Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Жизнь Ф.Ф. Ушакова – пример на все времена
Пасхальное послание Святейшего Патриарха Кирилла архипастырям, пастырям, диаконам, монашествующим и всем верным чадам Русской Православной Церкви
Пасхальное послание Блаженнейшего Митрополита Онуфрия
Морские пехотинцы Черноморского флота учились уничтожать десант противника из САУ «Нона»
Экипажу захваченного Украиной "Норда" доставили продукты
Огонь на отражение. Результатами ракетного обстрела Сирии остались довольны все стороны конфликта
Киев диктует транзитные условия. В "Газпроме" стараются не вспоминать об обещаниях прекратить поставки газа через Украину после 2019 года
Генштаб: особенностью конфликтов будущего станет применение роботов и космических средств
«Калашникову» не дали порулить «Вымпелом». Концерн пока не получил согласие ФАС
Боевые корабли починят в «Заливе». Крым становится одной из главных ремонтных площадок для ВМФ России
Между Крымом и Сирией планируется наладить судоходное сообщение
Найти подход к Новороссийску
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-04-03 07:17 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ
 
Главком ВМФ поздравил военнослужащих гвардейских соединений и кораблей Военно-Морского Флота с Днем Морской Гвардии
Ежегодно 3 марта военные моряки гвардейских кораблей, подводных лодок, а также военнослужащие гвардейских соединений ВМФ России,  ветераны-гвардейцы Военно-Морского флота   отмечают День рождения морской гвардии. В этот день 3 апреля 1942 года в соответствии с Приказом  Наркома Военно-Морского Флота СССР Николая Кузнецова  № 72     гвардейские наименования получили  крейсер "Красный Кавказ" (командир капитан 2 ранга А.М. Гущин); эсминец "Стойкий" (командир капитан-лейтенант Б.П. Левченко); минный заградитель "Марти" (командир капитан 1 ранга Н.И. Мещерский); тральщик Т-205 "Гафель" (командир старший лейтенант Е.Ф. Шкребтиенко); подводные лодки Д-3 (командир капитан-лейтенант М.А. Бибеев), М-171 (командир капитан-лейтенант В.Г. Стариков), М-174 (командир капитан-лейтенант Н.Е. Егоров), К-22 (командир капитан 2 ранга В.Н. Котельников).
Главком ВМФ России Адмирал Владимир Королёв направил телеграмму в адрес морских гвардейцев ВМФ, в которой отметил, что "Морская гвардия ВМФ СССР, а затем и ВМФ России всегда была примером  в выполнении воинского долга. Традиции Морской гвардии зарождались давно. Георгиевские, а затем и гвардейские флаги наших кораблей, гвардейские значки на груди офицеров, мичманов и матросов означали и означают причастность к героизму, выдержке и мужеству, которые проявляли военные моряки при выполнении самых сложных задач".
Сегодня в составе Военно-Морского Флота выполняют задачи гвардейские соединения морской авиации, береговых войск. Гвардейские наименования имеют подводные лодки и корабли. В частности, флагманом Тихоокеанского флота является гвардейский ракетный крейсер "Варяг", флагманом Черноморского флота – гвардейский ракетный крейсер "Москва".
Традиции современной морской гвардии, как и традиции боевых кораблей Российского Флота, на флагштоках которых развевался Георгиевский Андреевский Флаг,  бережно хранятся и приумножаются новыми поколениями военных моряков.
Самым первым кораблем Российского Флота, который был удостоен Георгиевского кормового флага, стал 74-пушечный линейный корабль "Азов", экипаж которого проявил мужество и героизм в Наваринском сражении 1827 года.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12169566

ЧФ рассматривает вопрос постоянного присутствия в Азовском море
Командование Черноморского флота рассматривает вопрос об обеспечении безопасности судоходства в северо-восточной части Черного моря и Азовском море после инцидента с задержанием украинскими пограничниками судна "Норд" из Крыма, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах республики. "Агрессивные действия украинских морских пограничников в международных водах представляют не только опасность захвата российских судов, но и формирование настоящего государственного пиратства", – сказал собеседник агентства. По словам источника, угроза "украинского государственного пиратства уже обозначилась". Он отметил, что Черноморский флот, включая морскую авиацию, в случае получения приказа займется обеспечением безопасности российского судоходства за счет постоянного присутствия в северо-восточной части Черного моря и в зоне Азовского бассейна.
Российское судно "Норд" 25 марта было задержано украинскими пограничниками, которые обвинили российский экипаж в нарушении морской границы. В настоящий момент МИД России требует от украинской стороны вернуть захваченное судно, которое находится в украинском порту Бердянск, и освободить экипаж.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180403/1517793973.html

СКР "Пытливый" направляется в пункт постоянного базирования после выполнения задач в Средиземном море
Сторожевой корабль Черноморского флота "Пытливый" завершил выполнение задач в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота Российской Федерации в Средиземном море и взял курс на Севастополь. Вчера корабль прошёл проливами Дарданеллы и Босфор, направляясь в Черное море.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12169480

УК "Перекоп" с курсантами ВМИ прошел проливы Босфор и Дарданеллы
Учебный корабль "Перекоп" ВМФ России завершил прохождение Черноморской проливной зоны Босфор-Дарданеллы в рамках дальнего похода по маршруту Севастополь – Владивосток. Вечером 2 апреля корабль завершил прохождение проливов и вышел в Эгейское море. "Учебный корабль "Перекоп" ВМФ России успешно завершил прохождение Черноморской проливной зоны Босфор-Дарданеллы и вышел в Эгейское море в рамках дальнего похода по маршруту Севастополь-Владивосток", – сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций МО РФ по ВМФ Игорь Дыгало.
На борту корабля находятся свыше 200 курсантов 2-го и 4-го курсов Военно-морского института – Морского корпуса Петра Великого Военного учебно-научного центра ВМФ России, которые на прошлой неделе прибыли из Санкт-Петербурга в Севастополь. Двухмесячный дальний поход с целью прохождения морской практики с Черноморского на Тихоокеанский флот начался 1 апреля. Он  станет первым в истории походов ВМИ с точки зрения географии движения учебного корабля "Перекоп" (Севастополь – Владивосток).
Перед выходом из Севастополя по приказанию Главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Королёва готовность учебного корабля "Перекоп" к длительному пребыванию в море проверил заместитель Главкома ВМФ вице-адмирал Александр Федотенков. Командиром похода и руководителем морской практики курсантов на период похода назначен начальник ВМИ контр-адмирал Владимир Соколов.
 Курсанты совместно с экипажем УК "Перекоп"  перед выходом корабля в море приняли участие в ряде тренировок и корабельных учений по  практической отработке корабельных боевых расчетов "Главный командный пункт корабля – боевой информационный пост – штурман", что предусмотрено обязательным планом похода, проходящего  в океанских и морских районах нескольких климатических зон.
В ходе двухмесячной практики перед курсантами штурманского факультета 4-го курса ВМИ стоит задача получить допуск к самостоятельному несению штурманской вахты, а перед курсантами 2-го курса – закрепить на практике теорию кораблевождения, включая астронавигацию.
Источники: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12169444
РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180402/1517786488.html

"Росатом" помог защитить объекты Черноморского флота от хакеров
Специалисты предприятия госкорпорации "Росатом" Российского федерального ядерного центра – Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ, Саров, Нижегородская область) создали прибор, помогающий обеспечить стопроцентную защиту от взлома выделенных линий оптоволоконной связи, он уже применяется в России на АЭС и на объектах Черноморского флота. Как сообщается в официальном корпоративном издании российской атомной отрасли "Страна Росатом", речь идет о приборе Fobos-100GL, разработанном в Институте теоретической и математической физики (ИТМФ) РФЯЦ-ВНИИЭФ. Прибор не позволяет нарушителям считывать информацию с оптоволоконных линий.
"Fobos устраняет принципиальную возможность скрытого сбора информации, так как не позволяет снять мощность сигнала выше известного квантового предела", –  пояснил в интервью "Стране Росатом" начальник отдела ИТМФ Владимир Шубин. Если сравнивать Fobos с другими способами обеспечения кибербезопасности, например, с криптографической защитой, то преимущества этого прибора в том, что он не дает ограничений по скорости и количеству каналов в одном волокне, пояснил Шубин. По его словам, ВНИИЭФ производит прибор серийно, сейчас выпускается его второе поколение. "У нас два основных потребителя: "Росатом" и министерство обороны. Я знаю, что наши Fobos стоят на объектах Черноморского флота и на российских атомных станциях", –  сказал Шубин.
Взломать информационную сеть АЭС в России абсолютно невозможно, подчеркнул Шубин. "Fobos сразу обнаружит несанкционированный доступ, даст сигнал о вторжении и прекратит передачу данных. Причем сделает все это на ранней стадии, а не когда уже подключение выполнено. А дальше активируется целая система защиты. Fobos – та ее часть, которая работает непрерывно, в круглосуточном режиме", – отметил он.
Пока прибор работает на выделенных линиях протяженностью до 100 километров, и перед разработчиками стоит задача "заставить" его функционировать на линиях длиной до тысячи километров, добавил Шубин. "Увеличение дальности нужно для подключения предприятий оборонно-промышленного комплекса к вычислительным ресурсам", –  пояснил он.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/atomtec/20180402/1517753523.html

Турецкие корабли ушли из Одессы вместе с "Сагайдачным"
Флагман ВМСУ фрегат "Гетман Сагайдачный" впервые в этом году вышел в море. Как передает корреспондент "Думской", вчера примерно в 9 утра он покинул Практическую гавань Одесского порта. Чуть позже, в 11.00, вышли в море и турки, которые гостили в Одессе с 30 марта. Первым отчалил корвет "Боюкада", за ним – фрегат "Салихрейс".
Украинский и турецкие корабли проведут совместные маневры по программе PASSEX, после чего гости покинут украинские терводы, чтобы продолжить свои учения "Морская звезда".
Источник: Думская http://dumskaya.net/news/_5039-084220/

2. Кораблестроение и судоремонт

Подведены итоги российского судостроения за март 2018 года
Подведены итоги российского судостроения за март с.г. на портале Sudostroenie.info. В марте в отрасли наблюдалось некоторое затишье в плане спусков и закладок новых судов. Тем не менее, небольшая подборка событий такова.
На "Пелле" заложили краболов и подписали контракт на постройку второго судна.  
На Рыбинской верфи заложили транспортно-десантный катер для Росгвардии.
15 марта в Рыбинске прошла церемония закладки морского транспорта вооружения проекта 20360М. Судно будет строиться на площадях "Верфи братьев Нобель" под заводским номером 01552.
Многоцелевой корвет "Ретивый", строящийся на Северной верфи, оснастили двигателями.
Астраханский судостроительный завод "Лотос" завершает строительство корпуса круизного лайнера PV300VD.
Головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" готов на 60%.
Патрульный корабль проекта 22160 "Василий Быков" совершил переход из Керчи в Новороссийск для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний.
В Крыму спустили на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) "Комета 120М", находящееся на достройке.
В конце месяца специалисты Невского судостроительно-судоремонтного завода приступили к швартовным испытаниям многофункционального буксира-спасателя "Бейсуг" проекта MPSV12, строительный номер 1203
Важнейшим событием первого месяца весны стала церемония спуска на воду серийного траулера-сейнера "Командор" на ПСЗ "Янтарь".
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/analitika/93.html

БДК "Иван Грен" передадут ВМФ РФ накануне Дня Победы
Андреевский флаг на новом большом десантном корабле "Иван Грен" будет поднят накануне Дня Победы, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник на АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь". "Военно-морской флаг на новом БДК будет поднят 7 мая. Таким образом "Иван Грен" войдет в состав ВМФ России накануне Дня Победы. Эта дата озвучена и согласована Главнокомандующим ВМФ с заводом", –  заявил собеседник агентства. По его словам, Главкомат ВМФ также принял решение, что "Иван Грен" примет участие в праздновании Дня ВМФ в Санкт-Петербурге, и лишь затем отправится к месту постоянной службы на Северный флот. В настоящее время на БДК продолжается проведение комплекса государственных испытаний.
Как сообщалось, "Иван Грен" был заложен в декабре 2004 года, но его строительство шло медленно из-за различных проблем, в том числе и финансовых. В октябре 2015 года БДК начал швартовные испытания, в июне 2016 года – ходовые, которые были приостановлены осенью 2016 года из-за проблем со штатной системой размагничивания корабля. В ноябре 2017 года на БДК были начаты государственные испытания. В январе 2018 года они были приостановлены в связи с выявлением новых проблемных вопросов.
По заказу Министерства обороны РФ ПСЗ "Янтарь" строит еще один корабль этого проекта – БДК "Петр Моргунов". При его строительстве учитываются все замечания, полученные в ходе испытаний "Ивана Грена". "Петр Моргунов" должен быть передан флоту в 2018 году. "Петр Моргунов" будет последним кораблем данного проекта. ВМФ России принял решение отказаться от них в пользу кораблей большего водоизмещения.
БДК проекта 11711 является развитием больших десантных кораблей проекта 1171, великолепно зарекомендовавших себя за десятилетия службы в Советском, а позже и в Российском флоте. При этом большая часть конструкции претерпела серьёзные изменения.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/41976

Петербургские судостроители нарастят долю гражданских заказов
Практически все верфи Санкт-Петербурга имеют сформированный портфель заказов на ближайшую перспективу до 2020 года, однако почти 100 % объема производства составляет государственный оборонный заказ. Такие данные были приведены в ходе прошедшего в АО "ЦТСС" заседания Совета по конверсии организаций оборонной промышленности Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Смольного.
В связи с высокой долей гособоронзаказа вопросы освоения гражданской продукции становятся чрезвычайно актуальными, отметили участники заседания, среди которых – президент ОСК Алексей Рахманов и вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан. Что касается практической реализации намеченных целей, то как рассказал гендиректор АО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков, у предприятия заключен контракт на постройку шести рыболовецких траулеров. В свою очередь директор по гражданскому судостроению ПАО СЗ "Северная верфь" Константин Скупяк сообщил о планах довести к 2020 году долю гражданской продукции в общем объеме производства до 56 %.
Отметим, в настоящее время структура кластера судостроения Санкт-Петербурга включает 43 предприятия и организации. Из них 20 организаций – проектно-конструкторские и научно-исследовательские.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22540.html

5 кораблей получит ВМФ к 1 июля
В срок до 1 июля Военно-Морской Флот должен получить три новых и два отремонтированных корабля. Об этом, как передает ТАСС, сообщил на селекторном совещании министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.
По его словам, с начала года проведено сервисное обслуживание 24 кораблей и судов из 36, не завершенных в 2017 году. До 1 июля Военно-Морской Флот должен получить три новых корабля и два корабля после ремонта.
"В феврале Объединенная судостроительная корпорация закончила ремонт двух подводных лодок, а в марте – строительство морского судна тылового обеспечения. Тем не менее, ряд предприятий по-прежнему не выдерживает установленные сроки реализации гособоронзаказа. В ходе совещания обсудим, как корпорация выполняет государственные контракты в интересах министерства обороны", – подытожил министр обороны.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/5_korabley_dlya_vmf.html

Работы над катером связи проекта 1388НЗ идут по графику
На Сокольской судоверфи в Нижегородской области продолжается строительство катера связи проекта 1388НЗ, заводской номер 403. Катер предназначен для ВМФ РФ и строится по проекту, разработанному АО КБ "Вымпел".
Судно было спущено на воду 27 октября 2017 года, а передача заказчику должна быть осуществлена не позже конца 2018-го. Сейчас на катере ведутся электромонтажные и обстроечные работы. Планируется, что катер связи будет использоваться для доставки командного и инспекторского состава на корабли, находящиеся на рейде или в районах проведения учений. На судне можно разместить переменный состав в количестве 24 чел.
Катер связи проекта 1388НЗ строится применительно к классу КМ (*) Ice2 [1] R2-RSN AUT1 Special purpose ship (специального назначения) Российского морского регистра судоходства.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/raboty_nad_katerom_svyazi_proekta_1388nz_idut_po_grafiku.html

Крымская верфь ОСК проиндексировала зарплаты сотрудников
В филиале "Севастопольский морской завод" АО "ЦС "Звездочка" (входит в ОСК) с апреля 2018 года проведена индексация действующих тарифных ставок и должностных окладов работников на 6%, что пропорционально увеличит и размер ежемесячных премий по результатам хозяйственной деятельности предприятия.
Несмотря на то, что инфляция в России в 2017 году, согласно данным Росстата, составила 2,5%, зарплаты сотрудников Севморзавода повышены более существенно, поскольку провести индексацию ранее не представлялось возможным. Осуществить ее именно сейчас удалось благодаря улучшившимся финансовым показателям деятельности предприятия за минувший год и понимания местной специфики со стороны руководства головной организации – северодвинского Центра судоремонта "Звездочка".
В настоящее время средняя зарплата работников Севастопольского морского завода составляет 36 тыс. руб. – при том, что, согласно официальным сообщениям, средняя зарплата в Севастополе – немногим более 26 тыс. руб., а на профильных предприятиях в Южном ФО – около 30 тыс. руб.
Тем не менее, по данным кадровой службы сейчас на верфи по-прежнему есть вакантные должности инженеров-технологов, специалистов по закупкам и договорной работе, экономистов, рабочих отдельных профессий. На Севморзаводе рассчитывают, что повышение окладов поможет привлечь на предприятие квалифицированных специалистов.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2018/0402/164546112/detail.shtml

Средний возраст российских круизных судов составляет 43 года
Средний возраст эксплуатируемых в РФ круизных судов равен 43 года, при этом половина из них старше 60 лет. Такие данные привёл на итоговом расширенном заседании коллегии Росморречфлота генеральный директор Московского речного пароходства (МРП) Константин Анисимов. Об этом сообщает пресс-служба "Морского инженерного бюро". По словам Анисимова, всего по на российском круизном рынке работает 90 теплоходов, из них порядка 50 будет списано в ближайшее десятилетие.
Для удержания нынешних темпов перевозки туристов (порядка 400 тыс. туристов в год) необходимо строительство не менее 20 современных теплоходов различного типа. В этом случае российские судостроительные верфи будут загружены на ближайшие 10-15 лет.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22533.html

Главный двигатель ПСКР "Сокжой" прошел капремонт на КМЗ
Кингисеппский машиностроительный завод провёл капремонт двигателя М-533 для пограничного сторожевого корабля "Сокжой". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Ремонтные работы были осуществлены в рамках контракта с Погрануправлением ФСБ РФ по Краснодарскому краю.  Специалистами предприятия были осуществлены следующие работы: Выгрузка и демонтаж двигателя с корабля;  Дефектация; Замена исчерпавших ресурс деталей; Стендовые испытания на собственном испытательном комплексе; Шеф-монтаж отдельных агрегатов, сопутствующих корабельных систем; Центровка двигателя с валолинией; Швартовые испытания и ходовые испытания. Ранее капремонт двигателя не производился.
ПСКР "Сокжой" проекта 14230 построен на ОАО "ССЗ "Волга". Проектант – ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева". По классификации ПС ФСБ России "Сокжой" является пограничным сторожевым кораблем 4 ранга и предназначен для охраны Государственной границы Российской Федерации на морях, реках, озерах и иных водоемах; внутренних морских вод, территориального моря, континентального шельфа, исключительной экономической зоны и их природных ресурсов, спасания людей.
 Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22532.html

Создатель "Ясеней" успешно испытал образец воздухонезависимой установки для малых подлодок
Конструкторское бюро "Малахит" испытало образец воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для малых подводных лодок. Об этом ТАСС сообщили  в конструкторском бюро. "Макетный образец ВНЭУ с газотурбинным двигателем замкнутого цикла успешно испытан, определена кооперация предприятий, совместно с которыми будет создан опытный образец установки", – сообщили в "Малахите". Ранее гендиректор предприятия Владимир Дорофеев рассказывал в интервью ТАСС, что "Малахит" ведет разработки по созданию такой установки для неатомных субмарин водоизмещением до 1 тыс. т.
В бюро отметили, что развивают тематику неатомных подводных лодок. "На экспорт предлагаются сверхмалые и малые подводные лодки нового проекта "Пиранья-Т". Эти корабли водоизмещением от 250 до 1 тыс. т могут быть оснащены воздухонезависимой энергоустановкой, предназначены для действий в прибрежных водах и в районах с малыми глубинами", – напомнили на предприятии.
Кроме того, КБ работает над созданием автономных глубоководных аппаратов, предназначенных для исследований, технических работ с помощью манипуляторов, доставки на грунт или подъема на поверхность различных предметов, видеосъемки на дне. В составе Военно-Морского Флота действуют сейчас два аппарата – "Русь" и "Консул", которые неоднократно успешно погружались на предельную глубину 6 тыс. м.
Как сообщалось ранее, свою воздухонезависимую энергетическую установку для неатомных подводных лодок создают и в конструкторском бюро "Рубин". В ВМФ России заявляли, что ожидают получить готовую ВНЭУ от "Рубина" в 2021-2022 годах.
Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/5088439

3. Разное

На Черноморском флоте прошел флотский этап конкурса на лучшего специалиста продовольственной службы
В соединении материально технического обеспечения Черноморского флота прошел флотский этап конкурса на лучшего специалиста продовольственной службы Вооружённых Сил Российской Федерации "Армейский запас-2018". Состязания по приготовлению пищи в полевых условиях стали заключительным этапом флотского конкурса, на предыдущих военные повара определяли лучших в знании рецептур и технологии приготовления блюд, руководящих документах, а также в навыках по стрельбе из штатного оружия и в физической подготовке.
За звание лучших военных кулинаров боролись семь команд (по два повара и два хлебопёка в каждой) ЧФ от корабельных соединений, воинских частей морской пехоты, морской авиации, соединений армейского корпуса, подразделений противовоздушной обороны и бригады материально-технического обеспечения.
Участники конкурса готовили по одной холодной закуске, одно 1-е блюдо, одно 2-е блюдо (мясная порция с гарниром), одно 3-е блюдо (напиток) из набора продовольствия, выдаваемого участникам организаторами конкурса из расчета на 10 порций каждого блюда. Также хлебопёки каждой команды выпекали хлеб из расчета не менее 12 буханок хлеба, масса которых по условиям конкурса должна быть не менее 1,1 кг и не более 1,2 кг, замешивать тесто необходимо было по установленной рецептуре.
Судейская коллегия оценивала работу военных поваров на нескольких этапах. В начале состязания они оценивали первичную обработку продуктов, нарезку и тепловую обработку продуктов, внешний вид, цвету, вкус, запаху и консистенцию. После приготовления оценивались полновесность порции, структура приготовленного блюда, вкус, густота, запах. Хлеб оценивали по внешнему виду, состоянию мякиша, вкусу, запаху, весу и выходу готового изделия. Также одним из главных критериев оценки работы поварской команды являлось качество блюд, которые должны быть поданы строго по распорядку дня – к обеду личного состава.
В итоге победителем стала команда гвардейского ракетного крейсера "Москва", второе место – у кулинаров соединения МТО ЧФ, третье – у соединения береговой обороны ЧФ. Теперь флотские кулинары будут формировать сборную команду Черноморского флота для участия в окружном этапе конкурса на лучшего специалиста продовольственной службы Вооружённых сил Российской Федерации "Армейский запас-2018", который состоится в третьей декаде апреля в одном из соединений Южного военного округа.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12169525

Аксёнов заявил о намерении развивать в Крыму парусный спорт
Республика Крым намерена активно развивать парусный спорт. Об этом журналистам сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов, который накануне принял участие в заключительном дне парусной регаты "Русская весна – 2018". "Где еще развивать парусный спорт, как не в Крыму? Все необходимые условия созданы. Понятно, что не хватает сегодня оборудования, самих лодок, но в любом случае у нас уже профессиональная команда есть. В прошлом году за счет "Морской дирекции" приобрели лодку нашей команде за 10 млн рублей", – рассказал глава РК.
По словам Аксёнова, основные усилия сейчас должны быть направлены на оборудование мест для занятий. "Сейчас должны быть оборудованы как можно большее количество таких небольших бухт, приспособленных для занятия парусным спортом. Тем более президент подписал стратегию развития парусного спорта в РФ. Выполняем, работаем", – добавил Аксёнов. По его мнению, этот вид спорта необходимо популяризировать среди молодежи. "Дорогого стоит, что и молодежь идет сегодня заниматься парусным спортом. Условия у нас прекрасные", – подчеркнул глава республики.
Парусная регата "Русская весна" на призы полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе, вице-адмирала, Героя России Олега Белавенцева проводилась в четвертый раз в Севастополе. В этом году она проходила с 30 марта по 1 апреля в классах яхт "SB-20" (с пересадкой экипажей), "Оптимист", "Кадет", "Зум-8", гонки флота. Парусная регата собрала в Севастополе глав восьми южных регионов России.
По итогам соревнований третье место занял экипаж губернатора Севастополя Дмитрия Овсянникова, второе место – экипаж командующего Черноморским флотом Александра Витко, победителем стал экипаж, подготовку к соревнованиям которого осуществлял Олег Белавенцев. В составы экипажей также входили яхтсмены мирового уровня, гоночный стаж которых составляет более 20 лет.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/63474

Стартовая регата Премьер-дивизиона завершилась в Сочи
В Сочи стали известны итоги завершившейся стартовой регаты Премьер-дивизиона НПЛ-2018. В соревнованиях принимали участие 13 коллективов из Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга и Казани. Всего в рамках состязаний были проведены 37 гонок. В первый день прошло 13 гонок, во второй и третий день первенства 15 и 9 соответственно. В итоге каждая команда-участница стартовала на регате 20 раз.
Как сообщают организаторы, прошедшая регата стала бенефисом одной команды – "7 яхт" Карины Тельянц, Александра Андрианова, Вячеслава Букина и Дмитрия Тарбы. Коллектив одержал 11 побед. Итоговая сумма "7 яхт" – 38 очков, от второго места победителей отделяло 17 баллов. Второй этап Премьер-дивизиона Национальной парусной Лиги пройдёт 19-22 апреля.
Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/sport/55642-startovaja-regata-premer-diviziona-zavershilas-v-sochi

Директор Мариупольского порта пожаловался, что Россия строит в Крым слишком низкий мост
Директор Мариупольского морского торгового порта Александр Олейник утверждает, что под аркой Крымского моста не смогут пройти крупнотоннажные суда, что повлекло за собой сокращение доходов. Об этом сообщили украинские СМИ. "Через Керчь-Еникальский канал в порт Мариуполь не смогут пройти 144 судна, с которыми мы раньше работали. Российская Федерация дала официальный документ, что под арками Керченского моста отныне не смогут проходить суда свыше 33 метров", – сказал Олейник. Он добавил, что порт потерял возможность заработать на крупнотоннажных судах и многомиллионные контракты передали Одесскому порту, а местная продукция, которую отгружали в порту Мариуполя, станет дороже из-за транспортировки ее наземным транспортом в порт Одессы.
В январе начальник коммерческой службы Мариупольского морского торгового порта Игорь Барский уже жаловался, что из-за Крымского моста в Мариуполь не смогут зайти крупные танкеры типа Panamax. "(Крымский) мост отрезал Мариуполь от рынков сбыта. Юго-Восточная Азия, Вьетнам, Южная Корея, Малайзия – это направление американское, сами Соединенные Штаты, Гондурас, Мексика. Все эти направления практически исчезли, потому что перевозились на больших судах, ну, скажем, типа Panamax. Кое-что осталось, но то, что ушло от нас, это печально, и оно не вернется, никогда не вернется", – заявил Барский.
Украинцы, мягко говоря, лукавят, если не откровенно врут: танкер Panamax имеет осадку чуть больше 12 метров, при этом средняя глубина Азовского моря составляет 7,4 метра. Глубина Керчь-Еникальского канала, через который проходит Крымский мост, – 9,7 метра. Для плавания по каналу допускаются суда длиной до 252 метров и осадкой не более 8 метров. Глубина у причала Мариупольского морского торгового порта также составляет 9,75 метра, однако в последние годы она уменьшилась, из-за чего украинские власти начали срочные дноуглубительные работы. В Росморречфлоте отметили, что транзит судов по Керчь-Еникальскому каналу в 2017 году вырос на 25,4% – до 19 034 проходов, что является рекордом с 2014 года.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/63489

В Севастополе готовятся к купальному сезону
До начала пляжного сезона осталось совсем мало времени – это означает, что хозяйственникам стоило бы уже сейчас начать приводить в порядок востребованные места отдыха. В департаменте городского хозяйства Севастополя говорят, что специалисты уже приступили к подготовке пляжей к приему отдыхающих. В этом году для жителей и гостей города-героя будут открыты 26 пляжей. "Подготовка пляжей к купальному сезону уже началась, – заявили в департаменте городского хозяйства. – Еще 7 марта на официальном сайте Российской Федерации для размещения информации о проведении торгов была опубликована необходимая конкурсная документация. Мы намерены провести открытый конкурс на право заключения договоров о благоустройстве 15 пляжей. Это "Прибой", "Нахимовец", "Дельфин", "Васили", "Ушакова балка", "Солдатский", "Альбатрос", "Кача-2", "Мыс Хрустальный", "Песочный", "Парк Победы", "Омега", "Учкуевка", "Любимовка-1" и "Любимовка-2".
В рамках вышеуказанного конкурса запланировано определение операторов пляжей сроком на 10 лет. Наша цель – привлечение внебюджетных источников финансирования на обустройство пляжей в едином архитектурно-художественном стиле, а также выполнение мероприятий по своевременной подготовке пляжей к купальному сезону и их круглогодичное его содержание".
Сотрудники департамента городского хозяйства отметили, что один из наиболее популярных у севастопольцев пляжей – Парк Победы – в этом году будет открыт для туристов, невзирая на то, что на территории самого парка ведется активная реконструкция, которую должны завершить только к декабрю 2018 года.
Кроме 15 вышеупомянутых пляжей, по которым проводится открытый конкурс на определение операторов, в Севастополе можно будет посетить 11 мест массового отдыха на воде, в отношении которых действуют заключенные ранее договоры благоустройства.
Источник: http://ruinformer.com/page/v-sevastopole-gotovjatsja-k-kupalnomu-sezonu

В Вилково прибыл первый в сезоне круизный теплоход с иностранными туристами
Несмотря на паводок, морской порт "Усть-Дунайск" принял первое в новом круизном сезоне пассажирское судно. Как сообщили в Администрации морских портов Украины, 1 апреля в гавань зашел швейцарский теплоход JOY со 124 туристами на борту. Они посетили город Вилково.
Всего в 2018 году морской порт "Усть-Дунайск" ожидает 34 захода круизных судов, в том числе 24 иностранных. Десять судозаходов придется на украинский круизник "Принцесса Днепра".
Источник: Думская http://dumskaya.net/news/nesmotrya-na-pavodok-v-vilkovo-pribyl-pervyy-v-s-084234/

4. Память

Экспедиция по обследованию мест гибели судов, затонувших у входа в Севастопольскую бухту в 1941 г., завершилась возложением цветов
Экспедиция по обследованию и изучению мест гибели судов Черноморского флота –  буксира СП-12 и плавкрана СП-2, погибших 22 и 24 июня 1941 г. у входа в Севастопольскую бухту проходила в феврале 2018 г. при участии Экспедиционного центра Министерства обороны Российской Федерации, Института Востоковедения РАН, Севастопольского государственного университета.
Германские самолеты с первого же дня войны неоднократно пытались сбрасывать на фарватер Севастопольской бухты морские неконтактные донные мины, чтобы запереть, а затем уничтожить корабли Черноморского флота. Траление черноморцами осуществлялось обычными тралами, рассчитанными на якорные контактные мины, поэтому ни одной мины корабли не обнаружили. Однако вскоре появились потери...
Целью экспедиции стало обследование затонувших кораблей, лежащих на 17-метровой глубине, идентификация и подъем отдельных предметов для музеефикации, проведение мемориальных мероприятий. Данные полученные с помощью гидролокатора и серии водолазных спусков показали, что буксир СП-12 разорван на несколько частей, центральная часть судна разрушена, отдельно лежит кормовая часть. Плавкран СП-2 относительно хорошо сохранился, разрушения от взрыва заметны по левому борту. Подъем судов не планируется.
После обнаружения и обследования буксира СП-12 и плавкрана СП-2 был проведен целый комплекс историко-патриотических памятных мероприятий с участием ВВПОД "Юнармия" из городов Севастополя и Феодосии. После познавательных занятий и литургии по погибшим морякам юнармейцы в сопровождении участников экспедиции совместно вышли на экспедиционном катере в Южную бухту Севастополя, затем отправились ко входу в Севастопольскую бухту, на место гибели буксира СП-12 и плавкрана СП-2. С помощью телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов, показанных юнармейцам ранее, ребята смогли увидеть погибшие в первые дни Великой Отечественной Войны суда Черноморского флота. После осмотра останков судов на морском дне под троекратный салют юнармейцами на воду были спущены венки и цветы.  
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12169523

5. Происшествия

Экипаж "Норда" вынуждают признать себя украинцами, заявил владелец
Защита моряков с задержанного украинскими пограничниками крымского рыболовецкого судна "Норд" уверяет, что членов экипажа вынуждают признать себя гражданами Украины. Об этом сообщил представитель судовладельца – керченского рыбколхоза имени 1 Мая, пишут РИА Новости. "Со слов адвокатов, очень недружелюбные и провокационные действия погранслужбы Украины. Ощущение, что ребят вынуждают признать себя гражданами Украины. Погранслужбе все равно, как они питаются, какое состояние корабля. Были вызовы скорой, но та оказала минимальную помощь, отказавшись предоставить платные услуги", – сообщили в компании. Консул РФ до сих пор не допущен на борт задержанного крымского судна "Норд" из-за продолжающегося установления личности и гражданства членов экипажа. Как сообщил судовладелец, доказательств нахождения на борту судна граждан Российской Федерации нет.
Моряки сейчас находятся в украинском порту Бердянск, покидать судно им запрещено. По словам судовладельца, судно присоединено к береговому электроснабжению, но подключение отказываются оформлять документально, грозя ежедневным отключением. Морякам также отказано в заключении договора об оказании необходимой медицинской помощи.
Украинские пограничники 25 марта задержали рыболовецкое судно "Норд" под флагом России в Азовском море с 10 членами экипажа, все они граждане РФ. Судовладелец заявил, что судно задержано противоправно, а действия пограничников опасны для жизни членов экипажа. Управление ФСБ Крыма возбудило дело по статье 211 УК РФ "Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава". Украинский суд в пятницу арестовал судно "Норд".
Источник: РИА Крым: http://crimea.ria.ru/world/20180402/1114147369.html

Судовладелец "Норда" заявляет о недопуске консула РФ к экипажу
Украинские власти не пускают российского консула к морякам задержанного неделю назад в Азовском море рыболовецкого судна "Норд" (флаг России, порт приписки – Керчь, Крым) и арестованного на днях украинским судом, сообщил журналистам представитель судовладельца – рыбколхоза имени Первого мая. "В настоящий момент судно арестовано властями Украины, ведутся следственные действия. До настоящего времени на борт судна не допущен консул РФ, так как идет процесс установления личностей и доказательств нахождения на борту судна граждан Российской Федерации нет", – сказал представитель владельца сейнера.
По его информации, Погранслужба Украины разрешила допуск к экипажу адвоката только 30 марта. "Поданное адвокатом заявление согласно ст. 206 Уголовно-процессуального кодекса Украины (немедленное освобождение лица, содержащегося незаконно под стражей) до сих пор не рассмотрено", – заявил представитель компании-судовладельца. Он сообщил также, что снабжение экипажа продуктами осуществляется пока через адвокатов, договор на медпомощь "службы Украины заключать отказываются".
Капитану судна Владимиру Горбенко вменяют статью 332-1 УК Украины ("Нарушение порядка въезда/выезда на оккупированную территорию Украины с целью нанесения вреда интересам страны", наказывается ограничением свободы на срок до трех лет или лишением свободы на тот же срок), остальным членам экипажа – часть 2 статьи 204 КоАП Украины ("Незаконное пересечение границы", санкция – штраф от ста до трехсот необлагаемых минимумов доходов граждан или до 15 суток административного ареста).
Источник: Interfax-Russia.ru http://www.interfax-russia.ru/Crimea/main.asp?id=922250&sec=1664

У арестованного Украиной экипажа "Норда" отобрали паспорта
У экипажа рыболовецкого судна "Норд", арестованного на Украине, отобрали российские паспорта. Об этом сообщила РИА Новости пресс-секретарь судовладельца – керченского рыбколхоза имени 1 Мая Анна Шевелева. Документы изъяли после того, как судно доставили в Бердянск. Теперь пограничники пытаются идентифицировать членов экипажа как граждан Украины.
По словам Шевелевой, у моряков уже возникли проблемы со здоровьем. "Несмотря на то, что они всегда говорят, что все хорошо и прекрасно, в выходные "скорая" приезжала, давление поднималось, и боли поясничные были. Все на нервной почве. Будем надеяться, что сегодняшний вечер пройдет без эксцессов", – добавила она.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/world/20180402/1517779097.html

Украинский вице-спикер предложила обменять 20 россиян на осужденных в Крыму диверсантов
Первый вице-спикер Верховной рады Украины Ирина Геращенко заявила о готовности Киева обменять 20 россиян на осужденных в Крыму членов террористической группы, готовивших серию терактов, Олега Сенцова и Александра Кольченко. Об этом пишут украинские СМИ со ссылкой на заявление Геращенко, сделанное вчера в ходе брифинга. "Украинская сторона готова передать 20 россиян, которые удерживаются в украинских тюрьмах за нарушение украинского законодательства и участие в войне, для того чтобы освободить Сенцова, Кольченко и других наших узников", – цитируют Геращенко украинские СМИ.
В ночь на 9 мая 2014 года ФСБ России раскрыла в Симферополе группу из четырех граждан Украины, готовивших серию терактов в Крыму. Сотрудниками ФСБ были, в частности, задержаны члены диверсионно-террористической группы "Правого сектора". Основной целью преступной деятельности группы являлось совершение диверсионно-террористических актов в городах Симферополь, Ялта и Севастополь, а в последующем – уничтожение ряда объектов жизнедеятельности, железнодорожных мостов, линий электропередач.
Северо-Кавказский окружной военный суд 25 августа 2015 года приговорил Сенцова к 20 годам колонии строгого режима, признанный его пособником Александр Кольченко осужден к 10 годам колонии строгого режима. По данным Генпрокуратуры РФ, весной 2014 года осужденные совершили в Симферополе два теракта: поджоги офисов общественной организации "Русская община Крыма" и регионального отделения "Единой России". Кроме того, они готовились взорвать памятник Ленину.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/63504

Просмотров: 145
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Крым  диверсанты  ОСК  Севморзавод  зарплата  Норд  Вилково  ВНЭУ  БДК «Иван Грен»  ВМСУ  фрегат «Гетман Сагайдачный» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Протесты в Армении подошли к опасной черте
Ситуация в Ереване выходит из-под контроля властей. Премьер Саргсян поступил с лидером оппозиции Пашиняном гораздо жестче, чем Янукович с «ма >>>


В Севастополе открыли первый в России бюст маршала Сергеева
Бюст первого и на сегодняшний день единственного Маршала Российской Федерации Игоря Сергеева открыли в Севастополе на территории Чер >>>


Уравнение со многими океанами Последний главком ВМФ СССР всю жизнь был первопроходцем
В конце 50-х легендарный Главком Советского ВМФ Сергей Горшков принял решение привлечь первоклассных экспертов для формулирования наставления по дей >>>


"Буян-М" с "Калибрами" должны передать ЧФ 30 апреля
Малый ракетный корабль "Вышний Волочек" проекта 21631 "Буян-М", оснащенный крылатыми ракетами большой дальности "Калибр&quo >>>


Завод "Залив" еще не заключил контракт на ремонт поврежденного БДК "Ямал"
Керченский судостроительный завод "Залив" пока не приступал к ремонту большого десантного корабля "Ямал", но соответствующее пр >>>


Заводские ходовые испытания черноморского корабля связи "Иван Хурс" вышли на финишную прямую
Заводские ходовые испытания новейшего судна связи проекта 18280 "Иван Хурс" завершены на 80%. Как сообщили в пятницу, 20 апреля, в пресс- >>>


Подписано Соглашение о сотрудничестве между ЧВВМУ и спортивным центром ФАУ МО РФ ЦСКА
В Севастополе подписано Соглашение о сотрудничестве между Черноморским ВВМУ имени П.С. Нахимова и спортивным  центром (морской и физической под >>>


Большой десантный корабль Черноморского флота «Николай Фильченков» завершил выполнение задач в Средиземном море
Большой десантный корабль Черноморского флота «Николай Фильченков» завершил выполнение задач в составе постоянной группировки Военно-Мор >>>


Сторожевые корабли ЧФ «Пытливый» и «Сметливый» пополнят соединение ВМФ России в Средиземном море
Сторожевые корабли (СКР) Черноморского флота (ЧФ) «Пытливый» и «Сметливый» совершают плановый переход из Севастополя в Средиз >>>


СМИ сообщили о планах США оставить авианосную группу в Средиземноморье‍
Американский авианосец "Гарри Трумэн" может остаться в Средиземном море для "сдерживания" России, сообщает Defense News со >>>


Поиск



Наш день

19 апреля - 235-летие присоединения Крыма Екатериной Великой
Манифест императрицы О присоединении полуострова Крымского, острова Тамана и всей Кубанской стороны под Российскую державу

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Севастопольская организация Союза журналистов России (председатель Сергей Горбачев) в День российской печати в театре им. А.В. Луначарского собрала на праздник медиасообщество Города-Героя

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Все эти новые вооружения у России уже есть». Новейшие российские вооружения показали на видео
«Турецкий поток» подорожал на $1 млрд. «Газпром» сам профинансирует газопровод стоимостью $7 млрд
В ЧВВМУ им. П.С. Нахимова прошла Всероссийская научно-практическая конференция «Морская стратегия и политика России в контексте обеспечения национальной безопасности и устойчивого развития в XXI веке»
АЛГОРИТМ МЫТАРСТВ И МЕТОДИКА ЗАКИПАНИЯ ПРОТЕСТА. До каких пор севастопольские чиновники будут испытывать терпение рядовых граждан?
Флоту стало тесно. Что нового показал военно-морской салон в Петербурге
Россия и Саудовская Аравия: энергетический альянс?
«Какое дело Порошенко до простых людей?!» Что говорит о Порошенко письмо офицеров ВМСУ с угрозой «вернуться в Крым»
Война, которая создала современный мир
В Санкт-Петербурге в ВУНЦ ВМФ состоится презентация 3-го издания книги «Морская мощь государства»
Реклама


Погода


Ранее
Новости Российского морского регистра судоходства

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ