Пока в Раде дерутся, николаевские кораблестроители жгут чучела руководства 2010-02-03 23:42 Кораблестроение

Затем к ним присоединились еще несколько народных депутатов.После того, как дерущихся разняли, депутаты из фракции Партии регионов еще долго блокировали президиум, а "бютовцы" – трибуну.

В это же время рабочие украинского города-порта Николаев сожгли чучело директора государственного предприятия "Судостроительный завод им. 61 Коммунара". Полторы тысячи профессиональных кораблестроителей завода десять месяцев не получали заработную плату. Задолженность перед работниками составляет четыре миллиона долларов. Причем главной причиной невыплаты зарплаты все считают находящийся на заводе ракетный крейсер "Украина".

Крейсер "Украина" был спущен со стапелей на воду в августе далекого 1990 года. Этот проект продвигали еще для ВМФ СССР, значился он под номером 1164 и имел кодовое обозначение "Атлант". Задумывалась серия из шести кораблей. Получилось меньше.

Построенный там же наполовину авианесущий крейсер "Варяг" продали Китаю. Его восстановили, и сейчас на нем тренируют китайских пилотов палубной авиации. Вместе с "Варягом" Украина поставила китайцам прототип палубного истребителя Су-33. На нем они изучают конструкции складывающегося крыла, посадочного тормоза и других систем палубного самолета.

"Варягу" повезло, а вот лучшие фрегаты ВМС Украины "Севастополь", "Николаев" и "Днепропетровск" - ушли на металлолом.

Были порезаны вполне боеспособные корветы "Черновцы", "Ужгород", "Сумы", "Херсон", "Изяслав" и все малые десантные корабли, в том числе "Донецк", который был построен, введен в строй уже в независимой Украине в июне 1993-го.

Как раз когда МДК "Донецк" оправили "на иголки", с визитом в Севастополь зашел лощеный французский эсминец постройки 1967 года. Конечно, "француз" вовремя имел необходимую модернизацию.

Недостроенный крейсер "Украина" мог бы обеспечить паритет с российским флотом в Черном море. Экспортную стоимость "Украины" оценивают по-разному - от $100 млн. до $1 млрд. По своим ходовым качествам и возможностям ударного ракетного вооружения он не имеет равных в дальнем зарубежье. Однако в мировой практике военные суда такого класса до сих пор ни разу не продавались. Дело в том, что ракетная "Украина" разрабатывалась под оснащение комплексом П-500 "Базальт" с шестнадцатью противокорабельными ракетами. Собственником всех ноу-хау данного типа оружия является Россия.

И это - ахиллесова пята экспортных возможностей Украины. Режим контроля за ракетными технологиями, который соблюдают Москва и Киев, запрещает торговать системами с дальностью стрельбы свыше 300 км. Дальность "Базальта" - 550 км. Поставки этого оружия Китаю возможны лишь на основе политического решения руководителей Украины и России. Пекин заинтересован в том, чтобы стать обладателем таких ракет. Они дадут реальную возможность противостоять авианосным многоцелевым группировкам США. За Великой Китайской стеной по-восточному спокойно ждут, пока русские и украинцы наконец-то договорятся.

Кроме Китая, Украина пыталась продать крейсер Министерству обороны России. Еще два года назад во время спец-визита в Москву киевская делегация под руководством тогдашнего министра обороны Украины Юрия Еханурова три дня подряд обсуждала лишь один этот вопрос. Но безрезультатно.

Сегодня крейсер "Украина", достроенный на 95 процентов, стоит брошенный в Николаеве. Почему бы его не оставить своим практически разоренным ВМС? Это невозможно, говорят эксперты, поскольку по своим сверх-мощным техническим характеристикам океанский военный корабль не умещается в узкие рамки украинского военного флота.

Весной прошлого года украинское правительство частично погасило затраты на содержание крейсера "Украина", но бюджетные деньги девались неизвестно куда. Сегодня Министерство промышленной политики кабинета министров Юлии Тимошенко выступает за продажу части движимого имущества Николаевского завода для полной выплаты задолженности по зарплате. По сути, они банкротят одно из крупнейших судостроительных предприятий на Украине, более 80% продукции которого идет на экспорт.

Но сейчас Украине не до того. После драки на внеочередном заседании парламента председатель Рады Владимир Литвин заявил, что никого не выпустит на улицу, пока депутаты не завершат рассматривать все поправки к закону о выборах Президента Украины. В настоящее время к закону поданы 232 поправки, и по состоянию на 12.51 депутаты рассмотрели только 67 поправок.

По инициативе Партии регионов рассматривают во втором чтении проект закона о внесении изменений в Закон Украины "О выборах Президента Украины" (в отношении организации работы избирательных комиссий). Этот законопроект Рада приняла в первом чтении 28 января, и он устанавливает, что избирательные комиссии имеют право проводить заседание даже при отсутствии кворума.

Кстати

Если у страны есть флот, и этот флот собирается что-то защищать, то его нужно совершенствовать и увеличивать его мощь, - заявил "ФЛОТ-2017" экс-начальник управления кораблестроения и вооружения ВМС Министерства обороны Украины контр-адмирал Николай Сердюк, отвечая на вопрос, нужен ли Украине крейсер "Украина". При этом, по его словам, стоит  учесть, что крейсер "Украина" - это самый мощный корабль, который есть у страны.

- Нужен крейсер Украине или не нужен – должны решать политики и представители высшего эшелона власти. Думаю, что оружие никогда излишним не бывает, тем более, если оно мощнее, чем предыдущее, и государство в состоянии его производить и содержать. Поэтому дискутировать, нужен ракетный крейсер стране или не нужен, - все равно, что спорить о том, что мощнее - лук или пистолет, - заявил адмирал.

- Строительство крейсера, приостановили еще 1996 году. Считаю, что устраивать его судьбу стоило намного раньше – с каждым годом крейсер морально стареет. Мы ничего не сделали за 14 лет, ничего не сделали для того, чтобы он вошел в строй и защищал Украину, не продали, не подарили. В нашем случае, ракетный крейсер, послужил лишь поводом для бесконечных дискуссий, не более того, - отметил Николай Сердюк.

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	Средиземноморскими маршрутами: от лейтенанта до адмирала Первый мой выход в Средиземное море состоялся в 1962 году, кода я получил предложение на должность командира МПК проекта 201 для подготовки и передачи >>>		МГУ и Филиал МГУ в городе Севастополе: новый формат сотрудничества. В практике совместной работы МГУ и Филиала Московского университета в городе Севастополе появляются новые формы сотрудничества. 17 мая 2012 года вперв >>>
	"Курск" потопили американцы и англичане? Стратегическую подводную лодку "Курск", затонувшую в 2000 году, потопили американцы. Эту версию, обсуждавшуюся в России и за рубежом, вновь >>>		Судостроители покажут товар лицом III Международный форум «Морская индустрия России» продемонстрирует возможности отечественной промышленности по строительству различных >>>
	В ходе "беспроблемного" саммита Обама угрожал решить вопрос с Сирией силами НАТО без согласия Москвы Как передал накануне телеканал euronews из Кэмп-Дэвида,  американский лидер дал понять премьеру Медведеву, что в случае необходимости вопрос о >>>		Источник: Шансов на подписание контрактов по «Бореям» и «Ясеням» уже нет Шансов на то, что Минобороны и Объеденная судостроительная корпорация (ОСК) в мае заключат три контракта по атомным подводным лодкам классов « >>>
	«О поддержке борьбы против России». Москва осудила проведение акций кавказских сепаратистов в Стамбуле В пятницу стало известно, что еще во вторник Москва сделала представление временному поверенному в делах Турции в России в связи с проведением в Ста >>>		Хроника пылающего гипер бомбардировщика-2. Дмитрий Рогозин регулярно находит в оборонке изменников и предателей Исполняющий обязанности заместителя председателя правительства РФ Дмитрий Олегович Рогозин уже несколько месяцев - главный ньюсмейкер нашей оборонк >>>
	В СНГ: Посольские кульбиты в Украине. Два дипломатических инцидента в Киеве На минувшей неделе Европейский союз отозвал Жозе Мануэля Пинту Тейшейру с поста главы представительства ЕС на Украине и назначил на его место Яна То >>>		Европейская ПРО: нет ни мифов, ни фобий. Есть только интересы национальной безопасности Еще задолго до прошедшей в Москве представительной международной конференции по проблематике ПРО, организованной Министерством обороны Российской Фе >>>