Севастопольским военно-историческим музеем-заповедником и Российским военно-историческим обществом при поддержке Министерства культуры Российской Федерации и Правительства Севастополя.  
Гостей ждут реконструкции эпизодов боевых действий из истории первой обороны Севастополя в период Крымской (Восточной) войны 1853–1856 гг. Посетители фестиваля увидят русский походный лагерь, ознакомятся с униформой, снаряжением и фортификационными сооружениями нашей армии времён Крымской войны, а также заглянут в лагеря противников.  
Два дня на Малаховом кургане будут работать интерактивные площадки для детей и взрослых, где любой желающий сможет попробовать себя в роли артиллериста или археолога, освоить военный боулинг или письмо пером, побывать в школе морского дела, поиграть в созданную сотрудниками Музея-заповедника игру "Синопский бой". Кроме того, всех ждут интересные лекции и экскурсии.  
Крымская война стала одной из героических страниц в истории нашего Отечества. Россия выстояла в жестоком противостоянии с коалицией европейских держав: Великобритании, Франции, Турции и королевства Сардинии. Война охватила огромные пространства – от Кавказа и Балкан до Дальнего Востока. Севастополь стал местом её решающих событий, городом-легендой, "Русской Троей". 349 дней матросы и солдаты, женщины и дети героически отстаивали город в борьбе с армиями четырех европейских государств.  
Севастопольский военно-исторический музей-заповедник бережно хранит память о павших воинах этой героической и трагической эпопеи, завершившейся более 160 лет назад.   http://sevmuseum.ru/
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/114273/

Корабли Великой Отечественной Войны – Севастополь. Письмо - обращение Почетного председателя Севастопольского Морского Собрания Виктора Павловича Кота
Уважаемые коллеги! В настоящие время решается судьба исторически важного для Севастополя судна ОТ-463.
Судно ОТ-463 – живой ветеран Великой Отечественной войны. Пароход пр. 901 был построен на Севморзаводе,  вошëл в состав ВМФ в 1939-м году под названием "ЧФ" и представлял из себя паровой буксир типа "Севастопольский порт". Он принимал самое активное участие в обороне Севастополя, нëс 2 АУ калибра 45 мм на полубаке и 2 спаренных зенитных пулемëта на сигнальном мостике, ходил в дозоры и отражал атаки авиации противника. Во время одной из таких атак в буксир попала авиационная бомба, он был обстрелян из крупнокалиберного пулемëта, но всë равно остался на ходу!
После войны ОТ-463, который тогда назывался СП-10, а затем МБ-40, работал морским буксиром. Потом был переделан в судно-отопитель и обеспечивал теплом военно-морское училище. Последним местом работы плавучей котельной был завод по ремонту ракетного и артиллерийского вооружения, у причала которого она  (котельная) и находилась до вчерашнего дня.
Теперь же ОТ-463 переведëн в Стрелецкую бухту на щитовую станцию. Что там происходит с судами вы можете понять по двум последним фото. Их либо утилизируют на месте, либо превращают в мишени. Сейчас есть последний шанс спасти легендарный пароход! Из этого небольшого буксирчика получился бы отличный музей, ценность которого значительно выше чем у того же "Сметливого". К тому же, его не надо конвертировать, ведь при переоборудовании в судно-отопитель на нëм был снят винт и заделаны все отверстия донно-бортовой арматуры.
Давайте  попытаемся предотвратить уничтожение легенды! Иначе наш герой Севастполь лишится  последнего плавсредства – участника второй обороны Севастополя, выдержавший удар немецких бомб, а попадание современной ракеты (торпеды ) на учениях , уже не переживëт!!!
С надеждой на поддержку!
Искренне Ваш! Виктор Кот
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/publication/smi/8038/

5. Происшествия

Двое срочников Черноморского флота осуждены за разбой
Военнослужащие Черноморского флота по призыву – ефрейтор и рядовой – признаны судом виновными в совершении разбоя по предварительному сговору (ч. 2 ст. 162 УК РФ). Преступление было совершено около 5.30 29 декабря 2019 года. Накануне вечером они переоделись в гражданскую одежду, самовольно оставили расположение воинской части, направились в кафе-бар "Парус", расположенный в посёлке Гвардейское Симферопольского района, и находились там до закрытия заведения.
"У В. и Т., находившихся в состоянии алкогольного опьянения, увидевших идущего им навстречу гражданина П., возник преступный умысел на совершение разбойного нападения на последнего в целях хищения принадлежащего ему имущества с применением насилия, опасного для жизни и здоровья. Договорившись о совместном совершении указанного противоправного деяния, из корыстных побуждений, они жестоко избили П., в том числе нанесли удары ногами по лицу лежащего потерпевшего. Т. разбил об его голову стеклянную бутылку, при этом В. удерживал голову потерпевшего в положении, удобном для нанесения удара", – сообщил представитель военного следственного управления Следственного комитета РФ по Черноморскому флоту Александр Куратов.
Злоумышленники проверили содержимое карманов жертвы, забрали телефон Apple iPhone 6s, нанесли ещё несколько ударов и скрылись с места преступления.
Куратов отметил, что были нанесены телесные повреждения "в виде кровоподтеков лица, ссадин лица и левой верхней конечности, не повлекшие вреда здоровью". А также нанесён материальный ущерб на сумму более 9 тысяч рублей.
Крымский гарнизонный военный суд назначил ефрейтору наказание в виде лишения свободы на срок 3 года, а рядовому – на 3 года 2 месяца. Отбывать наказание они будут в исправительной колонии общего режима.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/37944

Просмотров: 248
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов"  Рахманов  Черноморнефтегаз  ВМСУ  "Северная верфь"  "Адмирал Флота Советского Союза Горшков"  Армия-2020 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Константин Затулин: Инициатор конфликта в Карабахе — Азербайджан
Первый замглавы комитета Госдумы по делам СНГ Константин Затулин считает  азербайджанские и турецкие власти ответственными за обострение ситуа >>>


Локальные ядерные войны. США и Израиль при определенных условиях вполне могут пойти на применение ядерного оружия против Ирана и афганских талибов
В предыдущей статье был проведен анализ возможности применения ядерного оружия в Мировой войне, если она будет развязана. Однако вероятность ее возн >>>


«Вся территория района занята Советами и нам некуда деваться, хоть лезь в трубу». Бой под Гурбами – против гитлеровских наймитов применялись танки, ликвидировано 2 тыс бандитов
В ходе весеннего наступления 1944 г. Красная Армия освободила часть Западной Украины. Советские власти сразу же столкнулись с многочисленными и хоро >>>


Программа фестиваля WineFest-2020: все только для тебя!
Организаторы фестиваля урожая и виноделия WineFest-2020 представили полную программу праздника, который пройдет в первые выходные дни октября. >>>


ФГУП «13 СРЗ ЧФ»: ДЕЛА И ЛЮДИ. ТУРСЛЁТ – В 51-Й РАЗ
В ближайшие выходные на 13-м судоремонтном заводе ЧФ, который возглавляет Павел Флоря, в очередной раз традиционно проводится спортивно-туристически >>>


Осень Карабаха. Конфликт в Закавказье перешел в горячую фазу
Армения и Азербайджан в воскресенье вступили в полномасштабные боевые действия по всей линии фронта в Нагорном Карабахе, оказавшись на пороге ново >>>


Ирак испытывает терпение Израиля новым реактором. Багдад намерен развивать ядерную программу в мирных целях
Премьер-министр Ирака Мустафа аль-Кадими распорядился сформировать комитет, которому будет поручено заняться сооружением в стране ядерного реактора. >>>


Украина намерена изменить Соглашение об ассоциации с Евросоюзом. Киев добивается пересмотра правил зоны свободной торговли
Очередной саммит Украина–ЕС, который состоится в Брюсселе, снова перенесен. Он был запланирован на июль, затем на сентябрь, потом на 1 октября >>>


Крым обеспечили рассказами о водоснабжении. Кризис ЖКХ ставит под угрозу будущий курортный сезон
Население Крыма получает все меньше питьевой и технической воды, которая в редкие часы включения водопровода уже не поднимается на верхние этажи жи >>>


Баку и Ереван испытывают на прочность нейтралитет Москвы. У России остается все меньше возможностей лавировать в многолетнем кавказском конфликте
Рано утром 27 сентября подразделения Вооруженных сил (ВС) Азербайджана с применением авиации и бронетехники начали массированную атаку позиций Армии >>>


Поиск



Наш день

8 октября – День командира надводного, подводного и воздушного корабля ВМФ России
Ежегодно военнослужащие Военно-Морского Флота России отмечают профессиональный праздник командиров экипажей кораблей, установленный в 2007 году Приказом Главнокомандующего ВМФ РФ О введении годового праздника Дня командира корабля Военно-Морского Флота.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Эксперт назвал срок разработки «контргиперзвука»
Эфиопы возводят объект, способный уничтожить Египет
«СЕВАСТОПОЛЬ – ГОРОД С ОСОБОЙ СУЩНОСТЬЮ И ОСОБОЙ СУДЬБОЙ»
Военные орденоносцы получат льготы в продуктовых магазинах
ТОП-10: новинки Международного военно-морского салона-2019
Студенты из Санкт-Петербурга проведут лето на виноградниках «Золотой Балки»
Противоречия между союзниками-сателлитами Америки множатся. Внутри НАТО возникают противоборствующие альянсы
Героизм скромного лейтенанта приблизил к России Крым
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ ВИКТОР СЫСОЕВ
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Война расставляет все точки над i. Особенности тактики действий ВВС Израиля, России, США, НАТО и Украины в вооруженных конфликтах XXI века

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ