Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Продвигать политику мыслей и действий, а не приспособленчество
По-английски с акцентом: Порошенко объявил войну с Россией. Он признал инцидент в Керченском проливе «войной»
В Москве состоялось заседание Коллегии Министерства обороны России
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. ЭТО НАДО ЗНАТЬ: Командующий флотом — пленным украинским морякам: «Я горжусь каждым из вас»
В Ростове офицера Черноморского флота осудили за шпионаж в пользу Украины
ЕС пригрозил "целевыми мерами" из-за ситуации в Азовском море
Украина может заблокировать все российские активы. Порошенко сулит Москве небывалые санкции и просит Запад о поддержке
Путин назвал инцидент в Керченском проливе провокацией Порошенко
Всё о фрегатах проекта 11356
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: Виктор Артамонов – лауреат фотоконкурса
"Солитейр" вытащил "Северный поток" за российские территориальные воды
В Одессе подвели итоги III международного круизного саммита. Наибольшим историческим потенциалом, который еще предстоит раскрыть для туристов, обладает Севастополь
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Порошенко усилил ВМСУ американскими «консервами». Против ЧФ России Киев спешно выставляет два старых Island Береговой охраны


2018-09-29 07:06 Приплыли
27 сентября на американской военно-морской базе в Балтиморе (штат Мэриленд) в присутствии президента Украины Петра Порошенко и вице-адмирала Береговой охраны США Майкла Макаллистера прошла церемония передачи двух снятых с консервации катеров класса "Айленд" (Island) Военно-морским силам Вооруженных сил Украины. Речь идет о патрульных катерах USCGC Cushing (WPB-1321) и USCGC Drummond (WPB-1323).

Обошлось без традиционного разбивания бутылок шампанского о носовые части катеров — все же не со стапелей на воду "Айленды" сходили. Да и новых имен в честь какого-нибудь бившегося в древности с "москалями" гетмана эти посудины, постройки 30-летней давности, пока так и не получили. Однако такая честь им точно будет оказана сразу после переправки новых боевых единиц ВМСУ в Одессу.

"Наша задача — заверить Кремль в нашей решимости защищать украинские берега так же, как мы защищаем нашу землю на Донбассе, как мы защищаем наш суверенитет, свободу и демократию. С солидарностью, единством и поддержкой мы можем удерживать эту тонкую красную линию против агрессора не пулями, а нашей решительностью действовать", — с обычным пафосом заявил на церемонии Порошенко. И ласково похлопал один из подарков по видавшей виды надстройке.

Читайте также
Stratfor: 6-й флот ВМС США готов навестить Азовское море Stratfor: 6-й флот ВМС США готов навестить Азовское море

Украина, разорвав договор с РФ, способна пригласить в Бердянск и Мариуполь боевые корабли НАТО

Это, знаете — как в ситуации, когда более бедный дальний родственник, будучи в гостях, получает от щедрот хозяина какую-то безделушку, пылившуюся годами на антресолях, но при этом с подобострастием благодарит за подарок. Ему-то и самому она не нужна, по большому счету. Но правила этикета: нужно долго кланяться в ответ и заверять, что жить прежде без нее не мог.

Так и Порошенко, которому "завернули в газету" два американских катера, распылялся в словах благодарности, одновременно подсчитывая в голове, во что же обернется доставка этого подарка на Украину. А ведь презент ему этот, навязываемый еще с 2014 года, просто в тягость. Зачем взял?

Посмотрим на ситуацию с разных сторон. С военной точки зрения катера класса "Айленд" особой ценности не представляют. Изначально они предполагались для патрульной службы. А в данном случае, перед передачей Украине, с них снято даже то скромное вооружение, которое использовалось Береговой службой США — это 25-мм автоматическая пушка и два пулемета. Так что боевой мощи украинскому флоту они точно не добавят.

Плюс (или минус?) — накладные расходы. За доставку "подарков" и обучение их экипажей Киев, после многолетних препирательств, все же уже выложил из "кишени" (кармана) 10 миллионов долларов. И это, заметим, — не окончательная цифра.

Далее. Катера прибрежной зоны из-за скромной мореходности точно не смогут преодолеть Атлантический океан и добраться своим ходом до Одессы, где расположена главная база украинских ВМС. Определенно повезут их на сухогрузах неких коммерческих компаний. Можно даже предположить — это будет некая российская фирма, специализирующаяся на перевозках крупнотоннажных грузов из США. В данном случае — никакого "предательства". Катера-то не имеют на сегодня никакого вооружения. Демонтировано.

Возможно, что к транспортной операции привлекут некое судно под флагом Гонконга. Как это было в ситуации годичной давности, когда балкер "Ocean Ambitiours" доставил уголь на Украину из американского Балтимора (там же, где и будут, скорее всего, отгружены на чей-то борт "Айленды"). А затем отправился в Новороссийск, где загрузился уже российским углем. И снова доставил его на Украину под видом американского. Только чуть дешевле (ничего личного — только бизнес).

Это лишь предположение — украинской казне не важно, кому платить за доставку американских катеров к родным берегам.

Впрочем, в этой истории проглядывает и еще один любопытный подтекст. Сугубо политический, напрямую связанный с грядущими президентскими выборами в "незалежной".

На них в качестве основного игрока — к бабке не ходи! —  представляет себя нынешний президент Порошенко. От прежних "грехов" в виде расположенной в России кондитерской фабрики "Рошен" (Roshen), которая так и не стала производить продукцию под названием "сало в шоколаде", в прежние годы удачливый бизнесмен Петр Алексеевич успел откреститься. Передав её в доверительную собственность компании Rothschild, оставив за собой фактическое владение предприятием.

Осталась в его "заначке" "Кузня на Рыбальском", бывший советский судостроительный завод "Ленинская кузница". Который сегодня является единственным предприятием на Украине, производящем хоть что-то для ВМСУ. А именно — бронекатера проекта "Гюрза-М", частью переправленные в акваторию Азовского моря, частью продолжающие отирать одесские причалы. Кроме того, совсем недавно там же на воду спустили и два первых десантных катера типа "Кентавр".

Но президенту Украины никакого бизнеса иметь вообще не положено. Иначе конкуренты в борьбе за власть точно вцепятся в этот факт. Поэтому в преддверии мартовских выборов и "кузню", приносящую неплохие доходы за полным отсутствием конкуренции, Порошенко сейчас "впаривает" какому-то "отечественному покупателю" — как поговаривают в Киеве, своему зятю.

Тут вот какая взаимосвязь. Порошенко, получается, активно демонстрирует собственному народу щедрость западных союзников. В первую очередь — США, которые "возрождают" украинский флот поставками ему двух катеров сомнительного достоинства. Но тогда все выглядит так, что глава государства полностью потерял интерес к производству подобных же боевых катеров на собственных верфях. Ведь за океан ушли немалые суммы, которые могли бы хотя бы на время очень выручить бедствующих кораблестроителей Украины.

А финансовая сторона вопроса здесь такова. За пару сильно бэушных "Айлендов" Киев, как уже сказано, раскошелился на 10 миллионов долларов. Каждая "Гюрза", как сообщалось, казне "незалежной" обходится примерно в 7 миллионов долларов. Таким образом, "Айленды" тут перевешивают "Гюрзу". Кому навар — понятно.

Но ведь вот какой тезис со всей определенностью станут теперь в предвыборных дебатах продвигать недоброжелатели Порошенко. Доставшийся в наследство Украине от Советского Союза мощный судостроительный комплекс мог бы вывести эту страну в разряд крупнейших производителей любых кораблей и судов — и для военного, и гражданского флота. Один только город Николаев во времена СССР располагал тремя мощнейшими предприятиями этой отрасли — заводом "Океан", Черноморским судостроительным заводом и заводом имени 61 коммунара. Они строили океанские траулеры и сухогрузы, спасательные суда, крейсера, эсминцы и большие противолодочные корабли. Все, вплоть до авианосцев.

Сегодня эти промышленные гиганты практически уничтожены Киевом. А те, что еще дышат, готовы для выживания производить обвесное оборудование для бронетехники (переплетение рельсов и металлических прутьев) и печки-буржуйки для мерзнущих в окопах Донбасса украинских батальонов. А главный "недострой" местного кораблестроения - почти достроенный ракетный крейсер "Украина" — более четверти века абсолютно бессмысленно съедает последние средства завода имени 61 коммунара, не оставляя ему даже надежды на хоть какую-то государственную компенсацию.

Читайте также
Киев опасается оказаться среди множества "майданов" Киев опасается оказаться среди множества "майданов"

СБУ и армия Украины на улицах Житомира готовятся давить протесты танками

Всего суверенная Украина получила в наследство от Советского Союза 11 современных судостроительных заводов мирового класса с мощнейшими основными фондами и оборудованием международного уровня, и эти предприятия обеспечивали строительство новейших судов всех типов. Как этим воспользовалась? Да никак. Разворовали, что-то порезали и продали на металлолом, что-то просто бросили ржаветь и гнить. Корабелы разбежались, КБ закрылись…

В ходе олигархического "дербана" Украины начали хаотично и стремительно меняться владельцы судостроительных заводов. Иностранные инвесторы ударились в бегство. В итоге, имея на момент провозглашения независимости 15% мировых мощностей судостроения, Украина сейчас производит 0,5% мировой продукции этой отрасли.

Взамен — два американских катера, да еще прежде полученный десяток надувных лодок. Плюс — шесть своих бронекатеров.

Для понимания того, как Украина уничтожила полученное в наследство от СССР кораблестроение, не надо никаких специальных знаний. Вроде знания теории непотопляемости академика Крылова, которая стала применяться на практике лишь после Цусимского сражения. Достаточно открыть книжку американского писателя О’Генри "Короли и капуста". В ней про современное украинское кораблестроение, как тут же выясните, всё написано ещё сто лет назад: "В конституции этой маленькой приморской банановой республики была полузабытая статья, которая предусматривала создание военного флота. Эта статья вместе со многими другими, более мудрыми, лежала без всякого движения с первого дня основания республики".

 

Просмотров: 186
Комментариев: 0
Автор: Виктор Сокирко
Источник: Свободная пресса
Фото: Михаил Палинчак/пресс-служба президента Украины/ТАСС
Тэги: «Айленд» (Island)  USCGC Cushing (WPB-1321)  USCGC Drummond (WPB-1323)  ВМСУ  «Гюрза»  Порошенко  кораблестроение 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Почему Совбез России взволновала ситуация на Балканах
Как следует из слов пресс-секретаря президента России, Владимир Путин провел совещание с постоянными членами Совбеза по довольно неожиданной теме. >>>


Сирийский полигон: как война помогла обкатать российское оружие. Юрий Борисов рассказал о применении российской военной техники в Сирии
Война в Сирии помогла провести боевой анализ российской военной техники, выявить ее недостатки и провести работу над ее совершенствованием, рассказ >>>


ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ: дела и люди. Подведены предварительные итоги Спортивного года
  Флотские судоремонтники, как и все севастопольцы, подводят итоги года. Результаты непосредственно производственной деятельности станут извест >>>


Военный прокурор разъясняет: актуальные проблемы бытия требуют строгости Закона
Экстремистская деятельность – это деятельность по планированию, организации, подготовке, финансированию, подстрекательству к осуществлению и с >>>


"Порошенко это выгодно". Как Киев будет провоцировать Москву на Черном море
Украина зовет НАТО в Черное море — президент Петр Порошенко просит направить туда мониторинговую миссию, а глава украинского МИД Павел Климкин >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Всё о фрегатах проекта 11356
Несколько недель назад в российских и индийских СМИ возобновились публикации о планируемой покупке нескольких фрегатов проекта 11356. Вполне возмо >>>


Что ждет «новую украинскую церковь»
Первым последствием провозглашения «украинского церковного единства» стало углубление раскола. РПЦ, а вслед за ней белорусская и эстонск >>>


Пиар-наступление в Сирии: зачем Эрдоган дразнит США. Эксперты оценили намерения Анкары начать военную операцию в Сирии
В ближайшие дни Анкара планирует начать военную операцию на северо-востоке Сирии против курдских Отрядов народной самообороны (YPG) и боевиков ИГ. >>>


«Нет ракет»: на Украине описали свой боевой флот. Конструктор украинских бронекатеров посетовал на отсутствие ракет
Конструктор украинских бронекатеров Сергей Белозубенко пожаловался на отсутствие ракет в Вооруженных силах Украины, а также систем с автоматическим >>>


Поиск



Наш день

19 декабря - День военной контрразведки в России. 100-летие службы
Ежегодно в этот день в нашей стране отмечается День военной контрразведки. Дата выбрана в связи с тем, что 19 декабря 1918 года в системе силовых структур новообразованного государства РСФСР были проведены преобразования, положившие начало существованию службы, в задачу которой, на тот исторический момент, входила борьба с контрреволюцией в различных формах её проявления.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


18 ноября в Севастополе состоялся крестный ход в память событий 1920 года - Исхода Русской армии и кораблей Черноморского флота.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Мрии о ракетах. Зачем Украина работает над высокоточным оружием
Поворот Волги на Запад Лоббируемый Астаной канал «Евразия» нужнее всего Вашингтону
Ученые рассказали о поведении дельфинов в районе строительства Крымского моста
Власти не рискнут проводить пенсионную реформу еще и для силовиков. Военным продлят срок службы, но только после завершения этого процесса для гражданского населения
Денис Мантуров провел совещание по подготовке к «Гидроавиасалону-2018»
США осваивают «науку побеждать» ценой украинской крови. Американские инструктора едут на Украину учиться на ошибках ВСУ
Что ждет «новую украинскую церковь»
Своя война? Руководитель Центра военной истории России ИРИ РАН Денис Козлов — о том, почему Первая мировая не стала для Росси по-настоящему народной
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ СЕРАФИМ ЧУРСИН
Реклама


Погода


Ранее
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» в рамках испытаний вооружения успешно выполнила стрельбу из ракетного комплекса «Калибр» по морской цели в Баренцевом море

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ