Еще один аспект современного терроризма :: Флот - 21 век
 
 
 
Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Лазер – отечественному судостроению
Гибридные угрозы и особенности войны нового типа. Только многосторонние усилия способны остановить скатывание в пропасть очередной мировой катастрофы
Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу провел селекторное совещание с руководством Вооруженных Сил
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: В Одессу зашло сразу шесть кораблей НАТО
Нечужая война: как россияне гибнут в горячих точках. МИД: погибшие российские журналисты поехали в ЦАР как туристы
Россия укрепляет отношения с Молдовой Козаком и Патрушевым. Часть 2-я, начало 28 июля. Окончание следует
Молдавию с СНГ развели дешевые румынские киловатты. На льготной российской электроэнергии заработает Приднестровье, где действует свободная криптозона
Главное – сохранить единство производственно-­имущественного комплекса и школы судоремонта
Второй фрегат пр.22350 "Адмирал Касатонов" передадут флоту в 2019 году
Работники «Лазаревского адмиралтейства» будут пикетировать штаб Черноморского флота
Дмитрий Медведев запустил движение пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М» между Севастополем и Ялтой
Бейрутский порт может стать базой ВМФ России
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Еще один аспект современного терроризма


2011-09-29 23:11 Оружие
Морские мины, применяемые как вид подводного оружия с середины XIX века, превратились в инструмент терроризма и диверсий в период холодной войны.

УДАР ИСПОДТИШКА

Так, в конце 1983 года антиправительственные силы в Никарагуа, так называемые контрас, объявили территориальные воды страны зоной военных действий. В январе и феврале 1984-го в трех никарагуанских портах и прилегающих к ним акваториях было установлено 75 мин, на которых в течение шести месяцев подорвалось 11 судов.

Знаковым событием стал "минный кризис" в Суэцком заливе и Красном море в том же 1984 году. В середине лета здесь на минах начали подрываться торговые суда. По сообщениям "Ллойда", всего с 9 июля по 15 августа имели место 18 подобных ЧП: четыре – в Суэцком заливе, 14 – в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. А до 19 сентября пострадали 19 судов, принадлежащих 15 странам.

Судоходные компании, обеспокоенные взрывами, стали избегать Суэцкого канала. Сокращение грузооборота даже привело к закрытию некоторых портов, в частности после двух подрывов торговые суда не решались заходить в Аден – порт, обслуживающий линию Стамбул – Суэц – Сингапур. Как итог в августе интенсивность судоходства в регионе сократилась на 30 процентов – с 60 судов в день до 42.

Характер подрывов на минах свидетельствовал об эффекте устрашения: большинство из них влекло за собой повреждения, но не гибель судна. Единственная обнаруженная в середине сентября мина содержала 200 килограммов взрывчатки, хотя могла вместить до 680. Исследовавшие ее британские специалисты сделали вывод, что цель минирования – создание психологической угрозы и нанесение легких повреждений судам без их уничтожения.

Ближневосточный "минный кризис" примечателен еще и тем, что не удалось установить виновника его возникновения. Западные СМИ объявили главными подозреваемыми Ливию и Иран. Правда, организация "Аль-Джихад" сообщила: это она, мол, установила 190 мин в Суэцком заливе и у южного входа в Красное море, дабы наказать империалистов за эскалацию ирано-иракской войны, что, впрочем, осталось неподтвержденным. А некоторые газеты указали на США, которые стремятся-де накалить обстановку в регионе. В свою очередь египетские власти заявили: найденная мина имеет явно советское происхождение, но они не склонны перекладывать ответственность за минные постановки на СССР.

ЭФФЕКТИВНЫ И ДОСТУПНЫ

Опыт двух мировых войн и некоторых локальных вооруженных конфликтов позволяет сделать следующие выводы, касающиеся использования морских мин:

1. Они длительное время сохраняют свою боевую ценность. Например, когда шла "танкерная война" в Персидском заливе (1984–1987), кувейтский танкер "Бриджтон" (водоизмещение 401 382 тонны) получил существенные повреждения от мины образца… 1906 года. Что касается современных мин, выставленных в море, то они боеспособны на протяжении полутора-двух лет. Известны и большие сроки минной опасности. Так, в 1975 году советский траулер "Чердынь" погиб на мине, поставленной в самом конце Второй мировой войны.

2. Это недорогое, но эффективное средство поражения. Цена даже наиболее сложных образцов этого оружия – несколько тысяч долларов. Последствия же его разрушительного или иного воздействия на порядки превосходят эту сумму. Например, в ходе конфликта в Персидском заливе американский фрегат Samuel B. Roberts (FFG-58) подорвался на мине модели 1908 года стоимостью 1,5 тысячи долларов, а ремонт корабля обошелся Пентагону в 96 миллионов долларов.

3. Морские мины, особенно старых моделей, просты в применении, их легко ставить с различных носителей. В частности, северные корейцы (корейская война, 1950–1953) и вьетнамцы (60–70-е годы) применяли для минных постановок рыболовные кунгасы и шхуны.

4. Мины могут быть легко приобретены по разнообразным открытым и закрытым каналам. По американским данным, в арсеналах 63 государств насчитывается порядка 300 тысяч мин, свыше 20 стран производят их самостоятельно, 13 – экспортируют. Каких-либо международных ограничений по распространению морского минного оружия не существует.

В итоге очевидно: морские мины просты, эффективны и доступны, что делает их не только средством ведения боевых действий, но и оружием терроризма на море.

НЕЛЬЗЯ ИСКЛЮЧАТЬ…

Напомню, что современная мировая экономика – единый организм, элементы которого связаны между собой артериями – морскими транспортными путями, имеющими уязвимые места: проливы и каналы. Например, энергетическая безопасность многих государств планеты определяется поставками нефти через Ормузский пролив. По данным "Бритиш Петролеум", в 2009 году через него было вывезено 945,5 миллиона тонн нефти, из них 719,2 миллиона – в восточноазиатском направлении.

В последнем случае особенно опасна угроза террористических минных постановок в Маллакском и Сингапурском проливах – ныне главных судоходных артериях на Земле. И речь идет не только об энергетических поставках, от которых зависят такие ведущие мировые производители, как Китай и Япония, но и об экспорте товаров из восточноазиатских стран на европейские рынки.

Не следует забывать и о другой потенциальной угрозе. Вместимость "среднестатистического" танкера – 200–300 тысяч тонн "черного золота". Гибель такого гиганта даже по причинам, далеким от терроризма, способна вызвать колоссальную экологическую катастрофу, во много раз превосходящую по последствиям недавний разлив нефти в Мексиканском заливе и уж тем более крушение танкера Exxon Valdez у побережья Аляски в 1989 году, когда вылилось "всего" 35 тысяч тонн углеводородного сырья. Подобный катаклизм в Юго-Восточной Азии делает социальный кризис в регионе неизбежным. А ведь только в Индонезии проживают около 240 миллионов человек…

Ни для кого не секрет, что в современном мире господствует спекулятивная экономика, построенная на "мыльных пузырях" финансовых рынков. Так, в 2007 году среднедневной оборот валютного рынка Forex достигал 3,21 триллиона долларов, притом что мировой ВВП за этот год составил порядка 65 триллионов долларов. По мнению Джорджа Сороса, финансово-спекулятивный рынок "не просто поле для зарабатывания денег. Несмотря на свой неустойчивый, почти виртуальный характер, он становится инструментом в борьбе за мировые ресурсы, рынки, за политическое влияние".

Значит, не стоит исключать минную диверсию против судоходства как инструмент и повод для "игры на повышение или понижение" курса акций, валют, стоимости морских перевозок… Примеры и поводы "для искушения", как говорится, есть: многократный рост ставок фрахта наблюдался во время Суэцкого кризиса (1956 год) и Шестидневной войны (1967 год).

Разумеется, не исключены и локальные террористические удары по национальным экономикам, ибо в современных условиях большинство из них во многом зависит от внешней торговли, а та в свою очередь – от морского транспорта. В США, например, функционирует 391 порт, 55 из которых имеют важное стратегическое значение. Учитывая, что в 2003 году в американские гавани совершили более 50 тысяч заходов порядка восьми тысяч судов под иностранными флагами, морские мины могут служить в качестве оружия террористической атаки. В случае возможного закрытия портов Соединенных Штатов хотя бы на один месяц потери экономики страны составят 60 миллиардов долларов.

КАК ПРЕДОТВРАТИТЬ ОПАСНОСТЬ?

Приведенная в статье таблица позволяет оценить состояние минно-тральных сил некоторых государств Азиатско-Тихоокеанского региона. Судя по ней, только, пожалуй, Японии удастся самостоятельно устранить минную угрозу национальной акватории. Это, впрочем, неудивительно: инвестирование средств в развитие МТС по остаточному принципу характерно для военных флотов практически всех стран мира…

 
Между тем XXI век показал: террористы готовы атаковать и боевые корабли, и гражданские суда. 12 октября 2000 года катер "Аль-Каиды" повредил американский эсминец "Коул" в Адене, 23 октября боевики "Тигров освобождения Тамил Илама" (LTTE) потопили один и повредили другой паром в Шри-Ланке.

Известно, что некоторые террористические организации специализируются на использовании морских мин, которые сами производят или закупают. Например, Революционные вооруженные силы Колумбии (FARC) получили их, как считают западные СМИ, с помощью коррумпированных представителей государственных структур на Среднем Востоке, группировка LTTE изготавливает собственные минные средства. Латиноамериканские и азиатские экстремисты широко применяют как контактные мины, так и управляемые по проводам.

Кстати, история знает примеры диверсионных действий против кораблей и торговых судов, имевших значительные геополитические последствия. Достаточно упомянуть взрыв американского крейсера "Мэн" в 1898 году, послуживший поводом для испано-американской войны. Одержав победу, США захватили Филиппины, Пуэрто-Рико, Гуам. Пример из новейшей истории – гибель в марте 2010 года южнокорейского корвета "Чхонан" якобы в результате атаки подводной лодки ВМС КНДР. Данная версия осталась недоказанной, однако прецедент для эскалации напряженности не только на Корейском полуострове, но и всем Дальнем Востоке был создан.

Вместе с тем современная мировая практика содержит примеры межгосударственного сотрудничества по устранению минной опасности на море. В частности, уже 15 лет ежегодно проводятся учения международных сил Open Spirit, постоянными участниками которых являются ВМС Литвы, Латвии, Польши, Германии и России. В разные годы на этих маневрах действовали корабли Великобритании, Бельгии, Франции, Дании, Норвегии Швеции, Эстонии, Нидерландов и Финляндии.

Цель учений – повышение безопасности мореплавания на Балтике, совершенствование навыков личного состава в поиске и уничтожении взрывоопасных подводных предметов, отработка взаимодействия командиров и экипажей кораблей разных стран в совместных военных операциях.

В прошедшем году очередные маневры Open Spirit-2010 прошли в территориальных водах и в исключительной экономической зоне Литвы, в районах расположения немецких и русских минных заграждений времен Первой и Второй мировых войн. В маневрах приняли участие 16 минно-тральных кораблей и три команды водолазов-подрывников из Бельгии, Финляндии и Литвы, сведенные в четыре тактические группы.

Другой формой межгосударственного сотрудничества являются ежегодные военно-морские учения Латвии и Литвы – Stormex, проводимые поочередно в территориальных водах двух прибалтийских стран.

Известны и иные примеры международного взаимодействия:
    * учения Baltic Fortress, в которых задействована объединенная эскадра противоминных кораблей Латвии, Литвы и Эстонии;
    * учения MCOPLAT, которые регулярно организуются с 1997 года в районах от Клайпеды до Таллина балтийскими и европейскими государствами.

Прикладным результатом всех этих маневров является нейтрализация взрывоопасных объектов на дне моря. Например, с 1997 по 2003 год в ходе учений MCOPLAT уничтожено 243 мины и 102 торпеды, а при проведении маневров Open Spirit-2008 удалось ликвидировать 55 мин.

Безусловно, слаженной работе противоминных сил названных выше государств в немалой степени способствует стабильная военно-политическая обстановка в Европе, чем не может "похвалиться" Юго-Восточная Азия. И в этом аспекте необходимо своевременно понять важность наличия в регионе страны-лидера, способной принять на себя ответственность, сплотить и организовать потенциал государств, направленный на защиту международной безопасности на море в ЮВА.

И в заключение с некоторым душевным облегчением надо отметить, что пока не наблюдаются какие-либо выраженные тенденции активизации террористических акций против морского судоходства как в локальном (точечно-предметном), так и в геостратегическом масштабе, ведущем к негативной трансформации мировой экономики. Не просматривается (хотя в этом и нет полной уверенности) объединение спекулятивного капитала и террористического потенциала для "переформатирования" мировой экономики.

Однако надо признать, что реальные возможности для возникновения минно-террористической угрозы имеются.
 
Юрий Ведерников, морской инженер, Владивосток
Просмотров: 1853
Комментариев: 0
Автор: Юрий Ведерников
Источник: Военно-промышленный курьер
Фото: Военно-промышленный курьер
Тэги: минное оружие  локальные конфликты  боевое траление  минный кризис 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» завершил прохождение Суэцкого канала и вышел в Средиземное море
Сторожевой корабль (СКР) Балтийского флота «Ярослав Мудрый» прошел через Суэцкий канал и вышел в акваторию Средиземного моря. Далее росси >>>


Проходящий Ла-Манш фрегат "Адмирал Макаров" заинтересовал британский флот
Британский минный тральщик "Харворт" проследил за российским фрегатом проекта 11356 "Адмирал Макаров", который проходил через пр >>>


Украина вновь пожаловалась на досмотр судов в Азовском море
Россия задержала более 150 иностранных судов, следовавшие в украинские порты на Азовском море, утверждает помощник главы Госпогранслужбы Украин >>>


Москва предложила Киеву обменять экипаж судна "Норд"
Россия готова обменять экипаж "Норда" на украинских моряков, заявила уполномоченный по правам человека в России Татьяна Мос >>>


Второй фрегат пр.22350 "Адмирал Касатонов" передадут флоту в 2019 году
Второй фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов" передадут флоту в 2019 году, заявил РИА Новости гендиректор "Северной верфи" >>>


Турция: «экономический переворот» или кризис?
На прошлой неделе Дональд Трамп заявил, что удвоит ввозные пошлины на импорт стали и алюминия из Турции. Эта новость обрушила курс лиры. За неделю >>>


Морские пехотинцы ЧФ приняли Военную присягу на мемориальном комплексе «35-я береговая батарея» в Севастополе
В Севастополе на территории легендарной 35-й береговой батареи, вписавшей одну из ярких и героических страниц в летопись второй 250-дневной обороны >>>


Командующий ЧФ вице-адмирал Александр Моисеев вручил государственные награды военнослужащим
В управлении Черноморского флота (ЧФ) прошло заседание Военного совета флота, на которое были приглашены заместители и помощники командующего, начал >>>


Должна ли Россия извиняться перед чехами и словаками?
Полвека назад СССР ввел войска в Чехословакию – одну из стран тогдашнего социалистического лагеря. Сейчас недовольство чехов теми событиями п >>>


К предстоящему визиту Святейшего Патриарха Кирилла в Стамбул
31-го августа в Стамбуле должны встретиться Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл и глава Вселенского Патриархата Варфоломей. Что могло п >>>


Поиск



Наш день

22 августа - День Государственного флага Российской Федерации
Ежегодно в этот день в России отмечается День Государственного флага Российской Федерации, установленный на основании Указа Президента Российской Федерации № 1714 от 20 августа 1994 года О Дне Государственного флага Российской Федерации.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


26-28 июля 2018 года во Владивостоке проведен Международный Дальневосточный морской салон.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Апостола Матфия...
Завтра праздник:
Мученика архидиакона Лаврентия. Блаженного Лаврентия, Христа ради юродивого, Калужского...
Ожидаются праздники:
24.08.2018 - Мученика архидиакона Евпла. Преподобномучеников Феодора и Василия Печерских, в Ближних пещерах почивающих. Преподобного Феодора, князя Острожского, Печерского, в Дальних пещерах почивающего. Святителя Нифонта, Патриарха Константинопольского...
25.08.2018 - Мучеников Фотия и Аникиты и многих с ними...
26.08.2018 - Отдание праздника Преображения Господня. Преподобного Максима исповедника. Блаженного Максима, Христа ради юродивого, Московского. Святителя Тихона, епископа Воронежского, Задонского чудотворца...
27.08.2018 - Предпразднство Успения Пресвятой Богородицы. Пророка Божия Михея. Преподобного Феодосия Печерского. Преподобного Аркадия Вяземского и Новоторжского...
28.08.2018 - УСПЕНИЕ ПРЕСВЯТОЙ ВЛАДЫЧИЦЫ НАШЕЙ БОГОРОДИЦЫ И ПРИСНОДЕВЫ МАРИИ...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Новый класс боевых кораблей Второй Мировой войны – авианосцы
Турция запустила газопровод из Азербайджана
В Севастополе прошла научно-практическая конференция, посвященная деятельности 5-й эскадры ВМФ СССР в Средиземном море
В «ЧАЙКЕ» ОТРАВЛЕНИЯ НЕ БЫЛО. «ЗАВОЗНАЯ» ИНФЕКЦИЯ КУПИРОВАНА
Подведены итоги Международного дальневосточного морского салона
У крымской собственности поищут украинские корни. Правительство предложило урегулировать споры о национализации недвижимости
Украина вновь пожаловалась на досмотр судов в Азовском море
День русской тельняшки. 19 августа этот праздник отмечается неофициально
Я – Айвазовский, родом из Крыма...
Реклама


Погода


Ранее
Оракулы на Западе предсказывают, что войны не утихнут. Покой в 2015 году нам только снится

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ